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文档简介

1、会议纪要会议时间:2016年4月12日(星期一)9: 30会议地点:四楼接待室会议主题:控制成本,提高利润会议主持:*经理与会人员:*公司管理人员会议记录:*为了传达总部开会的指示,提高我运输公司的运输能力,减少运输费用,我公司* 于2016年4月12日召开了运输公司管理人员会议,具体内容纪要如下:一、总部会议内容的传达这次总部召开的会议很及时,自2015年12月份到2016年2月份我公司亏损比较 严重,但也出现了好的一面。主要表现在以下三个方面:一、单车耗油量大,在兄弟公 司中排名12位。二、自有车税前利润率低,在兄弟公司中排名13位。三、我公司自有车的安全管理做的较到位,在兄弟公司中排名靠

2、前,上季度仅仅只有郑州、湖南、芜湖 三家运输公司没有出现安全事故,总部希望我们在探索如何管理好公司的道路中继续抓 好安全工作。二、针对公司目前现状,会上提出了以下几点改进措施1、控制油耗。12月份调度要亲自跟车,把现有的工地和出现的新工地的实际公里 数测出来,并算出实际耗油量。在油耗方面,我们既要保护员工的利益,让他们愉快地 为公司服务,同时也不能有损公司利益,所以这段时间调度的工作可能会比较繁忙。2、加强轮胎成本的控制。现阶段我们成立了自己的维修站,并有专门的负责人, 我们要建立自己的轮胎使用台帐,登记好轮胎胎号、使用年限及品牌。3、在修理方面,我们要求司机先报修,经车管和修理班长的同意方能

3、进行修理, 修理班要建立自己的台帐,详细记录好维修配件及其价格。4、提高车辆周转率,扩大运输范围。上季度我们自有车主要跑长沙工地,但由于 长沙工地有限,致使有些车辆闲置,所以我们要扩大运输范围,把我们运输的工地扩展 到益阳、岳阳、桃江等地。原有的湘南地区的工地,外请车辆都不愿意跑,而我们的管 桩又必须发到工地,所以这些地方只能由自己的车辆跑,所以在跑衡阳地区时,我们的 自有车亏损也较为严重,针对湘南地区的工地耗油量大,路桥费高等问题,我们计划由 路运改为船运,以此来节省运输费用。三、二季度的工作部署1、培养员工善于发现问题,并及时解决问题的能力。2、提高员工的责任意识,每位员工要把公司当作自己

4、的家,把公司的事当作自已 的事,积极为公司服务,主动承担责任。3、二季度要制定出新的驾驶员考核方案。为了提高驾驶员工作的积极性和对工作 的责任心,二季度驾驶员的工资要与单车产值、维修费用、柴油、罚款等挂钩。四、管理人员自由发言会上各管理人员积极发言,针对二季度我公司所出现的问题也提出了很好的解决办 法,并阐述了今后的工作重点:(一)工作中暴露的问题1、维修配件的申购手续不到位,所以很多工作处于被动局面。由于有些员工是新 来的,所以对公司材料申购手续不是很清楚,故而在今后的工作中,公司的每 位员工都要先学习公司的各项制度,严格按照公司的规章制度办事,任何人都 不能凌驾于公司的制度之上而擅自行事。

5、2、下雨天,工地道路泥泞,车辆难以进入工地,有时要绕很多弯路,方能把货卸 在指定地点,所以有时自有车实际所跑的里程与 GP甑测的里程相差较大。3、退桩、转桩等特殊情况记载不详,统计这边不好做报表也不好估算里程。4、由于我们监管不到位,工作中出现了许多漏洞致使司机有空子可钻,故而我们 自有车的耗油量一直居高不下。(二)今后的工作重点1、为了增加驾驶员对工作的积极性,12月份我们打算加大自有车的运输量,在新 购买的自有车中先做3幅桩卡试运行一段时间。2、加强与销售部、生产部、和技术部的内部沟通。我们司机到达工地后要以最快 的速度将货卸下,力争每日能跑2趟。3、严禁驾驶员私自加油,以后车辆的加油都要提出书面申请,经调度同意后方可 加油,车辆出发前驾驶员要把自有车的油箱加满,回来后还剩下多少油,驾驶 员和调试心中要有一本帐。建议驾驶员每日将自己所跑的工地和当日所耗的油 量用书面形式记下来,每隔一周与调度核对一次。4、转变工作作风,营造一个好的工作氛围,每位员工要以一个积极的心态投入到自己的工作中欢迎下载*总结发言会上*做了总结性的发言,这次总部召开的会议让我们清楚地明白我们与其他公司的差距,事实既已存在,我们没有任何借口推卸责

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