《淘宝网与唯品会的物流模式比较研究》本科论文-

1、目录任务书 (开题报告 (毕业论文查重报告 (指导教师审查意见 (评阅教师评语 (答辩会议记录 (摘要 (Abstract (1绪论 (11.1研究背景及意义 (11.2文献综述 (21.3研究的主要内容 (52电子商务企业的基本物流模式 (62.1自营物流模式 (62.2第三方物流模式 (62.3物流联盟模式 (62.4物流一体化模式 (73淘宝网与唯品会的发展现状及物流模式 (83.1淘宝网的发展现状与物流模式 (83.2唯品会的发展现状与物流模式 (94淘宝网与唯品会的物流模式比较 (114.1物流覆盖范围 (114.2物流及时性 (114.3物流运营成本 (124.4物流服务质量 (1

2、34.5物流管理能力 (134.6物流专业化水平 (145淘宝网与唯品会的物流模式发展建议 (155.1淘宝网的物流模式发展建议 (155.2唯品会的物流模式发展建议 (166总结与展望 (186.1总结 (186.2展望 (18参考文献 (18致谢 (20淘宝网与唯品会的物流模式比较研究学生:XXX,管理学院指导教师:XXX,管理学院【摘要】当今社会科学技术的进步促进了电子信息技术的发展,电子商务产业也随之高速发展,而电子商务的成功,适宜的物流模式是关键。我国电子商务未来形势一片大好,拥有广阔的潜在市场,不过因为形成时间较晚,具有很多问题。特别是物流模式的选择,更是电子商务企业的难题。淘宝网

3、和唯品会是中国电子商务领域的杰出代表,其不同的物流模式也是影响企业核心竞争力的一个重点。针对两企业的物流配送模式进行对比分析,具有典范性,起着表率作用。本文简述选题的背景及理论价值,同时对国内外相关物流模式研究进行概述,然后在理论基础上对淘宝网与唯品会的发展现状及配送模式进行了介绍。经过对淘宝网的外包物流模式与唯品会的物流联盟形式的比较分析,研究两种典型的企业物流模式的特点及优劣,思考两家电商企业在物流模式选择上的区别,进一步得出有针对性的发展建议。本文分析研究了淘宝网与唯品会建设的不同电子商务物流模式,比较各自物流模式的优劣,提供更具有优势的建议措施来促进中国电子商务物流模式健康发展。【关键

4、词】淘宝网;唯品会;物流模式;比较Comparative study on logistics model between Taobaoand VIPStudent:XXX,School of ManagementTeacher:XXX,School of Management【Abstract】In today's society,the progress of science and technology has promoted the development of electronic information technology,and the e-commerce indu

5、stry has also developed rapidly.And the success of e-commerce,the appropriate logistics model is the key.Chinese e-commerce situation is excellent in the future,has a broad potential market,but the formation of a relatively late time,there are many problems.Especially the choice of logistics distrib

6、ution model is a difficult problem for e-commerce enterprises. Taobao and VIP are outstanding representatives in the field of e-commerce in China,and their different logistics models are also a key factor affecting the core competitiveness of enterprises.In view of the comparison and analysis of the

7、 logistics distribution model of two enterprises,the model is exemplary and plays an exemplary role.It begins with a brief account of the background and theoretical value of the selected topic.At the same time,it summarizes the relevant domestic and international logistics model research,and then in

8、troduces the development status and distribution mode of Taobao and VIP on the basis of theory.Through the comparative analysis of outsourcing logistics model with VIP on Taobao the logistics alliance forms,advantages and disadvantages of two kinds of logistics model of the typical thinking of two c

9、ommercial enterprises in the choice of logistics model of the differences,further draw specific development proposals.This paper analyzes the different logistics system in electronic commerce of Taobao and VIP construction,comparing their logistics models,providing suggestions and measures have more

10、 advantages to promote the healthy development of Chinese e-commerce logistics model.【Key words】Taobao;VIP;logistics model;comparative绪论淘宝网与唯品会的物流模式比较分析1绪论1.1研究背景及意义20世纪90年代后,由于互联网科技在世界范围内高速发展,网络用户数量不断增加,电子商务产业的重要性和经济规模也在不断上升。根据国际电信联盟2016年9月发布的宽带状态报告,截止到2016年底,世界互联网用户将达到35亿人,相当于全球人口的47%;2005-2015年的年

11、复合增长率将达到14%。2016上半年,中国网民数量达到了7.1亿人,互联网普及率首次突破了50%,达到了51.7%。近年来互联网科技的不断进步促进了电子商务经济规模的爆发式的发展,在2015年,我国的电子商务交易规模于2011年基础上复合增长率达到32%,接近18.3万亿元。而2016年全国社会消费品零售额33.2万亿元,同比增长10.4%。全国电子商务交易量达到26.1万亿,与上年比增加了19.8%;有形商品的在线零售量比上年增加了25.6%,高于社会零售总额增长率15.2%,有形商品在线零售量占社会消费品零售总值的比例为12.6%,高出上年1.8%;在有形商品在线零售上,衣、食和用这些商

12、品分别增加了28.5%、18.1%和28.8%。电子商物物流大力支持消费者领域物流需求的增长,初步估测2016年单位和个人物品物流总增长约43%。对中国未来五年电子商务物流发展起纲领性作用的指导文件,全国电子商务物流发展专项规划(2016 -2020年于2016年3月份发布,明确提出到2020年基本形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电商物流体系,预示着我国电子商务物流发展将进入崭新的时期。在经历了之前快速发展后,“十三五”时期我国的电商市场增长放缓,整体行业正在发生从量到质的根本改变。用户与流量的红利逐渐枯竭标志着电子商务市场的成熟,我们需要一个可行的物流模式,以提供低

13、廉、高效、快捷和适当的服务,让整个商业活动中现代物流成为中心。电子商务经济增长促进物流进步,配套物流落后限制着电子商务进步,两者在促进我国经济发展中的的作用方面也越发的明显,适应不断变换的环境的物流模式对电子商务发展是十分必要的。第1页(共20页我国电子商务物流产业成长滞后,而物流模式在结构上影响着电子商务的进步,是以需要适当的物流模式来促进电商物流的发展。当前我国的电子商务企业主要是通过第三方物流与自营物流解决配送问题,而根据物流发展的实际情况,选择自营物流、第三方物流或采取妥协的形式成立物流联盟,还是从根本上实现物流一体化,是一个企业亟待解决的问题。而企业物流活动随着市场的发展渐渐转变向不

14、同的模式领域,但究竟如何转变对经济发展更为有利,这是个值得研究的问题。因此,研究比较淘宝网与唯品会的物流模式的优缺点以及采取不同物流模式的原则,对于我国企业在发展电子商务物流时提供一些帮助,具有重要的研究意义。1.2文献综述较早起步于上世纪30年代的国外物流研究初期研究的是物流的概念,对物流进行最初的定义,未曾深究其他理论方面问题,更深层次的国外物流理论研究发展自上世纪50年代,直到现代,才渐渐发展完善。1962年美国管理学家德鲁克提出,物流是“第三利润源泉”一说,学者们逐渐开始重视物流在企业商务活动中的作用。德鲁克认为长期以来不被重视的运输、仓储和物流配送等物流可以极大地降低成本。因此,他指

15、出物流是企业降低成本的最后领域、是企业的第三利润源泉1。1970年日本西泽修教授提出了“物流成本冰山理论”2。他用物流成本对德鲁克的黑暗经济大陆学说进行了详细的分析,这一个理论引起了人们对物流成本的关注。以鲍尔索克斯为代表的美国和欧洲学者提出的服务中心学说认为:物流的最大作用在于提高企业对用户的服务水平,进而提高企业的竞争力3。Harry L.Sink,C.John Langley(2010发现企业选择不同的物流模式,严重影响企业的绩效。企业在选择第三方物流配送模式时,绩效最高,经分析如果企业选择将物流外包给第三方物流公司,不仅可以获得专业服务,还可以集中更多的精力专注发展自身核心业务4。日本

16、物流专家汤浅和夫在其著作IT物流中指出:“网上营销改变了配送的概念,特别是住宅配送的含义,B2C电子商务配送的终点不再是简单的住宅,而是被大大丰富了”5。这表明了电子商务对促进物流配送的巨大意义。学者Jeremy F.Shapiro(2010提出互联网企业可以建立自己的仓库和管理自己的分销系统,也可通过第三方物流企业执行配送活动,同时他认为在选择物流模式时需要评估物流环境的发展现状6。随着电商活动的发展,国外学者逐渐开始研究电商的物流活动和物流模式。关于物流配送因素的分析研究,Kaplinsky R.,Morris M.(2010指出,有许多因素影响物流配送的质量,其中配送模式的选择对企业影响

17、巨大,合理选择物流配送模式可以有效地降低物流企业成本,提高物流服务质量7。田纳西大学联合佐治亚大学所做的关于第三方物流应用的联合研究(2011结果表明,第三方物流是代表物流行业发展的一般趋势,他们将研究对象转移到物流模式的分类上,并提出各自关于物流模式选择的建议,但缺点是提出选择建议时没有分析更为具体的影响物流模式选择的因素8。Yuan Xing,David B.Grant(2012从物流服务质量的角度构建了配送模式,并提出电子商务零售商应该优化物流服务质量来获得竞争优势9。Pietro Evangelista(2014同样认为物流服务质量影响着电子商务的发展,而第三方物流在其中发挥着重要作用

18、10。对国外来说,我国的电商物流及相关模式的研究滞后,理论研究并不成熟,对于越发重要的电子商务物流模式研究主要以国外相关研究为基础,利用国外成熟研究结论与国内实例结合,摸索适应国内复杂情况的物流模式,并渐渐发展出具有中国特色的物流理论。孟慧(2017在电子商务发展对物流模式的变革中提到为了适应电子商务的快速发展,就要实现物流模式向多功能化、信息化、全球化、社会化、系统化方向的变革,促进物流行业的调整与升级11。陈泽,巢虹玉(2016认为对于B2C类型公司,物流模式的选择相对较宽泛,主要还是企业结合自身经营策略进行选择。这些企业既可以选择自营物流体系,也可以选择第三方物流配送。但就长远发展来看,

19、物流企业联盟模式是他们的最佳选择,这样既可以扩大服务范围,又可以提高服务水平。从C2C公司这种通过专业化网站提供大型平台的企业特点来看,与第三方物流合作是他们的主要选择。当然,要想在未来的竞争中处于领先地位,不仅要搭建便捷、安全的支付平台,还要具备周全的物流解决方案12。左苏楠,卞艺杰,马瑞敏(2016认为第三方物流严重制约了C2C电子商务发展原因主要有两点:一是C2C电子商务企业及卖家对物流配送过程没有控制权,不能够干涉第三方物流公司的业务操作和内部管理等;二是当前我国多数第三方物流企业都是由传统的运输企业转变而来,规模普遍偏小,基础设施落后,信息化水平低,只对配送半径以内的顾客提供服务,再

20、加上为了追求业务量的增长而忽略了服务质量,且监管力度不够13。苏靖淋;申丽(2015在电子商务模式下企业物流比较研究中提出提高物流系统质量是电子商务企业生存和发展的生命线,企业选择自营物流模式和第三方物流模式,对目前国内状况具有优越性。而随着国内市场竞争的不断加剧以及资源浪费,联盟物流将逐步在市场中形成,实现市场占有走集约化道路14。李玥(2013在大型B2C电子商务企业物流模式选择中,提出目前我国B2C 企业主要选择自营物流模式或第三方物流配送模式,但我国第三方物流发展水平相对较低,不能满足电子商务的需求15。罗璇(2013提出衡量B2C电商企业各种影响条件,最为关键的是建立适应自身发展的物

21、流模式。对于大型B2C企业,应该及时投资建立自营物流体系,而对于中小型B2C电子商务企业则可以采取更灵活的“半外包”模式16。郭琳(2013在比较淘宝与京东物流配送模式后,提出我国电子商务业主要采用的第三方物流模式和自营物流模式需要进一步发展,以保障电商物流配送环节起促进作用而不是限制发展17。陈洁(2013提出物流与商流相辅相成,到底采用何种模式必须基于企业的自身实力、经营状况、未来目标、业务大小、客户分布与需求以及资金预算、要求达到的服务水平等诸多条件18。郇青(2012在电子商务物流发展模式的研究中为了对不同的物流模式进行评价,创造性的引用了模糊数学和层次分析法,得出结论B2C环境下适合

22、自营物流模式,C2C环境下更适合第三方物流发展模式19。杜梅(2012认为在我国当前物流环境下应积极发展第三方物流,提高信息化水平,而长远来看,还是要根据自身特点与不同发展阶段,灵活选择物流体系20。通过比较国内外现状,可以从中看出,国外研究主要集中于第三方物流上,因为国外物流模式的研究相对较早,第三方物流发展比较快,而且服务质量更专业,成本也低,电子商务企业多采用第三方物流的模式以节约成本;而国内环境更加复杂,第三方物流乱象丛生,在线商务活动日新月异,交易方式繁杂,国外相关经验并不能完全适应国内现在。所以国内学者除去研究物流配送对电子商务发展的重要性之外,还集中研究物流模式现状及选择等问题。

23、1.3研究的主要内容本文以物流模式的概念研究发展为基础,引出对现代电子商务物流模式发展特点与概念的相关思考,讨论归纳当前国外电子商务物流的研究近况及变化趋势并结合国内物流发展现状,采取比较分析的手段对淘宝网与唯品会的不同物流模式进行探究对比,归纳出两家公司电子商务物流模式各自的优劣,对两种模式影响的企业现状的发展进行了较全面和深入的研究,思考了一些有利于企业进步的措施。本文试图通过物流模式与电子商务的变化发展,对我国电子商务环境下物流模式选择提出一些有建设性的措施。全文共分六部分:第一部分绪论。本章从国内外物流模式对经济市场的影响发展出发,介绍了研究背景,表明淘宝网与唯品会物流模式比较研究的重

24、要意义,并简单叙述了现在国内外对现代物流模式研究的现状。第二部分电子商务企业的基本物流模式。本章简单介绍现在我国电商市场经济背景下四种常见的物流配送模式。第三部分淘宝网与唯品会的发展现状及物流模式。本章介绍了现代电子商务物流背景下淘宝网与唯品会的发展现状及其物流模式。第四部分淘宝网与唯品会的物流模式比较。本章以前文为基础,从五个不同方面对淘宝网与唯品会的物流模式差异进行比较分析。第五部分淘宝网与唯品会的物流模式发展建议与措施。本章针对前文分析研究,从相应的物流模式存在的缺陷改进上对淘宝网与唯品会的未来业务发展提出了相关的建议与措施。第六部分总结与展望。本章总结了本文主要的研究结论,并指出了进一

25、步研究的方向。2电子商务企业的基本物流模式自“物流”这一概念的提出开始,不断的有物流模式产生并被定义。当前,在我国被正式确定使用的基本物流模式有四类:自营物流,第三方物流,物流联盟与物流一体化。2.1自营物流模式自营物流是指企业为配合自身商业活动而自行建设一套物流配送系统并照看各个环节,即企业投资购进和建设自身供应物流所需的全部软硬件基础设施,并由企业承担全部花费的物流模式。目前有两种电商企业会使用自营物流模式:其一为具有强大经济实力且业务范围广阔的电商企业,为了抢占市场,动用大量资金,在其商业覆盖领域建立供应配送设施;其二为原始的大型实体经营企业旗下的电商企业,因为本身已经拥有了一定范围的商

26、业网络物流配送体系,所以只要建立符合物流配送的完整系统就行了。自营物流模式优劣显著。优势在于便于规划控制、高稳定性、内部反应灵活、降低库存成本;缺点是一次性投入大,对规模的要求很高,而且管理困难配送率低。2.2第三方物流模式第三方物流模式(3PL是指由买卖双方之外的物流公司提供配套物流活动的运作行为,也称契约物流或外包物流。第三方通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不参与商品买卖,而是为客户提供合同约束的基础联盟代理活动。大多数的快递公司属于第三方物流。第三方物流模式能集中企业资源发展主业,减少库存,提升企业形象;但企业不能控制物流过程,时效性差,服务质量难以保证。2.3物流

27、联盟模式物流联盟是介于自营物流与第三方物流之间的一种组织形式,是不同的企业出于节约物流成本、提高服务质量或便于物流追踪等一项或多项因素而考虑,就物流配送方面建立起的一种相对互补的契约关系。企业物流联盟的部分绝对化,相对专业化,对处于初级阶段的物流环境相当有利。其优点有节约物流成本扩大效益;提高客户服务水平;规模化经营提高企业竞争力。缺点是物流管理风险扩大、企业契约联合风险问题等。2.4物流一体化模式物流一体化基于第三方物流而成立,是不同的物流配送企业为实现配送合理化,提高供应链运作效率而建立的配送联合体,核心在于完善配送能力。它的产生有利于消除利益冲突、成本的交替损益、提高运作效率、提高物流绩

28、效、扩大竞争优势;但容易造成商业信息泄露;混合承载配送成本计算困难;协调性差。3淘宝网与唯品会的发展现状及物流模式3.1淘宝网的发展现状与物流模式淘宝网没有建设自己的物流配送系统,其物流模式属于第三方物流模式。在商品流通上,淘宝网只是一个中介平台,负责物流配送的推荐、筛选、监督与裁决工作,不加入实际物流活动,对各物流公司覆盖范围,消费者服务信息水平等进行详细介绍,由卖家自行选择推荐的第三方物流公司,买卖双方通过快递公司收发货物,退货流程也仅由淘宝提供协调,从而实现逆向物流配送。淘宝在与物流企业合作之前,都会就物流服务的内容与规范等问题签订契约,明确各自的责任与义务。淘宝网物流模式与淘宝网交易网

29、站平台、物流公司、销售商、消费者息息相关,淘宝网与唯品会的物流模式比较研究只有加强对物流配送活动的监督,确保物流服务的规范性。实现准时、高效、低廉的配送,才能提高线上消费行为的满意度。因此淘宝合作的主流物流公司除了“四通一达”外,还有中国邮政、顺丰快递等许多大大小小的快递企业。但由于淘宝网经营商家和需求用户的分散性,快递公司需要把大量订单做集中处理,需要有网点布局的优势,需要一张规模足够覆盖大量买卖双方的配送网络,同时还需要信息系统的协同支持。但不同的物流公司的服务质量、服务价格及运输速度等参差不齐,以及淘宝网上购物用户各种截然不同的配送要求。没有一个完善的物流统合机构,很难完美的处理好各种配

30、送问题,这种混乱的物流现状严重制约着淘宝的进一步发展,可能自建物流将成为淘宝的下一个选择。3.2唯品会的发展现状与物流模式唯品会(成立于2008年,是一家专门做特卖的网站,它与国内外知名品牌代理商及厂家合作,为顾客提供物美价廉、受欢迎的名牌正品,货物涵盖时装、装饰、家纺、美容化妆品、鞋、箱包等,在中国开创了“精选品牌、深度折扣、限时抢购”的时尚特卖模式22。唯品会对供应商的资质都进行严格审查,各种正规证明文书都不可或缺,并对每一件商品投递保险。其作为各种名牌商品的特卖平台,为销售商处理存货。唯品会成立之初经营状况并不好,到2012年第四季度才开始盈利,直到开创了“名牌折扣+限时抢购+正品保障”

31、的创新电商模式,近年来营业收入与利润稳步增长,得以在短时间内迅速成长,并持续深化为“精选品牌+深度折扣+限时抢购”的正品特卖模式。这一模式被形象地誉为“线上奥特莱斯”。2014年9月,唯品会联手广州海关,全新推出“全球特卖”,将跨境电商模式升级为了2.5时代。2015年,唯品会陆续与郑州、青岛等重点海关开展跨境业务方面的深度合作。2016年11月,中国消费者报社与中国电子商务研究中心联合发布2016年中国消费者网络消费洞察报告与网购指南指出,在商品品牌、品质方面唯品会优势凸显,有40.8%网购消费者对它认可,领先于第一阵营其他购物网站。截止2016年12月31日,唯品会已连续17个季度实现盈利

32、。唯品会在美国零售行业杂志Stores联合德勤发布的2017全球250强零售商排行榜中,蝉联“全球增速最快的顶尖零售商”。在BrandZ2017年最具价值中国品牌100强中,唯品会排名第40位,并获“最佳新晋中国品牌”称号。唯品会累计合作品牌已经近20000个,其中2200多淘宝网与唯品会的物流模式比较研究个为全网独家合作。目前,唯品会注册会员3亿,2016年订单量近2.7亿单,同比增长40%,重复购买率高达80%以上。据易观智库最新发布的中国跨境电商研究报告显示,“唯品国际”以超过15%的市场占有率,跻身中国跨境进口自营B2C电商前三甲,唯品会与天猫、京东跻身前三,这意味着唯品会“精选+导购

33、”的在线折扣零售模式与天猫集市模式、京东传统B2C模式已组成B2C电商模式的全新结构22。唯品会在物流配送上采用“自建+外包”的物流模式,即自行建设配送系统与第三方物流相结合的物流联盟模式。唯品会在国内建设大量的仓储基地,利用现有条件,联合经销商与快递企业,给消费者提够优质服务。2013年7月,唯品会成立了全资控股无加盟的“品骏快递”公司,有五大国内仓储中心,分布在五大省会城市,以此划分全国物流服务区,分别服务于华北、华南、华东、西南及华中的顾客。采取“干线+分仓+落地配”模式,将品牌商的商品运送到各仓储中心,再配送到各分区省会,最后通过自建物流或第三方公司运送至消费者手中。此物流模式在唯品会

34、整个物流链中占比98%,剩下2%是通过其他快递(如顺丰、EMS、四通一达。这样的好处是落地配属直营形式,便于统一管理掌控,保证优质的用户体验,加快了自身现金周转;减少库存成本。唯品会采取物流联盟的配送模式,由两个因素决定:其一,唯品会成立于2008年,发展经营时间不长,在商业资本上限制大;其二,主要经营时装与美容产品等多种名牌商品,此类货物小巧易运输。随着电子商务的发展,顾客对服务水平的需求普遍上升,唯品会的物流配送问题渐渐扩大,未来将难以满足各种消费者的要求,或许物流一体化建设将提上其发展日程。淘宝网与唯品会的物流模式比较研究4淘宝网与唯品会的物流模式比较我国电子商务企业领域主要分为C2C与

35、B2C两种:C2C是Customer-to-Customer的缩写,是个人与个人之间的电子商务,意思是消费者个人间的电子商务行为;B2C是Business-to-Customer的缩写,是销售商与消费者个人的电子商务。作为电子商务领域C2C与B2C的杰出代表,淘宝网与唯品会的不同物流模式对于各自的发展起着重要的作用,下文就两企业物流模式各自特点进行重点比较分析。4.1物流覆盖范围网络购物经营商家和需求用户具有分散性的特点,电商企业想要满足买卖双方的交易过程,需要有网点布局的优势,同时还需要信息系统的协同支持,才能构建一张规模足够覆盖大量买卖双方的配送网络,。淘宝网的推荐第三方物流模式,将配送承

36、包给大量专业的快递企业进行,网点遍布全国各地。虽然信息网络上淘宝网建设不完善,不同快递企业信息难以交流,协同配送能力差致使不同快递公司同地区网点重复覆盖,利用率低,但其配送网络覆盖面广,即使偏远地区,也有覆盖。而对于唯品会来说,其自行成立“品骏快递”公司,与第三方快递公司合作,采用“干线+分仓+落地配”模式。这种物流联盟体系联系紧密,落地配属直营形式,便于统一管理掌控,信息化统一程度高。唯品会在将货物送至客户手上时,其自身配送范围以三四线城市为主,对于偏远乡村覆盖不足。所以,在物流覆盖范围上,淘宝网比唯品会更加广阔,具有相当的优势。4.2物流及时性网络购物除了方便,快速也是一个特点。在线购物时

37、,消费者看上商品,几秒钟手指一点,物流几天就将实体店没有的特色商品送达,但如果快递总是延期,货物月至,估计多数买家更愿在实体店寻找替代品。因此,物流运输的及时性也大大影响着电子商务竞争。由于唯品会采取“干线+分仓+落地配”模式,又与品牌商有合作,一旦消费者下单购买商品,商家可以就近调货,从最近的大型仓库发往顾客附近网点,通过物联网络迅速送达,时效性较强。淘宝网与唯品会的物流模式比较而淘宝网第三方快递公司多而杂乱,配送系统零散,没有有效连接,小型销售商贪图低价快递的便宜,即使明文规定快递送达期限为3-7天,但除去韵达等大型快递公司外,小型物流公司的配送时效则很难保证,尤其在各种网购优惠节日,业务

38、繁忙,甚至出现过买家下单后货物隔年才送达的情况,在配送速度上显得相当慢。因此,在物流及时性使上淘宝网远远不如唯品会,唯品会的线上购物后期配送响应速度更为快捷。4.3物流运营成本相对于实体经济而言,电子商务经济在价格上占据极大的优势。因为线上购物行为省掉了实体贸易中的众多环节,卖方节省了大量的人力物力成本,这些节省下来的成本向商品转移,从而使线上购物花费远远低于实体店的价格,所以消费者们的购物行为都向网络市场转移。就现在市场状况来说,线上购物花费主要包括商品价格、物流成本以及上网费用三种。在商品成本价固定不变的情况下,其附加成本影响着最终销售价。线上购物时上网费用忽略不计,物流费用占了最终售价的

39、大头,如果客户线上消费总体上与实体店想差不大,相当一部分顾客肯定会选择到实体店消费而不是线上消费,毕竟钱货当面两清的传统使大家习惯了面对面交易。顾客在实际购买过程中更放心货物的品质,也不用担心线上购物退换货物的复杂情况以及可能的拒退问题。所以顾客网上购物时喜欢包邮产品。网上商家为追求更高的收益,除了抬高货物售价,就只有减少物流费用。就淘宝网和唯品会所采用的推荐物流和物流联盟两种方式来说,物流成本差距很大。首先,就淘宝网的第三方物流模式而言。不同的快递企业同质量服务上价格差距不大,顾客选择时可以多进行比较,挑选收费相对较低的物流企业负责运输。而且很多时候快递企业为了抢生意,留住回头客,往往会有很

40、多优惠活动,这也降低了物流费用,变相增加了收益。而且淘宝对其合作物流商已经到达残酷压榨的地步每单只给3-4元的血本价,还在进一步杀价,甚至不停更换物流商以确保低成本。其次,就唯品会来说,“自建+外包”的物流联盟整合调配资源,需要部分利润让步才能打通电商上下游。其花费大价钱自建五大国内仓储中心,拥有庞大的仓储容量,分别服务于华北、华南、华东、西南及华中的顾客,加上覆盖100多条公路的干线运输,以及近20000名配送员的人工配送成本。此外,唯品会承诺物流配送每一笔底价为6元,还积极为中小型快递公司提供各种资金周转瓶颈的解决方案,这种通过淘宝网与唯品会的物流模式比较研究大份额让利的举措,提高了物流配

41、送费用,其物流维护及推广运营成本巨大。所以即使第三方物流公司由于人工成本原因不断涨价,相对唯品会“自营+外包”的物流联盟模式,淘宝网的物流运营成本还是低廉得多。4.4物流服务质量在物流模式选择中,除去价格、时效等方面外,服务质量也相当重要,这关系到顾客满意度。只有树立良好的企业形象,让消费者满意企业服务,消费者才会愿意购买企业的产品,企业才能从中获利。唯品会的物流体系能大幅提高服务质量,提高顾客满意度,深受消费者信赖。之所以选择物流联盟模式,采取“干线+分仓+落地配”模式,是因为国内物流行业的发展杂乱无章,唯品会很难找到满足其需要其物流需求的的第三方物流公司,因此唯品会宁愿耗资成立自营物流公司

42、,将物流配送服务主动权掌握在自己手中,仅余少量零碎配送委托给快递公司,也不想因为物流问题阻碍企业发展。而淘宝网推荐的第三方物流公司相当一部分属于私营,在物流配送过程中信息反馈困难,消费者很难得到及时的商品信息反馈,或者商品延期不到,物流服务差,很难让顾客满意。在服务质量上,唯品会优势凸显,网购消费者对它的服务认可,远超过淘宝网。4.5物流管理能力相对于物流的时效、成本以及服务质量而言,物流管理才是重点。只有做好了物流配送的监督管理工作,物流流程得到有效的指挥,配送时间自然减少,服务质量自然提高,成本也能得到控制。实际物流业务中,淘宝只是起着中介平台作用,根本管理不了配送过程中的商品情况,往往会

43、导致商品被盗食、盗用、故意损坏等情况的出现。由于没有系统的监查体系,对于混乱的第三方物流市场约束力不够,物流管理不具备主动性。而唯品会“自建+外包”的物流模式,整合调配资源,打通电商上下游,采取“干线+分仓+落地配”模式,在唯品会整个物流链中占比98%,剩下才是是第三方合作份额。这样的好处是落地配属直营形式,便于统一管理掌控,有着比较统一的物流信息系统,在管理监督上比较方便。所以对于自身物流配送系统的管理,唯品会控制管理能力远超淘宝网。4.6物流专业化水平物流专业化本身至少包括两个方面的内容。一方面,在企业中,物流管理作为企业一个专业部门独立地存在着并承担专门的职能;另一方面,在社会经济领域中

44、,出现了专业化的物流企业,提供着各种不同的物流服务,并进一步演变成为服务专业化的物流企业。从单纯的物流模式理论上进行比较的话,一方是专门从事物流配送经营活动的企业,而另一方只是在物流配送方面进行有限合作的联盟,第三方物流的专业化水平是高于物流联盟的。在现实中,淘宝网的物流配送全部外包给第三方物流公司,而唯品会采用物流联盟模式。所以在物流专业化水平上淘宝网比唯品会物流服务更专业。5淘宝网与唯品会的物流模式发展建议5.1淘宝网的物流模式发展建议淘宝网的成功发展离不开其物流模式的推动,但随着经济的发展与电商贸易的盛行,更多的物流配送问题逐渐显露出来,为了维持其物流配送方面的优势,需要弥补其第三方物流

45、的缺陷。(1整合物流资源,构建服务管理规范。在物流资源的整合上,最好能收购一条完整物流配送体系,加强监督管理,以免被第三方物流限制了自身的发展。虽然淘宝网是C2C模式,但在物流自建上也有自己的优势,其市场占有率高,在自营物流上进行统一标准,对效率提高与成本降低相当有利。然后在此基础上,对合作的物流企业进行标准化要求,建立统一的信息反馈体系,加强先进物流技术应用,形成统一包装,标准化技术规范,一致的仓储规范,联合的物流运输团体。以自身掌控的物流配送企业为主导,将不同的物流企业运输信息、仓储、配送等统一部署,形成物流资源整合,提高管理水平。(2建立买卖双方和第三方物流都参与的物流支付评价系统。在买

46、卖双方评价支付体系中加入第三方物流公司。在淘宝最终交易完成评价体系中,消费者不满意物流服务,拒收快递或给卖家低评价,由卖家对物流公司的错误负责,这种责任推脱对于卖家相当不公平。买家受到损失,有苦难言,卖家更是无辜,由于不同买家选择物流公司不尽相同,找不到真正的责任方,对物流公司也起不到督促改进作用。在最终支付评价中加入物流公司,淘宝与物流公司可以建立物品信息共享平台,物流公司在接收卖家发货时可以将货物的信息上传至淘宝网,当物流公司将货物运输到买家手上时,买家检验商品合格进行签收支付,若不合格,则将相应信息反馈给淘宝。这样淘宝就能在卖家、物流公司、买家提供的物品信息比对中确认真正的责任方从而做出

47、正确判断,提高服务水平。(3深入落实淘宝“大物流计划”。在2010年6月时,淘宝曾推出淘宝大物流计划。该计划的核心包含了API接口全面开放的淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大块内容。通过大物流计划既可以解决人们跨店购买只支付一次物流费用的问题,同时又因为就近配送,可以减少物流总成本,这样将最终导致单位产品物流成本的减少。但目前来看,仅在成本管理上有所进步,物流时效性与淘宝网与唯品会的物流模式比较研究服务水平还有待提高。深化发展淘宝大物流计划,将会是很大的进步,解决当前遇到的很多困难,不让物流瓶颈限制电子商务的发展。(4与国外优秀物流企业合作。国外第三方物流的发展时间远远长于我国,其技术标准、服务规范、