ACC改性沥青配比设计说明

1、AC-13C改性沥青混合料目标配合比设计报告委托单位：工程名称：委托编号：报告日期：报告编号：报告总页数含此页 ：共 22页XX 公司二0五年九月十五日AC-13C改性沥青混合料目标配合比设计报告报告编号：试 验：校 核：声明： 1. 本报告涂改、换页无效。2. 如对本报告有异议，可在报揭发出后 15 天内提出申诉3. 局部复制本报告需经单位书面批准完整复制除外 。单位地址：AC-13C改性沥青混合料目标配合比设计说明一、设计条件1. 混合料类型： AC-13C 型2. 拟用部位：上面层3. 公路环境条件：夏炎热冬温区( 1-4)4. 道路等级：城市主干道二、试验依据1. ?公路沥青路面施工技

2、术标准? (JTG F40-2004)2. ?公路工程沥青及沥青混合料试验规程? (JTG E20-2021)3?公路工程集料试验规程? (JTG E42-2005)三、试验材料1沥青：生产厂家：泰普克沥青(新会)；种类：改性沥青，SBS(I -D);2. 集料：碎石1:产地：广西三坡通兴石场；公称最大粒径：13.2mm；规格：1015mm玄武岩。碎石2:产地：广西三坡通兴石场；公称最大粒径：9.5mm；规格；510mm玄武岩；石屑：产地：广西三坡通兴石场；公称最大粒径:4.75m m；规格：0 5mm玄武岩。3. 填料：矿粉：生产厂家：四会市迳口镇鸿昌石粉厂水泥：生产厂家：广西木圭锰矿水泥厂

3、四、目标配合比设计1.矿料合成级配设计根据?公路沥青路面施工技术标准?JTG F40-2004矿料级配设计采用粗型C型密级配，为保证沥青混合料具有良好的密水效果，设计空隙率取4.5%;考虑本地区高温持续时间较长，年降雨量较多等因素，在矿料级配设计时减少公称最 大粒径附近的粗集料用量，对小于 0.6mm以下的细粉用量也相应减少，使级配线总 体呈现出“ S型走向。各种矿料级配、掺配比例及矿料合成级配详见表-1表-3,合成级配图见图-1：矿料级配筛分汇总表表-1筛孔mm16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075通碎石1100.087.710.11.00.90.90.

4、90.90.90.9过碎石210010097.69.11.10.90.90.90.90.9百石屑10010010093.243.325.315.610.95.22.3分矿粉10010010010010010010097.795.293.3率%水泥10010010010010010010098.196.594.7合成级配中各规格矿料掺配比例表-2材料碎石1碎石2石屑矿粉水泥规格10 15mm5 10mm0 5mm/比例%25244722矿料合成级配表-3筛孔mm16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075通 过 百 分 率%合成级配10096.976.950.32

5、4.916.311.79.56.65.3级配中值1009576.5533726.51913.5106级配下限100906838241510754级配上限100100856850382820158通过百分率%6082 .35 963 200o O9 870605540o O3 2o O筛孔尺寸mri2.最正确沥青用量确定根据本地已建类似工程经验，设计沥青混合料空隙率为4.5%预估最正确油石比为5.0%,按0.3%的间隔依次取4.4%、4.7% 5.0%、5.3%、5.6% 5个油石比成型马 歇尔试件，击实温度按15&160C控制，双面各击实75次，取高度符合63.5± 1.3m

6、m 要求的试件进行马歇尔试验。理论最大相对密度采用计算法获得。实测不同油石 比的马歇尔体积指标，检测结果详见表-4:沥青混合料马歇尔试验结果表-4试件沥青 油石比(%)试件相对密度空隙率矿料间隙率沥青饱和度稳定度流值组号毛体积理论最大(%)(%)(%)(kN)(0.1mm)14.42.4052.5706.415.258.010.7732.224.72.4152.5545.415.164.312.0133.835.02.4262.5444.615.069.013.1035.045.32.4382.5313.714.875.014.2536.455.62.4502.5182.714.681.615

7、.3037.5由表-4得出的油石比与各项测定指标的关系见图-2:根据图-2曲线，可以看出，毛体积相对密度未出现峰值，故 OACi取目标空隙率 对应油石比：OACi = 5.0%各项指标均符合沥青混合料马歇尔技术标准的油石比范围为4.7%5.3%，故:0AC2=( 4.7%+5.3%) 12 = 5.0%根据OACi和OAC2，结合实践经验、道路等级及当地气候条件，综合确定最正确油石比为：OAC=5.0%沥青混合料目标配合比油石比选定图图-22.450度密对相积体毛2.4302.4202.4102.4002.44016.0010.0014.5013.0011.504.44.75.05.35.6油

8、石比(%)4.44.75.05.35.6油石比(%7.04.02.06.0% %5.011.11113.04.44.75.05.35.6油石比(%)值 流油石比(%)8580度和饱777055.J*7o o o O38.037.036.035.034.033.032.0油石比(%)44油石比(%)3. 目标配合比选定通过上述试验结果可知，最正确油石比为5.0%寸，各项马歇尔体积指标均符合规范要求，应选5.0%的油石比，按目标合成矿料级配进行沥青混合料拌制，检测结果详见表-5：目标配合比试验结果汇总表按最正确沥青用量计算目标配合比的粉胶比:FBPo.075Pbe表-5目标配合比碎1石：碎石2:石

9、屑：矿粉：水泥：沥青油石比=25%： 24%： 47%: 2%： 2%： 5.0%最正确油石比5.0%最正确沥青含量4.76%级配通过以下筛孔mm质量百分率%1613.29.54.752.361.180.60.30.150.015目标合成级配10096.976.950.324.916.311.79.56.65.3级配中值1009576.5533726.51913.5106级配下限100906838241510754级配上限100100856850382820158试验工程相对密度空隙率%矿料间隙率%沥青 饱和度%稳定度 kN流值(0.1mm)毛体积理论最大试验结果2.4262.5444.615

10、.069.013.1035.0要求值36> 14.66575> 81540fb 粉胶比，沥青混合料的矿料中的0.075mm通过率与有效相对密度的比值，无量纲；P0075 矿料级配中0.075mm的通过率水洗法，%；Pbe有效沥青含量，。经计算，粉胶比fb =1.20,符合?公路沥青路面施工技术标准?JTG F40-2004推荐范围。沥青膜有效厚度计算：DAPbe 10b SADA沥青膜有效厚度，im ；Pbe有效沥青含量，%;沥青的相对密度25C/25 C,无量纲;经计算，沥青膜有效厚度da =9.36叩，符合?公路沥青路面施工技术标准?JTGF40-2004中不小于6叩的标准。4

11、. 目标配合比设计检验按选定的沥青配合比进行沥青混合料的高温稳定性、水稳定性检验、渗水系数检验符合?公路沥青路面施工技术标准?JTG F40-2004要求，检测结果详见表-6:沥青混合料目标配合比使用性能检验结果表-6序号检验工程单位技术要求检验结果试验方法1动稳定度(次 / mm)> 28006322T 0719-20212浸水残留稳定度(%)> 8587.0T 0709-20213冻融劈裂试验强度比(%)> 8090.8T 0729-20214渗水系数(ml/min )< 12081T 0730-20215. 结论上述试验结果说明，所设计的AC-13C热拌沥青混合料目标配合比各检测指标能 满足?公路沥青路面施工