系梁(承台)技术交底_第1页
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文档简介

1、技术交底项目名称工程部位系梁(承台)施工主送单位系梁(承台)施工队交底单位交底负责人接底负责人、施工工艺要求1.基坑开挖由于本桥的系梁或承台基坑开挖深度大多数在4.0m左右,基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用人工配合挖掘机开挖,基坑顶面应 设置防止地面水流入基坑的设施,基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载间 留有不小于1m宽的护道,如动荷载过大宜增宽护道。基底平面尺寸按基础 平面尺寸四周各边增宽150cm-200cni以便在基础底面外安置模板及设置排 水沟和集水坑用。集水沟、集水坑的大小主要根据渗水量的大小而定,集 水沟一般深0.5m,底宽不小于0.3m,纵坡一般为1%5%,集水坑深一般

2、 应大于0.7m。抽水时安排专人负责维护集水沟和集水坑,使其不淤、不堵,能不停地将水排出。基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基 坑顶有无荷载确定,根据公路桥涵施工技术规范的规定,在基坑开挖 时采用1: 1和1: 0.75的坡比对基坑分层进行开挖,首次开挖到地下水位 处,约向下挖深 2.53m,第一层边坡按1:1的坡率设置,然后设置 2m 宽的工作平台。开挖第二层时先降水再开挖,防止第二层边坡下塌,开挖 第二层边坡按1: 0.75的坡率设置,坑底边距系梁边留 2m的工作平台。基 坑用草袋装砂沿边坡堆码,以保持边坡稳定。挖至设计标高时要保留不小于1020cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁

3、超挖。用人工清理,凿除桩 头进行检测。基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向 外设置排水坡,以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后,应注意观 察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施, 按支护坑壁的形式施工。基坑挖成以后,若出现渗水、积水等情况,应将 积水及时排入四周设置的集水坑,用大口径水泵抽出。弁施工中各工序必 须安排紧凑,抓紧时间连续施工。基坑开挖完成以后,要根据基底不同土 质,分别采取相应的处理方法。针对本桥系梁或承台的工程特点,坑底不 允许暴露或浸水时间过长,弁防止搅动。坑底找平夯实,采用10cm厚C20混凝土垫层找平,作构造物底模用,且其顶面

4、应不高于基底高程。混凝土 垫层边缘要伸出系梁或承台 50cm2 .凿除桩头基坑开挖完成,技术人员及时测量桩顶标高,确定应凿除的桩头高度 后,安排凿除桩头,桩头破除应严格按照设计标高进行,严禁过多破除系 梁或承台底标高以下桩体混凝土而导致桩基钢筋裸露在外。在破除桩头的 过程中严禁弯折烧割桩顶预埋于系梁之内的钢筋,桩头破除完毕后桩顶应 平整弁保证处于新鲜混凝土之上,桩顶应冲洗干净以保证无粉砂和淤泥, 当发现桩顶仍存在浮浆时应继续破除直至破至新鲜混凝土之上,多破除的 桩基应组织进行接桩到达设计标高为准,若发现墩柱预埋钢筋长度不足时,应将预埋钢筋接长,搭接钢筋采用同类型钢筋,焊接类型采用单面搭接焊,

5、搭接长度满足10d,双面满足5d,焊缝保证满焊、焊接饱满无焊渣,搭接 位置应在相邻位置以1m错开,保证一个断面内不超过 50%勺焊缝。系梁或 承台凿除桩头后标高应高于系梁或承台设计标高,以保证设计要求嵌入系 梁或承台之内的埋置深度。3 .施工放样对桩基进行质量验收后,利用全站仪和水准仪精确定出系梁或承台平 面位置和高程,弁填报施工放样表,报监理工程师检验,监理工程师签证 认可再进行下道工序的施工。4 .底模制作凿除多余桩头后,将基底用人工整平、夯实,在系梁或承台底面以下满足支模范围要求的位置现浇 10cm的C20彼,用作系梁或承台的底模。5 .钢筋制作与安装5.1. 原材料质量系梁或承台所用钢

6、筋由项目部统一采购,其质量要求必须符合交通部公路桥涵施工技术规范(JTJ/T F50-2011 )第4.1节有关规定。5.2. 钢筋的加工5.2.1 钢筋骨架制作场地必须用水泥砂或用传作硬化处理,弁要求表面平整、坚固。5.2.2 钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。5.2.3 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%5.3. 钢筋焊接5.3.1 钢筋焊接可采用闪光对焊或电弧焊。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单,焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ 18)

7、的规定。5.3.2 钢筋施焊前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。 焊接钢筋宜在室内进行;对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施, 减少焊件的温度差;焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。5.3.3 钢筋笼主筋接头采用搭接电弧焊时,宜采用双面焊缝,焊缝长度不小于5d (d为钢筋直径),且两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合 钢筋轴线一致,如下图 5.3所示。搭接端部的弯折需用机械按预定位置和 要求操作,不得采用手工随意弯折。140mm m图5.3钢筋搭接示意图5.3.4 受力钢筋焊接接头应设置在应力较小处,弁按图纸要求。5.3.5 钢筋接头错开布置,在1.5m范围内,同一根钢筋不得有

8、两个接头,且其接头的截面面积占总截面面积的百分率不得超过50%5.3.6 钢筋焊接完成后,焊渣必须清除干净。5.3.7 钢筋的焊接接头必须由项目部试验室分批进行取样试验,弁得到监理认可,其质量及验收标准见交通部公路桥涵施工技术规范(JTJTF50-2011)附录A1。钢筋应在无水条件下进行施工。钢筋加工及钢筋骨架 制作偏差应符合表5.3的规定。表5.3钢筋加工及钢筋骨架制作偏差项目允许偏差(mm受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板±10基础、墩 台、柱±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距±10保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、墩台±1

9、0板±3钢筋骨架尺寸长±10直径±56 .模板模板采用钢模板,保证其强度刚度和稳定性符合要求。模板之间应平 整,接缝严密,不漏浆保证结构物外露面美观,线条流畅。支模前,模板 应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废 机油,且不得污染钢筋。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。注意 中心和倾斜度符合要求。系梁或承台模板四周设支撑和拉杆,拉杆用双螺 丝帽固定,确保施工过程中模板不因振捣等因素变形或移位。7 .支侧模钢筋绑扎验收完毕后支侧模,侧模采用钢模板,利用支撑桩及方木加 固。在模板底、上设钢筋拉撑,螺丝帽固定,确保施工过程中模板不因振 捣等

10、因素变形或移位。安装完毕后进行模板检验,监理工程师签证认可后 方可浇筑混凝土。8 .混凝土浇筑混凝土采用HZS-75混凝土拌合站集中拌合,混凝土输送车运输。在混凝土浇筑时,应准确计算出使用混凝土的数量,工地配备备用的发电设备, 以保证浇筑的连续进行。制作混凝土时严格按照施工配合比施工。混凝土 浇筑前对支架、模板、钢筋等进行检查,保证模板内清洁。混凝土浇筑过 程中随时检查混凝土的均匀性及坍落度。混凝土按30cm厚分层浇筑,按一定顺序和方向进行,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土振捣用插入式振动器,振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,弁与侧模应保持50100mmi勺距

11、离,且插入下层混凝土 50100mm 振捣应使混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡, 表面呈现平坦、泛浆。每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。防止漏振和过振。振捣时应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。碎浇 注到顶面,应按要求修整、抹平。浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情 况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。采取有效措施,使系梁(承台)的混凝土保护层符合设计规定。浇筑混凝土应在无水条件下进行。9.拆模、养生系梁或承台达到强度的 50嗨口可拆模板,模板拆除时要小心按顺序拆 卸,防止撬坏模板和碰坏结构。在混凝土浇筑完成弁且初凝后,予以洒

12、水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生至少 7天。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜 等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质 量影响。混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模,可 在混凝土浇筑2448h后略微松开模板,弁继续浇水养护至拆模后再继续 保湿至规定龄期。混凝土去除表面覆盖物或拆模后,应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖 洒水等措施进行潮湿养护,也可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用 麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹,再用塑料布或帆布等将麻 布、草帘等保湿材料包覆。包覆

13、期间,包覆物应完好无损,彼此搭接完整, 内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时 间。二、安全施工与环境保护一、安全施工1 .施工区域内的临时道路应保持畅通,弁设置相应的交通安全标志; 施工现场设置必须的警示标志,以提醒施工人员注意施工安全。2 .对施工作业所使用的机械、设备和工具,应定期检查或检验,使其 保持良好的工作状态;对特种设备,应符合其安装、维护、使用和检验等 管理制度的规定。3 .施工作业人员进行上岗前的体检和安全培训,对从事特种作业的人 员,应经过专业培训,持证上岗。进入施工区域内的作业人员,应按规定 佩戴、使用劳动安全防护用品。4 .施工用电应采用中性点直接接地的 380/220V三相四线制低压电力系 统;且应采用总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电装置。配电线路应架空架设,当采用电缆线路时,电缆直接埋地敷设的深度不宜小于0.7m。配电线路严禁架设在树木、脚手架或其他设施上,各种线路均应有短路和过 载保护。5 .起重作业时应由专人指挥,起重臂下严禁站人。进入施工现场人员 必须服从统一指挥。施工人员应经常检查钢丝绳状态,断丝超过5%寸应及时更换。6 .冬季施工应采取防滑、防冻

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