80t门式起重机拆除方案

1、蒙西华中铁路洞庭湖特大桥80t门式起重机拆除专项施工方案目 录1 编制依据、范围11.1编制依据11.2编制范围12 工程概况、环境条件12.1工程简介12.2工程数量22.3 80t门机拆除场地33 施工组织及资源配置33.1人员及劳动力组织33.2材料计划43.3机械设备计划44 施工方案及工艺流程55 80T门式起重机拆除施工方法及步骤65.1拆除前准备65.2拉缆风绳固定支腿65.3拆除起升机构钢丝绳及电气设备75.4各附件拆除85.5小车拆除85.6主梁拆除95.7柔性支腿拆除125.8刚性支腿拆除125.9台车及各联接件拆除136吊机能力、钢丝绳安全性能验算136.1吊机能力验算1

2、36.2钢丝绳安全性能验算157施工安全保证措施177.1安全技术要求177.2、一般措施197.3、施工机械的安全控制措施207.4、吊运作业安全技术措施218、施工专项应急预案228.1重要危险源预测及防范措施228.2安全应急预案229附件2480t门式起重机拆除专项施工方案1 编制依据、范围1.1编制依据(1) 洞庭湖特大桥MQ80t门式起重机安装施工方案(2) MQ80T门式起重机使用说明书(3) 特种设备安全监察条例（国务院第549号令）(4) 中华人民共和国特种设备安全法（中华人民共和国主席令第4号）(5) 起重机械安全规程GB6067-2010（国家标准委2010版）(6) 起

3、重设备常用数据手册（人民交通出版社）(7) 通用门式起重机GB/T14406-2011(8) 起重机试验规范和程序GB5905 -2011(9) 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2011）(10) 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）(11) 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）(12) 铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）(13) 职业健康安全管理体系规范GB/T2徐工Q8001-2001(14) MQ80t门式起重机设计图1.2编制范围本方案编制范围为蒙西华中铁路洞庭湖特大桥MQ80t门式起重机拆除施工。2 工程概况、环境条件2.1

4、工程简介蒙西华中铁路洞庭湖特大桥MQ80t门式起重机位于钢梁预拼场，门式起重机跨度35m，起升高度20m。双梁门式起重机为桁架结构形式，单根主梁分节制造，主梁采用销轴连接，主横梁与支腿托架采用高强螺栓连接，主梁设有小车导电架和走台，其主要作用为吊装主桥钢梁杆件预拼作业以及预拼杆件临时存放时的吊运，具体形式见图1-1。图1-1 MQ80t门式起重机布置图（单位：m）2.2工程数量MQ80t门式起重机拆除主要工程数量见“表2-1”,拆除各部件时投入吊机型号与数量见“表2-2”。表2-1起重机主要部件重量表序号名称数量单重（t）合计重量（t）备注1主梁227542钢性支腿118183柔性支腿1111

5、14小车11212不含吊钩、包括钢丝绳5合计95表2-2投入吊车情况序号吊装工况吊车数量及型号序号吊装工况吊车数量及型号1吊装小车一台100t汽车吊4吊装柔性支腿两台100t汽车吊2吊装主梁两台100t汽车吊5部件地面分解一台25t履带吊3吊装刚性支腿两台100t汽车吊6装车发运一台25t履带吊2.3 80t门机拆除场地80t门机拆除场地平面位置见图1-2。图1-2 80T门机拆除位置平面示意图3 施工组织及资源配置3.1人员及劳动力组织具体配置情况见表3-1。表3-1 80t门机拆除施工人员配置表序号人员种类人数备注1施工负责人12技术负责人13技术员14质检员15安全员16装吊工27电焊工

6、28测量负责人1实时监控9测量员210拆除作业工人7拆除3.2材料计划为满足施工需要，根据80t门机拆除施工计划，拆除前将施工用钢丝绳、缆风绳、大锤、倒链、卡环等材料准备齐全，统一存放。3.3机械设备计划表3-2机械设备计划表序号名称数量规格及型号备注1汽车吊2台100t用于支腿、主梁、小车拆除2履带吊1台25t用于分解各连接件3电焊机2台500A用于门机拆除4氧气工具1套用于门机拆除5手拉葫芦8台5t-3m用于门机拆除6钢丝绳揽风绳4根18×30用于钢性支腿揽风绳7钢丝绳揽风绳4根18×30用于柔性支腿揽风绳8钢丝绳2条40×7m用于拆除支腿9钢丝绳2条28&#

7、215;14m4m用于拆除主梁10钢丝绳4条24×5m4m用于拆除小车11钢丝绳2条16×6m用于拆除小件12综绳200m1413卸扣型4个S-DW10用于拆除支、小车14钢丝绳卡64个18用于支腿揽风绳15枕木60根用于拆除件放置16大锤1把20磅用于门机拆除17钳工工具4套成套工具, 用于门机拆除18电工工具2套成套工具, 用于门机拆除19气割工具2套成套工具, 用于门机拆除20绝缘电阻仪1用于门机拆除测量21钢卷尺1把50m用于门机拆除测量22钢卷尺2把5m用于门机拆除测量23钢直尺1个1m用于门机拆除画线24手套40双用于门机拆除对所使用的索具、吊具进行全面的安全检

8、查，确认完好无损方可使用。4 施工方案及工艺流程80T门式起重机在钢梁预拼场采用2台100T汽车吊为主要拆除设备按以下顺序进行拆除:拆除前准备工作拉缆风绳固定支腿拆除起升机构钢丝绳电气设备拆除各附件拆除小车拆除主梁拆除柔性支腿拆除钢性支腿拆除大车运行台车在支腿下联接件拆除下横梁、支腿地面拆除台车拆除轨道拆除杆件解体、外运。主要工艺流程见图4-1。拆除前准备工作拉缆风绳固定支腿拆除起升机构钢丝绳电气设备拆除各附件拆除小车拆除主梁拆除柔性支腿拆除钢性支腿拆除台车在支腿下联接件拆除下横梁、支腿地面拆除台车拆除轨道拆除图4-1 80T门式起重机拆除工艺流程图5 80T门式起重机拆除施工方法及步骤5.1

9、拆除前准备（1）将起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。 （2）将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置，上紧夹轨器，将台车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。 （3）将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。 （4）在起重器拆除前，先可以用破碎机将预拼厂存放钢梁的台座进行拆除，给拆除工作提供足够宽敞的场地。 （5）在起重机开始拆除前，需经过项目部对拆除前的准备工作进行综合检查，检查通过后方能正式开始进行拆除工作。5.2拉缆风绳固定支腿拆除前在两侧支腿附近设置4个地锚点，地锚采用84m支

10、架的扩大基础(重约23t),地锚点的分布见下图，用于拉设支腿缆风绳。每侧支腿缆风绳选用4根18×30m钢丝揽风绳，通过5t手拉葫芦与地锚连接并拉紧。图5-1地锚的位置布置示意图图5-2 支腿固定示意图5.3拆除起升机构钢丝绳及电气设备龙门吊整体走行至原安装位，卷扬机工作，将吊具下放到地面，拆掉动滑轮组、吊具和定滑轮组，将钢丝绳绕回到卷筒上，进行相应标记后倒运至存放地点。将门式起重机断电，拆解各电器部件之间电缆接头，同时拆除影响后续作业的管线，拆除件要分类集中存放，并做好标记。5.4各附件拆除根据拆除现场实际情况，按合理的顺序（一般是按从上至下的顺序）把司机室、栏杆、维修平台、控制系统

11、、安全警报装置等设施拆除。5.5小车拆除 用1台100t汽车吊（作业半径8米，主臂长度29.1米）为主要吊装设备，将起重小车（重量12t）从主梁上吊装拆解并标记，运输到存放地点。吊装钢丝绳采用24×5m,将钢丝绳固定在小车吊耳上，用8t卸扣固定好，检查钢丝绳是否可靠固定。然后由起重指挥发出起吊信号，汽车吊带劲，检查钢丝绳以及吊点是否存在异常，检查完毕无异常后，由起重指挥发出起吊信号，指挥吊机慢慢平稳吊离小车，落钩将小车放在己备好的枕木上。拆除吊装索具,汽车吊回钩，拆除吊装钢丝绳和卸扣等其它锁具。(拆除示意见图5-2)图5-2 小车拆除立面示意图5.6主梁拆除在主梁拆除之前需要关注最近

12、的几天天气,必须选择天气晴朗,风力较小的连续几天进行拆除作业,主梁拆除完成后需要尽快拆除两个支腿,消除安全隐患。在拆除前要保证与主梁连接的所有螺栓均拆除，并在吊装前，先进行试吊。主梁2拆除: 选用28×14m钢丝绳，将钢丝绳定在主梁上部承轨梁上固定好(捆绑方式采用绕承轨梁方式)，检查钢丝绳是否可靠固定。然后用2台100t汽车吊为主要吊装设备，采用抬吊法吊离。两台汽车吊挂上吊装钢丝绳，钢丝绳一弯两股兜在主梁上弦上，钢丝绳与主梁接触面必须用护角进行保护, 100t汽车吊主臂29.7m，工作半径10m范围内，额定载荷27.5t.。（吊点布置示意图见图5-3）图5-3 主梁拆除吊点位置示意图

13、由起重指挥发出起吊信号指挥吊机慢慢平稳吊离主梁。首先指挥汽车吊带劲试吊，在主梁吊起之前检查钢丝绳、吊机是否有异常，检查一切正常后，指挥吊机缓慢落勾将主梁放在提前准备好的枕木上。拆除吊装索具，汽车吊起升吊钩同时收回臂杆和吊机支腿后退车,准备拆除主梁1。（拆除示意图见图5-4）图5-4 主梁2拆除立面吊装示意图主梁1拆除: 主梁1拆除钢丝绳捆绑方法同主梁2,当吊机退车到位后,吊机出杆挂钩,由起重指挥发出起吊信号指挥吊机慢慢平稳吊离主梁到适当高度，缓慢落钩,人力配合用主梁两端的留绳调整主梁角度,缓慢下放到地面枕木上。（拆除示意图见图5-5）图5-5 主梁1拆除立面吊装示意图5.7柔性支腿拆除使用1台

14、100t汽车吊为主要的拆出设备，另一台汽车吊为辅助设备拆除门机支腿。柔性支腿（重量11t）拆除选用40×7m钢丝绳，吊车吊钩与柔性支腿顶部连接，起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重量，拆解柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦，两台吊机配合将柔性支腿放倒，放倒时注意超垫。5.8刚性支腿拆除刚性支腿（重量18t）拆除选用40×7m钢丝绳，将钢丝绳用卸扣固定在支腿上端吊耳上，固定好后检查卸扣与钢丝绳安装是否牢固可靠，一切正常后起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿重量，拆解刚性支腿上的缆风绳和手拉葫芦，两台吊机配合将柔性支腿放倒。(拆除示意图见图5-6)。图5-6 支腿吊装拆除立面示意图5.

15、9台车及各联接件拆除台车及各联接件采用1台25t履带吊，16×6m钢丝绳拆除。将台车吊离，拔出下横梁连接架的销轴，做好标记，方便下次使用。主梁、刚性支腿、柔性支腿等构件在吊装至地面后，采用25t的履带吊进行分解拆除，拆除后的各小杆件存放至预拼厂附近，以便装车运走。6吊机能力、钢丝绳安全性能验算6.1吊机能力验算（1）吊装小车吊机能力验算己知小车总重12t，汽车吊吊幅10m，主臂L=31.9m，吊机额定起重量27.5t（0.8×27.5=22t12t），此站位满足12t小车吊装。（2）吊装主梁吊机能力验算己知单根主梁在地面组装连接后总重约27t，按上述方案采用2台徐工QY10

16、0t汽车吊吊主梁； 徐工QY100t汽车吊主臂L=31.9m，作业半径R在10m时起吊能力性能为27.5t , 双机抬吊时，每台吊车的最大载荷规定为该机额定起重量的75，（27.5+27.5）×75=41t27t,满足起吊要求。龙门吊主桁架宽6.5m，起吊后两台吊机主臂同步向前前趴4m（作业半径为14m），此时吊机额定起重量为19.5t，（19.5+19.5）×75%=29t27t，满足起吊后下放要求。（3）吊装柔性支腿吊机能力验算己知柔性支腿组装总重：11t，采用徐工QY100t汽车吊为主吊设备，从徐工QY100t汽车吊起重性能表中验证吊机主臂L=31.9m，作业半径R在

17、10m时起吊能力性能为27.5t（0.8×27.5=22t11t）,选用徐工QY100t汽车吊满足安全性能；（4）吊装钢性支腿吊机能力验算己知钢性支腿组装后总重：18t，采用台徐工QY100t汽车吊为主吊设备，从徐工QY100t汽车吊起重性能表中验证吊机主臂L=31.9m，作业半径R在10m时起吊能力性能为27.5t（0.8×27.5=22t18t）,选用徐工QY100t汽车吊满足安全性能；表6-1 100吨汽车吊性能表6.2钢丝绳安全性能验算（1）钢性支腿吊装钢丝绳安全性能验算 已知被吊物件钢性支腿重18t，吊装绳索为2根，捆绑方法为绕支撑方式，水平夹角为60度，吊索承受

18、拉力为 S=Qg/n×1/sin=18×9.8÷2×1.15=101.34KN安全系数K取8, 钢丝绳最大抗拉强度=101.43×8=811.44KN 在钢丝绳公称抗拉强度表中查得6×37w+IWR-40-1670钢丝绳抗拉强度为820KN 大于811.4KN ,吊装绳索选用直径40mm满足使用。 选定钢丝绳的安全系数:钢丝绳抗拉强度为820KN÷101.34KN = 8.09 大于标准规定安全系数8, 安全,吊装绳索选用直径40mm满足使用。（2）主梁吊装钢丝绳安全性能验算 已知被吊物件主梁约重27t，吊装绳索为4根，捆绑

19、方法为绕支撑方式，用两台吊机同时起吊，水平夹角为90度，吊索承受拉力为 S=Qg/n×1/sin=27×0.5×9.8÷4×1=33.07KN安全系数K取8, 钢丝绳最大抗拉强度=33.07×8=264.56KN 在钢丝绳公称抗拉强度表中查得6×37w+IWR-28-1670钢丝绳抗拉强度为401KN 大于264.56KN ,吊装绳索选用直径28mm满足使用。 选定钢丝绳的安全系数:钢丝绳抗拉强度为401KN ÷33.07KN = 12.1 大于标准规定安全系数8, 安全,吊装绳索选用直径28mm满足使用。（3）小

20、车吊装钢丝绳安全性能验算 已知被吊物件小车减除钢丝绳和吊钩组后约重12t，吊装绳索为4根，水平夹角为60度，吊索承受拉力为 S=Qg/n×1/sin=12×9.8÷4×1.15=33.81KN安全系数K取8, 钢丝绳最大抗拉强度=33.81×8=270KN 在钢丝绳公称抗拉强度表中查得6×37w+IWR-24-1670钢丝绳抗拉强度为295KN 大于270KN ,吊装绳索选用直径24mm满足使用。 选定钢丝绳的安全糸数:钢丝绳抗拉强度为295KN ÷33.81KN =8.7 大于标准规定安全系数8, 安全,吊装绳索选用直径2

21、4mm满足使用。（4）缆风钢丝绳安全性能验算：己知缆风绳与地面最大夹角：36°支腿迎风面一侧缆风绳数量：2根缆风绳直径: 18 缆风钢丝绳安全性能验算钢性支腿重18吨,缆风绳与地面最大夹角：36°,缆风绳安全系数取：>3, 起吊时最大风压（按突风状态）： 支腿最大迎风面积： =601)门腿缆风绳拉力计算,T=(kp+Q)c/(a cos)=(2×30+180) ×1/(25×cos36°）=11.85KN 2)门腿竖立状态最大风力（按突风状态）： Pw=1.7×1.33×250×60=33915N&

22、#247;1000=33.9KN3) 缆风钢丝绳最大受力:T=11.8533.9=45.75 KN÷2=22.87 KN4) 缆风钢丝绳确定F=(TK1)/ =(22.87×3.5) /0.85=94.17KNT缆风绳拉力，22.87KNK1安全系数，取3.5不均匀系数，取0.85F钢丝绳拉力在钢丝绳公称抗拉强度表中查得6×19w+IWR-18-1670钢丝绳抗拉强度为166KN 大于94.1KN , 缆风钢丝绳选用两根直径18mm缆风钢丝绳满足条件使用。166 ÷ 22.87 = 7.25 > 标准要求缆风绳安全系数>3, 缆风钢丝绳选用两

23、根直径18mm缆风钢丝绳安全。表6-2钢丝绳公称抗拉强度表7施工安全保证措施7.1安全技术要求（1）参加施工的工作人员，均应持有安全操作证，并对施工人员进行必要技术交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求进行。（2）施工过程中，施工人员明确分工，各司其责，吊装时划分施工警戒区，设置禁区标志，非施工人员严禁入内，所有施工人员进入现场时必须戴安全帽，熟悉指挥信号，在整个吊装过程中听从专人指挥，不得擅自离开工作岗位。（3）在整个施工过程中，随时作好现场清理工作，清理一切障碍物以利操作。凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂

24、物，以免伤人或造成其它意外事故。（4）部件吊装前，要严格检查吊装用钢丝绳的选用及捆扎是否牢靠。设备吊装过程中，起升下降要平稳，不准有冲击、振动现象，不允许任何人随同设备升降。在吊装过程中如因故中断，则必须采取有效措施进处理，不得使设备长时间停留在空中。现场负责人对整个吊装过程安全负责。（5）在工作时间不得打闹，严禁酒后操作。（6）危险辨识序号作业活动危险源具体描述采用的风险控制措施1龙门吊拆卸施工机械选择不合理，机械超负荷作业禁止施工，根据施工要求合理选择配合机械，机械使用时，严禁超负荷作业2夜间施工夜间施工照明不足照明不足时禁止施工，夜间施工时装设足够的照明工具3龙门吊拆卸遇4级以上大风、雷

25、雪等恶劣天气作业遇4级以上大风、雷雨等恶劣天气停工禁止作业4龙门吊拆卸汽车吊站位场地不符合要求，场地不坚实吊车站位区域须平整坚实5龙门吊拆卸钢丝绳、拖拉绳通过棱角处未垫半圆管，钢丝绳断裂，设备损伤，人员伤亡钢丝绳通过棱角处垫好半圆管或其它柔软物质6龙门吊拆卸施工前工具检查不到位，损坏设备施工前全面检查工机具，检查合格后方可使用7龙门吊拆卸司机误操作、误动作指挥人员应站在吊车司机能看清指挥信号的安全位置用哨子或对讲机明确指挥，司机严格按信号动作，信号不明不动作8龙门吊拆卸拆卸过程中起重作业指挥，无信号设施、信号选用不当、信号不清施工前指定专人指挥，对讲机使用专用频道，吊车司机做到信号不清不动作9

26、龙门吊拆卸员工群体安全意识不强开展安全生产活动，禁止带病作业，施工期间禁止饮酒，醉酒后24小时内禁止参与施工10龙门吊拆卸人员无证上岗或证件过期仍继续作业人员无证或证件过期禁止参与施工作业11龙门吊拆卸施工人员习惯性违章由安全员对习惯性违章进行检查,对违章现象及时制止并严肃处理12龙门吊拆卸大锤脱手伤人禁止抡大锤时带手套，前方禁止站人13龙门吊拆卸人员高空坠落高空作业时必须佩带和正确使用安全带，必要时搭设作业平台14龙门吊拆卸人员受到伤害不能得到及时处理为施工现场配备急救箱15龙门吊拆卸固定缆拉绳的配重选择不合理按要求合理选择配重作为缆拉绳的地锚16龙门吊拆卸缆拉绳与配重、支腿的连接不牢固按要

27、求合理选择固定缆拉绳17小车的拆卸高空作业人员不佩带安全防护用品或者不正确使用，作业人员高处坠落高空作业人员须正确佩带防护用品并正确使用18主梁的拆卸拆卸主梁与支腿的连接螺栓，高空不便作业处未搭设安全防护设施，作业人员高处坠落高空不便作业处搭设符合要求的临时平台19高空作业人员须将安全带系在牢固可靠处20主梁的吊装起吊主梁的钢丝绳的安全系数小使用前核实钢丝绳倍率，符合要求方可使用21主梁的吊装起吊主梁时吊点选择不合理，吊件失稳出现磕碰、冲击其它设备及构件，人员磕碰、挤压以及坠物伤人吊装主梁时正确选择吊点，缓慢起钩，无异常后方可进行作业22主梁的吊装主梁负荷分配不合理或主梁在起吊过程中出现倾斜导

28、致其中一侧的起重机械或卡索具超负荷，坠物伤人、设备倾翻伤人合理分配负荷，起吊前仔细计算负荷率7.2、一般措施1）施工现场的布置应按总平面布置图进行统一布置。2）拆卸前检查各所需工具及机具，确保其齐全、性能处于良好状态。3）在起重机开始拆卸之前制定周密的工作计划，向工作人员细致讲起重机拆卸方案并进行详细的安全、技术交底。4）起重机在拆卸过程中，各专业技术人员、技术工人，必须明确职责，要积极地配合开展工作。5）施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。 6）临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。7）氧气瓶不得沾染油脂，

29、乙块发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙块发生器要隔离存放。8）存储气瓶时应和热源分开并避免阳光直接照射，现场用钢筋焊接储气瓶笼，单独存放，并挂有“严禁烟火”等警告标牌。7.3、施工机械的安全控制措施1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，严禁无证操作。2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。5）严禁对运转中的机械设

30、备进行维修、保养、调整等作业。6）现场机械设备比较密集，现场布置及调动必须遵守管理人员的安排。7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。8）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。9）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。7.4、吊运作业安全技术措施1）作业人员的安全规章制度的学习，提高安全防范意识。2）严禁酒后作业。3）吊装作业人员统一配戴安全帽，进入施工现场遵守我公司的规定。4）作业时必须执行安全技术交底

31、，听从统一指挥。5）起重工、信号工必须经专门安全技术培训，持证上岗。6）信号工要穿有明显标识的衣服，两眼视力不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病等生理缺陷。7）信号工高空指挥时，需戴安全带，脚穿防滑鞋。8）吊车尾部为司机盲区，工作人员注意吊车尾部的旋转动态。9）司机作业时，严禁收听任何有声电器及电话，严禁和其他人员交谈。10）司机和信号工必须使用对讲机进行指令的接受和发出，确保对讲机的音质清晰，调频无干扰。11）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊具无缺陷，捆绑正确牢固。在信号不明和作业现场光线阴暗时，严禁进行起吊作业。12）起重作业时，必须

32、正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。13）试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升，将吊绳绷直稍停，试吊高度为300mm500mm。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心滑移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。14）大雨、风力在四级以上等恶劣天气，必须停止露天吊装拆除作业。15）严格执行“十不吊”的原则。即：超负荷不吊；无专人指挥或指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；安全装置，机械设备有异常或有故障不吊；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊；物件捆绑不牢不平或活动零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊；氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊；棱角缺口未垫好不吊；五级以上大风和雷暴雨时不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填实不吊。16）使用起重作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。8、施工专项应急预案施工事故应急救援工作都应当坚