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文档简介
1、引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案 复核: 中铁十四局集团xxxxxxxxxxxX岛大桥工程工程部2021年4月1日-嘴品 Wb"引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案一、工程概况山东省XXXXXXXXXXXX 联岛大桥工程引桥6#-8#墩和16#-25#墩桩基 直径2.5m,桩长19.5m50.6m不等,共计26根.钻孔灌注桩钢护筒不参与结构受力,其高出承台底以上局部进行切割回收利用. 钢护筒材质为Q235, 其内径为2.7m,壁厚10mm,钢护筒顶标高为+5.6m.二、钢护筒结构参数及工程量钢护筒的主要结构参数及工程量如下表:表i钢护筒的主要结构参数及工程量表序号部位桩数 (根)钢护筒材质壁厚(
2、mm)内径(mm)顶标高(m)底标局(m)单根长(m)单位重(kg/m)单根重(kg)总重(kg)16#2Q2351027005.6-3.239692.66233.712467.527#2Q2351027005.6-13.3619692.61316026320.238#2Q2351027005.6-13.9420692.61385327705.5416#2Q2351027005.6-15.2921692.61454529090.7517#2Q2351027005.6-15.0821692.61454529090.7618#2Q2351027005.6-14.8520692.6138532770
3、5.5719#2Q2351027005.6-14.3820692.61385327705.5820#2Q2351027005.6-13.4119692.61316026320.2921#2Q2351027005.6-12.7718692.61246724934.91022#2Q2351027005.6-11.6117692.61177523549.71123#2Q2351027005.6-10.3816692.61108222164.41224#2Q2351027005.6-11.1917692.61177523549.71325#2Q2351027005.6-8.915692.6103902
4、0779.1以上钢护筒长度仅根据卵石层厚度为 5m确定,实际长度需要根据卵石层 清理后的海床标高确定三、钢护筒结构设计1、钢护筒孔口结构根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况,以及满足钢护 筒顶口振打和底口入土的要求,对钢护筒结构的进行了设计,最终确定钢护筒直径2.7m ,采用壁厚10mm的Q235钢板卷制.为预防钢护筒在下沉过程 中发生变形,分别对钢护筒的顶口和底口进行增强.护铜顶端采用同钢护筒 厚度相同的钢板进行增强,增强长度为 500mm ;钢护筒顶部增强钢板与钢护 筒采用跳焊连接,每条焊缝长 150mm ,净间距150mm,如图1所示.钢护 筒底部设置3道500mm的增强抱箍
5、和9根间距1m纵向加劲梢钢8.底口抱箍和纵向加劲肋安装位置结构图如图1所示,成型效果如图2所示8=10mm钢护筒立剖面图I图1钢护筒顶口增强示意图图2-2钢护筒底口增强抱箍和纵向加劲肋2、导向架设计与制作嘴品Wb"2.1 为保证钢护筒的准确定位及竖直度,采用定位导向架定位,定位导向 架采用钢桁结构,长6m.导向架结构形式见图3所示.2.2 导向架主要作用:保证钢护筒在自重作用下及在连续施振时能够垂直 入土下沉.2.3 向架安装固定3.1 导向架采用吊车吊装移位,并固定在已完成的钻孔平台的钢护筒设计 顶口位置.3.2 导向架的下端悬臂段采用“井字形型钢固定在平台周边的钢管桩的上 下平联
6、上,或将导向架与井字架焊成整体然后固定在钢护筒周围的钢管桩上.I32a3.3 导向装置内设置有供钢护筒定位、 纠偏、调整的液压千斤顶和锁定装 置.利用撬棍等对钢护筒进行微调定位、施沉过程中纠偏,利用木楔和工字钢等对调整后钢护筒进行锁定.两端吊耳(3(吊耳设置L/4工程施工前护筒/ L/4图3 5洲架结构示意图嘴品痴."由吊车采用两点起吊,经运输车平移至桩架前,竖起来后由履带吊的起重机单点起吊,两点起吊的吊点位置和单点起吊的吊点如图4所示.吊耳采用厚度为25mm的Q235钢板,底板尺寸为竖向20cm X环向15cm ,耳板尺寸为 径向20cm,环向10cm 耳宽,孔径为5cm.图4-1
7、护筒吊耳设计图4-2护筒起吊钢丝绳图4-3 护筒起吊一图4-4 护筒起吊二4内支撑设置为预防护筒起吊、运输过程中变形,钢护筒内部设置32钢筋米字撑如 图5所示.在运输过程中只允许堆放两层,并做好护筒之间的隔垫保护,避免挤压变形.护筒吊装前要及时检查支撑是否存在松动脱焊现象,如发现那么 及时测量护筒的椭圆度,并调整后补焊.图5护筒米字撑布置图三、钢护筒的施工根据钢护筒的主要结构参数及工程量表可以看出,单节钢护筒最大长度为 15m.1、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下:导向架安装定位一首节护筒入导向架一测 量校核一首节护筒振动下沉一测量校核一第二节接长、焊缝检验一第二次振动下 沉一移走导向架
8、一继续振动下沉到位一防护举措.2、钢护筒分节方案如表2所示3、首节钢护筒沉放3.1 首节护筒沉入3.1.1 吊装:用50吨履带吊吊起第一节钢护筒,垂直立放在定位架内并 临时固定表2钢护筒分节长度表墩号单桩护筒总长度m钢护筒分节备注第1节(m)第2节(m)6#990弟一节进入海床7#19154帑一 弟一节进入海床8#20155帑一 弟一节进入海床9#20155帑一 弟一节进入海床15#21156帑一 弟一节进入海床16#21156帑一 弟一节进入海床17#21156帑一 弟一节进入海床18#20155帑一 弟一节进入海床19#20155帑一 弟一节进入海床20#19154帑一 弟一节进入海床21
9、#18153帑一 弟一节进入海床22#17152帑一 弟一节进入海床23#16151帑一 弟一节进入海床24#17152帑一 弟一节进入海床25#15150帑一 弟一节进入海床3.1.2 夹管:撤下大钩改挂 DZ135振锤,使其下端的液压夹持器夹紧护 筒顶端,同时挂上辅助钢丝绳.3.1.3 对位:将夹紧的钢护筒吊起,移动大钩使钢护筒下端对准己固定好导向架孔口,在沉桩前先用自重下沉,移动夹桩器的位置,使钢护筒顶面在-嗝品 Wb"同一水平面上,然后徐徐下放钢护筒至海床面.3.2 首节护筒孔底坐标及竖直度限制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度,所以对护筒插打着床时的定位至关重要,测
10、量人员必须进行认真、细致的观测调整.第一节护筒的竖直度及底口坐标采用管内浮球检测法进行限制.具体方 法为:,浮球钢护筒二一二工一二吊线海水-十字绳-海床淤泥第一步,下护筒前,在护筒底口上方2m左右的管壁对称焊四个d 12mm细钢筋 圈.第二步,下护筒时,用两条尼龙绳交 叉穿系在钢筋上,形成十字形状.第三步,在十字绳交叉位置系一条尼 龙西线,长度低于护筒内水位,并保证浮 球正好在水面以下10100cm左右,以能 图6浮球法测钢护筒底面位置及垂直度 看见浮球,但不浮出水面为宜.当钢护筒着床时,护筒内的水根本处于静止状态,可以通过浮球的位置 来判断钢护筒底口位置是否偏离设计位置.3.3 首节护筒固定
11、当护筒着床并定位后,应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿,测量校核,利 用木楔锁定钢护筒,使首节钢护筒固定在导向架上.4、第二节钢护筒沉放4.1 吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒.4.2 在相互垂直的两个方向设监测点, 指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直嘴品痴."对准桩位,启动振锤;同时,吊车大钩稍放松,并限制大钩下降速度以便护 筒在保持垂直的状态下沉入土中.两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发 现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正.4.3 履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放.振拔锤对钢护筒振入时,先采用 自重下沉,在保证钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动 下沉.4.4 在振动过程中
12、,振动锤、夹桩器等必须连接可靠,具中央与护筒中央、 钻孔桩中央应尽量保持在一条直线上.偏差限制在5cm以内.4.5 护筒着床后,需对护筒进行认真精密测量,根据测量结果进行细致调 整,测量时可在平台上同时设点,以便于测量交汇,插打过程中通过测量来 限制护筒的位置和标高.4.6 因考虑潮位影响及通视程度等因素,护筒定位现场完成计算,计算数 据应相互校核,以保证计算的正确性.5、钢护筒施工质量限制5.1.1 钢护筒的沉放时机宜选择在平潮时进行;起吊前应确认导向架是否 安放到位,氧割、电焊机等是否能正常使用.5.1.2 在平湖的一个小时前先将第一节钢护筒放到平台上,并确认好缆绳 的起吊方式.等到平潮时
13、将钢护筒竖起转换成垂直吊.履带吊将护筒从侧面 吊入导向架,根据测量员的指导进行垂直度的调整.5.1.3 平面位置和垂直度调整到设计值之后,履带吊慢慢放下钢护筒,使 钢护筒沿导向架下沉至海底并入土.待钢护筒自重下沉稳定后,起吊振动锤 至钢护筒顶口并调整振动锤的位置,使其重心在钢护筒的中央位置.5.1.4 钻孔桩钢护筒施工质量应符合表 3的要求.表3护筒质量限制检查工程项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1中央位直(mm)50用全站仪检查2钢护筒倾斜度1%检查记录3钢护筒底局程(m)小局十设计标图查记录6、钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法表4常遇问题及防治、处理方法常遇问题产生原因防治
14、举措及处理方法护筒达不到设计标高或打设困难振动锤大小与护筒的形状、断面和地层不匹配;更换适宜的振动锤锤垫选择不当,打击能重损失太大;更换适宜的锤垫遇地下障碍物或护筒侧摩阻力很大或土的密度很高或桩距过小;去除障碍物;更换适宜的振动锤护筒破损起吊时破损修复或更换打设时遇地下障碍物使护筒破损原那么上更换,但如在打设结束时护筒破损度低,综合判断后确止正2更换.顶端破损遇地下障碍物过打补强打设过程 偏心或垂直度偏移 过人钢护筒架立不止及时调正导向架与钢护筒接触不良使两者接触囿平整遇横向障碍物障碍物不深时,可挖除回填后再打承载力不实际的底端持力层比原勘查评定的继续施打,打进桩端持力层够深夹渣焊渣未完全去除就焊应将前层的焊渣完全去除焊条运行速度太慢稍增大电流,保持焊渣不先行的速度未焊透焊缝间隔狭窄保证焊接质量焊接速度太,快或太慢焊接电流低焊枪角度或目标位置不适宜夹渣焊渣未完全去除就焊应将前层的焊渣完全去除焊条运行速度太慢稍增大电流,保持焊渣不先行的速度裂纹接头处混入水分、杂物焊接前清扫坡口,将水分、泥土、油脂、垃圾、铁锈等彻底除掉热影响区硬化脆化,或焊线吸湿焊接前进行预热,平时好好保管,用时将焊线再十燥焊条、焊丝受潮状态卜使用枯燥后使用7、平安考前须知7.1 起吊前应对起吊的机具,设备认真检查,以保证其性能满足施工要
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