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文档简介
1、提速道岔大螺栓失效的简便整治方法摘要 :针对提速道岔大螺栓失效原因,结合当前隔断整治办法,经过我段现场几年实际大螺栓的整治,提出比较实用简便的整治方法,制作手动钻机、提出整治新方法。及所需设备、人员、作业程序。解决岔枕大螺栓失效的问题。关键词:提速道岔、螺栓、简便整治1 、前言自 05 年初开始更换为60kg/m 钢轨混凝土岔枕提速道岔,陆续有很多混凝土岔枕大帽螺栓失效,经过我短几年不断探索整治,总结出一套简便可行的整治方法,非常实用可行,具有一定的推广价值,解决了提速道岔岔枕尼龙套管损坏失效和螺栓折断整治的难题2、失效原因( 1)岔枕空吊,捣固不实,岔枕上下颤动,致使螺栓折断及尼龙套橹丝失效
2、( 2)养护维修紧固大帽用力过大,很多线路工区都用加力杆加力紧固,增加扣压力,导致卸螺栓时,将螺栓折断。( 3)没有按规定定期松下螺丝涂上长效油脂,造成锈蚀,长期锈蚀,导致螺栓紧固卸不下来,超扭力卸时,使螺栓折断( 4)大螺栓加工设计有缺陷,基本在螺栓丝扣和无扣光杆连接处,沿着退刀槽断裂,丝扣应延至螺帽3、目前岔枕大螺栓失效整治分析1)大螺栓折断时A 用钻孔机直接在螺栓上钻孔、扩孔、打碎。费工费时,易损坏尼龙套 管。B 钻机用空心钻头直接钻出折断螺栓。因岔枕螺栓螺纹和大岔枕预制螺纹间距只有3.5mm,有时空心钻头和大岔枕螺纹相碰易打坏空心钻头,且空心钻头德特制。由于钻头旋转摩擦产生高温,使钻出
3、的尼龙套肖溶化,胶结在钻头上,不易清理,折断螺栓取出困难。( 2) xx 套管算坏撸扣时A 用自制专用扁铲、手锤、带钩螺丝刀、尖嘴钳、直接将尼龙套铲出来,费工费时,取出也困难B 用空心钻头钻取尼龙套。钻取时还须定位销、若卡位不正,将钻头钻坏综合上述分析及近年来我段整治大螺栓情况,采取的简便整治方法是:用电焊机先将折断的螺栓焊出,在用手动钻机的实心钻头钻出尼龙套,安装新尼龙套即可。制作一台手动钻机,因电动钻机转速高,钻取时钻头摩擦产生高温,溶化尼龙套,尼龙套消溶化后粘在钻头上。手动钻转速低,钻出的尼龙套碎屑成型,不溶化,针对空心钻头易碎损坏,采用锥柄41 麻花钻头。制作手钻机工艺如下:1 、制作
4、卡轨装置,用报废钻孔机、无齿锯卡轨装置改制即可。2、车床加工横向丝杆,用横向丝杆调整钻孔横向位置,行程 180mm,可 用于各处位置的大帽螺栓整治。3、车床加工竖向丝杆,钻孔时使用手转转盘带动连接竖丝杆上下移动,行程 120mm-150mm。4、用手动棘轮带动连接竖丝杆锥柄41 麻花钢钻头。可调整正、反转,搬动手柄带动钻头转动。5、辙叉尖轨位置卡轨装置失效,采用钩枕底装置,手动钻取。四、作业人员组织电焊工 1 人负责焊取折断螺栓,负责钻取机使用;电工 1 人负责发电机使用,同时协助钻孔机。线路防护员专职1 人;卸扣件,撤掉垫板2 人;班长1 人;负责现场施工;总计6 人。因道岔属提速区段,提速
5、区段影响线路稳定的作业必须提报“天窗 ”,所以整治道岔螺栓失效作业必须在“天窗 ”内进行,或借助维修天窗进行,如大螺栓失效在道岔转辙部位,还须由电务部门配合,保证其作业安全。五、机具设备1 、电焊机1xx2、制作手动钻机1 台。锥柄41 麻花钻头1 支。3、管钳1 把,尖嘴钳1 把,扁铲1 把,手锤1 把,铁锯1 把,尼龙套,短管头,电焊条若干。4、工区携带:起道机 1 台,丁字扳手1 个,活动扳手1 个。岔枕大螺栓及长效防锈黄油若干。六、作业程序钢筋混凝土岔枕大螺栓失效,主要分尼龙套管损坏撸扣和岔枕螺栓折断两种情况。1 当钢筋混泥土岔枕大螺栓折断及时整治:因为从现场大螺栓折断看,一般都在螺栓
6、的螺帽以下50mm-70mm 处,采取如下简单易行的整治大螺栓折断方法: 卸扣件:卸掉钢筋混凝土枕上的扣件,把铁垫板和胶垫移向一侧。扩孔:在钢筋混凝土枕大螺栓折断螺孔处安装卡牢钻机,同时上好锥柄41 麻花钻头。钻头将尼龙套钻至断螺栓处,使段螺栓露出,将上部尼龙套内径由30mm扩为41mm,洗净碎屑。 焊取折断螺栓:将 1 寸钢管截成60mm 长,放置在扩孔断头螺栓上,在孔内螺栓头和1 寸钢管间施焊,把钢管底部焊在断头螺栓上,焊牢固后,用管钳(加套管加力后)旋出断头螺栓。 试验 xx 套:拧一螺栓放在尼龙套中试验其螺扣是否良好,如达到规定扭力后,旋出试验螺栓,恢复铁垫板及胶垫,拧紧大螺栓。否则螺
7、栓扣失效更换尼龙套,同时查看大螺栓失效原因,如钢筋混凝土空吊造成还应捣固。2xx 套管损坏撸扣时整治: 卸扣件:卸掉钢筋混凝土枕上的扣件,把铁垫板和胶垫移向一侧钻取尼龙套:尼龙套管里扣撸扣式损坏时,必须更换尼龙套,在钢筋混凝土枕大螺栓折断螺孔处安装卡牢钻机,同时上好锥柄41 麻花钻头。钻取尼龙套丝扣,深度达到 120mm 后钻取完毕,尼龙套基本钻出。用专用扁铲、尖嘴钳取出剩余在钢筋混凝土枕孔内的尼龙套。 重新安装xx 套:新尼龙套在现场都旋不进去,须厂内加工原尼龙套是岔枕预制时放在里面的,钢筋混凝土枕收缩造成螺孔缩小,新尼龙套管直径过大,锥度小,况且螺距不标准,加工时直径及外型尺寸缩小2mm-
8、3mm 为宜,用大螺栓垫上自制垫套将螺栓和尼龙套管旋入,露出少量部分用铁锯锯掉,锉平,经现场试验旋入的尼龙套相当紧固,不需要用环氧树脂胶粘接,在使用环氧树脂胶不利用第二次整治,如在有撸扣就很难将尼龙套取出。经我段近十几个站区的整治,效果很突出,一般只需要15分钟左右即可整治一处,从09 年现场整治236 个失效大螺栓来看,需要更换尼龙套、撸扣、尼龙套失效的只有25 个,占总数的18%,多数不用更换尼龙套即可整治(断头螺栓焊出拧入新螺栓即可),且效果很好。六效果1 、较好的解决了钢筋混凝土岔枕螺栓失效和尼龙套失效这一难题,填补了我段在提速道岔维修方面的一项空白,提高了设备质量,保证了提速安全。2、一机多
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