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文档简介
1、_、工程概况1、工程简介本工程为大土河焦化有限责任公司20万吨甲醇项目电气安装工程, 包括总降、201开闭所、202变电所、综合水泵房、生化工段、湿法脱 硫、甲醇精t留、精脱硫转化、气柜、甲醇合成、甲醇灌区、汽车装卸站、焦碳汽化、空分空压、水解压缩、中控楼及厂区供电等工段的电气安装。总降为35KV终端变电站,两路进线分别引自南山变35KV侧和北 山变35KV侧。系统设35KV侧进线两回,装设母联柜一块,PT柜两块, 主变柜两块,反线柜3块;10KV系统进线两回,装设母联柜一块,PT柜两块,馈线柜15块,站用变柜1块,返线柜1块;内设分层分布式 微机监控装置。35KV系统采用单母线分段接线,设两
2、台25000KVA有 载调压双线圈变压器,由专业结构施工。10KV系统采用单母线分段接线, 设站用变压器50KVA1台;另一路站用电引自空分配电室,两路电源在 交流柜自动切换。201开闭所电源进线为双电源,电源引自35KV总变I、II段母线。10KV系统采用单母线分段接线,站用变由本站380V交流电直接供电。10KV系统设高压柜28台,共有10KV电动机贫油泵两台,螺杆压缩机 两台,合成器离心机一台,碳化气活塞压缩机三台,循环水泵3台。其 中碳化气活塞压缩机、螺杆压缩机及合成器离心机采用固态降补一拖三 启动装置。在开闭所设一套免维护蓄电池屏,双电双充。设2台1600KVA的S10系列油浸变压器
3、,进线电源为两路10干伏电源两路,由本变电 所经高压电缆引入。0.4千伏系统为单母线分段形式,正常工作时,两 台变压器分列运行,当一台变压器出现故障或检修时, 由另一台变压器 带起全部一二级负荷。201变电所内设CMS20型配电柜42台, 电源由2台变压器引入。 整个甲醇的负荷均由此变电所引出。其中在水解压缩、 空分空压设有分配电室,由变电所供电,后供给二级负荷。在中控楼楼 设立DCS室,厂区绝大部分电机运行信号进入DCS显示。部分电机停 车可由DCS控制。2、工程特点1各专业相互穿插,施工队伍多,情况复杂,施工难度大。2电缆多,敷设困难,需要大量的人力。3工期紧、工程量大,任务艰巨。4大部分
4、为防爆区域,施工技术含量较高。我方必须充分做好施工准备,全面规划,合理部署,采取正确的施 工方法与技术措施,妥善安排力量,有计划地组织均衡施工,才能按期 保质保量地完成安装任务。二、施工准备1、施工图纸会审在图纸自审的基础上,由甲方组织各单位、各专业相关人员对施工 图纸进行会审,通过会审,对施工图纸上存在的各种问题以书面形式求 得解决。2、编制材料预算及施工图预算计算各单项工程的工作量,编制材料预算及施工图预算。3、摸清设备和主要材料的到货时间。设备和材料的到货时间,需满足工 程进度的要求。对于某些不能满足进度要求的设备和材料,必须报请有 关部门落实解决,以免影响工程进度。4、编制安装工程进度
5、表。根据建设单位提出的工期要求,按照土建进度,设备和材料到货时 间,施工准备等情况,合理安排工期。5、劳动力组织:因本工程工程量大,施工面窄,施工队伍多,工期短,劳动力安排 存在一定困难,要求施工负责人必须全盘考虑,精心组织,根据施工状 况,及时调配施工力量。6、施工队伍根据自己的工程量及专业配备必要的安装、调试工机具。7、组织相关人员进行工程技术安全交底及质量意识教育。三、主要实物量序号名称单位数量1甘亠曲由七三厶cn9M-h耐中佶ZAAQQ厶匚A桃力口monnnC二驱 nnnA绘生II中2凹tYnnnn1f-y-onnnnQ坏血稔口EUR佶厶7nn土夂厶i ni n土品炸士士土品炸佶1 1
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7、BJ r gNIff&sKD?U才&s7 JDQu?le55Ku+了J孑J弓le+ +卄+ +J+5CJ4-aaag-J-o J-Au7nnoJ QJn12赤己重T名213钳T名114司机名215力T名30六、施工顺廂电宅安装施工工艺流程图配合土建1 暗配管设备基础型钢安装,电缆支架制安-电气设备验收1电缆桥架安装电气设备安装滑线安装装、施工准备电缆敷设校线、接线七、施工方法及要求1、电力变压器1本体就位:i变压器轨道验收;ii会同监理单位、建设单位进行设备点件检查;iii变压器的器身检查iv器身检查完毕后,必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洗油箱底部, 不得有遗留杂物。箱壁上
8、的阀门应开闭灵活、指示正确。导向冷却的变 压器尚应检查和清理进油管节头和联箱。v用8吨汽车吊、汽车将变压器运送到变压器室附近;安装时其顶盖应沿气体继电器气流方向有1%5%的升高坡度;气体继电器的校验必须由有资质的检验机构校验。2变压器交接试验:待变压器本体、附件、一、二次联线和地线均安装完毕后,应进行变压器的交接试验。i测量绕组连同套管的直流电阻;直流电阻的测量通常采用直流电桥法。电阻在10欧姆以上时,采用单臂电桥;电阻在10欧姆以下时,采用双臂电桥。通常,变压器为Y接时只测量线间电阻,变压器为接时只测量相间 电阻。变压器出厂试验数据中的直流电阻大小一般都是换算成75C时数 值,实际数值如果要
9、与出厂数据t匕较,则必须换算成75C时数值。换算 关系为:R75=KRtR75T奂算到75C时的电阻值;Rt测量时线圈温 度为t(C)时的电阻值;KT奂算系数K%+75)/(a+t),其中a温度换算系数,铜线为235O三相直流电阻不平衡率(主分接与其它分接上):相间差别应小于4% ;线间差别应小于2%实测值与出厂值比较,其变化不超过2%ii检查所有分接头的变压比;变压比测量就是测量不同侧绕组在分接开关不同位置下电压的大 小,验证其比值是否等于变压比。测量方法一般有两种:一是采用0.1级电压比电桥测量;二是双电 压表法,即在高压侧施加100V的电压,测量低压侧的电压,计算出电 压比,即变比K=U
10、I/U2式中5、U2高、低压侧电压。主分接上和其它分接上的空载电压比允许偏差,取下列二值中的较 小者:(1)0.5%额定电流下实际阻抗电压的10%迅检查变压器的三相结线组别;结线组别的判定通常采用交流双电压表法;高压侧加一个小于250V的三相交流电压,分别测量UBbUBcUc则可按下表进行计算t匕较,以判 定变压器的结线组别。iv测量线圈连同套管一起的绝缘电阻;绝缘电阻采用兆欧表测量,应测量高、低压绕组及对油箱(地)之 间的绝缘电阻。对3KV以上的高压绕组应采用2500V的兆欧表,绝缘 电阻按60S的值计。v变压器油试验;变压器油试验由甲方联系试验。vi绝缘耐压试验耐压试验也是检查变压器绝缘强
11、度的手段。变压器在试验前必须静放一定的时间,以使油中的气泡排出。35KV以下的变压器注油后要静放24小时;试验电压升至40%以后,应以每 秒3%的速度均匀升压,达到标准电压,持续lmin无异常,即认为耐压 合格。vii冲击合闸试验冲击合闸试验主要是考虑变压器线圈闸间的绝缘强度以及主要绝缘 能否承受冲击电压,同时验证变压器的继电保护装置能否躲过空载励磁 涌流。用断路器将额定电压瞬时加在被试变压器上,此时变压器副边是 开路,合闸前,中性点必须接地良好。合闸后,仔细检查变压器外表, 观察油箱内是否有烟或气体逸出,同时倾听油箱内部是否有异样响声, 若变压器出现(内部有强烈的放电声、油枕或防爆管喷由、变
12、压器起火、 套管有严重的破裂或放电)异常情况,应立即停电进行处理。当正常时, 拉开短路器记录仪表读数后,再次合上短路器,如此连续试验5次(每 次间隔时间宜为5分钟X第一次受电后持续时间不应少于lOmin ;励 磁涌流不应引起保护装置误动作。若5次试验中变压器均无异常现象, 三相空载电流中各相读数与额定值基本相同, 可以认为变压器经过冲击 合闸试验后合格。 若5次试验电流读数不同,则应同时观察电压表的读 数,若电压表读数减小而电流增大,则说明变压器匝间有故障;若电流 和电压按比例变化,则说明试验电源电压波动,必要时可在电压稳定时 重新试验。注:A变压器并列前,应先核对相位,必须与电网相位一致。B
13、试验后变压器测温装置应正确,整定值符合要求。C施工完毕后变压器安装及试验记录(报告)应齐全,数据应 准确。3、盘、箱、柜1设备和器材,应在规定的期限内作验收检查。应按规范要求外观检查 合格。2基础制作及安装盘柜基础用料为10#槽钢,箱支架为50 x5角钢,下料后进行基础 的除锈及刷漆,面漆颜色为淡灰色。基础槽钢安装的允许偏差见下表。项目允许偏差mm/mmrn/全长不直度 1 5水平度 1 5位置误差及不平行度 53盘柜安装待室内清理干净后,与土建单位办理好中间交接手续后,开始盘柜 的就位”先按图纸规定的顺序将盘柜编号作好标记,然后用人工将其搬 运到安装位置。利用撬棍撬到大致的位置,然后精确地调
14、整第一个盘, 再以其为标准逐个地调整其他的盘。盘柜与基础的连接可采用螺栓固定 或电焊焊接。4、配管1钢管到现场后,需进行材料报验,不合格的材料不得使用。2下料前应精心考虑,减少废料。i测量、画线。i i锯管:用手工锯或无齿锯切割后,挫掉管口毛刺和尖锐棱角,50以上 管口宜做成喇叭形,50及以下管口加护口保护。iii套丝:管端螺纹长度需大于管接头长度的1/2;连接后,其螺纹宜外 露2-3扣。当钢管暗配时,可采用套管焊接,套管长度为管外径的1.5-3倍,管与管的对口处应位于套管的中心,焊缝牢固严密。钢管在弯制后, 不应有裂缝和显著的凹瘪现象,其弯扁程度不宜大于管外径的10% ;钢 管的弯曲半径不应
15、小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。3安装固定暗配管工程在施工时,应配合土建工程的进度进行施工,根据土建 进度要求,及时地在现场敷设、连接和固定管子。保护管宜延最近的线 路敷设,埋入建筑物、 构筑物内的管子, 与建筑物构筑物表面的距离不 应小于15mmo明配管工程施工,一般在土建主体工程完成后,同时又在粉刷装饰 工程之前进行,根据现场安装位置及规范要求,加工制作支架、吊架等; 用膨胀螺栓固定支架、吊架等;在支架或吊架上固定管子,或用鞍形卡 子直接固定与砖混凝土墙上,并作跨接地焊接。5、电缆支架及电缆桥架1制作角钢用切割机切割后,下料误差应在5mm范围内,去除切口毛刺 并用水焊割长圆孔(孔径及孔距
16、根据安装要求定)支架应焊接牢固且使 角钢不产生显著变形,支架横撑间的层间间距,应符合设计及施工规范 要求。支架焊接完毕后,敲掉药皮,用角向磨光机除去表面锈蚀及焊渣, 刷防锈底漆两遍,淡灰色面漆两遍。2安装根据图纸设计要求,对同一直线段支架进行定位(找出两端基准点 后拉一条钢线),据此基准线在侧墙(屋顶)上打膨胀螺栓固定或直接在 土建予埋件上焊接固定。支架应安装牢固,横平竖直;支架安装固定后, 沿着支架走向对所有支架进行接地,接地线应与接地网可靠地接通。桥 架在每个支吊架上的固定应牢固;桥架连接板的螺丝应紧固,螺母应位 于桥架的外侧。6、电缆线路电缆敷设根据图纸设计和实际路径计算每根电缆的长度,
17、合理安排每盘电缆, 避免电缆接头。电缆敷设时应排列整齐,不宜交叉。高压电力电缆,强电、弱电控 制电缆按顺序分层配置,一般情况宜由上而下配置。控制电缆在普通支 架上敷设不宜超过1层,桥架上不宜超过3层;交流三芯电力电缆在普 通支架上敷设不宜超过1层,桥架上不宜超过2层。电缆敷设前应核对电缆规格型号、电压等级,测量每根电缆的绝缘 阻值及线芯是否有断开点;首先,将电缆从甲方库房搬运至敷设点,需 增加相应的二次搬运费。然后将电缆盘放置在电缆汇集处(如配电室) 附近,用放线架将电缆盘稳定且水平的抬起,要求电缆盘被架起后转动 灵活。然后,从盘的上端引出电缆,在端头缠上电缆标签后用人工方法 牵引到达用电设备
18、,留出余量并从用电设备端逐渐向后整理、固定电缆, 最后算出配电设备端的电缆长度并用手工锯锯断、缠电缆标签后放入配 电设备内。在电缆终端头,电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、 人井内等地方,电缆上应装设标志牌。待所有电缆敷设完毕后,应进行电缆的校对工作,测量每根电缆的 绝缘阻值及线芯是否有断开点;电力电缆应标出相序,控制电缆应标出 端子号”且两端标注正确_致。电缆终端头制作安装量取设备进线口到端子排(柱)间的距离L ,将电缆拉至合适位置, 离电缆末端量取(L+适当余量)整齐剥去电缆外护套。保留切口以上15mm内护层,除去多余的内护层及填充物,在外护套切口处缠两层黑 胶布带、一层塑料包布
19、带再缠一层塑料自粘带。 分开线芯, 从电缆末端 量取 (D+5)mm剥去电缆绝缘层(其中D是实测的接线端子孔深X将接线端子套入线芯,用压接工具严格按压接工艺压接。并用铿刀、砂 布除掉尖角、毛刺。擦拭干净接线端子,在端子孔外壁缠一层黑胶布带 后按A、B、C、N、PE线不同再缠一层黄、绿、红、蓝、黑塑料自粘带。 终端头挂电缆标志牌,电缆终端安装固定完毕。按图施工, 接线正确。 芯线与电气元件间采用螺栓连接、 插接或压 接等,均应牢固可靠。盘柜内的芯线不应有接头,损伤。电缆芯线编号 应正确,字迹清晰且不宜脱色。配线应整齐、清晰美观。备用芯长度应 留有适当余量。7、接地及防雷装置1接地装置接地极材料采
20、用G50镀锌钢管,全长2.5m ,尖端部分为120mm ;接地极制作好后,将其用重锤击入深度不小于0.6m的地沟内,上端宜 在地沟内外露100mm ,再与接地干线(40 x4镀锌扁钢)相焊接,扁钢连 接采用搭接焊,其搭接长度不小于扁钢宽度的2倍,应满焊,焊接处刷 沥青漆防腐。待室外整个地下部分接地网施工完毕后,用接地电阻测试仪测量接 地电阻,若所测结果没有达到设计要求,再增加接地极个数满足要求后, 可回填土并分层夯实,回填土中不应夹有石块和建筑垃圾。室内接地线水平敷设时距地面的距离约为300mm ,若该位置标高 处有插座,应降低其安装高度,用-25x4镀锌扁钢自制接地线卡子并用木 螺丝固定于墙
21、上,对室内接地线调直处理,然后焊接固定在卡子上,焊接 处刷银粉漆防腐。接地线在穿过墙壁、楼板和地坪处应加钢管保护;接地线跨越伸缩 沉降处时,应弯成欧姆形状,以便于伸缩。室外接地线进户处应设置断 接线卡子。所有正常不带电的电气金属外壳、构件等均应可靠接地。2防雷装置避雷带及引下线采用(pl2或(pl4镀锌圆钢,避雷带支架由土建在屋 顶女儿墙上予埋,引下线支架用圆钢固定于墙上;避雷带及引下线作调 直处理后,焊接固定于支架上,焊接处刷银粉漆。避雷带及引下线的连接采用搭接焊,搭接长度为圆钢直径的6倍。避雷引下线距地面1.51.8m处设置断接卡,断接卡应加保护措施。8、照明器具1穿线将管内积水及杂物清除
22、干净,管口放置护套,穿钢线后按照相线、 零线及地线选用不同色的导线穿入管中,在灯位盒处留适当余量以备接 线之用。2照明配电箱安装暗装:土建施工时按设计位置在墙体预留孔洞,待土建墙体作完后, 并在土建抹灰粉墙前将配电箱盒体安装固定。其面板四周边缘应紧贴墙 面。明装:在土建墙体抹灰工作之后,用膨胀螺栓固定于墙体设计位置 处。照明配电箱应安装牢固,其垂直偏差不应大于3mm(照明箱半周长 小于500 mm时不应大于1.5mm 照明配电箱内零线和保护线应在汇流排上连接,不得绞接,并应有 编号。照明配电箱上应标明用电回路名称。3开关、插座安装同一室内安装的插座高度差不宜大于5mm;并列安装的相同型号的 插
23、座高度差不宜大于lmmo单相三孔插座的接地线均应接在上孔。插座 的接地端子不应与接零端子直接连接。并列安装的相同型号的开关距地 面高度应一致,高度差不应大于1mm;同一室内安装的开关高度差不应 大于5mm;并列安装的拉线开关的相邻间距不宜小于20mmo4灯具安装照明灯具在安装前应先对灯具通电试亮,对不合格的灯具不能进行 安装。灯具管路为暗配时,加圆木台后直接用木螺丝固定于予埋灯位盒 上,管路为明配时,与明灯位盒丝扣连接固定。同一室内或场所成排安 装的灯具,其中心线偏差不应大于5mm。吊链灯具的灯线不应受力,灯 线应与吊链编叉在一起。9、爆炸危险环境的电气线路1电气线路的敷设方式、路径,应符合设
24、计规定,当设计无明确规 定的应符合下列要求:i电气线路,应在爆炸危险性较小的环境或远离释放源的地方敷设。ii当线路沿输送可燃气体或可燃液体的管道栈桥敷设时,管道内的 易燃物质比空气重时,电气线路应敷设在管道的上方;管道内的易燃物 质比空气轻时,电气线路应敷设在管道的正下方的两侧。iii爆炸环境中的绝缘导线必须敷设于钢管内。iv电气线路使用的接线盒分线盒活接头、隔离密封件等连接件 的选型,应符合现行国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 的规定。v导线与电缆的连接,应采用防松措施的螺栓固定,或压接、钎焊、 熔焊,但不得绕接。铝芯与电气设备的连接,应有可靠的铜铝过渡接头。2电缆线路在爆炸危险环
25、境内,电缆间不得直接连接,在非正常情 况下,必须在相应的防爆接线盒或分线盒连接或分路。3配线钢管,应采用低压流体输送用热浸镀锌焊接钢管。4钢管与钢管、钢管与电气设备、钢管与钢管附件之间的连接应采 用螺纹连接,不得采用套管焊接,应符合以下要求:i螺纹加工应光滑、完整、无锈蚀,在螺纹上应涂以电力复合脂或 导电防锈脂。不得在螺纹上缠麻绳或绝缘胶带及涂其它油漆。ii在爆炸气体环境1区和2区时螺纹有效齿和扣数: 管径为25mm及以下的钢管不应少于5扣 管径为32mm及以上的钢管不应少于6扣。iii在爆炸气体环境1区和2区与隔爆设备连接时,应有缩紧螺母。iv外露丝扣不应过长。v除设计有特殊规定外,连接处可
26、不焊接金属跨接线。5钢管配线应在下列各处设防爆挠性连接管:i电机的进线口。ii钢管与电气设备直接连接有困难处。迅管路通过建筑物的伸缩缝、沉降缝处。6电气设备、接线盒和端子箱上多余的孔,应采用丝堵堵塞严密。 当孔内垫有弹性密封圈时,则弹性密封圈的外侧应设钢质堵板,其厚度 不应小于2mm ,钢质堵板应经压盘或螺母压紧。10、调试1电机及电机主回路的检查:对车间内所有电机进行绝缘阻值的测试,相间及对地的绝缘阻值均 不能小于0.5MQ ,如果小于此数值,判断电机是否受潮,如受潮将对电机 进行干燥处理超过40kw的电机将测量直流电阻.检查电机接法是否符合 铭牌,记录所有电机的铭牌.对电机主回路电缆进行相
27、间及对地的绝缘测试,用500v的摇表测试 其绝缘阻值不小于1MQ,检查主接触器的通断灵活性,并检查接线是否牢 固,整定过热继电器的值,对风机和泵类电机根据情况可整定到电机额定 电流的1.2倍左右,其它电机整定到额定电流的1倍.2控制回路的检查:所有控制线路校对正确, 并紧固端子, 接控制电源并断开主回路, 按照 不同设备的控制原理进行空操作及进行模拟联锁试验。对所有测量和整定数据应做好记录。11、试车I基本条件:1、所有配套设备按设计图纸施工完毕,所有设备单元调试按设计图纸, 设备说明书等技术文件,试验合格后,并经质量检查部门签认合格。2、电器控制回路,动力回路,负荷开关,电机等电气设备接线符
28、合设计 图纸和规程规范要求。3、电气设备及线路的绝缘经检测良好,接地系统完善,接地电阻值及绝 缘电阻值符合设计图纸和规范要求。4机械设备已按设计图纸要求施工完毕,并具备试车条件。5、油、水冷却润滑系统、设计监测系统已施工完成,并具备试车条件。6、试运转设备必须经机装人员检查确认合格,达试车条件,电机转子手 动盘车应灵活,无卡阻现象,内部无障碍物存在。附属油润滑系统必须 工作正常,压力、温度等设定符合设计图纸要求,并取得机装人员同意 允许试车,方可试车。7、通讯、消防器材准备齐全,通讯畅通。夜间试车有充分的照明设施。8、准备好各种检测工具、仪器、仪表、记录纸,笔等,做好原始记录。9、服从试车领导
29、小组统一指挥,发出传令必须清楚准确,各监测岗位人 员到位坚守岗位,不脱位。10、施工现场清扫干净,道路畅通,达到文明施工要求,并请生产人员 及设备厂家配合的人员参加。11.夕卜部动力电源送电。12、各种试验检测记录齐全,并经质量部门签认合格。口、试车步骤:1、试车前对电机设备,电气线路再进行全面检查,各种机电设备安全防 护装置应齐全完好。2、检查配电屏,操作台,机旁操作箱等电气设备,元件,应处在设计图 纸要求的原始状态。3、检查主回路,操作回路,电流互感器等接线良好、牢固、绝缘电阻符 合设计图纸和规程规范要求。4、进行空操作模拟试验:(11只合操作回路不合主回路。(21根据原理图进行单体空操作
30、。(3 1单体空操作无问题后进行联锁空操作。(4 I确认各项电控,自控,手动,集中操作系统处于良好状态,各电 气设备元件,继电保护动作灵敏,可靠,合格后进行电机试运转。5、电机试运转:(11模拟试验空操作合格后,请示试车领导小组,允许送电后,方可 进行电机试运转。(2 1严格执行安全操作规程停、送电规定及公司有关专业管理制度。(3 I听从试车领导小组的统一指挥在得到允许起车的指令后,由安装 电装人员闭合低压屏上电源开关,由电装人员在机旁箱操作,确认无误 后,再进行集中操作台操作。(4 I由机装人员负责确认电机旋转方向,是否符合所拖动设备要求的 旋转方向。(5 1电装人员检查记录每次起车时的各种
31、仪表显示准确,并做好原始 记录。(6 1由机装人员检查电机转速,声音,轴温,轴瓦润滑情况。(7 1按试车领导小组要求的时间进行运转电机。(8 1电机空载试车无问题后请机装人员联接设备再进行空负荷试车。(91重负荷试车由生产人员执行。(10 1按领导小组要求进行负荷试车护航。(111试车护航人同必须及时准确做好试车记录。皿、操作要求1、 参加试车人员明确岗位分工,认真负责,熟知操作顺序,熟悉操作设 备的配电柜,机旁,集中操作位置。2、 每次试车前应进行空操作确认,空操作无问题后再进行试车。3、 操作时要有监护人不允许一人操作,首次操作时各部位(低压配电屏、机旁、操作台等)必须有专人看护。4、 送
32、电顺序:低压送电,先合主回路开关,再合操作回路开关。拉闸时 顺序相反,先拉操作回路开关后拉主回路开关。主回路:先合隔离开关后合负荷开关,拉闸时顺序相反。5、 所有试车人员要求必须监守岗位, 电装人员听到机装人员的停车指令 后,必须尽快按照操作规程停车,断电。做到紧张有序,服从试车小组 统一指挥。6、 试车时电气设计人员应到现场配合,以便解决在试车中出现的技术问题,及时作出相应的设计方案和计算更改整定值。IV、检查内容和标准1、设备完好,动作可靠灵敏,空操作动作顺序符合设计图纸要求。2、低压电气设备或低压回路绝缘电阻检查500V以下到1000V电气设 备或回路,采用500V兆欧表;高压电气设备或
33、高压回路绝缘电阻检查 利用2500V兆欧表检查主回路相间、对地绝缘电阻。利用500V兆欧表 检查操作回路,等接线良好、牢固、绝缘电阻符合设计图纸和规程规范 要求。3、交流电动机的试验项目,应包括下列内容:(11测量绕组的绝缘电阻和吸收比。(21测量定子绕组极性及其连接正确性。中性点未引出者可不检查。(3 1电机空载转动检查和空载电流测量。4、检查电气回路电气接触良好,牢固可靠。5、检查热继保护动作值符合设计要求。6、电机外壳有明显接地,且接地良好可靠,电机旋转方向符合被拖动机 械要求,运转无杂声。7、电机空载电流符合标准要求,负载电流不大于电机额定电流,且三相 电流平衡。8、电机空载运转检查的运行时间可为2小时,并记录电机空载电流,当 电机与其机械部分的连接不易折开时,可边在一起进行空载运转检查试 验。9、交流电动机的带负荷起动次数,应符合产品技术条件的规定。八、质量技术措施1、质量检验评定的依据1执行2002年电气装置安装工程施工及验收规范评定标准。2在质量检验评定中,同一个项目执行的标准必须统一。2、施工准备工作质量管理1建立健全施工现场组织机构,明确每个人的工作岗位和工作范围。2做好各专业的准备工作:i配备专职人员负责管理施工图纸、标准图集,修改设计和技术核定等 技术文件。ii组织特殊工种技术培训,操作
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