FWY-武汉绕城公路东北段第八合同段横店跨京广铁路分离立交桥架50mT梁施工方案

1、武汉绕城公路东北段第八合同段横店跨京广铁路分离立交桥架50mT梁施工方案一. 概述武汉绕城公路东北段第八合同段横店跨京广铁路分离立交桥，位 于横店车站北端（京广线下行里程K1162+91953处）。桥上部构造T 型梁均为预制，本桥分2个半幅、每个半幅桥共6片梁，全长1250.9 米，分9联。主跨径50m梁（预制长49m,每片梁重114血）位于第5联即第22孔。（平而位一塌胡涂R=5500m的圆曲线；纵坡22#墩到 21#墩为L61%的下坡）。跨越五股既有线即京广上下行正线各一股道，武麻联络线各一股道，牵岀线一股道。桥中心与下行正线及3道 夹角为79" 07, 6° ,与牵出

2、线6道夹角为78" 19 03°。主跨梁与既有线关系图附后。本跨采用HZQ50/160B型公路架桥机架梁，2*750kN贝雷片式龙 门架配合进行移梁，喂梁。运梁平板车运梁。本桥公路设计时速120kN/h,设计车辆荷载为汽一超20级，挂 车一120。二. 架桥机性能简介HZQ50-160B型架桥性能:HZQ50-160B型 架桥机它由主纵横驰 骋梁.起吊小车.联系框架.支腿、横移轨道、纵移托架、边梁挂架、 液压系统.电控系统和运梁平车等组成。HZQ50-160B型架桥机的主要性能见下表。HZQ50-160B型架桥机的主要性能起吊能力1601大车纵移速度2.7in/.min适应

3、跨径W50m林车横移速度245nVmin适应纵坡W5%纵移过孔挠度W 980mm适应斜桥角度W45°大车行走轮转角360°适应弯半径M350m大车轮距56m小车提升速度0.8m/min运梁轮距20m小车纵移速度45m/min总电容量60kW支腿纵移反力90t总质量2301三. 架梁施工组织机构见架梁施工组织机构图四.架梁施工准备、架桥机检查及试验1、架桥机在组装过孔前，全面检查架桥机个部件的性能，包拾架桥机的焊缝.走行系统、液压系统、电气系统以及起吊用钢丝绳、架桥 机钢丝绳等，确保万无一失。2、目前架桥机从第9联向第5联架设，正在架第6联。为了确保架 50mT梁的顺利安全，

4、在架50mT梁前进行试吊，以检查架桥机整体性能。、施工配合1、提前与铁路相关部门（包扌舌工务段.车务段.供电段）联系，并按规定签订安全配合协议，保证跨线架梁施工安全顺利进行。提前与分局运输、供电、机务等有关部门联系，商定要点方案，制定相应安 全保证措施，确定要点时间，做好施工配合，保证行车安全及跨线架 梁施工顺利进行。并向监理站和指挥部报送有关方案、资料审批，办 齐施工手续。2、配合铁路相关单位做好接触网拆迁工作如主跨梁与既有线关系图所示，桥梁下方262°支柱支架上的馈 线距梁底仅为0.382m,此馈线必须调到距梁底距离是技规要求的安 全距离。另外，梁底261° >2

5、62"支柱顶距离分别为2148m、2233m,距承力索距离分别为282m, 2.741E跨离接触导线的距离分别为 4.428m 4041m。五、施工方案绕城公路横店跨京广线立交桥主跨施工作业顺序如下: 架桥机组装；架桥机在左右半幅桥之间要点过孔；要点2次架 其中半幅桥中的2片中梁；在已架好的中梁上过孔架完其它10片 梁；要点焊横隔板处连接碇；灌注梁翼缘板连接处碇。既分别就每个施工作业顺序细述如下: 、架桥机组装：架桥机架完第23#跨梁（38.62m）后开始在第23#、26#桥跨上组装架桥机，架桥机组装总长度为106m,组装后架桥机总重为 213.41。、架桥机要点过孔 、架桥机纵移过

6、孔走行轨铺设在两个半幅桥上，在左右半幅桥中间过孔，架桥机一侧支腿走行轨道放在梁肋中心，一侧放在另半幅中梁 梁肋中心Olm处。 、点前预先将前支腿横移轨道在前方墩（21#墩）上就位。 、提前在50m架桥机前端即38.62m梁端支设过孔托架。 .要点过孔：架桥机准备就绪，要点时间到即开始过孔，当架桥机 纵移到前支腿在21#墩即前支腿横移轨道上方时停止纵移，此时通过 升顶镐.降后支腿等方法进行卸托架，然后微移架桥机.降前支腿使 前支腿到位。用铁鞋楔支腿防止架桥机滑移，过孔结束，消点。过孔要点时间计算：50m纵梁过孔（V=2m/min计）25min+降后支腿10min+卸托架30min+安放前支腿25

7、min=90mino要点时同时封锁横店车站京广下行时里程K1162+91953处的5股道, 京广线上下行接触网停电。 、架桥机过孔结束后，安放后支腿横移轨道，同时利用列车间隙安 放中支腿横移轨道。使架桥机支腿由纵移状态主为横移状态。做好架 梁准备。 、架桥机过孔保证措施：1、焊接好已架好的T梁横隔板的预埋钢 板、尤其是架桥机要走行经过的T梁，以增强T梁的稳定性和形成 整体受力；2、架桥机跨越京广线主跨前轨道必须接地，接地电阴不 大于ion； 3、采取可靠的防滑、溜措施，架桥机前进时派专人推动铁鞋楔支腿，每个支腿后用两个铁鞋双重楔，（先用铁路专用铁鞋）。注意控制纵移速度。横移轨道加固措施：在两半

8、幅之间的横移轨道，在边梁位置处的横一轨道的断而加强，在横移轨道下密垫枕木，同时在肋板处另加垫 木板加高24cm分解带梁横移时梁翼板压力。、架桥机要点架桥 .本主跨共12片梁，计划左半幅的其中2片中梁要点架设，每天 要点1次架1片中梁。共计要点2次。要点地点和形式同过孔要点。 、点前作业：首先T痍在存梁场通过一对150t的龙门吊将50mT 梁起梁，移梁到运梁半车上，运梁半车把T梁运至架桥机下，穿架桥 机吊梁钢丝绳、捆梁、起吊50mT梁并纵移至铁路边，准备运梁过孔。点前工作还应将把临时支座准备就位。 、点内作业：架桥机运梁纵移过孔：纵移大致到位时，架桥机停止、如第五联49m梁横隔板与既有线平而关系

9、图所示；第片梁 有9道横隔板，其中分别约有四、五道横隔板在京广线上、下行、4 道正上方（南半幅的横隔板影响较多），为了保证京广线上下行的行 车安全，防止在接触网上方进行焊接时发生连线和作业人员的人身安 全及设备安全，拟采用要点接触网停电进行。 、焊接京广线上下行.4道上方的横隔板钢板，拟共要点3次，每 次要点一条线，分别要点京广线上下行和4道。每次要点90分钟。每次要点时多台电焊机同时作业，集中焊接此条线上方的横隔板。 、点内横隔板施工时，先焊下层横隔板后焊上层横隔板，每个横隔 板2个同时施焊，操作人员站在吊蓝内正对钢板焊接，吊蓝挂在两片T梁之间（湿接头处）。在横隔板下方、两梯子之间铺木板防护

10、防止焊渣吊到接触网线上。 、横隔板连接碗模板用口铁皮制做成定型盒状，制作完后用油漆刷 成確颜色，在下层横隔板焊接完立即立模，把模板牢固固定在隔板上（此模板不拆除、为永久性），模板与隔板碗用水玻璃密封防水处理。同时此处碗配制坍落度小，含水量小的碗。2、6道和3道靠电气化铁路上方的T梁横隔板钢板焊接其確灌注,同上述程序，由于其上方无接触网，所以不要点封锁施工，只是利用 列车间隙进行。但亦需密切和车站联系，同时作好各种防护工作。3、要点计划如下:焊机警隔板封锁要点计划（京广线）序号封锁日期封锁时间封锁内容及影响 行车范圉施工内容点毕开通行车方式工务、电 务、供电配 合12003年月日90分钟封锁京广

11、铁路横 店车站上行正线、 并相应停止接触 网供电焊接京广 上行正线 上方的T 梁横隔板点毕恢复 开通京广 铁路上行 正线工务、电 务、供电配 合22003年月日90分钟封锁京广铁路横 店车站下行正线、 并相应停止接触 网供电焊接京广 下行正线 上方的T 梁横隔板点毕恢复 开通京广 铁路下行 正线工务、电 务、供电配 合32003年月日90分钟封锁武麻线横店 车站4道、并相应 停止上方支架锚 线供电。焊接武麻 上行线上 方的T梁 横隔板点比恢复 开通4道，上方支架 馈线供电工务、电 务、供电配 合横店跨京广铁路立交桥桥架设方案于年 月 R研究通过（六）.梁翼板连接处（湿接头）碗施工翼板连接处（湿

12、接头）碇采用分段施工，先施工既有线上方部分, 后施工其它既有线以外的部分。模板采用定型木模板内贴0铁皮，同时与碗之间用水玻璃和密贴橡胶皮进行防水处理，全部密封封闭不漏 水，模板采用吊模连接在T形梁上。立模.灌注碗、拆模和车站密切 联系，利用开窗点或列车间隔进行，不另外要点。灌注完一段并达到 强度后将模板松开用绝缘绳牵引至另一段支模。灌注梁翼板之间连接处碗施工如梁翼板连接处碗施工示意图 所示。六、架梁技术保证措施1、架梁前应认真做好技术准备工作，并准备好架梁所需的材料、机具；同时必须遵守架桥机施工规范、架桥机施工作业指导书、 厂家的架桥机说明书、HZQ系列架桥机技术条件及架桥机 操作规程等的规定

13、。不能盲目操作施工。2、架桥机组装完后应检查以下项目：各联结部位是否联结牢固，电气接触线是否正确，限位开关是否灵敏可靠；各部位液压系统是否有 漏油现象；各机械及结构部分有否卡滞现象；各转达动部位润滑情况;油箱内汕位是否满足规定的要求，并试运行液压系统；纵向走行轨道 是否牢固.可靠。3、在确认上述各项检查正常后，再进行如下试运行：将两台起吊小车后退至支腿附近，收起前支腿，测量主梁悬臂端挠度，是否满足要求，将前支腿落下就位，调整各机械至正常，做吊重试验，起吊小车吊重反复行走23次，把重物起吊一停止一下降停止，反复8数次，而后吊梁纵移一一停止一一后退一一停止，反复数次，确信制动安全可靠后方可投入使用。4、由于本桥桥面为2%的“人”横向坡度，因此，在轨道范围内的桥而必须垫平，使架桥机整体竖直稳定，左右轨道受力均匀。5s架桥机在空载运行跨越主跨（京广铁路）前，应再次对架桥机的行走系统及电气系统进行详细检查，并试运行，保证在悬臂跨孔时不 了生任何故障，并将架桥机移至指定位置待命。6、架梁前，应再次对架桥机的千斤绳.龙门吊的钢丝绳，各种控制开关、相应的联络接件