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文档简介
1、1 顺序阀和溢流阀是否可以互换使用?答:顺序阀可代替溢流阀,反之不行。2 试比较溢流阀、减压阀、顺序阀(内控外泄式)三者之间的异同点答:相同点:都是利用控制压力与弹簧力相平衡的原理,改变滑阀移动的开口量,通过开口量的大小来控制系统的压力。结构大体相同,只是泻油路不同。不同点:溢流阀是通过调定弹簧的压力,控制进油路的压力,保证进口压力恒定。出油口与油箱相连。泄漏形式是内泄式,常闭,进出油口相通,进油口压力为调整压力,在系统中的联结方式是并联。起限压、保压、稳压的作用。减压阀是通过调定弹簧的压力,控制出油路的压力,保证出口压力恒定。出油口与减压回路相连。泄漏形式为外泄式。常开,出口压力低于进口压力
2、,出口压力稳定在调定值上。在系统中的联结方式为串联,起减压、稳压作用。顺序阀是通过调定弹簧的压力控制进油路的压力,而液控式顺序阀由单独油路控制压力。出油口与工作油路相接。泄漏形式为外泄式。常闭,进出油口相通,进油口压力允许继续升高。实现顺序动作时串联,作卸荷阀用时并联。不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断3 如图所示溢流阀的调定压力为4MPa ,若阀芯阻尼小孔造成的损失不计,试判断下列情况下压力表读数各为多少?(1) Y断电,负载为无限大时;(2) Y断电,负载压力为2MPa时;(3 )Y 通电,负载压力为2MPa 时答: ( 1 ) 4; ( 2) 2; ( 3) 04 如图
3、所示的回路中,溢流阀的调整压力为5.0MPa , 减压阀的调整压力为 2.5MPa ,试分析下列情况,并说明减压阀阀口处于什么状态?A、 C1) 当泵压力等于溢流阀调整压力时,夹紧缸使工件夹紧后,点的压力各为多少?( 2) 当泵压力由于工作缸快进压力降到1.5MPa 时(工作原先处于夹紧状态)A C点的压力各为多少?(3) 夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时,A B、C三点的压力各为多少?( 3) 工件夹紧时,夹紧缸压力即为减压阀调整压力,pA pC 2.5Mpa 。减压阀开口很小这时仍有一部分油通过减压阀阀芯的小开口(或三角槽), 将先导阀打开而流出,减压阀阀口始终处在工作状态。泵的压力突然降到
4、时,减压阀的进口压力小于调整压力pJ ,减压阀阀口全开而先导阀处于关闭状态,阀口不起减压作用,pA pB 1.5Mpa。单向阀后的C点压力,由于原来夹紧缸处于,单向阀在短时间内有保压作用,故pC 2.5Mpa ,以免夹紧的工件松动。夹紧缸作空载快速运动时,Pc 0。A点的压力如不考虑油液流过单向阀造成的压力损失,pA 0。因减压阀阀口全开,若压力损失不计,则pB 0。由此可见,夹紧缸空载快速运动时将影响到泵的工作压力。5 如图所示的液压系统,两液压缸的有效面积A1 A2 100cm2 , 缸I负载F 35000 N ,缸n运动时负载为零。不计摩擦阻力、惯性力和管路损失,溢流阀、顺序阀和减压阀的
5、调定压力分别为4MPa 、3MPa和2MPa。求在下列三中情况下,A B、C处的压力。( 1)液压泵启动后,两换向阀处于中位;(2) 1Y通电,液压缸1活塞移动时及活塞运动到终点时;(3) 1Y断电,2Y通电,液压缸2活塞运动时及活塞碰到固定挡块解:(4) PA PB 4MPaPc 2MPaI移动:pAPbFa1350004100 103.5MPapc 2MPa终端:PA pB 4MPapc 2MPaI 移动:PA PB Pc 0MPa固定时: pA pB 4MPapc 2MPa6在图所示回路中,液压泵的流量 qp 10 L/min ,液压缸无杆腔面22积Ai 50cm ,液压缸有杆腔面积 A
6、2 25cm ,溢流阀的调定压力Py 2.4MPa ,负载F 10kN。节流阀口为薄壁孔,流量系数3Cd0.62 ,油液密度 900kg/m,试求:节流阀口通流面积2At0.05cm时的放压缸速度 V、放压泵压力 pP、温流功率损失py和回路效率。解:液压缸的速度V:曳乂2K Cd0.03KAT(PyAi F)mm 1A210 410000)0 50.03 0.05 10 4 (2.4 106 50(25 10 4)0.510.054m/s液压泵压力Pp: PpPy 2.4 MPa溢流功率损失py:Pypp q pp(qp q) py(qp am)3610 1042.4 10(50 100.0
7、54) 060溢流功率无损失,所以py 0回路效率:ppq p?q2F vppqppyqp310 10 0.054 602.4 106 10 10 30.135819重要8 .如图所示的系统中,两个溢流阀串联,若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力, py1=20x 105Pa, py2=40x 105Pa。溢流阀卸载的压力损失忽略不计,试判断在二位二通电磁阀不同工况下,A点和B点的压力各为多少。解:电磁铁 1DT 2DT pA=01DT+ 2DT pA=01DT- 2DT+pA=40X 105Pa1DT+ 2DT+Pa=40X 105PaPb=0Pb=20x 105PaPb=40x 105Pa
8、5Pb=60x 10 Pa当两个电磁铁均吸合时,图示两个溢流阀串联,A点最高压力由 汾2决定,Pa= 40xi05Pa。由于pa压力作用在溢流阀1的先导阀上(成为背压),如果要使溢流阀1的先导阀保持开启 工况,压力油除了克服调压弹簧所产生的调定压力pyi = 20Xl05Pa以外,尚需克服背压力 pa= 40x i05Pa的作用,故泵的最大工作压力:pb= pyi+ pa= (20+40) x 105=60x i05Pa。9 .如图所示的系统中,主工作缸I负载阻力Fi=2000NI,夹紧缸II在运动时负载阻力很小可忽略不计。两缸大小相同,大腔面积A=20cn2,小腔有效面积 A2=10cm2,
9、溢流阀调整值py =30x 105Pa,减压阀调整值 r=15x 105Pa。试分析:1)当夹紧缸II运动时:pa和pb 分别为多少? 2)当夹紧缸II夹紧工件时:pa和pb分别为多少?3)夹紧缸II最高承受的压力Pmax为多少?解:1) 2)由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上,属回油节流调速。因此无论夹紧缸在运动时或夹紧工件时, 减压阀均处于工作状态,pA=pj=15xio5Pa。溢流阀始终处于溢流工况,pB=py=30x 105Pa。3)当夹紧缸负载阻力 Fii=0时,在夹紧缸的回油腔压力处于最高值:Pmax (Ai A2)Pa (2 15) 105 30 105 Pa15 .在如图所示系统
10、中,两液压缸的活塞面积相同,A=20cn2,缸I的阻力负载Fi=8000N,翳 20 105 Pa缸II的阻力负载Fn=4000N,溢流阀的调整压力为 py=45x 105Pa。1)在减压阀不同调定压 力时(何=10x 105Pa、* =20X 105Pa、pj3 =40x 105Pa)两缸的动作顺序是怎样的? 2)在 上面三个不同的减压阀调整值中,哪个调整值会使缸 II运动速度最快?解:1)启动缸II所需的压力:p2 Apj1 =10X105Pa< p2,减压阀处于工作状态,由于出口压力不能推动阻力F2,故缸II不动,v2=0、pA=10X105Pa, pb =py =45X 105P
11、a,压力油使缸 I 右移。pj2 =20X 105Pa = p2,减压阀处于工作状态,流量根据减压阀口、节流阀口及溢流阀口的液阻分配,两缸同时动作。pj3 =40x 105Pa > p2 ,减压阀口全开、不起减压作用,若不计压力损失,pB = p 2 =20x105Pa,该压力不能克服缸I负载,故缸II单独右移,待缸II运动到端点后,压力上升pA=pj =40x 105Pa, pb =py =45X 105Pa,压力油才使缸I向右运动。pB = p22)当pj3 =40X 105Pa时,减压阀口全开、不起减压作用。泵的压力取决于负载,二20xi05Pa。因为溢流阀关闭,泵的流量全部进入缸
12、II ,故缸II运动速度最快,vii=q/A19.有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作?为什么?如w a不能工作需要更换哪个阀?解:此回路不能工作,因为二位二通阀不能反向排气,即二位四通换向阀左侧加压后,无 论二位二通阀是否复位,其左侧控制压力都不能泄压,这样弹簧就不能将它换至右位,气缸 也就不能缩回;将两个二位二通阀换为二位三通阀,在松开其按钮时使二位四通换向阀左 侧处于排气状态,回路即可实现往复运动。1 .如图所示定量泵输出流量为恒定值qp,如在泵的出口接一节流阀,并将阀的开口调节的小一些,试分析回路中活塞运动的速度 v和流过截面P, A, B三点流量应满足什么样的
13、 关系(活塞两腔的面积为 Ai和A,所有管道的直径 d相同)。解:图示系统为定量泵,表示输出流量qp不变。根据连续性方程,当阀的开口开小一些,通过阀口的流速增加,但通过节流阀的流量并不发生改变,qA= qp ,因此该系统不能调节活塞运动速度v,如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀,实现泵的流量分流。连续性方程只适合于同一管道,活塞将液压缸分成两腔,因此求qB不能直接使用连续性方程。根据连续性方程,活塞运动速度v = qA/Ai, qB = qA/A= (A2 / A) qp2 .如图所示节流阀调速系统中,节流阀为薄壁小孔, 流量系数C=,油的密度p=900kg/cm3,先导式溢流阀调定
14、压力 py=12x i05Pa,泵流量q=20l/min ,活塞面积 Ai=30cm2,载荷F 二2400N。试分析节流阀开口(面积为 Ar)在从全开到逐渐调小过程中,活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作 状态。 解:节流阀开口面积有一临界值 A。当4>Ao时,虽然节流开口调小,但活塞运动速度保持 不变,溢流阀阀口关闭起安全阀作用;当 At<At。时,活塞运动速度随开口变小而下降,溢流 阀阀口打开起定压阀作用。液压缸工作压力P1 F A 2400(30 10 4) 8 105 Pa液压泵工作压力 pP p1p式中 P为节流阀前后压力差,其大小与通过的流量有关。3 .已知一个节流阀的最
15、小稳定流量为qmin,液压缸两腔面积不等,即Al>A2,缸的负载为F。如果分别组成进油节流调速和回油节流调速回路,试分析:1 )进油、回油节流调速哪个回路能使液压缸获得更低的最低运动速度。2)在判断哪个回路能获得最低的运动速度时,应将下述哪些参数保持相同,方能进行比较。解:1)进油节流调速系统活塞运动速度Vi= qmin/A;出口节流调速系统活塞运动速度V2= qmin/ A2因A 1> A 2,故进油节流调速可获得最低的最低速度。2)节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下(23X105Pa),节流阀在最小允许开度Armin时能正常工作的最小流量qmin。因此在比较哪个回路能使液压缸
16、有较低的运动速度时,就应保持节流阀最小开口量ATmin和两端压差 P相同的条件。设进油节流调速回路的泵压力为PP1,节流阀压差为 P1则:Pp1 F.AP1P1Pp1 F. A1设出口调速回路液压缸大腔压力(泵压力)为PP2,节流阀压差为 P2 ,则:A1 Pp2 Fp2 A2P2Pp2 A1 . A2 F A2由最小稳定流量qmin相等的定义可知: P1=AP2即:Pp1Pp2 A1/A2 F/A1F/A2为使两个回路分别获得缸最低运动速度,两个泵的调定压力Pp1、P p2是不相等的。4 .在图示的回路中,旁通型调速阀(溢流节流阀)装在液压缸的回油路上,通过分析其调速性能判断下面哪些结论是正
17、确的。(A)缸的运动速度不受负载变化的影响,调速性能较好;(B)溢流节流阀相当于一个普通节流阀,只起回油路节流调速的作用,缸的运动速度 受负载变化的影响;(Q溢流节流阀两端压差很小, 液压缸回油腔背压很小, 不能进行调速。解:只有C正确,当溢流节流阀装在回油路上,节流阀出口压力为零,差压式溢流阀有弹簧的一腔油液压力也为零。当液压缸回油进入溢流节流阀的无弹簧腔时,只要克服软弹簧的作用力,就能使溢流口开度最大。这样,油液基本上不经节流阀而由溢流口直接回油箱,溢流节流阀两端压差很小,在液压缸回油腔建立不起背压,无法对液压缸实现调速。5 .如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路,说明图中三个溢流
18、阀和单向阀 的作用。uLir .r> <5LU LU解:液压马达在工作时, 溢流阀5起安全作用。制动时换向阀切换到中位,液压马达靠惯性还要继续旋转,故产生液压冲击,溢流阀 1, 2分别用来限制液压马达反转和正转时产生的 最大冲击压力,起制动缓冲作用。另一方面,由于液压马达制动过程中有泄漏,为避免马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象,用单向阀3和4从油箱向回路补油。6 .如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力 py= 30X 105Pa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失,回答下列问题:1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路E,F段与泵出口处 B点的油路是否始终是连通的?2
19、)在电磁铁DT断电时,若泵的工作压力 pB= 30xi05Pa, B点和E点压力哪个压力大?若泵的工作压力pB= 15xi05Pa, B点和E点哪个压力大? 3)在电磁铁DT吸合时,泵的流量是如何流到油箱中去的?解:1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路 E, F段与泵出口处B点的油路始终得保持连通2)当泵的工作压力 Pb= 30X 105Pa时,先导阀打开,油流通过阻尼孔流出, 这时在溢流阀主阀芯的两端产生压降,使主阀芯打开进行溢流,先导阀入口处的压力即为远程控制口E点的压力,故pb> PE;当泵的工作压力 pB=15Xl05Pa时,先导阀关闭,阻尼小孔内无油液流动,Pb= Peo3)二位
20、二通阀的开启或关闭,对控制油液是否通过阻尼孔(即控制主阀芯的启闭)有关,但这部分的流量很小,溢流量主要是通过CDB管流回油箱。12.图(a), (b)所示为液动阀换向回路。在主油路中接一个节流阀,当活塞运动到行程终点时切换控制油路的电磁阀3,然后利用节流阀的进油口压差来切换液动阀4,实现液压缸的换向。试判断图示两种方案是否都能正常工作?I .21 L±Jl r1 L解:在(a)图方案中,溢流阀 2装在节流阀1的后面,节流阀始终有油液流过。活塞在行程终了后,溢流阀处于溢流状态,节流阀出口处的压力和流量为定值,控制液动阀换向的压力差不变。因此,(a)图的方案可以正常工作。在(b)图方案中
21、,压力推动活塞到达终点后,泵输出的油液全部经溢流阀 2回油箱,此时不再有油液流过节流阀,节流阀两端压力相等。因此,建立不起压力差使液动阀动作,此方案不能正常工作。13.在图示的夹紧系统中,已知定位压力要求为10xi05Pa,夹紧力要求为3X104N,夹紧缸无杆腔面积 Ai=100cmi试回答下列问题:1 ) A, B, C, D各件名称,作用及其调整压力;2)系统的工作过程。解:1) A为 内控外泄顺序阀,作用是保证先定位、后夹紧的顺序动作,调整压力略大于10x 105Pa ;B为卸荷阀,作用是定位、夹紧动作完成后,使大流量泵卸载,调整压力略大于10x105Pa ;C为压力继电器,作用是当系统
22、压力达到夹紧压力时,发讯控制其他元件动作,调整 压力为30X 105PaD为溢流阀,作用是夹紧后,起稳压作用,调整压力为30 x 105Pa。2)系统的工作过程:系统的工作循环是定位一夹紧一拔销一松开。其动作过程:当1DT得电、换向阀左位工作时,双泵供油,定位缸动作,实现定位;当定位动作结束后,压力升 高,升至顺序阀A的调整压力值,A阀打开,夹紧缸运动;当夹紧压力达到所需要夹紧力时,B阀使大流量泵卸载,小流量泵继续供油,补偿泄漏,以保持系统压力,夹紧力由溢流阀控制,同时,压力继电器 C发讯,控制其他相关元件动作。14 .图示系统为一个二级减压回路,活塞在运动时需克服摩擦阻力F=1500N,活塞
23、面积A=15cm2,溢流阀调整压力 py =45x 105Pa,两个减压阀的调定压力分别为pji=20x i05Pa和pj2=35x 105Pa,管道和换向阀的压力损失不计。试分析: 1 )当DT吸合时活塞处于运动过 程中,Pb、Pa、pc三点的压力各为多少?2)当DT吸合时活塞夹紧工件,这时pB、Pa、pc三点的压力各为多少?3) 如在调整减压阀压力时,改取Ri=35x 105Pa和pj2=20x 105Pa,该系统是否能使工件得到两种不同夹紧力解:1) DT吸合,活塞运动时:Pl1500415 10一 一 5 一10 10 Pa5 .一Pa= pc= Pl= 10X10 Pa, Pb= 1
24、0 x因Pl<R,减压阀阀口处于最大位置,不起减压作用,105+ A pj Pa, A pj为油液通过减压阀时产生的压力损失。2) DT吸合,活塞夹紧工件:溢流阀必然开启溢流,Pb= py = 45X 105Pa。对于减压阀1,由于Pl的作用使其先导阀开启,主阀芯在两端压力差的作用下,减压开口逐渐关小,直至完全闭合;对于减压阀2,由于Pl的作用使其主阀口关小处于平衡状态,允许(12) l/min的流量经先导阀回油箱,以维持出口处压力为定值,Pc= Pa= pj2 = 35 x 105Pa3)由以上分析可知,只要DT 吸合,缸位于夹紧工况时, 夹紧缸的压力将由并联的减压阀中调定值较高的那一减压阀决定。因此,为了获得两种不同夹紧力,必须使R1<pj2。如果取pj1=35X 105Pa,则无法获得夹紧缸压力pj=20X 105Pa。16 .如图所示采用蓄能器的压力机系统的两种方案,其区别在于蓄能器和压力继电器的安装位置不同。试分析它们的工作原理, 并指出图(a)和(b)的系统分别具有哪些功能?解:图(a)方案,当活塞在接触工件慢进和保压时,或者活塞上行到终点时,泵一部分油液进入蓄能器。当蓄能器压力达到一定值,压力继电器发讯使泵卸载,这时,蓄能器的压力油对压力机保压并补充泄漏。当换向阀切换时,泵和蓄能器同时向缸供油,使活塞快速运动。蓄能器
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