30米箱梁吊装专项方案

1、30米箱梁吊装专项施工方案、工程概况我工区有六座预应力碌预制箱梁大桥,分别为：ZK9+995 (6X30nj)小云关大桥、K9+980 (7X 30m)小云关大桥、ZK10+410(4X30m)百花箸大桥、 K10+395 (5X30m 百花箸大桥、ZK11+005(7X 30m)百花山大桥、 K10+990 (10X 30m)百花山大桥.本方案以本工区K9+980小云关大桥为例.K9+980小云关大桥右幅起止桩号为：K9i K10+.孔跨布设为：右幅桥梁 为7X 30米,分为2联.汽车荷载为公路-I级,地震根本烈度为7度,设计 根本地震动加速度峰值为.标准桥面宽度为净桥面+2X护墙(单幅).

2、设计车速为100Km/fi下部采用柱式墩,上部采用 30m预应力预制箱梁,本桥共有 30m预制箱梁35片二、编制原那么及依据：().编制原那么：本着保证优质、高效、平安、文明完成该单项工程施工任务,结合本单 项工程的工区治理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程 施工方法、工程质量限制举措、工程进度限制举措、平安生产文明施工及环 境保护限制举措等诸多因素的实际情况.(二).编制依据：本方案除根据K8+655桥施工图?及施工现场实际情况外,依据以下文 件、标准、规程进行 公路工程技术标准?JTG B01-2003地基根底设计标准? DGJ08-11-1999钢筋焊接及验收规程?JBJ

3、18-2021公路桥涵施工技术标准?JTG/T F50-2021 建筑机械使用平安技术规程? JGJ33-2021施工现场平安生产体系? DGJ08-903-2003施工现场临时用电平安技术规程?JGJ46-88建筑施工高处作业平安技术标准? JGJ80-2021?公路工程质量检验评定标准? JTG F80/1-2004建设工程平安生产治理条例?第 70号中华人民共和国环境保护法?第 253号三、总体施工方案：根据施工实际情况,在箱梁预制场地存梁区内,将梁按编号根据施工情 况借助梁场龙门吊将梁根据架设顺序理顺,方便施工.理顺后,在梁场存梁 区内,利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上,并用手拉葫芦及钢

4、丝绳将梁体与 运梁车牢牢固定,保证稳固牢靠.然后运至梁片安装桥位处,采用架桥机进 行安装.施工安排如下：在0#桥台施工完毕后,即将引道K9+995小云关大桥左幅,根据道路施工 标准进行施工,为梁体运输做好准备于 2021年5月10日前完成；箱梁的 安装,方案将于2021年9月25日开始至2021年11月底完成该桥的箱梁吊 装箱梁预制方案12月底全部完成.预制箱梁的安装将根据从小桩号到大 桩号,先左幅后右幅将依次逐跨安装 .详见附件进度方案横道图四、施工准备：一、组织架构及班组分工组织架构图班组分工,各工种人员间统一指挥,分工明确,并密切配合：吊装作业组：10人,负责梁体前后端墩顶横移,取吊具,

5、安装支座,落梁就位等工作；喂梁作业组:6人,负责将梁体从存梁区运至架桥机后主梁内,装好吊具;钢筋作业组：10人,负责梁体横隔板焊接,浇筑横隔板混凝土；杂工作业组:6人,负责配合各班组工作.特种作业人员一览表：姓名性别作业种类证书编号白有付男起重机械TS6FCXZ10460何开文男起重机械TS6FCXZ10458杨增旭男起重机械TS6FCXZ10335何志权男起重机械TS6FCXZ10338朱有祥男起重机械TS6FCXZ10334二、材料准备情况：各种橡胶支座已购置到位,并已作好支座的荷载外委试验工作.其他所 需的材料的供给选择经业主和监理认证的可靠地供给商提供,并与之签订供货合同,材料进场前将

6、先进行原材的检查,并要求供货方提供质量合格证实,合格前方能进场并用于施工.库房及场地内的材料将分类、整洁堆放,并设立明显标识牌,以区分材料的规格及受控状态.三、主要机械设备情况：龙门吊利用梁场预制梁时所用的龙门吊当时未撤除,运转正常；架桥机方案2021年9月20日进场拼装,运梁炮车同时到场序号机械名称规格单位数量用处1架桥机JQG200/50台1架梁2龙门吊DCS100t/5t-21m台4移梁3炮车ZH220-4台2运梁4发电机100KW台1备用发电5起重汽车浦沅25T台1拼拆架桥机6手拉葫卢5T个6固定梁体7电焊机10KA台6焊机钢筋8吊篮个4焊接横隔板9载重汽车5T台1运输小型机具10木方

7、15*15cm根20梁体支撑(四八施工技术准备(1) 、工区已组织了相关施工治理人员对施工相关图纸、施工技术标准 以及相关的技术文件作了认真的研读,做到熟悉掌握施工流程和细节.(2) 、已认真做好施工图纸会审工作,对各级施工人员进行了逐级技术 交底,并要求认真执行各项施工技术标准.(3) 、测量放样工作：工区测量人员已复核导线、水准点,并据此进行 定位放线；预先放出各墩、台帽顶支座中央线.支座安装的具体位置、各梁 安装的具体位置,在盖梁、台帽顶用墨线弹出.(4) 、预制箱梁架设前,应保证预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩(台) 身、盖梁、台帽、支座类型、规格及垫石强度是否符合设计图纸、标准要求；

8、对垫石标高进行认真的复核,对高出的局部做好及时的打磨处理,低的局部 在安装支座之前用符合标准及设计要求钢板进行找平.(五八其它(1) 安装前须清理干净桥墩盖梁(桥台台帽)、支座垫石顶,梁体.(2) 对所有设备进行检修、调试,保证各机械在吊装过程中良好运行.(3) 本工程用电为县电,另配1台100KW：电机备用,经检验和使用运 行良好,能充分保证施工过程中的用电需求.五、施工工艺流程及施工方法(一)、施工工艺流程箱梁验收(二)、具体施工方法1、架桥机拼装(1).架桥机特点及性能在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机.本合同段箱梁安装采用JQG®架桥机,该架桥机组拼快捷,操作方便,白重轻,起

9、重量大,架梁速度快, 运行平稳,适用于各种跨度桥梁架设,平安可靠.其主体结构由主梁、上横 梁、前框架、起升天车、支撑横移轮组及轨道系统、拖轮机构、前液压顶升 机构、后驱动装置、电气系统等组成,其主要技术指标为：最大架梁跨度：50m最大起重量：200T整机横移速度：min起升速度：min工作级别：A3架梁误差：5mm工作风压：< 250N/m2总电容量：147KW整机白重：(2).架桥机的拼装： 、架桥机拼装在桥后路基上进行,拼装前先铺设架桥机运行轨道.轨道 均采用P43轨铺设,架桥机运行轨道轨距为m;在路基施工中严格根据道路 标准施工,采用大型压路机使道床密实,经整修使轨道方向、水平均到

10、达标 准后才能走行架桥机. 、组装前、后平车,搭设组拼前后主梁用临时枕木垛.前、后平车,前、 中、后支腿顶三点高差不能超过 2 cm,以防架桥机挠度过大而影响架设. 、以前平车为基点,前后对称在枕木垛上拼装主梁,主梁采用A字型桁架双梁结构,分节拼装,节段间采用销轴销接组合 、拼装顺序：测量定位7平衡对称拼装两侧主梁7安装前后纵梁联系框 架7安装前、中、后支腿7安装中后定局支腿7起吊平车7边梁挂架7电控 系统7液压系统、操作平台7接通电源7初步运行检查调试；安装主梁时, 两侧主梁临时支撑不少于三处. 、检查各部尺寸,调整主梁平顺度.3.架桥机试吊架桥机组装后,进行一次全面检查：a. 检查各联结部

11、位是否联结牢固；b. 检查液压系统各部位有否漏油现象；c. 检查电器接线是否正确；d. 检查各机械及结构部份是否有卡滞现象；e. 检查各转动部位润滑情况；f. 检查油箱内油是否满足规定要求,并试运行液压系统.g. 检查主机空载行走与制动；h. 检查架桥机电控系统是否正常；i. 检查起吊平车的起吊、纵向移动及制动是否正常；j. 检查前后和中支腿、前后和中顶高等升降是否正常.在做完上述检查及调整,确认正常后做如下试运行：将两起吊小车后退至后支腿附近,收起前支腿,测量主梁悬臂端挠度,是否满足要求；如果满足要求,将前支腿落下就位,调整各结构至正常,可 以做吊重试验,吊重必须在规定的范围内；也可用一片梁

12、做吊重,允许起吊 小车吊重反复行走2-3次.完成上述空载和加载试验后,检查各机械、机构、 液压及电器部份有否异常.检查荷载时前、后、中支点最大工作反力,是否 符合要求；架桥机拼装完成后及时向武定县相关主管部门申报检查,经批复 后进行箱梁安装工作.2、运梁存梁场的箱梁由预制场两台100T龙门吊机起吊安放在运梁车上,并用手 拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固定牢靠,运输至架桥机尾部喂梁处； 边梁需加装木方支撑,起吊时钢丝绳与梁体接触处垫上厚度 3厘米以上的 橡胶垫,预防损坏梁体.3、箱梁架设1架梁顺序本桥为整体式双福桥,每幅5片箱梁,架设从第一跨开始；先架两侧边 梁,再架中梁,最后中间合拢,每片梁

13、就位时要在两端翼板下用木方临时 支撑,使大梁保持垂直中央和稳定,预防倾覆位移,其它梁就位后除临时支 撑外,迅速将横隔梁两头主钢筋进行焊接,增强稳固性；架桥机及运梁通过的梁片必须在横隔梁钢筋焊好方能通过后沿线架设其他桥跨箱梁.架梁顺序及支撑见附图2梁体架设 .运梁炮车载梁至架桥机尾部.后支架前方附近运梁拖车喂梁至架桥机尾部 .1#起重行车垂直起吊梁体,预制箱梁的吊装未设计吊环,采用兜底起吊的方式,在从梁端向梁中移 2米处；2朦车相同,使梁体脱离台车面, 临时支撑后支腿,同时检查卷筒排绳、制动.1号起重行车吊起梁体与后运梁拖车同时前移 .1#起重行车和后运梁炮车配合前移梁体,如果起升高度不够,可临

14、时 撤除支架台车拉杆,后运梁炮车移至2缺车处,使用2厩车将梁吊起后和1# 天车同步向前移动.2号起重行车吊起时,两车同时吊梁前移 .当1#起重行车载梁前移至1/2跨中时,应密切注意架桥机变形.定 期测量该处水平负弯矩应小于mm和下绕值应小于两起重行车吊梁到架梁位置,整机横移落梁 .两台起重行车同时载梁前移至架梁段,徐徐落下,可按指定位置就位, 对于边梁应做好临时支护. .全幅梁体,采用整机横移落梁方法. .梁体架设好后,须及时将相邻两片箱梁横隔板的主筋焊接.在跨中方向采用吊篮法施工,具体做法为：将湿接缝预留钢筋靠近横板位置向左 右扳开,使其形成够吊篮上下的洞；把吊篮挂靠在洞中吊篮上口用2根直径

15、30长度1m的钢筋作为承重扁担安装好后焊工下到吊篮中对横隔板主筋进行焊接.重复上述步骤至箱梁架设完毕.4、架桥机过孔首先中部顶高支腿,中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上,撤除中部 横向轨道,依次顶高前、后支腿,撤除前、后横向轨道,改变架桥机走行方 向.前起吊平车运行到主梁后端吊起梁体前端,后端在运梁炮车上后起吊平车运行至后主梁后端做为架桥机纵向运行的配重,并将其固定,预防天车在架桥机纵向运行时发生位移,影响架桥机的稳定性；在架桥机动力带动和 运梁炮车推动下,将架桥机纵向前移动,使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支 好；支垫好后支点,锁前支点与架桥机；检查架桥机的加固情况,准备进行 架梁.六、桥面炮车

16、运梁验算根据施工工艺及顺序可以看出,在梁体安装过程中,共有3种情况需要进行承载验算：一.梁体荷载的选取根据设计图纸,考虑施工实际情况,各种型号梁体白重统计如下表:型号规格碌方量m3设计重量KN验算重量KN30m边梁100030m中梁900结合施工实际情况,偏平安地将验算梁体荷载分别选取为：,30m<|、箱梁为 1000KN二.承重梁跨径的选取运梁炮车在桥面上运移时,一般情况桥面系还未全部施工,承重梁 体与其它梁体之间简单的将湿接缝钢筋及横隔板主筋搭接,所以此种情况下 的承重梁体可以偏平安地模拟成简支梁状态,两端支撑在橡胶支座上,得到 各种规格承重梁体的计算跨径为：30m梁,.三.运梁炮车

17、的选取根据梁体白重及考虑平安,本工程选取额重 1800KN的ZTQJ-DL-07-00炮 车,动力支撑炮车白重,助力支撑炮车白重20KN纵向轮距分别为+, +,横 向轮距都为2m轮胎总宽；整个炮车,动力支撑局部为 3个轴,组力局部为 3个轴,合计6个轴,每个轴4个轮胎,合计24个轮胎.(四) .桥面炮车运梁验算分析运梁的3种情况,为了减少验算的工作量,以最不利 30m小箱梁上 行走运移30m小箱梁情况作验算,只要此情况满足那么可以说明其它 2种也满 足,具体验算如下：30m小箱梁上行走运移30m小箱梁时,最不利荷载的作用情况为行走至跨 中的时候.根据炮车轮距可知,一台炮车行走在两片承重梁上的腹

18、板内侧, 如以下图所示：那么得到每轴单端轮胎对承重梁的作用力为：P=G/12+Qmax/6=( 1000+) /12+6=式中：p 轮胎对承重梁的作用力,G 梁体白重及炮车重,30m&梁1000KN炮车;Qmax炮车最大支撑重量,选动力支撑重量,轮胎着地面积为：*2,那么得到轮胎对承重梁顶板的压应力为:(*)=,小于C50混凝土强度50Mpa杼方向；-0337 Z, 0.259、一X如下图,得到最不利荷载的跨中弯矩为：而设计给出的30m中跨小箱梁的设计跨中弯矩为：,满足平安要求.由于本工区梁体单端设置2个支座,即一片梁就有4个支撑点,加上将 桥面板湿接缝钢筋及横隔板主筋进行连接,故不需

19、验算梁体横向稳定性. 七、质量保证举措工区已建立强有力的质保体系和质检系统,开展全面质量治理,保证工 程质量.简要描述如下： 技术负责人在工区长领导下,以质检室和工程技术 室为职能部门,包括专职质检总工程师、专职质检员、作业班长及测量、试 验等人员和部门组成质量检查组织机构.质检人员的配置为：工区设有丰富施工经验的专职质检工程师一名,负责全部质量的检查和监督及时与监理工 程师的联络；设2名质检员负责质检工作,各作业队以班组长为主对施工的 工序进行白检.(一)质量目标1、保证工程合格率100%保证质量平安,争创优秀.2、各项工程工序验收合格率100%3、实行三级白检互检和监理检测制度,治理人员随

20、时进行随机抽查,发 现问题立即整改,所有工序必须做到 1次合格.4、建立、健全并运行质量保证体系,根据工区质量方案开展质量治理工 作,横向展开到各个专业,纵向分布到每个作业点,做到横向到底,纵向到 边.5、建立一套灵敏、高效的质量信息治理系统,规定质量信息反应、传递 和处理的程序和方式,保证整个工区的信息全面、及时和准确.6、严格工艺纪律、施工现场的生产工艺和操作规程.实行三级交底,做 到每一个参与人员均明确白身责任和质量要求.(二)具体的质量保证举措1、增强架设箱梁前的检查验收工作(1) 梁体架设前,对梁体长度、宽度、高度、断面尺寸、外观缺陷、各 后续连接部位凿毛是否彻底、通气孔是否凿开,箱

21、内是否有存水、杂物,逐 片进行检查.(2) 梁体架设前,应对支座垫石标高、平整度等进行全面验收,并按支 座尺寸画出制作安装限制线,在梁体侧面标出支座顺桥向架设中央线,端头 标出梁板横向架设中央线.2、健全组织、增强领导成立以工区长为组长的全面质量治理领导小组,配专职质量检查工程师, 并配专职质量检验员,形成白上而下的质量检查工作网络,各级质量治理人 员由会治理、懂技术、有施工经验的干部担任,赋予质量检查人员验工计价 否决权.3、严格制度,狠抓落实制度落实是质量达标的主要途径,在质量治理工作中,我们一定要坚持 贯彻执行八项制定即:a. 工程测量双检查复核制度；b. 质量责任挂牌制度；c. 隐蔽工

22、程检查签证制度；d. 质量评定奖惩制度；e. 质量定期检查制度；f. 质量报告制度；g. 施工质量签证制度；h. 重点工程的把关制度；i. 努力做到质量治理工作标准化、制度化.在定期质量检查方面,坚持 做到工区长部每周检查一次,作业队每 3天组织一次,对每次检查情况及时 总结通报,奖优罚劣,使工程质量通过定期检查得到有效限制.4、严把工程质量关对每一分项工程的工程数量,设计标准、技术标准不清楚不准开工,隐 蔽工程不检查签证不掩盖,上道工序不合格不准办交接签证.5、强化计量工作,完善检测手段计量涉及到施工生产和经营治理工作的各个环节,计量的准确与否直接 关系到质量的好坏.6、我工区成立测量队负责

23、本工程的测量,保证测量工作准确无误,并满足要求.工程上采用 先进的光电全站仪及高精度的白动安平水准仪等仪器,严格根据测量工作的 各种制度实施,做到观测准确,计录清楚,计算无误,换手复核,交验签证. 保证施工顺利进行.7、抓好标准化作业,标准化施工作业严格根据设计图纸、施工技术标准、规那么、标准施工,在工程施工 前,要进行技术交底.8、积极开展小组活动全面推进质量治理、降低消耗、文明生产、为业主效劳的宗旨,做到目 标明确,现状清楚,对策具体,举措得当,并及时检查总结,到达有效地控 制工序,有针对性地开展活动.9、科学组织施工合理安排施工顺序,最大限度地开展并行操作,组织好流水作业,发挥 好专业队

24、伍的优势.合理使用施工机械和机具,为保证工程质量提供物资条 件.10、增强对施工队伍的治理开工前认真搞好技术交底,工程中循环检查,竣工后总结评选,使广阔 职工熟悉和掌握有关施工标准、规程和标准.11、主动做好施工中协作配合工作在业主的领导下,与设计、监理单位真诚合作,共同把好质量关,在施 工全过程中,教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人 员的监督与指导.12、质量通病的预防举措开工前将组织全体技术人员及施工人员对箱梁架设作业中容易出现质量 通病的工序及部位进行分析,制定出切实可行的预防举措,并编制各工序作 业指导书下发各作业层,把质量通病消灭在萌芽状态.13、增强队伍思想建设

25、,提升全员质量意识坚持把“百年大计,质量第一的思想贯穿于施工的全过程.认真搞好 工地宣传,严格技术交底,并通过现场分析会、观摩会、短期培训班等多种 形式,不断强化全体职工的质量意识,使广阔职工牢记树立“平安第一,质 量第一,信誉第一的思想.八、平安保证举措(一)、平安保证体系及举措1、平安目标(1) 杜绝重大伤亡,生产平安事故发生率为零.(2) 无重大设备、火灾、交通等事故(3) 平安治理标准,资料齐全,平安考核到达业主要求.2、建立平安保证体系(1) 建立健全的平安生产治理机构,成立以工区长为组长的平安生产领 导小组,全面负责并领导本工区的平安生产工作.(2) 本工区实行平安生产三级治理,即

26、：一级治理由工区长负责,二级 治理由专职平安员负责,三级治理由班组长负责,各作业点设平安监督机构C(3) 认真执行平安检查制度.(4) 增强施工现场平安教育.3、保证平安技术组织举措(1) 增强平安工作组织领导.主管生产的各级领导,要切实负责地抓好 平安工作.经理部要定期考核,保证整个工程平安目标的实现.(2) 发挥各级监察人员的作用,增强平安监察工作,使其有职有权,督 促检查各种平安规章和举措的实施,杜绝违背指挥和蛮干,防患未然,把不 平安的因素消灭在萌芽状态.(3) 推行全员、全面、全过程的平安治理,健全平安保证体系,果断做到 没有平安目标、平安举措和平安内容的生产方案不下达,生产合同不成

27、立, 工程工程不开工.4、预制箱梁安装必须做到以下几点平安举措：(1)箱梁运输平安技术举措a、箱梁装运前,首先要认真测量检查运梁便道的宽度和净空是否满足运 架设备的运输需要,提前联系相关单位和部门彻底去除影响运架平安的所有 走行限界内的障碍物.b、确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载.c 、操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数.开始作业前,要作 好各项检查工作,如：道路清障,机电、液压各专项检查,结构的连接、通 讯、信号的检查等.各项检查通过前方可作业.d、装梁前,应仔细核对待架成品梁合格证,检查外观、梁长、编号等, 核对无误前方可吊装.e 、装梁时各支点对位要准确,纵向偏差

28、为士 20mm横向偏差士 10mm如 位置偏差超标,须重新对位.f、启动前,应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况,箱梁翼板底与炮车 支撑牢固,采用方木加木楔支撑牢固后并用葫芦(倒链)拉稳.检查运梁车 的方向及制动等,确认无误前方可运行.方法一、葫芦与炮车拉稳方法二、采用方木与炮车支撑牢固g、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁忽然加速或急刹车.重载运 行速度限制在35km/h,曲线、坡道地段应严格限制在 3km/h以内.h、在整个运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意运梁车及前 方道路情况,发现异常,及早采取相应举措,非紧急情况,严禁高档位急起 急停.i 、暴雨及大风等恶劣气候条件下,不得

29、进行运梁作业.路面湿、滑等要 米取相应防护举措,降低运梁速度.j 、架桥机后支腿前方箱梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距15cm处设止轮器.k 、梁前端接近架桥机尾部时运梁车应提前减速,在得到指令后才可慢速 喂梁.必要时点动对位,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位.(2) 箱梁架设平安技术举措a、架梁前的准备工作： 首先要再次检查确认宽度和净空是否满足运梁车的运输需要,提前联 系相关单位和部门彻底去除影响运架平安的所有走行限界内的障碍物 检查前、后支腿走行轮是否脱空,支承油缸是否由平安抱箍锁定可靠 且由平安抱箍直接传递荷载. 检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠. 检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是

30、否可靠,以保证架桥机纵向水平 力的传递. 检查各类限位器是否牢固可靠. 检查吊点、吊具有无变形、缺损. 检查卷扬机、减速器的限制是否可靠. 检查钢丝绳、绳卡及其排列情况. 检查液压、电气的连结情况,判明正确动作方向. 以上情况如有异常,应及时有效处理.b、测量检查：前后支腿站位偏差：纵向士 5cm横向士 5cm主梁前后支腿位置处的高差：左右士 1cm前后+10cm -5cm.c、运梁车喂梁到位后,运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠.d、前后起重天车对点吊挂后,提升与运梁车脱空,试刹车后吊梁纵移.e、前起重天车吊梁与后运梁炮车驮梁纵移时采用同一电源和联动按钮以 保证二者同步.f、前后起重天

31、车吊梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步.g、在吊梁纵移时,要有专人观察箱梁的运行位置,绝对禁止箱梁梁碰挂 架桥机的任何部位,如发现异常情况,立即停车检查处理.当接近设计位置 时要提前减速,必要时点动对位.每次点动时必须待上一次晃动平稳前方可 再次点动,禁止连续起、停动作,以免架桥机纵向晃动过大.h、落梁就位：落梁过程中,要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器下落箱梁与已架箱梁不得相碰,并保持梁底水平度偏差10° ,必要时可单边落梁调整.就位时应严格对中支座.起重天车横移时禁止连续起、停点动, 以免架桥机横向晃动过大.i 、当风力到达6级及中雨以上等天气,不得进行吊梁作业.(

32、3) 过孔平安技术举措a、过孔前的准备工作： 检查及测量桥面行走轨道是否铺设完好.桥面走行轨道铺设偏差：横向间距± 10mm横桥向偏差士 10mm接头处高差士 1mm 检查前后支腿支承油缸是否处于收空状态,前支腿上托辐轮与后支腿 下走行轮是否与走行轨道接触好. 第一次过孔走行前检查前支腿稳定支承靴与已架梁体底部是否抄垫牢靠. 第二次过孔走行前,检查前支腿稳定支承靴及墩顶抱箍是否与墩顶支承牢固.前支腿站位时的倾斜度限制：向前v %向后v1%各行走电机是否运转正常.b、当现场实测风力超过6级时,应停止过孔作业,并采取相应防护举措. 中雨及以上恶劣天气不得进行过孔作业.(4) 其它平安举措

33、a、预制梁吊装必须派熟练操作人员精心操作,整个吊装过程由专人负责 指挥；b、作业人员必须佩戴平安帽,穿防滑鞋；c、预制梁起吊后,横梁及预制梁底下严禁站人；d、预制梁吊装前,必须对操作人员进行平安技术交底；e、经常检修卷扬机钢丝绳,起毛、超限时立即进行更换,不得凑合使用;f、预制梁就位后需对预制梁进行临时支撑,支好前方可解除吊绳；g、在盖梁顶及架桥机横梁顶作业必须系平安带；h、运输和安装作业不得在夜间进行,禁止工人疲劳上岗；大风雷雨雪天气,固定架桥机行走系统,不得进行移动、架设作业；i、移梁、落梁过程中,桥下禁止站人或停放车辆,平安员在架设过程中 进行巡逻和指挥交通.5、其它各项具体举措(1)

34、特殊工程的操作工人要做到有平安操作证才能上岗工作.(2) 做好各种标志牌.在工程现场周围设置标志牌,包括警告与危险标 志、平安与限制标志、指路标志等.(3) 起重作业的技术工人,上岗前要进行检查和技术考核,合格前方可 操作.(4) 工地架设的动力、照明线路必须符合防火、防水、防触电、防雷击 的要求,配置足够的的消防设施.(5) 机械设备的平安举措 机械设备布局要合理,要有平安装置,操作者 严格遵守操作规定,操作前要对设备进行检查,机械设备严禁带故障运行, 要有专人指挥调度.(6) 电器设备的平安举措 对电器设备外壳要进行防护性接地,接零或绝缘. 派专人负责电器平安工作. 进行用电平安知识教育,

35、定期检查检修电器设备.(7) 防火灾举措：消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,限制火源、 易燃物及助燃物.配备灭火器材,并同地方消防部门联系,增强平安防护工 作.(8) 认真贯彻执行国家有关平安生产法规,制定平安生产制度和奖罚条 例,并认真执行.(9) 牢固树立“平安第一的思想,坚持预防为主的方针,对职工经常 进行平安生产教育,充分熟悉平安生产的重要性,掌握一定的平安生产知识, 对职工进行平安生产培训.在平安生产上,一定要克服麻痹思想.(10) 所有进入现场人员必须戴平安帽,设专职平安员负责各种设备和施 工过程中的平安隐患检查工作.(11) 基坑周围设置防护栏,明显的标识标牌,以免人员不慎掉

36、入基坑.(12) 各种施工机械编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用 保管,机械操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用.(13) 夜间施工配备足够的照明设施.(14) 做好职工劳动保护工作.(二八平安保证体系框图九、应急预案一、组织机构建立应急救援领导小组及组织机构,以工区长为指挥长,在工区应急救 援工作中全面负责.技术负责人及平安负责人为副指挥长,负责现场组织, 指挥应急救援工作,并提供技术保证,组织制订应急求援技术方案,调度救 援现场人力、物力、财力资源,组织应急救援技术方案的具体实施.工区各 部门负责人为指挥部成员.组长：周鸿煜 ：TJ1合同工程部工程经理副组长：陈杰

37、：TJ1合同段平安副经理苏艺芳 ：TJ1合同段工区平安负责人组员：田子胜 ：TJ1合同段工区长李 俊 ：TJ1合同段工区技术负责人李家和 ：TJ1合同段总工程师付文龙 ：TJ1合同段专职平安员王石林 ：TJ1平安员,协调负责人罗金联 ：TJ1平安员,机械车辆负责人李春华 ：TJ1平安员,材料物资负责人段 军 ：TJ1平安员,财务负责人郭 成 ：TJ1平安员,分工区长安应春 ：TJ1平安员,分工区技术负责人刘宝灿 ：TJ1平安员,分工区平安负责人平安生产治理组织机构框图各施工队平安治理机构二八抢险物资准备1、工区财务部保证足够的应急救援备用金,以备紧急事件发生时有足够 的财力支持应急救援工作.2

38、、施工现场配备挖掘机、吊车、卷扬机、抽水机、空压机等机械设备, 必要时紧急调用.3、工区配备常用救护药品,以备伤员急救及临时护理使用.三八责任分工1、应急救援指挥长：在遇到重大突发危害事件发生时,接到报警报告后, 根据制定的应急救援预案,组织、指挥各方面的资源开展应急救援抢险工作.通知各应急救援小组立即赶往现场,向其下达各种应急处理指令,进行排险 抢险、应急救援,并根据险情程度与应急小组的应急水平决定是否需要外部 资源的援助.2、指挥部成员：协助指挥长负责应急抢险的具体指挥工作,指挥各抢险 小组落实排险抢险、应急救援的具体举措,并及时向指挥长报告本应急救援 小组的工作情况.当指挥长不在现场时,

39、白动承当指挥长的一切责任.3、通讯联络组：接到指挥长的通知后,立即与事发现场保持畅通的联系, 根据险情程度和需要与电厂、地方政府、医院、消防、公安等相关部门进行 联系.如指挥长决定需要外部资源援助,接到指令后迅速与相关部门进行联 系,报告有关情况并派人到指定地点接车、接人、接物,引导抢险救援人员、 物资到事发现场.4、救护行动组：接到指挥长的通知后,应立即赶到现场组织人员抢救受 伤者脱离事故危险区域,同时根据具体情况通知医疗机构前来救护,在专业 医疗人员没有到达之前对受伤人员进行简单救助.或者根据伤者人数及伤情 将受伤人员迅速送往医院,通知医院做好救护准备,务必使人身伤害降至最 低程度.5、抢

40、险救灾组：接到指挥长的通知后,立即赶到现场抓好事故现场的警 戒和保卫工作,进行人员搜救、疏散受灾人员、现场侦察和组织救灾抢险工 作.在保证人员平安的情况下,尽最大可能排险抢险、抢救物质财产,使国 家和企业的财产损失减少到最低程度,把事故限制在一定的范围内.6、后勤保证小组：接到指挥长的通知后,应立即组织必须的物资材料、 工器具、设备等,以保证抢救现场的需要.四八触电事故急救预案发生触电事故后现场急救对抢救触电者是非常重要的,由于人员触电后 不一定立即死亡,而往往是假死状态,应及时抢救.方法得当,假死状态就 可以获救.因此触电急救应分秒必争,不得等待医务人员.为了做到及时抢 救,平时就要对职工进

41、行触电急救常识教育,对有关人员进行必要的触电急 救练习.1、发现有关人员触电时,首先应尽快切断电源,使触电者脱离电源, 来不及切断电源可用绝缘物挑开电源；同时应根据具体情况迅速对症救治, 并向医务部门呼救或报120急救中央.2、如触电者的伤害情况严重,应进行现场抢救,采取口对口人工呼吸, 如有呼吸但心脏停止跳动,那么应采用人工胸部挤压法抢救3、触电急救应尽可能就地进行,只有在条件不允许时,才可把触电者 抬到可靠的地方进行救治.在送往医院途中,仍应进行抢救工作,在此过程 中,不要轻易打强心针.五八防火急救预案1、为了进一步贯彻执行防火法规,成立义务消防队,强化消防治理, 必须对职工进行消防知识教

42、育和培训.2、配备必要的灭火工具及器材灭火器、二号工具、 麻袋、灭火弹等, 指定专人负责,做好灭火工具及器材的保养和更换工作,并挂置在明显和易 取的地方.3、 建立防火制度,制订防火公约.在机房、油库、住房、食堂等处配 备灭火工具和器材,在禁火区范围内树立防火警示牌,消防重要部位必须道 路畅通.4、一旦发生火灾必须立即采取以下举措：拨打119 向公安消防部门报警,必须讲清楚发生火灾现场的详细地 址、火灾情况、报警人姓名和地址、 号,便于消防部门联系.报警后 立即派人在路口接应消防车.立即组织疏散人员,迅速切断电源,第一救人和集中力量抢救的原那么.正确使用灭火器以先限制后消灭的原那么进行扑救.掌

43、握四种灭火法：冷却法、 隔离法、窒息法、抑制法.掌握平安疏散和逃生的指挥方法,尽量减少人员伤亡和财产损失.六八 高空坠落、物体打击应急救援预案1、现场职工发现发生高空坠落、物体打击事故,应就地进行抢救及呼救,并立即通知工区长或工地负责人.平安负责人知晓发生事故后,应立即通知 应急救援组织进行抢救,并指示各班组立即停止作业.2、立即拨打120救护中央与医院取得联系,并详细说明事故地点、严重 程度、本人的联系 ,并派人到路口接应.3、施工人员从高处坠落,现场解救不可盲目,不然会导致伤情恶化,甚 至危及生命.应首先观察其神智是否清醒,并观察伤员桌底的情况及伤势, 做到心中有数.伤员如昏迷,但心跳和呼

44、吸存在,应立即将伤员的头偏向一侧,预防舌 根后到,影响呼吸.将伤员口中可能脱落的牙齿和积血去除,以免误入气管,引起窒息.对于无心跳和呼吸的伤员应立即进行人工呼吸和胸外心脏按摩,待伤员 心跳、呼吸好转后,将伤员平卧在平板上,以及送往医院抢救.如发现伤员耳朵、鼻子出血,可能有脑颅损伤,千万不可以手帕、棉布 或纱布取出堵塞,以免造成颅内压力增加和细菌感染.如外伤出血,应立即用清洁布块压迫伤口止血,压迫无效时,可用布鞋 带或橡皮带等在出血的肢体进入处捆绑,上肢出血扎在臂上1/2处,下肢出血结扎在大腿上2/3处,到不出血即可.注意每个 2540分钟放松一次,每 次放松一1分钟.伤员如腰背部或下肢先着地,

45、下肢有可能骨折,应将两上肢固定在一起, 并应超过骨折的上下关节；上肢如果骨折,应将上肢挪到胸前,并固定在躯 干上,如果疑心脊柱骨折,搬动时千万注意要保持躯体平伸拉,不能让躯体 扭曲,然后由3人同时将伤员平托起,即一人托脊背、一人托臀部,一人托 下肢,平稳运送,以防骨折部位布稳定,加重伤情.腹部如有开放性伤口,应用清洁布或毛巾等覆盖伤口,不可将脱出原物 返还,以免感染.抢救伤员时,无论哪种情况,都应减少途中颠簸,也不得翻动伤员.七八机械伤害应急救援预案1、发生机械伤害后,在医护人员没有带来之前,应检查受伤者的伤势, 心跳及呼吸情况,视不同情况采取不同的急救举措.2、对被机械伤害的伤员,应迅速小心

46、的使伤员脱离伤源,必要时,拆卸 机器,移出受伤的肢体.3、对发生休克的伤员,应首先进行抢救.遇有呼吸、心跳停止者,可采 取人工呼吸呼吸或胸外心脏挤压法,使其恢复正常.4、对骨折的伤员,应利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上下关节,固定骨折部位；也可将其上肢固定在身侧,下肢与下肢缚在一起.5、对伤口出血的伤员,应立即以头低脚搞得姿势躺卧,使用消毒纱布或清洁织物覆盖伤口上,用绷带较紧的包扎,以压迫止血,或选择弹性较好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布巾等.对上肢出血者,捆绑在其上臂上1/2处,对下肢出血者,捆绑在其腿上 2/3处,并每隔25-40分钟放松 一次,每次放松分钟.6、对剧痛难忍者,

47、应让其服用止痛剂和镇定剂.采取上述急救举措之后, 要根据病情轻重,及时把伤员送到医院治疗.在转送医院的途中,应尽早减少颠簸,并密切注意伤员的呼吸、脉搏及伤口等的情况.八八 中暑应急救援预案1、中暑类型有以下三种： 先兆型在高温环境下工作一段时间后,出现大量出汗、口渴全身疲乏、头晕、胸 闷、心悸、注意力不集中等病症,体温往往超过C,这时候如果及时休息, 离开高温环境,段时间内病症就会消失. 轻型但凡有先兆中暑病症并且不能继续劳动的人,属于轻度中暑,通常体温 在38 C以上,脸色发白、胸闷、皮肤灼热、恶心呕吐、大量出汗、皮肤湿冷. 轻度中暑者,经过治疗,一般在 4-5小时内身体可以恢复正常. 重型

48、通常体温在40 C以上,出现昏倒或痉挛,脸色发白、胸闷、皮肤灼热、 恶心呕吐.重度中暑后,一般都需要经过治疗,不要寄希望于白动好转,以 免耽误治疗,导致其它后果.2、中暑急救： 迅速转移应将中暑者转移到阴凉通风的地方,解开衣服,脱掉鞋子,平卧、头部不要垫局O 降温用凉水或50%酉精擦拭全身,直到皮肤发红,以促进散热,有条件的可在病人头部、腋下、腹沟等处放置冰袋,必要时可以将病人放入凉水中浸浴降温.降温时必须增强护理,密切观察体温、血压和心跳情况,当体温降到38 C 左右时,应立即停止降温,以免病人虚脱. 补充水分和无机盐类对能喝水的病人,应鼓励他喝足加盐凉开水或其它饮料,对不能饮水的 病人,应

49、马上送医院输液. 口服仁丹、囊香正气水、涂抹清凉油等,以消毒解暑.九八 运梁车、架桥机发生倾翻1、应急组成员立即赶赴出事现场,保护受伤人员、疏散现场闲杂人员, 副组长组织保护事故现场,同时预防其他人员靠近现场.2、并根据现场实际施行必要的医疗处理,在伤情允许情况下,救援小队 负责组织人员搬运受伤人员,转移到平安地方；由平安员根据受伤程度,决 定是否拨打120医疗急救 ,并说明伤员情况,行车路线；联系值班车到 场,随时待命.3、工地负责人到入场岔口指挥救护车的行车路线,平安员应迅速对周围 环境进行确认,仍存在危险因素下,立即组织人员防护,并禁止人员进出.十、文明施工举措一文明施工具体举措1、由工

50、区长组织分别在场容场貌、料具治理、环境限制、综合治理等方 面确定责任人,米取“标准明确,责任到人的治理目标责任制.2、建立创立“文明工地领导小组,全面开展创立文明工地活动,做到 “两通三无五必须3、健全以工区长具体领导、施工技术员具体指导、作业队具体落实的管 理网络,增强治理力量.4、增强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进 行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风.5、严格执行相关的法律、法规、规章、标准性文件和标准.根据业主创 建文明平安工地的标准和要求,进行文明平安施工治理,包括有关设施的设 置、方法的制定与实施和资料的准备等.6、建立文明施工责任制.7、实施分项、分部、单

51、位工程检验评定制度,上道工序不合格,下道工 序不准开工.有针对性地制定切实可行的举措,施工中作为治理的重点加以 落实,杜绝无序施工,野蛮治理.二文明施工组织机构1、成立以工区长为组长的文明施工领导小组,认真贯彻执行上级主管部 门对文明施工的具体要求.并配备工地的文明施工检查员,监督现场文明施 工情况.2、文明施工领导小组组长：田子胜副组长：郭成李俊安应春组员：苏艺芳付文龙陈仕云张煜华常开君 刘宝灿3、将文明施工列入个人岗位责任制度中,建立奖惩制度；定期考核,针对考核结果进行奖惩；4、推广新工艺、新技术、新理念,使用现代化治理方法, 提升工作效率, 实现以人为本的治理方针；5、对施工治理人员和施

52、工人员进行文明施工治理培训,使其清楚了解上 级主管部门对文明施工的具体要求、当地环境法律和合同条款中规定的相关 要求,参加培训人员的计录和培训内容要备案在综合办公室,以便相关部门 检查和审核.三现场治理举措1、开工前做好施工组织设计、绘制施工网络图、现场总体平面布置图, 做到科学合理.2、施工现场整洁划一,材料堆放整洁,并有相应的标识牌,注明名称、 产地、用途、出厂日期等内容.对钢筋的堆放场地,进行防雨、防潮处理.3、机械定点停放,保持机身及周围环境的清洁.4、施工现场布置标识标牌、报刊栏,宣传文明施工考前须知.5、搞好与当地政府和居民的关系,争取他们的理解和积极配合,与地方 居民接触时要语言文明,行为德体,在方便的条件下,尽量为当地政府和居 民做些有益的事,施工期间做到不扰民.6、采取一切合理举措,保护现场内外的环境,以预防因施工而引起的污 染、噪音或其他原因造成的对公共或公众财产的伤害或公害.7、搞好施工生产区的卫生治理.坚持天天清理,保持整洁卫生,场地平 整,各类物品堆放整洁,道路平坦畅通,做到无积水、无垃圾、有排水设施.8、搞好生活区的卫生治理,制定职工宿舍卫生治理制