美国的物流成本

1、美 国的 物 流 成 本中国物资信息中心吴志惠物流成本是物流的核心概念之一，如何计算，与传统的仓储运输费用有 什么区别，这些问题不仅关系到如何从宏观上认识我国的物流现状，也关系 到具体物流实践的核算和评价。本文通过对美国物流成本的简析，希望对我 国物流成本的概念和测算方法提供一些借鉴。一、美国物流成本占GDP比例美国物流成本占国内生产总值（GDP的比重在二十世纪九十年代大体保 持在11.4%-11.7%范围内，而进入二十世纪最后十年，这一比重有了显着下 降，由11%以上降到10%左右，甚至达到9.9%。必须指出的是，物流成本的 绝对数量还是一直在上升的，但是由于上升的幅度低于国民经济的增长幅

2、度，所以占GDP勺比例在缩小，从而成为经济效益提高的源泉（见表 1）。我们再进一步从物流成本构成进行分析。美国的物流成本主要由三部分 组成：一是库存费用；二是运输费用；三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出，运输成本在 GDP中比例大体保持不变，而库存费用比重降低 是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%由此可见，降低库存成本、加快周转速度是美国现代物流发 展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存，加速资金周转方面。表1美国物流业支岀占 GDP比例（单位:10亿美元）年份GDP（万亿美元）库存费用运输费用管理费用物流总支出GDP中物流开支比

3、例%GDP中库存费用比例%GDP中运输费用比例%19864.452172812051811.64.96.319874.742252942154011.44.76.219885.112513132358711.54.96.119895.442823292463511.75.26.019905.82833512565911.44.95.919915.992563552463510.64.35.919926.322373752463610.13.85.919936.64239396256609.93.66.019947.052654202771210.13.86.019957.43024413077

4、310.44.16.019967.813034673180110.33.96.019978.323145033385010.23.86.019988.793235293488610.13.76.019999.3332554359219.93.66.020009.9637759039100610.13.85.9二、物流成本的计算方法宏观上，美国物流成本包括的三个部分各自有其测算的办法。第一部分 库存费用是指花费在保存货物的费用，除了包括仓储、残损、人力费用及保 险和税收费用外，还包括库存占压资金的利息。其中利息是当年美国商业利 率乘以全国商业库存总金额得到的。把库存占压的资金利息加入物流成本，

5、这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，只有这样，降低物流成本和 加速资金周转速度才从根本利益上统一起来。从表2可以看出，美国库存占压资金的利息在美国企业平均流动资金周转次数达到10次的条件下，约为库存成本的1/4,为总物流成本的1/10,数额之大，不可小视。仓储成本数字 既包括公用仓库，也包括私人仓库。第二部分运输成本是基于伊诺运输基金会出版的年度运输丛书得到的 货运数据。运输成本包括公路运输、其他运输方式与货主费用。公路运输包 括城市内运送费用与区域间卡车运输费用。其它运输方式包括：铁路运输费 用、，国际国内空运费用、贷代费用、油气管道运输费用。货主方面的费用 包括运输部门运作及装卸费用

6、。近十年来，美国的运输费用占国民生产总值 的比重大体为6% 一直保持着这一比例，说明运输费用与经济的增长是同步 的。第三部分物流管理费用，是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比 例，乘以库存费用和运输费用的总和得出的。美国的物流管理费用在物流总成本中比例大体在4注右。表2列出了 2000美国物流支出各项数字。 表22000 年美国物流支出项目支出（10亿美元）库存开支合计377利息95税款、保费支出等204仓储费用78运输开支合计585卡车运输481城市之间323城内158其他运输方式104铁路36水运（国际18,国内8）26输油管道q空运（国际8,国内19）27货运代理6货主相应支出c物流

7、管理费用39物流总支出1006资料来源：国际经贸消息 2001年10月13日,PROLOGIS公司,CASS公司另一个反映美国物流效率的指标是库存周期。美国平均库存的周期在1996年-1998年间保持在1.38个月到1.40个月。但1999年发生了比较显 着的变化，库存周期从1999年1月份的1.38个月降低到年底的1.32个月， 这是有史以来的最低周期。库存周期减少的原因是由于销售额的增长超过了 库存量增长，1999年库存增长了 4.6%,而同时，产品销售额增长了 9.2%, 是库存量增长的2倍。三、几点启示从上面的分析可以得出几个清晰而重要的启示。第一，降低物流成本确是提高效益的重要战略措

8、施。美国每年10万亿美元的经济规模，降低1%勺成本，就相当多出1000亿美元的效益。我国现 在是1万亿美元的经济规模，降低1%勺物流成本就等于增长了 100亿美元的 效益。业界普遍认为我国物流成本下降的空间应该在10个百分点或更多，这是一笔巨大的利润源泉。第二，美国的实践表明，物流成本中运输部分的比例大体不变，减少库 存支出就成为降低物流费用的主要来源。减少库存支出就是要加快资金周 转、压缩库存，这与同期美国库存平均周转期降低的现象是吻合的。因此， 发展现代物流就是要把目标锁定在加速资金周转、降低库存水平上面。这是 核心的考核指标。第三，物流成本的概念必须拓展。库存支出不仅仅是仓储的保管费用， 更重要的是要考虑它所占有的库存资金成本，即库存占压资金的利息。理论 上还应该考虑因库存期过长造成的商品贬值、报废等代价，尤其是产品周期 短、竞争激烈