关于M85甲醇汽油国内国内研制推广现状调研报告

1、关于M85甲醇汽油国内国内研制推广现状调研报告根据公司2010年8月14日办公会议决定，成立M85甲醇汽油调研小组。调研的目的是了解国内M85、M100甲醇燃料研发情况以及与车配套的高比例甲醇汽油M85-M100研发情况，在此基础上，按照国家工信部关于进行M85甲醇燃料车在陕西的试点要求，我公司必须配合此项工作完成M85甲醇汽油的调配工作，确定M85试点前研制的方向（自主研制还是引进技术），解决M85产品生产，满足M85在陕所需的油品供应，为了做到心中有数，必须调研国内M85发展动态，引进先进技术，进一步提高我们的研发能力，促进M85尽快推广使用，使公司达到最大的社会效益和经济效益。一 调研目

2、的：1、确定M85是否为延长中立今后发展的主项，是否能将甲醇汽油从M15过渡到M85，将公司甲醇汽油做大做活，适应市场需要。2作为M85试点供油单位工作的方向。 配方的研究 现有7个调制中心的工艺改造以适应M85生产要求 企业标准对接3.确定生产配方技术方案 自主研制 引进技术 还是引进与自主研制相结合二：调研内容：（一）、M85甲醇汽油的基本概况 M85甲醇汽油是由85%的甲醇、14-16%的石油和1-2%的添加剂组成，2009年12月1日国家标准管理委员会宣布正式实施车用甲醇汽油（M85）标准，此国标是我国近30年甲醇汽油发展史中诞生的首个车用甲醇汽油国家标准，该标准将为我国石油替代和节能

3、减排，全面推进和规范我国大比例甲醇燃料的使用，拉动中西部煤基甲醇大省经济发展，产生积极而深远的影响。同时，该标准也使大比例甲醇燃料合法化，以甲醇为基础配M85甲醇汽油进而大比例替代石油的时机已经成熟；国内好多省市开始对M85甲醇汽油进行研制和小范围的付诸实践应用。（二）、M85甲醇汽油在国内的发展状况。 M85甲醇汽油国内目前的研制方向，主要解决汽车燃油系统的构造，根据对国内研制M85专用车的调研，其燃油系统的构造如下：双油路系统：奇瑞、华普公司为主，研制M85专用发动机和燃油系统。一路为国标汽油供应系统，油泵油路适合国标汽油。另一路为M85甲醇汽油供油系统，材料均耐甲醇的腐蚀和溶胀，二条油路

4、在发动机喷油嘴前有一个切换开关，由电脑自动控制，燃油和M85甲醇汽油下自由切换，一般启动时均用汽油泵供油，当气缸温度达到甲醇汽油所需燃烧温度时，电脑即切换到M85甲醇汽油系统。目前奇瑞、华普新研制的专用M85甲醇汽油车，由于甲醇汽油的油路系统由耐腐蚀耐溶胀材料构成，所以M85甲醇汽油添加剂中，对抗腐蚀性、抗溶胀性可不以考虑，由于启动是由国标汽油启动，冷启动就不必考虑M85中的轻组分含量，重点要解决基础油与甲醇的互溶性、辛烷值、蒸汽压、抗水性及相稳性达标情况。单油路系统:目前国内新研制的M85专用车设有单油路系统，单油路系统是由一些民营汽车改装下，将现有汽车安装一套甲醇汽油发动机微电脑控制器，主

5、要作用是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制，安装这套辅助装置后，等于重新设置了车里燃烧控制系统，让发动机接受且可燃烧甲醇，但供油箱、油泵、油路系统还是原来系统。没有解决M85的冷启动，对金属的腐蚀性，对橡胶和塑料的溶胀性，这些问题都要在甲醇汽油中添加特殊助剂来完成，但是不一定能达到国标汽油的效果，因而没有受到国家政策的支撑。国家政策低比例M15甲醇汽油是油适用于现有的车。对于高比例的M85甲醇汽油，由于甲醇含量为85%，其氧含量为42.15%这样的高含氧燃料，空燃比较低，普通汽车的发动机难以适应，所以需研制专用发动机车来适应M85甲醇燃料，长安大学刘生全教授研制的“灵活燃料控制器“及M85

6、技术路线。发动机可烧汽油、M100纯甲醇、M85以上甲醇汽油混合燃料。奇瑞汽车公司所生产的甲醇汽车属于此种类型。根据国家政策导向，满足工业油路系统的M85研制，根据工信部2010年4月上海内燃机研究所，山西、陕西调研甲醇汽车市场的情况看，下一步开发和试点将以华普和奇瑞双油路系统车为主，选择有条件的省市对甲醇汽油车和M85甲醇汽油进行试点推广，这就要求他们生产出合格的车用甲醇汽油M85，由于车用甲醇汽油M85国标是在年月日起实施，在此之前已经有一些企业开始研制。 （三） 国内M85甲醇汽油研究状况。我国起步于20世纪70年代初期，“六五”期间，国家科委与交通部，山西省共同组织，在山西省进行了M1

7、5-M25甲醇燃料的研究实验，解决互溶性问题。“七五”期间，国家科委组织，中国科学院牵头并由大专院校、汽车、环境等6部门参加组成攻关组，重点对492发动机改装烧M85甲醇汽油，对发动机扭距、热效率和尾气排放等技术问题进行了较为系统的研究，各项试验指标均取得较为满意的效果。“八五”期间由国家科委组织有关大专院校、石油、汽车等8个单位与法国大众汽车公司合作，共同进行高比例甲醇发动机和汽车试验研究，经过多年的研究开发，甲醇燃料在开发及应用方面已是有了一定基础，在汽油中掺入5%-85%的甲醇及纯甲醇（100%）作为汽车燃料的试验研究方面已进行大量实质性工作，与中德进行M100甲醇燃料合作项目，有八辆全

8、甲醇桑塔纳轿车在北京行驶，试验过程中对对汽车进行全面的性能测试，获得大量的宝贵的经验；先后解决了燃料抗腐蚀、易分层、启动性差、抗静电、抗自燃、抗自爆等多种技术难题，从而达到或优于汽油的使用效果。（四）国内M85甲醇汽油的生产现状与生产企业。（1）国内M85甲醇汽油的生产情况一种是改装车用M85汽油生产技术是使甲醇能够变性的助溶剂的生产技术，甲醇与汽油实际上是不相溶的，只有在甲醇里加入助溶剂才能促进互溶性。该技术由于对汽车原有发动机油箱、油泵、油路的材质未做更换，所以对M85甲醇汽油相对于前两个技术路线需要添加多种添加剂，以防止对金属件的腐蚀和非金属件的溶胀性。该改装技术主要研制单位为长安大学汽

9、车学院刘生全教授，通过到长安大学调研，该技术于2007年3月24日通过陕西省科技厅签定，刘生全教授领导的国家重点实验室改装了两辆车进行试验，并与外省企业进行了技术合作，小范围进行应用试验。现在我国已经有很多企业生产甲醇汽油添加剂，已经解决了抗腐蚀、易分层、冷启动、蒸汽压高等多种技术难题，通过实践应用，从而达到优于汽油的效果；另一种是专用甲醇汽油车：上海华普、奇瑞汽车公司等专业汽车公司外，大多民营汽车改装厂在走改造路线，所以要在高比例甲醇汽油里添加添加剂，生产添加剂的企业如下：（2）国内推广使用M85甲醇汽油企业：1、 河南漯河石化集团甲醇燃料改性剂它是一家高科技、环保新型能源燃料助剂产品，该项

10、技术已获得了国家专利。现在正在小范围实施应用。2、山西华顿实业有限公司山西华顿实业有限公司是山西省研制推广甲醇汽油最早的企业，是国标的起草单位之一，在国标公布前，其研制的M15主要是用在改装车进行了大量试验，主要是在成品汽油（组分油）中添加一部分燃料甲醇，经先进工艺调配而成的新型车用清洁能源，此产品被列为山西省醇醚清洁燃料产业化示范和封闭运营示范的研发产供指定单位。产品特性是： 动力性好； 环保性好； 安全性好； 适应型好； 经济性好； 节省与替代石油。3、南京巨澜科技开发有限责任公司 南京巨澜科技开发有限公司是一家从事新型环保替代能源研发的企业，先后开发成功系列甲醇变性添加剂，M15-M85

11、甲醇汽油是公司的一项跨世纪发明，该技术已于2002年获得国家发明专利授权。介绍：它使用M85甲醇汽油燃料，与此前媒体和市场宣传的M85甲醇汽油已有了新突破，目前用的汽油车的发动机将不需要作任何改装或调整，已经使用普通汽油或是甲醇汽油；均可交替使用或掺混使用，没有活动范围的限制，车主也不用改装自己的车，为地方财政和个人节省一笔可观的车辆改装费。市场定位与技术特点:M85甲醇燃料市场主要在城市，特别是地市级以上的城市，通常这里汽油车，微型车辆集中，汽油用量大，应该是投资目标点技术特点： 技术创新，目前汽油车发动机不需要作任何改装或调整即可使用。 迅速推广，突破了长期来必须改车推广的技术经济瓶颈，可

12、替代石油的效果快速扩大。 工艺简单，将85甲醇15基础油+0.5-1.0%添加剂混均匀即可使用。 添加剂用量少价格低，可大幅度降价让利消费者。 净化城市环境，尾气排放可减少，当量吨汽油可减少CO排放16.69%。 先进节能，替代比可达到1.6：1，它的“大比例，不改车，照样用”三大特点领先世界，必将为我国燃料在车用能源领域实现大比例替代发挥应有作用。4、海南省海洋油气研究所首例车用甲醇汽油（M85）经权威检验达到国家标准，可直接在汽车上使用，由于是终端产品，因此技术要求很严格，目前正在紧锣密鼓的进入全面推广应用实施阶段。占教授经过24年的研究目前已有7项发明专利。5、山西佳新能源化工实业有限公

13、司简介：M85甲醇汽油，甲醇燃料添加剂调配而成，与汽油替代比为1.41.8，车用甲醇燃料具有辛烷值高，燃烧充分，废气排放少，替代率高，燃油经济性好的优点，经过佳新公司承担实施的两个月甲醇汽油示范工程及一定范围的长期实践，车用燃料甲醇技术已是产业化技术条件，经过车试，各种特性都达到国标GBT23799（车用甲醇汽油M85）及地方标准DB14T179M85，M100车用甲醇燃料。6、西安祺祥牌能源科技发展有限公司西安祺祥牌能源科技发展有限公司致力于新型环保替代石油能源的研发、销售、生产。它的高清洁甲醇汽油与同标号无铅汽油具有等同适用范围和效果，多功能复合添加剂系列产品在国内处于领先水平，高比例甲醇

14、汽油具有广阔的市场空间或突出的经济效益。甲醇汽油（添加剂）的技术优势（1）动力性：祺祥添加剂能够达到助燃、助容、提高辛烷值和增加发动机动力的作用。（2）、直接使用、任意混配：无需改动原有汽车发动机即可直接使用祺祥甲醇系列，也可与传统汽油按一定比例互配后使用，并具有增标效果。（3）、无气阻，低温启动性能好：低温启动性能良好，既保证动力强劲，同时对车用发动机没有任何损害，且油耗与传统汽油持平。（4）、抗水性好：抗水比例达到百分之一，稳定性好，保存期可达到一年以上。腐蚀溶胀性等技术难题，经过省内质检部门鉴定，证明该产品性能方面与国标汽油相当。7、长安大学汽车学院长安大学汽车学院刘生全教授在M15甲醇

15、汽油添加剂的开发研究中，解决了甲醇与汽油的融合、抗腐蚀、抗溶胀等一系列难题；在“在M85甲醇汽油关键应用技术研究”项目，开发高比例甲醇汽油燃料最优配比技术，不但解决了燃料的低温储存问题，而且与汽油具有同等的着火性能与燃烧速度；有效地解决应用M85高比例甲醇汽油问题，并且在行驶中也可以使用汽油、甲醇汽油，此项目正在山西使用奇瑞汽车公司所生产的甲醇汽车推广应用。发动机可烧汽油、M100纯甲醇、M85以上甲醇汽油混合燃料。（3） 国内M85甲醇汽油相关国家政策 取得政策及有关部门的支持，成立推广甲醇汽油领导小组，制定相关条例，和推进车用甲醇汽油工程的工作方案 加大甲醇汽油宣传力度。 理顺甲醇汽油销售渠道。三、结论： 通过以上调研情况看，根据我国能源状况，我国甲醇汽油发展的总体方向是从低比例甲醇汽油向高比例甲醇汽油过渡，现在已经有一些省市企业正在进行尝试，用专用的甲醇汽油车在小范围内开始试验应用。四、推广使用M85甲醇汽油的建议根据M85甲醇汽油调研情况建议如下：1 对M8