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文档简介

1、青岛新机场航站楼工程编制人:批准人:上海市建设工程监理咨询有限公司青岛新机场航站楼工程项目监理部1、工程概况12、本工程测量监管特点13、监理依据14、质量标准25、监理要点26、质量预控点37、过程控制点38、实测和检查项目69、承包商提供资料610、 工程测量监理的风险及预防措施7 11、测量阶段控制工艺流程1、工程概况1.1青岛新机场T1航站楼工程,位于青岛胶州市胶东镇,属于 4E类机场, 一类航站楼,建成后将作为面向日韩的区域枢纽机场,总建筑面积 47.7万平米, 其中地下建筑面积5.2万平米,地上建筑面积42.5万平米,建筑层数共6层,其 中地下二层,地上四层,其中陆侧高架桥檐口高度

2、32.15米,空侧檐口高度23.85 米,屋面最高点42.15米(建筑高度37。15米)。1. 2整个T1航站楼工程由F大厅和A、B、C、D、E五个指廊组成,其中 一标段是指F大厅。A、B区指廊平面尺寸约为360米X 22.938.6米,地上三层, 屋顶金属屋面最高点标高 22米25米,C、D、E区指廊平面尺寸为394.9米X 40.355.4米,地上三层,屋顶金属屋面标高为 24米26米本工程建筑主体结构 采用钢筋混凝土形式,屋面采用钢网架形式。济青高铁和地铁从航站楼地下穿过。 并且本工程结构复杂,单层建筑面积较大,建筑施工和管线安装精度较高,这对 后期的沉降观测也提出了较高的要求。2、本工

3、程测量监管特点本工程占地面积大,施工控制网需层层加密才能满足施工放线要求。加密过程中应控制两家总包组织经常性联测工作,保证整个建筑控制网有可靠的连接精 度,控制标段间、施工层间、施工段间测量交圈产生的闭合误差,提高整体建筑 物测量精度。3、监理依据3. 1根据业主提供的总平面图。3. 2业主与承包商签订的施工承包合同或协议。3. 3工程项目施工图纸、技术说明(包括设计交底、图纸会审记录、技术 核定单)。3. 4本工程施工组织设计的批件,现行的工程建设施工验收的质量检验评 定标准3. 5政府有关的政策、法规、监理法规等。3. 6建设方签定的监理合同和由建设方批准的监理实施规划3. 7工程测量规范

4、(GB50026-2007)3. 8建筑变形测量规范(JGJ/T8-2007)4、质量标准4. 1总平面及高程控制点为了各施工区均受控,提高施工质量,进度、精度,便利等各方面的需要,根据甲方初步提供7个控制点(红线外3个、红线内4个),使用RTK图根测量 精度。高程控制点目前仅有一个,后续控制点将继续由测绘院提供,用于对测量 初期地平、红线标定、方格网测设提供依据。5、监理要点NTS362全站仪,对控制点及轴线网进行复测,DS3自动安平水准仪对标高 进行复测。5. 1建立平面控制网可采用闭合导线法、附合导线法及三角形法。5. 2建立平面控制网应根据业主提供的四个坐标控制点及高程控制点,进 行定

5、位、定向和传递高程。5. 3建筑物施工控制网,应根据场区控制网进行定位、定向和起算,控制 网的坐标轴应与工程设计所采用的主副轴线一致。5. 4测设轴线网或施工放样测设中心线时,应根据设计总平面图和施工总 布置图布设,并满足建筑物施工测设的要求。5. 5施工高程控制网布设成闭合环,结点网或附合水准路线,并按四等水 准测量的要求和各项技术要求施测。建筑物的土0.000高程面,应根据场区水准点测设。5. 6水平位移检测网采用一次布网,可采用三角网,三边网或导线网等形 式,并可采用独立坐标系。5. 7垂直位移检测网应布设为闭合环,结点网或附合高程路线。6、质量预控点6. 1检查施工方的测量仪器是否经过

6、核定,确认计量检定合格证是否在有 效期内,全部合格后测量仪器方可投入使用, 以减少仪器的测量误差;并监督承 包单位校核测量配套工具,如标尺刻线、丈量长度所用卷尺的精度。专业人员的 数量能否满足工作需求,测量人员是否有上岗证。6. 2审查施工方的测量方案是否合理,测量方法是否可行有效。6. 3事先召开专项会,明确各项测量工作的基本要求,帮助施工方探讨和 解决有关测量技术难题。6. 4在监理过程中,随时了解、掌握施工方的测量工作进程,发现施工方 所采用的测量方法无法满足精度要求时,给予及时纠正。6. 5熟悉图纸及有关规范,编写测量监理实施细则。7、过程控制点7. 1通用要求要求施工方复核业主提供的

7、平面控制点和高程控制点并提交水准及导线复 测报告。7. 2控制网布设控制网应按设计总图和施工布置图布设, 点位应选择在通视良好,利于长 期保存的地方。建筑物平面控制点主要点位应布设在建筑物的轴线以外,成矩形并算出控 制点的坐标,测量平差后再实地改正至理论位置上。施工层标高的传递,宜采用悬挂钢尺代替水准尺的水准测量方法进行,并应对钢尺读数进行温度、尺长和拉力改正。施工层的轴线投测,宜使用 2”级激光经纬仪或激光铅直仪进行。控制轴 线投测至施工层后,应在结构平面上按闭合图形对投测轴线进行校核。7. 3建筑物控制点的保护和引测控制点布置后应埋设固定标志并用护栏加以保护。当施工中水准点标志不能保存时,

8、 应将其高程引测至稳固的建筑物上,引测方法根据四等水准技术要求进行。7. 4建立平面控制网精度要求控制网布置可以以方格网法布置表一建筑方格网的主要技术要求等级边长(m)测角中误差(”边长相对中误差一级P 1003005w 1/30000二级1003008w 1/200007. 5变形观测应注意事项目前工区沉降观测及建筑物变形观测基本由业主委派第三方测量公司进行,但监理工程师仍需对以下工作进行跟踪落实,见证观测程序,检查上报结果。具体检查内容如下:每次采用相同的观测路线和观测方法。使用同一仪器和设备。固定观测人员。在基本相同的环境和条件下进行以观测。 基坑滑坡观测点,可采用测角前方交会法或极坐标

9、法测定。采用前方交会 法时,交会角在60°120。之间,采用极坐标法时,其边长最好用全站仪测定。 若用钢尺丈量边长,钢尺应进行检定,且不要超过一尺段并应进行尺长拉力, 温 度和高差等项修正。 水平位移测量精度为:观测点坐标中误差w 3.0伽。 沉降观测点精度为:高程中误差w 0.5伽,往返较差,附合线路闭合差土0.3 N ( N为测站数)。7. 6变形观测工作结束后,应提交下列成果水平移位:水平位移观测点布置图,观测成果表,水平位移曲线图,观测 结果分析资料。沉降观测:观测点平面布置图,观测成果表,场地地面沉降曲线图。7. 7平面控制测量表二 场区三角形网测量的主要技术要求等级边长(

10、m)测角中 误差(”测边相对 中误差最弱边边 长相对中 误差测回数三角形最 大闭合差(”2”仪器6”仪器一级3005005< 1/40000< 1/20000315二级:1003008< 1/20000< 1/100002424表三 建筑物施工平面控制网的主要技术要求等级边长相对中误差测角中误差一级< 1/300007 /VN二级< 1/1500015 /VN表四水平位移平均边长测角中误差(”取弱边相对屮 误差角度测回数相邻基准点点位中 误差('DJ1DJ2<2001.8< 1/100000693表五建筑物施工放样、轴线投测和标高传递的允

11、许偏差项目内容允许偏差mm基础桩位放样单排桩或群桩中的边桩± 10群桩± 20各施工层上防线外廓主轴线长度L(m)< 30± 530 v L < 60± 1060 v L < 90± 1590< L± 20细部轴线± 2承重墙、梁、柱边线± 3非承重墙边线± 3门窗洞口线± 3轴线竖向投测总咼H(m)H < 30330v H < 60560v H < 901090 v H < 12015120v H < 15025150 v H30标咼竖向传

12、递每层± 3总咼H(m)H < 30± 530v H < 60± 1060 V H < 90± 1590v H < 120± 20120V H < 150± 25150 V H± 308实测和检查项目8. 1施工方外业观测记录,观测成果内业计算结果。8. 2施工测量控制点的坐标高程。8. 3建筑物的轴线、基槽标高8. 4特殊部位的尺寸、标高。航站楼钢结构涉及钢柱安装,所以对安装过程中的安装、焊前、焊后三阶段 测量工作进行严格控制把关钢柱校正序号项目允许偏差(mm)检测方法1轴线位置5钢尺检查2垂直度(斜柱高度5m)8经纬仪或吊线、钢尺检查3标咼± 5r水准仪或拉线、钢尺检查8. 5工程计量需要的标高和尺寸。8. 6变形基准点的坐标、高程及变形观测数据、成果资料9、承包商需提供资料9. 1施工测量和变形的测量方案。9. 2控制测量计算成果报验资料。9. 3轴线、基槽标高的报验资料。9. 4测量计算数据报验资料。10、工程测量监理的风险及预防措施10. 1存在风险:看图粗心及起算数据的颠倒。相似工程或相似部位尺寸有差异。图上尺寸算错或漏算。现场控制点标记不准确或点位碰动。操作仪器不规范或操作过程中仪器碰动未被发现。10. 2

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