常安高速桥梁工程下部构造施工监理要点及常见质量问题的预控方法_第1页
常安高速桥梁工程下部构造施工监理要点及常见质量问题的预控方法_第2页
常安高速桥梁工程下部构造施工监理要点及常见质量问题的预控方法_第3页
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文档简介

1、常安高速公路桥梁工程下部构造施工监理 交底记录交底依据:桥涵施工规范、桥涵设计规范、合同文件、设计图纸、湖南省高速公路精细化施工实施细则、经批准的监理实施细则、施工组织设计等 一、 墩、台身、盖梁施工监理工作要点与常见质量问题预控方法1 普通砼及钢筋砼墩台施工、模板 桥梁墩台施工用模板应采用足够的强度和刚度面积不少于1.2的组合模板,或表面为树脂胶的木夹板模板;对于周转次数在3次以上的,必须使用厚度不少于6的钢模板。 重复使用的钢模板,当板面局部平整度大于2时,承包人应及时维修。 承包人必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂,不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。 模板安装完毕后,应对其

2、平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。 承包人应采取有效措施,防止模板接缝漏浆。、墩台施工监理要求 圆柱式墩采用中心坐标,承台、柱式墩采用四角坐标放样,当地形高差较大时,测量放样成果应保证墩柱的垂直度,浇注砼前应再次测量校验墩位坐标,以防偏心。 圆柱式墩的每个节段高度宜为10-15M,矩形空心墩滑膜节段高度宜为4-5M,对于高度超过15M的高墩,应对其以安装的模板设置风缆,以增强模板的稳定性。 配制砼用的水泥、砂、碎(卵)石、拌合用水、外加剂的质量应通过实验校验,必须符合规范要求;砼的设计配合比试验结果应通过监理工程师批准后方能使用。 一个节段内的墩台砼应连续一次浇注完成,以保证

3、其整体性和表面色泽一致;节段之间应设置施工缝;接缝应整齐,且不得出现漏浆。 高大的桥台若台身后仰,本身自重力偏心较大,为平衡台身偏心,应采取措施防止桥台后倾或向前滑移。 砼保护层一律使用U型或十字型塑料垫块 承包人进入墩台施工阶段,必须搭设安全稳固的支架和人行爬梯;墩柱模板顶端安装便于砼浇筑的作业平台且有护栏; 严格控制墩、台顶部浇筑砼的坍落度,避免产生厚层浮浆,防止墩、台顶部砼收缩开裂。 一座桥的墩台施工完毕后,应及时对其编号(按设计图中标明的顺序),编号采用红色油漆印章方式,具体详见细则。 预埋件施工监理要求 为保证预埋件位置准确,应对预埋件采取固定措施,以免振捣砼时发生移动。 预埋件在墩

4、、台帽上的外露部分要有明显标识,浇至顶层砼时,要注意外露部分尺寸准确。 在以埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时,应尽量采用细焊条,以小电流分层施焊,避免烧伤砼。 裸露的钢质预埋件应采取刷水泥浆或裹塑料带的防锈措施。 支座垫石施工监理要求 施工支座垫石,应检查浇筑盖梁时预埋的钢筋网和架立钢筋锈蚀情况,若有锈蚀应做除锈处理。 支座垫石的中心位置和标高必须根据桥梁纵横坡度 逐个计算,与设计数据核对无误后,然后准确放样。 浇筑垫石砼时,其顶面应采用水平尺校正。 垫石砼浇筑后应采用麻袋或土工布覆盖保湿养生。2 高墩柱施工监理原则 一般要求 墩身施工测量与控制内容包括:中心定位测量、高程测量、垂直度测量和变形

5、观测,并制定详细观测方案。 当采取爬模或翻模施工时,应熟悉掌握其施工要领,并对模板,钢筋安装,砼浇筑,扯模,养护等制定详细的施工方案。 墩高大于50M的桥墩施工,应设置升降电梯或采用塔吊辅助施工,确保施工安全。 砼浇筑 在浇筑上节砼时,用于下节已浇筑砼养生的塑料薄膜不应扯除,即需保湿养生又可保护其不受浇筑上一节砼时漏浆的污染,如有污染应及时用水冲洗干净。 应加强对每个节段砼质量的检查,当发现砼出现漏浆、麻面、露骨等外观缺陷,原则上应进行返工;若缺陷面积较小且通过修整不影响强度和整体外观质量,其修整方案必须报监理工程师批准后方可实施,严禁承包人擅自随意修饰。 高桥墩施工必须在塔吊,施工电梯及桥梁

6、拌合场适当位置设置视频监控系统,对砼搅拌及浇筑施工的全过程进行监控。 滑膜(翻模)施工监理要求 高墩应实施滑膜施工,承包人应根据所采用的施工方法和施工荷载,必须对高桥墩进行结构验算,并将验算书报监理工程师审批后方可实施。 施工时严格控制墩身的竖直度,控制浇筑处墩顶面的偏心,发现偏差应立即予以纠正。 浇筑高桥墩砼应选用输送泵施工,超过一台泵的工作高度时,允许接力泵送,但必须做好接力储料斗的设置,并尽量降低接力站台的高度。 砼浇筑宜连续进行,若浇筑过程因故中断,则中断时间不得超过前层砼的初凝时间,否则应按施工缝处理。 在整个高墩的施工过程,承包人应采取措施加强墩身砼的养生;冬季施工应有专项保护砼的

7、施工措施。 对横系梁、横隔板、墩冒和盖梁等需单独制定施工方案。 对滑升(或翻升)模板必须做到层层清理,层层涂刷隔离剂;每隔5-8层进行一次打清理,并对模板及相关部件进行检查,校正,紧固和修理。 模板在滑升(或翻升)过程中应注意清除障碍,在确认对拉螺栓全部拆除,模板及滑膜装置上部无障碍时方可提升。 安全施工监理要求 在桥墩周围应设立危险警戒区,警戒线至桥墩边缘的距离不小于高度的1/10,对于变截面的桥塔警戒线的距离应增大至桥高度的1/5. 临时建筑物及材料堆放场地等均应设在警戒区以外,通过警戒区的人行道或运输通道均应搭设安全防护棚。 采用脚手架时注意的安全事项:脚手架必须搭设斜撑和人行爬梯,防落

8、网和防护网的挂设高度应与桥墩施工高度同步,以便于施工人员上下。脚手架的基础必须进行硬化处理,应具有足够的承载力。在高墩施工中,脚手架和墩身之间,必须设置足够数量,分布均匀的连墙杆,防止脚手架横向失稳或倾覆。脚手架应安装防雷设施,在施工期间遇雷雨天气时,脚手架上的操作人员应立即撤离。 塔吊和施工电梯属特种设备,其施工安全要求如下;应对塔吊,工作电梯,支架安装使用和拆除阶段的强度和稳定性进行验算,将计算结果报监理工程师审批后方可实施。其基础必须进行处理并硬化,使其具有足够的承载力。必须由相应资质的单位安装,完成后须经地方质量技术监督部门检验合格方可使用。a、 塔吊,电梯须安装避雷设施,遇五级以上大

9、风应立即停止作业,设备下部严禁站人。b、 在桥墩和塔吊电梯下应设置安全标志和施工简介牌。c、 设置运行安全设施,如塔吊起重量限制器,断索防护器,钢索防扭器,风压脱离开关等。 操作平台的安全注意事项;操作平台上的荷载包括设备、材料及人流,应限定在安全范围之内,并保持均匀分布。对于预防掉落和作业事故应有应急预案措施。工作平台的栏杆及吊篮外侧应设安全网。承包人应定期或不定期对工作平台的整体或局部安全状况进行检查,及时排除安全隐患。 对须拆除的临时结构物(如支架,模板,临时预埋件等)制定详细的拆除施工方案,并报监理工程师审核,防止拆除过程中发生安全事故。 施工平台上应设置灭火器,在进行墩柱施工过程中应

10、严防火灾事故发生,对易燃物妥善放置和防护,防止焊接掉渣和氧割火花导致起火。 尽量避免夜间施工,如确有需要,需制定严格的安全事故防护措施并事先报监理工程师批准,同时指定夜间值班监理工程师。 承包人对墩身施工过程的安全和环境因素进行识别,对重大安全和环境因素进行评价,并制定应急预案(包括临时用电方案)。二 墩、台身、盖梁施工常见质量问题及预控方法 振捣不足或过振 分析主要原因为;操作工人振捣时间和振捣间距掌握不好。砂、石骨料在砼表面,未被水泥砂浆包裹,甚至在边,底角,角落及钢筋密集处露出钢筋。 应采用的预控方法; 对于高度较大的结构,钢筋多的部位,均采用直径30或50两种规格振捣棒为主,每次振捣时

11、间控制在5-10S。 注意掌握振捣间距,插入式振捣棒的插入点间距,不超过其作用半径的1.5倍,平板振捣器应分段振捣,相邻两段间应搭接振捣10-20,附着式振捣器安装间距为1.0-1.5M。 注意掌握插入式振捣器的操作方法,要快插,慢拔,上下抽动5-10,分层浇筑时振捣棒应插入振完下层砼5左右为宜,并可以基本消除接缝。掌握好振捣时间,观察砼是否不再下沉,不再出现气泡,表示砼已振实,振捣时间一般可掌握为每插点20-30S。 建立岗位责任制,采取定人、定岗、定责任,现场挂牌监督,尽量避免浇筑时分层,造成过振或漏振。 墩柱顶部出现水平裂缝,拆模后,在距离顶面40左右范围内,有细小裂缝,有时会沿箍筋开成

12、环状水平裂缝 分析主要原因为;墩柱顶部砼压力小,过振造成粗集料下沉,柱顶粗集料减少。养护不及时 应采取的预控方法为;在砼初凝前进行二次振捣,可消除因塑性沉降而引起的内分层,改善砼强度和抗渗力。二次振捣后在柱顶压沙袋,以增加对上部砼的压力。当裂缝未成环状时,可用环氧树脂灌注封闭。当裂缝成环状,应将裂缝以上部分凿除,重新浇筑。 轻型桥台向桥孔方向位移或倾斜 分析主要原因为;台背土压力大于基底摩阻力。台背土压力较大时,土压力的中心较高,倾覆力矩较大,致使台身发生倾斜。未做支撑梁或未进行梁板安装前,先进行了台背回填施工。 预控方法;加大基础及桥台的自重,提高基底摩阻力。采用组合桥台设计,提高抗滑性。台

13、背回填采用轻型材料,以减轻土压力。两端台回填时应对称平衡进行,以静压为主进行压实。台后增设挡土墙,减少桥台的土压力,安装梁板后,再进行台背回填,在基础之间增设支撑梁。 桥墩柱垂直偏差分析主要原因模板吊安时仅用一台经纬仪控制或复测次数不够。砼浇筑时模板稳定性不够,固定不牢,砼浇筑时产生的侧压力及施工荷载导致桥墩柱垂直度偏差。杯口钢楔背紧程度不同,或浇筑第一次砼后,过早拆钢楔,使柱垂直度发生变化。预控方法安装墩柱模板时,垂直度要用两台经纬仪在两个不同的方向控制。杯口砼强度未达到10MPa时,不得拆除钢楔。模板安装要跟据立柱高度、设计要求等选择不同的施工工艺进行,在保证模板稳定性的情况下,施工过程中

14、要经常检查模板接口,支撑等的固定情况。3 墩、台身、盖梁施工监理工作要点 现浇墩、台身 监理工程师应审查施工单位保证墩、台表面平整及模板接缝密实的保证措施 砼墩、台身模板基础平台力求水平,便于使用千斤顶、手拉葫芦调整模板垂直度,模板拼装到一定高度(一般为6-8M)就应检查,调整平面位置和垂直度,重复进行直至模板拼装完成后,再对平面位置和垂直度进行一次总体检查 监理工程师必须对照图纸检查钢筋型号、数量、加工尺寸和保护层厚度是否得到保证,钢筋的焊接长度必须符合要求,焊缝要饱满,焊渣要清除干净,并取样对焊缝进行力学试验 根据砼浇筑高度,计算模板的刚度和强度,以便确定使用模板的类型,连接与加强措施,同

15、时要考虑砼浇筑速度,振捣对模板的影响 砼设计配合比应作为控制重点,尤其用水量,外加剂的加入量更为重要,现场监理应在浇筑现场抽查,作坍落度试验 砼浇筑过程中的安全措施是否到位,对外界环境的影响是否降低到最小 对墩、台身砼加强养护,洒水养护时间一般为7天 墩、台帽或盖梁 对落地支架施工,监理应重点审查施工单位支架的承载能力计算书,主要审查书面计算报告,所引用的规范标准是否准确,是否有设计复核,施工时监理应重点检查支架搭设时各构件之间的连接,以及斜撑、拉杆等部位的检查 托架施工,对预埋式牛腿支撑,监理应重点对焊接构件进行检验,检查焊缝是否按设计、规范的规定进行计算和验算,是否进行了力学试验,对比验算

16、书是否达到了受力要求是否对牛腿各构件进行了强度验算及对支架的稳定性进行了计算,预留孔式牛腿支撑还应检查是否对墩柱砼的局部承压进行了验算,抱箍式牛腿支撑应检查是否按钢带与砼墩柱的摩擦力进行了验算,是否验算了钢带连接构件的强度和刚度 根据具体的施工特点,选用模板的支撑形式以及模板的通用性 无支架施工时还应对墩、台帽或盖梁托架的起吊、定位、安装、卸落进行重点监控 砼的浇筑次序、分层、养生应检查是否制定了相应的质量保证措施 高空作业为保证施工人员,监理人员的安全到位应搭设专用检查通道,存在安全隐患,施工、监理人员可拒绝进入现场执行监理验收检查程序 台背回填施工监理工作要点 墙、台身强度达到设计强度的7

17、5以上时方可开始填土,应以两边对称进行,监理工程师应要求承包人尽快进行路基、中央分隔带排水措施和防护工程施工,以防止水对已经施工完成的台背回填造成的浸泡和冲刷,为防止搭板下脱空,锥坡和台前溜坡一定要和构造物回填同步超宽填筑 填筑材料优先采用渗透性良好的材料,如粗砂或砂砾,也可将填料掺加5%石灰土填筑 分层压实采用机械时,压实厚度应控制在20,每层松铺厚度在台背墙上做好记号,以便检查。采用人工夯实时,夯实厚度应控制在每层10,分层填筑压实,每层表面应平整,路拱合适,为解决顶层松散现象,在顶层做30厚的8%灰剂量的石灰土或水泥封层,但回填高度不变 如设置盲沟排水时,其出口位置应高于地下水位或地表水

18、位20以上,以保证排水畅通。构造物有防水要求时,应检查防水层的施工。盲沟设置应有反滤层、防水层,有些同志可能对盲沟的概念不太理解,施工单位怎么做就任其怎么做,达不到盲沟的设置功能要求 墙、台背填土必须和挖方路基,填方路基有效搭接,纵横向接缝必须设台阶,监理工程师应严格检查搭接部分路基的压实度 填土表面应平顺,边线直顺,边坡坡面平顺稳定,不得亏坡,曲线圆滑三 钢筋工程施工监理工作要点与常见质量问题预控方法 钢筋工程常见质量问题及预控方法钢筋表面有严重锈蚀,麻坑,裂纹等现象主要原因仓库保管不善,环境潮湿,钢筋存放时间过长。漏天堆放时间过长,未采用垫木把钢筋垫起或垫起高度不够,未采取有效覆盖措施受到

19、雨水浸湿预控方法露天堆放时,应选择地势较高的地方,钢筋用垫木垫起,一般宜离地面30以上,堆放时间尽量缩短并有效覆盖。加强仓库管理,对仓库的钢筋必须执行“先进库先使用”的原则。表面有严重锈蚀,麻坑,裂纹并消弱截面的钢筋采用除锈后降低使用或另行处理 钢筋搭接焊接头处轴线偏移过大主要原因施工操作不规范。接头处两钢筋弯起角度过大或过小,或未弯预控方法严格按照规范要求施工。施焊前放好大样,对牢轴线进行预弯 同一截面内接头数量超过规范规定的数值主要原因钢筋配料时未通过仔细计算,没有严格执行钢筋接头错开的要求。由于原材料长度,使得钢筋接头错不开。分不清钢筋的接头处于受拉区还是受压区。预控方法配料按照下料单进

20、行钢筋分号,注意每组钢筋的搭配。分不清钢筋是受拉区还是受压区时,接头设置均按受拉区的规定设置,绑扎或安装完毕钢筋骨架后发现接头没错开,可视情况采取拆除返工或加焊帮条的方法解决。 钢筋工程施工监理要点 钢筋进场时应加强外观检查,要求钢筋表面应保持洁净,无损伤,在使用前应清除油渍,漆污和铁锈等,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用在工程上,钢筋表面允许有凸快,但不得超过横肋高度 进场钢筋应检查材料的出厂合格证是否和进场材料一致,对每批进场的钢材应取样做力学性能试验,需焊接的受力钢筋还应做可焊性试验,无出厂合格证书的钢筋不得使用。 钢筋材料的堆放应避免使钢筋锈蚀和污染,凡锈蚀和污染严重的钢筋不得使用在

21、本工程 用一级钢筋制作的箍筋,其末端应制成弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且小于主钢筋直径的2.5倍,弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍 在加工钢筋前要对图纸的工程数量进行详细的复核,包括钢筋型号,根数以及长度等,同时要加强对钢筋配料的管理,在配料中不得直接根据图纸尺寸下料,必须对砼保护层,钢筋弯曲类型,弯钩等确定相应的下料长度调整值。 钢筋焊接必须按照设计要求选择焊条、焊剂,各种焊接材料应分类存放和妥善管理,在运输和存放中应采取防止受潮变质措施,存放在干燥的库房中,同时保持焊接区域的干燥洁净。 普通砼中直径大于22的钢筋

22、宜采用焊接,轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋不宜采用绑扎接头,内力较大处应避开钢筋接头,钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊或机械连接,采用搭接或帮条电弧焊应尽量做成双面焊缝,接头处轴线应与主筋轴线保持一致。在浇筑砼前,应对以安装好的钢筋及预埋件(钢板,锚固钢筋等)进行检查。四 砼施工监理工作要点与常见质量问题的预控方法砼常见质量问题与预控方法 大体积砼裂缝;大体积砼裂缝是由多种因素引起的,各种裂缝产生的主要影响因素是 收缩裂缝:砼的收缩引起收缩裂缝的主要因素是砼中的用水量和水泥用量,砼中的用水量和水泥用量越高,砼的收缩越大,选用水泥品种不同,干缩、收缩的量也不同,收缩量较小的水泥为中低热水泥和粉煤灰

23、水泥,砼的逐渐散热和硬化过程引起的收缩,会产生很大的收缩应力,如果产生的收缩应力超过当时的砼极限抗拉强度,就会在砼中产生收缩裂缝 温差裂缝:砼内部和外部的温差过大会产生裂缝,温差裂缝的主要影响因素是水泥水化热引起的砼内部和砼表面的温差过大,特别是大体积砼更发生此类裂缝,大体积砼结构一般要求一次性整体浇筑,浇筑后水泥因水化引起水化热,由于砼体积大,聚集在内部的水泥水化热不容易散发,砼内部温度将显著升高,而砼表面则散热较快,形成了较大的温度差,是砼内部产生压力,表面产生拉应力,此时砼龄期短,抗拉强度很低,当温度产生的表面抗拉应力超过砼极限抗拉强度,则会在砼的表面产生裂缝 安定性裂缝:安定性裂缝表现

24、为龟裂,主要是水泥安定性不合格而引起的预控方法 优选水泥,选用低热水泥在大体积砼中对于降低水化热有明显的效果,目前,水泥品种中低热水泥主要有矿渣水泥和粉煤灰水泥,选用的水泥必须进行安定性试验 优化配合比,要认真进行配合比设计,用改善骨料级配,降低水化热,掺加混合材料,掺加外加剂等方法,在满足设计强度施工的前提下,尽量减少水泥和水的用量 掺入缓凝性减水剂,使砼缓凝,推迟水化热峰值出现,使升温期延长,有足够的时间让砼强度增长,提高砼的抗拉强度,减少裂缝产生,具体掺量由试验确定 掺入粉煤灰,掺入粉煤灰是大体积砼常用的防裂措施,粉煤灰可代替部分水泥,减少水泥用量,大大降低水化热,改善砼的粘塑性,可泵性

25、,掺入粉煤灰还能减少砼干燥收缩值,对粉煤灰质量要求必须是二级以上,掺量一般在10%-15% 降低砼的水化热,浇筑施工时应备有系统的测温设备,重点记录各浇筑层的温度变化,从而决定调温措施,降低砼的初始温度,其常用方法有:搅拌站堆料仓,运输皮带均设置遮阳棚。石子用自来水冲洗,搅拌水中加冰块,降低砼入模温度。各种材料按设计配合比,计量投料控制在允许偏差内。按照石、水泥、砂外加剂的次序投料,控制搅拌时间不少于120S。大体积砼应分段分层进行,每层厚度小于300,浇筑速度连续保持均匀,加强振捣,提高砼强度,砼入模温度不宜超过28。为降低侧墙与底板水泥水化热的影响,控制砼内外温差,在底板、顶板与侧、中墙中

26、间预埋冷却管,砼浇筑完成后的一段时间内管内通冷却水以降低砼的升温峰值,冷却管采用2寸镀锌水管,呈“U”形布置,间距为50,在砼终凝后,开始通循环冷却水,七天内不间断通水,应注意随时观察砼的温差及出水口的温差 外掺膨胀剂:按照设计要求,掺入一定数量的膨胀剂,使砼产生一定的微膨胀,形成一定的内预应力,抵消砼收缩产生的部分应力,以防止裂缝的产生。 加强砼的养护和保温,大体积砼早期因水泥水化而引起干缩和内部温度都很大,因此早期的养护显得特别重要,拆模板时间不宜过早,特别是昼夜温差大和冬天更应注意,拆模后,应进行覆盖,加强砼的养护,使砼表面始终保持潮湿状态 改善施工工艺,严格规范施工,大体积砼在条件允许

27、的情况下宜采取薄层浇筑和分层分块浇筑,当浇筑高度超过2M时应配备“串筒”或“溜槽”,砼浇筑必须严格按照规范操作,严格水灰比和砼拌和的材料计量,把好原材料质量关 模板接缝不严,砼浇筑产生漏浆,砼表面出现蜂窝主要原因翻样不认真或有误,模板制作马虎,拼装时接缝过大。木模板安装周期过长因木模干扁造成裂缝或缝隙。模板制作粗糙,拼缝不严。浇筑砼时,木模板未提前浇水湿润,吸收混合料拌合用水,使其胀开。钢模变形未及时修整,钢模接缝措施不当。梁、柱交接部位,接头尺寸不准、错位。预控方法翻样要认真,严格按1/10-1/50比例将各分部分项细部翻成详图,详细编注,经复核无误后认真向技术工人交底,强化工人质量意识,认

28、真制作定型模板和拼装。严格控制木模板含水率,制作时拼缝要严密。木模板安装周期不宜过长,浇筑砼时要提前湿润,使其张开密缝。钢模板变形,特别是外边框变形要及时修整平直。钢模板间嵌缝措施要控制,不能用油毡,塑料布,水泥袋等去嵌缝堵漏。梁、柱交接部位支撑要牢靠,拼缝要严密,必要时加双面胶带,发生错位要及时校正。 模板炸模,倾斜变形,墙体不垂直,墙面高低不平,墙根跑浆、露筋主要原因钢模板事先未做排版设计,未绘排列图,相邻模板未设置围檩或围檩间距过大,对拉螺栓选用过小或未拧紧,墙根未设导墙,模板根部不平,缝隙过大。模板制作不平整,厚度不一致,相邻两块模板拼缝不严,不平,不牢,没有采用对拉螺栓来承受砼对模板

29、的侧压力,以至砼浇筑时炸模,或因选用的对拉螺栓直径太小或间距偏大,不能承受砼侧压力而被拉断。模板间支撑方法不当,如只有水平支撑,当侧墙振捣砼时模板受砼侧压力作用向两侧挤出,侧压力使侧墙模板鼓凸,墙体失去平直。砼浇筑分层过厚,振捣不密实,模板受侧压力过大,支撑变形。角模与墙模板拼接不严,水泥浆漏出,包裹模板下口,拆模时间太迟,模板与砼粘接力过大。未涂脱模剂或涂刷后被雨水冲走,或涂刷不均匀,或涂刷后被灰尘污染等。预控方法墙面模板应拼装平整,符合质量检验评定标准,有多道砼墙时,除顶部设通长连接定位外,相互间均应用水平撑,剪刀撑撑牢。墙身中间应根据模板设计书配置支撑模板两侧端部以连杆增加刚度,中部采用

30、拉杆来承担砼的侧压力,确保不炸模,两片模板之间应根据墙的厚度用钢管或硬塑料撑头,以保证墙体厚度一致,有防水要求时,应采用焊有止水片的螺栓。每层砼的浇筑厚度,应控制在施工规范允许范围内。墙根按墙厚度先设置导墙做根部模板支撑,模板上口应用扁钢封口。墙、梁交接处和墙顶上口应设拉结,外墙所设的拉顶支撑要牢固可靠,支撑的间距,位置宜由模板设计确定。 脱模剂使用不当,造成砼表面出现麻面等缺陷主要原因拆模后不清理砼残浆即刷脱模剂。脱模剂涂刷不匀和漏涂,或涂层过厚。使用了废机油或类似脱模剂,即污染了钢筋及砼,又影响了砼表面质量。预控方法拆模后,必须清除模板上遗留的砼残浆后,再刷脱模剂。严禁用废机油作脱模剂,脱

31、模剂材料选用原则:即便于脱模又便于砼表面装饰,有皂液,滑石粉及其混合液和各种专门化学制品脱模剂。脱模剂材料宜拌成稠状,应涂刷均匀,不得流淌,一般刷两度为宜,以防漏刷,也不宜涂刷过厚。脱模剂涂刷后应在短期内及时浇筑砼,以防隔离层遭受破坏。 表面粗糙或麻面主要原因模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬性水泥砂浆或杂质,拆模时砼表面粘结模板。砼坍落度偏小,流动性低或振捣不足及漏振。砼中气泡未充分排出,部分气泡留在模板表面,形成比较集中的麻点。预控方法模板要清理,打磨干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂质,模板表面选用优质脱模剂并涂刷均匀,不得漏刷。调整坍落度,增加流动性,控制好水灰比。分层振捣密实,排除气泡

32、砼蜂窝、空鼓主要原因砼配合比不当,砂率过小或砂、石、水泥材料计量差错,造成混合料中砂浆用量少,石子之间的空隙不能被砂浆充分填补,外表面形成蜂窝,在砼内部形成空鼓。砼混合物不均匀,石子过于集中,砼和易性差,钢筋密集,砼在运输和下料过程中离析,难以密实,形成蜂窝。模板接缝不严实,漏浆严重,漏浆处形成蜂窝状。预控方法合理设计配合比,严格控制拌和时间,经常检查和校准称重装置,确保计量无误。砼拌和时间要充分,拌和均匀,选用级配好的砂、石料,无特殊限制时,适当掺加粉煤灰,提高和易性。对于小蜂窝、空鼓可先用水冲洗湿润,洗净,再用高一级的细石砼捣实抹平并加强养护。 钢筋外漏主要原因钢筋骨架尺寸偏大,下料不准确

33、,局部钢筋紧靠模板,保护层垫块漏放、少放或脱落、移位。振捣过程,振动器撞击钢筋骨架变位。预控方法砼浇筑前严格检查钢筋的外形尺寸,不得超过容许偏差,确保保护层厚度。按湖南省高速公路精细化施工细则的有关要求设置垫块。 结构预埋件位置不正确,造成安装困难,影响构件受力条件主要原因预埋件的预埋吊环位置不当埋设在设计吊环位置之外,或深或浅,或左或右,或前或后,影响安装起吊。浇筑前未认真注意预埋件位置复核,振捣过程中疏忽大意。预控方法加强浇筑前的检查复核并按设计要求查对无误,浇筑过程中防止震动移位。预制梁板的预埋连接钢板,严格按图纸设计的尺寸、位置布置,防止变位。当有高低不平时不得漏焊。 砼施工监理工作要

34、点 砼工程开工准备:考察拌和机械,人员配制情况,砼供料及浇筑速度与施工工程量适应情况,备用机械、电力准备情况,检查现场电力、水源、线路的可靠性和支架等的安全设施的牢固程度。确定砼输送泵工作位置和搅拌车进出路线。清除模板内的积水和杂物,并对模板进行湿润,如模板有空隙应填塞密实,重点检查砼结合部位情况。现场检查砂、石材料含水量,调整工地配合比。高标号或重要部位砼,可指定试拌,观察砼和易性和粘稠度情况,现场监理检查同意后方可正式浇筑。 浇筑砼 拌和,检查材料称量,配合比执行情况。拌和方法包括材料倒入顺序,外加剂加入方法,拌和效果,现场监理应经常目测拌和情况,发现异常立即复核配合比执行情况,坍落度情况

35、,见明显离析等不合格砼应指定废弃。现场测试,按合同、规范和设计要求频率进行,必要时可加大抽检频率,内容有:混合料温度,坍落度,坍落度损失,试件制作应注意代表性,取样样品应按标准养生,现场同条件养生,28天强度试件和其它强度试件等因素决定。 浇筑:搅拌好的砼运达现场应及时浇筑,并应检查其均匀性和坍落度,当砼超过初凝时间时应作废料处理。砼浇筑采用高处倾落方式时,其自由倾落高度不得超过2M,如超过应用溜槽,导管等实施下落,当倾落高度超过10M时应设置减速装置。砼按照一定的顺序,厚度和方向分层浇筑应在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完成上层砼,倾斜面浇筑时,应从低处开始逐步扩展升高,保持水平分层。除少数砼(

36、塑性)可用人工捣实外,宜采用振捣器振实,使用插入式振动器时,震动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并与侧模保持50-100的距离,插入下层50-100,每一处震动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,不得碰撞模板,钢筋及预埋件,对每一处振动部位必须振动倒该部位砼停止下沉,不再冒气泡,表面平坦,泛浆为止。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。施工缝的位置应在砼浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小部位且便于施工部位,应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松散软弱层,凿除时,处理层砼应达到规定的强度标准,重要部位及有抗震要求的砼结构或钢筋稀疏的砼结构,应在施

37、工缝补插锚固钢筋或石楔,有抗渗要求的施工缝应做成凹形或凸形或设置止水带。砼浇筑过程中,如砼表面泌水较多,在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除,继续浇筑时应查明原因,减少泌水。 墩台砼浇筑墩台基底的处理应满足设计图纸的要求,一般墩台及基础砼,应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。采用滑升模板浇筑墩台时,宜采用低流动性或半干硬性砼,浇筑施工应分层进行,各段应浇筑到距模板上口不小于100-150的位置为止,若为排柱式墩台,各立柱应保持进度一致,为加速模板提升,砼可掺加一定数量的早强剂,在滑升中需防止千斤顶或油管接头在砼或钢筋处漏油,每一整体的结构浇筑应连续进行,若中途停工,应按施工缝处理。大体

38、积砼由于平截面过大,不能在前层砼初凝或重塑前浇筑完成次层砼浇筑的,可分块进行浇筑,分块宜合理布置,各分块平均面积不宜小于50,每块高度不宜超过2M,同时上下层砼的竖向接缝应错开位置做成企口。大体积砼的浇筑应在一天气温较低的时间里进行,为降低水化热的影响,应采取改善骨料级配,降低水灰比,掺加混合料,掺加外加剂或使用低强度水泥,减少浇筑厚度加快散热速度,在砼内设置冷却管通水冷却等措施。砼浇筑过程中,应注意模板、支架有无下沉、鼓突、撑开、侧倾、预埋件有无移位等情况,如有发现立即停止操作,进行补救处理。 养生与脱模:应检查养生方法和养生时间,尤其是大面积的重要外露面养生方法,应注意所用养生液对砼表面颜

39、色的影响。特别还要注意脱模时间的掌握,脱模方法的适应性。五 砼外观质量控制工艺一次性施工效果好的结构砼,拆模后其结构外形轮廓分明,线形顺滑而又不乏挺拔,砼表面平整光洁,色泽自然,均匀一致,它能给人产生朴素,自然,美观的视觉感受,这是结构清水砼该达到的效果。所谓清水砼,是指工程结构砼,其拆模后的外露面不经任何粉刷,抹灰或其它装饰加工的本色砼。故而结构砼外观质量,就是指清水砼表面的质量,外观质量好坏情况的反映,其远观的总体感受,往往是线形和色泽,而近观的视觉内容就多样化了。无论是近观、远观,外观质量问题,不外乎包括如下方面:线形、色差(色斑)、错台(缝痕)、平整度、砂线、气泡、麻面、蜂窝(或烂根)

40、、裂缝、外伤、污染(包括模板锈迹或外来污染)、钢筋显影(显形),为了克服砼外露面弊端,提高结构的外观质量,施工单位应当把有外观要求的结构砼施工作为“面子工程”来组织管理。砼施工要提高砼外观质量的有效措施或方法,是必须认真,仔细的制定并落实工艺措施,高度重视砼的支架,模板和砼浇筑的工艺质量控制。前面我讲了很多关于模板的质量控制方法和注意事项,在此,我进一步的加以强调。 模板制作及安装质量控制:结构砼施工,能否达到工程整体美观的要求,首先取决于模板,模板的制作与安装质量是关键,砼的平整度,光洁度,色差都与模板直接相关,如模板不平顺,板缝不严密,发生渗水,漏浆,甚至支架松动,模板跑模,变形都将引起砼

41、质量不良或外观粗糙现象。如果对当今广泛采用的定型组合钢模或组装式整体钢模的制作安装达不到预期效果,造成“先天不足”,事后极难补救,模板宜采用优质大平面组合钢模,对使用的模板进行精密加工,可进行粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光等六道工序的镜面加工。同时保证模板具有足够的强度、刚度,模板在安装前,应均匀涂刷脱模剂,避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂,影响砼表面色泽,模板应牢固支撑,接缝严密,尺寸准确,不因模板漏浆产生蜂窝,麻面,及模板变形,涨模,跑模产生砼翘曲,边线不顺的外观质量通病,立好的模板放置时间不宜太长,应采取措施避免或减少下道工序操作时造成的污染和大气中灰尘的污染,因此,对事半功倍的

42、模板从设计到安装,必须严密策划,细化实施。 砼浇筑质量控制结构砼面子工程要出外观美的精品,除要模板质量的精良外,尤为重要的也是最难掌握的,是砼施工中精细的工艺要领,下面我重点介绍一下配合比方面的工艺要领,砼的搅拌、运输、下料、振捣等工序前面都有描叙,此节不再重复通常选择砼配合比的水灰比,水泥用量的原则是要符合规范规定的砼强度和耐久性的要求,对抗渗砼,大体积砼,水下灌注砼等专有规定,而又外观质量要求的结构砼配合比设计,尚无规可循,但对砼外观质量的考虑,还必须从砼配合比设计开始,总的原则是:较通常情况的砼配合比做细微调整,即维持一定数量的水泥用量,略增含砂率,稍减用水量。水泥用量:延长砼的模内养护

43、期或加大水泥用量是有利于砼表面的自然光洁度的,但过分的加大水泥用量,又增大了水泥水化热,不利于砼结构,这就要求施工人员有丰富的施工经验,适时的进行调整,使两者都能兼顾。施工现场对结构砼模板的成套数量,总是结合拆模使用周期重复使用的原则来考虑的,故施工单位为了模板使用要加快周转,而提早拆模,达不到预期效果。一般情况下,施工单位还是根据施工气温,或许砼浇毕24小时左右或3天过后或更早时间,当砼强度达到2.5MPa时拆除侧模,但根据本人施工经验,上述拆模时间任然会对砼表面光洁度产生不利影响。既然砼在模内养护期较短而又要使拆模后表面任有好的自然光泽,则可考虑采用比通常情况略为加大或维持一定的水泥用量,对无外加剂的砼也可略微降低水灰比来考虑,但在任何情况下都不宜以增大用水量(随意加大坍落度)来增大水泥用量。 含砂率:砂石骨料含砂率除与级配,孔隙率相关外,还与砂子粗细程度(细度模数)相关,最佳含砂率是指在砂石骨料颗粒级配的规定条件下,选择能同时满足砼质量密实度和工作和易性要求的砂子最佳含量,为了使砼达到均匀密实度质量和充分改善砼拌合物的和易性,使砼中细骨料含量较通常的最佳含量稍微增大一点,因为砼的匀密过程是以和易性为前提的,而和易性又包括砼拌合物流动性,

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