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文档简介
1、水轮发电组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则SD 288-88目 录1 总则2设备的接收、保管和开箱检查3推力瓦的研刮4轴承部件的清扫、试验和顶装5推力轴承主要部件的安装6推力轴承的调整7推力轴承高压油顶起装置的安装8推力轴承外循环冷却系统的安装9油槽各部件的安装及注油10 导轴瓦的研刮和安装前的检查处理11 导轴承的安装调整附录A轴承安装所需工器具及材料(参考件)附录B镜板水平的旋转测量法(补充件)附录C推力轴承受力调整记录表格格式示例(参考件)附录D各支柱螺栓按镜板水平要求的应调量的确定方法(补充件)附录E筒式瓦的研到(补充件)附录F主轴在已定位水导轴承内任一位置时发电机导轴承间隙的确定方法
2、(补充件)附加说明中华人民共和国能源部关于颁发水轮发电机定子现场装配工艺导则等的通知能源技1988 11号各电管局,各省、自治区、直辖市电力局,电力、水利水电规划设计院,各水电工程局:经审查、批准,现颁发水轮发电机定子现场装配工艺导则 (SD287-88)和水轮发电机组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则 (SD288-88)两项部标准。该两项部标准自1988年12月1日起实施。施中的问题和意见,请告天津蓟县今鼻啰机电研究所。水利电力出版社负责该标准的出版和发行工作。1988年8月5日1 总则1. 0. 1本导则适用于大中型立式水轮发电机组的推力轴承和导轴承的安 装调整工作。对可逆式机组、卧式机组
3、和制造厂有专门技术要求的非典型 结构轴承的安装调整可参照执行。1. 0. 2 本导则是GB8564-88水轮发电机组安装技术规范中轴承安装 调整的工艺措施。轴承安装的质量标准应以设计图纸和上述规范的要求为 准。1. 0. 3本导则是按典型结构的轴承在安装调整时通常所采用的工艺措施 而制定的,在轴承结构有所变化的情况下,可以改变本导则所规定的某些 工艺措施。1 . 0. 4执行本导则不应阻碍经施工技术部门审定的新技术和新工艺的采 用。2设备的接收、保管和开箱检查2. 0. 1轴承的零部件应按水轮发电机组包装运输保管技术条件进行 验收。对镜板、轴颈的包装及防护层,应特别注意有无破损和进水迹象。如发
4、现,应及时与制造厂协商进一步检查和处理措施。2. 0. 2轴承零部件入库保管应符合下列要求:a .主轴及轴承油槽可以存放在敞棚库里,主轴应适当垫塞以防变形,注意支承物不应放在轴颈下;b .镜板应存放在保温库里,它与取暖装置应保持1m以上距离;但对于冬季气温不低于 5C而不设保温库的地区, 镜板可存放在封闭性库房里;c .其它轴承零部件应入封闭性库房保管。2. 0. 3轴承零部件在冬天开箱时,一般需在移入拆箱场所24h后,使它们保暖到接近周围环境温度时才能开箱和清除防锈材料,以免加工面结露,引起锈蚀。2. 0. 4 镜板、轴颈等精密加工面防锈材料的清除,应用软质工具刮去油 层,再用无水酒精或甲苯
5、清洗;绝不允许使用金属刮刀、钢丝刷和砂布之 类的研磨物质进行清除工作。零部件加工面的防锈漆,一般使用脱漆剂之类的溶剂清除。2. 0. 5对镜板应结合出厂技术文件进行仔细检查,镜板工作面应无锈蚀 和伤痕,粗糙度应符合设计要求;必要时,应用仪器检查其硬度和工作面 的平面度。2. 0. 6镜板开箱后短期内不使用和刮瓦后短期内不安装,应经常用包有 细毛毡的平台通面磨擦数分钟。如时间要超过一个月,应用无水份、无酸 碱的油类或加有缓蚀剂的防锈脂进行防护,并定期检查。2. 0. 7检查轴瓦应符合下列要求:a .巴氏合金瓦应无密集气孔、裂纹、硬点和脱壳等缺陷;瓦面应无严重碰伤;b .推力瓦的偏心值应符合图纸要
6、求;c .橡胶瓦表面应平整、无裂纹及脱壳等缺陷。3推力瓦的研刮3. 1研刮场地及用具3. 1. 1推力瓦研刮要专设施工场地,场内要求清洁、干燥,通风良好, 照明充足;温度不应低于10C,且变化幅度不宜太大,对薄片瓦应控制在5c内。3.1.2 场地内要有可利用的起吊设备,能够吊运镜板等轴瓦研刮有关部件,并能满足镜板翻身的要求。3.1.3 用来研瓦和研磨镜板的研磨机,其结构及布置参照附录A中图A1及图A2;转速一般在 26r/min范围内(镜板直径大时取小值)。3. 1. 4放置被刮推力瓦的架子要结实、稳固,宜用木质面板,高度以使 瓦面离地600800mm合适。3. 1.5放置镜板的架子要牢固(用
7、大木方或金属构架),镜板下应垫毛毡;镜面上应采取遮灰和防落物砸碰的措施。3. 1. 6根据实际情况制作诸如抽瓦台车等器具,以便瓦的搬运和翻转。3. 1. 7准备好刮瓦用的平板刮刀和弹簧刮刀,一般平板刮刀用废旧机用锯条改制;弹簧刮刀的刀身为弹簧钢,有条件时焊上合金刀头,其形式参 见附录A中图A3;这些刀的刀身部分都缠绕数层白布带或塑料带。3.1.8轴瓦研刮需用的材料和工器具应按实际情况参考附录A有关资料进行准备。3. 2 镜板研磨和瓦的修整3. 2. 1镜板在研瓦前,应分别情况进行如下处理:a .镜面无缺陷,则用包有细毛毡(或呢子)和白布的平台作研具,涂用W5-W10粒度的氧化铭(绿膏)与煤油、
8、猪油按适当比例调成并经绢布过滤后的研磨剂,进行研磨抛光直至满意为止;b .轻微伤痕,用天然油石磨光;c .镜面问题较严重。如镜面不平、锈蚀、有较深的伤痕等,应按厂家 方案进行。镜板研磨宜用研磨机进行,但不论用人工或机械,应注意均匀研磨, 一般研具除公转外,还要有一定的自转。3. 2. 2清除轴瓦钢坯,托瓦或托盘的铁锈等脏物,适当倒圆外露棱角。3. 2. 3剔去瓦面上个别夹渣、砂眼,并把余留坑孔边缘修刮成坡弧。3. 2. 4 实际装配检查瓦上的温度计孔和水内冷瓦及有高压油顶起装置的 瓦的管接头孔和丝堵孔,并彻底清除这些孔内的杂质。3. 2. 5双层结构的推力瓦, 应先把托瓦上平面研刮平整作基准,
9、再配研(以定位键导向,涂显示剂,薄瓦作往复运动)刮削薄瓦背面,使两接触面都达到80 %以上,且接触点分布均匀。3. 3推力瓦的研刮3. 3. 1推力瓦粗刮时,一般采用特制的小平台或镜板背面研瓦;进入细 刮后,应采用镜板研瓦或瓦研镜板的方式研瓦。3. 3. 2采用镜板研瓦方案时, 用3块瓦尽量呈等边三角形放在轴承架或 专制的瓦架支柱螺栓上;把镜面朝下的镜板吊上;调整水平和中心,使水 平达到0.10.3mm/项 按机组旋转方向转动镜板 24圈。3. 3. 3采用瓦研镜板方案时,先把镜面朝上的镜板放稳调平,水平控制在0.20.4mm/ m,每次把要刮的瓦倒放在镜板上,用人工或机械对瓦进 行研磨。如采
10、用机械研磨,应采取防止瓦坠落的措施。3-3 4每次研瓦前,应用白布沾酒精或甲革清洗瓦面和镀板匚作面擦干后才能吊放上进 行研瓦研瓦中如因磨损或工作不慎使镜板工作面模糊或出现浅痕,则应将研瓦工作暂停. 按3.21规定办法进行处理,直到憧面恢复平整光亮后才能重新进行研瓦工作.3 3 5推力瓦的刮削一般分粗刮、细刮、精刮、掉花和中间刮低处理等五个阶段进行.粗制 采用年削,细刮和精刮一般为探花刮削也有采用干刮方式(如排花果用悬尾形刀花或刷形 刀花时),排花有挽(如三角形、燕尾形刀花)、铲(如分格刮花)、旋(为扇形刀花)等几种刮法. 当精利为挑花刮削时,可以不另行排花,中间刮低处理一般为挑大刀花翻3-3
11、6粗翻一般采用宽形平板刮刀把瓦面上被研出的接触点(高点)普遍铲掉,刀选宽K 而深且连成片.反复研刮数遍,使整个瓦面显出平整而光滑的接柱状态.3- 3- 7细刮时,宜用弄刮刀,刀14依瓦与博板研出的接触点分布,按一定方向依次把接触 点刮去,刮干后再研.研后变换成大致与上次成90的方向再把接触点刮去.如此反夏多次. 使瓦面接立点分布基本达到要求.3-3-8精刮时.仍用细时时的刀具,反复进行找亮点和分大点刮削,使瓦面接触点达到 GB856488中722所规定的要求3 3- 9刀花花纹一般有三角形,鱼形、燕尾形和扇形四类形式,如图3 1所示,除扇形刀 花外,其刮削都采用挑花方式.挑花的刀具应具有较好的
12、界性,一般使用12mm左右宽度的 平头或弯头弹簧刮刀挑花时刀刃要保持锋利,下刀要平稳使刀花成线弧状,不带“旗杆 利削出的刀花双光亮,无发痕和播纹.Q 4aQ QQ C<M1MHB3-1刀花花蚊形式()三角彩落尾彩,GO彩3-3.10刀花的大小要与瓦面大小协调,深浅均为0. Ol-O. 03mm.3-3-11选用三角形刀花掉花时一般排23遍,前后两次大致成90方向,选用燕尾形刀 花时,一般为两遍,互成180,选用崩形刀花时,一般为一遍播花可以划线分格进行.3-3.12有支柱螺检的推力轴瓦,在排花后,中部应按设计规定进行制低处理.设计无规定 时.一般先在支柱缘性位置周国妁占总面租1/31/2
13、的部位较密地推一追大刀花(约剖低 0.01mm)然后缩小范圉,再从另一个方向较密地择一遍大刀花如图3-2所示,其中图32 C)一股为长宽比L/6较大的瓦,图32(C为叁数鬲的大瓦推荐采用的刮低疮闱和刮低量. 有高用油!I起装置的瓦.其利低范阳不应在环向上刮通,两边各应留有12cm宽不利低.3.3.13按图纸要求刮削进油边,无规定时,可按宽510mm(瓦小取小值),深05mm刮 削,如图所示.3.3-14有高压油II起装置的轴瓦,其油电在瓦面研刮合格后,应按图纸要求进行检查修 整环形油室内货所包面枳,典于承载面枳,应将其刮低002mm.图挈2推力瓦中间削低处理、图33刮削进,边 1一懵力假3-3
14、-15推力瓦在机组盘车后应抽出检查其接触情 况,如发现连点现象应加以修利.3.3.16大型单支点双层结构的推力瓦,先按上述 通常刮瓦要求著本研刮合格,待轴线处理合格后再 进行fit车利瓦其工艺过程如下,盘车研瓦与弹性盘车一样先把转动部分调 至中心位置;用上号及下导(或水导)的对称方向四 块导轴瓦(或工具瓦)涂猪油(经用布过滤)后,在百 分表监视下抱累主轴(间隙为003-0. 05mm),ll起转动部分,清扫候板和推力瓦,涂猪油 后把瓦装回;并使弹性油箱或平衡块支承处于正常运行状毒落下转动部分,盘车旋转12 h在旋转时,如发现推力瓦抖动或有不正常声音,应立即停下来.轴瓦检在,防止瓦面解损破坏,b
15、.刮削上点把研好的瓦抽出,用酒精或甲店洗去猪油;根据瓦面接触点的变化情况,分 别按前述普递刮瓦的工艺要末进行细刮有时不要和情刮,c是反复研制接触情况达到GB8564-88中7.? 2的要求后再按前述通常刮瓦工艺 进行排花和中间刮低处理.3-3-17普通刮瓦期间,愤板每班至少按32 1.中的蹙求研磨一次盘车制瓦后,应对镜板 进行仔细检查和彻底清归.3 . 3-18研刮合格的推力瓦若不立即使用应均匀除一层纯净的凡土林(或后基脂)用干 净的蛾贴能或装箱保护.4 部件的清扫,试验和演装4-1军部件的清扫刷漆41.'模力头、油槽、轴承座等部件的浸油表面,应把残存的型砂和污物清理干净并补刷 与厂家
16、同型号的耐油漆.4.1.2水冷瓦的进出水管和管件,高压油II起装置的油管及管件必须严格清扫干净内 料不得有脏物,耳中油管应用白布检查,不应有污垢,管子外部除销后刷耐怕漆。4.2零部件的预装4.2.1扫油I8加尔组合并与机架债装,参与机架的中心找正,其外附各半径与平均华径之 差一般不大于031.0mm(高速欹吊机组取小值,垂直度符合要求.待煤油冷漏试验合用 后,打上装配记号并拆开.4-2-2把轴承座与机架进行便装,检查组合面及螺栓、的仃的装配是否合适,若组合面间隙 不符合GB8564-88中206的要求时,可采用添恢或磨削方法处理.有纶峰要求的轴承. 其绝缘空应处理平整,厚稗相差不大于020mm
17、.并和绝像低一起参加畏装,绝缘垫双层整 上下层接缝要错开,检查其尺寸应符合设计要求,绝缘电阻应符合GB8564-88中759所 规定的要求,绝不符合要求时要对绝嫁件进行供干处理。4.2.3支柱螺柱及其爆孔的姆坟应修去毛剌、打磨光滑,抹少许透平油后装配检查,紧度要 合适,既不也过髯,一般用扳手能轻轻转动,也不应过松而晃动;且各支柱螺栓紫度应一致.4- 2 4液压支承结构的应把弹性油箱的保护套解到底面,检杳其接触情况不良时要加以 处理.4.2 5平衡块式结构的.应将上,下平衡块修去校角和毛刺,并清扫干净,先将下平街块一 一就(2,并用怖时调整里块或成对的馔子板分别垫在每个平密块两边的卜部,如图4-
18、1所 示,使平街块平法不动.调整垫块与下平街块间既不能有间隙,也不能把下平衡块抬高检否 下平衡块F部支点的接触线长度(如图41中c点)应不小于总长度的90%.安装并调整平 衡块内外的限位媒打,使之与平街块上限位梢底和亚有一定间隙,保证平衡块能白山搜动. 再安装上平衡块,井检看上下平街块支点(如图4-1中6点)的接触情况,调整限位螺钉要图4 1平塾炭式推力泊承安装图整示意图1一支柱性,2-上平陵,3一下平变块,4限位槽.5修“贡公蝮4. 2.6按号吊装托盘和推力瓦(有支柱螺栓的要把支柱螺检调到要求的高度;无支柱螺检 的宜逢用厚度相差不超过020mm的推力瓦).安装挡块及压板.调整其与瓦的轴向、切
19、向 间隙,使之符合设计要求.推力瓦预装后一般不拆掉,正式安装时与轴承座一起吊装.4 37镜板与推力头间的维缘整(设计有时),应预装毋号,井处理平整.4.2.8 分增的油槽外壁先不加单组合,检查组会面符合GB8564 88中2.0.6的要求后. 再拆开制密封涂料并加耐油需封件纲合.铝合后的整体油槽外壁找好方位与机架将装加 耐油客封件并刷密除料,把素螺性.进行煤油试0合格后,若不妨安装,可小拣I4.2.9 水冷瓦的进出水环管和外循环的喷油环管,按设计要求进行检杳或ffi装,接口位置 及角度应合适,注意封堵好管口.4.2.10 进行冷却修预装,对立式或卧式冷却舞,费怆龙底脚螺检装配是否合适,配装进排
20、水总管接头和隔油板等,对抽展式冷却詈,要检查和处理把合面及把金螺柱孔位置,并配好 每个冷却|»的进棒水穹管43海漏,耐压和其它试验4.3.1油槽进行涉漏试脸时,封堵底部孔洞,注入煤油,油面要高于棺壁下法兰或焊骨高 度时间为4k不稀有渗洌现象.4. 3.2迸行单块水冷瓦水压试验,一般压力为253倍II定工作压力,时间为30min.不 应有,及裂纹等异常现象.413进行水冷瓦的供排水环管水压试会,一般压力为335倍K定工作压力,时间 30min,不得有渗漏及裂饮:等异常现象.4 3 4迸行高压油II起装置的单向斜的严密性耐压试验用透平油作介质,试验压力为 0.5A 75及1倍的系统工作压
21、力,各停雷lOmin,均不得有渗0.4. 3-5进行单个冷却器的水压试验,试验压力及时间应符合设计要求,设计无规定时试聆 压力一段为工作压力的两倍,但不低于04MPa,保持GOmin,应无,漏现象.如发现出电,接 去处进行胀管处理.管上应进行饵接处理.处理完后再进行水压试验,直至合格为止.4工6油枳水信号装置和示源信号器等自动化元件安装前应进行模拟试脸,其工作应 正常.5推力轴承主要部件的安装5.1 支承部件的安装5.1.1 承重机架安装就位其中心,水平,高程均巳调整合格后,如油梢外壁在fig装后拆 掉了.财在如合面加注封件并刷击力涂料后正式安装上,清扫油槽内都其轴承座安装面应 仔细清月干冷并
22、打磨毛刺及高点5.1.2 清扫轴承座,尤其是底部的安装面,应用钱刀打磨去毛剜及高点把清打好的轴承座 吊入安装,有纶缘整的所有纶物要燃干,并按颈装时的编号加入,把紫固定螺性.按 4Z2条有关要求愉宜并处K其他域和la合闻网原.5.1.3 清扫推力瓦,检宜各瓦位置应合适,对平焉块式轴演还应依行下平雷块西边的词修 垫块底符合装要求52债板的安装调整5.1.4 2.1便板在吊装前要按3. 2. la的要求进行研胛.在吊装要到位时,用酒精清洗ft板和轴 瓦.并在傥面体樽薄一层合格的透平油.5.2 2使板吊装放置的方位要以已吊装的主轴的键槽或法兰联岫螺栓孔标记位置套对推 力头吊装的方位后加以定.5.3 3
23、债板高程的确定,要考虑承重支架的饶度和弹簧油箱的压烯It诸四素,有下面两片 测量基准和计算方法.以巳吊装的主釉上卡环槽底面作测量基准,高度按式(61)计算确定一般为悬吊式 机组所采用+A|-AlM+3(5-1)式中 H一主输卡环槽底面至健板背面之距.mm,A实测推力头高度.mm,hx 综合考虑转轮和转子辅向位置(包括转子支承点由风闸转移到推力瓦后而引 起的磁槌下沉值)后确定的该轴应降低的tft.mmjhi 承重支架的挠度9mmi h弹性油箱的压缩量.mm,一般为1mm, S愤板与推力头间绝绿单厚度mmb以承熊机架轴承座安装面作¥准.高度按式(52)计算确定,般为拿式机组所采用,儿+儿
24、(5-2)式中 H镜板背面的安装高度.mm,A镜板背面的设计高度.mm,At 以已装的主轴和定子的高程由转子及推力头的实测尺寸(大型机组还要有宓 轮皆下沉),块合核定的承直机架轴承座安装面的偏高值(偏低时为负值) mm i加承重支架挠度.mm,fh一弹性油箱的压缩量.mm.1.1.1 4愉板水平用互成三角形的3块瓦或成十字形的4块瓦来调整,使其符合GB8564- 88中756规定的要求,一般测量铺板背面,水平偏差应在002mm/m以内,并用锁片固定 支柱如栓.傥板的水平调整要兼顾高程5.2.5 液压支柱式推力他承镜板高程和水平倜整,,般在刚性状态即把油势保护套淀不 底面的情况下进行,若镜板与推
25、力头联结后,其外缘还能放置方型水平仪并打算在好动部 分重量转移至推力轴承后再调整一下镜板水平则可在弹性状态下进行.5-26液压无支柱式推力轴承,其健板的高程及水平由承重机架安装时3n以保证减板品 装后按设计要求进行校核,超差时应采取措施如轴承座安装面加矮刮垫)进行处理.5.2.7 在镜板高程和水平调整介格后有支柱螺栓的推力轴承应用千分权监视镜板,在水 平不变的情况下(高程可有做小提高),将其余推力瓦抬起拿紫.5.2.8 位板水平和高程在转动部分重量转移到推力轴承后,宜梅夏查一F,不合格时要调 整.镜板水平的夏杳可采用方宝水平仅直接测慎板背面(要求镜板直径比推力头大且联结 后外域还可放置水平仪)
26、或按照附录B(补充件)规定的旋转测量法来进行.5.3推力头的套装5.11在同一室出F用同一把内径(外径)千分尺检查推力头和主轴的配合尺寸应符合 设计要求,倒角的径向和轴向配合应合适.如可确定推力头与主油在工厂经过套装,则可不 进行这一检查5.3.2测it推力头高度和帔板至主轴卡环槽明离等“关尺寸,校核推力头套装后N底面至 短板背面的间隙一般应有48mm(推力头装在水轮机轴上的机组为25mm).5 3-3对推力头与主轴间的切向键进行研配.使键能轻轻推入槽内,并能上下移动,研配后 的锹友在主釉上.5. 3 4枚校卡环槽与卡环的尺寸.卡环厚度应均匀,型值不大于002mm,超过时应处理5-35根据推力
27、去与轴配合情况,推出头可乘用冷压或热售装入.糜耗出3加般的温度一般 按孔径胀般在。6-lnrni塞确定,以不.超时00为立,开温速度卷制在I0如小范僧 内.根据所选定的脚猿最,按下式求出加幅制升,丁=4玮-3)式中 N推力具加热温升C;J推力买膨胀量+ inin.i& 郸暨嘉效,斛材qyllxior/TFD推力头内径,mm.采用电熬法加温时其电热总容量:K四工 36Q04式中P电热总容fchkWKa-热损失系敷,有良好保温时,可取四0一也力G推力头的重录*X;*切热升温速度*VVhiC 逑容皂.钢材 CrOLLZklJOiii*。;A功的携当量.金=04ktal/也 kW.工品6%套装
28、顿利,加温施点应尽可能靠近机组.井对正机期中心的X级或Y城上.桥式 起联机挂好推力我调好水干后迸行道道,推正拚机大不或小半戊行.再把推力去吊午加温地点遂行加温.S3-7挂装用的例鲤曙,考虑套入后可能要拨出的因素,应有一定的安全幅度,绳孑夹南员 离度要保证推力头能吊落到底部*为调整推力头水平.可挂1-2个慢式葫芦来调整病傩施 性娘,使吊起时推力头匕平面水平在孰】fnmE H内.S i-l嚷力买加起 布置图 卜一推力*!屁一曲:沪门一百修 胡4 一千斤即A3 8推力昊的加温布置情况如图51所示,?只千斤顶均 匀布置.在不破邨水平的情况F项在椎力头F部.中间电灯耦 板网垫;电加布曾在推力头底部和孔内
29、林着推力头的埴面. 恸该石蜡板1册用采取含适的保温惜睡,加温场地要有滑防设539通电加温前,用。用内蛀千分尺浦出推力头孔侵.总 温升达到罂求后,调节电炉.谁持限定温度2讣,加棹电源. 用专用内税千分尺检有密旅盘.达到壑求后.盘古电炉及保温 设施.吊起1m左右,内扎用干净白布控一遍,吊入机城套装. 套装时.在孔号主轴时正后,最好一次落到底部.5. 3-10持套装后推力头竭度降至揍近室温时,装配卡环.在很受转动部分后i*用也03mm塞尺惶隹上环的他向间隙.箕有间隙的任度不得超过阖民 的加M,且不得集中在一处.间隙过大时.应抽出处理,不得加垫.54转动部分重长的箝移5.4.1在把转动部分重量转移到推
30、力轴承前, 要把镜板与推力头联结上。 首先检查一次两者间的轴向间隙, 应与预定值相符;然后仔细清扫组合面, 不得有任何杂质;有绝缘垫的,要把烘干和清扫干净的绝缘垫按位加入;有密封条的,装入密封条,并检查尺寸是否合适; 接着使定位销对号入座;最后把紧联接螺栓。5. 4. 2重量转移方法,一般是在水轮机转动部分与发电机转动部分联结 后用制动闸充放高压油来进行。但悬式机组条件不具备时,可先把发电 机转动部分重量用制动闸转移到推力轴承上,在单独盘车后再提起水轮机 转动部分并与之联结。而对推力头装在水轮机轴上的机组,则宜不用制动 闸而先把水轮机转动部分的重量转移到推力轴承上,转子吊装时按销钉螺 栓孔或键
31、槽找正方位并对正吊入,重量直接加在推力轴承上。5. 4. 3使用制动闸转移转动部分重量时,先清除所有妨碍转动部分略微提升及下落到位的物件;抱紧上导瓦;对制动闸充油升压,使转子略微提 起,待制动板稍一脱离锁锭,就把制动闸锁锭都降下;最后关闭油泵,缓 慢撤去制动闸油压,使机组转动部分重量全部落在推力轴承上。如由于制 动闸行程不够或锁锭板式结构而需加垫时,其重量转移要分两次进行,第 一次转移可由半数非调平瓦升起合适的高度后来暂时承受一下;但此时, 液压支柱式轴承的弹性油箱都不得处于弹性状态。5. 4. 4推力头装在水轮机轴上的机组,采用先把水轮机转动部分重量转移到推力轴承上的方案时,其办法是:在镜板
32、与推力头连接后,混流式机 组用半数非调水平的推力瓦,由支柱螺栓升起吃劲(注意弹性油箱都不得 处于弹性状态);然后撤掉水涡轮下的楔子板,逐步降低这几块推力瓦; 而轴流式机组则调整转轮悬吊工具螺栓长度,使水轮机转动部分重量先落在 推力轴承上。5. 4. 5液压式推力轴承在弹性油箱处于弹性状态进行转动部分重量转移 时,应注意所有的瓦要按 5.2.7规定顶起在同一平面上,决不允许在个别 瓦抽出或严重偏低的情况下把转动部分落在推力轴承上;转动部分下落应 平稳,不允许有严重倾斜和冲击现象发生。6推力轴承的调整6. 1刚性支柱式推力轴承瓦的受力调整6. 1. 1盘车前,用千分表监视镜板水平,初步调整瓦的受力
33、,待机组轴 线检查处理合格后,再对各推力瓦的受力进行最后调整。6.1.2 在盘车前或盘车时,按 5.2.8规定的方法对镜板水平进行复查, 并作必要的调整,使镜板水平合格,主轴处于垂直状态。6.1.3 把转轴上盘车点调到方便导瓦安装的位置,顶起转子,清扫轴承,用酒精精洗镜板和轴瓦,擦干后落下转子,松开导瓦或工具瓦。6.1.4 测量定子与转子空气间隙(或转轴与机架上调中心用的x、y4测点之距)和水轮机止漏环间隙,调整机组转动部分位于转动中心位置。6.1.5 采用应变仪测量,进行瓦的受力调整时, 其步骤及工艺过程如下:a .各托盘正式安装前,在图 6-1所示的贴应变片处,打磨光洁,用酒精或丙酮清洗干
34、净,涂一层914粘接剂或万能胶,把应变片压实贴牢。胶干后,用导线分别把 4片工作和补偿应变片串联后组成半桥;引线用粘 接剂作适当固定,以防拉脱应变片;明供托片上应变W衲他贴图2支柱桂喧I 一工仲的亮一#Mt H港一朝提版制作一个由图5 2所示的克柱蝶栓布,放在限力机匕分别用各推力瓦的支柱端怆对 其配套的托盘进行我荷与应变关系的测定.摊定时既町聚用静W应变慎,也可居动态应变 仪和示波fib最大试验就荷一般为此的平均样载荷的1.5倍,其间AS点不少于8点.根据所 湾做据,绘制件托盘受力时的矢系曲战,如图6-3所示.托盘经蚱定片正式安装.注意引俄朝 向外便放置,以便接城re 6-j各托3畿牌与应变但
35、曲岐激hJRl 名电塞仪然定的美星密蛀“用用动感理型也和或康将*起的曲瑞小推力瓦受力调希时用同长度和线径的屏蔽导绳把各托盘的应变片引线接至应变低. 接头应用阖揖焊好,等缓慵设整齐,固定妥当.受力调瞿作业时不要随意程曲,应变仪的接城 方式应与特定时一样*为避免托盘本身出(触宴,器托盘Im之内的灯泡等曲源度在恻爱力 前 Ih ftlVt也在水导处或炉方位上设置两只相互垂直的百分表监视主轴乖有状毒的变化.成有条 件时*用方型水平设直潮愤板背而水平” *,在骑认转动部分落在推力输液井处F自由状态后.用应变做刮盘各托献的应变值,时 照其栽荷与应变关系曲统.求出各瓦的受力值,井记录,丧格的式见附录C维考件
36、)表E:3九壕合清板水平情况.用应变但海取阳,分别把受力低FF均值的推力瓦的支柱校 用傩赤办法升起使其受力值达到平均值,一般建击升应变序为二例或四方能时弹跳动进 行。每遍把该顶起的瓦顶起后,检查镜板水平应符合要求,表偏差不大于 ±O.02mm否则应作适当调整。之后,用应变仪测量各托盘的应变值,查 求各瓦的受力值,并记录;g .重复上一步骤,经多次调整,使各瓦的受力与平均值之差,不超过 平均值的土 10%,且镜板水平符合要求(或水导处百分表偏差不大于土 0.02mm),即认为该推力轴承瓦受力调整合格。6. 1. 6采用人工锤击法调整推力瓦受力的步骤及工艺过程如下:a .在水导处设置两互
37、相垂直的千分表,监视主轴垂直状态的变化情况;b .按机组大小合理选用锤子的重量和搬手长度,以锤击一下受力较好的支柱螺栓,主轴能在水导处偏移0.010.02mm为宜;C .在水导和推力轴承间安装通讯设备,分别由有经验的人员负责监测指挥和进行锤击工作;d .用已选定的搬手和锤子,均匀用力地依次把支柱螺栓打紧;每打一圈后,应对受力小的和镜板相对低的方位的支柱螺栓进行酌量补打,使瓦 的受力趋于均匀,并使镜板保持水平。这样锤击应进行若干遍(每次锤击 力宜小,而遍数则宜多)。在最后三遍锤击时,每打一锤,水导处两块千分 表读数变化值之和都应在 0.0100.015mm范围内;且最后一遍,每一锤击 引起主轴倾
38、斜变化值(即两块千分表读数变化值的矢量和)与其平均值之 差不超过平均值的士 10%。打完这遍后,千分表偏离原位不大于 O.02Omm 即认为推力瓦受力已调整合格。记录表格形式见附录C (参考彳40表C2。6. 1. 7复查转轮止漏环间隙和发电机定、转子空气间隙以及转动部分高程,并作记录。6.1.8受力调好后,用锁锭板反时针靠紧螺栓的六方头,锁好支柱螺栓。6. 2液压支柱式推力轴承弹性油箱的受力(压缩量)调整6. 2. 1弹性油箱的受力调整,即各弹性油箱压缩均匀度调整,应在机组弹性盘车检查轴线前进行。6.2.2调整时,主轴一般处于强迫垂直度状态,但也可处于自由状态 (一般要求在转动部分重量转移到
39、推力轴承后能用水平仪直接测镜板水平)。6. 2, 3按6.1.4规定,把机组转动部分调整到旋转中心位置。6. 2. 4 采用主轴处于强迫垂直状态调整时,在百分表监视下,把上导和水导的轴瓦或工具瓦涂猪油后抱紧主轴,间隙调整至O.03O.05mm在以后调整过程中,导瓦一直抱着主轴。采用主轴处于自由状态调整时,则只把上导十字方向的4块瓦抱紧,调整过程中,可一直抱着不动,也可在测量读数时暂时松开(即所谓全自 由状态)。6. 2. 5顶起转子,把弹性油箱的保护套旋起。使底部有3mm&右间隙。然后按图6-4布置百分表和测杆。 测杆装在保护套外, 平面朝下;百分表 的测头与测杆接触,并有 23mmE
40、E缩量;调整 A、B两表的安装位置,使 各瓦的L0及L相同(a)方式布置或使 L1=L2 ( b)方式布置。记录1.0 和L值,把各百分表长针对“ 0”。6. 2. 6落下转子。记录每只百分表的读数(带正负号) 。当采用自由状 态调整时,还应测量并记录镜板水平,记录表格形式见附录C (参考件)表C3。6. 2. 7计算各弹性油箱中心的压缩量,按图 6-4 (a)方式布置时:式中 g各弹性油箱中心f平均)的压缩量*mi!ii(儿.A占弹性油箱八1两百分表读数(带正负号LeefM油箱中心与B度的距离,mmF L 4月两百分署之更.mm.掩图口)方式布置时,弹性油箱中 9的压雨量为4A两块仃分袤演数
41、的W 求平均值.6- 2-8核弹性油带压单工受力)均匀饕求. 计算各油箱支柱褪检的应患立,我,国.一凰(6-2)式中S.各支柱螺椎接受力塞求的应 升t正值】降f负值:量,皿中工.一各券性油箱中心乐编"的平 均值*tnm;自一-杏惮性油霜中心的压笔,uim 111 6-1百分表4员也杆相,J iZ- I i甫配,4托苴* M承支热,中一常冲行一营分哀:u一总座&39悔下列计算调整时裂石应移动的孤Ki几=2,代:< 虫要<$-3)式中L撮手柄应移动的瓢性,EER 一搬手柄上删孤槎处的it坤半程,rmmS支柱蜘栓的螺断.mn”区 各支柱嫖校按受力襄求的度升(正僮1降(负
42、值)景,皿中4善支柱*桂抵峨桢水平裳求的应升(正装J降负值)口.mm.当强迫状毒,整 时,40当自由状态调慎时,费按附录IX补充件,规定的身法进行胸定.ti w 顶超转户*捺所计算的桂坊弧长,用撤手调候各支柱螺性高度(工为正值时升高负 值时降低兀周整量荽适当偏小,不宜超过.黑后把百分表重新对6 2 11鼠复6. 2. 60露13经过郭飞调将,使各梅性浦希的中心£E堀甲偏冷不大于0.2Q mm,且蜿板水平符合要求t自由状态潮整时3即认为该机机推力热承.%性油霜的受力调整 合格.6.2-1?调整合格后,用瓠片情好支柱嗝蟀.6 2-13机蛆塞车幢查轴线及盘事制瓦后I应按6. 2. 2-6.
43、 2. 7要求进行复查.如不合格.看 Mtt 6. 2- 812.)1规定方陕进行必要的眼整.使之将於GIIS564- 88中7.S. 11的要求.14为了便子运行中检杳弹性油箱有无涉温,在量终调修合招后,砺在工+不工、 一网点上海量推力油漱座上表面至横板间的熏陶.并作出记录.以后电有时,如油箱无海 «h则这4个跑离的总和随和原来一样.6. 3平衡块式推力轴承瓦的受力调整 6. 3. 1有支柱螺栓的平衡块推力轴承,一般在机组转动部分重量转换到推力轴承上后,在刚性状态下(即下平衡块两边垫块不拆),调整一下瓦的受力。6. 3. 2在按6.1.4要求把转子调至机组中心位置后,采用 6.1.
44、6规定的人工锤击法把各推力瓦受力调整均匀,但要求可低些,只要在打数退后,最后一遍时,每打一锤,水导处两块千分表读数的变化值之和都在 0.0020.010mm范围内,就可认为已达到要求。受力调整好后,用锁片锁好支柱螺栓。6. 3. 3平衡块式推力轴承瓦的受力自调性能,与镜板工作面平度关系甚大,若盘车时发现镜板不平,应进行处理,并在处理合格后再按6.3.2的规定调一次受力。6. 3. 4 刚性盘车结束后,顶起转子,拆掉下平衡块两侧的临时调整垫块, 恢复推力轴承的弹性状态。落下转子,松开导瓦,复查转轮止漏环间隙和 发电机定、转子空气间隙并作记录。6. 4液压无支柱式推力轴承弹性油箱压缩量检查6. 4
45、. 1液压无支柱式推力轴承弹性油箱压缩量的检查,一般在弹性盘车后进行。这时主轴已位于中心并处于强迫垂直状态。6. 4. 2按口6 6.2.56.2.7规定安装测量表计和进行测定计算。各弹性油箱的压缩量,其偏差应符合设计要求。6. 4. 3如压缩量偏差不符合要求,首先应查明主轴垂直状态是否符合要 求,并在允许范围内作适当调整,其次应测量瓦的厚度,看是否一致,如 可能则作适当调换。这两项处理后仍不合格时,应会同制造厂查明原因, 再采取措施。6. 4. 4弹性油箱压缩量检查合格后,须在 +x、+y、-x、-y4点测量推力 轴承座上表面至镜板间距离,并作记录。6. 5 推力瓦压板、挡块等间隙的检查调整
46、6. 5. 1推力瓦最终调整定位后,应检查调整其压板、挡块与瓦的轴向、 切向间隙。固定螺栓紧固后,有锁定片的要折起锁好。b. 5. 2弹性油箱的保护套与油箱底盘间隙,应调整至设计值。6. 5. 3检查液压支承的推力瓦底部与固定部件应有足够间隙,保证由于负荷增加引起推力瓦下沉后,其运行应有的灵活性不受影响。7推力轴承高压油顶起装置的安装7. 0. 1高压油泵,节流阀、溢流阀、单向阀和滤油器等元件,如包装(特别是各油口的封堵)完好,且不超过规定保管期时,可不分解。除单向阀 须按4.3.4规定进行严密性耐压试验外,其余元件可在外部经清扫、内部 通道经汽油冲洗后安装。如需分解清扫,应按各元件说明书规定
47、要求进行,有关注意事项见 8.2.1 o7. 0. 2 高压油泵安装应按 GB231 78机械设备安装工程施工及验收规 范有关要求进行。7. 0. 3按图纸要求配置管道,把油槽外部各元件联接起来。管道不宜用 焊接连接,尤其是弯头;管螺纹接头宜用聚四氟乙烯生料带,拧紧时不得 把密封材料挤入管内;法兰联接的密封势应符合设计要求,把合后两法兰 应平行:元件接头的紫铜垫应退火后使用。7. 0. 4高压油顶起装置一般在推力瓦(或弹性油箱)受力调整后,油槽注油前,联接油槽内管路及元件 (各软管与单向阀联接后封堵出口),按设 计要求进行装置高压部分的整体耐压试验,各管道和元件均应无渗漏现象。7. 0. 5管
48、路冲洗一般可与油泵试运转一起,按下列步骤进行:a .拆去所有墙头,把高压软管通过单向阀接至推力瓦上 (悬式机组提 前要用1000V兆欧表测其绝缘,应不小于 10MQ) o各软管应松弛,保证瓦 的摆动不受影响;b .清扫油槽,注入合格的透平油, 油面高度以保证油泵抽油后不产生 进气为宜;c. 顶起转子,使镜板与瓦脱离58mmd .松开溢流阀,开启油泵,空载运行10min,油泵应无剧烈振动、杂音和温度过高等异常现象;e .关闭高压油管上的手动阀,调整溢流阀,逐步升高压力,达到额定值后再运行10min,应无异常现象;f.开启高压油管上的手动阀,向系统连续打油,外观检查各瓦内外油室的油柱的大小及高度,
49、并用节流阀调整,使各瓦的基本一致;同时观察 从瓦喷出油的质量,直至油中不含任何杂质为止。落下转子,完成管路冲 洗和初调工作。7. 0. 6进行顶起油隙调整时,需在镜板十字方向设4只百分表,监测转动部分被顶起值。启动油泵后,调整溢流阀,使油压达到工作压力,转动 部分被顶起0.030.06mm=用塞尺检查各瓦与镜板间隙,读取各瓦油室压力和4只百分表读数,综合考虑后,调整各瓦节流阀,使各瓦与镜板间隙 相差不大于0.02mmo这时,溢流阀应有少量溢油。调好后,锁紧各调节螺 丝的背帽;整定压力信号器的动作值。7. 0. 7调整后,应把所有用油放掉,并清洗滤油器。待油槽封闭,注入 合格的透平油后,装置便可
50、正式投入使用。8推力轴承外循环冷却系统的安装8. 1冷却器的安装8. 1. 1采用板式换热器作油冷却器时,其分解、清扫、组装和试验应按 下列要求进行。a .各板片应用酒精清扫干净, 检查各成型密封胶垫应无压偏和扭曲等 缺陷,并用粘接剂(如 501胶)把胶垫贴在板片合适的位置上;b .在立式状态下,按图纸要求把板片组装起来。在用螺栓压紧过程中,板片应对齐,首尾间距均匀,压紧后的尺寸应符合设计要求;c.耐压试验应按设计要求进行。一般先把油腔侧充油加压至60%油侧试验压力;关闭试验阀门,持续 30min,压力应无下降;再进行双侧试压, 在水侧充水加压时,因板片变形关系油侧压力将自动提高,应注意水、油
51、 两侧压力的相互调节,使之都达到各自的试验压力,关闭试验阀门再持续30min ,各侧压力应无下降。8. 1. 2圆筒式和方箱式冷却器浸油面应擦试或用油冲洗干净;并按设计规定进行严密性耐压试验。8. 1.3冷却器安装就位后,各管位置偏差不大于5mm8. 2外加循环泵的安装8. 2. 1油泵的分解清扫应按说明书的规定进行,并注意下列事项:a .零件表面不准有毛刺、绣污和碰伤;b .检查各零件的配合情况、动作行程均应符合图纸要求;c .组装时各部件的滑动面,应涂以干净的透平油;d .各部件内部过流面的油漆须完整,各油路应清洁畅通;e .组装后,可动部分的动作灵活平稳。8. 2. 2油泵应按7.0.2
52、要求进行安装8. 3管道及附件安装8. 3. 1 参口7.0.3有关要求配置系统油管道。8. 3. 2测量油、水的流量计应进行率定,安装位置和方式应符合设计要求,进出口两侧直管段应不少于产品说明书规定的长度。8. 3. 3按图纸要求安装压力表、温度计、示流信号器和滤油器等附件。8. 3. 4有回油槽的外循环系统,其油槽内部浸油面耐油漆应完好;滤网 应无破损;在渗漏试验合格后应清扫干净;系统中单向阔应作反向渗漏试 验。8.3.5配装冷却水管。按设计要求整定冷却水示流信号器或压力信号器。8. 4油槽内有关部件的安装8. 4. 1按设计要求安装喷油管和导流圈。8. 4. 2 检查镜板泵的泵孔角度应正
53、确,粗糙度的Ra值应不大于1.6科3孔内应清洁;镜板外圆应与主轴同轴,盘车时检查,偏差不应超过设计规 定值。8. 4. 3镜板泵的集油槽应在机组轴线定位后安装;其间隙大小应符合设计要求,调整合格后钻镀销针孔,并联结输出管道。8. 5系统的调整试验及运行8. 5. 1当发电机推力轴承具备充油条件时,应缓慢从油槽向外循环系统充油,检查各管道和元件应无渗漏。有外加泵的,应用手转动油泵,排除 系统中空气。8. 5. 2外加泵外循环系统应在系统各种运行工况下进行试运行15min ,记录油泵进、出口压力、油流量和滤油器前后压力;调整冷却器水压比油 压小0.05MPa左右;按油泵最大工作压力的1.25倍整定
54、油泵的安全阀。8. 5. 3油槽外管道系统一般应用压力滤油机进行油循环冲洗干净后才投 入运行,尤其是镜板泵外循环系统。9油槽各部件的安装及注油9. 0. 1水冷瓦的连接软管应耐油、无破损变质;悬吊式机组安装后其绝缘电阻应符合 GB856J 88中7.5.9规定的要求。软管连接时,将瓦出油侧 的与进水环管连接,进油侧的与排水环管连接。全部安装完后,按设计要 求进行水压试验,一般试验压力为1.5倍额定工作压力,但不得小于0.4MPa,保持1h,不得有渗漏。10. 0. 2温度计安装应符合下列要求:a .引线编号正确;固定牢靠;长度合适,既要使它们呈松弛状态,又 不得过长;b.温包与瓦上安装孔壁之空
55、间,有条件时它充填硅脂;c .电阻温度计应无开路、短路及接地现象;d .压力式温度信号器、毛细管弯曲半径应不小于50mm对感温介质为液体的(如 WT乙288),当表头与温包不在同一高程时,应注意修正静 液柱引起的误差;e .有绝缘要求的轴承,对瓦的绝缘电阻应符合GB8564- 88之7.5.9的要求。9. 0. 3 立式、卧式冷却器的油槽, 在轴瓦及轴承座清扫干净后装冷却器。 冷却器铜管应擦洗干净,法兰应用耐油垫料。安装后按设计要求进行耐压 试验,合格后安装隔油板、挡油罩,彻底清扫油槽后封盖。9. 0. 4抽屉式冷却器的油槽,先安装分油板、稳油板及盖板,进行内部 清扫检查后,再安装冷却器。冷却
56、器安装前应做耐压试验,安装时,把铜 管等擦干净,与油槽把合的螺栓要依次对称上紧,最后联接进排水弯管。9. 0. 5密封盖安装时,其轴向及径向间隙应符合设计要求;铝质密封盖 组合及固定螺栓须加平垫圈;密封应符合设计要求;毛毡装入沟槽后,既 应与主轴接触密闭, 又不应压得过紧,用0.50mm塞尺插入检查,应能轻松 划通一圈。9. 0. 6内挡油管在轴承开始安装时未能安装的,应在油槽部件安完后挂 装。9. 0. 7按设计要求安装轴承油位计,其油面线应与油槽的油位相符,高、低油位的发讯应调整准确。9. 0. 8有油积水发讯装置的,应按设计要求安装好电极等传感部分。9. 0. 9悬吊式机组推力轴承总装完毕后,应按GB8564- 88中7.5.9的规定检查总绝缘电阻,并符合要求。9. 0. 10润滑油的牌号应符合设计要求,经化验检查,油质符合国家有 关规定(其中汽轮机油必须符合GB2
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