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1、盾构始发和到达端头加固施工工艺工法QB/ZT YJGY GF-DT-0405-2011城市轨道交通工程有限公司王联江1前言1.1工艺工法概况盾构始发和到达时,工作面将处于开放状态且持续时间较长,工作面的稳定与否直接 影响盾构始发和到达安全。对始发和到达端头地层加固,要使加固体的强度,均匀性和止 水性满足长时间开放状况下洞门的稳定性要求,并满足设计和相关规范要求,防止出现工 作面涌泥、涌砂,甚至坍塌等情况的发生,确保盾构施工安全顺利。盾构始发和接收端头加固常规采用的方法主要有:注浆法、深层搅拌桩、高压旋喷桩、冻结法、素砼地下连续墙(钻孔灌注桩)以及降低地下水位等工法。其主要目的是提高软 弱地基的

2、承载力,降低地下水位,保证地基的稳定,防止出现工作面涌泥、涌砂,甚至坍 塌等情况的发生,确保盾构施工安全顺利。1.2工艺原理由于盾构始发和接收时的荷载较大,端头所处地层土质又较软弱,强度不足或压缩性 大,不能在天然地基上直接施工时,可针对不同情况,采取各种人工加固处理的方法,以 改善地基性质,增加土体的稳定性,减少地基变形和基础埋置深度。地基加固的原理是: 将土质由松变实,将土的含水量由高变低,起到固结、稳定、止水的效果,即达到地基加 固的目的。2工艺工法特点2.1根据盾构隧道所处的地层情况,结合现场实际情况,确定技术可行,经济合理的 加固方案。2.2常规采用深层搅拌桩,加固体均匀性好,强度、

3、止水性和抗渗性满足设计要求。2.3组合采用加固+降水的方案,在满足施工的前提下,大大降低了施工风险。2.4采用监测信息化技术指导施工,使施工质量、安全始终处于受控状态。2.5提高土的抗剪强度,防止过大的剪切变形和剪切破坏,提高地基承载力;2.6降低土的压缩性,减小地基变形和不均匀沉降;2.7改善土的渗透性,减小渗流量,防止地基渗透破坏;2.8改善土的特性,减轻振动反应,防止土体液化。3适用范围本工艺工法适用于盾构始发和到达施工。4主要引用标准4.1地下铁道工程施工及验收规范(GB50299;4.2盾构法隧道施工与验收规范(GB50446;4.3地基与基础工程施工及验收规范 (GB50208);

4、4.4建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202;4.5其他国家现行有关施工及验收规范、质量技术标准。5施工方法盾构端头加固体的强度、均匀性及止水性是施工控制的三个重要方面。加固效果应满 足洞门破除后加固体能有效抵挡洞门处水土压力,有一定的强度,整体性和自稳能力,且 能有效封堵地下渗水。端头土体加固方案设计应在对地质条件、地面环境和地下管线详细 调查了解的基础上,充分考虑场地条件施工工期等要求,经技术、经济比较后确定安全可 靠的加固方案。在加固方案的选择上,不论采用哪种方案进行加固,一定要考虑在加固体 和围护结构之间设孔注浆,以封堵加固体与围护之间的施工冷缝,封堵可能存在的来水通 道。5

5、.1端头加固范围为保证洞门破除的安全和盾构机始发进入加固体(或到达时破开洞门)时端头土体的 自稳性和水稳性,盾构始发和到达端头需进行加固处理,其加固范围一般为隧道上下左右 各3m加固长度始发端头为盾构机盾尾完全进入橡胶帘布时盾构机全部在加固体并且至少 还有2m在加固体内,到达端头为盾构机破开土体露出刀盘时盾构机已经进入加固体2m。同时要求在加固体与围护结构之间设置一排注浆孔,在盾构始发前,需进行压密注浆,封 堵可能产生的施工冷缝。5.2端头加固方法目前常见的端头加固方法主要有:注浆法、深层搅拌桩、高压旋喷桩、冻结法、素砼 地下连续墙(钻孔灌注桩)以及降低地下水位等工法,各工法见表1。表1端头加

6、固工法汇总表工法名称简述工法特点适用范围工法名称简述工法特点适用范围可指定加固某一深度的土层。可克服渗透系数很小的细颗粒有单重管、二重管、三重管以土层中无法进行灌浆的土体加固。适用于砂土、粘及近几年出现的多重管法,在性土、淤泥土及高压旋喷地基加固、提高地基承载力、在间距狭小处可施工。人工填土等土改善土质进行护壁、挡土、隔结合定喷法,可有效的形成垂直质。水等起到很好的作用。向、水平向或封闭式隔水墙。使用方便,移动灵活。固化桩与原地基构成复合地基,改善承载力和变形模量。能自立支护挡土,深层通过深层搅拌机器搅拌均匀,桩体连接成壁后有隔水帷幕作适用于粘性土、使水泥类悬浊液在原地层中用。砂性土等地层中搅

7、拌桩与土体反复均匀混合,水泥固施工中无振动,无噪声、无污染,施工。结后,形成水泥土加固体。对周边建构筑物和地下管线影响小。施工机具简单,操作方便,造价低。工法名称简述工法特点适用范围降水法人工降低地下水位是在施工 范围内埋设一定数量的滤水 管(井),用抽水设备抽其井 内水,降低地下水位到有利工 程施工,在过程中保持不间断 抽水,使工作面土体始终保持 干燥,从根本上防止流砂现象 发生,同时动水压力减少或消 除,土体竖直面更为稳定。 盾构工作井施工中,防止井内涌 泥或产生流砂。 盾构隧道施工中,稳定开挖面土 体,防止盾尾漏泥漏水。 井点降水尤其适用盾构的进出 洞施工。适用土层为粉砂、砂质粉土、 粉

8、质粘土。冻结法当用其他方法难以达到稳定 开挖面土体时,采用冻结法可 取得较好的效果,可使不稳定 的含水地层能形成强度很高 的冻土体,形成完整的防水屏 蔽,起到隔水和挡土墙的作 用。 可有效隔绝地下水,其抗渗透性 能是其它任何方法不能相比的,对 于含水量大于10%勺任何含水、松 散,不稳定地层均可采用冻结法施 工技术; 冻土帷幕的形状和强度可视施 工现场条件,地质条件灵活布置和 调整,冻土强度可达5-10Mpa,能 有效提咼工效; 冻结法是一种环保型工法,对周 围环境无污染,无异物进入土壤, 噪音小,冻结结束后,冻土墙融化,使用范围冻结法 适用于地下水 大,但流动性较 小的地层;粉细 砂层厚度大

9、。目 前在地铁盾构隧 道掘进施工、双 线区间隧道旁通 道和泵房井施 工、地下工程堵 漏抢救施工等方 面得到了广泛的工法名称简述工法特点适用范围不影响建筑物周围地下结构;冻结施工用于桩基施工或其它工艺平行作业,能有效缩短工期。应用。5.3加固方案设计举例根据地质条件和以往设计、施工经验,端头加固方案往往是几种工法的单独使用或组合使用,根据工程具体情况而定。举例如下:【例1】苏州地铁1号线会展中心站端头隧道范围内地层为粉砂层,为良好的赋水、透水底层,隧道埋深为9.27m,经采用巾600mr 300mr单重高压旋喷桩配合 巾850mr 600mm三轴深层搅拌桩进行端头加固施工,其中单重高压旋喷桩在车

10、站顶板完成后施工。在加固1。体外侧和中部设置共3个降水井备用(围护桩背后漏水检测中若发现有漏水、漏砂现象, 进行降水作业)降水作业在盾构始发时进彳行。'' I j 11 ? IX 1/'【例2】武汉地层、粉细砂,承压水水水头标高年变化幅度B红;2.!血业四路站端内地,加固心盾构V / / / I平面示意图昙为粉质粘土与粉土、粉砂互头在地面以下2.991.22m,相当liB3.04.0由之间。经采用 血800当于纟色对标高18.2919.18m,承压K竝600mn三重高压旋喷桩配合水平注浆,辅助以降水进行加固。见图 2。图2武汉工业四路站盾构始发端头加固平面示意图【例3】

11、广州地铁3号线客大区间大塘站北端头地层由上而下依次为:1杂填土、2-1淤泥及淤泥质土层、4-1冲洪积土层、5-1可塑或稍密状残积土层、5-2硬塑或中密状残积土层、6全风化泥岩、7强风化粉砂岩等地层。【例4】南京地铁2号线集庆门大街站端头隧道范围内地层为淤泥质粉质粘土(-2b4 )、粉砂(-2d3 )、淤泥质粉质粘土(-3b3-4 )和3c2-3粉土,地下水具有 承压性,承压含水层中地下水与长江及秦淮河均有一定的水力联系。盾构接收有涌砂涌水 的风险。由于一期的常规法端头加固失效后,经专家评审,采用冷冻法进行端头加固。图3南京集庆门大街站站盾构接收端头加固平面示意图6工艺流程及操作要点端头土体加固

12、方案设计应在对地质条件、地面环境和地下管线详细调查了解的基础上,充分考虑场地条件施工工期等要求,经技术、经济比较后确定安全可靠的加固方案。6.1施工工艺流程6.1.1 地基土加固1搅拌桩残土处理施工完毕图5旋喷桩施工工艺流程图3注浆安装图孔口管浆加固工艺流程图6.1.2降水施工扫孔并钻到设计深测量涌水量布置注浆管6.1.3冷冻法加固配置浆液结束注浆、调试清洗注浆管路冻结加固工艺流程图6.2操作要点目前常见的端头加固方法主要有:注浆法、深层搅拌桩、高压旋喷桩、冻结法、素砼 地下连续墙(钻孔灌注桩)以及降低地下水位等工法。根据施工原理和施工方法一般分为 3类:一是旋喷、搅拌、素墙等地基土加固类型;

13、二是降水固结类型;三是冷冻法加固。6.2.1搅拌桩施工要点开机前必须探明和清除一切地下障碍物,须回填的部位要分批回填夯实,以确保桩的 质量。桩机行驶路轨和轨枕不得下沉,桩机垂直偏差不大于1%水泥宜采用R42.5级普通硅酸盐水泥,参入比8%-16%可根据情况参入不同类型外 加剂。桩与桩搭接时间不应大于24h,若超过,应在第二根桩施工时增加20%i浆量,同时减 慢提升速度;若相关时间太长,第二根无法搭接,应在设计认可下采取局部补桩或注浆措 施。622旋喷桩施工要点设备安装平稳对正,开孔前须严格检查桩位和开孔角度。确保引孔深度达到设计要求。保持引孔泥浆性能,孔壁完整,不坍孔,确保高喷管顺利下至孔底。

14、高喷管下至距孔底0.5m时,应先启支浆泵送浆,同时旋转下放,下到孔底(开喷深度) 后,再启动高压泵和空压机,各项参数正常后方可提升。高喷作业中,必须注意观察气、浆压力和流量达到设计要求,发现异常,要立即停止 提升,查明原因,及时处理。分节拆卸高喷管时,动作要快,尽量缩短停机时间。因故停机(卸管或处理故障)时, 需将近高喷管下放至超过原高喷深度 0.30.5m处,重新开机作业,以避免固结体出现新 层。6.2.3 注浆法施工要点注意测量钻孔中的涌水量,并做好记录注浆时必须观测井壁变化,发现有漏浆时,根据现场情况采取切实可靠措施。当达到规定注浆压力时,持续10分钟即停止注浆。注浆间歇或注浆结束必须冲

15、洗注浆管路。注浆加固实施前,应进行工艺性试验,调整水灰比和注浆压力,要求扩散半径0.40.6m。6.2.4 降水法施工要点成孔用泥浆护壁,孔口设置护筒,以防孔口塌方,并在一侧设排泥沟、泥浆坑。安装水泵前,用压缩空气洗井法清洗滤井,冲除尘渣,直到井管内排出的水由浑变清, 达到正常出水量为止。水泵安装后,对水泵本身和控制系统作一次全面细致的检查,合格后进行试抽水,满 足要求后转入正常工作。观测井中地下水位变化,作好详细记录。6.2.5冻结法施工要点开孔间距误差控制在± 20mm内。在打钻设备就位前,用仪器精确确定开孔孔位,以提 高定位精度。按要求钻进、用灯光测斜,偏斜过大则进行纠偏。钻进

16、 3m时,测斜一次,如果偏斜不 符合设计要求,立即采取调整钻孔角度及钻进参数等措施进行纠偏,如果钻孔仍然超出设 计规定,则进行补孔。冻结管(含测温管)采用丝扣联接加焊接。管子端部采用底盖板和底锥密封。冻结管 安装完,进行水压试漏,初压力 0.8MPa,经30分钟观察,降压w 0. 05MPa再延长15分 钟压力不降为合格,否就近重新钻孔下管。为确保冻结施工顺利进行,冷冻站安装足够的备用制冷机组。冷冻站运转期间,要有 两套的配件,备用设备完好,确保冷冻机运转正常,提高制冷效率。冷冻机组的蒸发器及低温管路用棉絮保温,盐水箱和盐水干管用50mn厚的聚苯乙烯泡 沫塑料板保温。设备安装完毕后进行调试和试

17、运转。在试运转时,要随时调节压力、温度等各状态参数,使机组在有关工艺规程和设备要求的技术参数条件下运行。7劳动力组织般根据加固工程量及现场场地情况,进行人员安排。表2单工作面作业劳动组织表编号工种名称数量(人)备注1土木技术人员32机械技术人员23技术工人44普通工人6合计15注:冷冻法施工时,需要配合人员较多,一般为48人8主要机具设备8.1搅拌桩施工机具表3搅拌桩主要施工机具编号设备名称单位规格型号数量备注1挖掘机台1开槽2三轴深搅机台13泥浆泵台24电焊机台25发电机台18.2旋喷桩施工机具表4旋喷桩主要施工机具编号设备名称单位规格型号数量备注1高压旋喷桩钻机台XP-3012咼压注塞泵台

18、13注浆泵台23空压机台14搅拌机台65电焊机台18.3冷冻法施工机具表5冷冻法主要施工机具编号项目单位数量备注1冷冻机 W-YSLGF30ID型台22IS150-125-315 水泵台2盐水泵3IS125-100-215C台2清水泵4真空泵(或抽氟机)台15经纬仪台16测温仪台17NBL-50冷却塔台28MD-5 0钻机台19XY-2型钻机台110电焊机台29质量控制9.1高压旋喷加固9.1.1易出现的质量问题1先进行试桩施工,确定使用的施工配合比。2桩的垂直度控制不够导致桩底分叉、侵限等。3喷浆量不足导致搅拌不均匀。4水泥浆拌制时间过长,导致浆液不能使用。5旋喷过程中,注意对注浆压力的控制

19、。9.1.2保证措施1水泥浆宜在旋喷前一小时内搅拌,喷浆过程中冒浆应控制在1025%。相邻两桩施工时间间隔不超过48小时,间距不小于2m2成桩过程中钻杆的旋转和提升必须连续不中断,拆卸钻杆续喷时,注浆管搭接长度不得小于100mm3在高压喷射注浆过程中出现异常情况时,应及时会同监理工程师查明原因并采取措 施补救,排除故障后复喷高度不得小于500mm4施工过程中应对附近防汛墙、地面、地下管线的标高进行监测,当标高的变化值大 于土 10mm寸,应暂停施工,根据实际情况调整压力参数后,再行施工9.2搅拌桩施工921易出现的质量问题1关于施工用配合比,应先进行试桩施工,确定使用的施工配合比。2桩的垂直度

20、控制不够导致桩底分叉、侵限等。3喷浆量不足导致搅拌不均匀。4水泥参量不足,达不到设计要求的承载力。9.2.2保证措施施工中除了加强施工参数的控制外,还需从以下几个方面进行质量控制。1垂直度:根据要求,基坑围护结构允许垂直度偏差必须控制在3/1000以内,对桩位放样、桩机垂直度校正都必须严格控制,按照规范要求进行施工。2水泥用量:水泥掺入量暂按35%考虑,水泥掺入量的大小直接影响到端头加固的强度 是否满足设计要求,在施工中要求均匀、连续的注入拌制好的水泥浆液,钻杆提升完毕时, 设计水泥浆液全部注完。3搅拌水泥土的均匀性:为了达到搅拌水泥土的均匀混合,开动灰浆泵待水泥浆液到 达搅拌头时,边注浆、边

21、搅拌、边提升(下沉),使得水泥浆和原地基土充分拌和,提升到 桩顶设计标高后再关闭灰浆泵。4施工深度:施工中必须严格控制,利用桩机钻杆长度以及型钢顶标高来控制。5搅拌桩的咬合施工:三轴搅拌桩搭接施工以是依靠搅拌桩套钻一孔来实现的,为保证端头加固的作用,采用单侧挤压式施工 9.3冷冻法加固施工931易出现的质量问题1在管路连接时,对管路的密封性的检查。2加入盐水后,及时对盐水的比重进行复查。3运行过程中,注意对盐水液面的观察并做好记录。4运行过程中,注意对盐水温度的检查。5开挖前,应先施工探孔,结合测温的情况综合分析加固质量。6打孔时,如果孔位偏差过大,应在旁比补打加强孔。7过程中注意对测温孔、泄

22、压孔的保护。9.3.2保证措施1认真分析该工程地质资料,精心编制施工技术设计和施工组织设计。2控制冷冻孔和冻结器施工质量,确保冻结质量符合要求。3严控冷冻站安装质量,提高制冷效率,确保盐水降温符合要求。4测温孔布置在相邻冻结孔终孔间距较大的界面上。具体位置由现场技术负责人和项 目经理共同商定。测温管的下放及焊接严格按冻结孔的质量要求施工,并及时绘制偏斜平 面图5钻进时,应按深度及地层情况的需要,及时增减钻铤,要求作到均匀、匀速钻进, 严禁忽快忽慢,压力忽大忽小。6冻结管应进行地面配组,丈量全长,做好记录,下管时应清除管内异物,保持清洁, 试压封口后,应及时将冻结管周围的空隙用土填实,防止泥浆串

23、孔。7偏斜。冻结孔平均偏斜率不得大于 0.5%,冻结孔终孔间距不大于设计值,否则应予 以补孔,冻结深度应满足设计要求,下管长度应不小于设计冻结深度。8测斜。冻结孔施工过程中使用灯光经纬仪进行终孔和成孔测斜并及时绘制冻结孔偏 斜平面图。10 安全措施在整个土体加固的过程中,针对各项工艺,有不同的安全注意事项和相应的保证措施, 具体如下:10.1旋喷桩10.1.1主要安全风险分析旋喷桩施工的安全风险主要有以下几个方面1压力阀的失效,空压机的安全性检查。2设备所在施工区的地基承载力满足要求。3在装、拆钻杆过程中的掉落伤人等。10.1.2保证措施1对加固范围内的管线、障碍物仔细调查,防止出现意外管线损

24、坏2桩机通过场区前,对软弱地段进行适当处理,防止桩机陷入。3桩机移动过程中,一定要平稳;钻进过程中要尽量打开斜撑。严防设备倾倒。4施工前,对施工区域做好标识,防止无关人员进入造成意外伤害。5浆液拌制过程中,各个环节需严密配合。10.2搅拌桩10.2.1主要安全风险分析一般采用的三轴或双轴搅拌桩机由于设备大,高度高,对施工场地的要求相对较高, 主要安全风险有以下几点:1三轴或双轴设备的倾覆,特别是在有台风的地区施工,应有有效的设备加固措施。2三轴配套使用的水泥罐,由于高度高,自重大,应在加强基础的同时,做好拉结(防 风)。3三轴高压输送的浆液,应有专人负责对管路进行维修、保养,防止过程中浆管的破

25、 损伤人。10.2.2保证措施1对加固范围内的管线、障碍物仔细调查,防止出现意外管线损坏。2桩机通过场区前,对软弱地段进行适当处理,防止桩机陷入。3桩机移动过程中,一定要平稳;钻进过程中要尽量打开斜撑。严防设备倾倒4施工前,对施工区域做好标识,防止无关人员进入造成意外伤害。5浆液拌制过程中,各个环节需严密配合。10.3冷冻法10.3.1主要安全风险分析冷冻法加固一般的安全风险主要有以下几个方面:1冻结孔施工时孔位偏差较大,导致不能达到冻结交圈的要求。2冻结过程中的盐水损失严重,盐水渗入土体中,导致土体不能被加固。3冻结过程中,盐水进出的温度变化不稳定,导致冻结效果不能达到设计要求。4探孔中的涌水涌砂,应立即加强冷冻,必要时可采用液氮加强冻结。10.3.2保证措施1冷冻孔开钻前应提前查明地下管线及地下建(构)筑物,对有影响的应及时提出改 移和保护措施,切记没有查明不得进行施工。2机械移位,必须切断电源,必须有专人照管电缆。3在危险地段设立安全标志。4联络通道在开挖前制定相关应急预案,确保万无一失。5钻孔过程中出现涌水、涌砂时,及时进行二次补偿注浆。6钻进过程中,遇到不明气体时,先探测其成分和浓度,安全后方可继续施工11环保措施端头加工过

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