2018年度一级建造师公路实务学习笔记资料Ⅱ(一次通过全部高手上传)

1、说明本人2017年一次通过一级建造师公路四门考试。本人爱记笔记，将知识点及自己考试练习易错 点全部都记录总结下来。现在愿意和大家分享，但是毕竟也是个人成果，望大家支持且给我动力。 本人公路实务笔记共计四部分，这是第二部分桥梁篇。还有公路、隧道、其他（包括考试易考图形及一些施工原理如桥缆吊索装、隧道施工工艺原理图等）。本人现挂第二部分，下载量达到35上传第三部分。1=1 o只要好好看我的笔记绝对能一次过一建，我还有法律、经济、管理笔记。本人有信心！ 希望大家支持，也可留言。桥梁组成：上部结构；下部结构（桥墩桥台基础）；支座系统；附属设施（桥面系、伸缩缝、桥头搭 板、锥坡）。净跨径：I设计洪水位上

2、相邻两个桥墩之间的净距;拱桥每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间水平距离。 总跨径：I多孔桥梁中各孔净跨径的总和，反映了桥下宣泄洪水的能力。计算跨径:I桥跨结构相邻两个支座中心之间距离，或拱轴线两端点之间距离。桥梁全长：桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离，对无桥台桥梁为桥面系行车道全长 桥梁高度：桥面与低水位之间高差，或桥面与桥下线路路面间距，反映桥梁施工难易度。（重要） 桥下净空高度：I是I设计洪水位I或I计算通航水位I至桥跨结构最下缘之间的距离，保证安全排洪，通 航高度。建筑高度：行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间距离，随行车部分在桥上布置的高度位 置而异。容许建筑高度：I桥面

3、（或轨顶）标高与I通航净空顶部标高I之差，I建筑高度不得大于其容许建筑高度 。净矢高：I拱顶截面下缘至相邻两拱脚下最低点连线垂直距离；计算矢高至两拱脚截面形心连线垂 直距离。矢跨比：计算矢高 与计算跨径之比，是反映拱桥受力特性的一个重要指标。 涵洞：I凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的结构物。桥梁基本体系：梁式;拱式（压，圬工材料）；刚架桥；悬索桥及组合体系（连续刚构、梁拱组合、 斜拉桥）。悬索桥（主要由缆、塔、锚、吊索及桥面组成，跨径越大造价越低）主缆变形非线性，采用挠度理论或变形理论。桥梁基础：按照施工方法可分为扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙。明挖扩大基础：根据土质情

4、况分别采用铁镐、十字镐、挖掘机、爆破等设备和方法开挖。控制 应力和剪应力。刚性基础的构造特点：整体性好；埋置深度小。桩基础：I（地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感）按|施工方法I分为沉桩（松散、中密砂土、 黏性土）；钻孔灌注桩（黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石'等，1没有软土）；挖孔桩（无地下水或 少量地下水，且较密实土层或风化岩层），其中沉桩又分为锤击沉桩法（桩径小于0.6m）;振动沉桩 法；射水沉桩法（密实砂土、碎石土 ）；静力压桩法（贯入度NV20的软粘土）。按桩承载性能分为摩 擦桩；端承桩；摩擦端承桩（主要端承）；端承摩擦桩（主要摩擦）。按I使用功能分为竖向抗压桩、 竖向

5、抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。桩基础计算假设承台底面以上I的竖向荷载全部由基桩承受。沉桩：I锤击沉桩法一般适用于 松散、中密砂土、黏性土，根据地质条件选用。竖向和横向承载力大的深基础。管柱：I由管柱群和钢筋砼承台组成，柱底尽量在I密实土 I或岩层上。按材料分类有钢筋砼管柱；预 应力砼管柱；钢管柱。适用于各种土质基底（深水或海中基础），不适于有严重地质缺陷地区。 沉井：I桥梁结构上部荷载较大,表层地基土承载力较小 采用，基础刚度大，施工占地面积小，挖 土量少。坑壁不需设临时支撑和防水围堰，靠自重下沉，适用于 地下连续墙：I采用膨润土泥浆护壁，适于作为地下挡土墙（刚度较大）、挡水围堰（防渗）、承

6、受竖向和侧向荷载（可直接承受上部荷载）的桥梁基础，适用于 除岩溶和地下承压水很高处 的其他各类 土层中施工。桥梁下部结构分为：重力式桥墩；重力式桥台；轻型桥墩；轻型桥台。重力式墩、台：缺点是圬工体积较大，因而其自重和阻水面积也较大，自身重量平衡外力。梁桥 和拱桥上常用重力式桥台 为U形桥台（兼做挡土墙和支撑墙），适用于填土高度在810m以下或 跨度稍大的桥梁。桥台两个侧墙之间填土，宜用渗水性较好的土夯填，并做好台后排水措施（易积 水冻胀引起裂缝）o梁桥轻型桥墩：钢筋砼薄壁桥墩（节约圬工、地基软弱地区）;柱式桥墩；钻孔桩柱式桥墩；柔性排架 桩墩（低浅宽滩）。梁桥轻型桥台予撑梁轻型桥台（跨径610

7、m,台高不超6m）;埋置式桥台（肋板台、双柱式、框架式 （填高5m）;桩柱式桥台填土高度35m）;钢筋砼薄壁桥台（软弱地基条件）;加筋土桥台（台高35m， 台后路基填土需不被冲刷）。拱桥轻型桥墩：带三角杆件I的单向推力墩（桥不太高的旱地上使用）;I悬臂式单向I推力墩（两铰双曲拱 桥）。拱桥轻型桥台 八字形桥台（桥下通车或过水）；U形桥台I （小跨径）；I背撑式桥台（大跨径高宽桥）；背式框架桥台I。拱桥其他形式桥台：组合式桥台;空腹式桥台（软土基、无冲刷、水位变化小）;齿槛式桥台（软土路 堤低中小跨）0桥梁设计作用：永久作用（水浮力I、基础变位,标准值为其代表值）;可变作用（温度荷载、风、區水

8、压力I,标准值、组合值、频遇值和准永久值为其代表值）；偶然作用（汽车、漂流物撞击，设计值为其 代表值）；地震作用（标准值）。公路桥涵按承载能力极限状态设计时，应采用基本组合和偶然组合两种效应组合。正桥要小。超静定结构产生附加内力因素包括预应力、砼的收缩徐变I、墩台不均匀沉降I、I截面温度梯度I变化等。 优先使用胶合板和I钢模板I;在计算荷载作用下，对模板受力验算其 强度、斜交板桥：钝角处负弯矩大，反力较大，锐角点有向上翘的趋势，跨中横向弯矩和最大跨内弯矩比 常用模板的设计原则： 刚度及稳定性。承包人制作模板、拱架和支架 前14d向监理提交模板、拱架和支架的 实施方案。方案中要有工艺 图。模板、

9、拱架和支架考虑的荷载组合刁重；圬工结构物重力；施工人员和施工材料堆放荷载；振捣 荷载；侧面模板压力；倾倒混凝土产生水平荷载；其他荷载（雪荷载、保温设施荷载等）。验算模板刚度，变形值不超过下列数值：1. 结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；2. 结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250;3. 支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应跨度的1/400；4. 钢模板的面板变形为1. 5mm；5. 钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽）。模板不与脚手架 连接；设置防倾覆设施；向下挠度超过跨径1/1600时，底模板设预拱度

10、，大小 为自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）产生的挠度;I滑升模板I中断时仍应继续缓慢上升，直到砼与 模板不至粘住时为止。支架（拱架）预留施工拱度，应考虑下列因素:1.结构重力及1/2活载（I不是汽车荷载I）引起挠度;2. 支架（拱架）在荷载下的弹性压缩；3.支架（拱架）在荷载下的非弹性压缩；4.支架（拱架）基底在载荷 下的非弹性沉陷；5砼收缩、徐变及温度变化引起挠度。纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。支架的立柱验算倾覆稳定性系数（在自重和风荷载作用下）不小于1.30 侧模板验算刚度主要采用新浇砼对侧模板压力荷载0 模板支架拆模：| 画之前报监理工程师；非承重模板拆模砼抗压强度在 2.5MPa

11、（侧模板）;浆砌石 拱桥须达砂浆强度185%后拆除。拆模时内外温差不大于20Co拆模顺序为先支后拆I,后支先拆原则。满布式拱架从拱顶向拱脚依次卸落，拱式拱架可在两支座 处同时卸落；简支梁、连续梁从跨中向支座；墩台模板宜在上部结构施工前拆除。跨径小于10m小拱桥，在拱上建筑全部完成后卸架；中等跨径实腹式拱，在护拱砌完后 卸架； 大跨径空腹式拱I，在拱上小拱横墙砌好|（未砌小拱圈）时卸架；桥面板钢筋所有交叉点均应绑扎（两方向钢筋中距不小于30cm时，可隔一个交叉点进行绑扎）， 钢筋垫块间距在纵横向均不得大于 1.2mo不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫 块，骨料粒径不大于10mmo预

12、应力筋进场I时应分批验收。钢丝（包括冷拔低碳钢丝）进行I抗拉强度I、弯曲和伸长率试验I ；钢绞 线进行表面质量I、直径偏差I、'力学性能试验I ；精轧螺纹钢I进行拉伸试验；冷拉钢筋I进行拉力和冷 弯试验。预制构件的吊环，采用未经冷拉的R235热轧钢筋制作；直径大于25mm钢筋采用焊接； 钢筋的纵向焊接采用闪光对焊（缺乏时采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊）；低于20度，不得施焊； 搭接电弧焊时，搭接端部预先折向一侧，接合钢筋轴线一致，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小 于 lOd。对绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度；对焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不 得有两个接头。,后焊上部

13、;相邻焊缝用分区对称跳焊，不得顺R235钢筋做箍筋弯钩弯曲直径大于主筋直径 且不小于箍筋直径2.5倍；弯钩平直部分长度不小于 箍筋直径5倍（抗震不小于箍筋直径10倍）。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处距离不小于10倍 钢筋直径Q 施焊顺序由中到边对称向两端，先焊骨架下部 方向一次焊成。预应力筋下料长度应考虑:锚夹具长度；外露工作长度；孔道曲线长度；千斤顶长度。0单根钢绞线不允许断丝。预应力张拉伸长率符合规定，设计未预应力筋张拉：先张拉中间束I，再向两边对称张拉；同一构件内预应力钢丝、钢绞线束断丝数不得 超过1%，预应力钢筋不允许断筋''规定时控制在± 6%|范围内。预应

14、力筋冷拉，可采用控制应力和控制冷拉率的方法。分不清炉批号的热轧钢筋不采取控制冷拉率 方法。预应力钢筋松弛原因（会造成预应力损失过大）：锚具滑丝或钢绞线断丝;钢绞线松弛率超限;测量表 数值有误，实际张拉值偏小；锚具下砼局部破坏变形大；钢索与孔道摩阻力过大。预应力筋松弛防治：检查实际松弛率，张拉采用张拉川和引伸量I双控制，事先校正测力系统、表具; 锚具滑丝失效予以更换；钢绞线断丝超限，应将其锚具预应力筋更换；锚下砼破坏应将应力释放， 用高强砼补强重新张拉；改进钢筋孔道施工技术，孔道线符合设计要求，必要时使用减摩剂。锚具、夹具和连接器进场时进行下列验收：外观检查（每批10%、不少于10套）；硬度检验

15、（每批5%、 不少于5 套）;静载锚固性能试验（同批6套锚具组成3个组装件，一个试件不合格取双倍量重检）。 锚头锚板变形开裂原因：I锚板附近钢筋布置密、振捣不密实，砼疏松或仅有砂浆使该处砼强度低； 锚垫板下钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够受力变形大。锚头锚板变形治理方法：I将锚具取下,凿除锚下损坏部分，加筋用高强砼修补，将锚下垫板加大加 厚使承压面加大。回采用电弧切割。:,有一个超过取钢丝、钢绞线:热处理钢筋、精轧螺纹钢切断宜采用切断机或砂轮锯，_砼抗压强度：同龄期三块一组,150mm立方体，两值与中间值差值均超15%无效中间值为测定值。砼的配合比:配合比应用质量比，和易

16、性要求（塌落度）、强度要求、凝结速度、耐久性。会且砼的拌合：无筋砼的氯化钙或氯化钠掺量,不得超过水泥用量的3%；混凝土中砂浆密度两次测值 相对误差不大于0.8%I；单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。宜用卧式、 行星式或逆流式搅拌机搅拌,搅拌时间宜控制在|35min。混凝土运至浇筑地后发生离析、沁水或塌落度I不符合要求，应进行二次搅拌L不得任意加水，确有 必要，保持其原水灰比不变。泵送砼砂率宜为35%45% ,应掺入I泵送剂I或减水剂I;搅拌车装量应 为容积2/3。钢筋砼外加剂不得掺用含氯盐外加剂；掺引气剂或引气减水剂砼含气量在3.5%5.5% 0泵送砼选用硅酸盐水泥、普

17、通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥I；水泥胶凝总量不宜小 于300kg/m ；粗骨集料采用连续级配,其针片状颗粒不宜大于10%;用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.60,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上；间砼浇筑应在下层砼初凝或能重塑前完成上层浇筑断时间小于前层砼初凝或能重塑时间，浇筑砼自由倾落高度不超2讯,超过2m应用串筒、溜管或振 动溜管，堆积砼高度不超1mo砼振捣时，振捣棒移动水平间距不宜大于500mm,至模板边不宜大于200mm。 振捣砼密实标志是砼停止下沉，不冒气泡，表面呈平坦、泛浆。减少水泥用量方法下善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料（如粉煤灰）、掺加外加剂。砼浇

18、筑应连续进行，超时应留施工缝，施工缝为斜面时浇筑成或凿成台阶状10钢筋砼强度达2.5MPa 才能继续浇筑。砼C40以下不宜大于400kg/m ; 般砼粉煤灰掺量不大于20%，且每方砼硅酸盐水泥用量不宜小于 240kg/m3 0大体积砼的浇筑：水泥胶凝总量不宜超过350kg/m3；水泥用水化热低、I初凝时间长I水泥；砂石用中、 粗砂；外加剂用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量；按要求敷设冷却水管；分层浇筑,减小 浇筑层厚度；砼用料要遮盖，避免日光暴晒并用 冷却水搅拌，降低入仓温度。砼强度达到2.5MPa 前不得加荷载；砼养护洒水养护时间为7天；砼脱模强度宜为0.20.5MPa|;砼浇筑温度不宜

19、高于 28度，冬天不低于10度,低于5度时覆盖保温。大体积砼其内部最高温度不大于75口，砼内部和 表面温差不大于25 °C 0高强度砼：必须使用 的外加剂是I高效减水剂;水泥胶凝总量不宜超过 500kg/m3;砂率宜为28%34% 0暑期砼配置应使用冷却装置,掺活性材料粉煤灰取代部分水泥I，或采用减水剂（保证坍落度）,减少水 泥用量，浇筑温度控制在|32度以下I； I湿养护I应不间断，不得形成干湿循环0一般情况下预应力管道的内横截面面积至少是预应力筋净截面面积的2.02.5倍。不超过6个月。预应力钢筋和金属管道室外存放时间 预应力砼张拉时,|千斤顶的张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致

20、。预应力张拉时温度不低于-15C 0 大体积砼未采用缓凝和降低水泥水化热措施、使用了早强水泥的砼，导致砼凝固时因收缩所产生的 收缩应力超过砼极限抗拉强度 或内外温差大表面抗拉应力而产生裂缝。防治裂缝措施：降低水灰比、掺合粉煤灰、尽可能采用较小水灰比I的砼、避免砼长时间搅拌I （可延 迟搅拌）；砼浇筑时要振捣充分、优选I矿渣水泥低水化热水泥I，采用遮阳凉棚降温措施;避免支架下 沉；避免脱模过早；加强养护。明挖扩大基础施工：静荷载距坑边0.5m,动荷载（机械）不小于1m0喷护基坑深度不宜超过10m0 开挖坡度主要考虑开挖深度；地质条件；现场情况因素。坑深 大于5米，采用斜坡或阶梯形坑壁（每 梯高度

21、0.51m）;弃土堆高不超1.5m0坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽。明挖有支撑基坑可采用挡土板支撑、钢木结合支撑、砼护壁及锚杆支护等。基坑排水方法：集水坑排水（除严重流沙外都行）;井点排水（土质较差、严重流沙、水位较高、基 坑较深）;板桩法；沉井法；帷幕法等。土质渗透性大I、I挖掘较深基坑I可采用I板桩法I和沉井法。喷射砼护壁厚度58cm,须2h;二次喷射须等第一次喷层 终凝后补喷;喷射砼护壁的基坑深度 不超过10m 0基底检验：对经加固处理后的特殊地基，一般采用I触探I或I作密实度检验I等。一般软弱基底处理刁填土法;挤密土法（重锤夯实、砂井、石灰桩）;胶结土法（化学浆液）;土 工聚合物法

22、0锤击沉桩提锤高度不小0.5討，桩尖达设计标高但贯入度仍较大时,继续锤击接近控制贯入度。 当贯入度达标而桩尖标高未到设计标高时,继续锤入0.1m左右I。锤击过程中桩帽与桩周围应有5 ? 10mm 间隙10钻孔灌注桩施工：埋置护筒（内径比钻孔直径大，每节长度23m，平面偏差不大于5cm、倾斜度不 大1%）T备置泥浆（塑性指数大于25的粘土）T钻孔（冲击法、冲抓法、旋挖法、螺旋法）T清底（抽 浆法清孔较彻底，孔底沉淀厚度小于50mm）T钢筋笼制作与吊装（采用对焊）T灌注水下砼（砼坍落度 在1822cm,和易性要好）。泥浆具有悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，在泥壁形成泥皮，隔绝孔内外渗流

23、，防 止坍孔作用。适于黄土、粘性十或粉质粘土和人工杂填土，特别适于有孤石砂烁石层、漂石层、硬冲击钻成孔正循环回转钻孔：逆时针，泥浆从钻头进，沿钻孔升进泥浆池沉淀循环（泥浆自下而上，占地较多）; 反循环回转钻孔：顺时针，泥浆输入钻孔，由钻杆吸进排入沉淀池（钻进排渣效率高），孔壁坍塌可能 性大；冲击钻：关键是泥浆护壁，含沙量要小。旋挖钻机：桶形钻头取土出渣，自动垂直度控制和 自动回位控制，泥浆面始终不低于护筒底部。土层、岩层使用。清孔方法：抽浆法（清孔较彻底）；换浆法；掏渣法；喷射清孔法；砂浆置换钻渣清孔法。钻孔灌注桩施工中易出现问题：钢筋笼上浮（底部浇筑速度过快，钢筋笼未采取固定）；断桩（局部没

24、 有砼，有泥夹层或截面断裂）；桩身砼质量差（桩身出现蜂窝、空洞、夹泥层或级配不均现象）。断桩原因分析：砼坍落度力n，离析或骨料过大堵塞导管；测量或计算错误，或盲目提拔导管使导 管提拔过量；钢筋笼卡住导管，在混凝土 I初凝前无法提起；导管接口渗漏，泥浆混入；砼不能连 续灌注，间断时间过长。心、O断桩预防措施：混凝土配比严格按照规范配置；严禁盲目提拔导管；钢筋笼主筋接头要焊平，以 免提升导管时法兰挂住钢筋笼；使用经过检漏和耐压试验导管（导管进行I抗拉试验,1.5倍孔内水 沉压力检漏耐压试验）；保证砼搅拌机正常运转，必要时备用一台应急。导管塞管后可拔抽抖动导管（导管口不得拔出砼面）；堵塞长度短时可用

25、型钢插入疏通，或固定附 着式振捣器。首批砼灌注后埋住导管至少1m|，随后灌注中，导管埋置深度一般在26m。导管评得埋入沉淀淤泥渣中，导管底部距桩底距离一般为|0.250.钿。每根灌注桩留取砼抗压强度试件不少于 2组，钻芯取样直径不小于70mm。钻孔坍孔后回填应等待数日，待 填土沉实后，重新钻孔。桥梁扩大基础施工中常见控制点 r基底地基承载力满足设计要求；基底表面 松散层的清理；减少 基底暴露时间；大体积砼施工防裂。围堰订冈板桩围堰；套箱围堰（有底套箱（承台底与河床间距离较大）和无底套箱）；双壁钢围堰（深 水，拼焊后焊接质量检验 及水密试验）。围堰封底用全断面一次连续浇筑（需回高压水枪对河床 面

26、、桩身、箱壁清理整平）。围堰内灌水拔出钢板是利用围堰内 水压力抵消围堰外挤压力，使桩壁与水下砼脱离从而减小拔出 钢板摩阻力。承台：I承台干作业底部为松软土时可换填1030cm厚砂砾土 I，模板采用组合钢模板。 水下承台分高桩承台和低桩承台。深水承台砼可掺粉煤灰，其强度龄期按60d或90d设计；砼二次浇筑I施工缝除凿毛外还应增设 凹 型桦槽。钢筋砼墩台在配置第一层垂直筋时，应使其有 不同长度以符合同一断面筋接头的有关规定。 石砌墩台：浆砌片石 适于高度小于6m墩台身;浆砌块石适于高度大于6m墩台身;浆砌粗料石 适于磨耗工程。石砌墩台砌筑第一层砌块时，基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润再

27、坐浆砌筑;如 基底为土质，可直接坐浆砌筑。I砌石顺序I为先角石（边上转角块石），再镶面，后填腹（中间部分填 石）。高度大于30m桥墩I，在钢筋安装时宜设置 劲性骨架，在安装模板时应设风缆。先张法预制：预应力张拉力为0T初应力T 1.05bcon（持续5min）T 迹（锚固）。钢绞线张拉8h后 开始绑扎。con螺纹钢筋先张法：张拉力为0t初应力T 1.05Dcon（持续5min） t 0.9匚戶锚固）。先张法张拉时预应力值偏差绝对值不得超过 按一个构件全部预应力筋预应力总值 的5% ；位置偏 差不大5mm；放张时不小于砼设计强度80%。附着式为主,插入式振捣器后张法：I张拉砼构件不小于设计强度等

28、级忙180% ；块体拼装砂浆接缝不低于15MPa ；底模沉降 小于2mm；大于20m时设反拱；曲线预应力筋或直线预应力筋大于25m时可两端张拉；端头多 余钢筋严禁电弧焊切割（应用砂轮锯）;曲线孔道压浆时，从最低点压最高点出，要求规定稠度水 泥浆充满整个孔道；压浆水泥浆不低于30MPa,压浆使用活塞式压浆泵（不得使用压缩空气）；压 浆工作低于5°C时采取保温措施；圭寸锚不低于砼原构件强度 80% ；蒸汽养护温度不宜超过80°C。 预应力筋锚固后外露长度不宜小于30mm。砼振捣以安装在侧模上的 为辅。台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。预应力张拉控制指标：张拉应力（主控）；实

29、际伸长量（校核）。应力控制法张拉时 以伸长量校核， 误差6%以内。预应力张拉实际伸长值（两部分）:一是初应力至张拉控制应力 部实测伸长量，二是 初应力以下推 算伸长值。同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积 的25%。预制梁吊装方法T自行式吊机架设（无水桥孔）；简易型钢导梁架设；联合架桥机（钢导梁、门式吊 车、托架；孔数较多中型梁）；双导梁架桥机（孔数较多重型梁）;跨墩龙门架（桥下地形条件要求高）; 浮吊。双导梁架桥机：固定架桥机，梁由平车（运梁小车）至架桥机后跨，纵移小桁车（天车）和横移小桁 车配合架桥。支架施工：高度超过8m支架应对稳定性做安全论证；模板对拉杆采用塑料套管，不得气割割

30、断； 砼一次浇筑时，在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道； 砼两次浇筑时，底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇第一次砼，砼终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道。逐孔施工:|预制简支梁逐孔拼装 ；移动支架逐孔现浇施工（桥墩高、桥跨长，采用满堂支架或少 支架梁式移动支架）；整孔吊装或分段吊装（节段长46m，第一跨墩顶节段 与安装跨第一节段可 现浇1520cm封闭接缝）。整孔吊装或分段吊装机具：桁式吊、浮吊、龙门起重机、汽车吊。移动模架现浇施工 以移动式桁架为主要支撑结构，模架主要由两根主桁梁和一根导梁组成。适 于50m以下梁。移动模架现浇施工工序：侧模安装

31、T安装底模T支座安装T预拱度设置与模板调整T绑扎底板 及腹板钢筋T预应力系统安装T内模就位T顶板钢筋绑扎T箱梁砼浇筑T内模脱模T施加预 应力和管道压浆及滑模纵移。,再安装主桁梁。导梁前端安装台车及门架，后端安装系杆，在桁梁上安模架安装先安装导梁装侧模。模架移动程序：脱模、解拆模板T主桁梁前进T导梁前进T导梁及模板就位。悬臂施工：悬臂浇筑法；悬臂拼装法（长线法、短线法）。悬臂浇筑法：I挂篮按结构形式分为桁架式；三角斜拉式；预应力束斜拉式；斜拉自锚式。按行走 方式分为滑移式和滚动式。按平衡方式分压重式和自锚式。挂篮由主桁架；锚固；平衡系统；吊 杆和纵梁；行走系统；工作平台底模架组成。临时固结采用静

32、态破碎法拆除。挂篮试压最大荷载 按最大悬浇段梁可1.3倍；挂篮桁架行走和浇筑砼时稳定系数均不小于2 ； 1号块与0号块施工 采用扇形托架浇筑；0号块长度一般520m，悬浇分段长度35m。梁段自重误差在3%范围内。 合龙顺序：先边跨、后次中跨、再中跨。合龙在最低气温中完成。挂篮试压采用：水箱加压法、试验台加压法、砂袋法。预压挂篮：消除非弹性变形；测出挂篮在不同荷载下实际变形量，供挠度控制中修正立模标高， 设置预拱度。悬臂浇筑两侧肋板同时分层进行，浇顶板和翼缘时从外侧向内侧完成，梁段浇筑周期为57d,梁 端砼凿毛处理。两次浇筑腹板可分层浇筑，间隔时间应在初凝之前；可一次支立外侧模，内侧模分次接高，

33、接高应 待底板达到强度。施工中易出现的问题：箱梁腹板出现斜向裂缝一该区主拉应力超过预应力索和普通钢筋抗剪力及砼抗拉强度（无弯起预应 力筋处布置抗裂筋）；或者拆模过早；非预应力普通钢筋网间距较大（加密）；临时荷载或集中力过大。 箱梁腹板和底板出现空洞、蜂窝、麻面一腹板较高、厚度较薄、板砼不宜浇实；预留孔成空洞；气 温高、坍落度小、振捣困难出现蜂窝（如底板与腹板连接部位钢筋较密，不宜振实）。悬臂拼装：块件预制;运输；拼装；合龙。（缩短周期、成梁后砼的收缩徐变较少，T构支座临时固结）。悬臂拼装主要工序包括:块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理等。悬臂拼装：块件吊装应按 设计荷载6

34、0%、100% I、|130%|进行试吊。使用悬吊机、缆索、浮吊悬拼安装时，安全系数应大于2。桥墩两侧块件宜 对称起吊。 块件拼装接缝：湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土 I；胶接缝采用环氧树胶为接缝料。 1号块与0号块之间的接缝多采用湿接缝 以利调整1号块位置，湿接缝块件强度达设计强度 §0% 张拉预应力束。梁段预制方法：长线法（工序：预制场、存梁区布置T梁段浇筑台座准备T梁段浇筑T梁段吊运 存放、修整T梁段外运T梁段吊拼）和短线法（台座仅需3个梁段长）o顶推法：分为单点顶推（桥台刚度大、梁体较 轻）和多点顶推（顶推装置同步运行，桥墩较高、截面 尺寸小柔性墩）。转体施工：I

35、按转动方向分为竖向转体法（刚架拱）；平面转体法（有平衡重和无平衡重）；平竖结合 转体法。转体施工严格掌握结构预制尺寸（偏差为±5mm）和重量（偏差为±2% ）o有平衡重转体装置：四氟乙烯为滑板的环道平面承重转体；球面转轴辅以滚轮的轴心承重转体。关键是转体。箱型拱、肋拱采用外锚扣体系；桁架拱、刚架拱采用内锚扣（上弦预应力筋）；刚构梁桥、斜拉桥 为自平衡体系。平面转体施工法 适用于刚构梁式桥I;斜拉桥；I钢筋砼拱桥I及钢管拱桥I。平转法施工转动体系：转动支承系统,转动牵引系统和平衡系统组成。无平衡重法具有锚固、转动、位控（扣点缆风索和转盘牵引系统）三大体系（锚碇平衡，锚固体系代

36、替 平衡体系）。转体施工工艺：脱架T转动T转动封固T撤锚合龙。竖转法施工竖转速度 控制在0.0050.01转/min。竖转提升动力选3080kN卷扬机。有平衡转体施工扣索张拉（分批、分级）需砼强度达80%，I索力偏差± 3%，合龙接口容许相对偏 差为±0皿皿。钢管砼质量检测 以超声波检测I为主， I人工敲击I为辅。管内砼浇筑分人工浇筑和泵送顶升压注（推 荐，由两拱脚至拱顶一次压注）；一根钢管砼浇筑需一气呵成，不得超过第一盘初凝时间；管内砼 比设计强度高10%15%。缆索吊装施工：吊装预制拱肋和拱上结构，按 用途和作用分为主索1;工作索?塔架和锚固装置。风缆可布置在岸上、钢管

37、拱肋安装采用斜拉扣索悬臂拼法施工时，扣索安全系数应大于2o 四个基本部分组成。须对 吊装；搁置；悬挂；安装情况下的扌 水中或桥墩上。主索主缆宜采用钢丝绳，安全系数不小于3o 缆索吊装施工工序f制拱肋、拱上结构T拱肋和拱上结构就位T吊装合拢段拱肋T对拱肋轴 线进行调整T主拱圈合龙T拱上结构安装。（预制就位、吊装调整、合龙安装）。主索系统试吊分跑车空载反复运动、静载试吊、吊重运行。试吊为设计荷载60%、100%、130%。 拱肋分段安装时每段由扣索（临时固定作用）临时固定在扣架上,每段设风缆（对称布置,与拱肋轴线 >450,与地平面30 0距离小于100 米，风缆地锚应预先张拉肋扣环咼程0）

38、。扣架上索鞍顶面高程高于拱松索按边扣索、次边扣索、起重索顺序对称均匀进行；松索量以控制各接头标高变化1cm为限。松索调整拱轴线应观测 各接点标高、拱顶及1/8跨径处截面标高；放松压紧接头缝后调整 中线偏差至0.51.0m内；每个接头点与设计标高之差不大于士 1. 5cm，两对称接头点相对高差 不大于2cm。地锚试拉每一类地锚取一个进行试拉。缆风索的土质地锚要求位移非常小I，应I全部作试拉。 转体施工和缆索吊装施工只能用预制法。大跨径桥梁：刚构桥（平衡悬臂）;拱桥（转体施工）;斜拉桥（索塔、主梁、拉索）;悬索桥。 箱梁砼浇筑可分2次浇筑，先浇底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板。 劲性骨架

39、砼拱桥I实际上是内填外包的钢管砼结构，拱圈浇筑前应进行加载程序设计。 钢管砼拱桥拱肋安装可采用少支架法；无支架缆索吊装法；转体施工法；斜拉索扣悬拼法。无支架安装拱圈：扣架设在墩、台顶，架顶设风缆，扣索与所吊挂拱肋在同一竖直面，扣架索鞍顶高于扣环。，好似多跨弹性支承连续斜拉桥塔现浇施工 主要采用翻模；滑模；爬模法。裸塔施工宜用爬模法，爬模兼有翻模和滑 模的优势；横梁较多I高塔用劲性骨架挂模提升法。滑模施工速度快，劳动强度小，技术要求高， 施工控制复杂，外观质量较差且污染环境，倾斜度较大I，I预留孔道及埋件多I的索塔不宜用此法。 主梁悬臂浇筑以标高控制为主。（斜拉索相当于增大了偏心距的体外索 梁，支撑间距小，发挥抵抗负弯矩能力，水平分力相当于砼的预压力,I高跨比较小I，主跨跨越能 力大）。拉索张拉可于塔端或梁端单端进行，也可顶升索鞍支座进行。分索张拉应按 分级”等 力”原则进行，每根同级索力允许误差为±%。施工方法：I顶推法；平转法；支架法；悬臂法。 斜塔柱施工时，分高度设置横梁，使其 线形、应