上海大众NMS培训(02E变速器)

1、上海大众NMS培训教材2上海大众上海大众NMS培训教材培训教材变速箱结构描述变速箱结构描述手动手动变速箱的优点变速箱的优点: - 高效率高效率 功率强大和运动性功率强大和运动性自动变速箱的优点自动变速箱的优点: 高舒适性高舒适性 换挡时没有换挡时没有动力动力的中断的中断两者综合产生了新两者综合产生了新的的6档档DSG变速箱。变速箱。3上海大众上海大众NMS培训教材培训教材直接直接-换挡换挡-变速箱的特性是变速箱的特性是:n 6 个前进档和个前进档和1 个倒档个倒档n 普通行驶档普通行驶档“D”，运动档，运动档“S” 以及手动档以及手动档 Tiptronic 换档杆和换档杆和Tiptronic

2、方向方向盘换档杆盘换档杆n Mechatronics，电子和电子，电子和电子/液压控制单元构成一个单元并且被安装在变速箱液压控制单元构成一个单元并且被安装在变速箱壳体内。壳体内。n 坡道保持功能坡道保持功能- 如果车辆从静止状态到开始行驶之前，只要轻轻踩一下刹车，如果车辆从静止状态到开始行驶之前，只要轻轻踩一下刹车，离合器压力就会增加并使车辆被保持在此位置上。离合器压力就会增加并使车辆被保持在此位置上。n 爬行控制爬行控制 - 使得车辆能够爬行，例如：驻车时不需要踩油门踏板。使得车辆能够爬行，例如：驻车时不需要踩油门踏板。n 紧急模式：如果突然发生故障，你仍然可以驾驶车辆；在紧急模式被激活时，

3、紧急模式：如果突然发生故障，你仍然可以驾驶车辆；在紧急模式被激活时，车辆可行驶在第车辆可行驶在第1 档和第档和第3 档或仅在第档或仅在第2 档。档。变速箱结构描述变速箱结构描述4上海大众上海大众NMS培训教材培训教材名称DSG 02E (直接-换挡-变速箱)重量前轮驱动大约94 kg 扭矩最大为 350 Nm (跟发动机有关)离合器两个湿式多片盘式离合器挡位六个前进挡, 一个倒车挡工作模式自动- 和 Tiptronic-模式油-量7,2升,规格为 DSG-油G052 182技术参数技术参数5上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理132465R输入轴输入轴2输入轴输入轴1盘式离合

4、器盘式离合器 K2盘式离合器盘式离合器 K1 发动机扭矩发动机扭矩6上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理扭矩被从曲轴传送至双扭矩被从曲轴传送至双质量飞轮。质量飞轮。 双离合双离合器输入毂盘上的双质器输入毂盘上的双质量飞轮的花键将扭矩量飞轮的花键将扭矩传送至多片盘式离合传送至多片盘式离合器 的 驱 动 盘 。器 的 驱 动 盘 。它通过多片盘式离合器它通过多片盘式离合器的主毂盘与离合器的主毂盘与离合器K1 的外板支架连接。的外板支架连接。离合器离合器K2 的外板也的外板也与主毂盘正面连接。与主毂盘正面连接。扭矩被通过外板支架传扭矩被通过外板支架传送给相应的离合器。送给相应的离合

5、器。当离合器关闭时，扭当离合器关闭时，扭矩被进一步传送至内矩被进一步传送至内部支架并且随后传送部支架并且随后传送给相应的输入轴。给相应的输入轴。7上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理离合器离合器Clutch K1 是多片盘式离合器。是多片盘式离合器。它是一个外离合器并将扭矩传送它是一个外离合器并将扭矩传送第第1、第、第 3、第、第 5 和倒档的输入轴和倒档的输入轴 1。要关闭离合器，变速箱油被强。要关闭离合器，变速箱油被强行压入离合器行压入离合器K1 的变速箱油压力的变速箱油压力室。室。8上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理离合器离合器Clutch K2 是

6、多片盘式离合器。是多片盘式离合器。 它是一个内离合器并将扭矩传送它是一个内离合器并将扭矩传送第第2、第、第 4 和第和第 6 档的输入轴档的输入轴 2。要关闭离合器，变速箱油被强行要关闭离合器，变速箱油被强行压入离合器压入离合器K2 的变速箱油压力室。的变速箱油压力室。这样，柱塞这样，柱塞 K2 通过离合器板与输通过离合器板与输入轴入轴 2 连接。连接。9上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理输入轴输入轴发动机扭矩通过多片盘式离合发动机扭矩通过多片盘式离合器器K1 和和K2 被传送至输入被传送至输入轴。轴。10上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理输入轴输入轴1

7、输入轴输入轴 1 在空心在空心的输入轴的输入轴2 内内旋转。旋转。 它通它通过花键与多片过花键与多片盘式离合器盘式离合器K1 连接。连接。11上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理输入轴输入轴2输入轴输入轴 2 是空心结构的，是空心结构的，它通过花键与多片盘式它通过花键与多片盘式离合器连接。离合器连接。12上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理输出轴输出轴1同步同步器器 传动轴传动轴变速箱内部的装配位置变速箱内部的装配位置1. 挡挡2. 挡挡3. 挡挡4. 挡挡传动齿轮传动齿轮13上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理输出轴输出轴2变速箱内部的装

8、配位置变速箱内部的装配位置输出轴输出轴齿轮齿轮倒挡倒挡齿齿轮轮6. 挡挡5. 挡挡14上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理倒档轴倒档轴变速箱内部的装配位置变速箱内部的装配位置倒档倒档轴轴第第1档和档和倒挡倒挡齿轮齿轮15上海大众上海大众NMS培训教材培训教材基本原理基本原理各档位齿轮传动图各档位齿轮传动图123456R16上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元控制系统图控制系统图离合器机油离合器机油油温传感器油温传感器G509变速箱输入转速传感器变速箱输入转速传感器 G182换挡杆换挡杆传感器传感器控制单控制单元元 J587液压压力传感器液压压力传感器

9、 1 G193 和传感和传感器器 2 G194变速箱输出转速传感器变速箱输出转速传感器 G195 和和 G196输入轴输入轴 1和和 2的传感器的传感器- G501 和和 G502变速箱变速箱J743机械电子装置机械电子装置变速箱油温的传感器变速箱油温的传感器 G93 控制器内部温度的传感器控制器内部温度的传感器 G510挡位挡位执行元件执行元件G487,G488,G489,G490行程行程传传感器感器方向盘方向盘 上上E438和和E439换档拨片按钮换档拨片按钮换挡杆锁定电磁阀换挡杆锁定电磁阀N110电磁阀电磁阀N88,N89,N90,N91N92,N218,N233,N371执行元件执行元

10、件压力调节阀压力调节阀N215,N216,N217Can17上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元传感器元件：传感器元件：多片盘式离合器机油温度传感器多片盘式离合器机油温度传感器G509安装位置如右图所示：安装位置如右图所示：信号的作用：控制单元借助于来自信号的作用：控制单元借助于来自温度传感器温度传感器G509的信号调节离合的信号调节离合器冷却油的流量并且进一步采用其器冷却油的流量并且进一步采用其他保护变速箱的措施。他保护变速箱的措施。信号失灵的影响：控制单元使用来信号失灵的影响：控制单元使用来自自G93 和和G510 的信号作为替代值。的信号作为替代值。18上海大众

11、上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元传感器元件：传感器元件：变速箱输入转速传感变速箱输入转速传感G182安装位置如右图所示：安装位置如右图所示：信号的作用：变速箱输入转速信号信号的作用：变速箱输入转速信号是一个被用来计算多片盘式离合器是一个被用来计算多片盘式离合器打滑程度的数据。要进行这样的计打滑程度的数据。要进行这样的计算，控制单元也需要使用来自传感算，控制单元也需要使用来自传感器器G501 和和 G502 的信号。的信号。信号失灵的影响：如果信号发生故信号失灵的影响：如果信号发生故障，控制单元使用来自障，控制单元使用来自CAN 的发的发动机转速信号作为替代值。动机转速信号

12、作为替代值。19上海大众上海大众NMS培训教材培训教材传感器元件：传感器元件：变速箱输出转速传感变速箱输出转速传感G195 和变速箱和变速箱输出转速传感器输出转速传感器2 G196安装位置如右图所示：安装位置如右图所示：信号的作用：控制单元借助于这些信号的作用：控制单元借助于这些输入信号能探测出车速和车辆的行输入信号能探测出车速和车辆的行驶方向。车辆的行驶方向是通过相驶方向。车辆的行驶方向是通过相互偏差的信号检测的。如果车辆的互偏差的信号检测的。如果车辆的行驶方向改变了，信号到达控制单行驶方向改变了，信号到达控制单元的顺序就颠倒了。元的顺序就颠倒了。信号失灵的影响：如果信号发生故信号失灵的影响

13、：如果信号发生故障，控制单元使用来自障，控制单元使用来自ABS控制单控制单元的车速和车辆行驶方向信号作为元的车速和车辆行驶方向信号作为替代值。替代值。机电控制单元机电控制单元20上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元传感器元件：传感器元件：输入轴转速传感器输入轴转速传感器1 G501 和输入轴和输入轴转速传感器转速传感器2 G502安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：与变速信号的作用：与变速箱输入转速信号组合，箱输入转速信号组合，控制单元能确定多片控制单元能确定多片盘式离合器盘式离合器K1 和和K2 的输出转速，从而能的输出转速，从而能够检测出任何打滑状

14、够检测出任何打滑状态。此信号也被用于态。此信号也被用于控制换档。控制换档。信号失灵的影响：如信号失灵的影响：如果信号发生故障，受果信号发生故障，受到影响的变速箱部分到影响的变速箱部分被隔离。被隔离。21上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元传感器元件：传感器元件：液压压力传感器液压压力传感器 1 G193 和传感器和传感器 2 G194安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：探测出作用在相应多信号的作用：探测出作用在相应多片盘式离合器上的液压压力。片盘式离合器上的液压压力。信号失灵的影响：如果信号发生故信号失灵的影响：如果信号发生故障，受到影响的变速箱部分被

15、隔离。障，受到影响的变速箱部分被隔离。22上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元传感器元件：传感器元件：齿轮油温度传感器齿轮油温度传感器G93 和控制单元温和控制单元温度传感器度传感器G510安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：来自两个传感器的信信号的作用：来自两个传感器的信号都被用来检查号都被用来检查mechatronics 的的温度。温度。信号失灵的影响：当齿轮油的温度信号失灵的影响：当齿轮油的温度超过超过138 C 时，时，mechatronics会降低发动机的扭矩输出。当温度会降低发动机的扭矩输出。当温度高于高于145 C 时，不再有机油供给时，

16、不再有机油供给多片盘式离合器，从而使得离合器多片盘式离合器，从而使得离合器常开。常开。23上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元传感器元件：传感器元件：换档执行元件的行程传感器换档执行元件的行程传感器1 至至4 G487、G488、G489 和和G490安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：控制单元根据精确的信号的作用：控制单元根据精确的位置将机油压力传送至换档执行元位置将机油压力传送至换档执行元件。件。信号失灵的影响：如果一个行程传信号失灵的影响：如果一个行程传感器不能发送信号，受到影响的变感器不能发送信号，受到影响的变速箱部分被隔离。速箱部分被隔离。

17、受到影响的变受到影响的变速箱部分的档位不再能够啮合。速箱部分的档位不再能够啮合。24上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元执行元件：执行元件：压力控制阀压力控制阀1 N215 和压力控制阀和压力控制阀 2 N216 (离合器阀离合器阀)安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：压力控制阀信号的作用：压力控制阀N215 控控制多片盘式离合器制多片盘式离合器K1；压力控制；压力控制阀阀N216 控制多板式离合器控制多板式离合器K2。信号失灵的影响：如果压力阀发生信号失灵的影响：如果压力阀发生故障，受到影响的变速箱部分被隔故障，受到影响的变速箱部分被隔离。故障会被显

18、示在仪表板中。离。故障会被显示在仪表板中。25上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元执行元件：执行元件：压力控制阀压力控制阀 3 N217 (主压力阀主压力阀)安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：信号的作用：Mechatronics 液压液压系统中的主压力由此阀进行调节。系统中的主压力由此阀进行调节。 计算主压力的最重要因素是取决于计算主压力的最重要因素是取决于发动机扭矩的实际离合器压力。发动机扭矩的实际离合器压力。信号失灵的影响：如果压力阀发生信号失灵的影响：如果压力阀发生故障，系统以最高压力工作。这样故障，系统以最高压力工作。这样就会增加燃油消耗并产

19、生换档噪音。就会增加燃油消耗并产生换档噪音。26上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元执行元件：执行元件：电磁阀电磁阀 1 -N88, 2 -N89, 3 -N90 和和 4 -N91(换档执行元件阀换档执行元件阀)安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：电磁阀信号的作用：电磁阀1 N88 控制至控制至第第1 档和第档和第5 档的机油压力。档的机油压力。电磁阀电磁阀2 N89 控制至第控制至第3 档和空档档和空档的机油压力。的机油压力。电磁阀电磁阀3 N90 控制至第控制至第2 档和第档和第6 档的机油压力。档的机油压力。电磁阀电磁阀4 N91 控制至第控制

20、至第4 档和倒档档和倒档的机油压力。的机油压力。信号失灵的影响：如果电磁阀发生信号失灵的影响：如果电磁阀发生故障，安装了相关换档执行元件的故障，安装了相关换档执行元件的变速箱部分被隔离。变速箱部分被隔离。27上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元执行元件：执行元件：电磁阀电磁阀5 N92安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：当电磁阀被激活时，信号的作用：当电磁阀被激活时，可以选择第可以选择第2 档、第档、第4 档和第档和第6 档。档。 当电磁阀不激活时，可以选择第当电磁阀不激活时，可以选择第1档、第档、第3 档、第档、第5 档和倒档。档和倒档。信号失灵的影

21、响：电磁阀信号失灵的影响：电磁阀N92会位会位于静止位置。它不再能够调节机油于静止位置。它不再能够调节机油压力。压力。28上海大众上海大众NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元执行元件：执行元件：压力控制阀压力控制阀 4 N218 (冷却油阀冷却油阀)安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：它是一个调节阀并通信号的作用：它是一个调节阀并通过一个液压滑阀控制冷却机油的流过一个液压滑阀控制冷却机油的流量。量。信号失灵的影响：如果压力阀发生信号失灵的影响：如果压力阀发生故障，最大流量的冷却机油会流经故障，最大流量的冷却机油会流经多片盘式离合器。多片盘式离合器。29上海大众上海大众

22、NMS培训教材培训教材机电控制单元机电控制单元执行元件：执行元件：压力控制阀压力控制阀 5 N233 和压力控制阀和压力控制阀 6 N371(安全阀安全阀 2)安装位置如下图所示：安装位置如下图所示：信号的作用：压力控制阀信号的作用：压力控制阀5 N233 控制变速箱第控制变速箱第1 部分的安全滑阀；部分的安全滑阀；压力控制阀压力控制阀6 N371 控制变速箱第控制变速箱第2 部分的安全滑阀。部分的安全滑阀。信号失灵的影响：如果压力控制阀信号失灵的影响：如果压力控制阀发生故障，受到影响的变速箱部分发生故障，受到影响的变速箱部分不再能够换档。不再能够换档。30上海大众上海大众NMS培训教材培训教

23、材一.基本信息装配在明锐装配在明锐RS车上的车上的6档双离合变速箱的标识档双离合变速箱的标识字母为字母为MMA。16.02.10为生产日期，即为生产日期，即2010年年2月月16日；日；14为制造厂代号；为制造厂代号；10:41为生产时间；为生产时间；0808为生产序列号。为生产序列号。MMA 16.02.1014 10:41 08081.变速箱标识字母变速箱标识字母31上海大众上海大众NMS培训教材培训教材31在变速箱上至少有两个位置能找到标识字母。在变速箱上至少有两个位置能找到标识字母。变速箱的标识字母也位于换挡杆拉索旁边的变变速箱的标识字母也位于换挡杆拉索旁边的变速箱顶部，如右图箭头所示

24、。速箱顶部，如右图箭头所示。1.变速箱标识字母变速箱标识字母一.基本信息32上海大众上海大众NMS培训教材培训教材322.发动机配置档双离合器变速箱档双离合器变速箱变速箱MMA发动机CGM. .齿轮油加注量齿轮油加注量加注量加注量双离合器变速箱双离合器变速箱E出厂初次加注量.L至.L，取决于车型和变速箱的构造售后服务的更换量（更换里程请查看保养表格）约.L润滑油DSG齿轮油一.基本信息33上海大众上海大众NMS培训教材培训教材二.一般维修说明33.工具小型螺栓的拧紧力矩可以用扭力扳手小型螺栓的拧紧力矩可以用扭力扳手 - V.A.G 1783- 或扭力扳手或扭力扳手 - Hazet 6280-

25、1 CT- 。34上海大众上海大众NMS培训教材培训教材34.维修要求确保没有脏物进入已打开变速箱的开口中。特别要注意：脏物进入打开的双离合器变速确保没有脏物进入已打开变速箱的开口中。特别要注意：脏物进入打开的双离合器变速箱机电装置箱机电装置 - J743- 或齿轮油泵中会导致变速箱故障。或齿轮油泵中会导致变速箱故障。 n如果齿轮油底壳的螺栓已松开或变速箱中没有齿轮油，则不允许起动发动机如果齿轮油底壳的螺栓已松开或变速箱中没有齿轮油，则不允许起动发动机或牵引车辆。或牵引车辆。 n首先彻底清洁连接点及其周围区域，然后旋出螺栓。首先彻底清洁连接点及其周围区域，然后旋出螺栓。 n在安装变速箱前，注意

26、空心定位销在发动机与变速箱之间的正确位置。在安装变速箱前，注意空心定位销在发动机与变速箱之间的正确位置。 n将拆下的零件放置在干净的地方。覆盖零件，防止它们被污染。使用塑料薄将拆下的零件放置在干净的地方。覆盖零件，防止它们被污染。使用塑料薄膜和纸张，不要使用带纤维的抹布！膜和纸张，不要使用带纤维的抹布！n 只允许安装干净的零件，只有在安装前才将零件从包装中取只允许安装干净的零件，只有在安装前才将零件从包装中取 出。出。 n如果不是立即进行维修，应小心地覆盖或封闭已打开的零件。如果不是立即进行维修，应小心地覆盖或封闭已打开的零件。 二.一般维修说明35上海大众上海大众NMS培训教材培训教材35.

27、变速箱概述右图所示的这些零件，我们可以进右图所示的这些零件，我们可以进行维修与拆装。行维修与拆装。齿轮油滤清器齿轮油滤清器 放油螺栓放油螺栓溢流管溢流管 齿轮油冷却器齿轮油冷却器机电控制单元机电控制单元J743输入转速传感器输入转速传感器G182/离合器温离合器温度传感器度传感器G509齿轮油泵齿轮油泵 离合器盖板（端盖离合器盖板（端盖)多片式离合器多片式离合器二.一般维修说明36上海大众上海大众NMS培训教材培训教材36 4.密封件更换所有密封圈和密封垫。更换所有密封圈和密封垫。 n在安装径向轴密封圈之前，要用密在安装径向轴密封圈之前，要用密封油脂封油脂 - G 052 128 A1- 涂抹

28、密封唇涂抹密封唇之间的间隙之间的间隙 - 箭头箭头- 。 n只能使用只能使用DSG齿轮油。其它润滑脂齿轮油。其它润滑脂会导致功能障碍。会导致功能障碍。n 密封圈开口一侧应指向变速箱内部。密封圈开口一侧应指向变速箱内部。 n安装后，必须检查齿轮油，同时调安装后，必须检查齿轮油，同时调整齿轮油油位。整齿轮油油位。 二.一般维修说明37上海大众上海大众NMS培训教材培训教材37 5.DSG齿轮油n打开之前摇晃齿轮油储油罐。打开之前摇晃齿轮油储油罐。n齿轮油质量对变速箱的功能至关重要。齿轮油质量对变速箱的功能至关重要。n不要在齿轮油中加注不要在齿轮油中加注 “添加剂添加剂”；不要添加其它齿轮油。；不要

29、添加其它齿轮油。n不允许将排放的齿轮油重新加入变速箱中。不允许将排放的齿轮油重新加入变速箱中。二.一般维修说明38上海大众上海大众NMS培训教材培训教材38 6.DSG齿轮油的作用齿轮油所起的作用不仅仅是润滑变速箱，同时，齿轮油也向齿轮驱动装置提供齿轮油所起的作用不仅仅是润滑变速箱，同时，齿轮油也向齿轮驱动装置提供必要的压力，使得它们能进行正常工作。此外在换档过程中，它封闭柱形阀并且有助必要的压力，使得它们能进行正常工作。此外在换档过程中，它封闭柱形阀并且有助于同步环的工作。齿轮油存储并传送热量，且降低噪音。于同步环的工作。齿轮油存储并传送热量，且降低噪音。齿轮油执行许多任务，齿轮油执行许多任

30、务，DSG齿轮油能满足非常高的要求！齿轮油能满足非常高的要求！要发挥齿轮油的性能，根据售后保养要求在保养服务时必须更换变速箱中的齿要发挥齿轮油的性能，根据售后保养要求在保养服务时必须更换变速箱中的齿轮油和齿轮油滤清器。轮油和齿轮油滤清器。 二.一般维修说明39上海大众上海大众NMS培训教材培训教材39 7.更换齿轮油滤清器的条件如果发生下列情况，不需要更换齿轮油滤清器。如果发生下列情况，不需要更换齿轮油滤清器。n更换了变速箱齿轮油冷却器和更换了变速箱齿轮油冷却器和O形密封圈，但是冷却液没有进入齿轮油中。形密封圈，但是冷却液没有进入齿轮油中。 n更换了换档轴的油封。更换了换档轴的油封。 n更换了

31、法兰轴或半轴的油封。更换了法兰轴或半轴的油封。n由于双离合器变速箱机电装置的盖板漏油而更换了多片式离由于双离合器变速箱机电装置的盖板漏油而更换了多片式离 合器或齿轮油泵。合器或齿轮油泵。 n更换了变速箱输入转速传感器更换了变速箱输入转速传感器 - G182- / 离合器温度传感器离合器温度传感器 - G509- 。二.一般维修说明40上海大众上海大众NMS培训教材培训教材40 7.更换齿轮油滤清器的条件如果发生下列情况，必须更换齿轮油滤清器。如果发生下列情况，必须更换齿轮油滤清器。n达到了达到了 60,000 公里保养服务期限。公里保养服务期限。 n冷却液已进入齿轮油中。冷却液已进入齿轮油中。

32、 n发现齿轮油中有金属微粒。发现齿轮油中有金属微粒。 n离合器烧坏或存在机械故障。离合器烧坏或存在机械故障。 二.一般维修说明41上海大众上海大众NMS培训教材培训教材41 8.更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位通过放油螺塞通过放油螺塞 - A- 来排放和检查油位。来排放和检查油位。放油螺塞孔内有一根塑料溢流管放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 （用（用 8 mm 内六角扳手拆卸和安内六角扳手拆卸和安 装，拧紧力矩：装，拧紧力矩：3 Nm）。它的长度决定变速箱中齿轮油）。它的长度决定变速箱中齿轮油的油位。的油位。通过通过505X读取齿轮油的温度。如果高于读取齿轮油的温度。如果高于 50C，则让变速箱

33、冷却。在发动机停，则让变速箱冷却。在发动机停止工作的状态下，旋出溢流管并排出齿止工作的状态下，旋出溢流管并排出齿轮油。然后重新安装溢流管并加注齿轮轮油。然后重新安装溢流管并加注齿轮油。油。二.一般维修说明42上海大众上海大众NMS培训教材培训教材42 8.更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位更换齿轮油、齿轮油滤清器，检查齿轮油液位的前提条件：更换齿轮油、齿轮油滤清器，检查齿轮油液位的前提条件：n发动机已关闭。发动机已关闭。 n车辆处于水平状态，举升机的车辆处于水平状态，举升机的 4 个支撑柱位于相同高度。个支撑柱位于相同高度。n如果有隔音板，折下隔音板。如果有隔音板，折下隔音板。 n换档杆挂入档

34、位换档杆挂入档位 “P”。 n连接车辆自诊断、测量和信息系统连接车辆自诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B、VAS 5052、 VAS 5052A- 。 n执行换油工作时，齿轮油温度不得高于执行换油工作时，齿轮油温度不得高于 50C。 更换齿轮油的过程中，必须遵守下列规定的顺序。更换齿轮油的过程中，必须遵守下列规定的顺序。n连接连接VAS505X至双离合器变速箱并读取油温至双离合器变速箱并读取油温n如果齿轮油温度高于如果齿轮油温度高于 50C，则让变速箱冷却。关闭发动机，不要起动发动机！，则让变速箱冷却。关闭发动机，不要起动发动机！ n将收集盘放在变速箱下。将收集盘放在变速箱下。二.一

35、般维修说明43上海大众上海大众NMS培训教材培训教材43 8.更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位更换齿轮油、齿轮油滤清器，检查齿轮油液位的专用工具：更换齿轮油、齿轮油滤清器，检查齿轮油液位的专用工具：二.一般维修说明44上海大众上海大众NMS培训教材培训教材44 8.更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位松开齿轮油滤清器外壳松开齿轮油滤清器外壳 7 圈圈 (如右如右上图所示）。上图所示）。 等待等待 10 秒，秒， 这样，齿这样，齿轮油就会从滤清器中流回变速箱。轮油就会从滤清器中流回变速箱。 拆拆下齿轮油滤清器外壳。下齿轮油滤清器外壳。 取出齿轮油滤取出齿轮油滤清器。清器。以凸肩向下的方式装入新的

36、齿轮以凸肩向下的方式装入新的齿轮油滤清器油滤清器 (如右下图所示）如右下图所示） ，拧紧齿，拧紧齿轮油滤清器外壳。拧紧力矩：轮油滤清器外壳。拧紧力矩：20 Nm 。举升车辆，拆下车辆底部隔音板。举升车辆，拆下车辆底部隔音板。旋出摆动支架旁边的放油螺栓。拆下旋出摆动支架旁边的放油螺栓。拆下放油螺栓内的塑料溢流管，排放齿轮放油螺栓内的塑料溢流管，排放齿轮油，旋入溢流管，拧紧力矩为油，旋入溢流管，拧紧力矩为3Nm。 二.一般维修说明45上海大众上海大众NMS培训教材培训教材45 8.更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位用手将齿轮油加注适配接头用手将齿轮油加注适配接头VAS 6262A中的适配接头中的适

37、配接头A旋入检查孔中。旋入检查孔中。打开储油罐之前先摇晃，加入打开储油罐之前先摇晃，加入5.5LDSG齿轮油。齿轮油。要更换齿轮油罐，应关闭旋塞或要更换齿轮油罐，应关闭旋塞或将齿轮油加注适配接头将齿轮油加注适配接头VAS6262A置置于变速箱上方。于变速箱上方。用用505X读取读取DSG齿轮油温度，此齿轮油温度，此时应低于时应低于30 C。二.一般维修说明46上海大众上海大众NMS培训教材培训教材46 8.更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位n现在起动发动机。现在起动发动机。n 踩下制动踏板，并将换档杆切换至每一个档位约踩下制动踏板，并将换档杆切换至每一个档位约 3 秒钟。将换档杆置于秒钟。将换

38、档杆置于 “P”档位。档位。 n关闭发动机关闭发动机n通过通过505X读取齿轮油温度为读取齿轮油温度为 35C 至至 45C 之间时：之间时： n在发动机运行时，分离齿轮油加注适配接头在发动机运行时，分离齿轮油加注适配接头 - VAS 6262A- 的的 快速接头。快速接头。 n让多余的齿轮油流出。让多余的齿轮油流出。 n当多余齿轮油流尽时当多余齿轮油流尽时 （齿轮油开始滴落），旋出齿轮油加注（齿轮油开始滴落），旋出齿轮油加注 适配接头适配接头 - VAS 6262A- 并旋入带新密封圈并旋入带新密封圈 的螺塞（如图所示），的螺塞（如图所示）， 拧紧力矩：拧紧力矩：45 Nm。n关闭发动机。关

39、闭发动机。二.一般维修说明47上海大众上海大众NMS培训教材培训教材47 9.故障查找变速箱发生故障时控制单元的表现：变速箱发生故障时控制单元的表现：如果变速箱中的部件发生故障，控制单元使用替代功能作为如果变速箱中的部件发生故障，控制单元使用替代功能作为响响 应。因为必须保护变速箱，所以系统会作出应。因为必须保护变速箱，所以系统会作出 4 个故障响应。个故障响应。故障很小，以至于车辆用一个替代程序仍然能够行驶且行驶安全故障很小，以至于车辆用一个替代程序仍然能够行驶且行驶安全性也能确保。系统不会通过换档杆位置显示屏性也能确保。系统不会通过换档杆位置显示屏Y6对驾驶员作出警示。对驾驶员作出警示。显

40、示屏正常地显示换档杆位置。但是驾驶员可能会察觉到行驶性能的改显示屏正常地显示换档杆位置。但是驾驶员可能会察觉到行驶性能的改变。变。 换档杆位置显示屏换档杆位置显示屏Y6中的某个档位闪烁。提醒驾驶员此中的某个档位闪烁。提醒驾驶员此 时不可时不可能选择此档位。例如，在倒车过程中：换档杆在能选择此档位。例如，在倒车过程中：换档杆在“R”位置且车辆正在位置且车辆正在向后行驶。如果此时选择了向后行驶。如果此时选择了“D”档，档， 换档杆位置显示屏换档杆位置显示屏Y6中的字母中的字母“D”就开始闪烁。此时为了防止损坏变速箱，控制单元阻止第就开始闪烁。此时为了防止损坏变速箱，控制单元阻止第1档的啮档的啮合。

41、直到车辆停止运动之后，该档位才会啮合。如果你尝试着这样做，合。直到车辆停止运动之后，该档位才会啮合。如果你尝试着这样做，应当小心。应当小心。二.一般维修说明48上海大众上海大众NMS培训教材培训教材48 9.故障查找变速箱发生故障时控制单元的表现：变速箱发生故障时控制单元的表现：换档杆位置显示屏换档杆位置显示屏 Y6全亮且闪烁。被选择的换档杆位置全亮且闪烁。被选择的换档杆位置 已被识别且被高亮度显示。例如：齿轮油温太高。可能的原因是已被识别且被高亮度显示。例如：齿轮油温太高。可能的原因是后部拖车中的负载太重或车辆前部后续加装的部件导致进入车辆后部拖车中的负载太重或车辆前部后续加装的部件导致进入

42、车辆的的 “ 冷却空气不足冷却空气不足”。 被选择的换档杆位置不能被识别。换档杆位置显示屏被选择的换档杆位置不能被识别。换档杆位置显示屏Y6闪烁。明显感觉到车辆行驶性能和换档行为的改变。车辆发生了闪烁。明显感觉到车辆行驶性能和换档行为的改变。车辆发生了严重故障，无法啮合入倒档。变速箱的部分功能被关闭，必须对严重故障，无法啮合入倒档。变速箱的部分功能被关闭，必须对变速箱进行维修。变速箱进行维修。 二.一般维修说明49上海大众上海大众NMS培训教材培训教材49 9.故障查找变速箱发生不能换档的故障：变速箱发生不能换档的故障：检查变速箱顶部换档杆拉索支撑架上的固定夹，所有的卡簧检查变速箱顶部换档杆拉

43、索支撑架上的固定夹，所有的卡簧和固定夹不允许重复使用，如下图中固定夹和固定夹不允许重复使用，如下图中固定夹B。二.一般维修说明50上海大众上海大众NMS培训教材培训教材三.拆卸和安装双离合器50 1.双离合器结构大摩擦片支架大摩擦片支架避免拆卸或提升摩擦片支架。避免拆卸或提升摩擦片支架。即使稍微提升一点也不允许。摩即使稍微提升一点也不允许。摩擦片会旋转。擦片会旋转。卡环卡环如果在安装新离合器盖板时如果在安装新离合器盖板时拆下了卡环，必须用新的同样厚拆下了卡环，必须用新的同样厚度的卡环进行更换。度的卡环进行更换。卡环卡环每一次安装离合器时必须测每一次安装离合器时必须测量该卡环的厚度。量该卡环的厚

44、度。卡环卡环每次都要更换，不要安装其每次都要更换，不要安装其他型号的卡环。他型号的卡环。51上海大众上海大众NMS培训教材培训教材51 2.拆卸离合器盖板盖板密封变速箱。盖板密封变速箱。盖板由一个卡环固定。拆下卡环后就可以将盖板由一个卡环固定。拆下卡环后就可以将盖板从变速箱中撬出。盖板从变速箱中撬出。盖板和卡环不得重复使用，每次都必须更换盖板和卡环不得重复使用，每次都必须更换 盖板和卡环。盖板和卡环。决不允许用锤子安装新盖板，不允许在中心决不允许用锤子安装新盖板，不允许在中心密封圈上涂抹齿轮油或用手触摸！如果这样密封圈上涂抹齿轮油或用手触摸！如果这样做，可能会导致盖板漏油！做，可能会导致盖板漏

45、油！拆卸变速箱拆卸变速箱-旋出放油螺塞旋出放油螺塞 -旋出放油螺塞旋出放油螺塞 -旋出溢流管旋出溢流管-旋入溢流管（拧紧力矩：旋入溢流管（拧紧力矩：3 Nm）-旋入带新密封圈的放油螺塞旋入带新密封圈的放油螺塞 （拧紧（拧紧力矩：力矩：45Nm）三.拆卸和安装双离合器52上海大众上海大众NMS培训教材培训教材52 2.拆卸离合器盖板如右上图箭头所示，用一字螺丝刀拆下盖板如右上图箭头所示，用一字螺丝刀拆下盖板上的卡环上的卡环 。如右下图箭头所示，用一字螺丝刀顶住离合如右下图箭头所示，用一字螺丝刀顶住离合器盖板（端盖）器盖板（端盖） 并沿箭头方向撬出离合器盖并沿箭头方向撬出离合器盖板板 （端盖）（端

46、盖） 。 只允许安装新的离合器盖板只允许安装新的离合器盖板 （端盖）。（端盖）。 三.拆卸和安装双离合器53上海大众上海大众NMS培训教材培训教材53 3.安装离合器盖板有两种类型的盖板：有两种类型的盖板：如右上图所示：不带衬套的盖板如右上图所示：不带衬套的盖板如右下图所示：带白色衬套的盖板如右下图所示：带白色衬套的盖板三.拆卸和安装双离合器54上海大众上海大众NMS培训教材培训教材54 3.1.安装不带衬套的盖板应当总是按照右中展示的方法拿起盖板！应当总是按照右中展示的方法拿起盖板！所需要的专用工具和维修设备：所需要的专用工具和维修设备：装配导套装配导套T10302使用前应先进行清洁。使用前

47、应先进行清洁。不允许使用已划伤的装配导套。不允许使用已划伤的装配导套。 新的盖板必须无油脂且中心密封圈处必须干燥！新的盖板必须无油脂且中心密封圈处必须干燥！ 如有必要，应清洁离合器轴的端面。盖板的内如有必要，应清洁离合器轴的端面。盖板的内侧不允许有粘贴纸。侧不允许有粘贴纸。如有粘贴纸，应小心地将它剥下！如有粘贴纸，应小心地将它剥下！ 仅允许在密封件外侧边缘上涂抹仅允许在密封件外侧边缘上涂抹 DSG 齿齿轮油。轮油。三.拆卸和安装双离合器55上海大众上海大众NMS培训教材培训教材55 3.1.安装不带衬套的盖板将装配导套放置在平面上。将装配导套放置在平面上。 新盖板的中心密封件必须新盖板的中心密

48、封件必须 “预成型预成型”。 水平且均匀地将盖板套在整个装配导套上。这水平且均匀地将盖板套在整个装配导套上。这样会将密封唇装至安装位置。样会将密封唇装至安装位置。 现在向上将装配导套从盖板上拆下并将装配导现在向上将装配导套从盖板上拆下并将装配导套安装在离合套安装在离合 器轴的末端。器轴的末端。水平的将盖板套在装配导套上并均匀地按入座水平的将盖板套在装配导套上并均匀地按入座圈中。圈中。可以用一把螺丝刀小心地将盖板撬入座圈中可以用一把螺丝刀小心地将盖板撬入座圈中 - 箭头箭头- ，直至能够，直至能够 安装新的卡环。安装新的卡环。 安装新的卡环。安装新的卡环。 三.拆卸和安装双离合器56上海大众上海

49、大众NMS培训教材培训教材56 3.2.安装带衬套的盖板不要拆下衬套不要拆下衬套!新的盖板必须无油脂且中心密封圈处必须干燥！新的盖板必须无油脂且中心密封圈处必须干燥！ 如有必要，应清洁离合器轴的端面。如有必要，应清洁离合器轴的端面。 盖板的内侧不允许有粘贴纸。如有粘贴纸，应盖板的内侧不允许有粘贴纸。如有粘贴纸，应小心地将它剥下！小心地将它剥下！ 仅允许在密封件外侧边缘上涂抹仅允许在密封件外侧边缘上涂抹 DSG齿轮油。齿轮油。装入带衬套的盖板。装入带衬套的盖板。用一把螺丝刀小心地将盖板撬入座圈中，直到用一把螺丝刀小心地将盖板撬入座圈中，直到能够安装新的卡环。安装卡环后才可以拆下衬能够安装新的卡环

50、。安装卡环后才可以拆下衬套。套。 三.拆卸和安装双离合器57上海大众上海大众NMS培训教材培训教材57 3.3.拆卸离合器要拆卸和安装离合器，必须以变速箱开口垂直要拆卸和安装离合器，必须以变速箱开口垂直向上的方式将变速箱固定在装配架上。向上的方式将变速箱固定在装配架上。拆下离合器盖板上的卡环，拆下离合器盖板。拆下离合器盖板上的卡环，拆下离合器盖板。如右下图所示，拆下卡环。如右下图所示，拆下卡环。小心拆下离合器。注意不要让离合器盖板和其小心拆下离合器。注意不要让离合器盖板和其他部件掉下来。因此，在任何情况下都不允许他部件掉下来。因此，在任何情况下都不允许翻转离合器！翻转离合器！三.拆卸和安装双离

51、合器58上海大众上海大众NMS培训教材培训教材58 3.3.拆卸离合器取出离合器，取出齿轮油泵轴取出离合器，取出齿轮油泵轴A。安装新离合器后才安装齿轮油泵轴安装新离合器后才安装齿轮油泵轴A。三.拆卸和安装双离合器59上海大众上海大众NMS培训教材培训教材59 3.4.准备安装离合器2-卡环卡环n10个，卡环具有不同的厚度。它们的厚度以个，卡环具有不同的厚度。它们的厚度以0.1mm为单位递增。为单位递增。3-离合器盖板（端盖）离合器盖板（端盖）n注意不要损坏内侧密封唇（制造厂为了保护注意不要损坏内侧密封唇（制造厂为了保护密封唇而装入了衬套，请撬出盖板中的衬套）密封唇而装入了衬套，请撬出盖板中的衬

52、套）先按住离合器盖板，然后将离合器从包装中取先按住离合器盖板，然后将离合器从包装中取出，这样可以防止离合器盖板和它下面的摩擦出，这样可以防止离合器盖板和它下面的摩擦片支架从离合器中滑出。片支架从离合器中滑出。三.拆卸和安装双离合器60上海大众上海大众NMS培训教材培训教材60 3.4.准备安装离合器注意注意4个活塞环（密封圈）个活塞环（密封圈）A的正确安装位置。的正确安装位置。活塞环的安装位置必须活塞环的安装位置必须“相互交错相互交错”；缓慢地旋转活塞环，它们应当能流畅缓慢地旋转活塞环，它们应当能流畅 地转动且地转动且不会卡住。不会卡住。拆下离合器盖板之前应检查标识（右图箭头拆下离合器盖板之前

53、应检查标识（右图箭头A）是否位于离合器上。是否位于离合器上。如果没有标记，请做一个彩色标记。在后续安如果没有标记，请做一个彩色标记。在后续安装过程中，离合器盖板装过程中，离合器盖板B的的“凸缘凸缘”必须放置必须放置在此标记在此标记A上。上。要避免拆卸和提升摩擦片支架。即使稍微提升要避免拆卸和提升摩擦片支架。即使稍微提升一点也不允许！因为这样摩擦片会一点也不允许！因为这样摩擦片会 旋转。将离旋转。将离合器放置在一边，但不要使它掉落。合器放置在一边，但不要使它掉落。现在离合器已准备就绪可以安装了。现在离合器已准备就绪可以安装了。三.拆卸和安装双离合器61上海大众上海大众NMS培训教材培训教材61

54、3.5.安装和调整离合器必须将装配架中的变速箱旋转至垂直位置并且必须将装配架中的变速箱旋转至垂直位置并且使得离合器的口朝上。只有这样才能在后续的使得离合器的口朝上。只有这样才能在后续的操作中正确地调整离合器操作中正确地调整离合器 的轴向间隙。的轴向间隙。很重要的是必须将变速箱夹紧在变速箱支架很重要的是必须将变速箱夹紧在变速箱支架 - VW 353- 上，不允许它旋转。上，不允许它旋转。在离合器中必须将大摩擦片支架插入所有摩擦在离合器中必须将大摩擦片支架插入所有摩擦片中，但是不允许它从下摩擦片中滑出。片中，但是不允许它从下摩擦片中滑出。 齿轮油泵的传动轴已拆下。齿轮油泵的传动轴已拆下。不要安装卡

55、环。不要安装卡环。 三.拆卸和安装双离合器62上海大众上海大众NMS培训教材培训教材62 3.5.安装和调整离合器首先将定位销首先将定位销T10303安装在变速箱壳体的座圈安装在变速箱壳体的座圈上（如右图箭头所示）。上（如右图箭头所示）。小心地装入离合器，不要让它掉落在变速箱中。小心地装入离合器，不要让它掉落在变速箱中。安装离合器时，离合器连同盖板安装时的状态安装离合器时，离合器连同盖板安装时的状态应当与包装时的状态相同。应当与包装时的状态相同。在装入离合器的过程中应当由另外一个维修工在装入离合器的过程中应当由另外一个维修工固定定位销固定定位销T10303。将定位销将定位销T10303保留在那

56、里，直至安装好离合保留在那里，直至安装好离合器盖板。器盖板。三.拆卸和安装双离合器63上海大众上海大众NMS培训教材培训教材63 3.5.安装和调整离合器从成套卡环中挑选出从成套卡环中挑选出 2 mm 厚度的卡环并暂时厚度的卡环并暂时安装它。安装它。在拆下此卡环之前，必须进行两次测量。在拆下此卡环之前，必须进行两次测量。第一次测量第一次测量 :不要拆下定位销不要拆下定位销 T10303！将通用千分表支架将通用千分表支架 VW 387安装在变速箱法兰安装在变速箱法兰上。上。将千分表的表尖设置在变速箱的输入轴上。将千分表的表尖设置在变速箱的输入轴上。调整千分表至调整千分表至 1 mm 预紧力并置预

57、紧力并置 0 位。位。提升离合器至极限位置并记录测量的结果。提升离合器至极限位置并记录测量的结果。三.拆卸和安装双离合器64上海大众上海大众NMS培训教材培训教材64 3.5.安装和调整离合器第二次测量第二次测量 :不要拆下定位销不要拆下定位销 T10303！将千分表的表尖设置在离合器大摩擦片支架的将千分表的表尖设置在离合器大摩擦片支架的毂盘上。毂盘上。 不允许将表尖放置在卡环上！不允许将表尖放置在卡环上！调整千分表至调整千分表至 1 mm 预紧力并置预紧力并置 0 位。位。提升离合器至极限位置并记录测量的结果。提升离合器至极限位置并记录测量的结果。使用此公式：第二次测量使用此公式：第二次测量

58、 - 第一次测量第一次测量 + 1.85 mm = 被安装卡环的厚度。被安装卡环的厚度。例如，第二次测量值例如，第二次测量值0.12mm，第一次测量值，第一次测量值0.04mm，故被安装卡环的厚度为，故被安装卡环的厚度为1.93mm。除除 2 mm 卡环以外的其余卡环以外的其余 9 个卡环的厚度以个卡环的厚度以 0.1 mm 为单位递增。故选用为单位递增。故选用1.9mm的卡环。的卡环。拆下拆下 2 mm 厚度的卡环并装入经厚度的卡环并装入经过测量并计算的卡环。卡环只允过测量并计算的卡环。卡环只允许安装一次。许安装一次。 三.拆卸和安装双离合器65上海大众上海大众NMS培训教材培训教材65 3

59、.5.安装和调整离合器装入齿轮式齿轮油泵的传动轴，同时沿右上图装入齿轮式齿轮油泵的传动轴，同时沿右上图箭头方向稍微旋转它。箭头方向稍微旋转它。安装离合器盖板，同时使得凸缘（右下图箭头安装离合器盖板，同时使得凸缘（右下图箭头 B与箭头与箭头A对齐。）对齐。）将新的卡环将新的卡环1装入离合器。装入离合器。拆下定位销拆下定位销 T10303。安装离合器盖板安装离合器盖板 （端盖）。（端盖）。安装结束，离合器已被正确调整。安装结束，离合器已被正确调整。 安装变速箱后：安装变速箱后： 使用使用505X诊断仪进入引导性诊断仪进入引导性功能执行双离合器变速箱机电装置功能执行双离合器变速箱机电装置J743的基

60、础的基础设定。设定。 三.拆卸和安装双离合器66上海大众上海大众NMS培训教材培训教材66 3.5.安装和调整离合器装配多片式离合器时要特别小心，因为所有部装配多片式离合器时要特别小心，因为所有部件在制造过程中都经过相互之间的平衡。如果件在制造过程中都经过相互之间的平衡。如果在装配过程中旋转了部件，使得部件的相对位在装配过程中旋转了部件，使得部件的相对位置发生偏离，这就会降低换档舒适度和缩短行置发生偏离，这就会降低换档舒适度和缩短行驶里程。驶里程。在这款在这款6档双离合器变速箱中，离合器由档双离合器变速箱中，离合器由2套摩套摩擦片构成一擦片构成一 个湿式多片离合器。位于外侧的较个湿式多片离合器