重整压缩机试运转

1、一、编制说明工程简介1.中国石油庆阳石化公司300万吨/年搬迁改造集中加工项目，二联合催化重整装置共有十三台往复式压缩机组。其中包括空气压缩机组（K-303A/B）二台，提升氮气压缩机组（K-301A/B）二台，预加氢补充氢压缩机组（K-102A/B）二台，重整氢增压机组（K-202A/B/C）三台，再生循环气压缩机（K-302A/B）二台，预加氢循环氢压缩机组（K-101A/B）二台。压缩机组为催化重整装置的重要动力设备，型号及参数，如表一、表二所示。2.本技术措施具体指导重整装置往复式装置压缩机组的单机试车，对于单机试车后所必要进行的联动试车和投料试车亦可参照本措施相关说明进行。二、编制依

2、据2.1 HGJ203-83化工机器安装工程施工及验收规范（通用规范）2.2 HGJ204-83化工机器安装工程施工及验收规范（对置式压缩机）2.3 HGJ206-83化工机器安装工程施工及验收规范（中小型活塞式压缩机）2.4 随机技术资料2.5 设计资料三、试运前的准备工作3.1 技术准备1、 编制试运方案2、 作好技术交底，使参加试车的全体人员熟悉本机组流程和操作程序。3、 准备好试运用的测量工具3.2 试运组织工作1、 成立试运领导小组，协调各工种工作。2、 操作岗位，分工明确，各尽其责。3.3 现场准备1、 机组试运转现场地面应平整、清洁无杂物，现场照明良好，危险区域应有明显的界域。2

3、、 水、电、气、风供应正常。3、 压缩机进气管路应清洁无杂物。4、 做好安全准备工作，试运现场应备有足够的灭火器、灭火毛毡、消防器械等。3. 4机组试运步骤仪表调试电机单试空负荷试运排气试运带（额定）负荷试运停车四、机组试运前应具备的条件1、 机组安装完毕，工艺管线安装完毕，试压合格，各附属设备安装、试压、吹扫完毕。2、 电气系统安装、试验结束，达到使用条件。3、 仪表安装完毕，单校结束。4、 油系统跑油合格，油系统调试完毕。5、 装置水、电、气、风具备使用条件。五、润滑油系统试运1、 配管后，进行所有油管路、各缓冲罐及进气管路的酸洗.钝化工作。酸洗、钝化液推荐配方表：种类溶液名称浓度（体积比

4、）%温度浸泡时间minPH值不锈钢管酸洗液硝酸15496015-氢氟酸1水84碳钢酸洗液盐酸12常温120-乌洛托品1中和液氨水0.11常温5-钝化液亚硝酸钠1214常温1510112、检查机身油池并确认无不清洁现象后，加入经过精过滤润滑油（即用120目的过滤网过滤三次的润滑油）至机身油标尺规定高度。气温较低时应先利用油加热器给润滑油加热至2735。3、 拆开接压缩机轴承润滑体的管线，按临时管线至机身油池，打开机身润滑油进出口与系统连接管路中的进、出口阀门和系统旁通阀，然后启动稀油站中的辅助油泵（启动油泵前，应先检查油泵转向是否正确，转动情况是否正常，当稀油装置为双泵时，应分别进行单独试运行）

5、。调节旁通阀，使系统油压缓慢上升0.15MPa0.40MPa之间（远大压缩机为0.2MPa0.35MPa）。每台机组油循环时间不少于3天，检验油品是否合格（由厂化验室检验）。油循环至油品化验合格后拆下临时管线，接通油路，使润滑油系统具备压缩机组试运条件。46# 机械油运动粘度（40） 41.635.2mm2/s凝点 -10残炭 0.25%灰分 0.007%酸值 0.2mgkoH/g机械杂质 185N150# 机械油运动粘度（40） 135165mm2/s凝点 0残炭 0.5%灰分 0.007%酸值 0.35mgkoH/g机械杂质 2204、 在润滑系统试运转时，应同时检查就地仪表柜内油路情况，

6、利用旁路阀，调试油压控制器（油压开关）的开关动作，并对切换值进行整定。5、 校正稀油站中的安全阀，对安全阀调校，定压为0.6MPa（K-101A/B,K-302A/B为0.66MPa）。然后将系统油压恢复至正常开车油压范围内，以0.20.3MPa为宜。6、 向注油器内注入洁净的润滑油（本段只针对重整氢增压机K-202A/B/C）。脱开气缸及填料注油点处的止逆阀，启用注油泵电机，先将各柱塞泵的注油量调至最大，冲净油管路，之后调整好各柱塞泵的注油量将止逆阀接上各注油点。气缸每个注油点耗量：0.160.22g/min填料每个注油点耗量：0.180.23g/min六、仪表调试请参看远大、无锡、沈阳压缩

7、机主要监控项目及其参数值一览表。远大压缩机主要监控项目项目及参数一览表 提升氮气压缩机K-301A/B控制项目及仪表位号报警值停车值备注一级进气压力PT-3502A/B0.16MPa润滑油过滤器压差PDT-3512A/B0.07MPa润滑油供油总管压力PT-3514A/B0.15MPa0.45MPa启动辅助油泵0.2 MPa允许启动主电机润滑油总管压力PS-3515A/B3517A/B0.1MP停主电机三取二一级排气温度TE-3521A/B115二级排气温度TE-3524A/B115润滑油油箱温度TE-3539A/B7027润滑油供油总管温度TE-3543A/B50油温10允许启动主电机中间分

8、离器液位LS-3545A/B400mm预加氢补充氢压缩机K-102A/B控制项目及仪表位号报警值停车值备注进气压力PT-1803A/B1.65MPa油过滤器压差PDT-1811A/B0.07MPa供油总管压力PT-1813A/B0.15MPa0.45MPa启动辅助油泵0.2MPa允许开机供油总管压力PS-181418160.1MPa三取二总排气压力PT-1807A/B左一级排气温度TE-1804A/B95右一级排气温度TE-1806A/B95机身油池温度TE-1815A/B65供油总管温度TE-1819A/B5510允许开机空气压缩机K-303A/B控制项目及仪表位号报警值停车值备注进气压力P

9、T-3702A/B0.4MPa润滑油过滤器压差PDT-3710A/B0.07MPa润滑油供油总管压力PT-3712A/B0.15MPa0.45MPa启动辅助油泵0.2 MPa允许启动主电机润滑油总管压力PS-37110.1MP停主电机排气温度TE-3703100油冷却器后温度TE-3713A/B50机身油池温度TE-3715A/B60油温10允许启动主电机 无锡压缩机主要监控项目及参数值再生循环气压缩机K-302A/B检测项目报警值停机值备注润滑油供油总管压力LA0.15MPaHA0.3 MPaHHS0.12MPa启动条件0.17 MPa,LA0.15MPa启动辅助油泵，HA0.3 MPa人工

10、停辅助油泵润滑油过滤器压差HA0.1 MPa进气压力LA0.27MPa排气压力HA0.74MPa左缸排气温度HA115右缸排气温度HA115润滑油供油总管温度HA45开机前20禁止开机机身油箱液位LALA报警润滑油油箱温度HA55压缩机主轴承温度HA60HA65主电机定子三相温度HA135HA145主电机轴承温度HA80HA185 预加氢循环氢压缩机K-101A/B 检测项目报警值停机值备注润滑油供油总管压力LA0.15MPaHA0.3 MPaHHS0.12MPa启动条件0.17 MPa,LA0.15MPa启动辅助油泵，HA0.3 MPa人工停辅助油泵润滑油过滤器压差HA0.1 MPa进气压力

11、LA3.32MPa排气压力HA4.85MPa左缸排气温度HA85右缸排气温度HA85润滑油供油总管温度HA45开机前20禁止开机机身油箱液位LALA报警润滑油油箱温度HA55压缩机主轴承温度HA60HA65主电机定子三相温度HA135HA145主电机轴承温度HA80HA185 沈阳压缩机主要监控项目及参数重整氢增压机K-202A/B/C检测项目报警连锁限报警值停机值进气压力MPaLA0.18一级排气温度HA135二级排气温度HA135润滑油供油压力MPaLA0.2启动辅助油泵油压0.2MPa后方可启动电机润滑油供油压力MPaHA0.4手动停辅助油泵润滑油供油压力MPaLLS0.15三取二联锁停

12、机油过滤器差压MPaHA0.1供油总管温度HA50压缩机主轴承温度HA,HHA65,70主电机轴承温度HA,HHA80,85主电机定子温度HA,HHA125,130主电机漏水检测开关LA机身震动mm/sHA18一列活塞杆下沉mmH0.8二列活塞杆下沉mmH0.7电机励磁故障故障停机七、电机单试脱开联轴器上的联接螺栓，瞬间启动主电机后立即停车，验证其转向是否正确。检查转子和定子间有无碰撞或其它异常声响。确认无问题后，电机单机运转4小时，一切正常后，方可装上联接螺栓与压缩机相连。（注：因电机厂没有做磁对中，故须先进行电机找磁对中线工作）八、压缩机组的单机试运8. 1检查与准备8.1.1严格复查压缩

13、机组的安装、调整工作是否合格，包括机组的所有附属设备，工艺管道以及基础的二次灌浆是否合格。8. 1.2调校各种仪表，做好电控系统的模拟实验。8.1.3准备好试运用的各种专用工具、机具、材料、润滑油等。8. 1.4检查供电、供水系统是否正常。8.1.5检查试运现场的安装准备工作是否合格。8.1.6电机单机试运合格，转向正确。8. 2压缩机组的无负荷试运。此阶段用以检验压缩机的装配质量和检查零部件相互关系的正确性。8.2.1拆下所有进、排气阀，打开所有管路阀门，在气阀孔口及进、排气管道接口处装上30目滤网。8.2.2检查气缸是否清洁，将气缸清理干净。8.2.3复查各级活塞的内、外死点间隙及十字头滑

14、板与滑道的间隙。8.2.4按要求装好控制仪器、仪表。8.2.5检查冷却水供水情况，冷却水进水压力应大于0.15MPa。8. 2.6首先启动辅助油泵，并检查供油情况，开机条件：润滑油压达到规定值润滑油温度达到规定值盘车机构脱开负荷为零8.2.7将压缩机盘车三圈以上，如无异常按电机操作规程启动电机，(带有强制通风系统的同步电动机启动前，应先启动通风机)。电机运转5-10min，检查压缩机各部位的声响。发热情况，应特别注意循环润滑部分是否给油正常，如有缺陷或故障，应停车排除，各部件正常后,压缩机在无负荷状态下连续运转8小时，进行无负荷运转考核。8. 2.8无负荷试运转检查项目：各运动机构有无冲击声各

15、连接处有无松动现象各摩擦部分的温度有无过高现象,特别应注意主轴承与十字头滑道温度，以及各转动部位的磨损情况。检查注油器工作是否正常 检查油压力是否在0.15-0.4MPa范围内8. 3无负荷试车经确认无异常情况后，方可进行下一阶段的系统吹扫和负荷试车。8.4排气试运转（压缩机、附属设备及系统管路的吹除）8.4.1从压缩机的进口阀门至气缸入口之间的管路及进气过滤器、进气缓冲器用反吹办法进行吹除。8.4.2拆下各缓冲器、管道上的压力表、仪表及某些段上的止回阀芯，关闭安全阀的隔离阀，打开排污阀、放空阀。8.4.3装上进、排气阀，接通相应的排气缓冲器及排气管道；将进气缓冲罐的进口通大气，然后启动压缩机

16、，利用排出的压缩空气对机组进、排气系统中各缓冲器、管路系统吹除。（K-202A/B/C、K-301A/B二级压缩机应由低压级到交压级逐级进行吹除，方法如下：装上进、排气阀，拆下一级进口法兰，并在二级缸进口处装上盲板，起动压缩机进行吹除，直至二级进口管出来的气体干净为止。在中间冷却器、中间分离器前后的管线及其本身应分别吹除），吹除时可用木槌敲击管路和容器，以加快吹除进度。8.4.4吹除压力应视情况逐级升压，压缩机升压时应注意排气温度。（注：吹除时，压缩机进气口均应加30目过滤网）8.4.5吹除质量检查可在吹除口处放置湿白布，经25min后无脏物即可。检查点为断开处管口，除按无负荷试车检查项检查外

17、，还应检查各级进、排气阀有无异常现象以及润滑油温度有无过高现象。8. 4.6将进气过滤器，重新清洗、组装，并恢复各仪表的全开启状态或装上仪表。检查并确认安全阀前的隔离阀处于全开状态，然后打上铅封。8.5压缩机带负荷试运8.5.1本机带负荷试运所用介质为空气。8.5.2先启动稀油站上的辅助油泵，检查供油情况，使润滑油压力上升至规定值；打开冷却水进水总阀，检查供水情况，同时盘车数转。检查气量调节系统装置是否有缺陷，顶开吸气阀动作是否灵敏，各仪表架上相应仪表显示是否正常。扳动气量调节系统的手柄，将吸气阀全部顶开，使压缩机处于空载状态。启动注油器，检查各处供油情况。8.5.3启动主电动机，使压缩机空运

18、转20min，待运转稳定后再改变气量调节系统的手柄，使压缩机逐渐进入负荷运转状态。8. 5.4升压步骤进、排气压力比升至额定压比的50%，连续运转2小时。进、排气压力比升至额定压比的75%，连续运转2小时。额定负荷试运转。进、排气压力的升至额定压比，连续运转48小时。8.5.5由于试运采用的压缩介质为空气，电机电流（或功率）将大于压缩机介质为氢气（氮气）时的电流，排气温度也高于正常工况时的温度，因此应注意电机不能超功率，排气温度不要超过规定极限温度，必要时应降低排气压力。8. 5.6带负荷试运中，应进行下列各项检查和记录。润滑油压力、温度、各循环润滑部位的供电情况。压缩机各部位的密封情况（各气

19、、油、水管路的接头、法兰等连接部位）。检查压缩机各部位的工作情况，有无撞击声、杂音等异常情况和振动情况，各部位的温升情况及有、无松动现象。压缩机进、排气压力及温度；水管路系统的进、出水温度；进、排气阀和顶开吸气阀装置的工作情况。压缩机的排气量。各处仪表及联锁装置的灵敏度。主电机的电流、电压及电机轴承温升。安全阀是否规定指标下打开和关闭。8. 5.7停车程序打开顶开阀，使压缩机吸气阀全部顶开，压缩机进入空载运行。打开未端排气系统的旁通阀卸载，同时切断与系统相连的进、出口阀。如气路的系统中有旁通阀时应先打开旁通阀卸载，同时切断与生产系统相连的进出口阀。停止主电机。主机停车后，停止循环油泵的工作和冷

20、却水的供水。如在冬季，应将压缩机气缸水套内的冷却水全部放掉，各冷却器中的水也应全部放掉，以防冻裂。8. 5.8紧急停车切断电源，关闭主电机，立即打开旁通阀，迅速将系统压力卸载。切断与生产系统联系的进、出口阀。注意应先关出口阀，后关入口阀。紧急停车必须防止气路系统中高压部分气体进入低压部分。停止循环油泵的工作和冷却水的供水。查明异常原因，及时处理。8.5.9试运完毕后的检查根据试运情况决定是否需拆下各列气缸盖，观察气缸，活塞的饱和摩擦情况。拆下检查并清洗进、排气阀。拆下其中一列的主轴瓦或连杆大头瓦，观察轴颈跑合的情况。检查各部位的紧固情况和电动机情况。消除试运中发现的缺陷，对拆卸零件全部清洗后复

21、原位，并要求保持应有的精度间隙和紧固程度。九、施工机具和手段用料1、 GB111189-89 L-HL46（或32#汽轮机油） 25吨（机身油池及电机轴承用油）GB12691-90 L-DAA150 300kg （注油器用油）2、 30目白钢网 500m2 60目白钢网 300m2 120目白钢网 200m2 3、夹钢丝透明胶管 F32 700m 4、滤纸300300mm 2 16000张5、 透明蛇皮胶管 F32 800m6、 10#铁丝 1500kg7、 破布 600kg白布 400m28、 F25无缝钢管 600m9、 d=10mm Q235A钢板 20m210、 耐油石棉板 d=3 m

22、m 1000kg 11、 面粉 1000kg12、 砂纸 ：120# .150# .320# 各1000张13、 水磨砂纸 1000张14、 手套 600双15、 手电筒 20个16、 电池 1# 200盒17、 梅花扳手 6套18、 活动扳手 各12把19、 套筒 6套20、 钢管 DN300 12m21、 法兰 DN300 12片22、 钢管 DN150 12米23、 法兰 DN150 10片24、 彩条布 3000m225、 垫铁200100 1000块26、 斜垫铁200100 2000块27、 铜皮 d=2mm 300m228、 测速仪 8台29、 测振仪 8台30、 点温计 8台3

23、1、 秒表 10块32、 消防器 20瓶33、 黄油 300kg34、 滤油机 8台35、 平面刮刀、三角刮刀 各8把36、 煤油 3吨37、 汽油 1.5吨38、 载重汽车8T 1台39、 客货车1.5T 1台40、 汽车起重机8T 1台41、 空气压缩机10立/分 2台 42、 氩弧焊机500A 3台43、 液压千斤顶30t 4台十、劳动力配置计划及计划工期安排 （一）劳动力计划 1、 试运负责人 8人2、 技术员 3人3、 钳工 42人4、 管工 15人5、 仪表 30人6、 电气 30人7、 火焊 5人8、 电焊 5人9、 力工 30人 （二）计划工期 1、油跑合及滤油：2010.5.

24、1-2010.6.1 2、机组试运转：2010.6.1-2010.6.30附表：压缩机运行时机组各项主要工作参数一览表位号K-302ABK-101ABK-303ABK-301ABK-102ABK-202ABC进气压力MPa（一级）0.385863.4860.430.192.00.296排气压力MPa（一级）0.715864.7060.730.43.40.853进气压力MPa（二级）0.40.853排气压力MPa（二级）0.792.426进气温度（一级）384240382940排气温度（一级）105759310677125进气温度（二级）4038排气温度（二级）107120润滑油供油压力MPa0

25、。.150.4（0.250.3为宜）0.150.4（0.250.3为宜）0.250.35（0.250.3为宜）0.250.35（0.250.3为宜）0.250.35（0.250.3为宜）0.4供油油温555545454545循环水总进水压力MPa0.40.450.450.4循环水总进水水温282828282832机身主轴承温度555565656565电机电压V100001000038038038010000注：所有压缩机基础在工作时的振动振幅：0.20mm十一、质量保证措施质量保证措施严格按照规范的要求，抓好准备阶段、施工阶段、验收阶段及服务阶段的全过程质量控制，确保质量达到预定的质量目标。在质量管理过程中，严格贯彻以下质量管理制度及质量控制措施，以预防为主，防止质量问题发生，确保工程质量优良。质保体系见下图：施工经理刘长青技术质量部卞周敏QHSE部康维鲁技术负责人袁昌管焊工程队电仪工程队施工安全部张 涛机泵队HSE总监曹宏斌项目经理吴英杰为保证催化重整装置内压缩机试运转工作的施工质量，在本工程施工中将采取以