可调重心手掷模型滑翔机的改进、装配和调整概要_第1页
可调重心手掷模型滑翔机的改进、装配和调整概要_第2页
可调重心手掷模型滑翔机的改进、装配和调整概要_第3页
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文档简介

1、“可调重心”手掷模型滑翔机的改进、装配和调整机翼的改进：机翼的基本结构（图 1 ）。由于模型在大力出手时机翼容易变形，可以在机翼前缘部分按外型换成木制或其他材料（如：桐木、轻木、竹子等）用砂纸 打磨出翼型（图 2），也可在前缘附上细钢丝加胶带固定。加大机翼加强片的 角度（增大上翻角）。正视机头的改进：作为“可调重心”手掷模型滑翔机的机头有调整重心位置的配重物，配重物在机头的轨道内可自由滑动从而调整飞机爬升和滑翔时的重心位置。在飞行过程中可能会出现，当爬升时把配重物挂在机头的最前端，爬升结束后进入滑翔状态时，配重物不能自动滑到飞机滑翔状态时的位置而影响了滑翔。在实际调整过程中可以干脆将配重物固定

2、在滑翔状态时的位置，这样可能在爬升的高度上比重心位置在前的模型低一点，但确保了可靠性；也可以把机头滑动轨道的一小段平台用工具刀削成稍微向下的坡度（图3）（调整到当机身处在水平状态时配重物滑下），这样在模型出手前把配重物挂在最前端，模型爬升到最 高点后机头由向上改为逐渐向下，当机头处在由向上改为逐渐向下的状态时， 配重物就能从最前端滑下到滑翔位置。如果前段小平台不改，模型要等到低头时配重物才能滑下，配重物也可能不会滑到正确的滑翔位置，从而不能正常的滑翔。改进以后可改善这一状态。模型的装配:图3改进后的机头滑槽减轻后的配重分别将水平尾翼和垂直尾翼同尾翼塑料接插件粘在一起（最好用不腐蚀吹塑纸的胶），

3、一定要保证水平尾翼和垂直尾翼相互垂直（图 4）,然后把尾翼部 分和木制机身相接（加胶固定），再把装好配重物的塑料机头和木制机身相接（加胶固定），注意，机翼、机身和尾翼安装一定要正（图5），把机翼和尾翼调正后用螺丝将机翼固定在机头部分上，螺丝先不要拧的太紧， 在配重物处于滑翔状态的位置时用圆规或两根手指分别架在机翼的下面测量飞机的重心位 置（重心位置一般在从机翼前缘到后缘的70%-75%左右）调整好重心位置后将螺丝拧紧。图4图5模型的调整:模型先要进行小力量水平手掷试飞（图6），滑翔轨迹基本正常后就可以进行正常的调飞了， 模型一般在70 80度出手（要根据风力大小），飞机的爬 升轨迹有垂直爬升的、也有垂直滚转爬升和螺旋爬升等状态，当模型获得到一定高度后随即转入滑翔状态，要想调整模型的俯仰和方向变化的状态，可以分别改变机翼、垂直尾翼或水平尾翼的横截面弯度或在机翼、水平尾翼后缘的上面或下面、垂直尾翼的左右两边粘一条细的调整片进行调整。检查一下水平尾翼安装角是否合适（在一般情况下水平尾翼安装角为0度）。如在飞行中出现波状飞行，说明机头偏轻（可以将水平尾翼的后缘向下弯或在下面粘调整片， 也就是推杆），如果飞机以较大的坡度下滑，说明机头偏重（可以将水平尾翼 的后缘向上翘或在上面粘调整片，也就是拉杆）。團E以上观点

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