#6汽轮机组运行规程

1、6汽轮机组运行规程（修订试行）编写：余春华审核：叶元瑜宁波经济技术开发区热电有限责任公司2004-9-7第一部分 汽轮机运行规程第一章 汽轮机设备主要规范、结构与性能第二章启动前检查第三章汽轮机组的启动、运行和停机第四章热态启动规程 第一部分 汽轮机运行规程第一章 汽轮机设备主要规范、结构与性能第一节 汽轮发电机组主要技术规范一. 汽轮机主要技术数据：产品代号DTF15511产品型号C15-4.90(1.96)1.08(470)额定功率MW12经济功率MW12最大功率MW15额定转速rmin3000旋转方向顺汽流方向看为顺时针额定进汽压力及变化范围MPa4.90+0.2 -0.3绝对）额定进汽

2、温度及变化范围470+10 -15最大进汽量th130额定进汽量（非调整抽汽时）th106.8非调整抽汽压力MPa1.96额定抽汽压力及变化范围MPa1.08+0.2 -0.197额定工况抽汽温度307非调整抽汽量最大非调抽汽量t/h20/30额定抽汽量最大抽汽量t/h50/60冷却水温正常20最高33额定排汽压力MPa0.0049(绝对)给水回热级数3给水温度150额定工况保证汽耗率（非调整抽汽时）Kg/kw.h8.9额定工况保证热耗率（非调整抽汽时）Kg/kw.h8155临界转速r/min1582额定转速时振动值mm0.03(全振幅)临界转速时振动值mm0.15(全振幅)汽轮机安装时最大件

3、重量t22汽轮机检修时最大件重量t22转子重量t8.133汽轮机外形尺寸m6.343×3.650×3.650制造厂青岛捷能汽轮机股份有限公司2.调节保安润滑系统：转速摆动值r/min15转速不等值%4.5±0.5调速迟缓率%0.5抽汽压力不等率%10抽汽调压不等率%1空负荷同步器调速范围%6主油泵压增MPa1.078I路脉冲油压与主油泵进口油压差MPa0.294II路脉冲油压与主油泵进口油压差MPa0.294危急遮断器动作转速r/min33003360轴向位移保安装置动作时转子相对位移值mm1.0润滑油压MPa0.080.12汽轮机油牌号LTSA32#3.整定值：

4、排汽压力高限报警MPa(表)排汽温度高限报警抽汽安全阀动作压力Mpa1.31.32(表)抽汽压力低限报警MPa(表)高压加热器安全阀动作压力MPa(表)高压电动油泵自动启动时主油泵出口压力MPa0.785(表)高压电动油泵自动关闭时主油泵出口压力MPa0.834(表)轴向位移遮断器正常位置控制油压MPa见试验曲线(表)轴向位移遮断器动作时控制油压MPa0.245(表)润滑油压降低保护报警MPa0.055(表)低压电动油泵投入MPa0.04(表)停机MPa0.03(表)电动盘车不得投入MPa0.015(表)轴承温度升高保护报警65(回油温度)85(轴瓦金属温度)停机70(回油温度)100(轴瓦金

5、属温度)二、发电机规范项目单位#6机型号QF1-15-2A功率Kw15000转速转/分3000额定电流A1718额定电压V6300励磁电流 A功率因数cos0.8(滞后)接法Y技术标准绝緣等级F/F制造厂东风电机厂出厂编号出厂日期年/月2004.5三、 励磁机：KFL11-400A/300V静止可控硅励磁系统四、油系统1. 项目单位#6机主油泵（离心式径向钻孔泵）压增MPa1.078流量l/min1000低压注油器油压MPa0.0882高压注油器油压MPa0.196油箱容积m35冷油器型号2台YL-12.5-1单台水量T/H56管材HSn70-1A管规格20×1×45622

6、. 润滑齿轮油泵: 压力:0.36MPa流量:20.5 m/h交流电机:5.5Kw Y132M2-6 380V 12.6A 960 r/min直流电机:5.5Kw Z2-61 220V 30.3A 1000 r/min3. 高压交流油泵:项目单位#6机型号80Y-100A扬程 m85流量m/h45汽蚀余量 m5.1转速转/分2950功率Kw19.85电机型号Y200L1-2功率Kw30电压V380电流A56.9五、主要辅助设备1、凝结水泵： 润滑油：#32水泵电机型号PAF80-400A型号Y180L-4型式单级离心泵额定功率Kw22流量m3/h 85额定电压V380扬程m 46额定电流A42

7、.5必须汽蚀余量m 0.8额定转速r/min1470转速r/min 14752、射水泵 水泵电机型号KQW125/370-22/4型号Y180L-4型式卧式单级离心泵额定功率Kw22流量m3/h 110额定电压V380扬程m 43额定电流A43.2必须汽蚀余量m 3额定转速r/min1470转速r/min 14803、循环水泵水泵电机型号KQSN350-M19/326型号Y280S-4型式单级双吸离心泵额定功率Kw110流量m3/h1210额定电压V380扬程m25额定电流A202.4吸上真空度m6.2额定转速r/min1482转速r/min1480COS0.884、给水泵（#10#11同）水

8、泵电机型号DG200-100*8型号Y4004-2型式多级、节段式额定功率Kw630流量m3/h200额定电压V6000扬程m788额定电流A69.2必需汽蚀余量m6.5额定转速r/min2974转速r/min2980功率因数0.875、#10汽动泵背压机型号B0.63-1.0/0.2额定功率Kw630进汽压力MPa1.0+0.15 -0.20进汽温度270+15 -20排汽压力MPa0.17排汽温度150汽耗Kg/Kwh19 6、高压加热器项目单位#6型号JG-140型式立式盘管表面式加热面积m2140设计温度汽侧350水侧160设计压力汽侧MPa1.3水侧MPa9.6试验压力汽侧MPa2.

9、35水侧MPa12.67、低压加热器项目单位型号JD-40型式立式U管表面式加热面积m240设计压力汽侧MPa0.196(绝对)水侧MPa0.588(表)试验压力汽侧MPa0.2水侧MPa0.9管子材料HSn70-1A管子规格15×18、汽封加热器型式台数台1传热面积20水侧压力MPa0.198冷却水量t/h50抽汽器工作蒸汽温度压力MPa0.5881.18温度260435流量/h36管子材料HSn70-1A管子规格15×19、凝汽器型号N-1000-1型式双流程二道制表面式冷却面积1000蒸汽压力MPa0.0069(绝对)蒸汽流量t/h43.4冷却水量t/h3200冷却水

10、温20冷却水压力MPa0.294(表)管子材料HSn70-1A管子规格20×1×456210、发电机空冷器型号型式双流程表面式冷却容量Kw100*4冷却水量t/h128冷却水进水温33出风温度40空气流量m3/s15.6冷却水压力MPa0.294(表)水阻m1.7气阻mm37最大工作水压MPa0.196(表)试验水压MPa0.392(表)11、主抽气器项目单位型号S2-00型式单通道长喉部立式水耗m3/h90-100进水压力MPa0.35抽干空气量Kg/h7.5吸入室设计真空MPa（a）0.00412、#4减温减压器： 流量：30t/h 一次蒸汽压力：4.0MPa（a）二次

11、蒸汽压力：1.96MPa（a）一次蒸汽温度：450二次蒸汽温度：300减温水压力：6.0 MPa减温水温度：10413、#6机1.08 MPa（a）减温器： 出力：70 t/h压力：1.08 Mpa(a) 一次蒸汽温度：350二次蒸汽温度：250减温水压力：7.5 MPa减温水温度：10414、#6机1.96 MPa（a）减温器： 出力：30 t/h压力：1.96 Mpa(a)一次蒸汽温度：395二次蒸汽温度：300减温水压力：7.5 MPa减温水温度：10415、#5除氧器型号：DCM180/60工作压力 MPa0.02设计压力 MPa0.19工作温度 104设计温度 200主要操作介质水、

12、蒸汽起膜器压力降MPa0.05额定出力 t/h180水箱有效容积 m36016、冷却塔型号及参数：润滑油：#68型号：FBL（II）W1500中温无底盘冷却塔冷却水量：1500T/H；进水温度：43；出水温度：33；风机风量：1000Km3/H；电机：55Kw Y250M-4 102.5A 1480r/min第二节、汽轮机设备主要结构与性能一、本体结构1. 转子：采用套装式转子。叶轮及汽封套筒“红套”于主轴上，用刚性联轴器与发电机转子联接。2. 喷嘴组、隔板、转向导叶环：（1） 高压喷嘴组为装配焊接式结构，由螺栓固定在汽缸喷嘴室上。（2） 低压喷嘴组为围带焊接式结构，由螺栓固定低压蒸汽室上。（

13、3） 高压级隔板为围带焊接式，低压级隔板为铸造隔板，下隔板支持在汽缸中分面处两个悬挂销上，底部与汽缸间有一定位健，上下隔板在中分面处有密封健和定位健。（4） 转向导叶环采用“拉钩”结构支持在汽缸上，顶部及底部与汽缸间有定位健，非进汽弧段带有护套。3. 汽缸：具有垂直中分面和水平中分面。前后汽缸联接后不可再拆开。喷嘴室与前汽缸铸为一体。新蒸汽由前汽缸左右两侧的进汽管进入汽缸，下半汽缸设有工业和回热抽汽口，后汽缸排汽口与凝汽器采用刚性联接。前汽缸与前轴承座采用 “下猫爪”联接，后汽缸有两侧的侧支撑脚支撑在后座架上，撑脚与后座间有横向滑销。横向滑销中心与前轴承座、前座架的纵向滑销中心形成汽缸膨胀死点

14、。4. 低压喷嘴室：与汽缸分为两体，为蒸汽室结构。上下半由螺栓联接在一起，下半水平法兰伸出两个支持搭耳支持在汽缸支撑面上，底部与汽缸间有定位健，中分面处有密封健和定位销。5. 前轴承座：装有推力轴承、前轴承、主油泵、调节器、保安装置、转速表、温度表等。前轴承座安放在前座架上，其结合面上有纵向滑健，前轴承座可沿轴向滑动，热膨胀指示器装在轴承座下侧部。采用“猫爪”结构时与汽缸相配的滑健带有冷却水孔。6. 后轴承座：后轴承座下半与后汽缸铸为一体。装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、温度表等。后轴承座下部左右两侧均有润滑油进出油口，便于机组左向或右向布置。7. 轴承：汽轮机前轴承和推力轴承组成球

15、面联合轴承。推力轴承为摆动瓦块式，当前轴承直径¢180mm时，在推力轴承回油处设有调节针阀，可根据回油温度予以调节。前、后径向轴承为椭圆轴承。主推力瓦块及径向轴承下半轴瓦上装有铜热电阻。8. 主汽门及主汽门操纵座：主汽门为单座截止阀。阀蝶是带预启阀的型线阀蝶，阀蝶上方装有滤网。主汽门操纵座为液压式。压力油由保安装置控制，当保安装置挂闸，操纵座油缸内油压升到约0.4MPa(表)后，顺时针旋转操纵座顶部的手轮，使丝杆下端的密封面密合，然后反时针缓慢旋转手轮，即可开启主汽门。当保安装置动作后，截断到油缸的压力油，在操纵座弹簧的作用下，主汽门迅速关闭。操纵座下壳体设有行程指示及行程开关。9.

16、 调节汽阀及连杆：为群阀提板式结构，型线阀蝶，负荷变动时，各阀蝶按一定顺序开启。二、调节保安系统1.调节系统：本机组采用两极放大全液压式调节系统，主要由主油泵、压力变换器、调压器、错油门、启动阀、油动机及同步器等组成。汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化，油压变化量即为调速脉冲信号；汽轮机抽汽压力变化量为调压脉冲信号。本机组可同时满足电负荷和热负荷的变化，当对电负荷和热负荷分别调整时，互相不影响，当热负荷为零时，可以纯凝工况方式运行。2.调节系统动作原理：（1） 电负荷降低时：高、低压错油门滑阀第I、II路脉冲油压压力变换器滑阀主油泵油压电负荷 转速 P1 F1 PX1 FX1 PX2 FX2

17、反馈油口高、低压 油 动 机 f2 PX2 f1 PX1 m2汽 轮 机转 速高、低压调节汽阀开度 n z2 m1 z1 电负荷增加时，动作过程相反。第I路脉冲油压第Ii路脉冲油压第I路脉冲油压第Ii路脉冲油压调压器滑 阀热网 压 力(2)热负荷减少时：热负荷 Pe Fp PX1 FX1 第I路反馈油口第Ii路反馈油口高压油动机低压油动机PX2 FX2 f1 PX1 f2 PX2汽轮机抽 汽高压调节汽阀开度低压调节汽度开度De z1 m1 z2 m2热负荷增加时，动作过程相反。3.调节系统动作过程：汽轮机起动前，脉冲油路无油压，压力变换器滑阀、错油门滑阀，启动阀滑阀在弹簧力作用下，处于最低位置

18、，同步器应退至下限位置。当高压电动油泵起动后，压力油经逆止阀后分为两路：一路经启动阀进入高压错油门下部，错油门滑阀上移，压力油经错油门进入高压油动机活塞下部，将高压调节汽阀关闭。另一路经轴向位移遮断器、危急遮断油门、电磁阀进入主汽们操纵座油缸和抽汽逆止阀油缸。开启主汽门，机组起动。当转速升高，主油泵出口油压达到规定值时，电动油泵自动停止工作。当转速升到调节器动作时，调节器投入工作。4.保安装置：（1）危急遮断器：为飞锤式结构。当机组转速超过额定转速1020(即转速达到33003360r/min)时，飞锤飞出，使危急遮断油门脱钩动作。危急遮断器的复位转速为3000 r/min。（2） 危急遮断油

19、门：与危急遮断器一起组成对机组超速的保护。当危急遮断器飞锤飞出时，将该油门下端的挂钩拉脱，油门滑阀在弹簧力作用下迅速移动，切断到主汽门操纵座及抽汽逆止阀（单向关闭阀）油缸的高压油，使主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭。同时，高压油进入错油门下部，使调节汽阀也迅速关闭。该油门也可以手动脱扣。手击油门上部的小弹簧罩，使拉钩脱扣，即可重复上述关闭动作。欲使油门复位，须等转速降到2500 r/min时进行。将油门上部的大弹簧罩压下，使拉钩重新挂上即可。不可在转速高于2500 r/min时复位以防损坏飞锤和拉钩。（3） 轴向位移遮断器：该装置在汽轮机转子轴向位移超过允许值时报警及停机。安装时，喷油嘴与装在主油泵

20、上的挡油盘保持0.5mm间隙（此时推力盘与主推力瓦块间隙为零），当转子相对位移为0.7mm，即喷油嘴与挡油盘的间隙增大到1.2mm时，滑阀上的弹簧力大于油压力，滑阀移动，切断到主汽门操纵座及抽汽逆止阀油缸的高压油，使主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭，同时，高压油进入错油门下部，使调节汽阀也迅速关闭。该装置上还可接电接点压力表，用于指示控制油压。当转子轴向位移大于0.4mm时，电接点压力表给出报警信号；位移大于0.7mm时，使电磁阀动作，关闭主汽门、抽汽逆止阀、调节汽阀。该装置也可以手动实现停机。用手拉装置上的涅手，即可停机。欲使机组起动，须待高压油建立以后，手推涅手，使滑阀顶部的密封面与延伸臂端部的

21、密封面密合，接通高压油路。4. 电磁阀电磁阀是电动停机保护装置。当电磁铁通电时，油门将保安高压油路切断，使主汽门、调节汽阀迅速关闭。第二章 启动前检查第一节 启动前准备和检查： 一、启动前的检查：1、 启动前对设备进行全面详细的检查，确证各项检修工作已全部结束，汽轮机本体、各附属设备及周围地面打扫干净。必要的工具、仪表、记录本、操作票已准备好。2、 检查厂用电源、电气设备及辅机设备正常。3、 热机各静态保护装置、联动试验及热工信号装置良好，能正常投入，各仪表指示正确。各项试验如下：危急遮断油门手动试验；磁力断路油门手动试验；轴向位移遮断器手动试验；手动紧急停机试验；高压油压力低保护试验；润滑油

22、压力低保护试验；事故直流油泵联锁试验；凝泵联锁试验；射水泵联锁试验；循环水泵联锁试验；4、 检查热井水位在3/4处，电接点显示为100。5、 手动、电动同步器正常，动作灵活，同步器处于低限位置。6、 调压器动作灵活，处于“零位”位置，调压器从调压系统中切除。7、 自动主汽门、高低压调节汽阀及抽汽阀无卡涩，动作灵活，关闭严密；检查调节系统外部情况，各螺栓销子装配齐全紧固，各转动支点接头无松动、卡涩，润滑情况良好。8、 汽轮发电机油路系统正常。油管、油箱、冷油器、油泵均处于完好状态，油系统不漏油。油箱油位正常，油质合格。9、 油温在25-30之间。10、检查汽、水、油系统设备阀门开闭状态，各疏水阀

23、是否处于启动前正常位置。11、检查凝汽器、冷油器、空冷器通水正常，放尽积存空气。12、检查射水箱水位正常。二、下列情况下禁止启动汽轮机：1、 油温低于25或润滑油压低于正常值；2、 任一保安装置工作不正常；3、 主汽门、调速汽门有卡涩现象时；4、 辅助油泵工作不正常时；5、 转速表或其它指示仪表出现不正常误差时；6、 机组振动超过0.07毫米。7、 当机组不能维持空负荷运行和甩去全负荷不能控制转速时，禁带负荷。第二节 启动前及正常运行中机组各阀门状态启动前及正常运行中机组各阀门状态：#6机组各阀门状态:序号 检 查 阀 门 编 号 启动前状态运行状态一主蒸汽系统各阀门位置1主汽电动隔离一、二次

24、门关开2主汽电动隔离门旁路门关关3主汽电动隔离一、二次门前疏水门开关4自动主汽门关开5自动主汽门前疏水门开关6主蒸汽管道防腐排汽门开关二轴封系统各阀门位置均压箱进汽门调节关1均压箱减温水进水门调节关2轴封汽总门开开3前轴封进汽门调节调节4后轴封进汽门开开5均压箱至凝汽器疏水门关调节三汽封加热器各阀门位置1汽封加热器进出水门开开2汽封加热器旁路水门关关3汽封加热器至凝汽器疏水门开开4汽封加热器排大气门关关四抽气器系统各阀门位置1主抽气器进水门开开2主抽空气门开开3射水泵进出水门开开五高压加热器各阀门1高加进出水门关开2高加旁路水门开关3高加进汽门关一次门开，二次门调节4高加疏水器进水门开开5高加

25、疏水器出水门关开6高加疏水器旁路电动门关关7高加疏水器信号阀开开8高加危急放水电动门开关六低压加热器各阀门位置1低加进水门开开2低加出水门关开3低加旁路水门关关4低加进汽门开开5低加至抽气汽空气门关关6低加疏水器进、出水门开开7低加疏水器旁路水门关关8低加疏水直放水门关关9低加疏水至凝汽器门开开101级非调至低加疏水器疏水门开关112级非调至低加疏水器疏水门开关12低加疏水器汽水平衡门开开七抽汽系统各阀门位置1抽汽电动隔离门关供热时开2抽汽电动门前疏水门开关3抽汽阀前疏水门开关4抽汽阀后疏水门开关5抽汽安全门前疏水门开定期疏水6供热母管疏水门关关八凝结水泵各阀门位置1凝结水泵进水门（#1、#2

26、）开开2凝结水泵出水门（#1、#2）开开3凝结水泵空气门（#1、#2）开开4凝结水再循环门调节关九凝汽器除盐水补水门调节调节十凝汽器循环水放空气门开关十一循环水系统各阀门位置1甲、乙侧循环水进水门开开2甲、乙侧循环水出水门开开3凝汽器水侧放水门开关十二空气冷却器各阀门位置1空气冷却器进出水总阀开开2进水门1、2、3、4开开3出水门1、2、3、4开开十三冷油器各阀门位置1冷油器进水门调节调节2冷油器出水门开开3冷油器进油门开开4冷油器出油门运行开，备用关运行开，备用关5冷油器水侧放气考克关定期检查6冷油器油侧放空气考克关关十四滤水器各阀门位置1冷油器滤水器进水门运行开，备用关运行开，备用关2冷油

27、器滤水器排污门甲、乙关关十五油泵有关阀门位置1高压电动油泵进、出油门开开2交流齿轮油泵进、出油门开开3直流齿轮油泵进、出油门开开十六疏水膨胀箱各阀门位置1导汽管疏水门开关2复速级疏水门开关3调整抽汽阀前疏水门开关41级非调抽汽逆止阀前疏水门开关52级非调抽汽逆止阀前疏水门开关6膨胀箱至凝汽器排汽门开开7膨胀箱至凝汽器疏水门开开8膨胀箱至地沟放水门关关第三章 汽轮机组的启动、运行和停机第一节 暖管一、 暖管（到主汽电动隔离前）：1、全开锅炉汽二电动隔离阀旁路一次阀，调节旁路二次阀，逐渐提升管道内压力到0.20.3MPa(表)，暖管2030分钟后。再以0.10.15MPa/min压力提升速度升至正

28、常压力,汽温提升速度不超过5/min。2、在暖管过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽，当有蒸汽冒出时，应检查关严主汽电动隔离二次阀及其旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。3、管道内压力升到正常压力后，注意将锅炉汽二电动隔离阀逐渐开大，直至全开。4、在升压过程中，应根据压力、温度升高程度适当关小直接疏水门，并检查管道膨胀及支吊架状况。二、起动辅助油泵，在静止状态下对调节保安系统进行检查：1、起动齿轮油泵检查：润滑油压及轴承油流量。油路严密性。油箱油位。新安装及大修后第一次起动时，应预先准备好必需的油量，以备油管充油后向油箱补充油。2、起动电动高压油泵，停用齿轮油泵，检查油系统，然后：起动盘车装置： 检

29、查盘车电机旋向，停下电机；旋转盘车电机上的手轮，同时压下盘车手柄至“啮合”位置，起动盘车。投入盘车时，带有润滑油进油旋塞的应开启旋塞。将保安装置挂闸；旋转主汽门操纵座手轮，开启主汽门到1/3行程后，分别使各保安装置动作，检查主汽门是否迅速关闭；检查合格后，将各保安装置重新挂闸，接通高压油路。将同步器摇到下限位置，调压器开关放在“切除”位置。检查主汽门是否关严。三、暖管（到自动主汽门前）：1、全开主汽电动隔离阀旁路一次阀，调节旁路二次阀，逐渐以0.10.15MPa/min的压力提升速度将管道内压力提升至正常压力。在升压过程中，应根据压力、温度升高程度适当关小疏水门、防腐排汽门，并检查管道膨胀及支

30、吊架状况。2、管道内压力升到正常压力后，逐渐开大主汽电动隔离阀直至全开（手轮关回半转），关闭隔离阀的旁路阀。3、关闭疏水门、防腐排汽门。四、启动辅机设备：1、启动凝泵，检查运行情况正常，调节再循环阀，使热井水位正常。2、启动循环水泵，检查运行正常，当循泵空气门出水后即关闭，同时开启冷凝器进、出水门，当冷凝器两侧及空气门出水后即关闭。3、检查冷油器、空冷器冷却水，排尽空气，保持水流畅通；冷油器出水门全开，进水门调节。4.投入射水抽气器，抽凝汽器真空。打开抽空气门，全开射水抽汽器进水门，打开射水泵的进、出水门，启动射水泵。注意检查射水箱水位。5.投入汽封加热器，在连续盘车状态下向汽轮机轴封送汽。当

31、均压箱用新蒸汽作汽源时，注意喷减温水，使蒸汽温度不超过300。6、冲转前检查：轴承油压、油流正常，油温不低于25；汽压在2.5MPa以上,汽温在300以上（保持50以上过热度）；高压油油压为0.55MPa油箱油位正常；真空不低于-0.04MPa(300mmHg)；确信调速汽门启闭灵活,将危急保安器合闸。确信主汽门关闭严密，各保护装置在正常位置；同步器处于低限位置。调压器切除，调压器手轮处于低限位置。第二节 冲转与并列1、轴封送汽。全开轴封新汽一次门，调节二次门，在连续盘车状态下向汽轮机轴封送汽。当均压箱用新蒸汽作汽源时，注意喷减温水，使蒸汽温度不超过300。2、停盘车电机，退出盘车装置。3、迅

32、速开大主汽门，待转子冲转后即关回半圈并维持转速300500转/分，进行低速暖机，持续时间为10分钟。4、仔细倾听汽机转动部分声音，全面检查机组振动、轴承等情况。5、注意调节凝汽器热井水位。6、起动时间的规定（冷态）：按冷态启动曲线7、暖机过程中注意事项：1 机组各部声音、振动及轴向位移正常（如振动增加应降低转速，增加暖机时间，待振动正常后方可升速。重复操作不得超过三次）2 汽机上、下缸温差必须小于50；（如出现温差扩大情况，应查明原因，结合汽缸膨胀量，考虑尽快升速，并严密监视振动）；3 冷油器出口油温应在30以上，才可通过临界转速；4 排汽温度不得超过120；5 超越监界转速时，加快速度迅速平

33、衡地通过监界转速（本机组1300、1530、1900r/min），不得停留（最大振动不得超过0.15mm）。6 当汽温达到350时，关闭主辅抽蒸汽管道上及主蒸汽管道上所有疏水门。7 主蒸汽温升控制在2.5/分钟；冲转中不得出现温度下降情况；并网前主汽压力、温度达到额定值。8、转速升至2500转/分以上时，主油泵出口油压升至0.834MPa（表）时，可停用高压油泵。注意此时高压调门徐徐关小，待调门稳定后，全开自动主汽门。9、手摇同步器，提升转速至3000转/分，并进行下列检查：1 检查主油压及脉冲油压、润滑油压、轴向位移油压、油位；2 检查轴承温度，进油温度达40时投用冷油器，开出水门，打开上部

34、放空气考克，冒水后关闭；维持油温在35-45；3 检查机组振动、声音、真空等正常。10、全面检查正常后，向值长联系，并向电气主控室发“注意”、“可并列”信号。11、投入各热工保护开关、总联锁开关。第三节 并列后工作1、 接到电气“已并列”信号后，即由汽机操作同步器带电负荷，3000Kw以内电负荷由汽机人员手动控制。检查空冷器，保持进口风温在20-40。2、关闭下列疏水门：高压蒸汽室、调整抽汽口、非调抽汽管道疏水；检查开启汽缸中分面疏水。3、增负荷中注意及调整；调速系统工作正常；各轴承振动良好、温度正常，回油正常；机组声音、汽缸膨胀及轴向位移正常。并网前主汽压力、温度达到额定值。4、并网后即带5

35、00KW负荷，停留3分钟进行检查，然后以150KW/分速度升至1200KW时，停留20分钟进行全面检查，再以150KW/分升至额定值6000KW时，停留20分钟进行全面检查，再以150KW/分升至额定值（按机组带负荷启动曲线）。6、负荷达1000KW时，投低压加热器(或按机组启停)；开启并调节低加空气门，注意凝汽器真空正常；开启非调整抽汽门和低加进汽门；关闭低加空气门（运行中可定期启闭）；开启低加疏水器进出水门，保持水位计水位正常。7、当负荷达2000KW时，投入轴封汽至除氧器供汽，注意管道疏水；8、机组接带热负荷操作如下：按纯凝工况方式带上25额定电负荷。投入调压器：1) 向膜盒灌满水，放尽

36、空气，调压器手轮低限。 关闭抽汽口信号阀，打开供热母管信号阀，注意信号管压力表值。2) 机组电负荷3000Kw，稳定后，稍开抽汽电动门至10%开度。注意逆止阀前后压差。3) 缓慢投入调压器手轮，当调压器滑阀动作时立即摇低同步器手轮，保持电负荷稳定。4) 调压器手轮投入后，逐步调高抽汽压力，当抽汽逆止阀前压力开始升高时，注意调低同步器手轮，以保持电负荷稳定。5) 开大抽汽电动门至全开，逐步提升抽汽压力，提升电负荷至要求值。注意：抽汽及电负荷提升不得同时进行。6) 稳定后，当信号管压力与抽汽逆止阀前压力相同时，打开抽汽口信号阀，关闭供热母管信号阀。7) 增加或减少热负荷的速度不应超过5t/min。

37、8) 当带电、热负荷比较大时，应特别注意负荷的变化，不得超过额定负荷（或最大功率）。9、增负荷过程中，注意调节汽封，调节均压箱进汽压力至额定，同时开轴封疏水阀，疏水放尽后，关闭疏水阀，向除氧器疏汽。10、当分汽缸压力到额定值时可投高加：开启高加出水管放空气阀；缓慢开启高加水侧注水阀注水；约5分钟后关闭高加出水管放空气阀； 逐渐开启高加进、出水门，关闭旁路水门；关闭注水阀；逐渐开启高加进汽门，控制给水温升不大于5/分钟，加热至150，并保持汽压在0.6MPa左右；高加汽侧压力达0.2MPa以上时，疏水切换： 高加疏水至除氧器打开； 高加疏水直放水门关闭； 疏水器信号阀，进出水阀全开； 注意检查疏

38、水器水位正常。 11、运行中注意监视下列表计及项目：汽机转速；负荷、真空及排汽温度；主蒸汽温度、压力、及抽汽压力；调节、润滑油压及轴承进出油温、轴瓦温度；抽气器工作情况和均压箱进汽压力情况。第四节 正常运行和维护一、机组运行的额定参数如下表：序号参数名称单 位额定值变化范围高 限低 限1主蒸汽压力MPa4.90+0.20.35.104.62主汽温度470+10-154804553转速转/分3000+30 -30303029704蒸汽流量T/H106.81305真空MPa-0.093报警-0.0853停机-0.0600.066调速油压增MPa1.0787润滑油压MPa0.080.128一次脉冲油

39、压MPa0.3829二次脉冲油压MPa0.38210冷油器出口油温35453511轴承温度与进油温差<15与进油温差2012推力轴承油温大于冷油器出口油温温差2413轴向位移控制油压MPa0.32>0.2514油箱油位“零”位15轴承振动0.050.0716高加水侧压力MPa5.8817高加汽侧压力MPa0.40.60.618主给水温度150+2 -219低加水侧压力MPa0.20.420低加汽侧压力MPa-0.03821低加出口水温857590二、运行中的维护:1、 每小时抄表和检查一次，发现异常及时处理；2、 认真监盘，发现仪表数值异常应及时处理；3、 负荷变化时应调整轴封和热

40、井水位；4、 及时调整循泵和冷却风机，保持良好真空；5、 根据油温变化及时调整冷却水；6、 根据抽汽量及电负荷情况，对电热负荷进行调整，并注意一、二次脉冲油压和调速油压、油动机工作情况；7、 按时放出油箱底部积水和油垢，并及时补充新油，保持油箱油位正常；及时检查凝泵、给水泵、循泵、冷却风机油位，及时补充；8、 按规定进行设备定期切换和各种试验；9、 每班至少对机头和汽机内部听音一次；10、 必须保持设备清洁，每班擦机一次；11、 滤水器和滤油器要定期反冲洗和拆洗，以免堵塞。12、 对冷凝器、冷油器、空冷器每班放空气检查。 三、事故预防及处理1、主蒸汽压力、温度和排汽真空不符合规范时：1) 主蒸

41、汽压力超出允许变化的上限时，应节流降压，节流无效时应作故障停机；2) 主蒸汽压力低于允许变化的下限0.2 MPa时,应降低负荷使主蒸汽压力恢复；3) 主蒸汽温度超出允许变化的上限5时，运行30分钟后仍不能降低，应作故障停机，全年运行累计不超过400小时；4) 主蒸汽温度低于允许变化的下限5时，应降低负荷使主蒸汽压力恢复。2、凝汽器真空降低规定：1) 机组负荷在40%额定负荷已上时，真空不低于0.0867MPa（650mmHg）；2) 机组负荷在20%-40%额定负荷已上时，真空不低于0.0800MPa（600mmHg）；3) 机组负荷在20%额定负荷已上时，真空不低于0.0720MPa（540

42、mmHg）。 3、故障停机：1) 转速超过3360r/min，危急遮断器不动作；2) 机组轴承振动超过0.07毫米。3) 主油泵发生故障；4) 调节系统异常；5) 转子轴向位移超过1mm，轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作；6) 轴承回油温度超过70或轴瓦温度超过100；7) 油系统着火并且不能很快扑灭时；8) 油箱油位突然降低到最低油位以下；9) 发生水冲击；10) 机组油不正常的响声；11) 主蒸汽管破裂；12) 凝汽器真空降到0.062MPa（450mmHg）以下；13) 抽气压力超过限定值，安全阀不动作。第五节 停机操作一、停机前的准备工作：1、 试开高压油泵、电动齿轮油泵正常；2

43、、 检查调门、主汽门阀杆是否卡涩；3、 停机减负荷： 先降低500KW负荷，停留3分钟进行检查，然后以150KW/分速度降至10000KW时，停留5分钟进行全面检查，再以150KW/分降至额定值6000KW时，停留5分钟进行全面检查，再以150KW/分降至零（参照机组带负荷启动曲线）。4、 先减电负荷至5000KW，然后卸去热负荷，切除调压器，再减电负荷。1) 电负荷10000Kw，调低调压器手轮，减少抽汽，同时关小抽汽电动阀，使抽汽逆止阀前后压力保持稳定；如此逐步调节手轮和抽汽电动阀，直至抽汽电动阀10%开度，解列手动切除阀，全关抽汽电动阀。2) 关闭蒸汽信号阀。5、 降至1000KW时停用

44、低加，再减负荷至零；6、 减负荷时注意调整均压箱压力，全开均压箱进汽一次门，调整二次门，并在适当时关小至凝汽器门，注意减温水调节，防止温度过低。并调节凝结水再循环门及低加出水门，使凝汽器热井水位正常。 7、 停用高加。先逐渐关闭进汽门，再开旁路水门，关闭进、出水门。最后关闭疏水器进、出水门，开启直放水门；接电气“注意”、“解列”讯号即复置，并注意调速系统能维持额定转速。1、适当关小主汽门后，手拍脱扣器，检查主汽门落座，转速下降，关闭主汽门，同步器打“0”。2、转速下降至2500转/分时，启动高压油泵，维护润滑油不低于0.08MPa。3、转速降至500转/分时，停用射水抽汽器。注意真空下降速度，

45、使转子静止时，真空应大致等于“0”。4、关闭主汽电动隔离阀，开启主蒸汽管路相关疏水门及防腐排汽门。5、开启汽机高压蒸汽室外，复速级后，汽缸中分面，汽缸下部，主汽门导汽管，抽汽逆止阀前后，非调抽汽门前，轴封至除氧器一次阀前的疏水阀。6、转速接近停止或真空接近“0”关闭均压箱进汽门、减温水门。全开至凝汽器疏汽门。7、记录并比较转子惰走时间。8、转子停转后，立即投入盘车装置；手转盘车手轮，推足盘车按钮处于“合闸”位置，启动盘车电机，注意转动正常；连续盘车48小时后，改为每2小时盘动转子180度至72小时为止。9、连续盘车时启动电动齿轮油泵，停用高压油泵。手动盘车时停用电动齿轮油泵。油温35以下，停用冷油器，关闭冷油器出水门，停用空冷器。10、关闭再循环门，出系凝泵联锁，停用凝泵。 11、排汽温度低于50时，停用循环水泵；或在可以确认停用循泵不会引起排汽温度上升时，停用循泵。 注意：循环水与其它机组供水方式。第四章 热态启动规程一、启动前的准备工作及暖管：1、 详细检查所有设备，认真查看运行记录，确认机组能正常启动；2、