调速器的油压装置补气方法

1、 YWT系列调速器补气说明原理简介：YWT系列调速器的油压装置由回油箱、压力油罐、螺杆泵、油泵电机、安全阀、补气阀、中间油罐、单向阀、接点压力表等主要部件构成。油压装置的作用是向调速器提供稳定的压力油源。正常工作时，压力油罐容积的2/3为压缩空气，1/3为压力油，回油箱油位为规定值。压力油罐的压力因供油而下降到规定值时，压力表（或压力控制变送器）通过相应的电路启动油泵电机、螺杆泵将回油箱内的透平油通过补气阀中间油罐单向阀输送到压力油罐，使其压力上升。当压力达到规定值，压力表（或压力控制变送器）控制泵组停止工作，完成了一次补油。当压缩空气或透平油泄漏相当数量时，补气阀、中间油罐将共同作用，使油泵

2、每次启动后，自动向压力油罐补充一次压缩空气，补气的数量为常压下一个中间油罐的容气量。其工作原理如下：在压力油罐油、气比正常时，回箱内的油位为规定值，补气阀的吸气管口始终在油面以下。泵组启动时，进入补气阀的压力油将其阀芯压下并使弹簧压缩，阀芯上阀盘将中间油罐与吸气管封断，下阀盘将补气阀底部排油管封断，压力油即通过补气阀进入中间油罐，与其中的存油一起通过单向阀，向压力油罐补油。泵组停止时，单向阀关闭，中间油罐和补气阀内油压消失，阀芯在弹簧的作用下升至上端，阀芯上部的环形槽使吸气管与中间油罐接通，其下阀盘封断了中间油罐与油泵的通路，同时使中间油罐与补气阀底部排油管接通。这时，因中间油罐的吸气管和排油

3、管的管口都在油面以下，故中间油罐内的存油在大气压力作用下不会流出，而是在下次泵组启动时被压入压力油罐。当压缩空气泄漏一定数量后，压力油罐内的油压要达到额定值，其油位必然高出正常油位，这时回油箱内油位将低于正常油位，使吸管口露在空气中。这样，泵组停机时空气便会从吸气管进入并充满中间油罐，罐内存油则经排油管排入回油箱，因而每次油泵启动时，进入中间油罐的压力油要先把其中的空气全部压入压力油罐，完成一次自动补气后，才能进入压力油罐。经过若干次自动补气，压力油罐和回油箱内的油位又恢复正常，油泵便不再补气而仅仅补油了。当透平油泄漏一定数量时，因油箱油位下降，也会导致油泵启动时进行自动补气，造成压力油罐油位

4、非正常下降，这时应及时处理漏油部位，并补足透平油。当油泵和压力油罐中的油压高于额定油压的2%时，安全阀11自动开启，压力油将排到回油箱中；当油压高于额定油压的16%时，安全阀全部开启，此时油压即不再上升，从而保护油泵和压力油罐不致过压。补气步骤说明（压力罐内压力为零，补气从第一条开始；有压力，补气从第6条开始）：1.确认放气阀关闭。（见图1）2.手动启动油泵泵油到油位计的底部（见图2）3. 空压机输出管连接压力罐上放油阀铜管处（见图3）4.启动空压机至压力最大值；大于压力罐内的压力时打开排油阀（见图4）。5.当罐内压力与空压机压力相等并不再上升时，关闭排油阀并断开与空压机的连接。（见图5）6.

5、 手动启动油泵泵油到油位计的中间位置（见图6）7. 把回油箱内吸气铜管弯曲，使其端部暴露在空气中（见图7）8. 调整控制油泵的压力表，使上限指针（泵停止信号）略高于压力指针（实时压力显示值）；使下限指针（泵启动信号）调整为比上限值低15%左右（见图8）9. 油泵控制转为自动. 10.自动补气开始a) 打开放油阀，缓慢放油使压力罐的压力降低，当压力下降到压力表的下限时，油泵应自动启动.这时中间油罐内的空气随所泵的油一起压入到了压力罐内，同时压力罐内的压力上升；当压力达到压力表上限值时，油泵应停止。因为放油阀始终开启着，所以压力又会下降，压力下降到压力表的下限时，油泵重新启动，油和空气再次进入到了

6、压力罐内，这个过程会一直重复。（注意：放油的速度必须控制在油泵从停止到下一次启动的时间间隔在46分钟内，太快或太慢都会影响补气效果，甚至补不进气）。（见图9）b) 因为油一直在循环进出，但空气随着每一次的油泵启动不断的加入到了压力罐内，所以经过了一段时间后，压力罐内空气会越来越多，这时罐内油位会下降；当压力在压力表上限值附近时的油位低于油位计的中部超过10cm时，我们需要重新调整压力表的上下限值及放油的速度（调整方法重复步骤a以后的各项操作）。（见图10）c) 压力表的上下限值随着不断的调整而慢慢上升，当压力表的上限达到额定油压时，关闭放油阀，补气工作完成。（见图11）整个补气过程（压力从0到

7、额定）大约需要2472小时。如果条件允许，电站希望加快建压时间，可采取加氮气的办法，氮气的加法可参考准备工作中把空压机换成氮气瓶即可；氮气通常可以直接加压到1.52.0MPa.充气完成后泵油至额定压力即可。注：充气用气管需符合相应的压力等级图例：图1 确认放气阀关闭图2 手动启动油泵泵油到油位计的底部图3 空压机输出管连接压力罐上放油阀铜管处图4 启动空压机至压力最大值；大于压力罐内的压力时打开排油阀图5 当罐内压力与空压机压力相等并不再上升时，关闭排油阀并断开与空压机的连接图6 手动启动油泵泵油到油位计的中间位置图7把回油箱内吸气铜管弯曲，使其端部暴露在空气中图8 调整控制油泵的压力表图9 打开放油阀，缓慢放油使压力罐的压力降低，当压力下降到压力表的下限时，油泵应自动启动.这时中间油罐内的空气随所泵的油一起压入到了压力罐内，同时压力罐内的压力上升；当压力达到压力表上限值时，油泵应停止。因为放油阀始终开启着，所以压力又会下降，压力下降到压力表的下限时，油泵重新启动，油和空气再次进入到了压力罐内，这个过程会一直重复。（注意：放油的速度必须控制在油泵从停止到下一次启动的时间间隔在46分钟内，太快或太慢都会影响补气效果，甚至补不进气） 图10 因为油一直在循环进出，但空气随着每一次的油泵启动不断的加入到了压力罐内，所以经过了一段时间后，压力罐内空气会越来越多，这时罐内油位会下降；当