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1、07汽车电气系统试题答案A本页仅作为文档封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21 year.March二OO七级第三学期汽车电气系统试卷答案(A)出题教师刘惠春黃秋菊题号二三四五总分得分考试方式闭卷 适用专业汽车检测与维修技术(适用于05小高职)(考试时间:90分钟)填空题(每题2分,共30分)(自放电)(寿命长)(电容储能(霍尔效应1 蓄电池的常见内部故障有(极板硫化)(活性物质脱落) 等。2蓄电池充电终了后,电解液浓度将(升高)。3晶体管电压调节器具有(重量轻,体积小)(可幕性高) 等特点,已被广泛应用于车用交流发电机。4按能量

2、储存方式的不同,点火系可分为(电感储能式)和 式)。5无触点点火系点火发生器可分为(磁感应式)(光电式) 式)和(电磁振荡式)等四种类型。6常见的汽车电路保护装置有(断路器)和(熔断器)两种类型。二、单项选择题(每题2分,共20分)1普通硅整流交流发电机开始向蓄电池充电的时间为:(A )A.自励后B.他励前C.他励后D.自励前2. 普通铅酸电池完全放电后电解液主要成分为:(C )A.氧化铅B.铅C.硫酸铅D冰3. 硅整流交流发电机电压调节器中三极管的作用是:(B )A 稳定电压B 开关作用C.单向导通D.反向截止4. 欧姆表表笔一端与发电机定子中三相的任意一相连接,另一端与定子铁 心搭接,欧姆

3、表中如有读数则说明:(A )A.该相与铁心短接B.短路C.错接D.匝间短路5. 电容放电式点火系的特点是:(A )A.放电持续时间短B.起动时点火性能好C.低速点火性能好D.结构简单,成本低6. 不属于无触点点火系优点的是:(C )A.晶体管开关动作迅速B.在稀混合气工况下可靠点火C.避免火花塞积碳D.对无线电干扰小7. 电喇叭音调的高低取决于:(C )A.喇叭的结构型式B.喇叭继电器C.喇叭膜片的振动频率 D.喇叭线圈的电流大小8. 利用电容充放电的延时特性,进而控制触点工作状态,以向汽车电器设备提供断续电流使其闪烁的闪光器是:(A )A.电容式闪光器B.热丝式闪光器C.翼片式闪光器D.电子

4、式闪光器9. 可用充电指示灯代替的仪表是:(C )A.发动机转速表B.燃油表C.电流表D.水温表10. 不属于后风窗玻璃防冰霜装置的组件是:(B )A.电热丝B.控制机构C.指示灯D.除霜继电器三、判断题(每题2分,共10分)1. 硅整流交流发电机工作时,每一时刻只有两相向外提供电能。2发电机中性点电压为端电压的二分之一倍。3 带电磁继电器的起动机点火时直接把蓄电池的电流引入起动机。(X )4无触点点火系的点火线圈可以用普通点火线圈取代。(X )5.汽车上使用的电喇叭有筒型、螺旋型和盆型等不同的结构形式。山于 螺旋型电喇叭,具有结构简单.尺寸小、重量轻.声束的指向性好等特点, 因此在汽车上普遍

5、采用。(X )四.简答丿(每题5分,共20分)1 描述蓄电池充电终了特征和放电终了特征。 充电:(1)端电压和电解液密度上升到最大值,且能维持23h。(2分)(2)电解液中产生大量气泡,呈“沸腾“状态。(1分) 放电:(1)单格电池电压下降到放电终止电压。(1分)(2)电解液相对密度下降到最小值。(1分)2. 永磁式交流发电机的特点有哪些(1)体积小,重量轻,结构简单,维修方便,使用寿命长。(2分)(2)无励磁损耗,效率可提高10%。(1分)(3)比功率大,可节省大量金属材料。(1分)(4)传动比大,低速充电性能好。(1分)3. 分析点火系的工作过程有哪儿个阶段(1)触点闭合,初级电流形成并增

6、长阶段。(2分)(2)触电打开,次级绕组产生高压阶段。(2分)(3)火花塞电极间火花放电阶段。(1分)4根据热特性划分火花塞有哪两种类型并逐一分析其特性。(1)火花塞的热特性是用来表征火花塞受热能力的物理量,主要取决 于绝缘体裙部的长度。(1分)(2)绝缘体裙部长的火花塞,受热面积大'传热路径长,散热困难,裙部温 度高,称为“热型”火花塞。适用于低速/氐压缩比的小功率发动机。(2分)(3)绝缘体裙部短的火花塞,吸热面积小/专热路径短'散热容易,裙部温 度低,称为“冷型”火花塞。适用于高速,高压缩比的大功率发动机。(2分)五.论述题(每10分,共20分)1 试述起动机工作原理。点

7、火开关接通电磁起动开关通电,吸拉与保位线圈电流相同,磁场合成产 生较大的力,克服弹簧弹力使活动铁心左移,推动接触盘连接触点;同时带 动驱动齿轮伸岀,与飞轮啮合。(4分)当触点闭合后电动机旋转带动发动机。此时吸拉线圈短路,保持线圈工 作。(3分)松开点火开关,电流从蓄电池接柱流入,使两线圈电流反向,磁性相互抵 消。活动铁心在弹簧带动下收回,触点脱离,驱动齿轮退出。(3分)2无触点点火系有哪儿部分构成并详述各部分作用。 主要构造:电源、分电器、信号发生器、电子控制装置、点火线圈及 火花塞等。(3分) 作用:电源:蓄电池和交流发电机,提供能量。(2分)分电器:根据发动机各缸工作顺序,将点火线圈产生的能量依次送到 各缸火花塞。(2分)信号发生器:用非接触的信号触发方式产生

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