客车转向架单检

1、三棵树车辆段教育科二OO六年十二月目 录1.202型转向架 12.209（208）型转向架 2 3.209型转向架 34.209型转向架 45.206型转向架 56.206型转向架 67.206型转向架 78.209型转向架 89.206型转向架 910.206WP型转向架 10 11.型转向架 11 12.型转向架 1213.型转向架 1314.型转向架 1415.型转向架 1516.型转向架 1617.211型转向架 1718.211型转向架 18- 17 -一.202型转向架：第一部分:车体外端梁部1.离车两米抬头看；风档弹簧及螺栓；从上边往下看；目视检查磨擦板。2.迈步转身看倾斜；规定

2、50要了解；厂修不超一年半；段修不超六个月。3.落槽搬动钩提杆；不得冲击下连杆；弯腰手握提钩把；3毫米间隙不能大。4.提钩检查试三态；250毫米是全开；钩头内部查隐患；钩舌钩腕内侧面。5.推动钩舌看落锁；135毫米是闭锁；车钩磨耗6毫米；孔销间隙不超7。6.检查连杆下锁销；车钩钩肩很重要；摆块摆吊冲击座；缓冲杆簧不能折。7.制动软管连结器；卡子螺栓和标记；搬动塞门看把手；塞门上边水平的。第二部分：车体内端梁部1.钻进去分两边；车钩中心划界线；主管卡子和螺栓；制动手闸看周全。2.通过台端梁牵引梁；顺着钩身往里望；缓冲器丛板座；一直看到钩尾框。第三部分：转向架内部1.目视转向架各梁；俯身检查内缓簧

3、；缓解簧垂下品；不低五十为标准。2.内制梁别漏看；弯曲裂纹要发现；顺着杠杆往回望；视线落在轴中央。3.轴身磨伤二点零；轮座标记要清楚；轮心轮辋全看到；隐患裂纹别漏掉。4.侧身目视内外瞧；杠杆元销开口销；上下心盘心盘销；销套磨耗不超标。5.外缓簧制动梁；不弱不裂簧不长；制动梁吊安全挡；销间超四须镶套。第四部分：转向架外部1.端梁底下往出钻；双手先把扶手搬；等级玻璃别忘瞅；看完车梯往前走。2.蹲下来仔细瞧；闸瓦托吊及元销；闸瓦簧力不弱；瓦不贴轮为良好。3.闸瓦插销插到底；插销磨耗五毫米；距轨不低二十五；闸瓦到限十毫米。4.两侧呼唤要应答；二十毫米为瓦差；制动梁头开口销；下踏面要仔细瞧。5.注意擦伤

4、和凹入；剥离限度分两处；外属不超1点零；本属出库零点五。6.剥离长度一.两处；三十.二十是限度；轮辋轮心和轮座；轴箱后壁别放过。7.导柱螺栓用锤敲；导柱弹簧三面瞧；导柱下端大扁销；轴箱耳子看弯角。8.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；转向架侧梁与轴箱；不小三十才适当。9.站起身看后壁；车轮踏面看仔细；注意裂纹和缺损；各部限度要记准。10.轮缘垂磨是十五；踏面缺长一百五；轮缘厚度二十三；轮辋厚度二十五。11.轮缘缺损有限度；宽十长三十要记住；圆周磨耗八毫米；支点中梁看彻底。12.蹲下来看导簧；顺序和前一个样（同21处）；小吊元肖开口销；其它顺序不变样。13.安全托摇枕吊；吊轴螺栓用锤敲；弹簧托板看弯

5、角；摇枕弹簧内外瞧。14.减震器看标记；上下螺母要封闭；摇枕挡看间隙；前后之和十毫米。 15.站起身看轴检；提前延后为十天；左右侧承要呼唤；大六小二别过限。16.上下心盘探身瞧；心盘螺栓用锤敲；心盘不裂板不破；主管卡子上拉条。17.蹲下来看枕簧；顺序同前反方向；往回返要记住；一直返到第十处。18.跨进轨迈一步；检查顺序同三部。第五部分：制动装置部1.均衡杠杆中拉条；顺着中梁往里瞧；拉杆元销开口肖；杆托螺栓用锤敲。2.主支管，各管路；注意检查丝扣处；制动装置各个部；卡子螺栓要紧固。3.辅修标记看仔细；提前延后为十天；前盖螺栓活塞杆；各部圆销与杠杆。4.顺着中梁往前看，顺序相反同前段。二.209（

6、208）型转向架：第一部分:车体外端梁部1.离车两米抬头看；风档弹簧及螺栓；从上边往下看；目视检查磨擦板。2.迈步转身看倾斜；规定50要了解；厂修不超一年半；段修不超六个月。3.落槽搬动钩提杆；不得冲击下连杆；弯腰手握提钩把；3毫米间隙不能大。4.提钩检查试三态；250毫米是全开；钩头内部查隐患；钩舌钩腕内侧面。5.推动钩舌看落锁；135毫米是闭锁；车钩磨耗6毫米；孔销间隙不超7。6.检查连杆下锁销；车钩钩肩很重要；摆块摆吊冲击座；缓冲杆簧不能折。7.制动软管连结器；卡子螺栓和标记；搬动塞门看把手；塞门上边水平的。第二部分：车体内端梁部1.钻进去分两边；车钩中心划界线；主管卡子和螺栓；制动手闸

7、看周全。2.通过台端梁牵引梁；顺着钩身往里望；缓冲器丛板座；一直看到钩尾框。第三部分：转向架内部1.目视转向架各梁；俯身检查内缓簧；缓解簧垂下品；不低五十为标准。2.内制梁别漏看；弯曲裂纹要发现；顺着杠杆往回望；视线落在轴中央。3.轴身磨伤二点零；轮座标记要清楚；轮心轮辋全看到；隐患裂纹别漏掉。4.侧身目视内外瞧；杠杆元销开口销；上下心盘心盘销；销套磨耗不超标。5.闸瓦托吊座弯角；销间超四须镶套。第四部分：转向架外部1.端梁底下往出钻；双手先把扶手搬；等级玻璃别忘瞅；看完车梯往前走。2.蹲下来仔细瞧；闸瓦托吊及元销；瓦托拉簧力不弱；瓦不贴轮为良好。3.闸瓦销插插到底；瓦扦磨耗五毫米；距轨不低二

8、十五；闸瓦到限十毫米。4.两侧呼唤要应答；二十毫米为瓦差；制动梁头开口销；下踏面要仔细瞧。5.注意擦伤和凹入；剥离限度分两处；外属不超1点零；本属出库零点五。6.剥离长度一.两处；三十.二十是限度；轮辋轮心和轮座；轴箱后壁别放过。7.导柱螺栓用锤敲；导柱弹簧三面瞧；导柱下端状态好；轴箱耳子看弯角。8.导柱座上看缺口；缺口安装二零九；平口安装二零八；确认仔细往前走。 9.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；转向架侧梁与轴箱，不小三十才适当。10.站起身看后壁；车轮踏面看仔细；注意裂纹和缺损；各部限度要记准。11.轮缘垂磨是十五；踏面缺长一百五；轮缘厚度二十三；轮辋厚度二十五。12.轮缘缺损有限度；宽十

9、长三十要记住；圆周磨耗八毫米；支点中梁看彻底。13.安全托摇枕吊；吊轴螺栓用锤敲；弹簧托板看弯角；摇枕弹簧内外瞧。14.牵引拉杆要看全；防缓止铁内外盘；横向挡看间隙；两侧之和为五十。15.减震器看标记；上下螺母要封闭；站起身看轴检；提前延后为十天。16.左右侧承要呼唤；大六小二别过限；上下心盘探身瞧；心盘螺栓用锤敲。17.心盘不裂板不破；主管卡子上拉条；枕簧上盖看仔细；牵引拉杆别忘瞧。18.蹲下来看枕簧；顺序和前反方向；往回返要记住；一直返到第十处。19.跨进轨迈一步；检查顺序同三部；第五部分：制动装置部1.均衡杠杆中拉条；顺着中梁往里瞧；拉杆元销开口肖；杆托螺栓用锤敲。2.主支管，各管路；注

10、意检查丝扣处；制动装置各个部；卡子螺栓要紧固。3.辅修标记看仔细；提前延后为十天；前盖螺栓活塞杆；各部圆销与杠杆。4.顺着中梁往前看；顺序相反同前段。三.209型转向架：第一部分:车体外端梁部1.离车两米抬头看；风档弹簧及螺栓；从上边往下看；目视检查磨擦板。2.迈步转身看倾斜；规定50要了解；厂修不超一年半；段修不超六个月。3.落槽搬动钩提杆；不得冲击下连杆；弯腰手握提钩把；3毫米间隙不能大。4.提钩检查试三态；250毫米是全开；钩头内部查隐患；钩舌钩腕内侧面。5.推动钩舌看落锁；135毫米是闭锁；车钩磨耗6毫米；孔销间隙不超7。6.检查连杆下锁销；车钩钩肩很重要；摆块摆吊冲击座；缓冲杆簧不能

11、折。7.制动软管连结器；卡子螺栓和标记；搬动塞门看把手；塞门上边水平的。第二部分：车体内端梁部1.钻进去分两边；车钩中心划界线；主管卡子和螺栓；制动手闸看周全。2.通过台端梁牵引梁；顺着钩身往里望；缓冲器丛板座；一直看到钩尾框。第三部分：转向架内部1.目视转向架各梁；俯身检查内缓簧；缓解簧垂下品；不低五十为标准。2.内制梁别漏看；弯曲裂纹要发现；顺着杠杆往回望；视线落在轴中央。3.轴身磨伤二点零；轮座标记要清楚；轮心轮辋全看到；隐患裂纹别漏掉。4.侧身目视内外瞧；杠杆元销开口销；上下心盘心盘销；销套磨耗不超标。5.外缓簧制动梁；不弱不裂簧不长；闸瓦托吊座弯角；销间超四须镶套。第四部分：转向架外

12、部1.端梁底下往出钻；双手先把扶手搬；等级玻璃别忘瞅；看完车梯往前走。2.蹲下来仔细瞧；闸瓦托吊及元销；瓦托拉簧力不弱；瓦不贴轮为良好。3.闸瓦销插插到底；瓦扦磨耗五毫米；距轨不低二十五；闸瓦到限十毫米。4.两侧呼唤要应答；二十毫米为瓦差；制动梁头开口销；下踏面要仔细瞧。5.注意擦伤和凹入；剥离限度分两处；外属不超1点零；本属出库零点五。6.剥离长度一.两处；三十.二十是限度；轮辋轮心和轮座，轴箱后壁别放过。7.导柱螺栓用锤敲，导柱弹簧三面瞧。导柱下端别忘瞅，轴箱耳子看弯角。8.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；转向架侧梁与轴箱，不小三十才适当。9.站起身看后壁；车轮踏面看仔细；注意裂纹和缺损；各

13、部限度要记准。10.轮缘垂磨是十五；踏面缺长一百五；轮缘厚度二十三；轮辋厚度二十五。11.轮缘缺损有限度；宽十长三十要记住；圆周磨耗八毫米；支点中梁看彻底。12.安全托摇枕吊；吊轴螺栓用锤敲；弹簧托板看弯角；摇枕弹簧内外瞧。13.牵引拉杆要看全；防缓止铁内外盘；横向挡看间隙；两侧之和为五十。14.减震器看标记；上下螺母要封闭；站起身看轴检；提前延后为十天。15.左右侧承要呼唤；大六小二别过限；上下心盘探身瞧；心盘螺栓用锤敲。16.心盘不裂板不破；主管卡子上拉条；枕簧上盖看仔细；牵引拉杆别忘瞧。17.蹲下来看枕簧；顺序和前反方向；往回返要记住；一直返到第十处。18.跨进轨迈一步；检查顺序同三部；

14、第五部分：制动装置部1.均衡杠杆中拉条；顺着中梁往里瞧；拉杆元销开口肖；杆托螺栓用锤敲。2.主支管，各管路；注意检查丝扣处；制动装置各个部；卡子螺栓要紧固。3.辅修标记看仔细；提前延后为十天；前盖螺栓活塞杆；各部圆销与杠杆。4.顺着中梁往前看；顺序相反同前段。四.209型转向架：地沟外第一部分：车体外端梁部1.离车两米抬头看；风档弹簧及螺栓；从上边往下看；目视检查摩擦板。2.迈步转身看倾斜；规定50要了解；厂修不超一年半；段修不超六个月。3.落槽搬动提钩杆；不得碰着下连杆；弯腰手握提钩把；3毫米间隙不能大。4.提钩检查试三态；250毫米是全开；钩头内部查隐患；钩舌钩腕内侧面。5.推动钩舌看落锁

15、；135毫米是闭锁；车钩磨耗6毫米；孔销磨耗不超7。6.检查连杆下锁销；车钩脖子很重要；摆块摆吊冲击座；缓冲杆簧不能折。7.制动软管连结器；卡子螺栓和标记；搬动塞门看把手；塞门上边水平的。8.钩提杆座及螺栓；双手先把扶手搬；等级玻璃别忘瞅；看完车梯往前走。第二部分：转向架外部1.转向架前看车轮；各部不得有裂纹；车轮各部要看全；轮辋踏面和轮缘。2.轮缘外侧无缺损；内30×10要记准；厚度不小二十三；垂磨不大十五关。3.踏面缺长一百五；还有限度1505；凹入擦伤零点五；途中不过一点五。4.外属出库一点零；圆周磨耗八不行；踏面剥离看长度；三十.二十.一两处。5.连续剥离三百五；轮辋厚度二十

16、五；轮径差在轮辋看；运用超十为过限。6.看完辐板看车轴；轴箱后壁不漏油；导柱螺栓全看到；弹簧裂损别漏掉。7.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；转向架侧梁与轴箱，不小三十才适当。8.导柱螺栓全看到；弹簧裂损别漏掉；制动梁头开口销；托吊圆销开口销。9.踏面清扫器状态好；防缓止铁不能少；六寸单元制动缸；活塞护套无损伤。 10.闸瓦插销插到底；插销磨耗五毫米；距轨不低二十五；闸瓦到限十毫米。11安全托摇枕吊；吊轴螺栓用锤敲；弹簧托板看弯角；摇枕弹簧内外瞧。12.牵引拉杆要看全；防缓止铁内外盘；减震器看标记；上下螺母要封闭。 13.站起身看轴检；提前延后为十天；左右侧承要呼唤；大六小二别过限。14.枕簧上盖

17、看仔细；由外向内看进；蹲下来看枕簧；顺序和前反方向。15.往回返要记住；一直返到第九处。第三部分：空气制动外观1.站起身往前走；风缸塞门别忘瞅；制动系统管路阀；开闭位置细检查。2.全面检验分配阀；缓解拉杆防抱闸；制动缓解指示器；观察窗口没污迹。3.螺栓不松不漏气；连通塞门别关闭；转向架外侧接续查；看完车端看手闸。地沟内四.车体下端部1.车体端部钻进去；管卡.手闸看仔细（分另在两侧）；钩尾螺栓沟托板；缓冲托板磨耗板。第五部分：转向架内侧2.轮轴结点看突悬；视线顺看制动盘；制动盘毂磨擦盘；连结螺栓看周全。3.原型厚度一百一；两侧磨耗各为七；组装孔处无裂纹；盘面允许热裂纹。4.内外边缘十以里；不长六

18、十五毫米；内外边缘十以外；超过九（十）五有危害。5.凹槽磨耗一不超；盘面严禁用锤敲；闸片原型二十八；两侧间隙五至三（SA）6.厚度小五为过限；左右闸片同时换；掉块宽十长十五；轴身磨伤二点零。7.内外杠杆制动缸；一位闸盘手闸装；开口销垫连结点；制动吊座看焊点。8.组合软管不磨碰；摇枕中部要固定；制动各活接处；从头看到管端部。9.横梁弯角焊接处；裂纹开焊要关注；上下心盘仔细瞧；没有裂损垫板牢。10.心盘螺栓用锤敲；注意检查心盘销；顺序相反向前查；供风管到排风阀。第六部分：车体下部1.空气制动全看到；作业程序很重要；主管卡子制动管；活接弯头别漏掉。2.集尘器塞门不能破；中间体各风缸座；分配阀部不放过

19、；出地沟看另一侧。五.206型转向架：第一部分:车体外端梁部1.离车两米抬头看；风档弹簧及螺栓；从上边往下看；目视检查磨擦板。2.迈步转身看倾斜；规定50要了解；厂修不超一年半；段修不超六个月。3.落槽搬动钩提杆；不得冲击下连杆；弯腰手握提钩把；3毫米间隙不能大。4.提钩检查试三态；250毫米是全开；钩头内部查隐患；钩舌钩腕内侧面。5.推动钩舌看落锁；135毫米是闭锁；车钩磨耗6毫米；孔销间隙不超7。6.检查连杆下锁销；车钩钩肩很重要；摆块摆吊冲击座；缓冲杆簧不能折。7.制动软管连结器；卡子螺栓和标记；搬动塞门看把手；塞门上边水平的。第二部分：车体内端梁1.钻进去分两边；车钩中心划界线；主管卡

20、子和螺栓；制动手闸看周全。2.通过台端梁牵引梁；顺着钩身往里望；缓冲器丛板座；一直看到钩尾框。第三部分：转向架内部1.目视转向架各梁；俯身检查制动梁；安全吊带垂下品；不低五十为标准。2.内制梁别漏看；弯曲裂纹要发现；顺着杠杆往回望；视线落在轴中央。3.轴身磨伤二点零；轮座标记要清楚；轮心轮辋全看到；隐患裂纹别漏掉。4.侧身目视内外瞧；杠杆元销开口销；上下心盘心盘销；销套磨耗不超标。5.二系横向减振器；座和螺栓看仔细；横向拉杆全看到；U型拉杆安全吊。第四部分：转向架外部1.端梁底下往出钻；双手先把扶手搬；等级玻璃别忘瞅；看完车梯往前走。2.蹲下来仔细瞧；闸瓦托吊及元销；瓦托拉簧力不弱；瓦不贴轮为

21、良好。3.闸瓦销插插到底；瓦扦磨耗五毫米；距轨不低二十五；闸瓦到限十毫米。4.两侧呼唤要应答；二十毫米为瓦差；制动梁头开口销；下踏面要仔细瞧。5.注意擦伤和凹入；剥离限度分两处；外属不超1点零；本属出库零点五。6.剥离长度一.两处；三十.二十是限度；轮辋轮心和轮座，轴箱后壁别放过。7.导柱螺栓用锤敲，导柱弹簧三面瞧。导柱下端别忘瞅，轴箱耳子看弯角。8.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；转向架侧梁与轴箱，不小三十才适当。9.站起身看后壁；车轮踏面看仔细；注意裂纹和缺损；各部限度要记准。10.轮缘垂磨是十五；踏面缺长一百五；轮缘厚度二十三；轮辋厚度二十五。11.轮缘缺损有限度；宽十长三十要记住；圆周磨

22、耗八毫米；支点中梁看彻底。12.摇枕吊销摇枕吊；弹簧托板全看到；双片吊杆要牢靠；摇枕弹簧别漏掉。13.减震器看标记；上下螺母要封闭；摇枕挡看间隙；前后之和十毫米。14.站起身看轴检；提前延后为十天；左右侧承要呼唤；大六小二别过限。15.上下心盘探身瞧；心盘螺栓用锤敲；心盘不裂板不破；主管卡子上拉条。16.蹲下来看枕簧；顺序和前反方向；往回返要记住；一直返到第十处。17.跨进轨迈一步；检查顺序同三部。第五部分：制动装置1.均衡杠杆中拉条；顺着中梁往里瞧；拉杆元销开口肖；杆托螺栓用锤敲。2.主支管，各管路；注意检查丝扣处；制动装置各个部；卡子螺栓要紧固。3.辅修标记看仔细；提前延后为十天；前盖螺栓

23、活塞杆；各部圆销与杠杆。4.顺着中梁往前看；顺序相反同前段。六.206型转向架：（图为铸钢结构；图为焊接结构）第一部分：端梁部1.离车两米抬头看；风档弹簧及螺栓；从上边往下看；目视检查磨擦板。2.迈步转身看倾斜；规定50要了解；厂修不超一年半；段修不超六个月。3.落槽搬动钩提杆；不得冲击下连杆；弯腰手握提钩把；3毫米间隙不能大。4.提钩检查试三态；250毫米是全开；钩头内部查隐患；钩舌钩腕内侧面。5.推动钩舌看落锁；135毫米是闭锁；车钩磨耗6毫米；孔销间隙不超7。6.检查连杆下锁销；车钩钩肩很重要；摆块摆吊冲击座；缓冲杆簧不能折。7.制动软管连结器；卡子螺栓和标记；搬动塞门看把手；塞门上边水

24、平的。第二部分：车体内端梁部1.钻进去分两边；车钩中心划界线；主管卡子和螺栓；制动手闸看周全。2.通过台端梁牵引梁；顺着钩身往里望；缓冲器丛板座；一直看到钩尾框。第三部分：转向架内部1.目视转向架各梁；俯身检查制动梁；安全吊带垂下品；不低五十为标准。2.内制梁别漏看；弯曲裂纹要发现；顺着杠杆往回望；视线落在轴中央。3.轴身磨伤二点零；轮座标记要清楚；轮心轮辋全看到；隐患裂纹别漏掉。4.侧身目视内外瞧；杠杆元销开口销；上下心盘心盘销；销套磨耗不超标。5.二系横向减振器；座和螺栓看仔细；横向拉杆全看到；U型拉杆安全吊。第四部分：转向架外部1.端梁底下往出钻；双手先把扶手搬；等级玻璃别忘瞅；看完车梯

25、往前走。2.蹲下来仔细瞧；闸瓦托吊及元销；瓦托拉簧力不弱；瓦不贴轮为良好。3.闸瓦销插插到底；瓦扦磨耗五毫米；距轨不低二十五；闸瓦到限十毫米。4.两侧呼唤要应答；二十毫米为瓦差；制动梁头开口销；下踏面要仔细瞧。5.注意擦伤和凹入；剥离限度分两处；外属不超1点零；本属出库零点五。6.剥离长度一.两处；三十.二十是限度；轮辋轮心和轮座，轴箱后壁别放过。7.导柱螺栓用锤敲，导柱弹簧三面瞧。导柱下端别忘瞅，轴箱耳子看弯角。8.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；转向架侧梁与轴箱，不小三十才适当。9.站起身看后壁；车轮踏面看仔细；注意裂纹和缺损；各部限度要记准。10.轮缘垂磨是十五；踏面缺长一百五；轮缘厚度二

26、十三；轮辋厚度二十五。11.轮缘缺损有限度；宽十长三十要记住；圆周磨耗八毫米；支点中梁看彻底。12.摇枕吊销摇枕吊；弹簧托板全看到；双片吊杆要牢靠；摇枕弹簧别漏掉。13.牵引拉杆要看全；防缓止铁内外盘；横向挡有间隙；两侧之和为五十。14.减震器看标记；上下螺母要封闭；站起身看轴检；提前延后为十天。15.左右侧承要呼唤；大六小二别过限；上下心盘探身瞧；心盘螺栓用锤敲。16.心盘不裂板不破；主管卡子上拉条；枕簧上盖看仔细；牵引拉杆别忘瞧。17.蹲下来看枕簧；顺序和前反方向；往回返要记住；一直返到第十处。18.跨进轨迈一步；检查顺序同三部；第五部分：制动装置部1.均衡杠杆中拉条；顺着中梁往里瞧；拉杆

27、元销开口肖；杆托螺栓用锤敲。2.主支管，各管路；注意检查丝扣处；制动装置各个部；卡子螺栓要紧固。3.辅修标记看仔细；提前延后为十天；前盖螺栓活塞杆；各部圆销与杠杆。4.顺着中梁往前看；顺序相反同前段。七.206型转向架：地沟外第一部分：车体外端梁部1.离车两米抬头看；风档弹簧及螺栓；从上边往下看；目视检查磨擦板。2.迈步转身看倾斜；规定50要了解；厂修不超一年半；段修不超六个月。3.落槽搬动提钩杆；不得碰着下连杆；弯腰手握提钩把；3毫米间隙不能大。4.提钩检查试三态；250毫米是全开；钩头内部查隐患；钩舌钩腕内侧面。5.推动钩舌看落锁；135毫米是闭锁；车钩磨耗6毫米；孔销磨耗不超7。6.检查

28、连杆下锁销；车钩钩肩很重要；摆块摆吊冲击座；缓冲杆簧不能折。7.制动软管连结器；卡子螺栓和标记；搬动塞门看把手；塞门上边水平的。8.钩提杆座及螺栓；双手先把扶手搬；等级玻璃别忘瞅；看完车梯往前走。第二部分：转向架外部1.转向架前看车轮；各部不得有裂纹；车轮各部要看全；轮辋踏面和轮缘。2.轮缘外侧无缺损；内30×10要记准；厚度不小二十三；垂磨不大十五关。3.踏面缺长一百五；还有限度1505；凹入擦伤零点五；途中不过一点五。4.外属出库一点零；圆周磨耗八不行；踏面剥离看长度；三十.二十.一两处。5.连续剥离三百五；轮辋厚度二十五；轮径差在轮辋看；运用超十为过限。6.看完辐板看车轴；轴箱

29、后壁不漏油；导柱螺栓全看到；弹簧裂损别漏掉。7.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；转向架侧梁与轴箱，不小三十才适当。8.导柱螺栓全看到；弹簧裂损别漏掉；制动梁头开口销；托吊圆销开口销。9.踏面清扫器状态好；防缓止铁不能少；六寸单元制动缸；活塞护套无损伤。10.闸瓦插销插到底；插销磨耗五毫米；距轨不低二十五；闸瓦到限十毫米。11.摇枕吊销摇枕吊；弹簧托板全看到；双片吊杆要牢靠；摇枕弹簧别漏掉。12.牵引拉杆要看全；防缓止铁内外盘；减震器看标记；上下螺母要封闭。 13.站起身看轴检；提前延后为十天；左右侧承要呼唤；大六小二别过限。14.枕簧上盖看仔细；由外向内看进；蹲下来看枕簧；顺序和前反方向。15.

30、往回返要记住；一直返到第九处。第三部分：空气制动外观1.站起身往前走；风缸塞门别忘瞅；制动系统管路伐；开闭位置细检查。2.全面检验分配伐；缓解拉杆防抱闸；制动缓解显示器；观察窗口没污迹。3.螺栓不松不漏气；连通塞门别关闭；转向架外侧接续查；看完车端看手闸。地沟内第四部分：车体下端1.车体端部钻进去；管卡.手闸看仔细（分另在两侧）；钩尾螺栓沟托板；缓冲托板磨耗板。第五部分：转向架内侧2.轮轴结点看突悬；视线顺看制动盘；制动盘毂磨擦盘；连结螺栓看周全。3.原型厚度一百一；两侧磨耗各为七；组装孔处无裂纹；盘面允许热裂纹。4.内外边缘十以里；不长六十五毫米；内外边缘十以外；超过九（十）五有危害。5.凹

31、槽磨耗一不超；盘面严禁用锤敲；闸片原型二十八；两侧间隙五至三（SA）6.厚度小五为过限；左右闸片同时换；掉块宽十长十五；轴身磨伤二点零。7.内外杠杆制动缸；一位闸盘手闸装；开口销垫连结点；制动吊座看焊点。8.组合软管不磨碰；摇枕中部要固定；制动各活接处；从头看到管端部。9.横梁弯角焊接处；裂纹开焊要关注；上下心盘仔细瞧；没有裂损垫板牢。10.心盘螺栓用锤敲；注意检查心盘销；横向拉杆全看到；U型拉杆安全吊；11.心盘螺栓用锤敲；减振器要仔细瞧；顺序相反向前查；供风管到排风阀。第六部分：车体下部1.空气制动全看到；作业程序很重要；主管卡子制动管；活接弯头别漏掉。2.集尘器塞门不能破；中间体各风缸座

32、；分配阀各部不放过；出地沟看另一侧。八.209型转向架：地沟外第一部分：车端部1.设完号志车前站；车体倾斜首先看；侧墙底部与垂线；达到五十为到限。2.A级标记别漏看；检修时间公里算；段修A1到A3；8.二十.四十.八十万。3.厂修A4（自）A1算；公里二百四十万；后端（部）标记要记清；电化区段禁攀登。4.橡胶风档要看全；一次可以用6年；橡胶不破又牢固；缓冲座杆连接处。5.折棚齿谷不能破；拉杆弹簧和吊座；折棚绳座和挂绳；挂绳拉紧端折棚。6.折棚内筋不变形；面板无损四面平；车钩高度别忘瞅；八百三到八百九。7.两车钩差七十五；尾部风管须打堵；座槽搬转钩提杆；不能接触锁销杆。8.杆吊开销座螺栓；杆槽间

33、隙不超三；搬转提杆试三态；闭锁开锁和全开。9.全开最大二百五；闭锁不大一三五；钩头内壁别漏看；磨耗超六为过限。10.钩舌销孔不超七；挂起风管不能低；钩头钩肩状态好；车钩垫板不能少。11.摆块摆吊冲击座；渡板下面别放过；两根风管别混淆；上制（动）下总（风管）要记牢。12.手把软管拧和摇；软管不松卡子牢；连结器软管仔细看；裂纹破损要发现。13.上管制动标记看；安全检修为期限；注意软管倾斜角；折角塞门状态好。14.车梯扶手注水口；便器斜管卡子有；软卧餐车和动车；此处有无变化多。第二部分：转向架外侧1.转向架前看车轮；各部不得有裂纹；车轮各部要看全；轮辋踏面和轮缘。2.轮缘外侧无缺损；内30×

34、;10要记准；厚度不小二十三；垂磨不大十五关。3.踏面缺长一百五；还有限度1505；凹入擦伤零点五；途中不过一点五。4.外属出库一点零；圆周磨耗八不行；踏面剥离看长度；三十.二十.一两处。5.连续剥离三百五；轮辋厚度二十五；轮径差在轮辋看；运用超十为过限。6.看完辐板看车轴；轴箱后壁不漏油；导柱螺栓全看到；弹簧裂损别漏掉。7.内橡胶堆定位器；横向缺口看仔细；防松吊座别大意；组装螺栓要严密。8.下座螺栓减振器；上座焊点看仔细；轴箱体要密封；四个螺栓不能松。9.构架侧梁与轴箱；不小三十为适当；导柱螺栓全看到；弹簧裂损别漏掉10.内橡胶堆定位器；横向缺口看仔细；防松吊座别大意；组装螺栓要严密11.轴

35、箱后臂要看全；轮辋踏面和轮缘；吊杆端部锁紧圈；橡胶堆吊座看周全。12.吊座又是拉杆座；螺栓胶垫别漏过；安全吊螺栓要紧固；扭杆防尘铁盖处。13.吊杆吊轴是重点；吊轴螺栓用锤检；安全托梁二十高；最大六十不能超。14.绞接节点开口销；调节伐杆胶管包；扛杆夹心全看到；稳固状态很重要。15.高度伐的连通管；摇枕上面固定点；枕端丝堵不放过；簧盖空簧和簧座。16.空簧高度不能矮；一八五到二百；上下旁承不能破；摇枕上面拉杆座。17.附加气室进气管；塞门连管各个点；吊轴螺栓和吊杆；顺序同前正相反。18.安全吊螺栓要紧固；手闸曲拐连结处；定位器弹簧要关注；顺次查到车轮处。第三部分：空气制动外观1.站起身往前走；风

36、缸塞门别忘瞅；制动系统管路阀；开闭位置细检查。2.全面检验分配阀；缓解拉杆防抱闸；制动缓解指示器；观察窗口没污迹。3.螺栓不松不漏气；连通塞门别关闭。地沟内第四部分：车体下端部1.车体端部钻进去；管卡手闸看仔细；边门气塞门别关闭（RW）；集便器下箱要封闭（RW）（注：一位车端有手闸无集便器，二位车端有集便器无手闸）。2.钩尾螺栓钩托板；缓冲托板磨耗板；前后从板与缓冲器；没有裂纹无间隙。第五部分：转向架内侧3.轮轴结点看突悬；视线顺看制动盘；制动盘毂摩擦盘；连结螺栓看周全。4.原型厚度一百一；两侧磨耗各为七；组装孔处无裂纹；盘面允许热裂纹。5.内外边缘十以里；不长六十五毫米；内外边缘十以外；超过

37、九（十）五有危害。6.凹槽磨耗一不超；盘面严禁用锤敲；闸片原型二十八；两侧之和五至三（SA）。7.厚度小五为过限；左右闸片同时换；掉块宽十长十五；轴身磨伤二点零。8.内外杠杆制动缸；一位闸盘手闸装；开口销垫连结点；制动吊座看焊点。9.组合软管不磨碰；摇枕中部要固定；压差伐塞门各通路；从头看到管端部。10.横梁弯角焊接处；减振器良好又牢固；侧梁又摇枕焊接部；裂纹开焊要关注。11.旁承螺栓板和座；中心销座别漏过；检查横向挡间隙；二八.三二是间隙。12.吊杆扭臂支承座；托梁整体看两侧；连接轴夹板有铁线；弯曲裂纹要发现。13.中心销座上下点；顺序同前正相反；摇枕后面无扭杆；排风伐到供风管。第六部分：车

38、体下部1.五根风管四风缸；分配阀与电空箱；活接弯头别漏掉；管路吊卡很重要。2.管系开闭不能错；中间体各部别漏过；集尘器塞门风缸座；查排管走看一侧。3.空气制动全看到；作业程序很重要；“试风”标准要达到； 防护号志方撤掉。九. 206型转向架： 地沟外第一部分：车端部1.设完号志车前站；车体倾斜首先看；侧墙底部与垂线；达到五十为到限。2.A级标记别漏看；检修时间公里算；检修A1到A3；8二十.四十.八十万。3.厂修A4（自）A1算；公里二百四十万；后端（部）标记要记清；电化区段禁攀登。4.橡胶风档要看全；一次可以用6年；橡胶不破又牢固；缓冲座杆连接处。5.折棚齿谷不能破；拉杆弹簧和吊座；折棚绳座

39、和挂绳；挂绳拉紧端折棚。6.折棚内筋不变形；面板无损四面平；车钩高度别忘瞅；八百三到八百九。7.两车钩差七十五；尾部风管须打堵；座槽搬转钩提杆；不能接触锁销杆。8.杆吊开销座螺栓；杆槽间隙不超三；搬转提杆试三态；闭锁开锁和全开。9.全开最大二百五；闭锁不大一三五；钩头内壁别漏看；磨耗超六为过限。10.钩舌销孔不超七；挂起风管不能低；钩头钩肩状态好；车钩垫板不能少。11.摆块摆吊冲击座；渡板下面别放过；两根风管别混淆；上制（动）下总（风管）要记牢。12.手把软管拧和摇；软管不松卡子牢；连结器软管仔细看；裂纹破损要发现。13.上管制动标记看；安全检修为期限；注意软管倾斜角；折角塞门状态好。14.车

40、梯扶手注水口；便器斜管卡子有。第二部分：转向架外侧1.转向架前看车轮；各部不得有裂纹；车轮各部要看全；轮辋踏面和轮缘。2.轮缘外侧无缺损；内30×10要记准；厚度不小二十三；垂磨不大十五关。3.踏面缺长一百五；还有限度1505；凹入擦伤零点五；途中不过一点五。4.外属出库一点零；圆周磨耗八不行；踏面剥离看长度；三十.二十.一两处。5.连续剥离三百五；轮辋厚度二十五；轮径差在轮辋看；运用超十为过限。6.看完辐板看车轴；轴箱后壁不漏油；提吊螺栓要紧固；转臂挡座弯角处。7.挡座提吊距离数；间隙不小二十五；轴箱弹簧内外看；裂纹折断要发现。8.上盖侧梁焊接处；技检重点要关注；承载座螺栓用锤敲；

41、防缓止铁标准高。9.转臂承载座之间；石绵防滑垫充填；轴报速度传感器；轴箱盖弯角上转臂。10.轴箱盖要密封；四个螺栓不能松；承载座螺栓不能松；二千四轴距要记清。11.转臂上下看棱角；无裂纹又状态好；夹紧箍螺栓内外看；不得松动无折断。12.锥形定位轴和套；螺栓铁线很重要；从外到内全看到；定位销外防雨帽。13.轴箱后臂要看全；轮辋踏面和轮缘；转臂圆型定位臂；构架侧梁看仔细。14.铰接节点开口销；高度伐杆胶管包；扛杆夹心全看到；稳固状态很重要。15.防雨铁盖要罩住；保持清洁无杂物；高度伐的连通管；摇枕上面固定点。16.连接头部不漏气；摇枕各部看仔细；上下旁承来去重；承承位置不移动。17.旁承不裂无开焊

42、；摩擦面不能有缺陷；摇枕内外平侧面；空簧下座与簧盖。18.空簧高度不能矮；标准高度是二百；牵引拉杆安装座；侧梁摇枕各一个。19.牵引挂杆仔细看；没有裂纹无折断；防缓止铁橡胶垫；杆座螺栓看全面。20.侧梁摇枕侧平面；测梁座与空簧盖；高度误差记清楚；正负不超零点五。21.转臂构架定位臂；构架侧梁看仔细；夹紧箍螺栓接续看；顺序相反同前段。第三部分：空气制动外观1站起身往前走；风缸塞门别忘瞅；制动系统管路伐；开闭位置细检查。2.全面检验分配伐；缓解拉杆（防抱闸）；制动缓解显示器；观察窗口没污迹。3.螺栓不松不漏气；连通塞门别关闭。地沟内第四部分：车体内端部1.车体端部钻进去；管卡手闸看仔细；边门气塞门

43、别关闭；集便器下箱要封闭（注：一位车端有手闸无集便器，二位车端有集便器无手闸）。2.钩尾螺栓钩托板；缓冲托板磨耗板；前后从板与缓冲器；没有裂纹无间隙。第五部分：转向架内侧1.轮轴结点看突悬；视线顺看制动盘；制动盘毂摩擦盘；连结螺栓看周全。2.原型厚度一百一；两侧磨耗各为七；组装孔处无裂纹；盘面允许热裂纹。3.内外边缘十以里；不长六十五毫米；内外边缘十以外；超过九（十）五有危害。4.凹槽磨耗一不超；盘面严禁用锤敲；闸片原型二十八；两侧之和五至三（SA）。5.厚度小五为过限；左右闸片同时换；掉块宽十长十五；轴身磨伤二点零。6.内外杠杆制动缸；一位闸盘手闸装；开口销垫连结点；制动吊座看焊点。7.组合

44、软管不磨碰；横梁固定不移动；横梁上面压差伐；固定状态细检查。8.各接头处不漏气；单元缸要看仔细；圆体横梁很重要；下边丝堵别漏掉。9.二系横向减振器；座和螺栓看仔细；（抗侧滚）扭杆吊销开口销；吊销螺栓用锤敲。10.防尘铁盖橡胶套；关节轴承很重要；吊杆护托状态好；扭杆保安不可少。11.吊杆扭臂支承座；弯曲裂纹别放过；验查横向缓冲器；二三.二七是间隙。12.摇枕两端翘起来；此架没有摇动台；牵引销座上下点；顺序同前正相反。13.摇枕上面焊接点；接续查到供风管。第六部分：车体下部1.四排风管四风缸；十排卡子底架装；活接弯头别漏掉；管路吊卡很重要。2.管系开闭不能错；分配阀部别漏过；集尘器塞门风缸座；查排

45、管走看一侧。3.“试风“标准要达到；防护信号方撤掉。 十.206WP型转向架：地沟外第一部分：车端部1.设完号志车前站；车体倾斜首先看；侧墙底部与垂线；达到五十为到限。2.A级标记别漏看；检修时间公里算；检修A1到A3；8二十.四十.八十万。3.厂修A4（自）A1算；公里二百四十万；后端（部）标记要记清；电化区段禁攀登。4.橡胶风档要看全；一次可以用6年；橡胶不破又牢固；缓冲座杆连接处。5.折棚齿谷不能破；拉杆弹簧和吊座；折棚绳座和挂绳；挂绳拉紧端折棚。6.折棚内筋不变形；面板无损四面平；车钩高度别忘瞅；八百三到八百九。7.两车钩差七十五；尾部风管须打堵；座槽搬转钩提杆；不能接触锁销杆。8.杆

46、吊开销座螺栓；杆槽间隙不超三；搬转提杆试三态；闭锁开锁和全开。9.全开最大二百五；闭锁不大一三五；钩头内壁别漏看；磨耗超六为过限。10.钩舌销孔不超七；挂起风管不能低；钩头钩肩状态好；车钩垫板不能少。11.摆块摆吊冲击座；渡板下面别放过；两根风管别混淆；上制（动）下总（风管）要记牢。12.手把软管拧和摇；软管不松卡子牢；连结器软管仔细看；裂纹破损要发现。13.上管制动标记看；安全检修为期限；注意软管倾斜角；折角塞门状态好。14.车梯扶手注水口；便器斜管卡子有。第二部分：转向架外侧1转向架前看车轮；各部不得有裂纹；车轮各部要看全；轮辋踏面和轮缘。2轮缘外侧无缺损；内30×10要记准；厚

47、度不小二十三；垂磨不大十五关。3踏面缺长一百五；还有限度1505；凹入擦伤零点五；途中不过一点五。4外属出库一点零；圆周磨耗八不行；踏面剥离看长度；三十.二十.一两处。5连续剥离三百五；轮辋厚度二十五；轮径差在轮辋看；运用超十为过限。6看完辐板看车轴；轴箱后壁不漏油；减振器要上下瞧；座无裂纹螺栓牢。7整体状态看中轴；胶垫良好不漏油；提吊螺栓要紧固；转臂挡座弯角处。8挡座提吊距离数；间隙不小二十五；轴箱弹簧内外看；裂纹折断要发现。9检查簧座和上盖；拉轩座在外侧焊；杆座螺栓全看到；拉杆橡胶弹性套。10承载座螺栓用锤敲；防缓止铁标准高；转臂承载座之间；石绵防滑垫充填。11轴箱体要密封；四个螺全不能松

48、；轴报速度传感器；轴箱弯角上转臂。12 二千四轴距要记清；承载座螺栓不能松；转臂上下看棱角；无裂纹状态好。13夹紧箍螺栓内外看；不得松动无折断；锥型定位轴和套；螺栓铁线要可靠。14从外到内全看到；定位轴外防雨帽；轴箱后臂要看全；轮辋踏面和轮缘。15转臂圆形定位臂；构架侧梁看仔细；摇枕内外拉杆座；螺栓不松套不破。16侧梁外焊枕簧座；内外弹簧别漏过；二系垂向减振器；座和螺栓看仔细。17上下旁承传递力；重点检查别忘记；摇枕由内向外看；枕簧不裂无折断。18构架簧座不开焊；局部异状要发现；转臂圆形定位臂；构架侧梁看仔细。19夹紧箍螺栓接续看；顺序相反同前段。第三部分：空气制动外观1站起身往前走；风缸塞门

49、别忘瞅；制动系统管路阀；开闭位置细检查。2制动缓解指示器；观察窗口没污迹；螺栓不松不漏气；连通塞门别关闭。3缓解拉杆防抱闸；全面检验分配阀。地沟内第四部分：车体下端部1车体端部钻进去；缓冲杆尾看仔细；手闸杆托全看到；风管卡子都牢靠。2钩尾螺栓钩托板；缓冲托板磨耗板；前后从板与缓冲器；没有裂纹无间隙。第五部分：转向架内侧1轮轴结点看突悬； 视线顺看制动盘； 制动盘毂摩擦盘； 连结螺栓看周全2原型厚度一百一； 两侧磨耗各为七； 组装孔处无裂纹； 盘面允许热裂纹。3内外边缘十以里；不长六十五毫米；内外边缘十以外；超过九（十）五有危害。4凹槽磨耗一不超；盘面严禁用锤敲；闸片原型二十八；两侧之和五至三（

50、SA）。5厚度小五为过限；左右闸片同时换；掉块宽十长十五；轴身磨伤二点零。6内外杠杆制动缸；一位闸盘手闸装；开口销垫连结点；制动吊座看焊点。7制动软管不磨碰；构架横梁上固定；各接头处不漏气；单元缸要看仔细。8二系横向减振器；座和缧栓看仔细；检查横向缓冲器；二三.二七是间隙。9牵引销轴上下点；没有空簧无扭杆；顺序同前正相反；排风伐到供风管。第六部分：车体下部1三根风管三风缸；分配阀与电空箱；总风管是直通装；无贮风缸有油箱。2空气制动全看到；作业程序很重要；“试风”标准要达到；防护号志方撤掉。 十一.型转向架：地沟外第一部分：车端部1.设完号志车前站；车体倾斜首先看；侧墙底部与垂线；达到五十为到限

51、。2.A级标记别漏看；检修时间公里算；检修A1到A3；8二十.四十.八十万。3.厂修A4（自）A1算；公里二百四十万；后端（部）标记要记清；电化区段禁攀登。4.橡胶风档要看全；一次可以用6年；橡胶不破又牢固；缓冲座杆连接处。5.折棚齿谷不能破；拉杆弹簧和吊座；折棚绳座和挂绳；挂绳拉紧端折棚。6.折棚内筋不变形；面板无损四面平；车钩高度别忘瞅；八百三到八百九。7.两车钩差七十五；尾部风管须打堵；座槽搬转钩提杆；不能接触锁销杆。8.杆吊开销座螺栓；杆槽间隙不超三；搬转提杆试三态；闭锁开锁和全开。9.全开最大二百五；闭锁不大一三五；钩头内壁别漏看；磨耗超六为过限。10.钩舌销孔不超七；挂起风管不能低

52、；钩头钩肩状态好；车钩垫板不能少。11.摆块摆吊冲击座；渡板下面别放过；两根风管别混淆；上制（动）下总（风管）要记牢。12.手把软管拧和摇；软管不松卡子牢；连结器软管仔细看；裂纹破损要发现。13.上管制动标记看；安全检修为期限；注意软管倾斜角；折角塞门状态好。14.车梯扶手注水口；便器斜管卡子有。第二部分：转向架外侧1先看横向控制杆；螺栓下面有盖板；转向架前看车轮；各部不得有裂纹。2车轮各部要看全；轮辋踏面和轮缘；轮缘外侧无缺损；内30×10要记准3厚度不小二十三；垂磨不大十五关；踏面缺长一百五；还有限度1505。4凹入擦伤零点五；途中不过一点五；外属出库一点零；圆周磨耗八不行。5踏

53、面剥离看长度；三十.二十.一两处；连续剥离三百五；轮辋厚度二十五。6轮径差在轮辋看；运用超十为过限；看完辐板看车轴；轴箱后壁不漏油。7检查垂向减振器；座和螺栓看仔细；看完圆簧看转臂；轴箱弯角要注意。8轴箱体要密封；四个螺栓不能松；轴箱节点定位座；螺栓不松套不破。9节点销子固定处；定位档铁线要牢固；轴箱后臂要看全；轮辋踏面和轮缘。10保安钢绳不能少；弹簧托梁看弯角；摇枕吊杆不能漏；杆下螺栓漏两扣。11从侧梁上边往下瞅；弯曲裂纹不能有；内外弹簧仔细看；减振器下座不开焊。12减振器的状态好；组装螺栓不缺少；上座和吊座连一起；与侧梁（上）盖板是一体。13 摇枕由外向里瞧；旁承下座要焊牢；上下旁承来支重

54、；旁承位置不移动。14 旁承不裂无开焊；磨擦面不能有缺陷；摇枕吊座和吊杆；弹簧座的焊接点。15 内外弹簧别放过；纵向牵引接杆座；调节螺栓垫和杆；侧梁外侧连接点。16 保安钢绳三个点；顺序同前正相反。第三部分：空气制动外观1站起身往前走；风缸塞门别忘瞅；制动系统管路阀；开闭位置细检查。2制动缓解指示器；观察窗口没污迹；螺栓不松不漏气；连通塞门别关闭。3全面检验分配阀；缓解拉杆防抱闸。地沟内第四部分：车体下端部1车体端部钻进去；管卡手闸看仔细；边门气塞门别关闭；集便器下箱要封闭（注：一位车端有手闸无集便器，二位车端有集便器无手闸）。2钩尾螺栓钩托板；缓冲托板磨耗板；前后从板与缓冲器；没有裂纹无间隙。第五部分：转向架内侧1控制杆状态整体瞧；保安螺栓卡子牢；轮轴结点看突悬；视线顺看制动盘。2制动盘毂摩擦盘；连结螺栓看