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文档简介
1、2 0 1 1 年 节 能 工 作 总 结 2011 年以来,我公司把节能减排作为促进交通科学发展的重要 抓手,在各行业主管部门的指导下,坚持节能减排与生态交通建设 并举,统筹提高能源利用效率和降低污染排放水平,不断提升发展 理念,大力实施结构调整,积极推进技术进步,加强节能减排监督 管理,不断推进结构性、技术性、管理性、政策性和习惯性节能减 排工作,现将节能工作汇报如下:交通运输特别是道路运输生产的特点决定了减少能源消耗是企 业降低成本,增加效益,提高企业核心竞争力,节约社会资源最有 效的途径。我公司领导历来十分重视节能减排工作,特别是近期油 价猛涨, 2008 年平均每月消耗燃油 42.5
2、 万升,燃油价格上升一块 钱,公司每月经营成本净增加 42.5 万元。面对高油价时代的到来, 运输企业经营压力剧增,节能减排关系到企业的生命和生存,我公 司把做好这项工作当作企业扭亏为盈的重要措施之,在这力面积 累了一些经验1、建立有效的考核奖惩机制。据我们测算,油料消耗成本占运 输企业成本的 28% 以上。当前,油价暴涨,成本更高,建设节约型 企业、推行精细化的成本管理,是提高企业经济效益的重要途径。 我们首先抓好车辆的“三节工作”管理,特别是抓好车辆燃料消耗的考 核管理。针对我公司的车型车况较复杂的特点,为确保燃料考核的 公平和可操作性,我司安排专人对公司线路不同车型进行调研数据 分析,根
3、据线路、车型、车况、季节等因素确定了燃料消耗定额。我们制定“三大材料”考核办法,将每台车的燃料消耗考核到每个驾驶 员,高于燃料消耗定额 0.5 升以上的,按每升 1.5 元处罚,低于定额 0.5 升以下的,技每升 1.5 元予以奖励,奖罚金额最高不超过 200 元,单车超节油数量。油耗指标直接与驾驶员利益挂钩后,提高了 驾驶员节油的积极性和主动性。我公司柴油综合单耗为每百吨公里 6 公升。2、公路运输方面:加速淘汰高耗能的老旧汽车,加快运输企业 集约化进程,优化运输组织结构,提高运输效率。对年平均实载率 低于 70% 的客运班线,一律不得新增运力。一是实施运营车准入与 退出制度。按照节能减排工
4、作要求,严格执行车辆燃料消耗量限值 标准,组织实施营运车辆油耗限值准入工作,严禁高耗能客车辆进 入道路运输市场,推广节能型车辆进入我县运输市场。对城市公 交、班线车辆推广使用清洁能源汽车,努力提高清洁能源汽车在营 运车辆中的比重和覆盖面。逐步推广双燃料客运车辆,二是大力发 展公共交通。认真落实城市公交化优先发展战略,鼓励大容量公共 交通方式发展,积极推行农村客运公交化运行模式,降低公共交通 出行费用。三是积极推广营运车节能产品新技术,加大交通运输行 业节能技术改造力度,引导交通运输行业经营业主使用节能新技术 和选择节能产品,以城市公交车推广为节能减排示范项目。四是加 强道路运输组织管理,建立客
5、运线路实载率抽样调查制度,提高运 输集约化水平,努力实现公司化、集约化经营模式。3 、运用科技手段实施科学管理 .把 GPS 和行车记录从单纯的车辆安全运行监控设备,变成车辆运营节能、提高运输效率的科学管 理手段。为了提高管理和服务水严,我公司推广、应用 GPS 和行车 记录仪,建成 GPS 局域网。我们利用 GPS 车辆监控系统的科技手 段,对所有营运车辆实时监控,要求驾驶员尽可能将车辆控制正经 济时速内行驶:由于及时制止驾驶员超速行驶,收到了既安全又降 低燃油消耗的效果。4、加强每日油耗统计分析工作。我们要求驾驶员每天收班后必 须加满油,次日汇总,及时掌握车辆油耗情况,对当天油耗异常的 车
6、辆马上查找原因,并将车况、油耗的高低作为定班司机的依据, 促使驾驶员重视节油。5、在办公场所积极宣传节约能源的重要性。我们要求每位员工 必须做到用完洗手间必须关灯,节约用水,同时,合理循环利用纸 张,实现尤纸化办公,每天由办公室负责对各部室节能情况进行检 查评分。6、加强宣传教育培训工作,分期分批对驾驶员、修理工进行专 项培训,重点讲解“三节”考核办法,介绍节油经验和驾驶操作方法、 要领及修车技术、解答疑难问题,并将相关资料印发到每一个人, 鼓励员工多学习、勤动脑、有创新。7、组织驾驶员参加运发集团组织的客车节油精英比赛,将驾驶 员操作每个动作时的车辆转速和时速、油耗记录下来,分析操作对 车辆
7、燃油消耗的影响,使司机明白如何驾驶才能达到最佳节油效 果。此外,驾驶员之间也进行相互交流、分享经验。比赛最终评选 出最优秀、最节油的驾驶员,以他们作为示范,向其他驾驶员传授 经验,效果很好。8、我公司在选购车辆时,遵循“技术先进、经济合理、生产适 用、维修方便”的基本原则,从源头上控制高油耗、高排放车型的选 购,推进营运车辆的节能工作。同时,加快淘汰老旧车辆,提高车 辆的新度系数。9、建立科学的车辆维护制度。实施完善的汽车技术状况捡查方 法,我们通过加强车辆检查、维护,避免车辆带病运行,并杜绝 “跑、冒、滴、漏”,对高油耗车辆实施改造或淘汰。10 、针对车辆技术性能运行条件、运行强度、车日行程、燃润 料品质的不同 .造成车辆整体性能的差异,我们在使用中,报据实际 情况和车俩使用说明书的要求,确定汽车的维护周期,有计划地做 好车辆的维护保养工作。公司要求驾驶员每晚回场的车辆逐一检查 尾气排放,一旦发现车辆冒黑烟、蓝烟或其他污染物超标,必须及 时报修、维护,切实将尾气防治工作落实到实处,坚决禁止超标车 辆上路营运。改善燃油燃烧环境,以充分燃烧降低油耗,减少废气 排放。我公司自成立以来,严格遵守政府各项营运法
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