某县城道路交通秩序管理浅析(可编辑)

1、县城道路交通秩序管理浅析 (可编辑 )县城交通秩序管理分析 (6) 调解“风 ”越来越强， 导致交通违章难以 控制。虽然我们都知道 “严是爱，松是害” ，但在今天的社会中，总有一些人热衷于为镇上的交通参与者说情。他们中的大多数是当地的汽车。 当地人上街时已经认识很久了。 每个人都有三个朋友和四个朋友。任何人都很难拒绝熟人、亲戚、朋友的调解。同样，交警部门也站在执法改革的最前沿，尤其是面对现实。你既不能冒犯任何执勤的交警，也不能在该这么做的时候放手。有时，非法车辆会在司机下车前拦住他。电话一直响着。有时候，调解人会蜂拥而至，让你左右为难。 这不仅会影响交警的工作，还会迫使你发发慈悲。更困难的是，

2、你的上司、你的同事、你的朋友可能粗心大意？这些非法司机也得到不同程度的 “优待 ” 。 交警如何公平执法？调解的盛行使得交通违规行为很难得到应有的惩罚。只有严格控制交通法规，才能确保交通安全。然而， 调解人并不帮助非法司机，而是纵容他们违法。最终的结果是司机会受到伤害，家庭会受到伤害，其他人会遭受无尽的麻烦。如何处理好这种关系，确实是各级交警部门的难题。2 、措施和对策(1) 加强交通安全宣传教育，提高广大居民的法制观念和安全意识。“人、 车、 路”是交通管理的三大要素， 其中 “人 ”是最基本的要素。因此， 加强交通安全宣传教育， 提高居民的法制观念和安全意识是城市交通安全管理的根本措施。鉴

3、于目前居民中农民人数较多、 且文化素质不高， 实际上动员了群众宣传力量，以道路交通安全法的 “五步走 ”宣传为契机，大力开展各种形式的交通安全宣传， 通俗易懂、 并营造良好的交通安全氛围。我们应该重视对机动车驾驶员的安全教育， 尤其是违反交通法规的驾驶员。 要利用培训学校+ 驾驶员协会组织+车辆单位等教育阵地开展全国交通安全教育，做到 “教育与纪律并重” ，让广大驾驶员从被动到自觉遵守交通法规，形成良好的道路交通管理新格局。从源头上做好驾驶员的交通安全和交通法规教育。(2)建立和完善道路交通管理社会化管理新机制。加强控制， 运用先进科学技术全面维护城镇交通秩序， 加强城市交通日常管理，已成为改

4、善交通秩序的主要措施。目前，当驾驶员、驾驶员的交通安全意识不高、城市交通基础设施不完善。一是建立全面高效的交通管制机制。在政府统一领导下， 进一步明确各相关部门的工作职责， 落实工作目标、任务，建立工作制度，定期召开交通安全工作会议，协调解决交通管理中的重点、难点，真正摒弃部门利益，抓交通，形成 “部门齐抓共管” 的良好局面。二是探索和创新城市交通管理服务机制。为了完善交通管理网络， 与时俱进， 有必要对发展中的交通行业进行深入研究，找出其特点和规律，找出管理的重点和难点，及时调整交通管理服务机制，做好管理工作。第三， 要加强日常交通管理， 及时查处和纠正各种交通违法行为。交通管理部门应加强日

5、常交通管理工作， 充实第一线道路控制警力，保持严格控制交通违章、严格控制局面，确保乡镇地区道路畅通和秩序良好。四是加大现代科学技术在城市交通管理中的应用，提高管理效率。为遏制镇内道路车辆严重超速、 车辆闯红灯等严重违法行为， 我县交警大队引进了一套移动电子警务设备， 严格控制和严惩严重危及人民生命财产安全的行为，力争在短时间内取得成效。为了效率，真的有必要向科技求助。同时，继续完善县城交通标志、标线、信号灯等设施建设，依法对县城交通参与者进行查处。（三）加强城市交通规划建设，逐步实现城市交通现代化。需要一个整体、 长期、 的科学的城市交通规划与城市规划同步实施，甚至提前实施，而不是仅仅关注交通

6、，反复调整城市交通建设。交通不能满足整体发展的要求。 它会造成资源浪费， 严重制约城市化进程。我们需要对交通状况进行全面深入的调查、 论证考虑城市化进程的趋势和要求、居民交通需求的发展、生态环境城镇的建设等方面，我们要用科学的态度和方法， 根据城市发展规划， 制定中长期城市交通发展规划， 并逐步将规划落实到城市交通建设中， 使城市交通建设步入良性发展轨道，规则、科学合理，避免盲目的 “骑马 ”现象，绝不因个人意愿或单位利益而轻易修改，确保城市建设的科学性、长期、连续性和完整性。(4)加强城市交通基础设施建设，推进 “畅通工程”建设。如果说管理和教育是城市交通管理的“软”措施，那么交通基础设施建

7、设就是城市交通管理的 “硬 ”措施。 完善的基础设施是城市交通现代化的前提。因此，有必要以 “畅通工程 ”为载体，不断增加城市交通基础设施投资，改善城市交通管理的 “硬件 ”条件。要以老城区为重点， 根据城市发展要求， 将 “以人为本 +与时俱进+科学务实” 的管理理念充分融入路网改造中。 要进一步加强道路、 停车场和相关信号灯、 标志标线、 道路监控和安全防护等交通基础设施建设，提高城市交通质量，不断深化城镇 “畅通工程 ”建设。(5)按照惩罚与教育相结合的原则。行人违反交通规则的处罚、 非机动车驾驶员不是交通管理的最终目标。 最终目标是让广大居民自觉遵守交通规则， 切实树立文明交通的理念。

8、要做到这一点，我们需要我们的交警部门长期不懈的努力。要坚持发现、纠正、宣传、教育、督促广大交通参与者自觉遵守交通法规。根据这种违法行为难以处理的实际情况，可以采取相应的措施，如与学校联系、机关、企事业单位，实行交通违法举报制度。在纠正中小学生和员工的违法行为时， 教育是主要重点， 违规者的姓名、违规时间、地点，违规情况由单位或学校反馈给违规者所在单位或学校进行教育。(6)大力开展“贴近群众、 爱民、 为人民服务”活动， 密切警民关系，赢得群众对交通管理的支持。一是实施公共警务。开通便捷的公告栏、 发布服务， 通过电话向公众举报交通违法行为、公平对待投诉、热情接待咨询、及时解决问题。二是采取多种形式开展便民利民服务。为了人民的方便和利益，我们要认真执行公安部的交通管理办法。 结合实际情况， 从小的角度出发， 制定辅助措施， 为人民谋福利。全心全意为人民服务的宗旨应该贯穿于公安交通管理工作的各个方面。大力实施一系列体现