燃料油施工组织设计

1、目录目录1. 工程概况 11.1燃料油装船专线及改造部分11.2燃料油装船线由5#泊位延伸至4#泊位部分12. 工程特点 23. 主要工程实物量 23.1燃料油装船专线及改造23.2燃料油装船线由5#泊位延伸至4#泊位34. 编制依据及主要施工验收规范 45. 施工方案 55.1施工准备工作55.2材料验收及管理 65.3栈桥原有DN350管线的拆除 85.4管线的预制安装 9管线预制9管线安装 10焊接及检验 12管线试压、气密、吹扫试验 13质量控制点 175.5设备安装18输油臂安装 18机泵安装 19质量控制点 265.6电气安装26目录561施工原则 26562接地装置施工27563

2、电缆桥（支）架和电缆敷设 28564电动机检查，接线 30单机试运 31质量控制点 315.7自控安装32施工原则及程序 32桥架、槽盒安装 33电缆（线）补偿导线敷设、接线。 34保护管安装 35仪表安装 35仪表调校 36质量控制点 376. 项目施工组织机构 387. 施工质量控制 388. 特殊措施 409. 施工HSE管理 4110. 现场文明施工管理 4611手段用料一览表 4812.施工机具、设备一览表 501. 工程概况 1.1燃料油装船专线及改造部分根据海南炼化的要求。现在海南炼化成品油码头 2#泊位、3#泊位增加船用燃料油 装船设施，装船量800t/h，目前按照最大2000

3、0吨/月的装船量，装船时间36小时。调 和组分按减压渣油、催化柴油。主要工艺流程如下：37罐区3700-T-005008改作船用燃料油调和罐，减压渣油 通过原有流程入罐，新增 DN250的催化柴油管道至罐3700-T-005008，两种油品通 过调和泵3700-P-009重新打入罐内，利用罐内新增的旋转喷嘴调和均匀后入新增的船 用燃料油装船泵3700-P-008去码头装船。44罐区罐4400-T-001、004改作船用燃料油调和罐，减压渣油通过原有流程入罐， 新增的DN250的收催化柴油管道跨接至 DN250减压渣油管道上，与减压渣油一并进 44罐区的罐4400-T-001004，利用罐内原有

4、的旋转喷嘴调和均匀后入原料油装船泵 4400-P-001、002去新增船用燃料油出厂专线去码头装船。新增船用燃料油装船线分别引至 2#和3#泊位，2#泊位通过新增两台并联的出厂流 量计计量后经输油臂装船出厂，3#泊位通过新增1台出厂流量计计量后经输油臂装船出 厂，同时预留出去新建化工泊位码头。1.2燃料油装船线由5#泊位延伸至4#泊位部分将码头5#泊位燃料油管线延伸至4#泊位，并保留5#泊位燃料油装卸系统，自5# 泊位蒸汽管道延伸至4#泊位并在5#泊位的燃料油输油臂根部新增加一DN200手动闸阀 同时在闸阀与输油臂之间增加一条 DN80氮气吹扫线，新增加燃料油管线采用电伴热方2. 工程特点 2

5、.1本次工程涉及到催化出装置柴油管道及两个罐区（37单元罐区、44罐区）和厂区 管廊、码头管廊、码头泊位区域，完全与原有运行管线深度交叉，即整个施工过程是在 全厂生产装置运行中进行。因此，施工中的安全工作要求高，难度大，尤其是防火、防 爆更是本次工程组织管理的重中之重。2.2现场管线施工工程量大，管线线路长，且均在6m以上高空作业，需搭设大量钢脚手架。现场场地非常狭小，尤其是在栈桥段J001J090的施工根本无法采用常规的施工方法，利用码头道路的西侧空场进料然后采用50吨吊车单点将管线吊至管廊之上的窜管器进行逐根布管，J90J128必须采取驳船加70吨吊车布管及吊装（输油臂）方能实 施。2.3

6、本次工程还需在3700-T-005、3007-T00-7两台储罐上开孔加旋转喷嘴，两台罐需 经厂部协调停运后进行清罐、冲洗、吹扫可燃气体取样分析合格后，方可进行施工作业。还有一条DN250管线的需接至从催化装置上管廊柴油线上，该管线仍需厂部协调生产 装置确定停运吹扫时间。2.4码头至2号泊位栈桥管廊上原有DN350的管线，设计考虑栈桥的稳定性需将其拆 除。2.5针对上述作业环境下（大部分为一级动火动火区域）固在动火作业票办理及防 火措施的设置，每天有效作业时间按常规作业将会降低30%，作业难度是十分艰巨的。3. 主要工程实物量3.1燃料油装船专线及改造（济南院提供不全）no海南炼油化工有限公司

7、正文Ml船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第3页共39页序号名称规格数量单位备注1钢管406 X8.03183米2钢管325 >6.5111.5米3钢管356 >8.0181米4钢管273 >6.5415米5钢管219 >6.542米6钢管 114 >6.03米7钢管34 >4.50.65米8钢管27 >4.014.8米9阀门78个10法兰70个11弯头303个12三通21片13大小头12个3.2燃料油装船线由5#泊位延伸至4#泊位工艺部分序号名称规格数量单位备注1钢管325 >6.5305米2钢管 114 >6.0300米3钢管89

8、 X5.56米4钢管48 >4.015米5钢管34 >4.514米6钢管27 >4.020米7弯管325 >6.542.7米R=27.2 114 >6.041.7米R=26.568阀门37个9法兰77片10弯头85个11三通9个12大小头5个3.2.2设备部分1螺杆泵燃料油管道抽残泵1厶3螺杆2装卸臂DN200PN1.68000Kg3.2.3自控部分1质量流量计1台2压力变送器1台3一体化温度变送器2台4压力表2台5电动阀2台6电缆保护管(镀锌管)33.7>3.2处0.3X3.830/40米7电缆965米8防爆穿线盒45个3.2.4电气部分1防爆温控配电箱1

9、台2防爆动力配电箱1台3电缆188米4电，流表1台5单项串联型电伴热带1490米6防爆测温器2台7防爆操作柱1台8镀锌扁钢45 M16米9电缆保护管(镀锌)DN40/DN25/DN2024/54/2米4. 编制依据及主要施工验收规范(1 )济炼石化工程有限公司、长岭炼化岳阳工程设计有限公司提供的设计图纸;(2)压力管道安全技术监察规程 工业管道TSG D0001-2009(3)石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范及第一号增补SH3501-2002(4)工业安装工程质量检验评定统一标准GB50252-94(5)工业金属管道工程质量检验评定标准GB50184-93(6)工业金属管道工程施工

10、及验收规范GB50235-1997GB50236-1999(7) 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(8) 工业设备及管道绝热工程施工及验收规范GBJ126-89GB/T8163-1999(9) 输送流体用无缝钢管n海南炼油化工有限公司正文船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第5页共39页(10)石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范SH3022-1999SH3518-2000(11)阀门检验与管理规程(12)石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收SH3064-2003(13)石油化工钢制管道工程施工工艺标准SH/T3517-2001(14)工程建设交工技术文件规定SH/T3503-20

11、07SH/T3543-2007SY/5298-2002GB50275-98海南炼化201022号(15) 石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定(16) 港口装卸用输油臂(17) 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范(18) 海南炼化安全生产禁令5. 施工方案5.1施工准备工作本次施工是装置、罐区、管廊生产运行的状态下进行故安全施工是本次工程的重中 之中，动火、用电及海上吊装作业尤为突出。所以开工前必须充分做好以下准备工作：做好现场勘测，详细了解掌握现场的地形地貌及车辆行走 (站位)路线和场地， 海上作业时必须考虑当日的潮讯。与业主(生产)深度对接，了解掌握管线线路的作业区域的动火、用电、

12、车辆 站位、车辆行走线路、作业时间及其他注意事项等。新建管线焊接前必须在原管墩(架)上铺设S =10mm的橡胶板作为与在用管 线防静电措施。新建管线焊接点必须在下方设置接火盘，即用S=0.75mm的铝皮制作1 X1 X0.2m的接火盘内铺设石棉布，以防焊接火花飞溅。n海南炼油化工有限公司正文船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第6页共39页厂区及码头管廊均需悬挂安全网搭设安全防护栏，作业人员佩带好安全带以 防高空坠落。施工及照明用电必须采用防爆开关及灯具，焊接把线及二次线必须绝缘良好， 杜绝与原管线擦碰。由于施工位置很高，且海上风力较大，从码头架5202-PS-J112至2#泊位都需需搭满

13、堂红设脚手架，脚手架搭设必须采用钢脚手搭设并铺钢跳板。施工管廊需布置 一根©8mm的钢丝绳作为救命绳，用于悬挂安全带。至2#泊位的管道施工是此次工程中的难点，钢制平板驳船站70吨吊车必须固定牢固，即将70吨吊车四条支腿梁用16a槽钢制作龙门架焊接固定在驳船甲板 上,为保证70吨吊车上下驳船的安全，请业主协调使用洋浦港门式起重机完成70吨吊车的上下船工作，500吨平板驳船装料时，需使用S 16的钢板作为垫板。采用钢制平板驳船站70吨吊车吊装时，必须将驳船停稳并与岸堤栓好缆绳检 查无误后开始起吊。本次施工部分在成品油码头 2#、3#、4#、5#泊位区内，对施工防火提出了 更高的要求，将搭

14、设彩钢板将施工区域与生产区域隔离，面积：2米X180米=360平方米。5.2材料验收及管理管子及管件检验管道组成件必须具有产品质量证明书或合格证，无质量证明书或合格证不能使用。管子及管件应符合设计要求和规范规定。管件入库前必须进行外观检查，表面应符合下 列要求：无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷；锈蚀、凹陷及其它机械损伤的深度 不应超过产品相应标准允许的负偏差；螺纹、密封面、坡口加工精度及粗糙度应达到设计要求或制造标准，并有产品标识。合金钢管件采用快速光谱法复查其关键合金成分。管子的质量证明书应包括以下内容:1）产品标准号；2）钢的牌号；3）炉罐号、批号、交货状态、重量和件数；4）品种名称、

15、规格及质量等级；5）产品标准中规定的各项检验结果；6 ）技术监督部门的印记。若到货管子和管件的钢号、炉罐号与质量证明书不符或对特性数据有异议，供货方 应按相应的标准作校验性检验或追溯到产品制造单位。异议未解决前，该批管子不得使 用。522其它管道组成件检验核对产品质量证明书，且下列项目符合设计要求：化学成分及力学性能；合金钢锻 件的金相分析结果；热处理及焊道无损检测报告。若对质量证明书中的特性数据有异议，应及时追溯到产品制造单位。异议未解决前, 该批管子不得使用。螺栓、螺母的螺纹应完整，无划痕、无毛刺等缺陷。螺栓、螺母配合良好，无松动 及卡涩现象。法兰密封面、缠绕式垫片不得有径向划痕、松散、翘

16、曲等缺陷。耐油石棉橡胶垫片 和石棉橡胶垫片应切割整齐，表面应平整光滑，不得有气泡、分层、褶皱等缺陷。随设备进场的法兰应具有质量证明材料，如无质量证明材料则必须100%进行材质分析检验所有阀门的逐个进行外观检查，核对阀门的质量证明书以及设计院提供的编码号和 规格书（阀门铭牌上必须有编码号）。所有阀门的检验和试验标准按 API598的规定逐个进行强度试验和低压气密试验。523焊材检验所有焊材必须有相应的合格证和质量保证书，并符合焊材标准要求。氩气纯度99.9% 。以上检验在材料出库前完成，如有不合格品，按规范要求扩大检验。进入现场的材 料必须是合格品。524材料管理由施工员根据进度按区提交材料领用

17、限额，施工班组凭限额领用。材料不管在供应库还是施工现场，应妥善保管，防止锈蚀、损伤密封面和杂质进入 管配件和阀门内部。材料按规格、材质分类存放并做好标识、随用随取。焊材存放环境的相对温度、距地面、墙距离必须满足要求。焊材库需专人看管、烘 烤、发放。焊工凭焊材领用卡从焊条烘烤员处领取焊条。本装置螺栓、螺母使用前应作好相应的色标。管子及管件在进场后应及时进行除锈及涂刷一遍底漆，防腐后的管子及管件必须进行标识的移植，做到与原标识一致。5.3栈桥原有DN350管线的拆除码头栈桥管廊上一原有 DN350管线的拆除，该管道拆除属高危作业环境施工，施 工作业面全部在一级动火区动火拆除，且均在栈桥管廊上作业。

18、为确保原有管线安全运行，采用火焰分段切割作业法，每段分段长度为34米为一单体段，切割前事先设施好吊装索具加人力作业法将每管段从管廊上运至栈桥通道上，再用人力推车运至码头大门装大板车运至厂里指定地点。动火时在每动火点处下方设置一接火盆(1 X1 >0.2 )内铺设石棉布及在迎风面设置一挡风设施，还须设一专职监火员不间断的监火，考虑拆除 工作是在海上高空作业，为保证作业人员的安全须在管廊下方及侧面悬挂设阻燃型安全 网。5.4管线的预制安装541管线安装顺序根据项目的特点及设计、材料设备的具体状况，本次施工我公司准备以厂区至码头 间围墙为中心往两侧同步延伸展开，最后再进行罐区、码头输油臂、泵的

19、安装及与装置 管线碰头的施工。可避免设计、材料、设备前期不到位等不利因素。海上驳船吊装作业 亦分两次进场(即前期将码头管廊部分布管一次，泊位输油臂就位一次) 。管线预制所有参与施工的人员必须仔细阅图，熟悉管线的走向、材料选用、连接方式、安装 位置、及各种技术要求。管线在地面做好深度预制、尽量减少高空固定焊，固定焊焊口要留有调整量，固定 口所在位置要便于组对、焊接。本装置中特殊材质管线应核对施工图与施工现场后反复核算下料尺寸，避免预制尺寸与现场尺寸不符。所有与原有管线碰头的管线要现场实测。预制完的管段应采取措施封口保护并分材质、规格摆放。焊缝坡口要用磨光机打磨出金属光泽，其坡口在采用热切割加工后

20、，应用磨光机或海南炼油化工有限公司正文0|船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第10页共39页机加工合格后方能进行焊接。管子上开孔焊接管嘴时，对于碳钢可用火焰切割开孔，管道上的开孔应尽量在预制 时完成，如在已安装的管道上开孔，应采取措施防止切割下的铁屑及氧化铁掉入管内。下好料的管线及预制完的管段需用适当的方法清楚标明区号、管号、下料长度并在图上作好标记。管道组对时，应使内壁平齐，错边量不超出壁厚的10%，且不大于1mm ； 焊接接头组对前应确认坡口加工形式、 尺寸、表面粗糙度符合规定，且不得有裂纹、 夹层等缺陷。定位焊应与正式焊的焊接工艺相同；定位焊的焊缝不得有裂纹及其它缺陷，焊缝两 端宜

21、磨成缓坡形。焊缝与支吊架边缘的净距离不小于 50mm，两相邻焊缝中心距控制在下列范围内： 直管段两环焊缝间距不小于 100mm，且不小于管子外径，除定型管件外，其他任 意两焊缝间距不小于50mm。焊缝及其边缘不宜开孔，否则被开孔周围一倍孔径范围内 的焊缝隙应100%射线检测。管道上被补强圈或支座垫板覆盖的焊缝进行 100%射线检测，合格后方可覆盖。542管线安装管道安装前应逐件清理管段内的沙土、铁屑、熔渣及其它杂物。管道开孔应在管道 安装前完成。当在已安装的管段上开孔时管内因切割产生的异物应清理干净。清理合格 后，应及时封闭。法兰螺栓应能在螺栓孔中顺利通过。法兰密封面间的平等偏差及间距符合下表

22、：单位：（mm）管道类别平 行 偏 差海南炼油化工有限公司正文CI船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第11页共39页DN <200DN > 300SHA0.40.7垫片厚+1.5SHB0.6<1.0垫片厚+2.0与转动机器连接的管道，应从机器侧开始安装，先安装管支架。管道和阀门等重量的附加力矩不得作用在机器上，管道的水平度或垂直度偏差应小于1mm/m。连机器类的管道及其支、吊架安装完毕后，应卸下接管上法兰螺栓，在自由状态下所有螺栓应能 在螺栓孔中顺利通过，各项偏差指标符合下列要求：法兰密封面平行偏差、径向偏差及间距:机器旋转速度平行偏差径向偏差间距(r/min)(mm)

23、(mm)(mm)V 3000<0.40<0.80垫片厚+1.53000 6000<0.15<0.50垫片厚+1.0> 6000<0.10<0.20垫片厚+1.0有静电接地的管道，各段管道间应导电良好，用作静电接地的材料和零件，安装前 不得刷油，导电接触必须除锈并连接可靠。有静接地要求的不锈钢管道，导线跨接或接 地引线应采用不锈钢板过渡，不得与不锈钢管直接连接。管道的静电接地安装完毕测试 合格后，应及时填写管道静电接地测试记录。焊接管支架时，焊缝不得有漏焊、裂纹、高度和长度不够等缺陷，支架与管子焊接 时不得有咬边现象。临时支、吊架不得焊在管道上，管道安装

24、完毕后更换成正式支、吊 架。固定管支架在安装时偏向位移反方向位置。泵配管须在找正、二次灌浆后进行。调节阀、流量计、止回阀等仪表件安装时注意管内介质的流向。螺栓、垫片按设计 要求选用。施工班组必须及时、准确、完整作好施工记录，此项工作为班组考核的一项内容。海南炼油化工有限公司正文0船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第12页共39页543焊接及检验1焊接管道焊接施工前，应根据焊接工艺评定编制焊接作业指导书，焊工应按指定的焊接 作业指导书进行施焊。焊工必须持证上岗，不能从事与合格项目不符的焊接或无证上岗。焊工应在合格的 焊接项目内从事管道的焊接。连续中断合格项目焊接工作六个月以上，仍需担任压力

25、管 道焊接时，应重新考核。该项目所有管线当采用手工氩弧焊封底，手工电弧焊（SMAW）盖面。承插焊（或 角焊）焊缝全部使手工电弧焊焊接。焊条按规定进行烘烤与发放，并在使用过程中必须持有保持焊条的干燥的焊条筒。不得在焊件表面引弧或试验电弧；焊接中应确保起弧与收弧的质量；收弧时应将弧 坑填满，多层焊的层间接头应相互错开。定位焊应与正式的焊接工艺相同，定位焊的焊缝长度宜为1015m m，高宜为24mm， 且不超过壁厚的2/3。定位焊的焊缝不得有裂纹及其它缺陷，定位焊焊缝两端，宜磨成缓坡形 电焊机的地线不得与焊道直接接触。除有特殊要求外，每条焊缝应一次连续焊完，如因故被迫中断，应采取防裂措施。再焊时必须

26、进行检查，确认无裂纹后方可继续施焊。焊接材料选用如下：材质焊材焊丝焊条20#J50 ER50-6J427 E4315管道焊接环境若出现下列情况之一，而未采取防护措施时应停止焊接:海南炼油化工有限公司正文0船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第13页共39页1）电弧焊时，风速8m/s;气体保护焊时，风速2m/s ;2）相对湿度大于90% ;3）雨天。2焊接检验焊工应对焊好的焊道表面进行清理，要求外观良好。宽度以每边盖过坡口边缘2mm 为宜，角焊缝的焊脚高度符合设计规定，外形平稳过渡。表面质量应符合下列要求：1）不允许有裂纹、未熔合、气孔、夹渣、咬边、飞溅等缺陷存在；2）焊缝咬边深度不应大于0

27、.5mm，连续咬边长度不大于100mm，且焊缝两侧咬边 总长度不大于该缝全长的10% ;3）焊接接头不得低于管道表面，焊缝余高 h <1+0.2b，且不大于3mm ;4）焊缝表面错边量不应大于壁厚的10%，且不大于2mm。5） 焊缝分承插（或角焊）和对焊两种，承插焊用着色渗透检验，对焊焊缝采用X 射线探伤，焊缝探伤按设计图及规范要求进行。544管线试压、气密、吹扫试验1、管线试压条件1 ）管道系统全部施工完毕，符合设计要求和相关规范要求。2）管道支吊架安装正确齐全，包括支吊架型号、位置、材质、紧固程度、热位移 量及焊接质量等均符合要求。3）焊缝及其它应检查部位不得涂漆。4 ）试验用临时加

28、固措施符合要求，标记清晰，安全可靠。临时盲板加置正确，标正文0|海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第14页共39页志明显，记录完善。5）试验用的检测仪表符合要求，压力表应经校验合格，精度不低于1.6级，量程为最大被测压力的1.52倍，表数不少于两块。6）有完善的试压方案，并经监理与业主方批准，对试压人员进行技术交底。2、液压试验准备1）试验介质用洁净水，水中不得含有沙粒、铁锈等异物。2 ）试验压力的确定，最小试验压力确定如下：a. 不小于设计压力的1.5倍。b. 当设计温度大于试验温度时，按下式计算PT=1.5P ST/S其中，PT为最小试验压力（kg/cm2），P为

29、设计压力（kg/cm2），ST为试验温度下的许用应力（kg/cm2），S为设计温度下的许用应力（kg/cm2）。c. 如果上面定义的最小实验压力产生的应力超过实验温度下的许用最小屈服强度， 则实验压力应降低，使它对管道产生的应力不会超过实验温度下许用最小屈服强度，此 时最大实验压力根据下式计算：PM=2S T/D其中，PM为最大试验压力（kg/cm2）, S为试验温度下许用最小屈服强度（kg/cm2）；T为许用管壁厚度的千分之一英寸负偏差（cm）D为管子外径（cm）3）编制系统试压方案，试压方案应包括下面内容：正文-.-Ill II ”_ 4|海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施

30、工组织设计第15页共39页a. 参加试验的各系统的管道号、规格，并在系统流程图上注明。b. 点排气口及低点排凝口，并在系统流程图上注明。c. 试验项目、试验压力、试验介质及压力来源。d. 加置试验用的盲板位置、规格、管号及装拆负责人。e. 试压步骤、停压时间，合格标准、检查方法及安全技术措施。f. 试压制度、人员分工及责任制。g. 原始记录4 ）制作试验用盲板，盲板厚度根据直径及试验压力来确定。5）将不能参与试验的其它系统、设备、仪表及管道附件等用盲板加以隔离。注意， 不能用阀门加以隔离。3、管道水压试验1）水压试验应分级缓慢升压，其步骤如下：a. 缓慢升压至试验压力的50%，停压检查，以不降

31、压、无泄漏、目视无变形合格。b. 合格后缓慢升压至试验压力，停压 10min，检查有无降压、泄漏及目视变形。c. 降压至设计压力，停压 30min，检查系统的严密性。2）水压试验合格标准为：以不降压、无泄漏和无变形为合格。3）降压时，排放地点应选在室外合适地点；排放时，应考虑反冲力作用及安全环 保要求。4 ）当最高点压力降至表压为零时，应及时打开进气阀，严禁系统造成负压。5）管道系统试压完毕，应及时拆除所用的临时盲板。4、水压试验注意事项1 ）对位差较大管道，应将试验介质的静压计入试验压力中，液体管道的试验压力正文-.-Ill II ”_ 4|海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施

32、工组织设计第16页共39页应以最高点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道组成件的承受力。2）试验前，注水时要打开排气口，排尽空气。3）当试验过程中发现泄漏时，不得带压处理。消除缺陷后，重新进行试验。4）在系统试压前被拆除不与系统一起试压的短管段应单独试压，合格后恢复到原 来位置。5 ）压力试验过程中，作好压力试验记录，经业主、监理等几方共同检查合格后， 及时办理签字确认。5、管道系统吹扫1）管道系统吹扫前应符合下列要求a. 不应安装孔板、法兰连接的调节阀、节流阀、安全阀、仪表件等。对已焊在管道 上的阀门和仪表，应采取相应的保护措施。b. 不参与系统吹扫的设备及管道系统，应与吹扫系统隔离。c.

33、 管道支吊架要牢固，必要时应予以加固。2）吹扫前的准备a. 编制系统吹扫方案，并经业主审查批准后向参与吹扫的人员进行技术交底。b. 吹扫用高压无油空气，吹扫压力不得超过管道系统的设计压力。3）吹扫中注意事项：a. 吹扫顺序应按主管、支管、疏排管依次进行，吹出的脏物不得进入已清理合格的 设备或管道系统，也不得随地排放污染环境。b. 吹扫过程中，要敲击管线，让脏物吹出，对于不锈钢等材质则不能敲击。c. 空气吹扫过程中，当目测排气无灰尘时，应在排气口设置白布或涂白漆的木制靶正文0海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第17页共39页板检验，5min内靶板上无铁锈、尘土、水分及其

34、它杂物则为合格，同时，还需业主检 查人员当场检查，确认合格。d. 吹扫完毕合格后，所有的排凝阀要打开。e. 吹扫后复位时，所有拆除部件要加上正式垫片进行复位。孔板复位应在业主的监督下 进行安装。所有的临时盲板及临时管线要拆除。545质量控制点江苏聚力工程建设公司工艺管线安装工程质量控制点第1页共1页检验依据：SHJ3501-2003 ，GB50235-97 ，GB50236-97序号控制点名称检验内容控制等级备注1保证资料核查管材、管件、阀门合格证明书或复验报告、施工方案、措施、安全阀检验与标疋B2阀门检验阀门检验、试压、严密性试验C3管架验收标高、水平度、跨度C4组对、焊接坡口型式、角度、间

35、隙、错边量C5管线安装水平和垂直方向偏差、预拉伸、支吊架、管托B6阀门、管件安装阀门、管件压力等级、材质、规格型号（编号）、法二面平行面偏差、径向偏差、管件内清洁B7焊缝检验焊缝外观质量、高度、宽度、探伤比例C8隐蔽工程孔板法兰打磨A9试验条件审查施工记录、焊接记录、探伤结果B10强度、泄漏试验试验压力、稳压时间、压力降、泄漏量、水冲洗A说明：控制级别中“A”为停检点，须经甲方、监理单位专业工程师和质检员检查确认;控制级别中B”为报告控制点，须经质检员验收明确;正文岂海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第18页共39页控制级别中C”为一般控制点，接受甲方、监理单位专业工

36、程师现场巡检。546 2 #泊位原消防管线拆除移位工作请业主联系由消防资质专业单位来实施。5.5设备安装 输油臂安装1）装配技术要求，装配前应对所有零部件进行清理，去除毛刺、油污等杂物；2）回转接头的钢球应按 GB/T308中等级60的规定进行检查、赛选，然后进行分组装配，组装完毕后逐个进行正反向空载旋转，旋转层数不小于10次，旋转应灵活、没有卡涩现象或异常响声；3）上下绳轮绳槽中心平面位置度偏差不应大于表规定表 单位：mm两绳轮中心距H<80008000 10000>10000 13000>13000两轮绳槽中心平面位置度差值 T202530354）与各油缸活塞杆连接的连杆

37、装置应灵活、无卡涩、无异常响声，装配后注入润 滑脂。5）现场安装要求，输油管臂立柱安装后，顶部法兰应水平，保证其水平度在法兰 外径的0.4%之内；6）绳轮式或绳轮-独立支撑式输油臂在现场安装过程中可通过调整钢丝绳的松紧程 度来保证外臂中心线与外臂配重梁中心线平行；7）输油臂在现场安装完毕后，应按规定的检验项进行检查验收表 单位：mm序号检验项目单位检验条件检验结果1最咼工作咼度mm设计图样芳0正文邑海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第19页共39页2最低工作咼度mm设计图样芳03最大伸展距离mm设计图样芳04最大旋转角(0)±).55旋转速度M/mm以接船端

38、法兰测定26限位报警内臂、夕卜臂、水平报警声、光报警7绳轮绳槽中心平行度mm以上绳轮为基准不大于表5.3.3.1给定值8受内压环焊缝射线探伤20%川级9水压试验20min1.5倍设计压力水温不低于15C无泄漏机泵安装5.521施工准备:安装前应具备下列技术资料:1）泵设备出厂合格证明书。2 ）制造厂提供的有关重要另件和部件的制造、装配质量检验证书及泵的试运转记录开箱检验：设备开箱应将下列资料准备齐全:1）设备供货清单及装箱清单。2）设备随机图纸及说明书。3）设备合格证、检验试验记录。4）设备开箱应在业主、项目部、及监理方的有关人员共同参加下，核对设备的名 称、规格、数量、包装箱号、箱数并对包装

39、状况进行检查。5）主机及部件进行外观检查并核型号、规格、参数等，发现有缺陷和怀疑的设备应 重点检查；并作出详细记录。开箱注意事项:海南炼油化工有限公司正文0船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第20页共39页1 ）开箱应使用合适的工具，不得猛烈敲击，以防损坏设备，应注意对加工面的妥善保护。2 ）设备的转动和滑动部件，在防腐涂料未清理前，不得转动和滑动；检查后仍进 行防腐处理。3 ）装箱设备开箱后，不能立即安装完的，应原箱封闭好；对露天放置的箱件，应 加设防雨罩。4 ）专用工具使用时向甲方借用；设备备品/备件由甲方保管。5）设备开箱检查完毕后，参加检查各方在开箱验收记录上签字认可。6 ）对有

40、缺陷或疑问的设备、部件要清楚地描述出缺陷的部位、程度、性质。对有疑问的要写出产生疑问的原因，并形成联合检查备忘录，参检各方签字存档备查。7）责任方和答疑方要在用户要求的时间内提供书面的处理方案和释疑材料。5.524基础验收：1）基础移交时，土建专业应有测量记录。在基础上应明显地标注出：标高基准线及 基础的纵横中心线。在建筑物上应标有座标轴线。重要机器的基础应有沉降观测点。1）进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。2）按有关土建基础图及机器的技术文件， 对基础的尺寸及位置进行复测检查； 应符合 下表。泵基础尺寸及位置的允许偏差项次项目名称允许偏差1基础坐标位置（纵横轴线）i202基础

41、各不同位置的标咼+0-20海南炼油化工有限公司正文n船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第21页共39页3基础上平面外型尺寸 凸台上平面外型尺寸 凹穴尺寸i20-20+204基础上平面的水平度每米5（包括地坪上需安装设备的部分）全长105竖向偏差每米全高5206预埋地脚螺栓标咼（顶端）中心距（在根部和顶部两处测量）0i20±2中心位置±107预留地脚螺栓孔深度0+20孔壁铅垂度（全深）10标咼0+208带锚板的预埋中心位置±5活动地脚螺栓水平度（带槽的锚板）5水平度（带螺纹孔的锚板）25.525泵设备安装:1）泵设备安装施工程序泵就位初步找平找正 基本达到设计

42、标地脚螺栓预留孔"甜片夕二次灌浆找平找正电机单试轴同心度复查二底座二次灌浆养护达到设计2）垫铁与地脚螺栓，垫铁的放置采用座浆法，用临时垫铁支承泵体并经找平、 找正合 格后，再对地脚螺栓预留孔进行灌浆。待混凝土达到设计强度的75 %以上时，用水冲净放置正式垫铁组位置的基础表面，并清除积水。根据需要，在此位置堆积一定量的水 泥砂浆。把搭配好的垫铁组放在砂浆上。然后内外同时推进斜垫铁，挤出砂浆。垫铁四正文-.-Ill II ”_ 4|海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第22页共39页周的砂浆抹成45。的光坡后进行养护。当达到设计强度的75%以上时，拆出临时垫铁,

43、用正式垫铁来调整、复查泵的安装精度，同时打紧垫铁，拧紧地脚螺栓。3）垫铁组布置，在地脚螺栓两侧各放置一组，应尽量使垫铁靠近地脚螺栓；当地 脚螺栓间距小于500mm时，可在各地脚螺栓的同一侧放置一组垫铁。对于带锚板的地 脚螺栓两侧的垫铁组，应放置在预留孔的两侧，相邻两垫铁组的间距及垫铁规格，根据 泵的随机技术文件确定。泵找平后，垫铁组应露出底座1030mm。地脚螺栓两侧的垫铁组，每块垫铁伸入泵底座，底面的长度，均应超过地脚螺栓，且应保证泵的底座受力均衡。若泵底座的 底面与垫铁接触宽度不够时，垫铁组放置的位置应保证底座坐落在垫铁组承压面的中 部。配对斜垫铁的搭接长度不得小于全长的 3/4，其相互间

44、的偏斜角不得大于3°泵找平、找正后，用0.25或0.5公斤的手锤敲击间检查垫铁组的松紧程度，应无松 动现象。用0.05mm的塞尺检查，垫铁之间及底座与垫铁之间的间隙，在垫铁同一断 面处从两侧塞入的长度总和，不得超过垫铁长（宽）度的1/3。检查合格后应随即用电焊在垫铁组的两侧进行层间点焊固定，垫铁与泵底座之间不得焊接。4）放置在预留孔中的地脚螺栓，应符合下列要求：地脚螺栓的光杆部分应无油污和氧化皮，螺纹部分应涂少量油脂予以保护。螺栓应垂 直无歪斜，地脚螺栓上任一部位离孔壁的距离不得小于15mm。拧紧螺母后，螺栓必须露出 螺母1.53个螺距。螺母与垫圈、垫圈与底座之间的接触均应良好，拧紧

45、地脚螺栓应在预 留孔内的混凝土设计强度的75%以上时进行。拧紧力应均匀，拧紧力矩数值见下表：拧紧力矩数值表海南炼油化工有限公司正文0|船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第23页共39页螺栓螺纹直径（毫米）力矩（公斤力-米）轴向拉力（公斤力）螺栓螺纹 直径（毫米）力矩（公斤力-米）轴向拉力（公斤力）122.5-39002734-354800166-715003045-4755002013-1425003680-8285002423-24350042120-13011500注：表中数据只适用于A3钢的地脚螺栓；其它材质的地脚螺栓，根据随机技术文件确定。5.526泵就位:泵就位前要作以下工作：

46、1）底部应清洗干净，不得有油脂、油漆等附着物。2）基础表面应铲出麻面，麻点深度不小于 10mm，密度以每平方分米内有3-5个点 为宜，表面不得有油污、或疏松层。3） 垫铁处（至周边约50mm ）的基础应铲平，其水平度允许偏差为 2mm/m。4）予留孔内的碎石、泥土等杂物和积水，必须清除干净。5）吊装时要掌握设备的重心，用外包保护层的绳索，将泵缓慢吊装就位。5.527泵找平、找正：找平及找正时，安装基准测量点一般应在下列部位中选择：1）机体的加工平面。2）转动部件的轴颈或外露轴的表面。3）联轴器的端面及外圆周面。4）机器上加工精度较高的表面。5.528安装基准的选择和水平度的允许偏差海南炼油化工

47、有限公司正文0船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第24页共39页机器找平时，安装基准的选择和水平度的允许偏差必须符合机器技术文件的规定。横向水平度的允许偏差为0.10毫米/米,安装基准部位的纵向水平度允许偏差为0.05毫米/米,不得用松紧地脚螺栓的办法调整找平及找正值。5.529采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中采用“三表法”进行测量；测量方法：1) 将联轴节用专用工具暂时互相联接(见图 2)，以达到一起转动的目的。2) 缓慢地转动转子，每转动90。测量一次并记数值，即在5个位置(包括0。比检 查两个半联轴节的径向间隙a和轴向间隙b，记录成如图3的形式。bl和)U代表测轴向 间隙的百

48、分表，它们装在位于同一直径的两端，以消除两轴的轴向窜动。1) 如a仁a5,b H-b m=b 5-b 15,则说明专用工具的百分表在测量过程中无走动，测 量无误差，测量是可靠的。同轴度偏差的计算方法：径向偏差(径向位移)：水平方向：xa=(a2-a4)/2垂直方向：ya=(a i-a3)/2轴向偏差(倾斜)：水平方向：x= (bn2+b 4)-(b 2+b *) /2垂直方向：y= (b ni+b 3)-(b 1+b E) /2正文0海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第25页共39页n一 in bib2 if I bi90a5o宠-I Ub4- b5n HI |如i

49、a3180o270°0 0360 (0 )2）联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙，应符合泵的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定:联轴器外径（毫米）端面间隙（毫米）对中偏差径向位移（毫米）轴向倾斜803V 0.04V 0.2/1000951061304V 0.05V 0.2/1001601902245V 0.05V 0.2/10002503156V 0.08V 0.2/10004006V 0.10V 0.2/10004756003）滑块联轴器的端面间隙，当外径不大于190毫米时,应为0.50.8毫米;当大海南炼油化工有限公司正文0船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第26页

50、共39页于190毫米时,应为11.5毫米。滑块联轴器两轴的对中偏差应符合下表:联轴器外径对中偏差（毫米）径向位移（毫米）轴向倾斜<300V 0.05V 0.4/1000> 300-600V 0.10V 0.6/10005.5210泵本体附属设备的安装属设备安装后，内部应保证清洁、无异物；油系统的油箱、油冷却器、油过滤器及阀门等油所流经的附属设备和附件内， 不允许有铁锈、灰尘、脱落的漆皮、焊渣、飞边、铁屑等异物。质量控制点机泵安装质量控制点序号工程质量控制点控制内容等级备注1基础交安资料与实物测量A22审查质量证明文件、产品合格证审查B3开箱检验（关键设备）观测、清点A2 (A1)4

51、机器拆检及组装间隙检查测量B5机械密圭寸安装检查测量B6二次找正及垫铁隐蔽测量B7二次灌浆检杳观察B8机器联轴器对中测量A29泵的进出口接管应力消除检查测量A2 (A1)10机器设备单体试运行（关键设备）观察A2 (A1)5.6电气安装施工原则以设计图纸为准，按照施工方案和技术措施，以电气安装工程质量检验评定标准为正文-.-Ill II ”_ 4|海南炼油化工有限公司船用燃料油装船专线及流程改造施工组织设计第27页共39页依据，认真细致地做好工程质量管理，把住五关，即电工资质关、施工组织程序关、投入工程的设备及原材料关，标准仪表及试验设备校验关、隐蔽工程检查确认关。1）电气施工按照先地下后地上，先配合土建后安装，先配电工程后现场设备的原则 进行。施工过程中，要加