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文档简介

1、 能源与环境学院认识实习报告 专业:热能与动力工程指导教师: 实习地点:实习时间:2016年9月5日至17日目 录一 认识实习的任务与目的1二 火力发电厂的生产过程1三 实习电厂锅炉主要设备及系统5四 实习电厂汽轮机设备及系统13五 实习电厂主要辅助设备21六 实习心得体会23致谢- 27 -一 认识实习的任务与目的 目的:认识实习的任务是熟悉热能工程专业相关企业(主要是火力发电厂)的主要热力系统及其布置,重点学习主要热力设备的结构和基本原理,为学习后续课程建立感性认识,奠定必要的基础。在大二学习过专业基础课,大三学习学习汽轮机原理、锅炉原理等专业基础课前,进行这样一个结合课堂学习和电厂参观的

2、认识实习可以帮助我们对即将要学习的课程有一个了解,通过走进相关发电企业,与企业内工作人员进行面对面的沟通交流,让我们对未来要从事的行业有一个认识,有利于我们对未来的职业生涯作出思考。 任务:认识实习由校内讲课,校内参观和现场参观三个环节组成。校内讲课:9月5日9月8日在校内对发电系统,辅机,锅炉,汽轮机的内容进行授课。校内参观:9月9日在机械动力实验平台模型室对发电厂模型进行参观。现场参观:9月12日9月13日,前往镇江华润高资电厂进行实地参观。根据实习内容完成该报告。二 火力发电厂的生产过程在整个认识实习中,了解发电厂,弄清火力发电厂的生产过程是必须完成的任务。通过老师课堂讲解和电厂实地参观

3、,我对火力发电厂的生产过程有了大体上的认识。火力发电厂的生产过程概括如下:以煤为燃料,煤在锅炉内燃烧,将锅炉里的水加热生成蒸汽,然后将来自锅炉的具有一定温度、压力的蒸汽经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内,依次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械能,再通过联轴器驱动发电机发电。是一个能量转换的过程,即热能-动能-机械能-电能。整个生产过程需要依靠生产系统和设备来完成,火力发电站的主要设备系统包括:燃烧系统、汽水系统、冷却系统、电气系统及其他一些辅助处理设备。燃烧系统:由输煤、磨煤、粗细分离、排粉、给粉、锅炉、除尘、脱硫等组成。用输煤皮带将原煤从煤场运至

4、煤斗中。现在大多数发电厂都是燃烧煤粉以提高燃烧效率。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,最后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来。洁净的烟气在引风机的作用下通过烟囱排入大气。助燃用的空气由送风机送入装设在尾部烟道上的空气预热器内,利用热烟气加热空气。这样,一方面除使进入锅炉的空气温度提高,易于煤粉的着火和燃烧外,另一方面也可以降低排烟温度,提高热能的利用率。从空气预热器排出的热空气分为两股:一股去磨煤机干燥和输送煤粉,另一股直接送入炉膛助燃。燃煤燃尽的灰渣落入炉膛下面的渣

5、斗内,与从除尘器分离出的细灰一起用水冲至灰浆泵房内,再由灰浆泵送至灰场。汽水系统:火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率,一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽,用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。此外,在超高压机组中还采用再热循环,既把作过一段功的蒸汽从汽轮机的高压缸的出口将作过功的蒸汽全部抽出,送到

6、锅炉的再热汽中加热后再引入气轮机的中压缸继续膨胀作功,从中压缸送出的蒸汽,再送入低压缸继续作功。在蒸汽不断作功的过程中,蒸汽压力和温度不断降低,最后排入凝汽器并被冷却水冷却,凝结成水。凝结水集中在凝汽器下部由凝结水泵打至低压加热再经过除氧气除氧,给水泵将预加热除氧后的水送至高压加热器,经过加热后的热水打入锅炉,再过热器中把水已经加热到过热的蒸汽,送至汽轮机作功,这样周而复始不断的作功。在汽水系统中的蒸汽和凝结水,由于疏通管道很多并且还要经过许多的阀门设备,这样就难免产生跑、冒、滴、漏等现象,这些现象都会或多或少地造成水的损失,因此我们必须不断的向系统中补充经过化学处理过的软化水,这些补给水一般

7、都补入除氧器中。发电系统:由副励磁机、励磁盘、主励磁机(备用励磁机)、发电机、变压器、高压断路器、升压站、配电装置等组成。发电是由副励磁机(永磁机)发出高频电流,副励磁机发出的电流经过励磁盘整流,再送到主励磁机,主励磁机发出电后经过调压器以及灭磁开关经过碳刷送到发电机转子,当发电机转子通过旋转其定子线圈便感应出电流,强大的电流通过发电机出线分两路,一路送至厂用电变压器,另一路则送到高压断路器再送至电网。 本次实习我们不光通过课堂学习对整个发电厂的生产过程进行了了解,还系统的参观了整个发电厂,从运煤码头,输煤皮带,煤场到脱硫脱硝装置等,从内部和外部全方位的听了高资电厂工作人员的介绍。虽然进场时间

8、只有两天,没有机会特别细致的对整个过程和设备进行参观,不过已经让我们对整个生产过程有了一个全新的认识,为未来学习专业课知识打下良好的基础。三 实习电厂锅炉主要设备及系统 锅炉是火力发电厂三大主要设备之一,它的作用是将水变成高温高压的蒸汽。水变成高温高压的蒸汽的过程需要吸热,它的热源来自燃料。燃料在空气帮助下燃烧、发热,生成高温的烟气,这个过程把燃料的化学能转化为烟气的热能。然后烟气通过锅炉的各种受热面,将这些热能传给水,水吸热后便变成蒸汽。由此可见,锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的综合装置。 煤粉锅炉及其辅助系统示意图 1原煤斗;2给煤机;3磨煤机;4汽包;5高温过热器;6-屏式过

9、热器;7下降管;8炉膛水冷壁;9燃烧器;10下联箱;11低温过热器;12再热器;13再热蒸汽出口;14再热燕汽进口;15省煤器;16给水;17空气预热器;18排粉风机;19排渣装置;20送风机;21除尘器;22引风机;23烟囱 据电厂工作人员介绍,镇江高资电厂所使用的锅炉是由上海锅炉厂有限公司为之设计的,是1913t/h超临界一次中间再热直流循环锅炉、单炉膛型布置、四角切向燃烧、摆动喷嘴、平衡通风、全钢架悬吊结构、露天布置、固态排渣。制粉系统配正压冷一次风机直吹式送粉系统。通过课堂老师对锅炉设备的讲解和现场爬上锅炉参观,电厂工作人员的讲解,让我们对锅炉系统从设备到工作过程有了一个认识。锅炉设备

10、包括锅炉本体设备和锅炉辅助设备。锅炉本体设备主要由燃烧设备、蒸发设备、对流受热面、锅炉墙体构成的烟道和钢架构件等组成。锅炉的燃烧设备包括燃烧室、燃烧器和点火装置。蒸发设备主要由汽包、下降管和水冷壁等组成。对流受热面是指布置在锅炉对流烟道内的过热器、省煤器和空气预热器。锅炉的辅助设备主要包括:通风设备、给水设备、燃料运输设备、制粉设备、除尘设备、除灰设备、锅炉辅件等。如给水泵、送风机、吸风机、磨煤机、除尘器、烟囱、灰渣泵、安全门、水位计等都属于锅炉的辅助设备。 简要介绍锅炉工作过程:煤斗中的煤通过给煤机送入磨煤机,在磨煤机中对煤进行干燥(利用空气预热器引来的热空气进行干燥)和磨碎,磨成的煤粉进入

11、粗粉分离器,经分离器后合格的煤粉进入煤粉仓或排粉机,然后由给粉机或排粉机将煤粉送往炉膛燃烧。而不合格的煤粉经回粉管回到磨煤机重新磨制。空气由进风道引入送风机,经过送风机升压后送入空气预热器,被加热成热空气,然后通过热风道将其一部分送至磨煤机,进入制粉系统用以干燥和输送煤粉,另一部分热空气直接送至喷燃器。煤粉与空气一道通过喷燃器喷入燃烧室,进行燃烧放热,燃烧产生的高温火焰和烟汽先在燃烧室内加热水冷壁管中的水,然后高温烟气依次流过过热器、省煤器和空气预热器,加热这些受热面内的工质(汽、水和空气),在传热过程中烟气的温度逐渐降低。此后利用除尘器清除烟气中携带的大部分飞灰。最后由引风机将烟气送入烟囱,

12、排入大气。我们主要参观了华润高资电厂两台600MW超临界机组,下面介绍锅炉燃烧系统信息: 主风箱设有6层强化着火(E I)煤粉喷嘴;在煤粉喷嘴四周布置有燃料风(周界风);在每相邻2层煤粉喷嘴之间布置有1层辅助风喷嘴包括上下2只偏置的CFS喷嘴;在主风箱上部设有2层CCOFA(紧凑燃尽风)喷嘴;在主风箱下部设有1层UFA(火下风)喷嘴;主燃烧器与炉膛出口之间布置有SOFA风箱 。制粉系统:采用中速磨正压直吹式系统,选用六台HP1003型磨煤机与六层24个燃烧器相匹配,5台磨带锅炉BMCR负荷。煤粉细度通过200目75%。制粉系统是将原煤进行磨碎、干燥,成为具有一定细度和水分的煤粉,并把锅炉燃烧所

13、需要的煤粉送入炉内进行燃烧。600MW的锅炉所配用的制粉系统>几乎都是冷一次风机正压直吹式制粉系统,配置HP、MPS的中速磨煤机或双进双出筒式钢球磨煤机。 燃油系统:火力发电厂中配置燃油系统的主要目的是大型燃煤锅炉在启停和非正常运行的过程中,用来点燃着火点相对较高的煤,和在低负荷以及燃用劣质煤时造成锅炉的燃烧不稳,会直接影响整个机组的稳定运行,这时也会利用燃油来进行助燃,使锅炉的燃烧得到稳定。以确保整个机组的稳定运行。风烟系统:烟气系统的作用是将燃料燃烧生成的烟气流经各受热面传热后连续并及时地排之大气,以维持锅炉正常运行。 送风机:FAF26.613.31,动叶可调轴流风机,Q235m3

14、/s,P4121Pa,每炉设2台,上海鼓风机厂制造。 一次风机:G62×45No18.5F,双吸变频离心式风机,Q112m3/s,P12300Pa,每炉设2台,成都电力机械厂制造。 引风机:AN35e6,动叶可调轴流风机,Q480m3/s,P4808Pa,每炉设2台,成都电力机械厂制造。本锅炉风烟系统为平衡通风系统,即利用一次风机、送风机和引风机来克服气流流通过程中的各项阻力。平衡通风系统不仅使炉膛及尾部烟道的漏风不会太大,保证较高的经济性,而且还能防止炉内高温烟气外冒,对于运行人员的安全和锅炉房岛的卫生条件均有好处。 汽水系统统由给水系统、蒸发系统和过热系统及再热系统组成,分别完成

15、水的加热、蒸发和过热三个阶段的任务。 给水系统的受热面主要是省煤器,给水在进入锅炉前先经过该受热面,吸收烟气的热量,使排烟温度降低,锅炉效率提高而节省燃料,因而该受热面就称为省煤器蒸发系统由汽包、下降管、水冷壁和联箱及联通管道组成,其受热面为水冷壁,吸收炉膛中的辐射热,将下降管送入的水蒸发成饱和蒸汽。 过热系统由不同型式的过热器及减温器组成,其工作任务是把水冷壁所产生的饱和蒸汽过热到一定温度的过热蒸汽,同时在锅炉允许的负荷波动保持过热蒸汽温度在正常范围内。 再热系统由不同型式的再热器及减温器组成,其工作任务是把汽轮机高压缸的排汽再次加热,再送至汽轮机中压缸继续做功,以提高循环效率,并减少汽轮机

16、末端的蒸汽湿度,保证汽轮机的安全。锅炉过热蒸汽系统:水冷壁 启动分离器 顶棚过热器 包墙过热器 低温过热器 一级减温 屏式过热器 二级减温 高温过热器 汽轮机再热器系统:再热器受热面分二级布置。第一级布置在尾部烟道,受热面分为水平段和垂直段;第二级再热器(末级)布置在折烟角上方。分离器设计参数:设计压力:28.8MPa最高工作压力:27.40MPa 设计温度:446 最高工作温度:429外径×壁厚812.8´87.1mm长度:19.65 m材质:SA-302C 许用应力:129.1MPa水冷壁系统:炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸

17、发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面,在炉膛的上部常布置有辐射式过热器,或辐射式再热器。在直流锅炉中,水冷壁既是水加热和蒸发的受热面,又是过热器受热面,但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。  下水冷壁:螺旋管圈 13.9498度 38.1´6.35 SA-213 T12 326根 St=54 mm 质量流速:3085/1074 kg/m2.s上水冷壁:34.9´6.21 SA-213 T12,T22 1304根 St=56 mm 质量流速:982kg/m2.s过渡联箱标:49.67m,圈数1.61汽包的结构和布置方式:汽包(亦称锅通)

18、是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件,无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽,用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置,用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量,因而具有蓄热能力,可缓和气压的变化速度,有利于锅炉运行调节。   下降管,炉水泵,定期排污:汽包底部焊有5根下降管管接头,下降管安装在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度,有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管带汽。  省煤器和空气预热器的结构和布置方式:省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的

19、最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低,故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。    省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前,先在省煤器中加热,这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量,采用省煤器可以取代部分蒸发受热面。而且,省煤器中的工质是水,其温度要比给水压力下的饱和温度要低得多,加上在省煤器中工质是强制流动,逆流传热,传热系数较高。此外,给水通过省煤器后,可使进入汽包的给水温度提高,减少了给水与汽包壁之间的温差,从而降低了汽包的热应力。因此,省煤

20、器的作用不仅是省煤,实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。  空气预热器不仅能吸收排烟中的热量,降低排烟温度,从而提高锅炉效率;而且由于空气的余热,改善了燃料的着火条件,强化了燃烧过程,减少了不完全燃烧热损失,这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气,可使炉膛温度提高,强化炉膛辐射热交换,使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉系统作为干燥剂。因此,空气预热器也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。 锅炉运行调整的任务就是要根据用户(汽轮机)的要求,保质(压力、温度和蒸汽品质)、保量(蒸发量)并适时地供给汽轮机所需要的过

21、热蒸汽,同时锅炉机组本身还必须做到安全与经济。四 实习电厂汽轮机设备及系统 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽。华润高资发电厂汽轮机整体概况:汽轮机型号:N630-24.2/566/566汽轮机型式:超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式额定功率:630MWVWO工况下功率:675.035MWMCR工况下功率:647.529MW额定转速:3000 r/min转动方向:从汽轮机向发电机看为顺时针方向1、 本机为超临界、单轴、三缸串联四排汽、中间再热、凝汽

22、式汽轮机。其特点是采用数字电液调节系统,操作简便,运行安全可靠。2、锅炉来的主蒸汽管采用二一二布置的方式送至高压主汽门前,可有效减少两侧主汽温差。主蒸汽经高压主汽门、调门后,由四根高压进汽套管用滑动接合连接方式送到各喷嘴室。蒸汽流经调节级和高压压力级叶片,并通过高压外缸下侧的两个排汽口流到再热器。蒸汽从再热器再热后同样采用二一二布置的方式送至中压主汽门前,经两个中压主汽门、四只中压调门进入中压缸。蒸汽流经置于高中压转子电机端的中压叶片,并通过中压缸排汽口的两根中低压连通管导入两个低压缸中部,然后分别流向二端排汽口进入下部凝汽器。3、高压排汽口设有高压缸排汽通风阀,便于冲转至并网带初负荷期间控制

23、高排温度。4、高压缸部分由1级单列冲动式调节级加11级反动式压力级组成;中压缸部分由8级反动式压力级组成;低压缸部分是双流对称布置,由4×7级反动式压力级组成,低压缸末级叶片长为1050mm。在低压外缸内装有喷水降温装置,以降低排汽缸温度。5、本机组为反动式汽轮机,故各级轴向推力较大。为了减少轴向推力,除了高中压缸采用合缸反流结构及低压缸双流之外,高中压转子加工有三个平衡推力作用的凸肩,剩余的轴向推力则由推力轴承来承担。推力轴承安装在#2轴承座与低压缸之间,在推力轴承处形成转子的相对死点。6、高中压转子是由整体合金钢锻件加工制成,在高中压转子调阀端用螺栓连接一短轴,短轴上装有主油泵叶

24、轮和危急遮断器。低压转子同样也由整体合金钢锻件加工制成。7、高中压转子和低压转子之间用一个带法兰的刚性联轴器连接,低压转子依次用一刚性联轴器连接发电机,由高中压转子、低压转子和发电机转子和集流器转子组成主旋转单元,它被支承在九个轴承上。8、高中压外缸、内缸是合金钢铸造而成,内缸在水平中分面处支承在外缸上,顶部和底部用定位销导向,以保持对汽轮机轴线的正确位置,同时允许随温度变化能自由膨胀和收缩。9、高中压外缸的下缸有4个猫爪支撑在前轴承座和低压外缸(调阀端)轴承箱垫块上,猫爪为悬挂式结构,支承面与汽缸中分面为同一平面,避免因猫爪热胀引起的汽缸走中。10、高中压外缸两端有“”形定中心梁,通过它与前

25、轴承座和低压外缸(调阀端)轴承箱连接,在高中压汽缸热胀时起推拉作用,同时又保证了汽缸与轴承的中心不变,电机端轴承座和低压缸是一个整体,可使高中压缸相对于低压缸的轴向位置固定,前轴承座可在它的机座上轴向自由滑动,但为了防止横向移动,在它和机座之间的纵向中心线上装有轴向键。11、低压内缸和外缸是钢板焊接式,由下部和上部组成,外缸上半和下半垂直分为三部分,安装时使垂直结合面永久连接,因而缸盖可作为一整体起吊,低压#1外缸还包括存放它本身轴承、推力轴承和2#高中压缸轴承的轴承座。12、低压缸静叶部分安装于内缸部分、分别安装于四个持环中,内缸通过水平中心线下的猫爪支承在外缸上。13、横向固定板埋在每个汽

26、缸两端的基础内,以保持横向对中时允许轴向膨胀,两块轴向固定板予埋安置在低压进汽中心线附近的基础中,以保持轴向对中时允许横向膨胀,由横向、轴向固定板确定的横向、轴向的中心线交点形成了汽缸的相对膨胀死点。14、 高中压转子的#17轴承采用LEG可倾瓦,发电机转子的#8、9轴承上半采用圆柱、下半采用可倾瓦的轴承。具有良好的稳定性,可避免油膜振荡。#38轴承设有高压油顶轴装置。15、本机调节保安系统大致可分为DEH系统(电子部分),EH供油系统,EH执行机构,危急保安系统、ETS(电子部分)和TSI系统几大部分。16、EH系统的总的功能是接受DEH信号操纵汽轮机的进汽阀以调节通过汽轮机的蒸汽流量,满足

27、汽轮机转速及负荷调节的要求。同时通过危急遮断控制块(电磁阀)接受危急遮断系统输出命令,通过隔膜阀接受保安系统信号,控制油动机的紧急关闭。17、EH油系统实际上是DEH控制器及危急遮断系统或保安系统的执行机构。EH系统可分为EH供油系统、EH执行机构:18、EH供油系统是以高压抗燃油作为工质,为各执行机构及安全部套提供动力油源并保证油的品质。19、EH执行机构用来直接控制各汽阀的开度。EH执行机构有高、中主汽门、调门油动机共计12台。油动机的开启、关闭或开度的大小均由DEH的电信号控制,同时还设有由AST油压控制的联锁保护功能。DEH的主要作用:汽轮机的启动、停用,转速控制,负荷控制,接收电网A

28、GC指令、一次调频指令进行遥控变负荷,甩负荷预测逻辑DEH电负荷保护等。本机组设置了三套遮断装置:运行人员通过操作手柄泄去隔膜阀的低压安全油压来泄去AST油压实行停机,这种泄去隔膜阀的低压安全油压的方式不受电信号(ETS停机信号)的影响而能直接遮断汽机。飞锤式机械超速保护机构,可以在汽机意外超速时,通过泄去隔膜阀的低压安全油压来泄去AST油压实行停机。ETS根据汽轮机安全运行的要求,接受就地一次仪表或TSI二次仪表的停机信号,控制停机电磁阀,使汽轮机组紧急停机。 给水系统:每台机组配两台50额定容量的汽泵,每台汽泵配备一台前置泵,汽泵前置泵由电动机带动,确保汽泵进口有足够的压头。汽泵由小汽轮机

29、驱动,汽泵和小汽轮机经齿式联轴器联接,通过控制小汽轮机的转速来调节汽泵的流量。小机为双汽源设计,当主机负荷达30额定负荷以上时,采用四抽汽源为工作汽源驱动小机,由调门控制进汽量,调节小机转速。当主机负荷在30额定负荷以下,调门开度85左右仍满足不了功率要求时,高排蒸汽经过高压调节阀进入小机,通过控制高压调节阀的开度,调节小机转速。当机组在非运行状态,高排、四抽均无汽的情况下,厂母蒸汽通过调试用手动门,由低压调门控制进汽量,调节小机转速。 循环水系统:三期循环水系统为直流供水系统,共有4台88LKXA-15立式混流泵,其中#33、#34循泵供5循环水母管,#31、#32循泵供6循环水母管,在#5

30、、#6循母管间设二只DN2200联络门,构成扩大单元制。循环水源来自长江,为深层取水,由两根DN3600引水钢管分别引入循泵进水间,经钢闸板、拦污栅、旋转滤网到达循环水泵吸入室。由循环水泵升压后,经出口液控蝶阀、DN3000循环水母管引入机房,分别供给凝器、主冷油器、闭冷器以及真空泵冷却器等,其出水经DN3000排水管排入虹吸井,再经3.0×3.0m二条并列的排水暗沟排入长江。 凝水系统 :每台机组设有两台100%容量的凝结水泵,一台运行一台备用。凝结水泵为筒袋型立式多级离心泵,有四级叶轮,采用抽芯式结构,泵的部件可拆装更换。泵壳被设计成全真空型。泵的首级叶轮采用双吸结构,有良好的抗

31、汽蚀能力。泵的轴向力主要由每级叶轮上的平衡孔、平衡腔平衡,剩余轴向力由泵本身的推力轴承承受,它位于泵体与电机之间,采用#32汽轮机油润滑,轴承油冷却器的冷却水为闭冷水,其工作压力0.2MPa(夏季最大工作压力0.3MPa)。泵的级间有五个导向轴承,采用水润滑。凝泵采用机械密封,密封水有二路水源,一路来自本机凝水母管,另一路来自凝补水母管,当两台凝泵均未运行时选择凝补水母管水源。从电动机侧向泵看凝结水泵的转向为逆时针,凝泵电机上下轴承采用3锂基润滑脂。润滑脂每运行1500小时加脂一次。凝泵电机空冷器冷却水采用闭冷水。因节能需要,2007年10月#5机A凝泵、#6机B凝泵改为变频泵,除氧器水位实现

32、变频调整。 凝汽器设备:凝汽器设备主要由高低压凝汽器、疏水扩容器、水室真空泵、胶球清洗装置等组成。 每台机组配备一套双背压(高压凝器和低压凝器),双进双出,单流程、表面式、横向布置的凝器。它不断凝结汽轮机排汽与给水泵汽轮机排汽,并回收至扩容器的疏放水和其它直接排至凝器的疏放水,构成热力循环的重要一环。 水室真空泵主要用于凝汽器循环水侧建立虹吸。每台机组每侧凝汽器各配置一套胶球清洗装置,每台机组共有二套胶球清洗装置,以保证冷凝管清洁。 每台机组并列配置一套凝结水精处理装置,包括两只50%容量前置过滤器及三只50%容量高速混床,正常运行对凝水进行连续净化,以保证机组给水水质合格。 汽轮机润滑油系统

33、:汽轮机组润滑油系统包括主油箱、主油泵、注油器、交直流润滑油泵、顶轴油泵、调速油泵、主冷油器、润滑油滤网等设备,供应整个汽轮机组各部件润滑、冷却用油。该系统还可以通过调速油泵作为密封油的辅助供油系统。油净化装置及其附属设备的运行确保了汽轮机组润滑油质的可靠。 汽轮机组润滑油系统中的油箱是组合油箱,交直流润滑油泵、注油器、调速油泵均安装在油箱内。润滑油管采用套装式,进油管在回油套管内,油管采用焊接结构,既防止油泄漏,又使管道表面清洁美观。在回油套管上分段设置清洗装置,外接高压油可清洗回油管内壁,油箱上装有两只排烟风机、油烟分离器,油系统投用前必须先启动排烟风机。 汽轮机组润滑油回油滤网及组合油箱

34、内均装有磁棒,以吸收油中磁性杂质。主冷油器采用传热性能好,且不易发生泄漏的板式冷油器。机组正常运行中,一用一备,夏季可投用两台运行。主冷油器冷却水采用开式循环冷却水,当冷油器换热效果变差,油温难以控制时,冷油器可进行反冲洗或切换隔离后由检修解体清洗,以调整油温以满足设备运行要求。 顶轴油泵为100%容量的容积泵,机组盘车投运时只需运行一台顶轴油泵,其它顶轴油泵为备用(即#5机一用二备,#6机一用一备),顶轴油系统设置了安全阀以防超压。顶轴油泵停运后,顶轴油压表将显示轴承油膜压力。 盘车装置既可自动投用,也可手动投用。当盘车装置在自动状态时,停机时检测到汽机零转速后,顶轴油泵自启动,盘车将自动啮

35、合。盘车转速为2.38r/min,汽轮机冲转达到一定转速后盘车自动退出。转子静子等部分组成及功能:汽轮机的转动部分称为转子,他是汽轮机最重要的部件之一,担负着工质能量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂,他处于高温工质中,并以高速旋转,因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大盈利以及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面,蒸汽作用在动叶栅上的力矩,通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。    汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸汽热能转换为机械能的而封闭气室。气缸内装有喷嘴(静叶)、隔板、隔板套(静

36、叶持环)、气封等部件。他们统称为静子。    汽轮机运转时,高速旋转,汽缸、隔板等静体固定不动,因此转子与静子之间需要留有适当的空隙,从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气,这样不仅会降低机组效率,还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气漏人,需要有密封装置,通常称为气封。气封按其安装位置的不同,可分为流通部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中亚平衡活塞气封和低压平衡活塞气封。五 实习电厂主要辅助设备除了锅炉和汽轮机两大设备以外,火力发电厂还有其他的一些必不可少的辅助设备,这些辅助设备在电厂的发电过程中发挥着重要的作用。主要的

37、辅助设备有循环水泵、循环水泵:循环泵和电机形成一个封闭的耦联装置,装置垂直安装,电机在泵壳的正下方。泵和电机均充注液体,压力和整个系统压力相同,电机为潜水电机,泵装置悬挂于管道上,无支撑架。锅炉启动期间,靠炉水循环泵和给泵的协同控制来维持分离器的水位及锅炉最小循环流量。当锅炉发生水膨胀时在储水箱里会造成很高的液位,此时须靠两个排放阀的连续排放来维持分离器正常水位。随着负荷的增加,更多的水转化成蒸汽,储水箱的液位降低,直到液位低时水泵跳闸为止,在本生负荷点以上,所有水都转化成蒸汽。泵和电机之间设有一个热屏蔽装置,其目的是将高温的泵和低温的电机隔开,将两者的热传导降至最低。轴承箱有两个,一个在电机上方,另一个在电机下方,轴承采用水润滑,止推轴承安装于轴的下端。止推轴承上设有径各的孔,从而可以起到辅助叶轮的作用,其目的在于保持水在电机和高压冷却器之间的循环,将泵体中由于电机的热损耗以及轴承摩擦所产生的热量传到低压冷却段上,以防电机发生超温。 机组正常运行后,炉水循环泵处于热备用状态,此时通过热虹吸作用保持电机不发生超温。风机:风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备,它是火电厂的主要辅助设备之一。在

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