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文档简介

1、电气说明书LJX8702-601-01SM第12页1234567891011总则 3电制 3电源设备 4配电设备 6动力装置 9照明系统 10无线电设备 12导航、助航系统 13火灾报警装置 14生活、娱乐设施 15电缆 151612接地1总则1.1 本船电气设计的主要依据:1)钢质海洋渔船建造规范(1998年)2)渔业船舶法定检验规则(2000年)及修改通报3)设计任务书及有关要求。总 长:39.20m垂线间长:35.00m航 区:近海1.2 国产的电气设备应符合“ ZY规范或“ GB标准的有关要求,进口的电气设备 应经“ZY或按IEC要求及制造厂标准。1.3 电气设备的备品备件按如下原则提

2、供:国产的电气设备按“ ZY规范的有关要求。进口的电气设备按制造厂标准。1.4 电气设备的制造厂试验一般根据“ ZY规范和制造厂的标准进行,船厂试验的 细节根据设计所的试验大纲。1.5 电气设备安装,除特殊要求外,均按:“船舶电气设备安装工艺(CB/T3909-1999)”进行。2 电制2.1 动力装置采用 AC380V 50HZ 3相3线制。2.2 照明及小型电气装置采用:AC220V 50HZ 单相2线制(主电路为3相3线制)。2.3通信助航设备采用:1 )AC220V 50HZ单相 2 线制。2 )DC24V 2 线制。2.4 应急、低压照明系统采用:DC24V双线绝缘制。3电源设备3.

3、1交流发电机组1)发电设备机舱设交流发电机组2台,作船上动力和照明设备、通信设备等用电。 该机组原则上使用一台,另一台为备用。NO.1-2 发电机组型式:防滴自通风型功率: 40KW电流: 72.2A电压: AC400V相数:3 相线制:3线极数:4 极频率: 50HZ转速: 1500r/mi n功率因数:0.8工作方式:全负荷连续运行绝缘等级:F级励磁方式:自励式驱动方式:辅机驱动防护等级:IP22制造商:国产上述2台发电机可实现短时并车实现负载转移。2)发电机的操纵发电机的启动,停止均为手动。发电机与发电机之间、发电机与岸电之间均应联锁。3.2 蓄电池组1)蓄电池充放电板蓄电池组蓄电池组作

4、为全船应急照明及船内报警、导航、助航设备等用电。参数如下:型号6-CQ-195数量 1 组(共4只)形式酸性电压DC24V(DC12VC 2)容量390Ah/组2)无线电充放电板蓄电池组该蓄电池组作为无线电设备备用电源。参数如下:型号6-Q-195数量1 组(共2只)形式酸性电压DC24V(DC12VC 2)容量195Ah/组3.3 照明变压器机舱内设有照明变压器2台。变压器的主要参数:型式: 干式自冷型、防滴式容量: 20KVA输入电流:28.9A输出电流:50.2A电压: 400V/230V 50HZ相数:3相台数:2 台绝缘等级:B级安装场所:机舱变压器作为正常照明、通信、助航、空调、娱

5、乐等小型电气设备用电。4配电设备4.1 主配电板(置于机舱22#肋位中)主配电板结构形式:钢板框架结构,直立防滴式。前面设有面板,侧面设有旁板,后面设有可拆卸 封闭板。主配电板防护等级为IP23。安装方式:直立安装主配电板单元如下:1 )NO.1发电机屏2 )N0.2发电机屏主要附属设备:3 极主开关(NSF160F/MIC2.2-G)2 只交流电压表附转换开关3套交流电流表附转换开关3套频率表附转换开关2套功率表2只功率因数表2只整步表1只逆功率继电器2只同步指示灯1组指示灯2套绝缘测试装置1套船、岸电联锁装置发电机并车装置(电子模块)2套(发电机附件)4.2关、4.2关、电。4.3关、电。

6、4.3关、充磁装置 自动断路器(NSE100E/C65N) 岸电指示灯 应急放电指示灯主配电板前面板设有扶手2根,前面地上设有绝缘橡皮。蓄电池充放电板驾驶室后壁设蓄电池充放电板一块。板内设有埋入式塑壳断路器、负载开关、熔断器、各种仪表、指示灯、转换开 直流接触器、绝缘监测器等设备。充电器的主要参数:型式: 硅整流式输入电压:AC380V 150HZ输出电压:DC0V- 36V充电电流:40A充电方式:浮充式正常情况下,供电给警铃、助航、船内通讯等设备。当主配电板失电时,蓄电池充放电板能自动向应急照明点及规定的各项设备供无线电充放电板驾控台内设无线电充放电板一块。板内设有埋入式塑壳断路器、负载开

7、关、熔断器、各种仪表、指示灯、转换开 直流接触器、绝缘监测器等设备。充电器的主要参数:型式:硅整流式输入电压:AC220V 150Hz输出电压:DCOS 36V充电电流:20A充电方式:浮充电式当主配电板失电时,无线电充放电板能自动向无线电设备供电。4.4 岸电箱设有岸电箱1只,钢质防水式。电压: AC380V相数:3 相频率: 50HZ容量: 100A防护形式:防水式保护装置:自动断路器箱内设有错相指示及转换等装置。4.5 分配电箱4.51动力、照明分电箱,航行、信号灯控制箱及助航仪器的分配电箱,原则上均采 用钢质、防滴式,支路保护、采用自动空气开关。4.52设电力分电箱2只,正常照明分电箱

8、3只。4.53驾驶室集中控制台在驾驶室设有驾控台一座。单元如下:1)航行灯单元2)照明分电箱单元2)助航分电箱3)雾笛控制单元4)信号灯单元5)扩音机单元6)舵角指示单元7)雨刮器单元8)联络铃组控制单元9)非常停止按钮10)罗经单元11)主机遥控及仪表指示报警单元12)操舵仪单元13)甚咼频无线电话14)警示灯控制单元15)消防总用泵遥控按钮16)车钟17)通用紧急报警铃组控制单元18)卫星导航疋位仪19)雷达20)火灾报警控制箱21)无线电设备分电箱22)无线电充放电板23)电子海图系统(ECS5动力装置5.1 电动机本船的电机原则上均采用船用或湿热型鼠笼式异步电动机,防护等级均为IP22

9、,自冷,绝缘等级为B级。露天甲板安装的机械设备电动机为 丫-H鼠笼式异步电动机,防护等级均为IP56, 绝缘等级为F级。本船所有电动机均为连续工作制。5.2空调装置1) 设有会客室分体空调装置1套。工作方式:冷热型电源:3© 380V消耗功率:3匹(2.4kW)2)驾驶室、餐厅各设有分体空调1套。工作方式:冷热型电源:1© 220V消耗功率:1.5匹(1.2kW)3)其他船员房间共设壁挂式空调共 6套工作方式:冷热型电源:1© 220V消耗功率:1匹(0.8kW)启动器根据电动机实际安装情况,采用单独启动器及组合启动器两种(容量小于0.5KW 的电动机除外),启动

10、器远离电机的均设遥控按钮。启动方式根据电动机的功率分为直接起动和降压起动,启动器内设有电流表(重 要电机)、运行指示灯、电源指示灯、电磁接触器、按钮开关、断路器等装置。电机功率大于5.5KW的均采用星一三角启动。5.4 风油切断机舱油泵、风机及空调均装有分励脱扣器,紧急时可在驾驶室、机舱口遥控 切断风机、油泵或空调。6照明系统6.1 本船的各舱室照明应满足各舱室工作环境和居住环境的照度要求。在居住舱室根据不同房间,采用不同灯具,保证船员在房间利用照明时,不影响 别人休息。对于不同区域和地方采用不同的灯具,室外采用防水灯具,室内采用防护等级IP22、IP23。本船设有正常照明、应急照明。6.2

11、机舱、舵机舱等采用荧光舱顶灯,电源 AC220V 30W< 2。居住舱室、餐厅、驾驶室、会议室、内走道、卫生间等采用荧光蓬顶灯,电源AC220V 20W< 2。外走道等采用白炽舱顶灯,电源 AC220V 60W< 1。6.3 本船下列处所设有应急照明(应急照明与正常照明设有联锁):A、驾驶室、舵机舱、会议室;B、机舱、外走道、餐厅;C、内走道、救生筏旁、梯道、船员室等6.4 各机械处所、机舱、驾驶室、厨房、餐厅、居住处所等均设有AC220VS座。6.5航行灯系统本船在驾控台内设有航行灯控制箱 1只,电源来自主配电板 DC24V(经变压整流)和应急配电板DC24V航行灯根据规范

12、要求设有:1)右舷灯CXH1-160WX 11盏2)左舷灯CXH2-160WX 11盏3)桅灯CXH3-160WX 11盏4)艉灯CXH4-160WX 11盏5)锚灯CXH8-160WX 11盏6.6 信号灯系统6.6.1本船在驾控台设有信号灯控制箱1只。各色信号灯亦根据规范要求配置。型号均为:CXH5-11)红色信号灯60WX 15盏2 )白色信号灯60WX 13盏3)绿色信号灯60WX 13盏6.6.2设有闪光灯控制箱SK-3型1只。闪光灯的型号均为CXH141) 红闪光灯60WX1 1 盏2) 绿闪光灯60WX1 1 盏6.7 本船在下列处所设有投光灯:电气说明书LJX8702-601-

13、01SM第12页1)驾驶甲板(朝后)1盏AC220V 400W2) 救生筏旁2盏 AC220V 400W2 盏 DC24V 100W6.8 设有海图台灯1盏。6.9本船设有手提式白昼信号灯1盏。6.10居住舱室内均设有台灯、床头灯。6.11机舱、舵机舱等配有防水型手提行灯。6.12顶甲板前部设有长排警示灯。6.13顶甲板前部右舷设有信号探照灯 1盏(AC220V 1KW。7无线电设备7.1设甚高频无线电话1套。1 )型号:FM-8800S,附70频道监听功能。2)电源:AC220V/DC24V工作频率:156.3-156.875MHZ 156.025-162.025MHZ7.2 设卫星无线电应

14、急示位标1台。工作频率:406MHZ7.3 设救生筏、艇手持双向甚高频无线电话 3台。7.4 设雷达应答器2台。7.5 中/高频无线电装置1套。1 )型号: SRG-3150DNS 附 DSC功能。2)电源:AC220V/DC24V工作频率:1605-27500KHZ7.6 设渔船用无线电话1台。7.7设航行告警接收机1台。1)型号:SNX-3002)电源:AC220V/DC24V电气说明书LJX8702-601-01SM第16页8导航、助航系统8.1 设船用导航雷达1套,天线置于雷达桅上,显示器置于驾驶室集中控制台内, 且能在9GHZ工作。型号:FR-1941 电源:AC220V/DC24V

15、8.2 设有雾笛系统1套8.3 设广播系统1套1)控制箱1只2)电源3)输出功率4)室内喇叭5 )室内喇叭6)高音喇叭7)高音喇叭8)手持话筒AC220V/DC24V100W1W 7只2W 6只5W 2只25W 1只50W 1只1只8.4设船员通用紧急报警铃组1套报警按装地点:1)主甲板内走道2)餐厅3)船员舱4)机舱5)舵机舱6)会客室8.5本船设有驾驶室至机舱应急车钟1套。发令器1只(驾驶室)接受器2只(机舱)电源箱1只(驾驶室)电源AC220V/DC24V8.6在驾控台设有操舵装置1套(附舵角指示)。并设有下列报警: 1失电、2失压、3断相、4过载、5液压油温度咼、6油箱低液位8.7驾驶

16、室设有主机遥控及仪表指示报警 1座。8.8设有全球船载自动识别装置1套型号:SI-30电源:AC220V/DC24V8.9设平移式雨刮器3套。8.10设有卫星导航仪1套。型号:XINLUO-2116(附液晶显示器)电源:AC220V/DC24V8.11设有驾驶室至舵机舱、机舱声力直通电话 2套。8.12本船在驾控台设有操舵磁罗经一台,罗经照明电源来自助航分电箱( AC220V。 8.13本船设有视频监视系统一套,电源来自助航分电箱 AC220V和低压助航分电箱 DC24 V两个探头分别置与机舱和主甲板艉部。8.14本船设有船载电子海图系统(ECS 一套,电源来自助航分电箱 AC220V型号 为

17、:AWENA。9火灾报警装置设有火灾报警装置1套。本报警由火灾报警板、手动报警按钮组成,电源为AC220V(能自动转换),由主配电板和蓄电池充放电板分两路供电。火灾中央报警板设置在驾驶室集中控制台内,手动报警按钮设置在甲板内走道、 舵机舱、机舱等主要出入口。该报警系统与通用紧急报警系统联动,当火警报警后 延时2分钟接通报警系统。10生活、娱乐设施10.1 设冷热饮水器1只。10.2 电冰箱1只。10.3 电饭煲2只。10.4 洗衣机1台。10.5 设电视机3只,DVD 1台。10.6 厨房设脱排油烟机1只。10.7 设有电热水器1只。10.8 设有饮水机1只。10.9设有微波炉1台。10.10设有电荼壶1只。10.11设有电脑1台。10.12设有分体式一拖多空调装置 3套,电源为AC380V/AC220V10.13设有卫星电视接收天线一套。电源为 AC220V11电缆11.1本船电缆除随机外,均采用单根阻燃乙丙绝缘耐热氯丁护套铜丝编织船用电缆。 电缆截面根据用电设备容量大小选择。11.2主干电缆采用钢质电缆架敷设,电缆层数原则上不大于2层。电缆经过舱壁或甲板时,应保证舱壁或甲板层的原有性能和强度

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