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文档简介

1、XXX线路工程 组塔施工作业指导书1 编制依据1.1 本措施根据XXX线路工程具体情况,依据现行法律、法规、规范、规定、设计图纸及我公司相关文件、资料编制而成,作为本工程管理、施工及所有工作的指导性文件。1.2 输电线路铁塔制造技术条件(GB/T2694-2003)。1.3 钢筋焊接及验收规程(JGJ-18-2003)。1.4 110500kV架空电力线路施工及验收规范(GB50233-2005)。1.5 110kV500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程(DL/T5618-2002)。1.6 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范(JGJ82-91)。1.7 建设工程施工质量验收统一

2、标准(GB50300-2001)。1.8 电力建设安全工作规程线路部分(GB-26859-2011)。1.9 国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)(国家电网安监2009664号1.10 电力建设安全健康与环境管理工作规定(国家电网2008)1.11 输变电工程建设标准强制性条文实施指南(2013版)1.12 工程设计图纸、文件及变更,业主及监理工程师对工程的各项技术要求。1.13 公司体系文件及相关规定和本工程编制的所有施工技术资料。2 组塔工程概况及工程量2.1 新建单回110kV架空线路,长度15.22公里,导线采用JL/G1A-300/40,共用铁塔48基(新建46基,利旧2基),共

3、选用11种杆塔型,其中1A3模块直线铁塔26基,1A3模块转角铁塔13基,1C2模块直线铁塔4基,1C2模块转角铁塔3基,7738DSn塔型2基(利旧)。详细杆塔型和数量见下表:序号杆型塔呼高(米)数量(基)备注11A3-DJ24190º终端塔21A3-J315160º转角塔31A3-J215/18/242/4/240º转角塔41A3-J115/18/241/1/120º转角塔51C2-J115/242/120º转角塔61C2-ZM315/30/361/1/2直线塔71A3-ZM115/21/241/1/1直线塔81A3-ZM215/18/21

4、/24/271/1/1/4/1直线塔91A3-ZM318/21/27/30/33/361/2/1/6/2/1直线塔101A3-ZMK39/451/1直线塔1177DSn(利旧)152双回路终端塔合计482.2 线路经过地区地貌60%为山地,40%为丘陵,海拔高度为550-850m,地质情况沿线黄土类亚粘性土约占60%,岩石约占40%。2.3 全线铁塔钢材采用Q345B、Q235B级钢,螺栓M16、M20采用6.8级(含脚钉),M24采用8.8级(含脚钉),所有铁部件采用热浸镀锌防腐措施,地脚螺栓采用35号优质碳素钢,焊条为E43、E50。3 技术及质量工艺要求3.1 线路方向及塔腿编号(如下图

5、3-1所示): 大号侧ABCD小号侧(图3-1)3.2 技术要求3.2.1 分解组塔时基础混凝土强度必须达到设计强度的70%以上(基础养护时间达到10天及以上)。3.2.2 组立铁塔前应对照图纸对塔材、螺栓、垫圈、脚钉进行质量检查,不合格者不得使用。3.2.3 铁塔在运输和组立过程中,不许用钢丝绳直接绑扎塔材。3.2.4 铁塔构件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装。3.2.5 严禁强行组装,个别螺孔需扩孔时,扩孔部分不应超过3mm,并进行防锈处理。严禁采用乙炔、氧气割孔。3.2.6 本工程铁塔螺栓M16、 M20、 M24采用6.8级、8.8级镀锌螺栓。3.3 脚钉安装工艺要求3.3.1 本

6、工程铁塔脚钉布置如下: (1)单回路转角塔:右转时下横担以下设置在D腿;下横担以上设置在A腿;左转时下横担以下设置在A腿,下横担以上设置在D腿; (2)单回路直线塔:曲臂以下设置在D腿,曲臂及以上部分设置在A、D腿侧3.3.2 铁塔采用弯钩防滑脚钉,脚钉与螺栓级别相同。若遇到需要脚钉代替接头或节点联板螺栓时,则脚钉的直径和强度等级应与所代替的螺栓直径和强度等级相同。3.3.3 脚钉的弯钩及防滑面方向一律朝上,并成一直线。(地线支架亦成直线)3.3.4 现场组装时应首先注意脚钉位置(特别是转角塔),如有不符应即时通知项目部,以便及时处理。3.4 螺栓安装要求:3.4.1 螺栓的穿入方向: (1)

7、铁塔塔身:均为由内向外穿,水平铁由下向上穿。 (2)横担部位:均由下向上穿(包括斜面),立面结构由塔中心向外穿。 (3)塔腿部位:斜面由下向上穿(斜面按水平面对待),立直面由内向外穿。 (4)其它部位:无论立体结构,平面结构还是多层铁结构,均以螺栓所处铁塔结 构的平面为准,水平面结构和倾斜面结构由下向上穿,垂直面结构由铁塔中心向铁塔两侧穿;3.4.2 螺栓安装应符合下列规定:3.4.2.1 螺杆应与构件面垂直,之间不得有空隙。3.4.2.2 铁塔同一部位的螺栓露长应保持一致3.4.2.3 螺母拧紧后,螺杆外露对于单螺母不小于两个螺距;当采用双螺母时,可平扣或出扣。3.4.2.4 螺栓较长必须加

8、垫时,应两端加垫,每端不宜超过两个,且优先加在螺母端。3.4.2.5 杆塔各构件的组装应牢固,交叉处有空隙者应装设相应厚度的垫圈或垫板。3.4.2.6 螺栓安装前要检查验收,检查平面侧是否平直,螺母必须是平面一侧贴塔材,倒角面朝外;3.4.2.7 螺栓坚固并安装防盗或防松装置后螺栓露扣应最少平扣。3.4.3 螺栓紧固要求3.4.3.1 铁塔的螺丝紧固率要求,在组塔后放线前应达到95%以上,放线后应达到97%以上。并应逐个紧固,其扭紧力矩不应小于下表3-1规定。 螺栓紧固扭矩标准 表3-1螺栓规格M16(6.8级)M20(6.8级)M24(6.8级)扭矩值(Nm)801102753.4.3.2

9、螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以至扳手打滑的螺栓必须更换。3.5 螺栓防松、防盗 在本工程中,地面以上10米范围内的连接螺栓加装防盗螺栓和防盗脚钉(脚钉间距400-450mm)。10米以上其他螺栓均采取加扣紧式放松螺母。重要交叉跨越的铁塔采用全塔防盗。3.6 双帽螺栓3.6.1 本工程铁塔挂点联接螺栓多数是双帽螺栓,要认真看图,分清双帽螺栓安装部位、规格、数量等。3.6.2 组装横担时必须分清前进和转角方向,挂点联板严格按照段别及大小号组装严禁随意更换。3.6.3 特别注意单回路地线横担组装时,有跳线挂点的横担组装在转角塔的内角侧。:3.7 一般要求3.7.1 线路杆号牌、警告牌、相序

10、牌及回路标示牌按照山西省公司相关文件要求制作和安装。3.7.2 铁塔组立后,螺栓式塔脚板应与基础接触良好,有空隙时应垫铁片,并应灌水泥砂浆;3.7.3 杆塔的所有外露构件及螺栓均采用热镀锌防腐。3.7.4 塔材表面麻面面积不超过钢材表面总面积(内外侧)的10%。3.7.5 塔材镀锌颜色一致。镀锌层不允许有面积超过100mm2的脱落,小于100mm2的脱落只允许有一处,出现时应用环氧富锌进行防锈处理。3.7.6 对于自己加工的补料,要做防腐处理。3.7.7 结构和塔材不应出现下列情况:(1) 平面结构及节点不应有明显的鼓肚和凹陷。(2) 节点间主材弯曲不应超过节点间距的1/800。3.8.7整体

11、结构的倾斜不应超过下列规定:(1) 一般自立式直线塔组立后:3;(2) 耐张转角塔架线后:3。3.8.8材料检验:(1)塔材出厂时必须有产品合格证、复检报告,构件出厂前应调直,并根据现行国家标准输电线路铁塔制造技术条件进行验收;其弯曲度最大允许值,肢宽小于或等于80mm为1.3L/1000,肢宽大于80mm为1L/1000;塔材应采用热镀锌防腐,不得有脱锌、露涮、夹层。(2)对运至塔号的个别角钢当弯曲度超过长度的2,但未超出表3-2规定的变形限度时,可采取冷校正的方法进行校正,校正后不得出现裂纹。 (表3-2)角钢宽度(mm)变形限度()角钢宽度(mm)变形限度()角钢宽度(mm)变形限度()

12、403575191401045318017160950289015180856251001420074 铁塔组立方案:本工程的地形和铁塔结构特点,采用抱杆分解组塔的施工方案,在受地形及障碍物的限制时采用内悬浮内拉线抱杆组塔的施工方案。4.1 悬浮抱杆分解组塔工艺流程施工准备竖立抱杆组立塔腿提升抱杆吊装塔片吊装侧面斜材材料运输地面组装拆除抱杆清理现场悬浮抱杆组立铁塔施工工艺流程图4-14.2 材料运输4.2.1 塔材运输前,应对道路进行检查,部分需要加固整修的道路应及时处理,特别是山区小道的修理,确保运输安全。4.2.2 道路的最小转弯半径,应能保证塔料的最长构件顺利通过,确保塔材不被损坏。4.

13、3 竖立抱杆:将组装好的抱杆置于地势平坦的一侧,使其根部支放于塔中心,并利用拉线地锚做为制动固定好。并在抱杆头部装好拉线、起吊滑车及起吊磨绳等。抱杆组装好后,对抱杆整体挠曲进行检查,抱杆最大挠曲不得超过30mm(不超过1/750),抱杆连接螺栓要紧固到位。抱杆全长取23m的铝合金抱杆。抱杆可借助人字抱杆或已组装好的塔腿、利用拉线进行竖立。竖立后将拉线及承托绳按要求位置固定,调整拉线调节装置使抱杆正直。4.4 组立塔腿:利用抱杆先将四个组装好的塔腿或主材安装好,再进行斜材、水平材横隔材的安装。注意主材安装好在未装水平材时必须设临时拉线,以防塔材倾斜严重致塔材变形。4.5 提升抱杆:将组塔段的水平

14、材等封好、螺栓紧固以后,将提升抱杆绳穿过底滑车、已组塔身上端悬挂的滑车、抱杆根部的朝地滑后末端固定于对角主材上端节点处。启动绞磨,承托绳松弛后停磨,松开承托绳匀速提升抱杆。利用上拉线控制抱杆在提升过程中始终处于垂直状态,提升抱杆与松拉线应密切配合,防止抱杆倾倒,直至提升至所需高度。通过5t手搬葫芦,收紧承托绳,并保持受力一致。调整上拉线,使抱杆达到所需倾斜度(但其最大倾角不宜超过15°)。通过3t手搬葫芦收紧上拉线并固定。待下一段组装完后,再利用此法提升抱杆。 注:A、抱杆离地前,须挂好承托绳。提升抱杆时应设两道腰环。 B、手扳葫芦在将抱杆调整到所需状态时,必须将档位搬于前进位置,并

15、将小链封死。 C、承托绳与塔身的固定点,一定要选在有水平材的主材节点上,以免因张力引起塔材变形。若分段接头处无水平材,或起吊构件重量较大时,应在绑扎点加装补强木。承托绳与抱杆夹角不得大于45°。注意:承托绳如为V型,则V型一端应朝向起吊购件受力一侧。4.6 吊装塔材4.6.1 地面分料组片a) 把运至施工现场的塔料,根据起吊先后顺序,按段分类排放组装。先起吊的放置在近处,主材的下端指向基础。b) 施工现场的螺栓、垫圈、脚钉按规定分别用料斗盛好摆放。4.6.2 内悬浮抱杆组塔现场布置(图示为外拉线)至绞磨1234567891.铝镁合金抱杆(500×500) 2.外拉线(

16、16;13mm)内拉线(Ø15mm) 3.朝天滑(5T) 4.回头滑(3T) 5.起吊绳(Ø 15) 6.地滑车(5T) 7.起吊构件(1.5T) 8.吊套(Ø 15) 9.承托绳(Ø 19.5)图4-2、外拉线悬浮抱杆分解组塔示意图控制钢绳腰滑车3TL塔全高至绞磨铝镁合金抱杆及朝天滑地滑车腰滑车起吊滑轮组拉线地锚3T外拉线图4-3、外拉线悬浮抱杆分解组塔平面布置示意图4.7 塔材的绑扎和起吊 4.7.1分片起吊时,吊点钢丝绳用两根等长的15mm的钢丝绳组成一个V型套子,在V型套子的顶点穿一个3T滑车组成起吊动滑组与起吊钢丝绳相连。 4.7.2吊点钢丝绳

17、的两端,固定在被吊构件的两根主材对称节点处,以防吊点钢丝绳滑动。 4.7.3牵引钢绳在构件上的绑扎位置,一定要在构件重心以上。并处于构件的结构中心线上,以防构件在起吊过程中发生倾覆、歪斜等现象。 4.7.4对于起吊塔片无水平铁或构件较宽时可采用多点起吊或绑扎加强木的方法进行补强。21米铝合金悬浮抱杆的吊荷不得超过1200kg(起吊绳在与起吊构件连接一端采用动滑车)。 4.7.5开始起吊时,应收紧下部的控制钢丝绳,放松上部调整大绳,使构件平稳起立。现场指挥人员应随时观测构件与塔身的距离,协调绞机手和控制钢丝绳人员的操作。一般使起吊构件离开塔身0.5m左右为宜,调整钢绳需松紧时,应缓紧缓松,要防止

18、突然松紧大绳。调整钢绳与地面的夹角不得大于45°。 4.7.6调整钢绳必须绕在可靠的锚桩上。与构件绑扎的地方,一定要位于节点位置,以免吊装时绳扣滑脱。 4.7.7起吊构件在起立前,构件的着地端头,设专人看护,以免顶弯构件。 4.7.8构件刚离地,应对所有起重设备进行一次全面检查,如无异常情况,方可继续起吊。起吊构件过程中,调整钢绳的受力应适中。 4.7.9塔材临近就位时塔上作业人员应密切注视构件起吊情况,小心构件挂住塔身,构件稍超过已组塔段时应暂停牵引,然后缓缓松开控制钢绳。利用两根Ø18棕绳调整构件就位。塔片就位后用尖搬子找正主材螺栓孔,严禁将手指伸入孔中找正。直至安装完

19、全部螺栓及附件,并紧固后方可松开牵引。 4.7.10绞磨应布置在顺线路或横线路的方向上,距塔位的距离应大于铁塔全高的1.2倍以外,牵引机手应能观测到构件的起吊情况。 4.7.11拆除抱杆在已组好的塔顶端挂一滑车,利用牵引绳穿过塔顶端滑车,系在抱杆上部。拆开上拉线,启动绞磨,松开承托绳。并在抱杆根部系一根大绳,绞磨缓缓松出,使抱杆降至合适位置时将抱杆引出塔身。(如果抱杆过长无法引出时,可将抱杆分段后再引出塔外)。 4.7.12每提升一次抱杆,在抱杆固定好后,应对所有拉线系统、承托系统、滑车、工器具的外观及连接情况、地锚埋设等环节做一次全面检查,确认一切良好后,方可进行下一道作业。 4.7.13单

20、回路塔横担的吊装导线横担根据起吊重量明细进行组装,分次吊装。起吊重量不得超过允许最大起吊重量。起吊中及下横担时不落抱杆,两侧导线横担通过抱杆顶设置临时拉线,对上导线横担进行补强,起吊时设动滑。起吊示意图(图示为内拉线组塔):地滑车5T控制绳抱杆上拉线下拉线临时拉线承托绳腰滑车3T/5T起吊动滑3T至绞磨单回路塔起吊上横担(图中点划线为起吊中横担)示意图4-4单回路猫头型塔中横担可整体起吊。5 分解组塔操作要点5.1 组织全体人员熟悉设计资料和有关质量标准及安全操作规程,按照工序的要求,对组塔施工人员进行明确分工。5.2 明确现场指挥及安全监护人员,组塔前做好场地布置等工作。5.3 现场施工负责

21、人即现场指挥,为施工现场第一安全责任人。现场指挥在组塔前必须亲自检查施工现场布置和准备情况,统一指挥组塔作业。5.4 施工现场的安全监护人,必须协助现场指挥检查各项准备工作及各工器具是否符合施工要求,并在施工过程中认真做好安全监督工作。安全监护人员及施工人员发现异常情况立即报告现场指挥,在采取有效措施后方可继续施工。5.5 使用内拉线悬浮抱杆组塔时必须符合以下条件:抱杆在起吊时可以向起吊侧稍作倾斜,但倾斜角不得大于5°(如采用小横梁式朝天滑时抱杆不应倾斜);控制大绳与地面夹角不得大于45°;牵引绳起吊侧与抱杆轴线间夹角不得大于20°;所组塔身上端吊件反向侧必须设腰

22、滑车;抱杆的安全系数K2.5;抱杆螺栓必须紧固,组合后须保证抱杆直度,组合后的整体弯曲B1,且不允许有明显的弯折;承托绳与塔身的固定点,一定要选在有水平材的主材节点上。若分段接头处无水平材,或起吊构件重量较大时,应在绑扎点加装补强木。承托绳与抱杆轴线的夹角不宜过大,应不超过45°;起吊重量不得超过容许荷重,内悬浮抱杆内拉线组塔允许起吊重量为1.0吨(外拉线时1.2吨)。腰环应用Ø11钢丝绳和塔身相固定,中间串接3T丝杠以便于调节。抱杆提升完毕及外拉线均匀受力后,应立即将腰环绳松开,以免抱杆受力倾斜而将其拉断。内悬浮内拉线组塔应控制抱杆高度,避免拉线与抱杆角度过小失去作用。在

23、施工中为防止拉线滑脱注意拉线应绑扎在承托绳的下方。5.5.1 地滑车的固定,其位置应接近于塔位中心。其夹角不应大于60°。或经过腰滑车转向后直接在塔腿设地滑将起吊绳引向塔身外与牵引动力相联。5.5.2 按照地锚埋设的有关要求:牵引及拉线地锚,采用3t或以上地锚。并根据不同土质条件及水位高低,采取有效加固措施。地锚埋设深度见下表: 表5-1地质马道夹角埋深土45°1.8m石45°1.5m5.5.3 对工器具应按规定进行检查并配套使用,不得以小代大,混乱使用。5.5.4 内悬浮外拉线抱杆分解组塔工器具见附表1。5.5.5 内悬浮内拉线抱杆分解组塔工器具见附表25.6

24、外拉线抱杆分解组塔劳动组织表: 表5-2序号工作面高级技工技工普工合计1指挥112专职安全员113塔上监护人114调整大绳2245地面组装22486地面零星工作2247机动绞磨1238塔上作业2689合计71310306 质量保证措施6.1 质量目标6.1.1 项目部质量目标:保证贯彻和顺利实施工程主要设计技术原则及国家、行业颁发的规程、规范;杜绝重大质量事故和质量管理事故的发生;工程施工质量达到超过质量评级优良标准,满足国家电网公司国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法(国网(基建/3)182-2014)的要求,必创优质工程。6.1.2 施工队控制目标:分部分项工程一次成优率100%;工

25、程优良品率100%;工程资料准确、真实、及时;实现主体工程“零缺陷”。6.2 质量管理组织体系保证6.2.1 质量管理组织机构主要职责 6.2.1.1 项目经理:为本工程质量管理第一责任人。6.2.1.2 项目总工:组织和实施本工程的各种质量管理活动。(a) 组织施工图会审前的准备工作,参加施工图会审会议;(b) 安排施工前的各项技术准备工作;(c) 组织编写各项技术、质量资料,审批施工技术措施和方案;(d) 组织项目部对施工队的技术和安全交底工作;(e) 主持技术、质量会议;(f) 参加施工质量检查工作和质量工作会议;(g) 解决施工中出现的技术、质量问题,组织整改、防范措施的制定和落实;(

26、h) 负责工艺的把关和工程重点、难点施工的组织实施;(i) 负责本工程新技术、新工艺的组织实施。6.2.1.3 专职质检员:负责实施项目部的日常质量管理活动。(a) 组织并监督质量体系文件的实施;(b) 组织并监督施工班组的质量活动;(c) 组织对原材料的质量检验或验证;(d) 对工艺文件和作业指导书的实施进行监督;(e) 组织并实施施工过程的质量控制;(f) 负责项目部的二级质量监督和检查,并协助公司的三级质量监督和检查;(g) 审核各种质量记录;(h) 对一般和轻微不合格提出处理意见并监督实施;(i) 对工程中出现的重大不合格品,参加评审并监督纠正措施的执行,参与预防措施制定及监控实施结果

27、;(j) 组织对施工人员的质量培训;(k) 收集质量体系有关信息。6.2.1.4 施工队质检员:负责施工队的日常质量管理活动。(a) 贯彻施工图纸和设计变更文件及建设单位的质量要求,对施工过程的质量情况进行管理,对发现未按要求施工的项目进行纠正;(b) 认真执行质量保证体系程序文件,在施工队长的领导下,组织施工过程的质量预控和自检工作,发挥质量体系的现场质量保证职能;(c) 严格执行质量检验制度,组织做好材料的用前检查,工序交接检查和施工过程工艺质量控制,按相关的验收规范、工艺规定和合同的质量要求,严格把关,对检查发现的不符合项提出整改意见;(d) 负责自检后的工程阶段性质量检验和施工队检验的

28、申报工作;(e) 组织和填写相关的施工记录;(f) 协助施工队长每周组织质量活动,并填写活动记录。6.3 质量管理制度保证6.3.1 依靠公司质量体系的有效运行,对组塔施工质量从进货开箱检验、保管、装卸、运输、组装、消缺等所有环节全方位控制,以保证公司及工程质量目标的实现。6.3.2 根据公司及项目部的质量体系职责,明确各部门的责、权、利关系。6.3.3 根据公司年度培训计划及项目部的培训需求和计划,组织各施工队全体人员进行组塔施工技术培训,提高施工人员的生产技能和质量意识。6.3.4 组塔施工前,项目部必须组织工程技术人员对施工图纸进行会审,形成会审记录;施工队人员应熟悉、理解图纸。6.3.

29、5 组塔施工作业指导书必须向各施工队的全体人员进行交底,并履行全员签字手续。未经技术交底,不得进行施工。组塔施工严格按照组塔施工作业指导书执行;措施一经批准就要贯彻执行,未经原审核批准程序审核批准同意,任何人不得擅自改变施工方案。6.3.6 项目部每月召开的例会,检查了解各施工队组塔施工作业中存在的质量问题,提出改进措施,布置、指导队中的质量工作。6.3.7 施工队必须每周进行一次质量活动,学习组塔施工技术及质量工作要求,总结经验,分析、研究解决发现的新问题,并及时向项目部反馈,质量活动要有组织、有内容、有针对性,活动要留下记录。6.3.8 建立及时的质量信息反馈制度。施工队在现场材料开捆开箱

30、检查、组塔施工过程中发现的问题,及时向项目部反馈,以便能快速解决;对于项目部在组塔施工中发现的问题,及时向现场监理和监理部反映。6.3.9 加强设计变更的管理。在接到工程联系单或设计变更通知单后,按文件资料管理程序处理,由项目经理或项目总工批示,项目部工程科具体操作,快速发放设计变更通知单,施工队处理后签字回执。6.3.10 加强组塔施工期间的质量检查工作。现场发现的问题,现场能及时处理的必须现场解决;对于现场不能及时处理的,必须指定处理该问题的责任人,待该问题处理完毕后,向项目部反馈。对于各施工队组立的各种杆型的第一基杆塔,项目部专职质检员或质检员参加,监控整个施工过程,发现问题及时处理问题

31、。6.3.11 发挥对质量问题数据分析的作用。根据现场施工和检查中发现的问题,进行数据分析,找出问题的症结所在,从管理上杜绝问题的再发生;并举一反三,在各施工队、各施工作业点、各施工环节普遍推广,起到预控作用。6.3.12 执行施工队自检,项目部复查、公司抽查的三级质量检查制度。各级质检,必须真实完整地作记录,责任人签字。6.4 质量过程控制6.4.1 质量过程控制流程图(防盗帽、扣紧螺母)镀锌图6-26.4.2 质量过程控制6.4.2.1 质量过程控制贯穿于从施工准备、进货检验到组塔工程验评全过程,我项目部着重从材料站开箱开捆检查、组塔施工过程两方面进行过程控制。6.4.3 材料站开箱开捆检

32、查6.4.3.1 塔材到货后,项目部质检人员应会同监理部、塔厂代表,在材料站对各种杆型 的塔材进行抽检。6.4.3.2 塔材数量应齐全,质量符合输变电工程达标投产及我公司物资检验技术规定的有关质量标准和要求。6.4.3.3 塔材数量、质量有问题时,应及时要求塔厂解决。6.4.3.4 材料站质检员填写物资检验记录铁塔。6.4.3.5 组塔施工过程控制6.4.3.6 塔材到达现场后,必须进行质量检验,不能达到要求的不能使用。6.4.3.7 塔材的质量检验包括:数量、磕碰、划痕、包装、弯曲、裂纹、镀锌、色差、麻点、积锌、结疤、起刺、露铁、滴痕、焊缝等。6.4.3.8 需人力运输的塔位塔材,在人力运输

33、点必须进行数量清点、质量检验,以免造成不必要的人力资源浪费。6.4.3.9 组塔施工过程中,所有钢丝绳与塔材的接触点,必须衬垫软物或木头(如钢丝绳吊点、底滑车绑扎点、牵引绳与塔身接触点等)。6.4.3.10 组塔施工过程中,不能强行组装,遇到问题,必须查明原因解决后方可继续组装。6.4.3.11 组塔施工过程中,需扩孔的,必须按验收规范第三章技术及质量工艺要求执行。6.4.3.12 组塔施工过程中,必须注意特殊点的组装,如脚钉、防盗帽的安装高度、扣紧螺母的安装范围、双帽螺栓及开口销的安装、耐张转角塔横担位置等。6.4.3.13 组装施工完毕,必须将遗留问题及缺料情况向材料站、工程科及时反馈;遗

34、留问题处理后,将结果汇报工程科,并做好记录。6.4.3.14 组塔施工的过程控制,施工队技术员需填写组塔施工过程控制卡。内悬浮外拉线抱杆单吊分解组塔工器具配置表(两套起吊绳) 序号名称规格单位数量备注抱杆系统铝合金抱杆组合抱杆500×500×21m组1组合抱杆350×350×18m组1抱杆帽及底座350套1腰环钢绳11×10m根4控制腰环人字小抱杆圆木抱杆10m根2起大抱杆用单轮滑车3T个2提升抱杆用提升钢绳13×200m根1提升抱杆拉线系统拉线钢丝绳13.5×120m条4外拉线时用纲丝绳卡线器13用条4调整抱杆拉线用控制绳

35、11×120m条2控制塔材起吊用手搬葫芦3T个4固定拉线用地锚3T个4抱杆拉线用U型环5T个50单轮滑车1T个4臼卡适用于13或15锁紧拉线用承托系统承托钢绳19.5×10m根4起吊系统吊绳(钢丝绳)17.5×1.5m根8起吊构件用吊绳(钢丝绳)17.5×15m根2起吊构件用单轮滑车5T个6起吊构件用腰滑车5T个2磨绳15×200m条2起吊用地锚3T个2固定绞磨用机动绞磨5T台2棕大绳18棕绳110m条4 摆头绳传递绳18棕绳160m条4起吊附材用手搬葫芦3T个2补强系统补强钢丝绳13×15m条2脚手杆100×12m根2补强

36、用双钩3T个4补强用其它尖搬手16×300把8圆锉16把4铁镢子100×1.2m个10滚杠15×300个6钢丝绳套17.5×2m根6钢丝绳套15×1.5m根若干内悬浮内拉线抱杆单吊分解组塔工器具配置表(两套起吊绳) 序号名称规格单位数量备注抱杆系统铝合金抱杆组合抱杆500×500×21m组1组合抱杆350×350×18m组1抱杆帽及底座带朝天滑套1腰环500×500副2按抱杆型号配置腰环钢绳11×10m根4控制腰环人字小抱杆圆木抱杆10m根2起大抱杆用单轮滑车3T个2提升抱杆用提升钢绳

37、13×200m根1提升抱杆拉线系统上拉线钢丝绳15×20m条4上拉线U型环5T个50用于上拉线连接钢丝绳15×10m用于腰部拉线小双钩1.5T用于腰部拉线用于腰部拉线控制绳11×120m条2控制塔材起吊用手搬葫芦3T个4固定拉线用承托系统承托钢绳19.5×10m根4起吊系统吊绳(钢丝绳)15×1.5m根8起吊构件用吊绳(钢丝绳)17.5×15m根2起吊构件用单轮滑车5T个6起吊构件用腰滑车5T个2磨绳15×350m条2起吊用地锚3T个2固定绞磨用机动绞磨5T台2棕大绳18棕绳110m条4 摆头绳传递绳18棕绳160

38、m条4起吊附材用手搬葫芦3T个2补强系统补强钢丝绳13×15m条2补强用脚手杆100×12m根2补强用双钩3T个4补强用其它尖搬手16×300把8圆锉16把4铁镢子100×1.2m个10滚杠15×300个6钢丝绳套17.5×2m根4钢丝绳套15×1.5m根若干7、安全文明施工管理7.1管理目标遵守法律法规,追求持续改进,关爱员工健康,爱护生存环境,建设优质工程,确保顾客满意。7.1.1职业健康安全目标7.1.1.1杜绝人身重伤事故;7.1.1.2杜绝一般施工机械设备损害事故;7.1.1.3不发生责任在我方的重大交通事故;7.

39、1.1.4不发生火灾事故;7.1.1.5控制一般性事故,轻伤负伤频率控制在4以下;7.1.1.6努力创建“安全文明施工达标现场”;7.1.1.7预防各类职业病的发生;7.1.1.8营造良好的作业环境,确保员工身心健康。7.1.2环境管理目标7.1.2.1从源头抓起,节能降耗;7.1.2.2施工和办公废弃物按环保要求处理;7.1.2.3确保文明施工,减少植被破坏。7.1.3文明施工目标7.1.3.1场容规范、卫生整洁、井然有序;7.1.3.2不污染环境,保持水土;7.1.3.3不扰民、不损害公众利益;7.1.3.4实现安全绩效持续改进。7.1.4安全、环境及文明施工管理体系7.1.4.1项目部以

40、项目经理为安全文明施工第一负责人,项目总工为安全文明施工技术负责人,由各级领导和安全员组成的安全文明施工管理体系,实施对工程的安全文明施工管理、检查和监督。7.1.4.2“曲堤-润城东110kV架空线路工程”工程项目部安全、环境、文明施工委员会组织机构: 组 长:赵文辉 副组长:孙继华 成 员:陈秀林 王双良 闫玉平 7.2安全保证措施 7.2.1认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,贯彻执行电力建设安全健康与环境管理工作规定、电力建设安全工作规程、安全生产工作规定的要求。 7.2.2贯彻执行公司的职业安全健康和环境管理体系。 7.2.3继续执行全面安全管理,加强全员、全方位、全过程的

41、安全控制。 7.2.4项目部每月召开一次有专职安全员、队长和施工技术员参加的安全会议,检查了解本施工段各施工项目和各工种、工序作业的安全情况,提出改进措施,布置、指导队中的安全工作。各施工队要坚持安全施工作业票制度及每周的安全活动日活动,做到有内容、有目的、有记录。 7.2.5项目部安全委员会应坚持安全检查制度,消除隐患。 7.2.6现场施工人员应持证上岗,严格执行安全施工教育培训制度和项目部教育培训计划,使从事施工作业的所有人员对所从事的工作的安全性有一定的认识。 7.2.7审定后的措施必须向该项目施工的全体人员进行交底,并履行全员签字手续。未经技术交底,不得进行施工。 7.2.8现场施工人

42、员必须正确执行安全施工作业票和安全活动日制度,安全施工作业票 7.2.8.1所有施工现场必须看到有效的安全施工作业票; 7.2.8.2安全施工作业票应由施工负责人填制,施工队现场安全员审核,施工队长签发的程序执行,不得由他人填、审、签,形成废票; 7.2.8.3安全施工作业要分工明确,安全措施要有针对性; 7.2.8.4出班前由施工负责人逐条宣讲安全施工作业票,贯彻执行“三交”(交任务、交技术、交安全),“三查”(查衣着、查“三宝”、查精神状态)和安全施工作业票。 7.2.9施工队必须每周进行一次不少于2小时的安全日活动,安全活动要有组织、有内容、有针对性,活动要留下记录。 7.2.10现场施

43、工人员必须规范化施工。 7.2.10.1工器具必须经过检查试验后方可使用,不得以小代大,以次充好以及他物代用。 7.2.10.2现场指挥人员指挥规范,手语要向操作人员交待清楚,操作人员要反应灵敏。7.2.10.3主要危险作业现场必须有专职安全员监护。7.2.10.4施工人员组织安排、站位要合理,现场平面布置不得存在隐患。 7.2.10.5施工人员衣着要整齐,能正确使用劳保用品。 7.2.11措施一经批准就要贯彻执行,且进行技术交底,未经审核批人同意,任何人不得擅自改变施工方案。 7.2.12一切施工活动必须按照施工作业指导书的要求进行。 7.2.13施工用各种机械、工器具要认真进行检查维护,带

44、病和不符合安全要求的工器具,严禁使用。 7.2.14交通、机械安全管理除按照部颁管理规定实施安全管理外,并严格执行交通、公安部门的有关规定。7.3工地运输安全措施7.3.1机动车运输7.3.1.1运输前,必须指定专人对所经道路进行检查,确定运输路线,对沿途的坡路、弯路、便桥、涵洞等需要拓宽加固,必须事先进行,并向驾驶员、运输人员交底清楚,必要时树立标志牌。7.3.1.2车辆通过便桥、坡路、急转弯,以及路面较窄或坑洼等处时,应减载行驶,必要时设专人下车指挥通行。7.3.1.3运输超长超高物件时,必须中速行驶,尽量避免急刹车,转弯时要提前减速,以防物件移位倾倒,而造成翻车。通过山区公路弯道时,要防

45、止超长部位与山坡或树木相碰刮。通过隧道或立交地段时,事先应察看其高度以确保安全。7.3.1.4货车在短途运输时,车厢内可乘座押运或装卸人员15人,必须留有安全乘座位置。载物高度超过车厢栏板时,货物上不准乘人,无关人员不准搭车。7.3.1.5施工队长要指定专人负责乘车人员的安全工作。乘座人员的头、手不准伸出车厢外面,站立时应面向前进方向或左右方向,注意路旁树枝擦伤头、手部,车厢栏板上不准坐人。7.3.1.6运载超长超高或重大物件时,车厢内禁止乘座装卸人员。7.3.2人力运输7.3.2.1一人肩扛多件塔材时,塔材应绑扎成捆,肩扛处应缠绕麻袋或垫以扁担。7.3.2.2两人及以上抬运长或重构件时,应有

46、专人在工作前检查小运通道情况。障碍物必须清除,转弯处应加宽,险峻陡壁处应设临时扶手。7.3.2.3多人抬运器材经过的道路,应事先检查,对妨碍抬运的地段应及时补修。新修的抬运道路,在雨过后,还应进行检查和修整。7.3.2.4搬运较大或笨重器材时,不得直接用肩扛,应使用绳索和抬杠抬运。需要多人抬运的物件,必须有专人指挥,统一信号,步调一致。7.3.2.5人力肩扛构件应量力而行,一般单人肩扛的重量不宜超过50kg。人与人之间保持5m以上间距。狭窄道路不得超人行进。两人抬运长构件应同肩抬运,做到同起同落。途中休息时,应选择道路较宽处,将塔材置于路边,不妨碍行人通过。7.3.2.6雨天后路面潮湿,人力运

47、输器材时,应注意防滑,在陡坡地段抬运时,路面上应采取铺砂石、草垫或挖有小阶梯等防滑设施,同时要减轻每人所抬重量。7.3.2.7人力运输所用的抬运工具应牢固可靠,每次使用前,应由工作负责人进行检查,已经霉烂的绳索不得使用。7.4物件装卸7.4.1机械装卸7.4.1.1装卸工作必须遵守起重机械安全管理规程中的有关规定。操作吊机应有合格的驾驶员担任,装卸工作指挥人应由有相应起重知识和实践经验的技工担任。7.4.1.2安置吊机的场地要平整,遇到沟渠、坑洞或松软土质时,应用钢板、道木等材料进行加固。7.4.1.3起吊前必须对吊件重量及其特性了解清楚,严禁超荷载起吊,埋在地下或粘在一起的物件,在未摸清情况

48、前,不得起吊。7.4.1.4起吊用的钢丝绳套必须根据吊件重量选用,吊件和吊绳应保持垂直。7.4.1.5在吊装地周围遇到电力线、通讯线或建筑物等障碍物时,应遵守以下要求:7.4.1.6起吊前应进行吊臂空载试转,以确定其角度、高度,对吊臂回转范围内以及吊件上下可能遇到的障碍物,必须事先采取可靠措施,并有专人监护。7.4.1.7吊装过程中,吊机或被吊物件的任何部位与带电体的安全距离不得小于安规中所规定之值。7.4.1.8通讯线的最小距离不得低于0.6m。7.4.1.9在起吊过程中必须遵守以下要求:7.4.1.10当吊件吊离地面后,由工作负责人检查各部位受力的情况,无异常情况方可正式起吊。7.4.1.

49、11吊臂活动范围内的下方不得有人过往或停留。7.4.1.12不得长时间悬空停留,如需停留时,吊机操作人员不得离开岗位,并设专人监护。7.4.1.13得随吊机升降或在悬空的吊件上调整绑扎绳,需调整时应落地调整。7.4.1.14吊速度应缓慢、平稳,不得突然起落。7.4.1.15吊件重量接近起吊能力时,应先吊离地面进行刹车试验。7.4.1.16间休息或工作结束后,各部分设备应恢复原状。7.4.1.17从成堆的物件中吊物时,应有防止其他物件滚动或翻转的措施。7.4.2固定抱杆装卸 对于较重大的物件或构件,在没有吊机的情况下进行起重装卸,可利用固定抱杆,采用链条葫芦滑车组或绞磨进行装卸。起重装卸工作前,

50、应检查装卸工具是否齐全和完好,施工人员应听从装卸负责人的指挥。7.4.3人力装卸 利用跳板或圆木由上向下滚动物件时,应用棕绳溜放,使其缓慢滚下,滚落前方不得有人。跳板应使用材质坚固的圆木或板材,厚度不小于5cm,搭设坡度不宜大于1:3,两端搁置牢固,装卸笨重器材时,跳板的规格应经强度计算。7.5组塔施工安全措施7.5.1正确使用安全“三宝”。7.5.1.1安全帽:n 凡进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽,严禁出现以下违章行为:n 在施工现场随意脱帽n 帽不系带或带松n 安全帽当座垫用n 帽衬破损失去保护作用7.5.1.2安全带: 高处作业人员必须系好安全带,且必须使用全方位防冲击安全带,严禁

51、出现以下习惯性违章行为:n 安全带缺勾少环、破损,仍继续使用。n 图省事,安全带挂在塔上空身下塔。n 安全带当吊绳使用。n 坚决杜绝以下十种情况不及时系好安全带:n 在杆塔上等候工作时 在工作位置认为可靠时n 在瞬间就能完成工作时 在腿脚能别住塔材时n 在处理临时工作时 在平卧位置工作时n 在处理紧急工作时 在工作接近完成时n 在手臂能搂住塔材时 在较低高处工作时(2-5m)7.5.1.3速差自控器 高处作业必须使用速差自控器。1)用于高处作业人员沿铁塔构件从下至上往复攀爬时的人身防护,同时与全方位冲击安全带配套使用。2)在倾斜面作业时,倾斜度不得超过30°,30°以上施工

52、时必须考虑能否撞击到周围事物。3)必须高挂低用,且应悬挂在使用者上方坚固钝边的结构上。4)悬挂安全绳严禁纽结使用和拆卸改装。5)使用者在使用前必须进行锁上性能试验,且钢丝绳无畸形、无断股。7.5.2内、外拉线悬浮抱杆分解组塔安全注意事项。7.5.2.1固定抱杆的下拉线应牢固连接在主材节点处,拉线松紧程度要一致,使抱杆尽量保持垂直,起吊时抱杆最大倾斜角不大于15°。7.5.2.2采用铝合金角材格构式抱杆时,起吊最大重量不得超过1500Kg。7.5.2.3起吊钢绳与抱杆夹角应不大于20°。7.5.2.4被吊塔材控制绳对地夹角应不大于45°。7.5.2.5抱杆承托绳与抱

53、杆夹角应不大于45°、上拉线对地夹角应不大于45°。7.5.2.6抱杆伸出已吊塔段上平面不能大于抱杆全长70%。7.5.2.7使用的工器具和设备应定期进行技术检验。不合格者严禁使用。每次使用前必须由使用人进行外观检查,并不得以小代大。7.5.2.8现场设置的地锚、地钻等应根据土质情况和受力大小确定。马道必须与受力方向一致。在带电体符近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离必须满足下表的规定,遇特殊情况达不到该要求时,必须编制可靠的安全技术措施,经项目总工批准后方可施工。表6-1带电体电压等级kV项目1035 35-110220工器具、安装的构件、导线、地线等与带电体的距离(m)2.03.54.05.0作业人员的活动范围与带电体的距离(m)1.72.02.54.07.5.2.9离地面2米及以上的工作均属高处

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