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文档简介
1、大石公路第8合同段箱梁台座施工技术方案编制:复核:审批:中铁三局集团第五工程有限公司大石公路建设项目第8合同段项目经理部二O O年十一月一日jUUl*1、工程概况施工方案大柳塔经庙沟门至石马川一级公路位于陕西省府谷县境内,是府谷县高 等级公路规划“三横两纵”的重要组成路段,起于陕西省神木县敏盖兔沟口 处,与陈杨一级公路相接,路线向东沿敏盖兔沟上行,翻越山梁后,沿乌兰 色太沟下行,在郭家湾跨越悖牛川,沿大昌汗沟设线至禅尖塔,路线转入小 昌汗沟,在郝家塢路线下穿野大公路后沿沟下行,跨越大板兔川,经小伙盘、 大伙盘至窖子沟,沿窖子沟设线至庙沟门路线折向南行,沿沙梁川布线,经 新庙、野芦沟至石马川与神
2、府高速石马川互通相接,路线全长87.35壬公里。 木合同段为第S合同段,起i乞里程:K61+m50K65 + 100,全长3.65公里。 其中桥梁工程:大桥1059.80米/3座,20米箱梁30士片(0°角箱梁18却片, 30°角箱梁120片)。2、沿线地质情况木区位于我国大陆地壳稳定地带,第四纪以来以地块整体隆起-沉降为 特征,地壳运动相对较弱,项目区新构造运动极不活跃,断裂、褶皱构造均 不发育。大地构造属中朝准地台的二级单元鄂尔多斯台坳中部之陕北地斜东 北部,地台基底为吕梁运动时固结形成的太古界和早元古界的中深变质岩 系,区域应力场的主应力为NNE向;自中生代以来,沉积
3、了一套巨厚的陆 相碎屑岩地层,自东而西依次地露三叠系、侏罗系、白晋系以及广泛覆盖于 其上的第四系地层,第三纪前的岩层走向近于南北,倾向西微偏北,倾角1-3 。,为一平缓的单斜构造,箱梁预制场地地表土质为沙砾土。3、预制场地布置本合同段梁场设置在K63+100里程处,箱梁为后张法施工工艺,预制场布 设28个台座,每个台座循环利用达11次。场地台座布置图如下:预制区台座布置图4. 箱梁施工台座设计寸、1设计依据:桥梁工程庆设计图该地区地质勘探资料;建筑地基基础设计规范(GB5OOO7-2OO2);4. 2设计要求:箱梁施工时,按照该地区地质情况及地基承载力要求,箱梁的台座设计施 工是保证箱梁施工的
4、技术要点,(本场地地表情况为砂砾土)。士、3设计方案:我合同段的箱梁有0。及30°两种,箱梁长度均为20米,同时考虑0°及30°箱梁的预制,因此箱梁台座设计为:长(21米)楽宽(1米)米高(0.3米),台座基础为:长(22米)*宽(14米)*厚(0.25米),在基础两端进 行加厚0.5米处理并设置钢筋网片。为保障箱梁施工台座采用C25混凝土浇 筑并配筋,台座基础夯填10厘米碎石及浇筑C15混凝土。具体结构尺寸见 下(图一.图二、图三):图一:台座立面图21003030 , , so50100。C。节;c 台座C25妊T50inei台座基础C15栓150150220
5、0注明:图中尺寸均以JS米记。图二:台座钢筋布置图012钢筋d>12钢筋间距qOcnTO tcoLO10,401/10100注明:图中尺寸均以厘米记。wrAWJOT 1图三:A-A断面图s a注明:图中尺寸均以厘*记。5、受力检算 5.1上部荷载计算考虑:箱梁混凝土重、箱梁钢筋重、箱梁模板重、及各种施工荷载。计算参数: 混凝土重力密度按26KN/m3。5.2检算过程:上部荷载计算。1、最大箱梁钢筋混凝土重:21.6*2.6二56.2 T;2、箱梁模板重:16T;3、台座及基础总重:158*26=411T;4、荷载总重:562+16+441 = 1133T;6、施丄荷载:按总荷载的5%计;
6、上部荷载总重:1 13.3*1.05=11S.97To 7、受压而积.查桥梁工程根据荷载在铺装层的扩散程度,根据试验研究得知,对于混凝土面层,荷载可以偏安全的假定呈寸5°角扩散。假定 此荷载扩散也按45角扩散(受力分析见下图),因此受压而积为:长崇宽 二20* (l4*+0l/tan5° *2)二32m2。/严 V P/20/10-/0 、10,q、Ji J iJ1LO、O受力分析示意图注:荷载按45°扩散计算 得受压面宽为:1.4+0. l/tan45" *2 =L6Xo8、单位而积受力为:荷载总重/受压面积=118.97/32二3.7217m2=372k pa。5.3地基承载力试验测定:1、木试验采用轻型动力触探仪测定,此仪器主要用来确定土基的分层贯入次数,可一次测得各层的相对强度。2、此仪器的使用方法:先用钻具钻至实验土层标高,然后对需进行试验的土层连续进行触探。(本场地地质情况为砂性土)。实验时重锤落距 为500mm,锤自由的贯入将锥和村,垂直地打入土中每次打入300mm的锤 击数即为实测锤击数N10。3、现场实验测定:在台座基坑抽取3个点进行测定,其中最不利地质 处锤击数为10次,其余两处分别为30次及50次,并由公式(地基承载力=Sn-20)得地基承载力分别为:8*10-20=60 kpa» S*30=220kpa
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