消防应急标志灯电路原理及维修方法

1、如有帮助，欢迎下载支持消防应急标志灯电路原理及维修方法EPS应急电源网2009-10-23 10:21:28作者：网络来源：中电网 文字大小：大中小消防应急疏散标志灯上标有“安全出口”和“ EXIT”字样，还有人形跑动和箭 头指示图案。一旦发生火灾，导致突然断电将使照明系统瘫痪，然而此刻标志 灯却是亮的，建筑物内人员可按标志灯的指引找到安全出口迅速逃离现场， 以免造成重大人员伤亡事故。本文以 LAT-380型标志灯为例，介绍其电路工作 原理及测试与维修方法，供参考。一、电路工作原理1 标志灯正常状态显示及后备电池充电电路正常状态显示及充电电路如图1所示。220V交流电源L线经C1降压、 D1-

2、D4整流，再经R3、C2、ZD1平滑、限压形成比较稳定的14 . 5V直流 电压。一路经R5、D5给标志灯背光管（高亮度绿色LED1、LED2、IJED3、 LED4四管串联）供电发光显示。同时该电压又经 R7加到IC1脚和脚。 另一路直接加到V1发射极，又经R5、R6加到V1基极。第三路经R4限流 并降压为7 . 04V。该电压在电路板上代号为“ A ”，A电压从主板上经导 线加到副板上，在副板上 A电压经R10、LED5（红色）、LED6（绿色）变 为“ B'电压，充电时LED5及LED6亮。在A、B电压之间并联试验开关 SW1 和电阻R11 0 B电压又经导线从副板回到主板，给后

3、备电池 BAT1进行充电。 B电压将随着BAT1电压的变化而变化。2 .由正常状态到应急状态自动转换电路自动转换及应急状态工作电路如图 2所示。由V1和R7组成了自动转换 电路。正常状态V1饱和导通.集电极输出14 . 20V，使IC1脚为高电平。 禁止IC1输出，也就是在正常状态只允许对 BAT1充电，而不允许BAT1放电。 当电网断电时.V1集电极电压迅速降为0 . 04V °对IC1解禁，允许IC1 输出。正常状态12 . 87V工作电压经R7降为6 . 10V加到IC1脚，作 为IC1工作电压，使IC1内部振荡器起振。作好随时转入应急状态准备。当电 网断电时，正常状态的12

4、. 87V工作电压消失，但IC1内部振荡不会立刻停 振，这是IC1自身所具有的特性，使之有一个逐渐衰减的过程，再加上 C3上 的电压不能立刻降为0，有助于IC1内部振荡维持时间延长。与此同时IC1正好被V1解禁，立即将BAT1电压进行升压，作为应急状 态的工作电压，同时这个应急电压也经 R7加到ICI脚，可使IC1得以继续 工作，至此完成由正常状态到应急状态的自动转换。V1和R7都是关键性元件，缺少V1,会使正常状态与应急状态“不分家”.造成电路产生不必要的“内 耗”：缺少R7，IC1根本无法转换。如有帮助，欢迎下载支持3 IC1 基本特性及应急状态 DC-DC ：变换电路图2中IC1型号为M

5、C34063，是摩托罗拉公司出品的专用 DC-DC变换器， 内部包括振荡器、基准电压、比较器、与门、触发器、驱动管和开关管并在 内部设置了限制短路电流保护。IC1脚SW（接开关管Q2集电极，脚SWE 接Q2发射极，脚TC外接定时电容CT，脚GND脚为比较器反相输 入端，脚VCC，脚Ipk为电流峰值检测输入端，脚 DRC接驱动管01 集电极。通过外接少量元件即可构成开关式的升压降压变换器、极性变换器 以及升压降压扩流变换器。本文采用升压变换器，但不是标准的典型电路，而 是根据实际需要对典型电路进行了适当变形。转入应急状态，当 IC1 脚外接定时电容 C7 处于充电阶段时，电压线性 上升，与门 B

6、 脚为高电平，又因应急状态 IC1 被解禁，与门 A 脚恒为高电平。 触发器置位端S=1，输出端Q=1，使IC1内置驱动管Q1、开关管Q2导通， BAT1 的电压施加到 L1 上。电流将从 0 逐渐增长至最大值 Ip ，该电流经 Q2 到地，为 L1 储存能量。当 C7 转入线性放电阶段， 与门 B 脚为低电平， R=1 ，触发器复位， Q=O ， 使 Q1 、 Q2截止，但 L1 中的电流不能突为 0 ，将经 D6 流向负载 LED1 LED4 ， 同时向C4充电，该电容上的电压即为应急状态工作电压，实测为12 . 08V，比正常状态工作电压略低。只要IC1内置振荡器工作.C7就会周而复始地

7、充电 和放电，Q1、Q2就会周而复始地导通和截止，于是 DC-DC变换器就会不停 地工作。该变换器与典型变换器不同之处有三点： （1） 在典型变换器中，工作 电压应从IC1脚加入，最低需要2 . 5V ,为此将其改接到L1和01集电 极上，IC1工作电压则是经R7将应急工作电压引到IC1脚上，电压可达 6 . 09v 。可见 R7 不仅具有“转换”功能， 同时还具有对 IC1 工作电压的“自 举”作用，这正是该变换器的巧妙之处。 （2） 在典型变换器中， IC1 内部设置 了短路电流限制电路，由IC1脚Ipk担任Q2限流传感输入。IC1脚和 脚之间串一只限流电阻 Rsc ，当 Rsc 上压降高

8、于 330mV 时，振荡器将为 C7 提供附加充电通道。使C7电压上升到最大值的速度加快，促使与门提前关闭， 从而达到限流保护目的。该变换器中，将IC1脚和脚接到一起，则失去过流保护功能。（3）在典型变换器中，由于比较器反相输入端IC1脚电平是由输 出电压经分压后提供。所以当输出电压高于设定值时，比较器输出低电平，与 门被关闭，使输出电压下降；反之，与门被打开，使输出电压上升，比较器起 到的是稳压作用，而且由IC1脚分压比决定输出电压（Vo=1. 25（1+R 上/ R下）。该变换器中，比较器具有禁止和解禁功能，但起不到稳压作用。、检测维修方法1 通电后无任何反应如有帮助，欢迎下载支持这类故障

9、应重点检测电容降压和桥式整流电路。首先直观检查降压电容、 限流电阻以及整流二极管等有无烧坏现象，如有，还要进一步检查滤波电容和 稳压管ZDI是否被击穿。其次检查元件有无虚焊或开焊现象。若有，故障多为 降压电容C1及限流电阻R2、整流桥堆、R4等引脚开焊。印刷电路断裂、脱 落。维修发现ZDI在电路中主要起过压保护作用，当因电路出现虚焊或印刷电 路断裂，使IC1脱离电路时由于电路负载减轻，会使整流电压输出增高，导 致LED发光管过亮，只要有了 ZD1限压就可避免这种危险发生。但 ZD1被击 穿后，会使工作电压变为 0，造成通电后无任何反应；而 ZD1开路，电路在 一般情况下虽然可以照常工作，但存在

10、 LED发光管被老化甚至被烧坏的危险。 ZD1用摇表测，稳压值为14 . 75V，实物上标记为“ C15ST'。整流电路各 点正常电压见图1 。2 .应急状态标志灯不亮这类故障范围比较广，与充电电路、转换电路和DC-DC变换电路都有关系。 （1）先检测充电电路和自动转换电路“ A ”电压和“ B ”电压连线是否开路， R4、R10、R7是否虚焊，C9、C3是否漏电.BAT1是否开路或失效。电 池：BAT1在实物上标有“ Ni-CdAA 700mAh 3 . 6V ”.应急时间大于 90分 钟，实测可达120分钟。BAT1失效时表现为，在路测电压只有 0 . 4V左右，取下测最高可达 1

11、 . 2V .但无论怎样充电，电压不会上升。试用 5号1350mAh镍氢充电电池 代换，应急时间可达数小时（不过根据一般实际需要，只要大于 90分钟即 可）。 检测DC-DC变换电路中C7是否开路或变质，L1、D6是否虚焊， L1估计范围在100-220卩，笔者用470卩H电感代换，电路工作十分正常。 对一个磁芯断裂的电感进行拆卸， 测漆包线直径为0 . 2mm，线圈圈数为115。“工"字形磁芯中心柱直径为 2 . 7mm，咼为4 . Omm可将磁芯粘牢、线 圈按上述数据重绕。也可利用尺寸适合的磁芯自制.线圈一般80120圈即可。D6为快速整流二极管1N5819，不能用普通整流管1N4007等代换。当IC1本身有问题，尤其内部与门或触发器损坏，用常规的电阻法无法作 出正确判断。为此本文介绍一种简易的测试方法（如图3所示）。因为IC1最 低工作电压只需2 . 5V .所以只用两节5号干电池串联足够了，负极接地， 当用正极碰触IC1脚时，如果标志灯被点亮，说明IC1是好的，否则是坏的。 还可用正极碰触IC1脚，因为IC1内部比较器正相输入端电平为基准电压的 1 . 25V。所