小绞车司机培训教案.

1、小绞车司机安全教育培训内容一、小绞车基本知识1 、小绞车的概念与分类：答：煤矿井下使用的滚筒直径1.6m 及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多：（ 1 ）按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车；（ 2）按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车；（ 3）按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车；（ 4）按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车；（ 5）按照滚筒直径：可分为1.6m 、 1.2m 、 0.8m 及其以下绞车。煤矿井下常用的绞车为：提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。2、几种主要调度绞车的技术规格：答： 调度绞车为调度车

2、辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车，也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征：型号技术规格JD11.4JD25JD40绳速米/分最大6265.1686.4最小2668.4牵引力(N)150001800030000绳径mm12.51520容绳量m4004004003、JD11.4型调度绞车的组成部分：答：JD11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷； 绞车上共装有两组制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒， 在 大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动；机座由铸铁制成，电动机、 轴承支架及闸

3、带定位板均用螺栓固定在机座上；电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。4、JD 25绞车的主要组成部分：答：JD25绞车的主要组成部分(1)卷筒及行星齿轮传动装置；(2)刹车装置；(3)底座、轴承、支架和电动机。5、回柱绞车及结构特点:答： 回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回柱作业是件危险性工作，人员不能直接进入回柱空顶区，此时可把回柱绞车安装在离空顶危险区段较远的安全地段，用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。 牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。回柱绞车除用来回柱放顶外，也可用来拖运重物和调运车辆。回柱绞车有如下结构特点：（ 1 ）传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动，皆

4、具备自锁功能，不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况；（ 2）总传动比大，能在电动机功率较小时，获得较大的牵引力；（ 3）具有整体结构，便于移动和安装，甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动；（ 4）电气控制装置简单，皆具有隔爆性能，可用于有瓦斯、煤尘的环境场所；（ 5）有的电动机联轴器上装有手动制动闸，有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器，使回柱绞车可以按信号准确停位；（ 6）因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高，所以必须重视润滑和维护。6、钢丝绳的结构类型：答： 钢丝绳的品种很多，基本类型一般可按按绳的结构、形状、 捻法、捻制特性、尺寸及用途分类区别。通常可归纳为：（1）

5、 按绳的断面形状分：圆钢丝绳；扁钢丝绳；编织钢丝绳；（2） 按绳的结构分：单捻钢丝绳；双捻钢丝绳；三捻钢丝绳；（三）按绳的捻制特性分：点接触钢丝绳；线接触钢丝绳；面 接触钢丝绳；（四）按绳（股）的捻法分类：右同向捻钢丝绳；左同向捻钢线 绳；右交互捻绳；左交互捻绳；（五）按绳股的断面分类：圆股钢丝绳；异型股钢丝绳；（六）按直径分类：细直径钢丝绳；粗直径钢丝绳；普通直径 钢丝绳；（七）其它分类。7、使用有接头的钢丝绳必须遵守的规定：答：根据煤矿安全规程规定，使用有接头的钢丝绳时，必须遵守下列规定：（一）有接头的钢丝绳，只可在下列设备中使用：平巷运输设备； 30 度以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车；

6、斜巷架空乘人装置； 斜巷钢丝绳牵引带式输送机；斜巷无极绳绞车;在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝直径的1000 倍。插接钢丝绳的质量要求：平巷用钢丝绳，在滚筒外部有接头数必须遵守下列要求：运输距离小于 600 米， 只准有 1 个接头； 运输距离600-1000 米时不得超过2个接头；运输距离大于1000米时，不得超过3个接头；插接两条钢丝绳，必须同型号、同直径，其两端插接长度应相等；填入钢丝绳内部的绳股，必须塞满除去麻芯的空间；钢丝绳插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同，不得比原直径增加10%;各对应股相交的位置应均匀分布，不得有松驰现象；应进行钢丝绳插接试样的拉力试验，插接段

7、抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%。8、绞车的安全装置：答：绞车上应有下列安全装置：（ 1 ）制动闸：各类绞车都有必须具备制动闸， 重要绞车应有手动操纵闸和能自动纵的保险闸；（ 2） 深度指示器：规程规定提升绞车必须能深度指示器；（ 3）各种保险装置：规程规定， 提升绞车必须装设下列保险装置：防止过卷装置、限速装置、深度指示器失效保护装置等九大保护装置。9、对带式制动闸的要求：答：带式制动闸有下列要求：（ 1 ）闸带与钢带连接就使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入深度不小于闸带厚度的30% ； （ 2）带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70% ； （ 3）闸带使用后不得

8、有裂纹，闸带磨损余厚不小于3mm ； （ 4）与闸带要连的拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等零件不得有损伤或变形，拉杆螺栓应用背帽背紧；（ 5）闸把及杠杆等应操作灵活可靠，施闸后闸带不应有明显伸长。10 、对制动闸操作手把行程的要求：答： 操作有固定支撑的工作闸操作手把，必须注意操作手把动作行程的要求。 其目的是防止操作手把拉到施闸极限位置，再无施加制动力矩的能力，使制动力矩不足而发生事故。施闸手柄的工作行程不得超过全行程的3/4 。这是绞车操作工接班上岗后应认真检查的项目之一。同时，有些利用液压、气动等动力来进行制动的活塞杆、重锤、吊杆和平共处连杆等，也不能运行到极限位置或受到阻挡，必须留有余地。

9、11 、采区小绞车运输的安全措施主要内容：答：采区小绞车运输的安全措施有下列主要内容：（ 1 ）小绞车安装必须牢固正确：固定使用1 年以上的小绞车应打水泥基础，地锚不少于4 根，临时安装时，必须坚持四压两戗；（ 2）地滚齐全良好：变坡点地滚直径不小于250 毫米，宽度200 250毫米，轴径不小于100 毫米； （ 3）信号扬声光兼备，符合完好标准，集中安装，便于操作；（ 4）连接装置保险可靠：矿车连接插销必须使用不能自行脱落的连接装置，卡子型钩头不少于4 副， 插接型钩头插接长度不少于4 5 捻距； （ 5）设施齐备实用：有防跑车装置和跑车防护装置，要求做到一坡三挡；（ 6）明确各工种职责，

10、严格执行岗位责任制，交接班制和操作规程，做到司机、信号工、把钩工三者密切配合； （ 7）严格执行行车时不行人和严禁蹬钩扒车的规定；（ 8）组织机构建全，成立小绞车专业管理组，定期强制升井检修，确保小绞车的完好状态。12 、绞车电气控制系统的组成部分：答：绞车电气控制系统一般由防爆电动机、起动器、控制按钮三部分组成。13 、绞车信号装置在使用中应注意的事项：答： 1 、对绞车信号装置要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜井要设置红灯信号装置，行车时灯亮；2、绞车停运6 小时以上或事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验；3、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警，

11、然后闸紧工作闸，松开制动闸，按信号指令方向起动绞车空转；4、绞车信号工要爱护信号装置，不能随意拆卸；5、正常停车后，应拉灭示警红灯，司机离开岗位时，必须将控制开关停电闭锁。14 、对调度绞车的检查维护要求： 答：对调度绞车的检查维护有下列要求：（ 1 ）检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等到是否有松动、脱落，应及时拧紧和补全；（ 2） 检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象，信号发出是否清楚和明亮，否则应修理或更换；（ 3）检查滚筒有无损坏和破裂，钢丝绳头固定是否牢固，轴承有无漏油，钢丝绳排列是否整齐，有问题应及时处理；（ 4）检查闸带有无裂纹，闸带磨损是否超限（应留有不少于3

12、毫米厚度），拉杆螺栓、叉头、闸把等到是否有损伤或变形，背紧螺母是否松动；（ 5）检查闸把及系统动作是否灵灵活，施闸后，闸把不得达到水平位置，应当比水平位置略有上翘30 40 度； （ 6） 检查固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固， 基础螺栓或锚杆是否有松动，底座有无裂纹有问题应及时紧固或处理； （ 7）检查电动机空载起动是否正常，接地是否良好，起动开关等电气设备是否符合防爆和完好要求；（ 8） 检查轴承及电动机开关、电缆、 闸带等到是否温度过高，过高应及时采取降温措施和更换变质的润滑油；（ 9）经常擦拭绞车，清理浮尘和杂物，保持周围环境干净卫生。15 、绞车制动闸发热的原因及预防：答：绞车制动闸发热

13、的原因有：用闸过早、过多、过猛；重物下放经常使用制动闸，绞车设有电气动力制动系统，单滚筒绞车常有此种情况；闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮；闸瓦与闸轮安装不正确，接触面积过小闸轮摆动较大。处理预防方法：改进操作方法，提高操作技术水平，重物下放时决不可电动机不送电就松闸放重车，严格控制牵引负荷，尤其是重物下放更要严格控制，否则不但因需要制动时制动闸发热，甚至可能造成制动不住带绳跑车事故；应经常检查维护，调整闸瓦与闸轮的接触情况。16 、绞车钢丝绳排列不整齐的危害：答：绞车钢丝绳排列不整齐有下列危害：（ 1 ）加快钢丝绳的磨：钢丝绳在滚筒上杂乱无章缠绕时，受力绳经常要从乱排绳子中挤出来又

14、压进去，造成严重磨擦和磨损，致使钢丝绳直径磨细和断丝增多，缩短使用寿命；（ 2） 造成钢丝绳滑出滚筒外，绞车上钢丝绳排列不整齐时堆挤严重，堆挤高度超过滚筒边高时钢丝绳将会滑出滚筒外，轻则断丝，重则断绳。17 、过卷、松绳冲击、放飞车：答： 过卷： 因绞车操作工精神不集中，操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5 1m 以上，称为过卷。松绳冲击：就是提升容器在提升钢丝绳松驰的条件下自由下放或下 落，到提升钢丝绳被容器突然拉紧时的状态。放飞车：就是绞车重负荷下放运行时，电动机不给电松开闸，利用重力下放运行。18 、钢丝绳调头的方法：答： 先将钩头端绳头卡在车场轨

15、道上并留有足够绳长，用一只开口动 滑轮挂在一重车上，利用矿车自重下行，逐步放出滚筒上的钢丝绳；然后再把与滚筒连结的一端钢丝绳也卡在车场轨道上，全部倒出滚筒上剩余的绳；接着把原钩头剁去，引入滚筒，绳卡卡紧，并缠上数圈，再松开第一次卡在轨道上的卡子，即可上提重矿车，完成调头任务。19 、斜巷提升运输中经常发生的事故：答： （ 1 ）因司机操作不当发生带绳跑车事故；（ 2）滚筒上的钢丝绳绳头固定不牢，或没有留有3 圈钢丝绳，使绳头抽出，跑车事故；（ 3）重物下放时绞车电动机不给电，开闸放飞车；（ 4） 提升中不注意松绳情况，发生松绳冲击，造成断绳跑车事故；（ 5）非司机操作或司机未经培训无证上岗操作

16、，造成事故；（ 6）司机上岗精力不集中，麻痹大意，开车出事故；（ 7）绞车个别零件维护不合格，因磨擦产生火花，引起瓦斯爆炸。二、小绞车操作与管理1 、操作调度绞车的要求：答： （ 1 ）司机应经过培训，考试合格，持证上下班岗；（ 2）开车前必须检查下列各项：认真检查工作地点帮顶支护情况，不得有折柱断梁，不利用片帮冒冒顶；检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等到是否牢固可靠；钢丝绳是否完好及排列情况；制动手把是否完好；其他机械设备完好状况； （ 3）运行中注意事项：必须使用打铃信号或声光信号装置，严格按信号操作，听不清信号不准开车（一停、二提、三放，连续乱铃表示掉道或有事），不准非司机人员代替上岗；先

17、拉紧绳到适当位置再开车；起动平稳，防止在变坡点造成松绳冲击；正常运行中两手不离制动手把， 精力集中，严禁与他人交谈；严禁电动机不给电松闸放飞车，严禁两个刹车手把同时刹住，严禁在两个刹车手把处于刹车位置时按动起动按钮；不准超过规定挂车；（ 4）停车后的要求：较长时间不用，应切断电源，闸死滚筒；检查坚固零件，清扫环境卫生，坚持在现场交接班。2、操作绞车的“一严、二要、三看、四勤、五不走”：答：内容是：一严：严格执行煤矿安全规程和操作规程；二要：要手不离操作手把，要坐姿端正，精力集中，不在职绞车运行时替换司机；三看：起动看信号、运行方向、绳在滚筒上的排列情况，做倒起动准确平稳；运行看仪表、深度过指示

18、器，做到运行快捷；停车看深度指示器和绳记，做到停车准确一次到位；四勤：勤听、勤看、勤摸、勤检查；五不走：当班情况不交接清不走；未经接班司机交接签字不走；任务不完成不走；设备和机房清洁卫生不好不走；有故障能排除而未排除不走。3、绞车管理的规章制度：答：根据煤矿机电设备质量标准化标准要求提升绞车管理工作应有下列规章制度：岗位责任制、交接班制、操作规程、要害场所管理制、干部上岗查岗制等。根据不同绞车情况，还应有下列制度：巡回检查制、设备维修包机制、提升钢丝绳及连接装置定期定期检查制机电事故追查制、专业性的小型绞车管理制等。4、绞车操作工岗位责任制：答：绞车操作工岗位责任制有如下内容：（ 1 ）当班值班人员必须坚守工作岗位，不得擅离职守；（ 2）上岗人员必