旅客运输组织试题

1、旅客运输组织试题本试卷分A、B卷，使用1998年版本教材的考生请做 A卷，使用2002年版本教材的 考生请做 B 卷；若 A、 B 两卷都做的，以 B 卷记分。A卷一、填空题 （每空 1 分，共 10分）1. 衡量道路客运劳动量的尺度就是旅客运输量，包括运量和周转量，计量单位分别为和 。2. 道路客运开业认定是确认经营者是否合法经营的依据，其认定标志是 及其副本等营业证照的核发。3根据线路审批权限分工，道路客运经营者可按以下程序办理线路审批手续：提交申请t t逐级返回t领取单证。4. 经营许可证的副本是 ，它与车辆购置附加费证、车辆维修检验证合而为道路运输证，并规定一车一证，随车携带。5运价的

2、计算公式为：运价 =单位运价X 。6. 道路客运经营业户年度审验的主要内容是 的评审、 的评审和税费缴纳情况的检查。7以制订、修订标准和贯彻标准为主要内容的全部活动过程称之为。二、单项选择题 （在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填 在题干的括号内。每小题 2分，共20分）1在我国计划经济时期，道路旅客运输还未形成真正的市场，此时只有一种单一的营运方式，这种营运方式是（）。A. 旅游客运B.高速客运C.中巴客运D.班车客运2我们常把客流少、经济效益差的客运线路称为（）。A. 肥线B.好线C.热线D.冷线3. 以下关于旅游客运的运行的说法中，正确的是（）。A. 旅游客运

3、可以在非始发地组客B. 旅游客车的司乘人员需持证上岗C. 旅游客运的发车点和浏览点可以是非固定的D. 以上说法都正确4. 以下何种单证是旅客识别客车运行起讫点的标志，同时又是营运客户合法经营的通行证 件？（）A. 行车路单B.线路标志牌C.运管费缴讫证D.车辆维修检验证5. 以下属于客运价值中的物化劳动价值的是（）。A. 职工报酬B.国家税收C.企业利润D.已消耗的燃料6. 般来说，道路客运经营者一次歇业的时间不能超过（）月。A.1 个C.6 个7. 办理班车的到站、发车业务手续属车站（A.组织客流C车辆运行B.3 个D.12 个 ）功能所包含的内容。B.提供服务D .搜集和传输信息8. 旅客

4、（）是车站主业的资源和生存发展的基础。A. “住”的需求B“行”的需求C“食”的需求D“购物”的需求9. 以下违章行为不属于无证经营行为的是（）。A. 出租汽车客运经营者异地经营的行为B. 无道路经营许可证，擅自从事道路运输经营活动的行为C伪造、倒卖道路运输经营许可证、道路运输证的行为D.使用伪造的道路运输经营许可证的行为10. 客流的三要素是（）。A.流量、流向和流速B.流量、流向和流时C. 流量、流速和流时D.流向、流速和流时三、判断题（判断下列各题，正确的在题后括号内打“V”，错的打“X”。每小题1分，共15分）1. 改革开放以来，我国道路旅客运输行业的经营主体已由国有企业一统天下，转变

5、为适应社会主义市场经济初级阶段要求的多种所有制形式共存格局。 （）2. 客源是指在一定时期及一定区域内过去已经完成的客运量。（）3. 道路客运的开业认定是一种行政行为，这种行为具有合法性、时效性和确定性。（）4. 班车因突发原因在始发站停开，已买了该班次车票的旅客要求退票，经营者应退还全部票款，但可收适当的退票费。 （）5. 申请从事省际客运的经营者，应向交通部运政管理机关提出书面申请。（）6. 班车客运线路管理包括班车客运线路管理和班次管理。（）7. 出租汽车载客到达目的地时，驾驶员应按乘客要求，随时随地停车下客。（）8. 运政管理部门为经营者补发遗失的经营许可证不得收取手续费和工本费。（）

6、9. 行路单签发、填报必须有车站调度员或行车人员的签名，便于核定路单内容的填写责任和驾驶员、乘务员的合法身份。 （）10. 运输价格只有销售价格，因此也没有不同的价格档次。（）11. 运政管理部门对于道路客运经营业户的年度审验结果均应记录在年度审验表，并存入分 户档案中。 （ ）12. 只要车站工作人员服务态度极好，即使车站的服务设施极差， 旅客也会满意的。 （）13. 车站服务设施和设备在设置时，应做到将旅客进站和出站两股客流分开，使其互不干扰，各行其道。 （）14. 根据站务工作“三化”中关于车站服务质量的标准，服务过程应做到安全、及时、方便、舒适和优质，要求客运正班率达 99.9%以上。

7、（）15. “预防为主”、“防患于未然” 是统计质量管理区别于全面质量管理的标志之一。 （）四、名词解释 （每小题 3 分，共 15分）1. 行车路单2. 道路客运开业条件3. 道路客运单证4. 站务工作5. 车站方针目标五、简答题 （每小题 6 分，共 30分）1. 行政性客运组织行为的主要内容有哪些？2. 班车客运为什么要求进站经营？3. 简述出租汽车驾驶员及有关从业人员仪容标准。4. 车站应该如何做好班车客流的组织工作？5. 根据站务作业流程，车站大体可以设置哪些服务岗位？六、分析论述题 （10 分 ） 试分析论述我国道路客运的发展趋势。一、填空题（每空 1分，共 10 分）1. 是人们

8、利用一定的工具为实现人或物的位移所提供的服务。2. 汽车客运站根据经营业务范围，一般划分为 、 和停靠站三种。3. 汽车制动可分为 制动和 制动两种。4. 常见的乘务工作组织形式有三种，即定线包乘制， 和 。5. 客运市场调查的方法很多，按调查样本分可分为普查、 和 ；按调查对象分可分为 和观察法。二、单项选择题 （在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填 在题干的括号内。每小题 2分，共 20 分）1. 汽车客运站对于进站车辆的车容标准中要求进站车辆的技术等级达到（）。A. 一级以上B.二级以上C.三级以上D.四级以上2. 按照班车客票的使用规定，以下关于退票的规定中

9、，不正确的是（）。A. 车上售出的客票不办理退票B .签证改乘的客票不办理退票C. 旅游车开车后亦可办理退票D. 属承运部门责任的退票，免收退票费3. 为了更好地做好服务工作，站务员应区别服务对象给以恰当的服务。如果我们把旅客分成工人、农民、军人、学生、机关干部、 教师等，那么这是按什么标准来区分旅客的？（）A. 按年龄标准C.按旅客旅行目的标准B. 按职业和阶层标准D.按地区标准4. 驾驶员在做车辆日常维护时，应做到“三检”A. 出车前后检查，停车前后检查，修理前后检查B. 出车前检查，行驶中检查，收车后检查C. 睡前检查，醒后检查，出门检查D. 以上都是，这里的“三检”是指（）。5.在汽车

10、的三个维护作业等级中， （）以坚固、润滑为中心，并排除车辆行驶一定里程后出现的某些隐患，保证车辆能继续正常运行。A.日常维护B.一级维护C. 二级维护D.三级维护6. 乘务员需要离开车站，按照客车运行作业计划和乘务机构的安排，在行进的客车上独立工作，有的还要经常变更作业客车和营运线路，这说明了乘务工作具有（）特点。A.局限性大B.情况复杂C.流动性强D.承担乘车旅客安全责任7. 乘务员在工作中，对下列哪一类人员可优先让其上车？（）A.普通乘客B.精神失常无人护送者C.恶性传染病患者D.现役军人8. 市场最根本的特征就是与商品（）联系在一起。A.生产B.消费C.制造D.交换9. 以下三种价格形式

11、，在（）价格形式下，运输企业研究运价策略才有了前提。国家定价； 以国家定价为上限， 往下浮动一定幅度的浮动价格； 在不超过国家定价 的前提下，承托双方议定价格。A.和B.和C.和D.10. 营运车辆按生产法计提折旧时，折旧是（）。A. 变动费用B. 固定费用C. 既不是变动费用又不是固定费用D. 既是变动费用又是固定费用三、判断题（判断下列各题，正确的在题后括号内打“V”，错的打“X”。每小题1分，共15分）1. 社会知觉即对人的知觉是人们社会行为的基础，是人际交往中对他人认识的主要过程，也是对社会事物认识的重要途径。 （）2. 汽车客运站值班站长就是站长，他代行站长一切职责。（）3. 站务员

12、的服务技巧应以诚和实为前提，也就是要有满腔热情、精益求精的工作作风。（）4. 卧铺车的车顶可以设置行李架，铺位也可以采用“1+1”，或“1+1+1”，或“1+2”的设计形式。（ ）5. 行包装车时， 要近包在前， 远包在后； 重包在下， 轻包在上； 大包靠边， 小包居中。（）6. 车辆的技术等级由汽车综合性能检测站提供的检测结果来确定。（）7. 驾驶员在制动过程中，有一段时间被称为反应时间，反应时间的长短跟驾驶员的技术素质没有关系。 （ ）8. 因为乘务工作非常重要，所以在任何一个班车上除配备驾驶员外，都应配置乘务人员。（）9. 乘务人员应严格执行无行车路单不行车的运输纪律。（）10. 运输企

13、业提供的客运服务既具有商品性又具有公共性。（）11. 所谓运输方式的竞争就是运输企业不断地提供新的运输服务方式。（）12. 我们通常所称的运输成本是指分摊到单位运输产品如每千人公里上的成本，亦即单位运 输成本。（ ）13. 运输收入的划拨与清算，是指各汽车运输企业之间相互为对方车辆办理旅客运输业务所取得的运输收入相互划拨与清算。 （）14. 所谓盈亏平衡分析又称为保本分析，即对运输企业生产量完成多少才能不亏不盈的分析。（）15. 客运量预测就是对社会总运输量进行预测，不包括对客运汽车运输量预测和客运企业在客运市场上的占有率预测。 （）四、名词解释（每小题 3分，共 15 分）1. 出租汽车客运2. 轻泡行包3.