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文档简介

1、 中 国 桥 梁 网中 铁 大 桥 局 (集 团) 第 一 工 程 有 限 公 司 七 分 公 司Q/TQ01-J702-02-2003渝怀铁路嘉陵江特大桥桥面及其附属工程施工工艺编 制: 复 核: 分部总工: 项目总工: 2003-1- 1发布 2003-1-1实施中铁大桥局(集团)第一工程有限公司嘉陵江大桥项目部一分部 发布印号:重庆井口嘉陵江特大桥12#墩连续刚构桥面施工工艺1.概述井口嘉陵江特大桥主桥梁部为84+144+84m连续刚构桥体系,其主墩12号墩范围内桥面长155m、宽11m,约1700m2。桥面施工主要内容:上下游双侧及岸侧端部挡碴墙、箱梁顶面的防水层施工及保护层施工。防水

2、层采用TQF-1型防水层(氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料),防水层厚2.7mm;保护层采用C40砼保护层,保护层厚37.3mm。2.施工前准备2.1.竖向、横向预应力束封锚竖向预应力筋在锚固螺母上端预留3cm,用割刀割断,在切割时注意浇水降温防止其“煺火”。横向预应力钢铰线在压浆前已封锚。封锚前要对锚槽进行清理并润湿,保证槽内无残碴、积水。封锚所用混凝土与梁体砼标号相同,要插捣密实。2.2.箱梁顶面找平及侧面修整2.2.1.首先将桥面上一切杂物清理干净。2.2.2.按标高控制点拉线检查因顶板砼太厚而超出梁面设计标高的地方,标示出超高的范围,人工凿除。2.2.3.将梁面的砼浮浆层全部凿除。2

3、.2.4.对横向封锚处用与梁体砼标号相同的砼进行修整,达到表面平整顺直,无气泡和蜂窝麻面。3.挡碴墙施工挡碴墙分端墙和侧墙。端墙位于连续刚构端头,两侧墙墙背之间间距为7.9m,边跨长度为84.75m,中跨长144/2,单边长度为156.75m,总长313.50m。挡碴墙从边跨开始,第一段长为2.25m,以后均为3段,分段处设伸缩缝。端墙和侧墙施工要求相同。3.1.测量放线挡碴墙施工时重点要放在线型与外观控制上,故测量放线相当重要。在施工前,由测量人员11号墩或13号墩墩顶梁面安放经伟仪,全桥一次性将挡碴墙的内外边线全部放出,并用墨斗弹线,以便立模并控制线型。3.2.钢筋安装3.2.1.对挡碴墙

4、钢筋N3按设计图纸进行调整,对生锈的钢筋要进行除锈。3.2.2.对纵向钢筋应按设计图要求的分段长度进行下料,在伸缩缝处纵向钢筋必须断开,不贯通。3.2.3.其它钢筋均按图纸加工绑扎,当挡碴墙钢筋与粱内箍筋或竖向预应力筋相抵触时,可将挡碴墙钢筋适当移动。3.2.4、对部分在施工中损坏的钢筋发,或偏差太大的钢筋应采用环氧砂浆植筋,方法是用电钻钻孔,孔深约15至20cm,内灌环氧砂浆,再将钢筋植入。等其凝固后再用千斤顶抽样做抗拨试验。合格后再立模浇注砼。3.3.模板安装3.3.1.模板采用新制钢模,分段倒用,安装前表面要打磨除锈、刷脱模剂。3.3.2.安装侧模前,挡碴墙边线两侧桥面均用高2cm宽约6

5、cm的M5水泥砂浆窄条找平。等其强度达到设计强度50%以后,再在其上安装侧模。水泥砂浆窄条不能侵入浇筑的该幅挡碴墙混凝土浇筑范围内,水泥砂浆在拆模后全部凿除并清理干净。3.3.3.安装模板时要注意模板的变形,纵向挠度不大于10%;模板与模板连接要紧密不得出现漏浆现象。3.1.4. 为确保钢筋的保护层足够,提前在钢筋上梅花状绑扎砼垫块,垫块不能过大过厚,以避免折模后外露影响外观。3.4.砼浇筑3.4.1.挡碴墙砼由于方量不大,砼拟用小型砼搅拌机在梁面上直接拌和而成,在梁面用手推车运送到位,砼陷度要求达到810cm。3.4.2.混凝土浇筑以伸缩缝为界分段,采用斜向分层由一端向另一端浇筑。为保证伸缩

6、缝与梁面正交,伸缩缝处可用木板涂刷沥青分隔,并要妥善固定以防倾斜。3.4.3.砼采用插入式振捣器振捣,确保砼振捣密实,特别是要确保拐角处砼密实。每次浇注过程中要留取试件,浇筑完后采取自然养护。3.4.4.挡碴墙砼表面先用木抹子将砼表面收浆抹平,再用铁抹子将砼表面抹平收浆二到三遍。3.4.5.砼浇注和收浆过程中,严禁向砼内二次洒水而形面表面流砂现象。3.5.拆模3.5.1.在砼强度达到设计强度5MP时方可拆外侧模,砼强度不小于50%时拆除内侧倒角模板。3.5.2.拆模时不能用扁铲或橇棍直接在砼与模板之间橇动,以避免破坏砼棱角。3.5.3.折模后对拆模过程中损坏处应及时用同标号的砼或砂浆修复,但必

7、须做到色泽一致。4.TQF-防水层施工4.1.涂刷防水涂料4.1.1.防水层施工前,桥面应达到基层平整,平整度±5mm(用1m直尺检查缝隙不得大于10mm);挡碴墙内侧根部至上口的基层及挡碴墙外侧根部应无蜂窝麻面、浮碴、浮土、无油污;桥面基层、挡碴墙内侧基层应清洁干燥。对梁面局部不平处要用107胶水配砂浆进行局部找平。4.1.2.防水涂料应按产品说明书称量配制,称量偏差为2%,搅拌必须均匀,搅拌时间为35min,且混合液体发出黑亮时方可使用。涂料加热应采用电热板等,不得采用明火加热。4.1.3. 在涂刷防水涂料前要根据卷材宽度预先放线,每次涂刷均比卷材宽度大15mm,不铺卷材位置不得

8、被涂料污染。防水涂料应涂刷均匀,涂刷厚度为1.5mm。4.1.4. 对于挡碴墙处卷材接缝处涂料应在卷材铺设完成后再进行。4.1.5.每次配制的防水涂料应在20min内用完,否则重拌。4.2.防水卷材的铺设4.2.1.防水卷材应铺设到挡碴墙内、外侧根部,防水卷材应平行桥面纵向中心线,由两侧挡碴墙向桥中心线方向逐幅进行。卷材搭接的粘贴宽度不的小于80mm。4.2.2.防水卷材粘贴完毕后 ,方可对挡碴墙内侧根部到上拐角的斜面、内边墙、端边墙内侧根部至上口的立面均应涂刷防水涂料,同时应对防水卷材的周边涂刷防水涂料进行封边。封边的宽度不得小于80mm,涂刷的厚度不得小于1.5mm。4.2.3.防水层应在

9、晴天施工,注意在风力等级在4级以上时,不宜进行防水层施工。4.3.质量检验标准防水层施工质量严格按铁路桥涵工程质量检验评定标准(TB10415-98)验收,各项指标必须达到以下要求: 外观质量:表面无气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞; 长度允许公差: +100 -50mm; 宽度允许公差: +100 0mm; 平直度:不大于50mm; 平整度:不大于10mm; 厚度允许公差: +0.20 -0.10mm。5.防水层的保护层施工5.1.保护层采用C40钢纤维混凝土,厚度37.3mm;混凝土浇筑要求拌合均匀,振捣密实际;抹面应在混凝土接近初凝时进行,要求表面密实、平顺;保护层顶面的流水坡度为1.5%。

10、5.2.保护层施工在防水卷材施工之后及时跟进,拟分成四幅完成,其中挡碴墙内分上下游两幅完成,挡碴墙外侧上下游各一次。5.3、在防水卷材铺完后的桥面上测量放线,弹出墨线,定出标高控制点,采用不低于保护层强度的砂浆条找平,并在砂浆条上安装小型钢做为侧模。5.4、当砂浆条的强度达到设计强度后开始浇筑保护层砼,砼在岸上砼工厂拌制,用缆索吊机吊运上桥。5.5、砼采用人工布料并摊铺平整,先用附着式振捣器振捣二至三遍,接着用振捣梁振捣密实并保证砼面平整。为使砼表面平整光滑,采用液筒碾压数遍,并采用抹光器抹平砼表面。整个砼表面最后先用木抹子收浆,采用铁抹子收光。收浆与收光均应在跳板上进行。5.6、砼浇筑后采用塑料膜覆盖养生,强度达到5MP时拆模并凿除砂浆条,强度达到设计强度50%以上时,由测量人员在桥面沿纵桥向每隔4m测放出一道断缝的位置,弹上墨线,在墨线的一侧安装切缝机的轨道(可用3做成),在轨道上安装切缝机进行切缝;切缝要顺直。断缝深度在37.3mm,宽度10mm。5.7.切缝后清理缝内残碴,并等其内干燥后用沥青马蹄脂塞填。 6.安全技术措施6.

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