物流管理复习

1、物流管理复习第一章1、成本与服务中心说成本与服务中心说产生于欧美，主张：物流对企业的生产经营活动起着支持和保障作用，企业通过合理成本状态下的物流活动最大化提高对用户的服务水平，从而提高了企业的竞争力。2、物流的概念：是指物资有形的或无形的从供应者向需求者进行的物资物质实体的流动，包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工配送、信息处理等。3、物流的基本功能：（1）运输（2）配送。（3）仓储。（4）包装。（5）装卸搬运。（6）流通加工。（7）传递物流信息。物流系统的增值性的服务功能 （1）增加便利性的服务 （2）加快反应速度的服务；（3）降低成本的服务； （4）延伸服务。4、物流活动的作用：（1

2、）、物流创造时间价值。（2）、物流创造场所价值。（3）、物流创造加工价值。（4）、物流占用成本。（5）、物流增加环境负担5、物流管理的含义与内容：含义：定义是：为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。内容：（1）对物流活动的管理（2）对物流系统诸要素的管理第二章1、物流系统要素：物流系统和一般的管理系统一样，都是由人、财、物、设备、信息和任务目标要素组成的有机整体。（1）物流系统的功能要素：一般认为物流系统的功能要素有：运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。（2）物流系统的支撑要素主要包括：体制、制度，法律、规章，行政命令和标准

3、化系统等。（3）物流系统的物质基础要素：包括为了储存商品而建立的仓库、货场、站台、堆场等设施和利用这些基础设施进行具体储存运作的货架、托盘、叉车、分拣机、巷道机等设备，同时，物流系统资源要素还包括包装资源、装卸资源、流通加工资源、物流信息处理资源等。（4）流动要素：除去物流对象的具体特征从物理学的角度抽象来看，物流系统的要素从“流”的角度来分析，任何一个具体的物流业务可以分解为7个要素的结合，即流体、载体、流量、流向、流程、流速和流质。2、盈亏平衡分析（量本利分析）即考虑：产量、成本、利润三者之间的关系物流企业生产或经营单品种条件下的盈亏平衡点分析法S=P×Q C=FV×Q

4、 I=P×Q(FV×Q )其中：S销售额； P销售单价； Q产销量； C总成本； F总固定成本；V×Q 变动成本 V单位产品变动成本； I利润；盈亏平衡时I=0，则，P×Q=FV×Q ，则盈亏平衡点产量Q0可求出。当I0时，Q=I+FP-V.3、重心法（仓库、配送中心选址）：建立平面坐标系；确定各城市（选址点）横纵坐标；确定各个城市货运量； 计算重心点。第三章1、配送和运输的联系与区别：运输与配送的联系：(1)运输和配送都是线路活动，运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，它是一种线路活动。 (2)运输与配送的互补关系，

5、 一般来说，在运输和配送同时存在的物流系统中，运输处在配送的前面，先通过运输实现物品长距离的位置转移，然后交由配送来完成短距离的输送。运输与配送的区别： 内容 运输 配送 运输性质 干线运输 支线运输、末端运输 货物性质 少品种、大批量 多品种、小批量 运输工具 大型货车、火车等 小型货车 管理重点 效率优先 服务优先 附属功能 装卸、捆包 物流的多功能2、配送的分类：按加工程度分类：加工配送；集疏配送按专业化程度分类：综合配送；专业配送按配送结点不同分类：配送中心配送、仓库配送、商店配送按配送商品的特征（品种和数量）分类： 单（少）品种、大批量配送；多品种、小批量配送；成套配套配送按经营形式

6、分类：销售配送；供应配送；销售供应一体化配送按配送时间和数量分类：1*、定时配送（规定的时间间隔）日配时间要求高、周转快2*、定量配送（规定批量）3*、定时定量配送4*、定时定路线配送5*、即时配送3、配送中心的选址：1*、地理区域的选择和具体地址的选择2*、选址的主要因素 分析 经济环境商圈社会环境自然条件用地条件道路交通条件顾客（目标市场）分布供应商的分布3*、选址方： 重心法 数值法第四章1、运输含义：运输是指人和物的载运和输送。即以各种运载工具、沿着相应的地理媒介和输送路线，将人和物等运输对象从一地送到另一地的位移过程2、现代运输的主要方式及其特点基本的运输方式：（一）、公路运输公路运

7、输的优点在于：灵活性强，投资较低，建设期短，易于因地制宜，对收、到站设施要求不高，可采取“门到门”运输形式，公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径，一般在200km以内。公路运输的缺点在于：运输单位小，运输量与车辆及操作人员成正比，产生不了批量效果动力费和劳务费较高，特别是长距离输送，更为明显；由于路况、操作人员的自由意志等因素，准时率较低。公路运输的业务：整车运输和零担运输（二）铁路运输铁路运输的优点：1、不受天气影响2、安全；3、运费低廉；4、运输批量大；5、时间，地点固定，速度快；铁路运输的缺点： 由于受专用线路及车站的限制，缺乏机动性； 运输的起点与终点常需要公路运

8、输转运，增加了搬运次数。铁路货运业务：1）整车运输：重量大于2吨，体积超过3立方米，长度超过9米的货物；2）零担运输 3 装箱运输4）铁路车辆。物流领域使用的铁路车辆主要有: 平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车、特种车。 （三）航空运输 航空运输的主要优点是速度快，不受地形的限制。在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输，因而有其重要意义航空运输适合的货物：航空运输适合的货物：主要适合运载的货物有两类，一类是价值高、运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件、高档产品等；另一类是紧急需要的物资，如救灾抢险物资等。（四）水路运输运载工具各种船舶 水路运输的主要优点是成本低，能进行低成

9、本、大批量、远距离的运输。 水运的缺点是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中运输中断的时间较长。水路运输的四种形式：沿海运输、内河运输、远洋运输、近海运输 。（五）管道运输管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的，同其他运输方式重要区别在于，管道设备是静止不动的。管道运输的主要优点： 由于采用密封设备，在运输过程中可避免散失、丢失等损失，也不存在其他运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。另外，运输量大，适合于大且连续不断运送的物资（六）多式联运特点：两种以上运输方式，综合运输组织形式；一票

10、到底；应用集装箱运输；多式联运经营人，与各阶段的实际承运人订立分运合同，完成运输；（七）包裹运输包裹运输的主要特点就是快速性和低成本。3、运输合理化（一）不合理运输 的形式1、空 驶（不合理运输中最严重的形式）能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货，这往往出现单程车，单程空驶的不合理运输。由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回、形成双程空驶。由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程回空周转。2、对 流 运 输同一种货物在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输 。3、迂 回 运 输可以选取短距离进行运输而不办，却

11、选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。4、重 复 运 输本来可以直接将货物运到目的地，但是未达目的地就将货卸下，再重复装运送达目的地。 同品种货物在同一地点一面运进，同时又运出。5、过 远 运 输（与迂回运输类似）6、运 力 选 择 不 当弃水走陆、输工具承载能力选择不当、铁路、大型船舶的过近运输运输合理化的有效措施：提高运输工具实载率采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施发展直达运输配载运输发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化第五章1、库存的定义所谓库存，是为了满足未来需要而暂时闲置的资源，包括原材料、半成品、成品等不同形态的物品。或库存是“具有经济价值的任何物品的停滞

12、与储存” 。制造业企业的库存一般可分为：原材料、产成品、零部件、低值易耗品以及在制品。在服务行业，库存一般指用于销售的有形商品以及用于管理的耗用品。2、库存分类二）按库存的作用划分1.周转库存周转库存的产生是由于管理者为了使包括库存的持有及订购两种成本合计的库存总成本最小化的目的。当生产或订货是以每次一定批量，而不是以每次一件的方式进行时，由于批量而周期性地形成的库存就是周转库存。周转库存的两个关键要素：订货间隔期，即两次订货之间的间隔时间；订货批量，即每次订货的数量。两者之间的关系:当需求量一定，每次订货批量越大，两次订货之间的时间间隔就越长，周转库存量也越大。平均周转库存量为Q/2，Q为订

13、货批量。如何在订货成本与库存成本之间进行权衡，是库存决策时考虑的主要因素。2.安全库存安全库存：又称缓冲库存，是生产者为了应付需求和供应的不确定性，防止缺货造成的损失而设置的一定数量的库存。安全库存的数量与需求及供应的不确定性、企业希望达到的服务水平有关。3.在途库存在途库存也称运输库存：处于相邻两个工作地之间或相邻两级销售组织之间的库存，包括从供应商到工厂、从工厂到配送中心或顾客以及从配送中心（或批发商）到零售商等等。 在途库存的数量取决于运输时间以及该期间内的平均需求，它是一种客观存在。4.预期库存预期库存：为应对将来可能发生某些事件而持有的库存。如涨价、季节性需求增长，所以要持有预期库存

14、。三）按用户对库存的需求特征划分1.独立需求库存独立需求是来自用户对企业产品和服务的需求。独立需求是指那些随机的、企业自身不能控制而是由市场需要所决定的需求，这种需求与企业对其他库存产品所作的生产决策无关。由于独立需求的对象和数量的不确定性，其测定只能通过预测的方法进行粗略的估计。2.相关（从属）需求库存相关需求或非独立需求是企业内部物料转化过程中各环节之间所发生的需求（与其他需求有内在相关性）。特征：这种需求在时间和数量上取决于顾客对最终产品的需求（或订货），一旦订货通过协议确定下来，这项订货产品所包含的一切物料需求，包括零部件、原材料等可以通过计算精确确定其需求数量和需求时间。因此，从属需

15、求不是独立的、不可控的需求。3、库存的作用1）.改善服务质量（按时交货、快速交货）；2）.节省作业转换过程中设备调整的费用；3）.保证生产的连续性（防止原材料供应延迟）；4）.可以从数量折扣中得到优惠；5）.均衡生产，提高生产效率；6）.节省订货费用（较大批量订货减少订货次数）；7）.防止脱销，满足需求的变化。4、库存的代价1、 形成库存成本（资金占用、租金、损耗等）；2、 库存会掩盖生产系统存在的问题，使这些问题不会暴露出来，系统也得不到及时的改进。这些问题包括：产品质量、工人缺勤、技术不熟练、纪律松弛、现场管理混乱、计划安排不当、生产控制不健全、供应不及时、交货不及时等问题。5、独立需求的

16、库存控制系统两种类型的独立需求库存控制系统：一是定量控制（连续观测）系统，通过观察库存是否达到重新订货点（预先设定的剩余库存量）来实现；二是定期控制（定期观测）系统，通过周期性的观测实现对库存的补充。一、连续观测系统（Q）连续观测系统也称订货点（ROP）控制系统、固定订货批量系统、永续盘存系统。工作原理：连续不断地监视库存量的变化，当库存量（库存状况）下降到某个预定数量时，就向供应商发出固定批量的订货请求。经过一段备运时间（订货提前期：包括供货商生产时间、货物发出后在途时间、到货验收入库时间等），订货到达（计划库存量由于领出减少到最低）后补充库存（库存量又达到最大）。库存状况度量了该物品满足未

17、来需求的能力。库存状况（IP）=现有库存量（OH）+预计到货量（SR）积压订单量或已分配库存量（BO）预计到货量也称未结订单，指已经订购但还没有收到的订货数量；积压订单，指已经接受的但还没有交付的顾客订货；已分配库存量是其用途已指定的现有库存量。IP与OH只在订购周期内不同，在订购周期的开始，IP马上增加一个批量Q个单位物品，所以在订购周期内，IP大于OH。当库存状况到达预定的最低水平，即所谓再订货点（R）时，就要订购固定数量为Q的该种物品。R=日需求量×订货提前期+安全库存例如：一家超级市场对某方便食品的需求量一直是每天25箱，且订货提前期总是4天。货架上刚刚摆上该食品，手头只剩下

18、10箱库存。由于需求稳定，因而不需要设置安全库存。没有积压订单，但有一批200箱的未结订单。其库存状况如何？是否应该发出新订单？解：R=订货提前期内的平均需求量=25×4=100箱IP=OH+SRBO=10+2000=210箱由于IP大于R，不需要再订货。连续观测系统的特点：1）每次订货批量（Q）是固定的。批量大小根据使总库存成本最低来确定。2）相邻两次订货的时间间隔是变化的。间隔期的大小取决于需求量的变化情况。3）假定订货提前（周）期（LT）不变。订货提前期是指从提出订货到货物验收入库所需要的时间。4）最高库存量和最低库存量是变化的。5）库存控制的关键是确定订货批量和再订货点。（二

19、）定期观测系统（P）定期观测系统也称固定间隔期订货系统或定期订货系统，是一种以固定订货间隔期为基础的库存控制系统。工作原理：定期盘点库存，并根据库存情况，结合下一个计划期预计需求情况确定每次的订货批量。如果目前库存储备量较少或预计需求将增加时，可以适当增加订货批量；反之，则可以减少订货批量。定期订货控制系统的特点：1）订货间隔期是固定的（通常按季、月、周来划分），但每次订货批量是变化的。2）可以制订统一的采购计划，将一段时间企业需要采购的物品汇总采购，以获得价格折扣的同时，节约订货成本。3）每次订货的提前期可能是变化的。订货提前期随着订货产品品种和每种产品批量的变化而变化。4）有最高（不变的）

20、目标库存量(T)。5）库存控制的关键是确定订货间隔期。定期订货控制系统的目标库存水平：在定期观测系统中，再订货数量以每种库存物品所设定的目标库存水平为基础。目标库存水平等于再订货数量加上现有库存量和预计到货量（已订购但尚未到货的数量），再减去预期的订购提前期需求量，即：T=Qi+IP-d×Li 或Qi=T-IPi+d×Li。其中，d 订货提前期内日平均需求量，Li-订货提前期（订货周期）例如：1、在一个配送中心里，有5台36寸彩电的积压订单。当前库存量为0，而现在到了观测时间。在目标库存量T=400台以及预定到货量为100的情况下，订购数量应该为多少？解：IP=OH+SR-

21、BO=0+100-5=95（台）Q=T-IP=400-95=305（台）即应订购305台，可使库存量达到目标库存水平。2、在一个配送中心里，有5台36寸彩电的积压订单。当前库存量为50，而现在到了观测时间,订货提前期为6天，在提前期内的预期彩电日需求量为7台。在目标库存量T=400台以及预定到货量为100的情况下，订购数量应该为多少？解：IP=OH+SR-BO=50+100-5=145（台）Q=T-IP+dL=400-145+6×7=297（台）即应订购297台，可使库存量达到目标库存水平。（三）两种库存控制系统的比较基本区别：连续观测（定量订货）系统是“事件驱动”，而定期观测系统是

22、“时间驱动”。连续观测（定量订货）系统是当库存量减少到规定的再订货点的事件发生后，才进行订货1.Q系统的优势（1）每种物品的观测频率可能各不相同。对每种物品区别对待，可能节约总的订货和库存持有成本。（2）固定批量在有些情况下是理想的，或者是必需的 如批量折扣、车载量、物料搬运等）（3）较少的安全库存。Q系统的安全库存只需能够应付订货提前期内需求的不确定性即可，而P系统的安全库存不仅需要应对提前期内需求的不确定性，还要应对订货间隔期内需求的不确定性。2.P系统的优势（1）库存量补充是定期进行的，系统管理简便。员工们可以留出一天或一天中的部分时间，集中精力完成这项特定任务，提供标准化的拣货及发运时

23、间。（2）从同一供应商订购多种物品，可以把订单综合为一份采购单，可以减少订购及运输成本，使物品的价格大幅度下降。对于供应商来说也更为方便。（3）只在观测时刻知道库存水平IP即可。在Q系统中，必须随时知道库存水平，以便判断库存量是否到了再订货点，为此需要频繁地更新库存记录。而P系统中则没有这种必要，这对于中小企业以及手工控制库存的企业来说非常合适6、独立需求的库存控制模型一、与库存控制有关的成本（一）随库存量增加而增加的费用1.资金成本：库存物资占用资金所形成的成本，如利息支出；2.存储成本：建筑物的租金、税金和保险费用，仓库设施设备折旧费，维护与修理费用，照明及电力成本，保安人员及工人的工资，

24、库存物资的税金，其他保管费用等；3.物资过时、变质和陈旧等所造成的损失。（二）随库存量增加而减少的费用1.订货费用：与发出订单活动和验收入库活动有关，与订货次数有关，与订货批量无关。2.生产管理费用：与企业生产库存物品有关的费用，包括两类：设备调整（设置）费用，与组织生产的次数有关；生产管理费用，批量越大，每件物资分摊的管理费用就越少。3.缺货损失费：库存不足造成的销售收入损失、停工待料损失、延期交货对需方损失赔偿等。4.货物成本：采购时机及批量对成本的影响二、经济订货批量模型（一）基本经济订货批量模型例如：1、A公司以单价10元每年购入某种产品8000件。每次订货成本为30元，资金年利息率为

25、12%，单位物品持有库存成本按所购货物成本的18%计算。若每次订货的提前期为2周，试求经济订货批量、最低年总成本、年订货次数和订货点（52周/年）。2、某传真机制造商每年购买8000个用于制造传真机的调制解调器。每个解调器的成本为10元，一年每个解调器的库存维持成本为3元。每批订货成本为30元。年工作天数为240天，供应商的送货需要5天。试求最优订货数量、最低年总成本、预期每年订货次数、预期每次订货间隔的时间以及再订货点。（二）价格折扣模型TC=持有成本+订货成本+购买成本P单位价格P单位价格1.持有成本为常数的求解步骤（1）计算通常的经济订货批量；（2）如果经济订货批量落在最低价格的折扣批量

26、范围内，即为最优订货批量；（3）如果经济订货批量落在其它价格的折扣批量范围内，计算其总成本并为各较低单位价格计算最低折扣批量的总成本。比较它们，其中与最低总成本对应的数量即为最优订货批量。例如：一家珠宝行购买宝石原料制作手镯和戒指。供应商的报价为：600块以上是每块8元，400-599块是9元，399块以下是10元。珠宝行每年工作200天。使用速度是每天25块，订货成本为48元。每块宝石的年持有成本为2元，求使年总成本最小的订货批量。某电气公司每年使用4000个感应开关。开关定价如下表所示。每准备与接收一次订货大约花费30元，每年的单位持有成本为价格的40%。请确定最优订货批量。折扣数量单位价

27、格/元H1-4990.900.40×0.90=0.36500-9990.850.40×0.85=0.341000以上0.800.40×0.80=0.32解：一家小型制造厂每年大约使用3400磅化学染料。该厂过去的订货政策是，如果订货批量为300磅，每磅3元。供应商刚刚宣布，1000磅及以上订货单价为2元/磅。该厂每订一次货需要负担成本100元，此外，每磅年持有成本占购买成本的17%。a.确定使总成本最小的订货批量。b.如果供应商提供折扣的下限是1500磅，使总成本最小的订货批量又是多少？7、库存控制方法二、ABC分析法这是一种统计分类的方法，基本原理：1）把各种存

28、货按其全年平均耗用量分别乘以它的单位成本，计算各类物料耗用年总价值；2）按照各类物料耗用年总价值由大到小计算各类存货种类累计总数量、耗用总价值的累计百分比，并把它们划分为A、B、C三类；3）根据具体情况对这三类存货分别采取不同的库存控制措施。A类物料占库存项目（品种）数量的15%-20%，占物料资金总价值的60%-70%；C类物料占库存项目（品种）数量的60%，占物料资金总价值的10%；B类物资占库存项目（品种）的20%-25%，占物料资金总价值的20%-30%。例如：某书本装订厂按库存物料所占用的资金，把其分为3类。计算下列库存物料所占用的价值，并使用A、B、C分类法确定这些物料的归类。物料

29、编号货名 年使用量 单位价值1 纸箱 500 3.002 薄纸板 18000 0.023 封面用纸 10000 0.754 胶水（加仑）75 40.05 内封皮用纸20000 0.056 加固带（米）3000 0.157 印贴 150000 0.45计算各类物料的价值：物料编号货名 年使用量 单位价值（元）年资金占用额（元）1纸箱 500 3.00 500×3.00=15002薄纸板 18000 0.02 18000×0.02=3603封面用纸 10000 0.75 10000×0.75=75004胶水（加仑） 75 40.00 75×40.00=300

30、05内封皮用纸 20000 0.05 20000×0.05=10006 加固带（米） 3000 0.15 3000×0.15=4507印贴 150000 0.45 150000×0.45=67500合计81310物料分类物料编号 货名 年使用量 单位价值 年资金占用额 占总额的累计百分比 物料种类累计百分比物料种类7印贴 1500000.45 6750083.0%14.3%A3封面用纸100000.75 750092.2%28.6%B4胶水 75 40.00300095.9%42.9%B1纸箱 500 3.00150097.8%57.1%C5内封皮用纸200000

31、.05 100099.0%71.4%C6加固带 30000.15 450 99.6%85.7%C2 薄纸板 180000.02 360 100%100%C合计813108、仓储的种类1、储经营主体划分企业自营仓储、营业仓储、公共仓储、战略储备仓储2. 按仓储功能分类 1）生产仓储 2）流通仓储 3）中转仓储 4）保税仓储 5）加工型仓储3. 按仓储的保管条件分类1）普通物品仓储 2）专用仓储 3）特殊物品仓储 4. 按使用目的分类（1）、配送中心（流通中心）型具有发货，配送和流通加工的功能。（2）、存储中心型以存储为主的仓库。（3）、物流中心性具有存储，发货，配送，流通加工功能的仓库。第八章一

32、、JIT技术（一）JIT（JIT：Just In Time准时生产、即时配送）的产生（二）JIT的目标及其特点 1.JIT的目标 （1）废品量最低（零废品）（2）库存量最低（零库存） （3）准备时间最短（零准备时间）（4）生产提前期最短 （5）减少零件搬运，搬运量低（6）机器损坏低（7）批量小2、JIT系统的特点（1）JIT是一种积极的动态的系统（2）JIT系统是拉动方式（3）JIT采用强制性方法解决生产中存在的不足。二、约束理论TOC的基本思想及核心内容 1.在能力管理和现场作业管理方面寻找约束因素。 2.应该把重点放在瓶颈工序上，保证瓶颈工序不发生停工待料，提高瓶颈工作中心的利用率，从而得到最大的有效产出。 3.根据不同的产品结构类型、工艺流程和物料流动的总体情况，设定管理的控制点。TOC的产生 TOC（Theory Of Constraint，约束理论）是以色列物理学家及企管顾问高德拉特（于20世纪70年代提出的，继MRP和JIT后的又一