骑车游记之内蒙八旗游

1、骑车游记之内蒙八旗游时间：2011年10月28日 路线：北票市、敖汉旗、翁牛特旗、巴林右旗、巴林左旗、阿鲁科尔沁旗、开鲁县、通辽市、科尔沁左翼后旗、库仑旗、阜新县队员：陡势横桥、辉先生随笔：去年南行，在辽南、辽东逆时针画了个圈；今年西行，再向北、向东，在内蒙顺时针画个圈。正好在地图上构成一个不太规范的“8”字。去年4人同行，今年两人有事，余下我和辉，在内蒙高原的边上，走了一千多公里。走之前就知道会很累，也知道不大可能遇见意外的景色，但还是跨车而去一、翻越努鲁儿虎山时间：2011年10月2日 路线：阜新马友营子北票(G101)五间房(G305)贝子府镇。随笔：一早出来，轻车熟路。午饭后离开G10

2、1，上了伸向内蒙的G305国道。也就是从这时开始，几天里都是处于“步步高”的地势。内蒙古高原，想一想都感到腿发软出发前就在地形图上见到了“努鲁儿虎山”，本想用影像记录一番，可是在进入山脉时，天就渐渐黑去。腿痛、扎胎等影响了速度，在半山腰时天就大黑了。偶尔看到深谷里的汽车灯，转来转去，转到了我们身边，又转来转去，转向远处的高山上太吃力了，我远远地跟在辉先生的后面，默默地爬升。看到他的尾灯发出的些许光亮，知道我必须忍痛追赶。从前的努鲁儿虎山，一定有虎，要是现在也有虎该多好，那样我就肯定不来了。翻过山顶遇到的第一个镇子叫贝子府，我们住下了。二、爬向内蒙古高原时间：2011年10月3日 路线：贝子府镇

3、(G305)敖汉旗(G111)哈拉道口镇。随笔：今天，经过出行的第一旗：敖汉旗。敖汉，是明代蒙古族部落名，意为老大。敖汉旗建在新惠镇上。在地址称呼上，当地人多称新惠，不说敖汉。敖汉旗不大，街面店铺除汉文名称外，都加有蒙文，据说是“必须的”。其他与辽宁的县城没什么区别，没有显著的蒙族元素或味道。大概是因为知道是向内蒙古高原进发，心理上接受了步步向上的现状，所以很宽容自己慢慢前行。整日的上坡路实在是消耗体力，到哈拉道口时，太阳还很高，但不想再走了，住下吧！三、在红山文化边上颠簸时间：2011年10月4日 路线：哈拉道口镇(县道)翁牛特旗(S205)五分地镇。随笔：在哈拉道口下了G111国道，早起，

4、走了65公里的县道，近中午时到了翁牛特旗，当地人称乌丹镇。翁牛特意为“神圣的山”，原部人信奉山神，故得名。“乌丹”在蒙文名音译为“宝日浩特”，意思为“紫城”。为避“紫禁城”之讳更名为“乌丹”。“乌”为黑，“丹”为红，二色相和即为紫色。妙！翁牛特旗境内出土的新石器时代红山文化的遗物大型碧玉龙，被中国史学界誉为“中华第一龙”，把中华文明史向前追溯了1500多年，故此地被称之为“玉龙之乡”，我们正好路过这里。关于“龙”图腾的最初形态及其发展我知之甚少。我总在猜测他所寄托的精神内含，或权力象征。很想有人给我讲点这些繁杂、厚重的学问，但现在，我受能力和智慧的局限，只能敬而远之。不懂的事太多了，但我知道在

5、远古的这片土地上，肯定没有柏油路。我们能在宽阔的现代道路上，享受着骑车的快乐，同时还能无限制地遐想，已经够奢侈了！好景不长，没走几公里就遇到了此次出行中最糟糕的路段（约有70公里）。有两个现象可表明路坏到什么程度：一是我发现汽车为躲开凸凹的马路，都在两边的土路上行走；二是我下大坡的速度并不比上大坡的速度快，都在78KM/H之间。或许是在红山文化边上颠簸有利于对久远文化的敬仰；或许是在部落领地上滞留有利于对古人的追思，或许是这里发生过战争、饥荒等人间苦难，要我们放慢脚步思考；或许总之，到了五分地镇，天色还早，但再无前行的心情和勇气了。当然也有补偿，在五分地我们吃到了最好的土豆烧牛肉。四、西拉沐沦

6、河时间：2011年10月5日路线：五分地镇(G205)巴林右旗（G303)巴林左旗随笔：一早出来，还是在几乎无路的公路上磨蹭。约一小时后，拐过一个弯道，眼前猛然出现了一条大河：西拉沐仑河。西拉沐沦河处于蒙新高原向辽河平原的过渡带，是西辽河水系正源，被古书吕氏春秋、淮南子列为“中国六大川”之一。西拉沐沦，蒙古语意为“黄色的河”，古称“潢水”、“潢河”。西拉木伦河流域，草丰水美，是中国史前文化的重要发祥地之一。在这片古老神奇的土地上创造出了比黄河、长江流域等远古文化领先一步的原始文明。上网查一查，在看似荒凉的外貌下，掩盖了许多的让人震撼的故事：文明、浪漫、祭祀、战争、杀戮，等等。过了河，就上了级别

7、很高的公路，光洁、宽阔，且车少人稀。但我们的速度还是上不去。正如辉先生所言，过了河就该是上坡顶风了。的确，缓缓的坡步步向上，迎面的风时时加劲，笔直的路，望不到头，脚力略缓车就站住。艰难！艰难！中午总算爬到了大板镇，即巴林右旗的所在地。巴林系蒙古语，是“要塞”，“哨所”、“军寨”之意。由于两个“巴林”都处于高原和平原的过渡地带，故是冷兵器时期屯兵的好地方。下午的目标是东林巴林左旗，路程是90公里。这时的风更大了，心里的畏惧和肌肉的酸痛，淹没了出游的快乐。因为途中没有大镇可歇息，只能强迫自己不断地向东林赶路。好在下午多是侧顶风或侧风，也时而有平路或下坡。没走太多的夜路，就拖着疲惫的车轮，带着疲惫面

8、容，晃动着幽灵般的车灯，进入了此行中最大的“都市”巴林左旗五、放飞的感觉时间：2011年10月6日路线：巴林左旗（G303)阿鲁科尔沁旗(G303)开鲁县。随笔：巴林左旗的确有别于过往的其他旗镇，多少有点城市的味道，起码可找到专门的早餐店铺。早餐后我们并没急于开拔。看了看很气派的广场和位于东林镇南的古城。所谓古城，也只剩下坍塌的城墙土堆围成的一圈。正好赶上一支考古队在此挖掘，好像是在探查城门的一角。应该说这里很大，也是我所见到过的最大“土城子”，想必这里曾经繁荣过，辉煌过；也许有某个将军屯兵的威风，也许有某个公主下嫁的风流，也许有屠城的血腥，也许有商客的兴隆。但我们的知识太少了，连对历史感慨的

9、资格都没有。像一个不识字孩提，偶然拾到一本厚书，翻一翻都是看不懂的字，虽然好奇里面写的故事，也只顾玩耍而放弃了。我和辉先生也放弃了看不懂的“书”，去享受出行以来最畅快的一天：阳光、路好、顺风、下坡巴林左旗是此次出行的最高点。在G303国道上向通辽驶去，是高原向平原的下滑，几乎没有上坡路。一路放飞的感觉像是在一路地俯冲。这天路程走得最多，却是最轻松的一天。不到中午就到了阿鲁科尔沁旗的所在地天山镇。蒙古语中，阿鲁是山北之意，科尔沁的意思是“造弓箭者”，这里也简称阿旗。科尔沁草原是中国四大草原之一。从阿旗出来，我们就很留心地去找草原的景色。其实我们并不贪婪，不指望能看到“风吹草低见牛羊”丰茂草地；也

10、不指望能看到蓝天白云下，牧羊女挥舞的长鞭；但我们期望能看到由蒙古包、牛车等元素形成的构图，或是牧民骑马放牧的场景。可惜，我们能看到的真实画面是：并非一望无际的草地，已经枯黄；凡见得到的蒙古包都是旅游景点；远远的看到放羊的牧民并没骑马，骑的是摩托车我想起腾格尔的歌：“我的家，我的天堂”六、绕道的捷径时间：2011年10月7日路线：开鲁县东来镇(G111)余粮堡镇(小路)木里图镇(G304)科尔沁左翼后旗。随笔：昨天很早就到了通辽的开鲁县，之后就开始询问和探讨第二天的道路。目的是躲过去通辽的直角弯。可是，往往很多巧妙的设计和缜密的筹划，都成了自弄巧成拙的铺垫。开鲁和辽宁的县城相似，无话可说。出了县

11、城，路好无风。借昨日的顺畅，在我们认为的近路上，兴致勃勃地猛跑。边跑边打听线路，转来绕去，还是要经过科尔沁左翼后旗。科尔沁左翼后旗人民政府所在地叫甘旗卡。甘旗卡系蒙古语，意为马鞍皮梢绳。又因蒙古族人有把猎获物拴在鞍字梢绳上的习惯，故甘旗卡一词又有打猎满载而归，表示顺利的意思。可是我们并不顺利。后来经计算得知，走捷径的结果是比走正常的国道，多绕了二、三十公里。并且，傍晚时分，我俩的前车胎先后被扎破。我又想起那句俗话，贪小便宜吃大亏。哈哈。夕阳西下，我们离甘旗卡还有很远的路七、逆风返家时间：2011年10月8日路线：科尔沁左翼后旗(S305)库仑旗平安地务欢池阜新县阜新市区。随笔：作为补偿，夜入甘旗卡后，受到了最热情的接待。店老板和辉先生相识，是他上次来此打下的基础。热情之外还给与了诸多的方便，并提供了一顿可口的免费早餐。离开甘旗卡，心情很好，终于是奔家而去。早晨的雾很重，空气不再干涩，车行正常。从甘旗卡到库仑的路上，多见沙堆、沙丘，和人工治理后生长的各种植物。这些植物有的绿，有的红，而多半是黄，正是秋天的色彩；大地里成熟的作物和收割的男女，构成秋天的画面；此次出行到了最后的一天，也如秋天收获的心态：喜悦和劳累。十点之后，雾散风起。正对的西南风。在风中我们抵达了最后一旗库仑旗。库仑是蒙语的音译，是家园或领地的意思，早年的名字叫曼殊希利库仑。库