原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点

1、一、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点1,坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合 而成板的大小在3.5mx5m 左右.旧水泥混凝土路面 经过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮压烂、 压碎、断裂、掉角等现象,在“白改黑施工时,这些 问题都必须解决.分别阐述如下：如果个别混凝土板已被压烂、压碎,不能继续使用, 那么必须将旧板彻底砸除,将混凝土石渣挖出外运,然后 重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土.将旧板破碎 时,一要注意不要使用大油锤,可采用人工或小型号油 锤破碎的方法,破碎后更不要采用装载机下去铲装,可 采用人工将碎石搬出的方法,以严格预防施工挠动更深 的底根底；二要

2、注意破碎时不要损坏相邻混凝土板,同 时石渣土去除后还要去除坑底浮土,注意相邻板的下面 是否有空洞等,如有,也必须同样处理.重新浇注混凝 土 后,要严格照标准要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等 施工,最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝,以防天气炎 热造成混凝土板胀裂.如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时, 可以不破碎,采用割缝机沿裂缝割缝,清理干净,并在 所割缝隙中灌沥青玛蹄脂同伸缩缝处理方法,后面将 详述.如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻 微损坏的水泥混凝土板可以不破碎,施工时先用割缝机 沿损坏范围割成正方形区域,再用人工将损害处凿出 1215cm深并清走,再向其中重新浇筑水泥混凝

3、土.2,顺接段施工在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺 接段,由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成 新旧沥青混凝土路面高程不一致,因此要进行二者顺接 段施工处理.处理方法是将接头处约长1015米的混 凝土板按处理坏板的方法砸除,重新按顺接高程要求浇 注混凝土路面,为保证顺接处的施工质量,往往还要在 新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆,形成钢筋混凝 土底基层.横向顺接段因面积小、交通流量较小,可以采取在 旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土的方法使高 程一致.3 .接缝处理伸缩缝处理是基层处理施工中的重要内容.首先采 用割缝机对缝隙进行割缝清理,然后用灌缝机向清理后 的缝中灌注沥青

4、玛蹄脂,割缝机清缝主要是将缝中的杂 物 彻底去除,清缝时要保证一定的锯深,即清出的缝要 有足够的深度,一般最少也要810厘米,去除后要及 时清扫附近卫生并尽快进行灌缝,以免杂物再次进入缝 隙.灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂,一般由 专用的灌缝机来完成.灌缝前要调整好灌缝机,使之流 出的沥青玛蹄脂油内幕腻、均 匀.灌缝要有专门的操作 人员来完成,灌缝时速度要慢,要保证缝中的沥青玛蹄 脂均匀密实,使之慢慢静化凝固.灌缝施工还要尽量选 择在气温适宜的时段施工,天 气炎热时,可采取夜间施 工,以预防过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂外表出现小 气泡,影响质量.4 .错台处理常年的车流可能造成相邻旧混凝

5、土板上下不平,形 成错台现象.错台现象不但会对新铺的沥青混凝土路面 平整度产生影响,而且完工后新铺的沥青混凝土路面也 会在此处形成裂缝,严重影响工程质量,因此必须进行 处理.处理方法视相邻板的错台严重程度而定：当错台较小不高于5毫米时,可用人工将稍高 板的高出部位按倒三角断面凿一局部,使二者处在同一 水平面上.当错台较大大于5毫米小于3厘米时,不但要 将稍高板凿一局部,还要在稍低板上洒1.2kg/m2 的乳化 沥青透层油,并铺上一层细细的沥青砂混合料,用衬平 的方式使二者处在同一水平面上.当错台大于3厘米时,就要像处理坏板的方法那样 将下沉板破除,重新浇注新混凝土板补强.5 .检查井的起垫与加

6、固因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起 垫并加固.起垫加固的方法可采用钢筋混凝土加固法. 为不影响沥青面层施工,检查井起垫加固宜在最后一层 沥青混凝土摊铺前进行.首先将原混凝凝土路面检查井 盖四周3040厘米的区域人工破除30厘米深左右,清 除渣土,按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、 放入钢筋笼,按设计高度垫好井盖座,并向四周拉长线 使之能与周围高程顺接一致,随后向井盖四周浇注标号 不低于原路面的水泥混凝土,按标准振捣、养护等,保 证 稳固质量.6 .卫生清扫及其他洒热沥青、铺土工布之前还有一项重要的工作就是 搞好混凝土基层外表的处理与卫生清扫工作.原旧混凝 土路面上的点点滴滴的突

7、出棱角都要去除.为保证平整 度,原路面上的路面标线也都必须进行人工去除.“白 改黑施工很怕有柴油、汽油等油 料污染底基层.施工 中一定注意严格预防各种机械设备的油料对混凝土路基 的污染.万一出现时,要及时采取必要的举措进行彻底 清理干净.为了保证旧混凝土路面 与新铺沥青路面很好 地结合,对混凝土路面上光滑的局部区域要采用专用的 混凝土铳刨设备进行拉毛施工.上述施工都不可预防地产生大量的渣土,都要及时 进行清理,必要时采取鼓风机吹净浮土.一定做到喷透 层油前外表干干净净,无任何浮尘与污染,同时要经过 建设单位、监理单位、设计单位、质监站等多家联合验 收才可进行下一步施工.二、土工布铺设与沥青混凝

8、土路面摊铺原水泥混凝土路面变成路基的施工完毕后,即可进 行热沥青喷洒、土工布铺设以及沥青混凝土路面的摊铺 施工.土工布遇水便失去其应有作用,所以施工前一定 要充分了解当地的天气预报,详细掌握天气变化趋势, 假设有雨天可能出现时,果断不能施工.1.热沥青喷洒及土工布铺设混凝土基层处理完毕并全部清扫干净后,利用专门 大吨位沥青路面喷洒机将粘层油加热至150170 c后进 行仔细喷洒,喷洒时一定要喷均匀严格掌握“喷薄了 不行、喷厚了也不行、个别地方没喷到更不行的原那么, 喷洒量限制在1.2kg/m2 左右为宜.在粘层油高温状态下利用专用设备迅速及时铺设土 工布,铺时要求要平整无褶皱,局部不到位时采用

9、人工 辅助处理,接口处要相互搭接15厘米,铺完后及时采用 胶轮压路机碾压,保证土工布与热沥青粘接密实.喷热沥青、铺土工布及随后的摊铺沥青混凝土面层 等工序要紧凑连贯、一气呵成.施工时要针对工程实际-5 -施工长度,适当分段施工,一般可每次可先喷油铺土工 布400米左右长路段并施工完沥青混凝土后再进行下一 个400米路段的喷油铺土工布的施工,这样可尽可能避 免因天气变恶劣、面层施工中等候沥青混合料以及其 他 非正常情况发生时对施工的不利影响.每个工程初次施 工时,最好先做一个实验段,及时总结技术经验,试验 段一般200米左右为宜.2.沥青混凝土面层的摊铺施工土工布铺设完成后,要马上转入沥青混凝土面层的 施工,除按正常摊铺方法进行施工外,还要特别注意以 下几点：(1)摊铺速