桥梁标准荷载

1、6 汽车及人群荷载6.0.1汽车荷载分为公路级和公路级两个等级。汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。土压力桥和梁挡结土构墙整上体汽计车算引应起采的用土车压道力荷等载的；计桥算梁应局采部用加车载辆及荷涵载洞。、车桥辆台荷台载后与汽车车道引荷起载的 的作用不得叠加6.0.2 汽车荷载等级应符合表 6.0.2规定。表 6.0.2 汽 车 荷 载 等 级等级公路高 速公路级公一路级公二路级公三路四 级公路荷载等汽级车公 路 级公 路 级公 路 级公 路 级公 路 级宜采用同汽一车汽荷车载荷等载级等的级选。用应根据公路等级和远景发展需求确定。一条公路上的桥涵6.0.3 公

2、路级汽车荷载的车道荷载的计算图式如图6.0.3。（十）、架桥机安装箱梁图 6.0.3车道荷载1 均布荷载标准值为qK 10.5 kN/m。2 集中荷载标准值PK 按以下规定选取：桥梁计算跨径L j 5m时， PK 180kN；桥梁计算跨径L j 50m 时，PK 360kN； 桥梁计算跨径5 L j 50时， PK值采用直线内插求得。计算剪力效应时，上述均布荷载和集中荷载的标准值应乘以1.2的系数。设计车3 道桥上梁均设应计布时置，车应道根荷据载本：标准第 6.0.4 条确定的设计车道数布置车道荷载。每条载处效。应横向：均布荷载和集中荷载都均匀分布在设计车道3.5m宽度内符合表6.06.40

3、.4-1公规路定。级汽车荷载的车辆荷载以一辆标准车表示，其主要技术指标应表 6.0.4-1 车辆荷载主要技术指标项目单技术指标位车辆重力标准值kN550前轴重力标准值kN30中轴重力标准值kN2120后轴重力标准值kN2140轴距m3+1.4+7+1.4轮距m1.8前轮着地宽度及长度m0.30.2中、后轮着地宽度及长度m0.60.2车辆外形尺寸（长宽）m152.5的规定车，辆并荷应载按在本每标条准设第计车6.0道.6上条布和置第一6辆.0单.8车条。的规车辆定计荷载算横的横向向折布减置。应符合图 6.0.4图 6.0.4 车辆荷载横向布置荷载标6.0准.5值 的0.75倍公路级汽车荷载的车道荷

4、载标准值荷应载取公路荷载的载标车准辆道值的荷载0.标75准倍值；相公汽同路车荷载级的汽车车道荷荷载载的标车准辆值荷应载取标公准路值应与重型车辆少的四级公路的桥梁设计所采用的汽车荷载标准值可取公路级汽车 荷载标准值的0.60倍。6.0.6 桥涵设计车道数应符合表 6.0.6规定。表 6.0.6 桥 涵 设 计 车 道 数桥面行车道 宽 度 W（m）桥涵设计车（条）单向行驶桥梁双向行驶桥梁道数W6.06.0W14.016.0W10.5210.5W14.014.0W21.0314.0W17.5417.5W21.021.0W28.0521.0W24.528.0W35.0624.5W28.0728.0W

5、31.586.0.7 施加于大跨桥梁上的汽车荷载应考虑纵向折减。当桥梁计算跨径L150m时，应按表6.0.7规定的纵向折减系数进行折减。向折减当。为多跨连续结构时，整个结构均应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵表 6.0.7 纵 向 折 减 系 数计 算 跨 径 L（m）纵向折减系数150L4000.97400L6000.96600L8000.95800L10000.94L10000.936.0.8 多车道桥梁上的汽车荷载应考虑横向折减。减后的当效桥应涵不设得计小车于道2数条大设于计2车时道，的应荷按载表效6应.0.。8规定的横向折减系数进行折减，但折表 6.0.8 横 向 折 减 系 数横向布置设计车道数345678横向折减000000系数.78.67.60.55.52.506.0.9 公路桥梁设有人行道时，应同时计入人群荷载1 桥梁单孔跨径L 50m时，人群荷载标准值为3.0 kN/m2；桥梁单孔跨径L 150m时，人群荷载标准值为2.5 kN/m2；桥梁单孔跨径在 50m和 150m之间时，人群荷载标准值可采用直线内插求得2