路基挡防工程护脚墙及实体护坡安全技术交底

1、施工班组安全技术交底记录表合同号：D15标项目工程名称国道318线东海路改建工程红海段单位工程名称路基工程工程名称防护工程交底时间2012.5.20交底地点施工现场接受交底人员防护施工4队接受交底内容见下述及后附交底内容（附相应施工图纸一份）接受交底单位 负责人交底人质量保证部门质安部交底内容：护脚墙及实体护坡本标段护脚墙和实体护坡均设在高填方边坡位置，实体护坡与护脚墙配套砌筑，护脚墙为M10浆砌片石，实体护坡采用渗水土工布加M10浆砌片石进行防护护脚墙以上边坡，护脚墙和实体护坡防护高度根据施工图纸中每一段落h值确定。一、施工方法及控制要点：1、浆砌片石护脚墙施工（1）基槽挖土方：本工程挖基槽

2、土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基和墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用im反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面 干燥以及基底不被水浸。（2）墙体砌筑：护脚墙基底必须设置在岩石地基或密实的土基上。应错缝砌筑，不得做成通缝，护脚 墙底部、顶部和墙身外层，应选用较整齐的片石砌筑。按照浆砌片石材料及施工要求分段砌筑。（3）伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理护脚墙应根据地形及地质变化情况设置伸缩沉降缝，间距一般为10-15米，变形缝宽2cm,施工完后从墙顶到基底沿墙的内、

3、外、顶三侧填塞沥青麻丝，深15cm。护肩墙墙身应分层设置泄水孔，泄水孔间距2-3米，上下交错布置，孔内预埋5.6cm的PVC管，PVC管应长出墙背10cm其端部20cm用渗水土工布包裹，泄水孔出口应保证排水畅通，不得堵塞。在泄水孔进 口设置粗颗粒透水性材料堆囊以利排水。护肩墙最下层泄水孔应高出地面0.3米。2、浆砌片石实体护坡施工由项目部测量队根据设计坐标、宽度、高程放出路基边缘线及坡脚线，根据放线进行削坡，削坡是挖掘 机配合人工进行施工，使砌筑段落的标高和边坡坡度与图纸要求相一致，削坡后的剩余土一部分用来填补护 坡道，其余部分外运用作路基填筑。实体护坡坡面防护均使用 M10浆砌片石砌筑，护坡

4、砌筑前，首先对边坡土进行人工夯实。片石砌筑前在坡面铺设10cm厚的砂砾垫层，然后铺设一层渗水土工布，片石砌筑应从护脚墙顶向坡顶砌筑，实体护坡应施工班组安全技术交底记录表合同号：D15标项目工程名称国道318线东海路改建工程红海段单位工程名称路基工程工程名称防护工程交底时间2012.5.20交底地点施工现场接受交底人员防护施工4队接受交底内容见下述及后附交底内容（附相应施工图纸一份）接受交底单位 负责人交底人质量保证部门质安部文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑欢迎下载支持. 交底内容：护脚墙及实体护坡根据实际情况每隔10-15米设置一道变形缝，采用沥清麻絮沿构造物内、外填塞，深10-

5、20厘米。同时横向每隔3米，竖向每隔2米预埋一道PVCf作为泄水孔。砌筑用的砂浆，用 350型搅拌机集中拌制，拌合用砂采用中、粗砂，水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。砂浆拌合严格按照 M10砂浆配合比来控制，拌合时随拌随用，并应在砂浆凝结前使用完毕，一般在3-4h内使用完毕，砂浆运输用斗车或铁桶等运至施工地点。所用片石应大体方正，禁止使用薄片片石。砌筑时挂纵横双线施工，用挤浆法砌筑，即每一块片石砌筑时先铺抹砂浆，再安放石块，经左右揉动几 下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实，在已砌好片石侧面继续安砌时，除坐浆外并应在相邻石块侧面铺 抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆的侧面用力挤压，用锤轻击，将下

6、面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆再 刮起使用。砌筑时利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起，做到犬牙交错，搭接紧密，并与浆砌片石 边沟连接紧密。砌筑后报请项目部和监理工程师检查验收，检测其砂浆强度、铺砌厚度、表面平整度是否符 合设计规范要求，若不合格，返工铲除重新砌筑。3、砌石施工控制：(1) 砂浆拌合必须采用搅拌机拌合，并要求施工队指定专人负责砂浆的拌合，严格按照配合比拌合， 现场制作砂浆试件以便控制砂浆的质量。砌筑完成后及时洒水养护，养护完毕对砌体表面松散的砂浆等杂物 清除干净。(2) 砌体应分层砌筑，宜以2-3层砌城组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层的竖缝应相互错开，不

7、得贯通。砌筑上层时不应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。(3) 夕卜圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌体咬接，砌缝宽度不应大于4cm。(4) 较大的砌块使用于下层，在砌块间隙中可以用小石块混合砂浆填塞，不得在石块下面用高于砂浆缝的小石块支垫。(5) 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度用于石砌体时为5-7cm，气温较高时可适当增大。零星工程用砂浆的稠度，可用直观法进行检查，以用手能浆砂浆捏成小团，松手既不松散，又不由灰铲上流下为度。施工班组安全技术交底记录表合同号：D15标项目工程名称国道318线东海路改建工程红海段单位工程名称路基工

8、程工程名称防护工程交底时间2012.5.20交底地点施工现场接受交底人员防护施工4队接受交底内容见下述及后附交底内容(附相应施工图纸一份)接受交底单位 负责人交底人质量保证部门质安部交底内容：护脚墙及实体护坡(6) 在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于 20mm为以后勾缝作准备。(7) 勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，加强养生。(8) 护坡坡面应平整、坡度正确，皮带缝宽度不小于2.5cm。4、浆砌片石实体护坡质量要求(1) 护坡坡度及砌体厚度均符合设计要求。一级边坡坡度不小于 1： 1.5，一级边坡坡度不小

9、于1： 1.75，砌体厚度不小于 50cm。(2) 砌体表面平整，砌块互相咬接，砌块间无空洞，砂浆密实。(3) 砂浆28天强度达到10mpa以上。二、安全注意事项1、进入施工现场必须佩戴安全帽。边坡施工禁止穿拖鞋，以防滑倒摔伤。2、施工时石料从坡顶向下转运应禁止抛投，施工作业期间禁止饮酒。施工班组安全技术交底记录表合同号：D15标项目工程名称国道318线东海路改建工程红海段单位工程名称路基工程工程名称防护工程交底时间2012.5.20交底地点施工现场接受交底人员防护施工4队接受交底内容见下述及后附交底内容(附相应施工图纸一份)接受交底单位 负责人交底人质量保证部门质安部交底内容：仰斜式挡土墙施

10、工根据我标段施工图设计，我标段仰斜式挡土墙共分为仰斜式路肩墙及仰斜视路堑墙。对于一般地区的仰斜式路肩墙及仰斜式路堑墙均采用M10砂浆砌MU30片石砌筑，对于浸水地区的仰斜式路肩墙采用C15片石砼和M10砂浆砌MU30片石相结合的结构形式。详细结构类型见施工图纸。施工前首先要进行复测工作，对防护工程所处位置进行细致测量，以核实图纸上的形状、尺寸和基础标咼是否符合实际。1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基和墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用im反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际

11、需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面 干燥以及基底不被水浸。2、地基处理：基坑开挖后，应用打夯机夯实地基土，满足地基承载力要求。当挖基发现有淤泥层或软 土层时，需进行换土处理，报请项目部及监理工程师及业主批准后，才进行施工。3、一般地区基础及墙体砌筑：应错缝砌筑，不得做成通缝，挡墙底部、顶部和墙身外层，应选用较整 齐的片石砌筑。按照浆砌片石材料及施工要求分段砌筑。4、浸水地区现浇片石砼基础：按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的基底表面测量放线， 立模浇灌。在基础顶面预留片石做凹凸处理以利墙身砼接触，加强整体稳定性。5 、浸水地区现浇墙身片石砼：现浇砼墙身与基础的结合面，应按

12、施工缝处理，即先进行凿毛，将松散 部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或 垫一层2 3公分厚的1： 2水泥砂浆再浇灌墙身砼。片石砼施工时片石含量不得大于其总体积的25%施工前先计算出砼总量，根据总量计算出所需片石用量，并码放在施工现场附近，在砼每浇筑层捣实后均匀 埋入砼中，埋入深度为片石本身一半左右，石块间距不小于10cm，距墙身侧面和顶面净距不小于15cm。片石砼需分层浇注时，浇注完前一层时，应在其表面嵌入片石，以保证下一层施工时接触面的施工衔接。施工班组安全技术交底记录表合同号：D15标项目工程名称国道318线东海路改建工程红海段单位

13、工程名称路基工程工程名称防护工程交底时间2012.5.20交底地点施工现场接受交底人员防护施工4队接受交底内容见下述及后附交底内容（附相应施工图纸一份）接受交底单位 负责人交底人质量保证部门质安部交底内容：仰斜式挡土墙施工墙身模板采用1.2 X 1.5米的钢模拼装，用钢管作围楞，并作斜撑进行支撑，侧模用16的螺栓对拉定位，螺栓间距为80cm,螺栓穿孔可采用内径为2025mm的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模，亦可一次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入仓，

14、或采用人工分灰，避免砼产生离析。 砼由砼拌和站用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊车吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm,采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5 10cm的距离，切勿漏振或过振。 在砼浇灌过程中，如表面泌水过多， 应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使 表面平整。砼浇筑过程中应派出木工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。砼强度件制作应在现场拌 和地点或浇灌地点随机制取，每工作班应制作不少于2组试件（每组3块）。砼浇灌完进行收浆后，应

15、及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般 24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。6、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理挡土墙应根据地形及地质变化情况设置伸缩沉降缝，间距一般为10-15米，伸缩缝和沉降缝宽2cm （施工时缝内夹2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填 塞沥青麻丝，深15cm。挡土墙墙身应分层设置泄水孔，泄水孔间距2-3米，上下交错布置，孔内预埋血5.6cm的PVC管，PVC管应长出墙背10cm,其端部20cm用渗水土工布包裹，泄水孔出口应保证排水畅通，不得堵塞。在泄水孔进 口设置粗颗粒透水性材料堆囊以利排水。一般地区挡土墙最下层泄水孔应高出地面0.3米；浸水地区挡土墙最下层泄水孔 应高出常水位0.3米。施工班组安全技术交底记录表合同号：D15标项目工程名称国道318线东海路改建工程红海段单位工程名称路基工程工程名称防护工程交底时间2012.5.20交底地点施工现场接受交底人员防护施工4队接受交底内容见下述及后附交底内容（附相应施工图纸一份）接受交底单位 负责人交底人质量保证部门质安部交底内容：仰斜式挡土墙施工7、防撞护栏预埋件对于有防撞护栏的挡土墙墙顶施工时应注意预埋防撞护栏钢管立柱预埋件，钢管立柱间距1米，需要预埋钢管立柱的段落和预埋钢管位置及高度将由项目部技术人员进行