轮式装载机使用维护保养制度与操作规程

1、装载机使用维护保养制度与操作规程一、使用注意事项：（ 一） 装载机使用的柴油必须纯净并经过至少 72 小时的沉淀，柴 油牌号符合规定要求。（ 二 ） 变速箱、变矩器使用的液力传动油，液压系统使 用的液压油必须清洁。（ 三） 装载机必须按规定进行定期保养和润滑。（ 四 ） 发动机起动后，空运转待水温达到55° C 和汽压表达到0.4MPa后再进行起步行驶。（ 五） 一般气温在 50°C 以下时，发动机起动前应用热水或蒸汽进 行预热，待预热到 3040 ° C以上时再起动。（ 六 ） 行驶中换前进挡不必停车，也不必踩制动板，由低速变高速 时先松一下油门同时操纵变速杆，

2、然后再踩下油门；由高速换低 速时，则先加大油门，使变速箱输出轴与转动轴转速一致。（ 七 ） 脚制动时机器同时将自动切断变速离合器油路，制动前不必 将变速杆置于空档；当脚制动松开后，机器自动恢复到制前使用 的档位。（ 八） 当操纵动臂与转斗达到需要位置后，应将操纵杆推（拉）回 中间位置。（ 九 ） 改变前进、后退的方向要求在车停后进行。（十）柴油机出水温度达到 55° C,机油温度达到 45° C才充许进行全负荷运转。作业时发电机水温、机油温度不超过95° C。 变矩器油温不超过120 ° C,由于重载作业油温超过允许值时应停车 冷却。( 十一 ) 不得将

3、铲斗提升到最高位置时运输物料，运载物料时应保持动臂下铰点离地500mm以保证稳定行驶。( 十二 ) 装载机所用的柴油机，其功率是随着海拨高度、环境温度 和相对温度的增加而降低，为此，在使用该装载机时，必须注意 到当地的环境状况，按柴油机使用保养说明中功率修正的要 求，得出柴油在该地状况下的实际功率。二、出车前后的检查与保养：( 一 ) 出车前检查：1、发动机，电气仪表部分：(1) 检查水箱水位；(2) 检查燃油箱油量；(3) 检查发动机油底壳机油量；(4) 检查各油管、水管、气管和各部件的密封性；(5) 检查蓄电池接线；2、底盘，液压部分：(1) 检查液压工作油油量。(2) 检查液压系统管路和

4、附件密封性；(3) 检查脚制动，紧急制动是否可靠；(4) 检查各操作纵杆是否灵活并放在空位；(5) 检查轮胎气压是否正常。3、起动发动机(1) 检查各仪表指示是否正常。(2) 检查各照明、指示灯、喇叭、刮水器、制动灯的工作 情况(3) 操纵工作装置检查其动作情况；(4) 低速运转中倾听发动机工作是否正常。(5) 接合各档运行。( 二 ) 每天作业结束后检查：(1) 检查燃油储量。(2) 检查发动机油底壳油面和清洁情况，若发现油面过高并且变 稀，应找出原因予以排除。(3) 检查油管、水管、气管和各附件有无渗漏现象。(4) 检查变速箱、变矩箱、液压油泵、转向器、前后桥的固定、 密封以和有无过热现象

5、。(5) 检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以和各销轴的固定是否松动。(6) 工作装置是否正常。(7) 检查轮胎外观和气压是否正常。(8) 气温低于 -5 °C 时，应将冷却水放出，以防机体冻裂；若机子 已加防冻液，而环境温度不低于防冻液标签上标明的温度，不必 将冷却液放出。(9) 向工作装置各注油点按规定压注黄油。(10) 清理机器外观以和铲斗内泥土和杂物。三、起动、停车： 一） 起动1、进行出车前检查，确认各部件均属正常后，进行起动发动机。2、起动前应将娈速杆置于空档位置，操作阀杆置于中位，挂上 手制动或紧急制动，接通电源总开关，微踏下油门，转动起动开 关。3、一次起动时间58秒钟（起动马

6、达的连续工作时间不应超过15 秒钟 ） ，如不能起动，应立即释放起动开关，一分钟后，再作 第二次启动。如连续三次以上仍无法起动，则应检查原因，排除 故障后再起动。4、起动后应在600750转/分进行暖机，并密切注意发动机仪 表的指示（特别是机油压力表），同时应检查柴油机和其它系统 有无不正常现象。5、当气压达0.4MPa以上按下紧急和停车制动按钮，即可开车。（ 二 ） 停车1、将车开到车库或平坦地面，变速杆置空挡位，操纵铲斗平放 地面，拉起手制动操纵杆或紧急制动按钮，发动机停车前，应先 在 8001000 转/分运转几分钟，以便各部件均匀冷却。2、冬季停车后应和时拧开发动机所有放水阀，放完冷却

7、系统中 全部积水，防止机件冻裂，如水中已加防冻液，而环境温度不低 予防冻液标签上标明的温度，不必将冷却液放出。3、当气温达-18 ° C时，应将蓄电池取下，搬入暖室以免冻裂。四、作业操纵( 一 ) 作业准备1、铲装物料时车速应降到 4Km/h以下。2、清理作业现场，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业 的障碍物。( 二 ) 作业方式1、装卸作业(1) 载重汽车与装载机相距 10 米，载重汽车停稳不动。(2) 对于车队连续运输，装载机和载重汽车应联合动作。2、铲装作业(1) 以I档向料堆前进，动臂下铰接点距地面 313毫米，铲斗与地 面平行。(2) 距料堆前 1 米，下降动臂使铲斗底

8、接地，水平切入料堆。(3) 踩下油门使铲斗全力切入料堆，当阻力很大时，采用 联合铲装法，即同时间断地操纵铲斗上转和动臂上升，以达到装 满斗为止。(4) 当斗装满后把动臂升到需要高度，然后将动臂操纵杆拉回到 中间位置。3、搬运作业 在以下情况下可采用自行搬运：(1) 路面过软，未经平整的场地，不能用载重汽车时；(2) 搬运距离在 500 米以内，用载重汽车运输浪费时间。(3) 搬运的车速根据搬运距离和路面条件决定，为使 搬运时安全稳定和良好的视线，应上转铲斗到极限位置和保持动 臂下铰接点在运输位置(距地面 500 毫米左右 ) 。4、卸载作业(1) 往载重汽车或货场倾卸物料时，应将动臂提升到当铲

9、斗前倾 碰不到车箱或货堆为止，前推斗操纵杆使铲斗前倾卸载，通过斗 操纵杆的控制可全部卸载或卸去部分，卸载时要求动作缓和以减 轻物料对载重汽车的冲击。(2) 当物料粘结铲斗时，可来回扳动操作纵杆，使铲斗弹振脱落 物料。(3) 卸载完毕后，可利用铲斗放平机构，将转斗杆后拉到后极限 位置，动臂杆前推到下降位置，以准备下一次循环作业。5、推运作业(1) 铲斗平贴地面。(2) 踩油门向前推进， 推进中发现阻碍车前进时， 可稍稍提升动 臂继续前进， 操作动臂升降时， 操纵杆应在下降和上升之间进行， 不可扳到上升或下降任一位置，以保证推动作业的顺利进行。6、刮平作业(1) 铲斗翻转到底使刀板触和地面；(2)

10、 对硬质路面，动臂操作杆应放在浮动位置，对软质路面则应放在中间位置。（3）接通后退档用铲刀板刮平地面。五、定期保养（ 一）每 10小时或每天；1、绕机目视检查有无异常、漏油。2、检查发动机机油油位。3、检查液压箱油位。4、灯光和仪表。5、检查轮胎气压和损坏情况。（二）每 50 小时或一周1、紧固前后传动轴联接螺栓。2、检查变速箱油位。3、检查制动加力器油位。4、检查紧急和停车制动，如不合适则进行调整。5、检查轮胎气压和损坏情况。6、向前后车架铰接点、传动轴、付车架销、以和其它轴承压注 黄油。（三）每 125 小时或半个月1、清扫发动机缸头和变矩器油冷却器。2、检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士

11、林。3、检查液压油箱油位。（四）每 250 小时或一个月1、检查轮辋固定螺栓的拧紧力距。2、检查前后桥油位。3、检查工作装置、前后车架、副车架各受力焊缝和固定螺栓是 否有裂纹和松动。4、更换发动机机油（根据油的质量和发动机使用情况而定）。5、检查发动机风扇皮带，压缩机和发动机皮带松紧和损坏情况6、检查调整脚制动和紧急停车制动。（五）每 500小时或三个月1、检查变速箱油是否清洁，清洗滤油器必要时换新油，并清洗 变速箱底壳。2、紧固前后架与车架连接螺栓。3、必须更换发动机机油，更换机油滤芯。4、检查发动机气门间隙。5、清洗柴油箱加油和吸油滤网。6、清洗液压油箱加油、回油和吸油滤网。（六）每 1000 小时或半年1、更换变速箱和油，清洗滤油器和油底壳，更换或清洗透气盖 里的铜丝。2、更换发动机的柴油滤清器。3、检测各种温度表、压力表。4、检查发动机进