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文档简介

1、()第4节机械能及其转化基础闯关全练拓展训练1. 下列事例中,由弹性势能转化为动能的是()A. 风吹动树叶B. 秋千从高处向低处摆动C. 汽车沿盘山公路匀速前进D. 拉弯的弓把箭射岀2. 如图所示的四种运动中,重力势能转化为动能的是3. 铅球被推岀手后,在某一时刻它的动能是200 J,重力势能是120 J,此时它的机械能为 Jo4. 滚摆从图中的位置1静止释放,下降经过位置2,继续下降,再上升到达最高点3,这三个位置:滚摆重力势能最大的是、动能为零的是 、机械能最大的是。(填写位置序号)5. 简要回答有关水电站的下列问题。从能量转化的角度说明水电站的工作原理。(2)建设水电站选址时,从能量利用

2、角度来看,你将选择图甲所示的 A址还是选择图乙所示的 B址?并说 明理由?水棒水电曲虑电站水轮机 乙rm能力提升全练乙()甲运动员所受弹性绳弹力 F的大小随时间t变化 下列判断正确的是()T"Lb-i - r 1 T T创d2 * J L -I二 A 2厂厂 LSL1LAJ.4J.JL 列呎F r 厂 r J- J, VL IT刊IT1时"A. 从A点到B点过程中运动员加速下落B. 从B点到C点过程中运动员重力势能增大C. to时刻运动员动能最大D. 运动员重力大小等于Fo3. 如图所示是学生科学实验竞赛时用的弹力小车 放小车,橡皮筋则牵动车上齿轮带动车轮使小车前进为能。当

3、橡皮筋释放完能量后与齿轮脱离距离远者得分高。,依靠橡皮筋提供动力。比赛时卷紧橡皮筋后由静止释 ,这个过程中能量的转化情况是:能转化,小车由于继续前进,最终小车停下来,运动拓展训练1. 弹跳杆运动是一项广受欢迎的运动。其结构如图甲所示。图乙是小希玩弹跳杆时由最低位置上升到 最高位置的过程,针对此过程。下列分析正确的是A. 在a状态时弹簧的弹性势能最大,小希的机械能为零B. aTb的过程中,弹簧的弹力越来越大,在b状态时弹力最大C. bTc的过程中,弹簧的弹性势能转化为小希的重力势能D. ac的过程中,小希先加速后减速,在b状态时速度最大2. 某运动员做蹦极运动,如图甲所示,从高处0点开始下落,A

4、点是弹性绳的自由长度处,在B点运动员所 受弹力恰好等于重力,C点是第一次下落到达的最低点。的情况如图乙所示(蹦极过程视为在竖直方向的运动)。三年模拟全练拓展训练1. 如图所示,小球在A点由静止开始释放,向右侧摆动,B点是小球摆动的最低点,C点是小球摆动到右侧 的最高点,且A、C两点到B点的竖直距离hA>hc。在小球从B点摆动到C点的过程中,下列说法正确 的是()A. 小球的运动状态保持不变B. 小球的机械能总量逐渐减小C. 绳的拉力对小球做了功D. 小球的动能全部转化为重力势能2. 如图为“长征四号乙”运载火箭在太原卫星发射中心执行任务等待发射时的情景。发射后 速上升的过程,下列说法正确

5、的是(,关于卫星加i MlA. 动能变小,势能变大,机械能保持不变B. 动能变大,势能变小,机械能保持不变C. 动能变大,势能变小,机械能变大D. 动能变大,势能变大,机械能变大能。3. 如图所示,拉开的弓具有能,在把箭射岀的过程中,上述能量转化为箭的4. 2016年4月24日定为首个中国航天日,是为了纪念我国首枚人造卫星东方红一号发射成功,卫星加速升空的过程中重力势能 ,动能,机械能。(均选填“变大” “变小”或“不变”5. 如图是一则公益广告:现如今随着入住高楼的人们越来越多,高空抛物的现象也屡屡发生。高空抛物 有非常大的危险性,一个鸡蛋从18楼抛下来就可以砸碎行人头骨。请从能量的角度解释

6、高空落下的鸡 蛋能砸伤人的原因。(4分)五年中考全练力拓展训练1.如图所示是跳水运动员跳板跳水时的情景,跳板跳水运动有起跳、腾空、 阻力,从腾空到落水的过程中()落水几个阶段,若不计空气A. 动能增加,机械能增加B. 重力势能减小,机械能减少C. 动能先减小后增大,机械能不变D. 重力势能先减少后增大,机械能不变2.如图所示,直升机悬停在空中,下列对直升机能量的分析,正确的是(A. 直升机具有重力势能B. 直升机的动能不断转化为重力势能C. 直升机的重力势能不断转化为动能D. 直升机的机械能在不断增大3. 如图所示,足球以初速度v沿着凹凸不平的草地从a运动到d,足球(A. 在b、d两点的动能相

7、等B. 在a、d两点的机械能相等C. 从b到c的过程机械能减少D. 从c到d的过程重力势能减少4. 图为某蹦床运动员从床面上 A点起跳后腾空瞬间的照片,根据照片信息估测此时运动员脚尖到床面的距离约为(选填0.8 m”.8 m”或“8 m”;运动员在空中下落的过程中,他的能转化为动能。f - <能转化为能。由于球与空气5. 从桌面掉到地上的乒乓球会自动弹起,球在上升过程中有摩擦,上升过程中球的机械能。6. (2013贵州铜仁中考,17,)张工、李工两位是建筑设计师,均受某公司邀请参加某火车站进站段铁路 工程的设计,最后张工上交了甲图所示的设计方案图,李工上交了乙图所示的设计方案图,若你是此

8、公司代表,你将选择图的设计方案,结合你学到的物理知识,请简要谈谈你选择的理由。(6分)核心素养全练拓展训练科普阅读题如图所示,过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。 如果你对物理学感兴趣的话,那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感,还有助于理解力学定律。实际上,过山车的运动包含了许多物理学原理,人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。 如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果,那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子,只要收紧你的腹肌,保护好肠胃就行了。当然,如果你受身体条件和心理承受 能力的限制,无法亲身体验过山车带

9、来的种种感受,你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的 反应。在刚刚开始时,过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力被推上最高点的,但在第一次下行后,就再也没有任何装置为它提供动力了。 事实上,从这时起,带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力 势能,即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程。重力势能是物 体因其所处位置而自身拥有的能量,它是由于物体和地球的相互引力作用而产生的。对过山车来说,它的重力势能在处于最高点时达到了最大值 ,也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降 时,它的重力势能就不断地减少(因为高度下降了),但能量不会消失,而是转化成

10、了动能,也就是运动的能 量。不过,在能量的转化过程中,由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量 ,从而损耗了少量的机械 能(动能和重力势能)。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上,下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于过山车中部的重心最高时,重力势能最大,而当尾部到达最高点时,重心位置已经不在最高位置,已经 有一部分重力势能转化为动能了。这样,乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点,从而就会产生一种要被抛离的感觉,因为重心正在加速向下运动。尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上 的,否则在到达顶峰附近时,小车厢就可能脱轨飞岀去。中前部的车厢情况就不同了 ,过山车的重心在“身 后”在短时间内,它虽然处在下降的状态,但是它要“等待”重心越过最高点。过山车上升阶段,其重

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