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文档简介
1、快速路是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路高级路面适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。城市道路分类路面等级面层材料使用年限(年)快速路、主干路高级路面水泥混凝土30沥青混凝土,沥青碎石、天然15次干路、支路次髙级路面沥冃贯入式碎(砾)石10沥青表面处治8柔性路面:弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。路基:整体稳定性,变形量控制6 基层:应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求不透水性好7 路面使用指标:承载能力,平整度,
2、温度稳定性,抗滑能力,透水性,噪声量8 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4. 5m 时,应设置带拉杆的假 缝形式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行。9 对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆10 抗滑构造:可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度11 基本分类:特粗式,粗粒式,中粒式,细粒式.砂粒式12 结构类型:悬浮-密实结构:AC,骨架空隙结构:(AM)和 OGFC 骨架密实结构:SMA13 沥青主要技术性能:粘结性,感温性,耐久性,塑性,安全性。14 SMA 是一种以
3、沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛缔脂结合料,填充于间断 级配的矿料骨架中,所形成的混合料,SMA 是一种间断级配的沥青混合料,选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青,适用于城市主干道和城镇快速路。具有非常好的高温抗车辙能力、 低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好,耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。适用于交通流量和行驶频度急剧增长,城镇主干路和城镇快速路。15 再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术,人工、机械拌合,现场再生、厂拌再生等。16 重力式挡土墙:依靠墙体自重抵挡土压力作用一般用浆砌片(块)石砌筑,缺乏石料地区可
4、用混凝土砌块或现场浇筑混凝土形式简单,就地取材,施工简便17 加筋挡土墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。18 基本流程准备工作:施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液 限、塑限、标 准击实、CBR 试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀 和膨胀量等 试验。附属构筑物:遵循 先地 下,后地上”、先深后浅”的原则。18 路基施工要点:1 填方段内应事先找平, 当地面坡度陡于 1: 5 时,需修成台阶形式,每层 台阶高 度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m。2 填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。3 碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水
5、或换土、晾晒等措施。19 质量检查与验收检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(0. 01mm);20 路基压实施工要点:1 试验目的主要有:2 确定路基预沉量值 3 合理选用压实机具 4 确定 压实遍数确定路基宽度内每层虚铺厚度, 5 根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式21 路基压实:1 先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过 4km/h.2 碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。22 软土:天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点,造成路面沉 降和路基失稳4、软土基处理施工方法有数十种,常用的处
6、理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂 直 排水固结法等;具体可采取置换土、拋石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。5、基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素 石灰土 已被严格禁止用于高等级路面的基层, 只能用作高级路面的底基层。二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。试分析压实后的基层表面产生松散现象的主要成因。从背景材料看,可能原因有:混合料运送
7、堆放未很好覆盖,且摊铺前堆放时间长,混合料含水量未视条件适当调整,以使现场的混合料含水量接近最佳含水量。10、直线和不设超高的平曲线段, 应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。11、土工合成材料工程应用:路堤加筋,台背路基填土加筋,路面裂缝防治,路基防护,过 滤与排水12、台背路基填土加筋,施工程序:清地表T地基压实T锚固土工合成材料、摊铺、张紧并 定位T分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高T下一层土工合成材料锚固、摊铺、 张紧 与定位。相邻两幅加筋材料应相互搭接, 宽度宜不小于 200mm ,并用牢固方式 连接,连 接强度不低于合成材料强度的 60%13、透层
8、。为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层14、粘层。为加强路面沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布15、 沥青面层摊铺:城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,其表面层宜采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常釆用 2 台或多台摊铺机 前后错开1020m 呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有3060mm宽度的搭接,并应避 开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开 200mm 以上
9、。摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。16、 沥青面层人工施工不具备机械摊铺条件时(如路面狭窄部分,平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程),可采用人工摊铺作业。半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板;摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩;边摊铺边整平,严防骨料离析;摊铺不得中途停顿,并尽快碾压;低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。17、 沥青面层压实:初压应采用钢轮压路机静压 1 2 遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机, 从外侧向中 心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段
10、总长度不超过 80m 。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,层厚较大时宜采用高频大振 幅,厚度较薄时宜采用低振幅,终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机,碾压不宜少于2 遍,至无 明显轮迹为止。18、改性沥青摊铺改性沥青混合料的摊铺除满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到:摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。改性沥青 SMA混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160C。摊铺速度宜放慢至 13m/min。松铺系数应通过试验段取得。摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式,上面层宜釆用
11、非接触式平衡梁。19、 混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要 求;20、混凝土面板施工:模板安装应符合:支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;21、普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆22、 在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层、采用土工织物预防反射 裂缝。23、基底处理方法:一种是开挖式基底处理,另一种是非开挖式基底处理24、 计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点
12、之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离。净矢高:从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。计算矢高:从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。涵洞:用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是多孔跨径全长不到 8m 和单孔跨径不到 5m 的泄水结构物,均称为涵洞。桥梁按多孔跨径总长或单孔跨径分类表 1K41201128、桥梁分类多孔跨径总长 L (m)单孔跨径 L0 (m)特大桥L1000L0150大桥1000L 100150L0 40中桥100L3040L020小桥30L820L05注:单孔跨径系指标准跨径。梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心
13、线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之 间桥中心线长度为标准跨径; 拱式桥以净跨径为标准跨径。梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离;其他形式的 桥梁为桥面系的行车道长度。29、设计模板、支架和拱架的荷载组合表表 1K412012模板构件名称何载组合计算强度用验算刚度用梁、板和拱的底模及支承板、+拱架、支架等缘石、人行道、栏杆、柱、梁 板、拱等的侧模板+基础、墩台等厚大结构物的侧+1模板、拱架和支架自重;2新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力;3施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载;4振捣混凝土时的荷载;5新浇筑混凝土对侧面模板的压力;6倾
14、倒混凝土时产生的水平向冲击荷载;7设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;8其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。30、 支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支 架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须釆取防止冻胀的措施。31、 支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。32、( 1)模板、支架和拱架拆除应符合下列规定:非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为5MPa 及以上。芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。钢筋混凝土结构的承重模板、支架,
15、应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除。(2)浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定:浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未规定时,砂浆强度应达到设计标准值的 80%以上。跨径小于 10m 的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成(未砌腹拱圈)后卸落(3) 模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、 后支先拆的原则。支架和拱架应按几个 循环 卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸
16、落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。33、 钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,确认合格后方可使用34、 预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代,且其 使用时的计算拉应力应不大于 50MPa。35、 ( 2)焊接接头应优先选择闪光对焊。(3)机械连接接头适用于 HRB335 和 HRB400 带肋钢筋的连接。(4) 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm 时, 在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。36、 钢筋接头设置应符合下列规定:(1)在同一根钢筋上宜少设接头。 钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构
17、件的最大弯矩处。在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的 受力钢筋,其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10 倍。(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉办理。37、混凝土配合比设计步骤: 初步配合比设计阶段, 试验室配合比设计阶段,基准配合比设 计阶段,施工配合比设计阶段,38、 混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、 离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。39、 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝 土应连续浇筑,
18、并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。40、钢绞线 进行表面质量、直径偏差和力学性能试验41、(二 )验收规定锚具、夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量,确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。(2)验收应分批进行,批次划分时,同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可列为同一批量。锚具、夹片应以不超过 1000 套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500 套。42、 预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;设计无要求时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以
19、内。43、 放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%44、 混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%;且应将限 制位移的模板拆除后,方可进行张拉。P57 (四)(5)孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件;设计未要求时,应 不低于砂浆设计强度的 75%。P61P62 五钢板桩围堰施工要求(3)施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方向的施打 定位。施打时,必须备有导向设备,以保证钢板桩的正确位置。(4) 施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。(5) 施打顺序一般从上游向下游合龙。
20、(6 )钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。(8)施打过程中,应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠正或拔出重打。P63 1K412022 桩基础施工方法与设备选择沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩P64 二、钻孔灌注桩基础(一) 准备工作(1)施工前应掌握工程地质资料、水文地质资料,具备所用各种原材料及制品的质量检验报告。(2)施工时应按有关规定,制定安全生产、保护环境等措施。(3)灌注桩施工应有齐全、有效的施工记录。P65 (三)泥浆护壁成孔泥浆制备与护筒埋设(1)泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选板桩围堰钢板桩围堰深
21、水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好,整体刚度较强钢筋混凝土 板桩围堰深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用 于挡水防水外 还可作为基础结构的一部分,亦可采取拔除周转 使用,能节约大量木材用高塑性黏土或膨润土。护筒埋设深度应符合有关规定。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 2m ,并宜 高出施工 地面 0. 3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。2、正、反循环钻孔(2) 钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时,应先停钻,待采取相 应措施后再进行钻进。(3) 钻孔达到设计深度, 灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求。
22、设计未要 求时 端承型桩的沉渣厚度不应大于 100mm; 摩擦型桩的沉渣厚度不应大于 300mm。冲击钻成孔(6)稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣,清孔后灌注混凝土之前的泥浆指 标符合要求。P66 (五)钢筋笼与灌注混凝土施工要点(4) 灌注桩采用的水下灌注混凝土宜釆用预拌混凝土,其骨料粒径不宜大40mm。(5) 灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后4h 内必须浇筑混凝土。(6)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0. 51m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。(六) 水下混凝土灌注 桩孔检验合格,吊装钢筋笼完毕后,安置导管浇筑混凝土。 混凝土配合比应通过试验确定,须具备
23、良好的和易性,坍落度宜为180 220mm。P67 ( 3) 4)导管应符合下列要求:导管采用法兰盘接头宜加锥形活套;采用螺旋丝扣型接 头时必须有防止松脱装置。( 5 )开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300500mm;导管首次埋入混 凝土灌注面以下不应少于 1. 0m; 在灌注过程中,导管埋入混凝土深度宜为26m。( 6 )灌注水下混凝土必须连续施工, 并应控制提拔导管速度, 严禁将导管提出混凝土 灌注 面。灌注过程中的故障应记录备案。P69 1K412031 装配式梁(板)施工技术 预制构件与支承结构(3)安装构件前,支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求,支承结构和预埋件
24、的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格。桥梁支座的安装质量应符合要求,其规格、位置及标高应准确无误。墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。P70 (二)吊运方案 吊运(吊装、运输)应编制专项方案,并按有关规定进行论证、批准。P73 (五 )高程控制预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问 题之 一,确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑:挂篮前端的垂直变形值;预拱度设置;施工中已浇段的实际标高;温度影响。因此,施工过程中的监测项目为前三项;必要时结构物的变形值、应力也应进行监 测,保 证结构的强度和稳定。P75( 9)钢梁采用高强螺栓连接前, 应复验摩擦面的抗滑移系数
25、。 高强螺栓连接前,应按出 厂批号,每批抽验不小于 8 套扭矩系数。高强螺栓穿入孔内应顺畅,不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。P77 二、钢-混凝土结合梁施工(一)基本工艺流程钢梁预制并焊接传剪器T架设钢梁T安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)T安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋T现浇混凝土T养护T张拉预应力束T拆除临时支架或设施。P79 (4)问题 4 项目部拟采取的措施三不全面。应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将工程分包
26、给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督、检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改。P81 斜拉桥组成: 斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成。P821 )斜拉桥主梁施工方法:施工方法与梁式桥基本相同,大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法;悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。由于悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。P83 涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。P86 三、季节性施工技术措施(3)雨期施工开挖工作坑(槽)时,应注意保持边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑;并经常对边坡、支撑进行检查,发现问
27、题要及时处理。P87(二)构造组成地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房) ,出入口及通道, 通风道及 地面通风亭等三大部分组成。P88 如果基坑很深,地质条件差,地下水位高,特别是又处于繁华市区, 地面建筑物密集,交通繁忙,无足够空地满足施工需要,没有条件采用敞口基坑时,则应采用有围护结构的 基坑。表 1K413011-3预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或降水的非软土基坑,且基坑深度不宜大于15m水泥土桩复 合土钉墙适用于非软土基坑,且基坑深度不宜大于12m;用于淤泥质土基坑时,基坑深度不宜大于6m;不宜用在髙水位的碎石土、砂土层中P89(二)盖挖法施工P911、新奥法
28、要求初期支护有一定柔度,以利用和充分发挥围岩的自承能力。P92 对开挖面前方地层的预加固和预处理,视为浅埋暗挖法的必要前提P94 衬砌的基本结构类型复合式衬砌这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次 衬砌所组成,复合式衬砌外层为初期支护,其作用是加固围岩,控制围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构中的主要承载单元。P97 3.浅埋暗挖法施工浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面而形成的。浅埋暗挖法与新奥法相比,更强调地层的预支护和预加固。P98 经验证明拱顶下沉是控制稳定较直观的和可靠的判断依据,水平收敛和地表下沉有时也是重要的判断依据。对
29、于地铁隧道来讲,地表下沉测量显得尤为重要P102 1 K413021 地下工程降水排水方法一、降水方法选择(一)基本要求当地下水位高于基坑开挖面,需要采用降低地下水方法疏干坑内土层中的地下 水。疏干地 下水有增加坑内土体强度的作用,有利于控制基坑围护结构的变形。在软土地 区基坑开挖 深度超过 3m, 般就要用井点降水。开挖深度浅时,亦可边开挖边用排水沟 和集水井进 行集水明排。当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时可采取 水平封底 隔渗或钻孔减压措施,保证坑底土层稳定。当坑底含承压水层且上部土体压重不 足以抵抗 承压水水头时,应布置降压井降低承压水水头压力,防止承压水
30、突涌,确保基坑 开挖施工 安全。当降水会对基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路等造成危害或对环境造成长 期不利影 响时,应采取截水方法控制地下水。采用悬挂式帷幕时,应同时采用坑内降水, 并宜根据 水文地质条件采取坑外回灌措施。P103降水方法适用地层渗透系数(m/d)降水深度(m)地下水类型二、常见降水方法(一)明沟、集水井排水当基坑开挖不很深, 基坑涌水量不大时, 集水明排法是应用最广泛,亦是最简单、经济的方法。明沟、集水井排水多是在基坑的两侧或四周设置排水明沟,在基坑四角或每隔 3050m设置集水井,使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内,然后用水泵将其排出基坑外(二)井点降水(1)
31、当基坑开挖较深,基坑涌水量大,且有围护结构时,应选择井点降水方法。P104(2)轻型井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深 度等而定。当基坑(槽)宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时,可采用单排井点,布置 在地 下水上游一侧;当基坑(槽)宽度大于 6m 或土质不良,渗透系数较大时,宜采用双 排井 点,布置在基坑(槽)的两侧,当基坑面积较大时,宜采用环形井点。挖土运输设备出入道可不封闭,间距可达 4m, 般留在地下水下游方向。(5) 管井的滤管可采用无砂混凝土滤管、 钢筋笼、钢管或铸铁管。成孔工艺应适合地层 特点,对不易塌孔、缩径地层宜采用清水钻进;采用泥浆护壁
32、钻孔时,应在钻进到孔底后清除孔底沉渣并立即置入井管、 注入清水,当泥浆相对密度不大于 1. 05时,方可投入 滤料。 滤管内径应按满足单井设计流量要求而配置的水泵规集水明排黏性土、砂土2潜水地表水格确定,管井成孔直径应满足填充滤料的要求;井管与孔壁之间填充的滤料宜选用磨圆度好的硬质岩石成分的圆砾,不宜采用棱角形石渣料、 风化料或其他黏质岩石成分的砾石。 井管底部应设置沉砂段。P105:1. 隔水帷幕隔断降水含水层基坑隔水帷幕深入降水含水层的隔水底板中,井点降水以疏干基坑内的地下水为目的,即为前面所述的落底式帷幕,见图1K413021-2。这类隔水帷幕将基坑内的地下水与基坑外的地下水分隔开来,基
33、坑内、外地下水无水力联系。此时,应把降水井布置于坑 内,降水时,基坑外地下水不受影响。P106:一、围护结构(一)基坑围护结构体系(1)基坑围护结构体系包括板(桩)墙、围檩(冠梁)及其他附属构件。板(桩)墙主要承受基坑开挖卸荷所产表 1K413022-1 SMW 工法桩的特点* -jH-l LUU g R MVMMLM 1 XliU JsMW J总朋住曲虔 K ,J康fl詩-RF?柜叫牛討珂Bt也反JI史用.鴉渍-L# .月用于_帚&髡做犬P107:表土钉墙的特点词果用*牖.也刊与E&t雹劇惶栉盼申删台土*JJ冷肆弋冷童鬆屮丹主姒;aft I *4 /跻方制;般;5.歿曲升P1
34、08:钻孔灌注桩围护结构经常与止水帷幕联合使用,止水帷幕一般采用深层搅拌桩。 如果基坑上部受环境条件限制时, 也可采用高压旋喷桩止水帷幕, 但要保证高压旋喷桩止水帷 幕 施工质量。近年来,素混凝土桩与钢筋混凝土桩间隔布置的钻孔咬合桩也有较多应用,此类结构可直接作为止水帷幕。5) SMW 工法桩(型钢水泥土搅拌墙)SMW 工法桩挡土墙是利用搅拌设备就地切削土体, 然后注入水泥类混合液搅拌形成 均匀的 水泥土搅拌墙,最后在墙中插入型钢,即形成一种劲性复合围护结构。此类结构在上海等软土地区有较多应用。P110:二 支撑结构类型(一)(2)在软弱地层的基坑工程中,支撑结构承受围护墙所传递 的土压力、
35、水压力。 支撑 结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙T围檩(冠梁)7支撑; 在地质条件较好的有锚 固力的地层中,基坑支撑可采用土锚和拉锚等外拉锚形式。P111:现浇钢筋混凝土支撑体系由圈梁、支撑及角撑、立柱和。托架或吊筋、立柱、托架锚固件等其他附属构件组成2 (1)内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致,必须坚持先支撑后开挖的原则(4) 支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行。当主体结构的底板和楼板分块浇筑或设置后浇带时,应在分块部位或后浇带处设置可靠的传力构件。支撑拆除应根据支撑材料、形式、尺寸等具体情况采用人工、机械和爆破等方法。P113:四 边坡防护(一)(1)根据
36、土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度, 并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。(2)必须做好基坑降排水和防洪工作,保持基底和边坡的干燥。(3)基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时, 可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施。(4)严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、 土方和其他重物以及停放或行驶较大的施工机具。(5)基坑开挖过程中,边坡随挖随刷,不得挖反坡。(6)暴露时间较长的基坑,应采取护坡措施。P116:二基坑的变形控制3. 围护墙体竖向变位在实际工程中,墙体竖向变位量测往往被忽视,事实上由于基坑开挖土体自重应力的 释放, 致使墙体产生竖向变位:上移或沉降。
37、墙体的竖向变位给基坑的稳定、地表沉降以及墙体自身的稳定性均带来极大的危害。特别是对于饱和的极为软弱地层中的基坑工程,当围护墙底下因清孔不净有沉渣时,围护墙在开挖中会下沉,地面也随之下沉;另外,当围护结构下方有顶管和盾构穿越时,也会引起围护结构突然沉降。自重盈利释放清孔不净有沉渣顶管和盾构穿越时P118: (3)采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或 使土体固结,以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主,适用于深基坑。P119:(二)盾构法施工使用条件(1) (2) (4)(1)在松软含水地层,相对均质的地质条件。(2)隧道应有足够的埋深,覆土深度不宜小于 1D (洞
38、径 )。隧道覆土太浅,盾构法施工难度较大;在水下修建隧道时,覆土太浅盾构施工安全风险较大。(4)隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向 1. 0m, 竖直方向 1. 5m 。P134: 三(一) 2 拼装顺序:一般从下部的标准( A 型)管片开始,依次左右两侧交替安装 标准管片,然后邻接(B 型)管片,最后安装楔形(K 型)管片。P144:(四)单侧壁导坑法(五)双侧壁导坑法(四)单侧壁导坑法(1)单侧壁导坑法适用于断面跨度大,地表沉降难于控制的软弱松散围岩中隧道施工。(2)单侧壁导坑法是将断面横向分成 3 块或 4 块:侧壁导坑、上台阶、下台阶(分别
39、见表 1K413041 中对应工法示意图的 1、2、3), 侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑 作用, 并考虑机械设备和施工条件而定。(3)一般情况下侧壁导坑宽度不宜超过0. 5 倍洞宽,高度以到起拱线为宜,这样导坑可分二次开挖和支护,不需要架设工作平台,人工架立钢支撑也较方便。(4)导坑与台阶的距离没有硬性规定, 但一般应以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则。上、下台阶的距离则视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定。(五)双侧壁导坑法(1)双侧壁导坑法又称眼镜工法。 当隧道跨度很大, 地表沉陷要求严格, 围岩条件特 别差, 单侧壁导坑法难以控制围岩变形时,可采用双侧壁导坑法。(2)双侧壁导
40、坑法一般是将断面分成四块:左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶(分别见表 1K413041 中对应工法示意图的 2 、3) 。导坑尺寸拟定的原则同前,但宽度不宜 超过断面 最大跨度的 1/3。左、右侧导坑错开的距离,应根据开挖一侧导坑所引起的围岩应力重分布的影响不致波及另一侧已成导坑的原则确定。(3)施工顺序:开挖一侧导坑,并及时地将其初次支护闭合。相隔适当距离后开挖另一侧导坑,并建造初次支护。开挖上部核心土,建造拱部初次支护,拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上。开挖下台阶,建造底部的初次支护,使初次支护全断面闭合。拆除导坑临空部分的初次支护。施作内层衬砌。(4)优缺点:1) 双侧壁导坑法虽然开挖
41、断面分块多,扰动大,初次支护全断面闭合的时间长,但1K413000 城市轨道交通工程 145每个分块都是在开挖后立即各自闭合的, 所以在施工中间变形几乎不发展。现场实测结果 表明,双侧壁导坑法所引起的地表沉降仅为短台阶法的 1/2。2) 双侧壁导坑法施工较为安全,但速度较慢,成本较高。P146:表 1K413-单侧壁导坑法选择条件比较双侧壁导坑法选择条件比较中隔壁法选择条件比较交叉中隔壁法选择比较514mirTTATTfilm交中 AE活49# AAiJQmP147: 1K413042 (二)支护与加固技术措施1.暗挖隧道内常用的技术措施(1)超前锚杆或超前小导管支护;(2)小导管周边注浆或围
42、岩深孔注浆;(3)设置临时仰拱。2.暗挖隧道外常用的技术措施(1)管棚超前支护;(2)地表锚杆或地表注浆加固;(3)冻结法固结地层;(4)降低地下水位法。P148:(二)喷射混凝土前准备工作(1)喷射混凝土前,应检查开挖断面尺寸,清除开挖面、拱脚或墙脚处的土块等杂物,设置控制喷层厚度的标志。对基面有滴水、淌水、集中出水点的情况,采用埋管等方法进行引导疏干。(3)钢拱架应在开挖或喷射混凝土后及时架设;超前锚杆、小导管支护宜与钢拱架、钢筋网配合使用,长度宜为 3. 03. 5m,并应大于循环进尺的 2 倍。(4)超前锚杆、小导管支护是沿开挖轮廓线,以一定的外插角,向开挖面前方安装锚杆、导管,形成对
43、前方围岩的预加固。(三)喷射混凝土 ( 1)应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,由下而上顺序进行, 当岩面较大坑洼时,应先填平。P151:二施工方案的选择(1)施工期间的防水措施主要是排和堵两类。施工前,根据资料预计可能出现的地下 水情况,估计水量,选择防水方案。施工中要做好出水部位、水量等记录,按设计要求施 作排水系统,确保防水效果。当结构处于贫水稳定地层,同时位于地下潜水位以上时,在 确保安全的条件下,可考虑限排方案。(2)在衬砌背后设置排水盲管(沟)或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时, 应根据隧 道的渗漏水情况,配合衬砌一次施工。施工中应防止衬砌混凝土或压浆浆液侵入盲沟内堵 塞水路,盲管
44、(沟)或暗沟应有足够数量和过水能力的断面,组成完整有效的排水系统并 应符合设计要求。(3)衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水。施工前应根据工程地质和水文地 质条件,通过试验进行设计,并在施工过程中修正各项参数。三复合式衬砌防水层施工(3)止水带不得有割伤、破裂,固定应牢固,方式偏移, 提高止水带部位混凝土浇筑的质量。P152: 1K413044 适用条件(一)适用条件(2)在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔, 且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时, 宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法。(二 )(1)基本规定小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。用作小导管的钢管带有注浆 孔,以
45、 便向土体进行注浆加固。P157:(三)预制拼装施工(1)水处理构筑物中沉砂池、沉淀池、调节池等圆形混凝土水池宜采用装配式预应力钢筋混凝土结构,以便获得较好的抗裂性和不透水性。(2)预制拼装施工的圆形水池可采用缠绕预应力钢丝法、电热张拉法进行壁板环向预应力施工。(3)预制拼装施工的圆形水池在满水试验合格后,应及时进行喷射水泥砂浆保护层施工。P159:表 1K414012-1 自然沉淀(1 列)用用口乂 罩业妙;/,叢丄權JLLQ丄口tL 耐數 A :AFyF第飞快密週江禺衣世法韓尺.盅来童世迟::rtf福看令阳菌轻羞 喘帛特过免蛙-水Ml仝博去焙水血較找毗事芒越15ifJW兀螢亦也耳兀希胆谟枣
46、1 =.下卢iq丰膏*UH;暉巳-押FB.理于占旻城15?杞瞬描 utu表 1K414012-2环.檯製泣曲fl 4叱甲于It報京農此廿些檢砸灣汩水刻以it水,lOOmg/L,康吒空1-軌匕*水十J厂广涉盍单餓立恰:1(浊痔.i召目干淖看小+3mo/L;洱 e,卜遐.交电P160:(二)工艺流程(1) 一级处理主要针对水中悬浮物质,常常用物理的方法(2)二级处理主要去除污水中呈交替和溶解状态的有机污染物质,通常采用微生物处理法P161:( 3)三级处理进一步处理难降解的有机物,即可导致水体富营养化的氮、磷等可溶性 无机物等,有生物脱氧除磷、混凝沉淀、过滤、活性炭吸附等。P162: (二) 2
47、基本程序(1)单机试车;(2)设备机组充水试验;(3)设备机组空载试运行;(4)设备机组负荷试运行;(5)设备机组自动开停机试运行。P164:(二)止水带安装(6)止水带安装应牢固,位置准确,其中心线应与变形缝中心线对 症,止水带不应有裂纹空洞等,不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。P167: (1) 壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1. 5m ;(3) 浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行; 混凝土如有离析 现象,应进行二次拌合; 混凝土分层浇筑厚度不宜超过 250mm ,并应采用机械振捣,配 合人工捣 固;(4)用于接头或拼缝的混凝土
48、或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥,在浇筑过程中应振捣密实并采取必要的养护措施。P169: 1K414023 构筑物满水试验的规定 (一)满水试验前必备条件(1)池体的混凝土或砖、 石砌体的砂浆已达到设计强度要求; 池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕。(2)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后。(3)设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验 压力。(4)池体抗浮稳定性满足设计要求。(5)试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪,经检查充水、充气及排水闸门不得
49、渗漏。(6)各项保证试验安全的措施已满足要求;满足设计的其他特殊要求。P170: (一)试验流程试验准备T水池注水T水池内水位观测T蒸发量测定T整理试验结论(二)试验要求 1 池内注水(1)向池内注水宜分 3 次进行,每次注水为设计水深的1/3。 对大、 中型池体,可先 注水至池壁底部施工缝以上,检查底板抗渗质量,当无明显渗漏时,再继续注水至第一次注水深度。(2)注水时水位上升速度不宜超过 2m/d 。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。(3)每次注水宜测读 24h 的水位下降值,计算渗水量,在注水过程中和注水以后,应对池体作外观检查。当发现渗水量过大时,应停止注水。待做出妥善处理后方可继续
50、注水。2 水位观测(3)注水至设计水深 24h 后,开始测读水位测针的初读数。(4)测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h。(5)测定时间必须连续。测定的渗水量符合标准时,须连续测定两次以上;测定的渗水量超过允许标准,而以后的渗水量逐渐减少时,可继续延长观测。延长观测的时间应在渗水量符合标准时止。三 满水试验标准(2)渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(m2? d);砌体结构水池不得超过3L/(m2 ? d)。1K414024 沉井施工技术P173:(四)辅助法下沉(1)黄砂均匀灌入(2)采用触变泥浆套助沉(3)采用空气幕 助沉 ( 4)爆破方法开挖(1)沉井外壁采
51、用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时, 在井外壁与土体之间应有专人随时 用黄 砂均匀灌入,四周灌入黄砂的高差不应超过 500mm 。(2)采用触变泥浆套助沉时,应釆用自流渗入、管路强制压注补给等方法;触变泥浆的性能应满足施工要求,泥浆补给应及时以保证泥浆液面高度;施工中应采取措施防止泥浆套损坏失效,下沉到位后应进行泥浆置换。(3)釆用空气幕助沉时,管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求;开气应自上而下,停气应缓慢减压,压气与挖土应交替作业;确保施工安全。(4)沉井采用爆破方法开挖下沉时,应符合国家有关爆破安全的规定。P174: 三( 1)雨期施工 1) 2) 3)(1)雨期施工时,基坑内地下水位急剧上升,或外表水大量涌入基坑,使构筑物的自 重小 于浮力时,会导致构筑物浮起。施工中常釆用的抗浮措施如下:1)基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备, 一旦发生基坑内积水 随即 排除。3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。P176: 1K415012 一 沟槽施工方案 (一)主要内容( 1)( 2)(3)(5)(1)沟槽施工平面布置图及开挖断面图。(2)沟槽形式、开挖方法及堆土要求
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