道路运输安全风险辨识分级管控指南

1、汽运公司道路运输安全风险辨识分级管控指南一、适用范围本指南适用于汽运公司车辆运输进行风险识别、分级和管控。二、编制依据 参照相关地区道路运输行业安全风险辨识管控体系工作方案及其他国家 相关法规、标准、相关政策等要求。三、术语和定义1、风险 某一特定危险发生的可能性与其造成后果的严重程度的结合。2、风险因素辨识与防范辨识风险因素存在的位置及特性、可能导致事故后果以及确认其风险控制措 施和管控状态的过程。3、风险分级根据风险的大小将风险分成四级，风险分级原则如下：A 级：红色风险不可容许的，极其危险，必须立即整改，不能继续作业。B级：橙色风险高度危险，必须立即制定措施进行控制管理的风险。C级：黄色

2、风险中度危险，需要采取措施进行控制的风险。D级：蓝色风险轻度危险，可以接受（或可容许的）的风险，但仍需进行监控，防止风险升级。四、指南使用汽运公司在开展风险辨识与防范工作时，应充分结合安全生产标准化创建与运行、隐患排查治理体系建设、岗位风险清单制定工作，统一部署，整体推动。对已经开展了危险因素辨识和风险工作的单位，可以将辨识工作与指南的使 用有机结合，将指南中的内容融入到单位危险因素辨识与防范工作中。1、现场对比 汽运公司统一部署，组织各岗位人员，一一对照各自岗位的实际情况，包括 生产经营活动过程中本“场所 / 环节/ 部位”所有的设施设备、操作行为、作业环 境等现状，确定：（ 1）在实际工作

3、中是否存在指南描述的各个“风险因素”，或者是否有相近的情况；（2）讨论实际情况与指南内容的不同点，确定更多相似和相关的“风险 因素”状况；（3）结合本单位特点，讨论指南中采取的“主要防范措施”是否可行。2、现场应用与实施 依据安全风险辨识分级管控指南中主要防范措施，逐一确认落实，并评 估其效果。将其中难以短期内解决的问题，应将相关问题汇总上报，研究制定防 范计划并实施。存在 B级以上（含 B 级）风险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设 置明显的安全警示标志，张贴岗位风险提示卡。3、举一反三 对汽运公司内有相似情况的风险因素进行辨识和评估，采取适当的防范改进 措施并落实。并组织有关部门和人

4、员定期对风险因素的防范措施进行评估，尤其 在作业现场或工程作业的设施设备发生变化后要及时对防范措施进行改进本指南仅为指导性作业文件，辨识内容为较易发生的风险因素，应根据 自身实际情况，参照本指南，结合国家相关法律法规、标准规范及政策性文件 等，对风险进行更加全面的辨识，在此基础上，全面细化风险辨识分级结果，形 成符合实际的安全风险辨识分级管控指南，便于利用指南对汽运公司的道路运输 风险进行管控。五、附件附件：道路运输安全风险辨识分级管控指南汽运公司道路运输安全风险辨识分级管控指南序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人人的行为1、加强对从业人员的安全教

5、育、职业道德教育，中华人驾驶员因麻确保道路运输安全。道路运输从业人员应当遵守民共和国痹大意、心存道路运输操作规程，不得违章作业。驾驶人员连道路运输侥幸、逞强、续驾驶时间不得超过 4 个小时。条例急躁、逆反等交通事2、建立道路运输驾驶人从业行为定期考核制度。（2016年驾驶员异常心理，导故B 级/ 橙驾驶人从业行为定期考核的内容主要包括：运输修正本）、安监科 /1心理因致不能正确其他伤色驾驶人违法驾驶情况、 交通事故情况、 服务质量、道路运马春华素认识和判断害安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教输企业安客观事物，容育与培训情况以及运输驾驶人心理和生理健康状全管理规易导致交通况等。考核的周期

6、不大于 1 年。运输驾驶人从业范（试事故的发生。行为定期考核的结果应与单位安全生产奖惩制度行）、道挂钩。路运输从3、根据关键岗位的特点， 分类制定安全生产操作 规程，并监督员工严格执行，推行安全生产标准 化作业。 ?4、建立运输驾驶人安全告诫制度。 安全管理人员 对运输驾驶人出车前进行问询、告知，督促驾驶 人做好对车辆的日常维护和检查，防止驾驶人酒 后、带病或者带不良情绪上岗。5、道路运输从业人员应当按照规定参加国家相关 法规、职业道德及业务知识培训。业人员管理规定序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人驾驶员驾驶员因疲 劳、药物不良 反应、疾病、饮酒

7、等生理异常造成的交通事B 级/ 橙1、建立防止道路运输驾驶人疲劳驾驶制度。 关心驾驶人的身心健康，定期组织驾驶人进行体检， 为驾驶人创造良好的工作环境，合理安排运输任 务，防止驾驶人疲劳驾驶。2、加强对从业人员的安全、 职业道德教育和业务 知识、操作规程培训，并采取有效措施，防止驾中华人 民共和国 道路交通 安全法实 施条例 国务院安监科 /2生理因故其他观察和判断色驶人员连续驾驶时间超过 4 个小时。运输车辆驾关于加强马春华素伤害能力减弱，对驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输驾驶员道路交通车辆失去控操作规程，安全驾驶，文明服务。安全工作制能力导致3、运输单位要积极创造条件，严格落实凌晨2的

8、意见的交通事故点到 5 点，落地休息制度，确保客运驾驶人 24（国发小时累计驾驶时间原则上不超过 8 小时，日间连 2012续驾驶不超过 4小时，夜间连续驾驶不超过 2 小30 号）中时，每次停车休息时间不少于 20 分钟。华人民共4、防止疲劳驾驶。运输车辆每日运行里程超过和国道路400 公里（高速公路直达超过 600 公里）的，运交通安全输单位应当配备两名以上驾驶员。驾驶员连续驾法（2011驶不得超过 4小时，或者 24小时内累计驾驶不得年修正）?超过 8 小时。序号场所/ 环节 /风险辨识可能导致的事风险分级主要防范措施依据责任人部位故类型驾驶员超载，1、按照国家相应的法律、 法规和政策规

9、定的交通中华人超速，驾驶过规则驾驶车辆。道路运输从业人员应当遵守道路民共和国程中接打手运输操作规程，不得违章作业。道路交通机，私改运输交通事2、驾驶人员应严格遵守驾驶人安全行车操作规安全法实驾驶行线路，违反交A 级/ 红程。驾驶机动车过程中不得有拨打接听手持电话、施条例3为通规则驾驶故其他色观看电视等妨碍安全驾驶的行为。中华人驾驶员伤害等 违规驾驶3、应当加强对从业人员的安全教育、 职业道德教民共和国行为，增加发育，确保道路运输安全。道路运输生事故的可条例能性，加重事(2016年故的后果，容易诱发群死群伤事故修正本）吸烟、与司机1、发车前、行驶中要督促乘车人系好安全带。中华人聊天等不安交通事2

10、、禁止在车辆内部吸烟和使用明火。民共和国乘车人B 级/ 橙4的行为全行为，可能故其他色3、驾驶人员应及时制止乘车人员的不当行为。道路交通驾驶员导致事故发伤害安全法实生。施条例5安全管理人员的行为驾驶员安全 培训、安全检查、应急演 练、安全投入等工作不到 位，可能间接引发事故。火灾、交通事故 等其它 事故B 级/ 橙色1、按照国家法律法规、 政策和公司规章制度组织 安全培训、安全检查、应急演练等工作。 2、按照公司制度对公司其他人员安全违规行为进 行考核。3、制定公司安全生产经费投入计划和安全技术措 施计划，组织实施或监督相关部门实施。道路运 输从业人 员管理规 定安监科 /马春华序号场所/ 环

11、节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人6调度人员的行驾驶人员、业务安排不合交通事故等其B 级/ 橙色1、根据相关法律法规、 制度要求， 合理管理驾驶 人员。调度科 /隋庆林为理；驾驶员出 车前询问、教 育不到位等 可能间接引 发事故。它事故2、了解驾驶人员的思想状态和生活情况， 出车前对驾乘人员进行询问和教育，达不到出车要求的人员，及时进行调换。使用电器不1、企业制定相应的安全管理制度和安全操作规当引发的火。 程其他人火灾灾；不按操作C级 / 黄2、加强员工安全培训，提高员工安全意识。综合科 /7员的行其他伤规程作业引色王柏岭为害发的其它事故。物的状态车辆遇点火1

12、、停车场除应设室外消火栓外， 还应设置适用于源引燃车辆，扑灭汽油、柴油、燃气等易燃物质燃烧的消防设引起火 灾。施。车辆保养不火灾2、停车场内的车辆宜分组停放， 车辆停放的横向全面，造成车人员伤C级 / 黄净距不应小于， 每组停车数量不宜超过 50 辆，组1停车场辆漏电、漏油亡其他色与组之间防火间距不应小于 6m。安全员等现象，引发伤害3、安全员应对停车场内的车辆、设施进行巡检、火灾。无关人点检，及时填写检查记录，发现问题及时上报处员进入停车理。场，可能引发安全事故。序号场所/风险辨识可能导风险分主要防范措施依据责任人环节 /部位致的事故类型级速度差：小客1、确保车辆制动性能良好。车与大货车、2

13、、注意严格控制车速，保持安全车距。大客车的设3、禁止强行超车。中华人计车速及限交通事4、同车道行驶的机动车， 后车应当与前车保持足民共和国车辆本制行驶车速C级 / 黄以采取紧急制动措施的安全距离。2身特点不同，存在绝故其他色5、不要长时间占用超车道。道路交通驾驶员伤害安全法实对的速度差，6、不要随意变更车道。施条例操作不当迫7、严格按照交通规则驾驶机动车。使其他车辆频繁变更车道、 超车、风险加大。3内外轮差大： 转弯时可能 发生碰撞、刮 擦内侧行人、 其他车辆等 事故。交通事故其他伤害D级 / 蓝 色1、转弯时不要占用对方车道、 尽量增大转弯半径， 时刻注意车外情况，减缓车速行驶。2、禁止在转

14、弯时强行超车。中华人 民共和国 道路交通 安全法实 施条例驾驶员4车辆技术状况制动、转向、 照 明、信号 等装置故障 或失效，可能引发事故。交通事故其他伤害B 级/ 橙色1、坚持对设备进行日常维护和保养。2、驾驶员坚持“一班三检”制度。3、行驶中加强车辆状况检查， 遇突发情况采取适 当措施。4、车辆制动系统、照明、信号系统应符合汽车 制动系统结构、性能和试验方法 ( GB12676)。汽车制 动系统结 构、性能 和试验方 法( GB12676)安全员序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人5车辆技术状况轮胎磨损严 重、有裂纹或扎入异物等情况可能造 成追

15、尾、爆胎 等事故。交通事故其他伤害B 级/ 橙色1、坚持对车辆、 设备、设施进行日常维护和保养。2、驾驶员坚持“一班三检”制度；驾驶员要认真 检查轮胎，及时更换；轮胎保持正常气压，不过 量充气。3、高温天气行车，适当停车休息、降温。4、轮胎的磨损： 轿车和挂车胎冠上花纹深度不得 小于；其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于， 其余轮胎胎冠花纹深度不得小于。 5、轮胎胎面不得有因局部磨损而暴露出轮胎帘布 层。轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过 25mm 或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 6、同一轴上轮胎规格和花纹应相同， 轮胎规格应车辆综 合性能要 求和检验 方法( GB18565)驾驶员检

16、测机构符合车辆出厂时的规定，同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致。7、汽车转向轮不得装用翻新的轮胎。8、汽车装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。9、轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷， 轮胎的充气压力应符合该轮胎承受负荷时规定的压力。序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人6车辆技术状况发动机等部 位故 障，车 辆中途熄火 紧急停车，影响其他车辆 通行，可能发生追尾等安 全事故。 ?交通事故其他伤害B 级/ 橙色1、因故障熄火时， 立即打开转向灯， 利用汽车惯 性，操纵方向盘，使汽车缓慢使向路边停车，检 查排除故障，并及时上报公司。2、机动车在道路上发生

17、故障或者发生交通事故， 妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险 报警闪光灯并在车后 50米至 100 米处设置警告标 志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。 3、制定相应的应急处置方案。中华人 民共和国 道路交通 安全法实 施条例驾驶员7车辆技术状况车辆电路老 化、短路等引起的火灾。火灾 其他伤 害其它爆炸B 级/ 橙色1、加强驾驶员的安全教育， 使驾驶人员具有判断 和处理初期火灾的能力。2、驾驶员严格执行维护“一班三检”制度。3、保持发电机技术性能良好。 蓄电池应保持常态电压。所有电气导线应捆扎成束、布置整齐、固 定卡紧、接头牢固，并有绝缘套，在导线穿越孔 洞时需设绝缘套管。车辆综 合

18、性能 要求和检 验方法 ( GB18565)驾驶员序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人8车辆技主动安全装交通事B 级/ 橙1、按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测安监科 /术状况置：如后视故其他色和年度审验、检验制度，严格执行车辆综合性能马春华镜、刮水器、 制动防抱死 系统、喇叭等 装置失效，可 能引发安全 事故。伤害检测和技术等级评定制度，确保车辆符合安全技术条件。逾期未年审、年检或年审、年检不合格 的车辆禁止上路行驶。2、建立车辆维护制度， 车辆技术管理机构应制定 车辆维护计划，保证车辆按照国家有关规定、技 术规范以及相关规定进行维护。3、

19、车辆的日常维护由驾驶人或专门人员在每日出 车前、行车中、收车后执行。一级维护和二级维 护应由具备资质条件的车辆维修企业执行。 4、驾驶员严格执行维护“一班三检”制度。9车辆技术状况被动安全装 置：安全带、 保险杠、挡风玻璃、灭火 器、安全锤、应急门开关等装置设施损坏或失效 时，一旦发生 事故，可能加 重事故后果。其他伤害B 级/ 橙色1、驾驶员应严格执行“一班三检”制度，确保安 全设施完好；2、道路运输应当定期检查车内安全带、安全锤、 灭火器是否齐全有效，确保安全出口通道畅通， 应急门、应急顶窗开启装置有效，开启顺畅，并 在车内明显位置标示车辆行驶区间和线路、经批 准的停靠站点。驾驶员序号场所

20、/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人人为损坏或1、任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶关闭设备，使其他伤B 级/ 橙意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改车辆处于失害色卫星定位装置数据。道路运控状态。2、道路运输应当建立健全动态监控管理相关制输车辆GPS监控卫星定10监控人员不度，规范动态监控工作： （一）系统平台的建设、动态监督人 员 /位装置负责任或人维护及管理制度；（二） 车载终端安装、 使用及维管理办马春华其他伤B 级/ 橙员配备不足，护制度；（三）监控人员岗位职责及管理制度； （ 四）法害色使车辆处于交通违法动态信息处理和统计分析制度；

21、（五）其失控状态。他需要建立的 制度。3、道路运输应当确保卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。设备损坏，未4、监控人员按照相关规定认真填写交接班记录、及时维修，使其他伤B 级/ 橙监控记录；发现车辆出现违规、违章问题时，及车辆处于失害色时汇报处理。控状态。5、及时对卫星定位装置进行维护和保养，使设备处于良好状态，并及时填写维护保养记录。6、加强监控人员的安全教育培训和考核。序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人环境因素车辆连续上1、驾驶人员应提前观察好路段情况， 保持注意力下坡、频繁制高度集中。 2、严禁下陡坡时熄火或者空挡滑行。 ?动，易导

22、致制3、避免长时间使用制动减速。1连续上下坡路段动失效；使发动机温度过高，或换挡不当，引起发动机熄火、溜车等现象，可能交通事故其他伤害A 级/ 红色4、在狭窄的坡路， 上坡的一方先行； 但下坡的一 方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一 方先行。5、提前更换至合适档位， 保持车辆足够动力， 切 不可等车辆惯性小时候再换挡， 以防停车或后溜。 6、下陡坡时最高行驶速度不得超过每小时30 公中华人 民共和国 道路交通 安全法实 施条例驾驶员发生安全事里。故；空挡、熄7、企业应对路段进行风险分析， 制定相应的安全火滑行易发操作规程和应急处置措施。生追尾、翻车8、加强驾驶人员的培训教育。事故。山体

23、遮挡，无1、急弯路时最高行驶速度不得超过每小时30 公法全面观察里。中华人对面来车情交通事2、机动车在夜间通过急弯时， 应当交替使用远近民共和国路窄弯况；控制不A 级/ 红光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安2急路段当，车辆驶出故其他色全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应道路交通驾驶员伤害安全法实路外；弯道超当减速慢行，并鸣喇叭示意。施条例车等因素，可3、企业应对路段进行风险分析， 制定相应的安全能发生车辆操作规程和应急处置措施。碰撞事故。4、加强驾驶人员的安全培训教育和考核。序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人3山体滑坡、泥 石流易

24、发路段阻挡道路或掩埋车辆，造成人员伤亡。交通事故其他伤害A 级/ 红色1、集中注意力， 仔细观察路况和提前预防， 必要 时在安全地点停车等待。2、GPS监控人员应时刻注意各地天气及地质灾害 情况，及时通知驾乘人员。3、企业应对路段进行风险分析， 制定相应的安全 操作规程和应急处置措施。中华人 民共和国 道路交通 安全法实 施条例驾驶员4、加强驾驶人员的安全培训教育和考核。4施工路段行车道减少， 通行车辆增多，通行速度 突然减慢，处 理不当可能 发生事故。交通事故其他伤害B 级/ 橙色1、机动车通过施工作业路段时， 应当注意警示标 志，减速行驶，必要时停车等待。 2、遵从指挥人员指挥， 在施工路

25、段不得故意停车。中华人 民共和国 道路交通 安全法实 施条例驾驶员序号场所/风险辨识可能导风险分主要防范措施依据责任人环节 /部位致的事故类型级1、在雪地长时间行车时， 需佩戴有色眼镜， 以防造成眩目而影响安全行车。阳光反射率2、严格控制车速， 适当地增加行车的横向间距或中华人高，路面摩擦交通事采用预见性制动的方法。民共和国冰雪路系数低等情A 级/ 红3、配备必要的防滑链条和工具； 轮胎磨损严重的5面况，处置不当故其他色应提前更换。道路交通驾驶员伤害安全法实可能发生事4、转弯时不能急转方向，避免紧急制动。施条例故。5、要减速慢行，礼让行车。6、出车前应检查气压制动系统排污装置， 并进行排污，防

26、止在行车中因制动系统中的水结冰，造成刹车失灵。7、机动车行驶中遇有下列情形之一的， 最高行驶 速度不得超过每小时 30 公里：遇雾、雨、雪、沙 尘、冰雹，能见度在 50 米以内时；在冰雪、泥泞 的道路上行驶时。8、制定相应的安全操作规程和应急处置措施。9、加强驾驶人员的安全培训教育和考核。未查清水的1、机动车行经漫水路或者漫水桥时， 应当停车察中华人深浅即涉水淹溺明水情，确认安全后，低速通过。水情不明的情民共和国涉水路B 级/ 橙6面行驶, 易使车其他伤色况下禁止通过。道路交通驾驶员辆熄火 , 导致害2、企业应对路段进行风险分析， 制定相应的安全安全法实人员受困 ; 车操作规程和应急处置措施。

27、施条例辆打滑或陷 入水中 ; 水中 有尖锐物刺 破轮胎, 导致 人员困于水 中3、加强驾驶人员的安全培训教育和考核。序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人7邻水、邻崖路段驾驶疏忽或 车辆 发生故 障时处置 不交通事故其他伤害B 级/ 橙色1、行到邻水、邻崖路段时，应减速慢行，高度集 中注意力，遇到突发状况时，采取预判措施。 2、在邻水、邻崖路段，禁止超车。中华人民共和国道路交通驾驶员当，引发的坠 崖、落水事 故。3、企业应对路段进行风险分析， 制定相应的安全 操作规程和应急处置措施。4、加强驾驶人员的安全培训教育和考核。安全法实施条例隧道存在照1、隧

28、道内不得超车、掉头、倒车。明较差；较2、按照规定速度行驶， 与前车预留足够的安全距窄、限制高离。中华人度；出入口明交通事B 级/ 橙3、注意观察隧道标识，按规定线路行驶。民共和国8隧道暗变化；出口故其他色4、进入隧道前和出隧道时， 减速慢行注意灯光使道路交通驾驶员瞬时横风等伤害用方法。安全法实特殊情况，操5、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4施条例作不当可能米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点发生事故。50 米以内的路段，不得停车。6、驶出隧道前， 通过车速表确认车速， 到达出口 时，握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车 辆偏离行驶路线。7、企业应对路段进行风险分析， 制定相应的安

29、全 操作规程和应急处置措施。8、加强驾驶人员的安全培训教育和考核。序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人9陌生线路人员对路况不熟悉，行车过程中出现交通事故其他伤害A 级/ 红色1、企业应组织人员对线路进行考察， 对线路进行 风险分析。2、特殊路段制定相应的控制措施和安全操作规安监科 /马春华紧急情况处 置不当，可能发生安全事 故。程，并组织驾驶人员进行学习。雨天存在光1、雨天行驶要提高警惕， 注意前方情况， 靠右侧线昏暗、能见行驶，严禁盲目超车。 2、要严格控制车速，泥泞中华人度低；路面湿道路要避免紧急制动， 防止滑溜。 3、要保持雨刮民共和大雨或交

30、通事滑、泥泞；水B 级/ 橙器正常工作。 4、涉水后应轻踩制动踏板， 检查车国道路交10暴雨天故其他驾驶员网地区路面色辆的制动效应。 5、适当增加车距， 必要情况下打通安全气伤害积水反光等开防雾灯和示宽灯， 鸣喇叭，提示车辆和行人。 6、法实施条情况，驾驶人雨天在山区行车要注意山体滑坡和路基塌陷。 7、例员操作不当，及时清除挡风玻璃上的雨水，保证视线清晰。 8、可能引发事故。卫星定位装置专职监控人员应及时提醒驾驶人员 注意特殊天气。 必要时寻找安全地带停车休息。 9、 机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速 度不得超过每小时 30公里： （一）遇雾、雨、雪、 沙尘、冰雹，能见度在 50米以

31、内时； （二） 在冰雪、 泥泞的道路上行驶时。10、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有 雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶 时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方 向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远 光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警 闪光灯。 11、制定相应的安全操作规程和应急处置措施。 12、加强驾驶人员的安全培训教育和考 核。序号场所/ 环节 / 部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防范措施依据责任人11大雪天气雪天存在视 线不足；路面 被积雪覆盖； 能见度低；路面湿滑等情 况，操作不当可能发生安 全事故。交通事故其他伤害A 级/ 红色1、严格控制车

32、速， 适当地增加行车的横向间距或 采用预见性制动的方法。2、配备必要的防滑链条和工具。3、转弯时不能急转方向，避免紧急制动。4、要减速慢行，礼让行车。5、出车前应检查气压制动系统排污装置， 并进行 排污，防止在行车中因制动系统中的水结冰，造 成刹车失灵。6、及时清除挡风玻璃上的积雪，保证视线清晰。 7、卫星定位装置专职监控人员应及时提醒驾驶人 员注意特殊天气。 必要时寻找安全地带停车休息。8、机动车行驶中遇有下列情形之一的， 最高行驶中华人民共和 国道路交通安全 法实施条 例驾驶员速度不得超过每小时 30 公里：（ 一） 遇雾、雨、雪、 沙尘、冰雹，能见度在 50米以内时； （二） 在冰雪、

33、泥泞的道路上行驶时。9、机动车在夜间没有路灯、 照明不良或者遇有雾、 雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时， 应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行 驶的后车与前车近距离行驶时， 不得使用远光灯。 机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。10、制定相应的安全操作规程和应急处置措施。11、加强驾驶人员的安全培训教育和考核。序号场所/风险辨识可能导风险分主要防范措施依据责任人环节 /部位致的事故类型级1、雾天行驶要提高警惕， 注意前方情况， 靠右侧能见度低，看行驶，严禁盲目超车。 2、要严格控制车速、 车距，不清路况，驾防止视线受阻，突发状况不能采取有效制动措施。中华人驶员长时间3、机动车在夜间没有路灯、 照明不良或者遇有雾、民共和国大雾天雾中驾驶，注交通事A 级/ 红雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，道路交通12气意力持续集故其他色应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行安全 法驾驶员中，易疲劳等伤害驶的后车与前车近距离行驶时， 不得使用远光灯。实施条情况，容易发机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光例生安全事故。灯。4、卫星定位装置专职监控人