同步碎石封层施工工艺

1、同步碎石封层施工工艺一、沥青同步碎石封层施工的作用1、层间的联结.施工下封层能使面层与基层有效连成一体.2、传递荷载.沥青面层与半刚性、刚性基层在路面体系结构中起着不同的作 用.沥青面层主要起着抗滑、防水、防噪声、抗剪切滑移与裂缝和向 基层传递荷载的作用,而要到达传递荷载的目的,就必须使面层和基 层之间有着较强的连续性,这种较强的连续性可通过下封层、粘层、 透层的作用来实现.3、提升强度.沥青面层与半刚性、刚性基层的回弹模量不同,其组合在一起受 荷载作用时各层应力扩散方式、形变均不同,在车辆的竖向荷载和横 向冲击力的作用下,面层将产生相对于基层的位移.如果面层本身的 内摩擦阻力和粘结力反抗不了

2、这种车辆位移产生的应力时,面层将出现推拥、车辙甚至松散、剥落等病害,必须有一个力来阻止这种层间 的位移.增加了下封层后,层间就产生了阻止移动的摩阻力和粘结力, 起着刚柔之间的过度,使面层与基层、垫层和土基一起反抗荷载作用, 从而到达提升路面整体强度的作用.4、防水抗渗 沥青同步碎石封层采用密级配沥青混合料,其目的是为了增强面层密实度,预防地 表水对路面及路面基层的侵蚀、破坏.二、材料要求1、沥青粘结料用于沥青碎石封层的沥青粘结料有普通石油沥青、乳化沥青、改 性乳化沥青、热改性沥青和废旧橡胶粉改性沥青等.在选择沥青粘结 料时,应根据原路面状况、交通荷载、气候特点等情况综合考虑.沥 青粘结料应符合

3、?公路沥青路面施工技术标准?(JTG F40-2022)的相关规定和技术要求.沥青洒布量应视原路面状况、碎石规格等情况确定,通常情况下, 普通道路石油沥青洒布量为1.0-1.6kg/ m2;乳化沥青洒布量为0.8-1.2kg/ m2;热改性沥青洒布量为1.2-2.0kg/ m2 ; 废旧橡胶粉改 性沥青洒布量为1.5-2.5kg/ m2.2、碎石碎石要求洁净、枯燥、无风化、无杂质、形状规正、并具有足够 的强度和耐磨性的单级配集料.(1)岩性：应优先选用中性偏碱的石料,如玄武岩、安山岩、 辉绿岩、闪长岩等；一般不考虑使用大理岩、石英岩等酸性石料.假设 无碱性材料,可在沥青材料中掺加抗剥离剂,或将

4、碎石用石灰浆预裹 覆处理后使用.(2)规格：碎石规格分为 4-6mm 6-10mm 8-12mm 10-14mml亨. 碎石要求经过还击(锤式)破碎加式而成,严格限制粉尘含量,必要 时积极采取水洗风干或拌和楼加热搅拌等除尘举措,也可采用稀释沥 青对碎石进行预裹覆处理.(3)性能：碎石各项指标应符合?公路沥青路面施工技术标准? (JTG F40-2022)的相关规定.(三)、施工工艺1、沥青碎石封层一般宜选择在枯燥和炽热的夏季施工.由于天 气状况对沥青碎石封层的性能影响较大,禁止在出现大风、雨天和低 温(路面温度低于10C)天气施工,同时在雨后路面湿度大(75% 和雨前不能保证碾压成型时,应当暂

5、停施工.2、其工序间的先后顺序依次为：开工一准备工作-清扫路面-洒布沥青一撒铺石料一碾压一保 养.3、对于普通道路沥青洒布宜限制在 150 C-165C,沥青洒布后 应立即均匀撒布碎石材料,碎石覆盖率应到达100%,尽量不出现碎石重叠、沥青膜外露现象.在碎石撒布后应立即采用压路机紧跟碾压. 碾压时应保持2-3km/h匀速行驶,碾压遍数不小于5遍.碾压后使集 料之间嵌挤紧密,石料不得出现较多压碎现象.四施工质量限制与验收1、沥青碎石封层施工及质量限制沥青碎石封层施工路面温度不应低于 10CO每个施工作业段应根 据所备石料数量及沥青的喷洒面积确定. 施工时各工序必须紧密衔接, 不得脱节.当天施工的

6、路段必须当天完成.施工前,路面不能有积水, 禁止雨天施工.清扫沥青路面对沥青碎石封层路段内的杂物全部清扫干净.喷洒沥青检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、测量表、保温设备是否 正常、完好.在喷洒沥青前,将一定数量的沥青装入油罐,应先试洒,确定喷 洒速度及洒油量.调整喷洒嘴与洒油管的角度,应限制同一地点接受两个或三个喷 油嘴喷洒的沥青.根据试洒时确定的沥青用量喷洒沥青.石油沥青的喷洒温度视气温情况确定,一般为150-165 C.沥青洒布喷洒沥青时,车速与喷洒量应保持稳定,沥青洒布车在 整个宽度内喷洒应均匀.喷洒的长度应与所备石料数量相匹配,预防沥青喷洒后等待较长 时间才撒布石料.前后两车喷洒的接

7、茬搭接良好.分幅喷洒时,纵向搭接宽度宜为10 15cmi小规模沥青碎石封层的路段可用手摇洒布机喷洒,洒布应均匀.撒铺石料喷洒沥青应立即用粒料撒铺机均匀撒铺石料,并限制交通.对局部撒铺不均匀的路段,缺料时应及时进行人工找补,石料集 中时,应将多余石料去除.前幅路面喷洒沥青后,应在两幅搭接处预留10-15cm宽度不撒石料,待后幅浇洒沥青后一起撒布石料.对于少量由于撒铺不匀而造成的油渍,要及时处理干净.碾压撒铺石料后不必等全路段全部撒完,应立即用胶轮压路机进行 碾压,碾压应从路边逐渐移至路中央,然后再从另一边开始移向路中 心,每次轮迹的重叠宽度应为 30 cm,碾压不小于5遍,压路机行驶 速度23k

8、m/h ,以后可适当增加.为预防小局部露油粘胶胶轮,碾压前必须在胶轮上刷废机油或柴 油.五、考前须知1.在洒布车洒油时,不能出现漏油和缺油,一旦漏油和缺油时, 应及时用手提洒布机进行补油.2,自卸车在推粒料洒布机洒铺粒料时,应均匀推动洒布,不应在 中间洒铺时停动或速度不一致.3.出现纵横接缝时,应铺备麻袋等物在已洒布的路面上,预防油 料的重叠出现.4,养护对于小局部没有喷洒完全或漏洒的路段,使用小型沥青洒布机进 行洒布处理.在通车初期,如有泛油现象,应在泛油地点补撒石料,并扫匀. 如有其它损坏现象,应及时进行修补.一旦洒铺完毕,交通开放后,要用人工及时养护,尤其是行车边 缘局部作到勤养护.5,交通管制抓好现场治理,坚持文明施工,设置平安防护标志.保证人身、 机械和器材的平安,尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶, 不侵道、 不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,严防交通事故的发生.当进行碎石封层作业时,在上下游过渡区内设置移动式标志车或配备交通管制人员,且顺着交通流方向设置平安设施.当作业完成后, 应顺着交通流方向撤除为撒铺作业而设置的有关平安