地连墙钢筋笼吊装方案(详细)

1、咸水沽北站地连墙钢筋笼吊装方案目录一、编制依据1.二、工程概况1.2.1 总体情况 1.2.2 环境情况 2.2.3 地连墙情况4.三、施工部署4.3.1 吊装管理机构 4.3.2 场地布置 4.3.3 物资设备 6.四、钢筋笼吊装方案6.4.1 吊点设置 6.4.2 吊装过程 8.五、安全性验算1.1.5.1 荷载简化 1.1.5.2 吊车验算 1.2.5.3 钢筋笼桁架验算1.55.4 吊具验算 1.6.六、加固措施 2.1.6.1 骨架筋加固 2.16.2 吊点加强 2.1.6.3 吊点焊接 2.4.七、钢筋笼吊装质量保证措施 2.47.1 钢筋笼质量验收 2.47.2 起吊前吊具验收

2、2.57.3 质量保证措施 2.5八、钢筋笼吊装安全保证措施 2.68.1 吊装程序的检查2.68.2 吊装前重点检查项目 2.68.3 吊车操作安全措施 2.78.4 安全保证措施 2.88.5 钢筋笼吊装管理制度2.98.6 注意事项 2.9.九、危险源识别与控制措施 3.09.1 钢筋笼变形散架3.09.2 吊车失稳 3.0.9.3 钢筋笼难以入槽3.0十、应急预案3.1.1.1 1事故类型及危害程度分析 3.11.2 2应急领导小组组织机构 3.11.3 3应急处置基本原则 3.21.4 4现场处置程序3.2咸水沽北站地连墙钢筋笼吊装方案一、编制依据1、天津地铁1 线东延至国家会展中心

3、工程咸水沽北站设计图纸；2、 建筑机械使用安全技术规程( JGJ33-2012) ；3、 建筑施工起重吊装安全技术规范( JGJ 276-201)2；4、 钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012) ；5、 实用建筑结构静力计算手册机械工业出版社；6、 热轧型钢 ( GB-T706-2008) ；7、 钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程( DB-29-103-2004) ；8、 地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002；)9、 地下铁道工程施工及验收规范 ( GB 50299-1999) ；10、 钢丝绳国家标准GB8918-200611、 天津市地铁工程质量检验标准DB29-54-2

4、003二、工程概况2.1 总体情况天津地铁 1 号线东延至国家会展中心项目土建施工第 4合同段包括纬三路站(不含)东沽公路站(含)咸水沽北站(含)，共2站2区间。咸水沽北站地下结构为地下两层， 主体建筑面积共16044m2。 车站为地下双层岛式站台车站，总长346.85m,地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站围护结构采用 800mm 厚的地连墙， 锁扣管接头， 墙深为25-33m。 标准段基坑深度13-15.4m,盾构井段最深17.2m。坑内设置一道碎支撑，2道钢支撑(盾构井段3 道) 。为保证支撑系统的稳定性，支撑中部采用 460mm*460mm 的临时格构柱支撑。剖面图2.1 环境情况

5、咸水沽北站站场处于咸水沽镇李庄村， 周边主要为农田、鱼塘，临近的建筑 物为天津市万达养猪场厂房，该厂房为拆迁区域。车站总平面图目前本场地标图为+0.81.5m左右，根据设计要求，需将场地地坪林图整体降为-0.5m,冠梁顶标高为-1.5m。场地平整期间需要对鱼塘进行清淤回填， 淤泥清除至露出较好土层（承载力 标准值100kPa），回填主要材料为粘土，回填时视粘土情况添加石灰，添加量为 58%。场地标高示意图2.2 地连墙情况1、依据设计，地连墙钢筋笼上设置了 6道纵向桁架，桁架筋直径22mm, 为川级钢筋，横向每4m设置一道横向桁架，桁架的上下增设两根 25mm钢筋, 斜向钢筋为22mm0- -

6、一 M-二.,： , . Jftgf. ）匚下一 :. . ， t,p卜.#2504Q0Q雅柢期慨2©40004 微钢筋笼大样图三、施工部署3.1 吊装管理机构项目经理：现场指挥：现场技术负责人：现场安全负责人：安全员：作业人员（每班）：吊装信号员1名，履带吊驾驶员1名，安全防护人员2 名，另有起吊司索人员4名。3.2 场地布置按照SG40A型液压抓斗挖槽机、180t履带吊操作规程及安全信息规定，因 主机重量较大，且在工作过程中可能会产生振动，要求地面必须具有较好的地基 承载力，因此在挖槽机、履带吊行走工作路段经场地平整后，采用12t压路机碾压，然后再修筑混凝土施工平台。吊车行走道路

7、采用标号C30钢筋混凝土，混凝土厚度为30cm,铺设14100 单层钢筋网片。场地平面布置如下:咸水沽北站围护结构施工阶段平面布置8rt40ni锭获筮加工场地2040A例;9-AT-I4 .%口 “ F -中一232.29A /事次上白邛IKA的他仙I «ieu 口星出事 O而生兰:雁火55 a枇0-=15 叩3m 点"消防门国1/vq55L111t 一_ _zi0 n -”21 土方堆旗区12200方施工便道I f1五大门375.8279 585 48瑞河士库房泥桨池 中网15WA说明：1.本图单位以米计.场地平均高程为2 5米，?,工目部办公楼、聚工宿舍喽和民工宿舍楼为

8、常层活动极腐其他为一展活就取房.3、职工宿舍楼共有房间20间，民工塔舍楼共有房间60间可以容纲皿人，满足高崎期要求, 另外在民工生活区旁也留有空也以备房可不甥E由搭/新的宿舍楼制4.本工程施工区题口生活区域全部进行场地硬化处理,绿化主要设置在办公区和生活历 施工现场的绿化设置在围挡边上，不影网施工的区域。5、场地排水果用2沁的）8城排水，经三三缝沉淀池后排出.队洗车甘旁设舌耨水池 2小2r得加）,废水利用1激洒道寤与跺化.3.3物资设备序号名称规格型号数量备注1履带吊QUY1801台180T2履带吊QUY801台80T3主吊钢丝绳麻芯322条4主吊换绳时钢丝绳麻芯322条5主吊扁担上钢丝绳麻芯

9、462条6副吊钢丝绳麻芯322条7副吊扁担上钢丝绳麻芯402条8主吊扁担钢板厚40mm1条3.0m/块，工厂定做9副吊扁担钢板厚40mm1条3.0m/块，工厂定做10卸扣25t2个/11卸扣10t8个/12卸扣15t2个/13主吊滑轮20t, 500mm2个/14副吊滑轮10t, 500mm2个/四、钢筋笼吊装方案4.1 吊点设置咸水沽北站地连墙吊装采用两台汽车吊配合起吊，主吊采用180t,副吊采用80t钢筋笼上设置4排吊点，吊点分设在两排纵向桁架和横向桁架的交点位置。吊装示意图4.1.1纵向吊点本站地连墙钢筋笼长度自24m-30.5m,为保证钢筋笼的受力均衡，吊点均匀 布置，吊点纵向间距如下

10、：纵向吊点示意图4.1.2横向吊点1、标准幅横向吊点位置在钢筋笼横向上，两排吊点应关于钢筋笼中心对称。横向吊点设置：按钢筋笼宽度 L,吊点按0.207L、0.586L、0.207L位置为 宜。对于标准6m幅，吊点按1.242m+3.516m+1.242m为宜。2、异性幅横向吊点位置本车站有Z、L型地连墙，Z型墙钢筋笼计划分为2个L型钢筋笼，因此主然后再要计算L型地连墙钢筋笼吊点位置。首先计算出重心在横截面上的位置, 用直角坐标方法得出主、副吊点在横截面上的位置。如图所示，L型钢筋笼重心坐标G (x, y) 则吊点坐标：A (2x-b/2 , 0)B (2x-b/2 , b)C (b2y-b/2

11、 )D (02y-b/2 )E【b(8xy-6yb+b 2)/2(2x-b)其中主吊吊点为A、B、C、D,副吊为B E两点位置。重心G(X,Y)BNECL型钢筋笼吊点布置示意图注：a、M N分别为CD AB的中点，EB/ MIN b、MN=(2y-b) 2+(2y-b) 2 1/2 0c、EB= MN (4x-3b)/ (4x-2b)。4.2 吊装过程、吊挂初始状态工艺要点：起吊前仔细检查钢筋笼，不得有除钢筋笼以外其他杂物，检查索钢筋笼吊离地面0.3m-0.5m时，需静停10分钟，此时应密切注意吊点、钢筋笼及加固点有无变化，若存在安全隐患应立即将钢筋笼放置地面，重新加固报转换示意图1转换示意图

12、2工艺要点：在钢筋笼起吊过程中，必须保证副吊钢丝的的垂直，不得产生水 平力。、钢筋笼达到垂直状态后，需静停5分钟，待钢筋笼完全静止后，指挥起 重工卸除50T副吊扁担，然后远离起吊作业范围。主吊单独承重缓慢移动运送到 地连墙槽孔，钢筋笼在下放过程中拆除副吊钢丝纯。isot h将下部的吊钩解开，换至顶部垂直起吊吊环上。去掉担杠，继续下放钢 筋笼。转换示意图3、主吊单独下放钢筋笼至笼中部，如下图，采用担杠固定钢筋笼,X产7/7180t L吊n/SX1换吊钩示意图、当钢筋笼下放至距笼顶1米处，用担杠担住钢筋笼，将卸扣换至吊筋,继续下放，直至到设计标高。XX 产/S180l下放钢筋笼示意图工艺要点：担扛

13、应保持水平，吊环平均受力，标高定位准确。五、安全性验算5.1 荷载简化根据设计图纸，本站地连墙钢筋笼长度为 24-30.5m,分为“一”、2、工” 三种型式，经过计算，“一”型钢筋笼最重为33t, "Z'型钢筋笼最重为26t, “L” 型钢筋笼最重为32t。计算重量：按照最终的33t钢筋笼计算，考虑到吊装时的各种加固措施，取 计算重量为35to计算长度：当钢筋笼最长时，各吊点间距最大，吊绳与钢筋笼夹角最小，吊 纯与吊点受力最大，为最不利情况，因此选择计算长度为30.5m,吊点间距如下图所示：川川I1WII川川1-山1川I川山11IIIII团II川Will川川111 :计算简图

14、5.2 吊车验算1、180t主吊吊臂长度当钢筋笼完全由主吊吊起时，起重垂直高度的最小值由以下几项相加:H h4 h3 h2 hi h0 b0. 5 30. 5231845m其中：h0一为起吊扁担净高，取0.5m；hi一为扁担吊索钢丝绳高度，取 3nh2一为钢筋笼吊索高度，取2口h3一为钢筋笼长度，按最大长度 30.5m；h4一为起吊时钢筋笼距地面高度，取 0.5m。b一为其中滑轮组定滑轮到吊钩中心的距离，取8m钢筋笼吊装高度示意图幅度Cta)长加）他母（n）2023262932:Q33414447505180. Q&8161,0J 43,01S4, &67141.0132.fi

15、no. s122. 07132.813C.S126,812S.B120. BMO. 599.089lit 3114,3ILL &108. i10S. s102. &岫.790.3B7. 391090.2林,2翻,1脓5gg物887. SM 3Ti?7<0101185.3陶3晓,385,383,581.77乱I77. t!75,9T4.372,51112J5. 375, d75.375.375.3J3. UM 27146觎。67.6瑜1la1367.36L367,367.36兀3ST. 36&U64.5阻工6L9eo.c131460. 7dO. 760,7&

16、0. 760. 760l660.45H. L57.155.9141552.752,75Z.752.752. 752.752.154.953.852.9 l.fi151650. S报85o,850,850. 850. g5&50.7鼬Q蚀z43.216174ti. B4& &46.846. 846. S械g46.646. &40lO45.117IB以8n. 643,643, 613 «哈243.313 J4X142.218180t吊车主臂参数取180t吊机臂长50ml回转半径14m时，起重量55.9t。取大型起重机械的安全起重系数为 0.8 （见建筑机械

17、使用安全技术规程P21, JGJ33-2012）。55.9 X 0.8=44.72t>35t 。根据建筑机械使用安全技术规程4.2.10条规定，当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%即55.9 X0.7=39.13t>35t,满足起吊行走要求。机臂长50ml回转半径14m时，主臂角度为74° ,起重高度为48m>45m 因此主吊臂长取50ml回转半径取14ml起重量55.9t ,能满足吊装要求。 2、80t副吊吊臂长度当钢筋笼完全由主吊吊起时，副吊的垂直高度最小值由以下几项相加：h3h2hiho312.5 0.524 mE'ijleot I

18、Ji?臂长,眄1316192225期赵37.和攵4.3804.3 15曲66.856就3525I”1.7612.3124L»-11. 710.128J5.635.23534. a时6抬.9733. K31.5H9制”30.23029.829.5292XR2JU%491026.726.126 22625.725.3252L82161021.220.320.720,620.319.919,719. 119.21214I7.2J716.6J6.2IB15.815.51416I1 *I12H.913.613,4IX 112,916&I? 711.9H.611.1UJ182010.3I

19、C9d9.42022¥8.S8.6民§8.122247. iL5L3724年& 46.2262S5.85,4工30194,730取80t吊机臂长34m,回转半径8m时，起重量33.5t。按建筑机械使用安全技术规程4.2.9条，采用双机抬吊作业时，起吊重 量不得超过两台起重机在该工况下允许起重量总和的 75%,单机的起吊荷载不得 超过允许荷载的80%,副吊按承担钢筋笼最大负荷的 75%考虑。最大允许荷载为33.5X0.8=26.8t;最大起重量为35X75%=26.25t<26.8t,满足要求。吊机臂长34m.回转半径8m时，主臂角度为76° ,起重高

20、度为33m>24m 因此副吊臂长取34m,回转半径8m时，起重量33.5t,能满足吊装要求。5.3 钢筋笼桁架验算如果吊点位置计算不准确，钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体 结构散架，无法起吊，因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤。纵向桁架平面分布示意图在纵向按照6根桁架均匀承担钢筋笼起吊过程中产生的弯矩;弯矩计算按两吊点之间简支计算。q=11.5KN/m*吊装时钢筋笼受力示意图G=350KNi冈筋笼总重q6L'1.9KN/m 一幅纵向桁架每米受力;21.9 976.95KN mM 76. 95 * 106 224Mp 360MpAS 2h 490 2 350式中：

21、M两吊点间钢筋笼桁架跨中弯矩；As取25mm主筋截面积490.625mm2h为钢筋笼厚度的一半取0.35m；L0为两吊点间距取最大跨度 9m;360MPIH级钢筋强度设计值；因此，本方案的吊点间距能满足设计钢筋笼桁架的承载力要求。5.4 吊具验算5.4.1 钢丝绳验算本工程最大钢筋笼的起吊重量取 m=35t,根据吊装图所示，分两种情况计算 钢筋纯最大受力。计算Si主吊钢丝绳受力FS1, 4副吊钢丝纯受力FS2, G主吊铁扁担钢丝绳受 力FS3, 3副吊铁扁担钢丝绳受力FS4。1、钢丝纯受力计算第一种情况：平吊K钢筋网片水平抬吊示意图q,g 2弓吊装简图Fs2=55KNFs3=202NFs4=1

22、10N2、钢丝绳的选用根据钢丝纯国家标准 GB8918-2006取安全系数k=6,钢丝纯抗拉强度二1960 N/mm2,选择6 x 19类钢芯钢丝绳。最下破断拉力如下表:a 际能斤匏弄等莫量,；(kg.' lCJQ En)im177。ism】谢里起司小板收小天燕肝雄忑帆钟菊合更好事上 钠七¥谢X”W唯芯*西斤a*枕”铜力 中餐事甘士« 帽生境ilt* 器图幡熨惘名 倒制曼鼾推；t*«*1附右部打鼻12“尸B0L2H.«制.金咕.4鼠时的7MT5d-5w. 1100IS电轧£42.fre.s17. iSkSlfK9A. J,IX1 口41

23、61L«JI74. S72.78L3W21J01' 7?11412t3Q周1茄,97. 39工。im541l.i 1ISEIS J154im1战1打111I2i1KHE1髓Lt.1751乳1四郭4和。引以210?-faLSI14d!?皿ZM210E*5?*行库加921*J默2用工初2。期3J2313田*曾中2I«Ml找？3"1畤瑚<=-JI I3TJj需1Z53诩37(3134董3匹46w；ISO ；41p4葭2Mits皿I3t1111404加104U上94 P加加卬皿刈6Mi郊湖DI2小排Mt知wsM4由明3喃US鼬2做2E7婚_ 4D*加4盟S4

24、«&37617 1与三17期?n770M3田刀.34糖工U1S42*nT”7H打口J57417iUO眈JSU4 cmQ3a$41即：4由snr河，器g卜.1现4Wl9M1010才由MilICA工理双相1期"S： IDIfl7107C口血"工。杷最Q-1- L737Jd械3721050啊llQ1<wII7C114n侬口打T莪7UCM。N8C附晔1席|30wnxIMOJ2EL涮37*5*11Mll*Curo1ZW1七。moma14101S7CJ1 4>1141解器£用】阳tmgl：KQH打H的iin14WH1G期锹事1N&9140

25、0i送14%14«0i区博航IF1O1咖HW间。11 L闻心阳0力LffD油k】1胜0京1110ia»B1A |u»lAbd |17Mmo |l加小13。钢丝绳破断拉力表S1纯：取D 32mm,破断拉力P715KN6Fsi6 87. 5525KNS2纯：取D 32mm,破断拉力P715KN6Fsi6 55330KNS3纯：取D 46mm,破断拉力P1480KN6Fs16 2021212KNS4纯：取D 40mm,破断拉力P1120KN6Fs16 110660KN3、卸扣卸扣荷载K1FS187. 5KN,取卸扣规格为100KN(10t)卸扣荷载K2Fs255KN,取

26、卸扣规格为100KN(10t)卸扣荷载K3Fs3202KN ,取卸扣规格为200KN(20t)卸扣荷载&Fs4110KN,取卸扣规格为200KN(20t)4、滑轮滑轮1: L 350 2175KN,选用直径500mm, 20t的滑轮。滑轮 2: L2 2 sin 60FS295KN,选用直径 500mm, 10t 的滑轮。5.4.2 主副吊扁担梁验算主副铁扁担均采用40mm厚Q235钢板+双25#槽钢组合加工，扁担长度均为3.0 m 40mms钢板尺寸见图5.2-1 ,钢板总长度L1=3000mm总高度H=500mm, 实用高度 h=500mm截面面积 A=200cn2,重量gi=15

27、70 N/m。25#槽钢总长 L2=3000mm 高度 h2=250mm 截面积 A=34.9cm2,重量 g2=275N/m扁担示意图及尺寸1、扁担组合截面的截面面积：2人总=庆+2 义 A=200+34.9 义 2=269.8 cm2、扁担的截面惯性距和回转半径：根据公式：惯性矩I=bh3/12,抗弯截面模量 W=bh/6I x总=I 1x+212x=41667+6740=48407 cnnW 甘=W1x+2 V2x=1667+540=2207 cn3X轴回转半径：ix总JIx/ =13.4 cm A3、铁扁担的长细比验算(取主扁担 3.0m)10200 cm13.4cm14.9 150

28、,长细比满足要求;4、铁扁担的内力计算铁扁担产生的跨中弯矩MxWMx1FS3sin 601.25FS1sin 6080.2KN m205MPa-802_10r36 106Pa 2207 10 65.4.3 吊筋强度验算主、副吊各吊点及笼头吊点均采用小28圆钢。当钢筋笼完全竖直起来时, 吊点受力情况为最不利工况。吊筋允许荷载：N= ：tr2X fy=126.2KN实际荷载为：N=350/4=87.5 KN<N/1.2 。式中1.2为安全系数。式中：R圆钢半径14mmFy一圆钢抗拉强度设计值取210MPa5.4.4 吊点处焊接受力验算根据钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)中规定：在焊

29、接接头中，荷载施加于接头的力不是由与钢筋等截面的焊缝金属抗拉力所承受， 而是由焊接金属 抗剪力承受。焊缝金属抗剪力等于焊缝剪切面积乘以抗剪强度。熔敷金属的抗剪 强度为钢筋抗拉强度的0.85倍，焊缝金属的抗剪强度为熔敷金属抗拉强度的 0.6 倍。考虑主吊承受整个钢筋笼的重量，所以计算主吊各吊点焊接金属受力情况， 若主吊焊接金属强度能够满足要求，则副吊亦能满足要求。主吊各吊点采用 HPB300 28圆钢，焊接采用单面搭接焊，焊条采用 E43XX 型。钢筋抗拉力：ttX 142X 270=166.3KN (270为HPB30隹冈筋屈服强度)焊缝剪切面积：长按10d计，280mm厚0.35d, 9.6

30、 mm两条焊缝面积：22 义 280X 9.6=5488mmt焊缝金属的抗剪强度为熔敷金属抗拉强度的0.6倍，0.6X210X20.85=107.1N/ mm2。焊接金属抗剪力：5488 X 107.1=587.765KN焊接金属抗剪力与钢筋抗拉力之比为：587.765 /210=2.799由于28圆钢受力满足要求，焊接金属抗剪力也能完全满足要求。六、加固措施6.1 骨架筋加固钢筋笼内的纵向桁架筋数量设置 6根，其余不规则槽段按1.21.5m间距视 具体形式布置，横向桁架共7道布置。起吊时极易变形散架，发生安全事故，为此采取以下加强技术措施：、将钢筋笼纵、横桁架作为起吊桁架，吊点设在纵、横桁架

31、交点处，使钢 筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原变形。、对于转角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设“人 字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转时以生变形。、为保证起吊安全，各道主吊和副吊吊点使用力28圆钢与起吊桁架单面满焊。吊点位置加固图6.2 吊点加强1）钢筋笼水平时吊点此吊点共6处，在吊点位置处，在幅宽方向上增加一根,25的钢筋与纵向钢筋焊接，同时布置一道上22横向桁架筋，作为吊点加强，吊点形式及大样图如下:2）钢筋笼垂直时吊点此吊点共4处，位于距钢筋笼顶1米处，用作钢筋笼垂直时吊点。位置及大大样图钢筋笼垂直时，为确保吊点的稳定，在吊点位置处增设2根横向桁

32、架筋，作 为吊点加强。待钢筋笼下放至笼顶1米处，用担杠固定钢筋笼，将2跟桁架筋切割，以保证导管顺利安装剖面布置图3）担杠点钢筋此处钢筋共4处，用于下放钢筋笼过程中换绳时，担杠固定钢筋笼，担杠位于吊点下方1米处。位置及大样图如下：平面位置图4）吊筋吊筋采用28圆钢制作，焊接采用双面焊，如下图:6.3 吊点焊接钢筋笼吊点与主筋焊接均采用单面焊， 加强筋焊接采用双面焊，吊筋焊接采 用双面焊。七、钢筋笼吊装质量保证措施7.1 钢筋笼质量验收钢筋笼加工完成后，由钢筋班组进行自检，自检合格后报质量员进行检查， 合格后报监理工程师进行检验，监理工程检验合格后方可起吊。钢筋笼检验项目包括钢筋笼长度、钢筋笼宽度

33、、钢筋笼厚度、主筋间距、分 布筋间距、预埋件中心位置、保护层厚度、焊缝质量、加固措施筋焊接等项目。 同时填写检查记录，以书面形式归档。钢筋笼质量验收标准按照（DB29-54-2003第 5.3.5 条，GB50299-1999第 4.5.2 条，GB50208-2002第 4.1.12 条）执行：钢筋笼制作与吊放允许偏差序号!项目允许偏差或允许1!检查频率|JII检查方法值（mm）范围点数（点）i钢筋笼长度i+5010 i2钢筋笼宽度±20B 1 K i K3 ,钢筋笼厚度0 -10每个钢筋笼B s-1用钢尺量4 -主筋间距+10iii测r 51分布筋间距+20iit V6预埋件中心

34、位置+ 10每件1用钢尺量7钢筋笼保护层厚度+ 10每个钢筋笼10测7.2 起吊前吊具验收钢筋笼起吊前应对所有吊装索具进行验收，先由班组进行自检，自检合格后报项目质量员检查，质量员检查合格后上报监理工程师进行验收， 合格后方可起 吊。检验项目主要包括吊车自身全面检查、 钢丝纯编花长度和型号、钢丝绳断丝 情况、卸扣有无裂缝、扁担尺寸、滑轮型号等内容。同时填写检查记录，以书面 形式归档。7.3 质量保证措施(1)钢筋笼起吊控制要点钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采 用点焊连接，内部交点50%点焊，钢筋笼四

35、周的纵向钢筋与水平分布筋必须满足 100%点焊，并严格控制焊接质量。钢筋笼制作后须经过三级检验，符合质量标准要求后方能起吊入槽。根据规范要求，导墙墙顶面平整度为 5mm,在钢筋笼吊放前要再次复核导 墙上4个支点的标高，精确计算吊筋长度。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会 影响钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高， 根据实际情况进行 调整，将笼顶标高调整至设计标高。钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面， 严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。对于异形幅钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，避免挠度的产生，并在 过程中

36、加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起 吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。(2)转角幅加强钢筋对于拐角幅及特殊幅钢筋笼除设置纵、 横向起吊桁架和吊点之外，另要增设 “人字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形， 并保证吊装施工安全。加强形式示意图九 ,转角幅钢笼加固图(3)标高控制钢筋笼制作与安装过程中，需严格对钢筋笼预埋件标高进行控制(包括钢支 撑预埋钢板及主体结构钢筋接驳器)。标高控制过程中，以钢筋笼搁置点为基准点，按标高反算至预埋件标高，定 出预埋件位置。钢筋笼下放过程中，于导墙上搁置型钢对钢筋笼进行下放固定， 保证钢

37、板、接驳器等预埋件标高控制在设计允许偏差范围内。八、钢筋笼吊装安全保证措施8.1 吊装程序的检查1、吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规范 要求。2、钢筋吊环布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜；3、吊环与钢筋笼焊接必须牢固，焊缝符合规范要求；4、钢筋笼入槽前要求吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得 摇晃碰撞孔壁和强行入孔。8.2 吊装前重点检查项目1、各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；2、钢丝绳及连接部位符合规定；3、应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动；1.1 车司机应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。5、钢筋笼吊装需要有专人

38、统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。6、吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。7、作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。8、履带吊带载行走时，载荷不得超过允许载荷的 70 ，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于 500mm ，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。9、在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。10、作业前，应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环和地锚等，应确保其完好，符合安全要求。8.3 吊车操作安全措施1、经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。2、吊

39、车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。3、吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。4、吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。5、吊车头尾回转范围一米以内应无障碍物。6、吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。7、指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清要立即停止操作。8、钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑，每隔 15 天要清扫除油一次。并经常检查，发现三股中断丝数大于 10 个

40、丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。9、雨、雷、强风天气严禁进行吊装作业。10、作业完成后，起重臂应转至顺风方向，并降至40。 -60。之间，吊钩应提升到接近顶端的位置， 应关停内燃机， 将各操作杆放至空挡位置， 各制动器加保险固定，操作室和机棚应关门加锁。8.4 安全保证措施1、对工人进行工前培训，严格执行特种作业持证上岗制度，司索、司机等人员上场后及时报验； 设备进场后， 及时上报相关材料， 完成吊装设备进场检验情况，确保设备性能良好。2、起重机变幅应缓慢平衡，严禁在起重臂未停稳前变换挡位，起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。3、双机抬吊重物，应尽量选用起重性能相似的起重机进行，抬吊时由

41、专人统一指挥， 动作应协调配合， 载荷分配合理， 吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。4、起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，一般情况下，不得超过 78 度。5、履带吊带载行走时，负载不得超过允许重量的70%，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得超过50cm,并栓好拉绳，缓缓行驶，严禁长距离行驶滑行。6、吊装完成后的注意事项吊钩提升到接近顶端时位置。各部位制动器应加强保险固定，操作室或机棚要关门加锁。7、起重作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，高处作业应佩挂安全带，并应系挂可靠和严格遵守高挂低用。8、吊装作业区四周应设置明显标志，严禁非操作人员入内。夜间施工

42、必须有足够的照明。9、严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备。10、起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意。 一次只宜进行一个动作， 待前一动作结束后， 再进行下一动 作。11、 严禁在吊起的构件上行走或站立， 不得用起重机载运人员， 不得在构件 上堆放或悬挂零星物件。12、 起吊时不得忽快忽慢和突然制动。 回转时动作应平稳， 当回转未停稳前 不得做反向动作。13、严禁在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走。14、高处作业所使用的工具和零配件等，必须放在工具袋（盒）内，严防掉落，并严禁上下抛掷。15、对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全

43、过程应用旗语或通用手势信号进行指挥，信号不明不得起动，上下相互协调联系应采用对讲机。8.5 钢筋笼吊装管理制度1、开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作，与外包单位签定好安全协议书，做好一级交底和二级返回工作。2、 全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律， 遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。3、建立安全管理网络，项目部全体人员必须签安全生产责任书。4、 按规定挂牌工作， 建立安全管理台帐、 消防安全台帐及外包工管理台帐。5、吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。6、分部分项安

44、全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。7、施工现场必须落实集团总公司的有关规定。8、钢筋笼吊放前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，项目部人员复查，专职人员专检确保起吊安全，方可起吊。9、钢筋笼吊放过程中，在高空拆换吊点钢丝绳时，必须佩带好安全带。8.6 注意事项1、恶劣气候（如风力六级以上，风速 10.8m/s,温度39度以上及暴雨雷电 等）影响操作安全时，禁止进行吊装作业。2、在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。3、在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。4、检查导管仓内导向钢筋的连

45、接情况，确保焊接牢固。5、起吊前必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。6、起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。7、 钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋， 确保导管仓顺直、 畅通。8、钢筋笼在入槽过程中仔细检查接驳器的完好情况，如有发生接驳器或钢筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。9、 如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放， 必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新处理后再入槽。九、危险源识别与控制措施9.1 钢筋笼变形散架由于吊装的钢筋笼尺寸大， 起吊过程中由于其较大的自重， 钢筋笼的自身结构稳定性成为了安全隐患之一。对此采取如下措施：

46、1、 钢筋笼焊接中合理计算、 合理安桁架的位置和形式， 确保结构的稳定性。2、严格执行焊接相关规范，确保所有焊点达到焊接要求，无虚焊、漏焊现象。3、精确合理的布置吊点。1.1 起吊过程严格遵守大型吊车起吊大型物品的相关规定， 按规范流程操作， 不可野蛮操作，强行起吊。1.2 吊车失稳由于钢筋笼重量巨大， 在起吊过程中如过操作有很可能发生吊车失稳事故的发生。对此采取如下措施：1、起吊前精确掌握吊车的起吊位置，检查吊车处于起吊准备状态。2、吊车必须处于水平地面，吊车负重行走线路路面要坚实平整。3、确定科学合理的起吊方案，并认真执行每一步操作规程。4、起吊过程中，吊车工作半径内严禁站人。1.3 钢筋

47、笼难以入槽成槽后，吊放钢筋笼时被卡或搁住，难以全部放入槽孔内。其主要原因有： 槽壁凹凸不平或倾斜过大， 或弯曲； 钢筋笼尺寸偏差过大， 纵向接头处产生弯曲；钢筋笼刚度不够，吊放时产生变形。为避免发生钢筋笼难以入槽现象，成孔时要及时调整成槽的垂直度，保持槽 壁面平整、垂直。同时，严格控制钢筋笼外形尺寸；钢筋笼应按要求加设纵向钢 筋衍架及斜向拉筋加固，使钢筋笼有足够的刚度，不致产生过大变形。十、应急预案10.1 事故类型及危害程度分析此次吊装作业中，钢筋笼尺寸最长 30.5m,起重最大为35t,钢筋笼预埋件 较多，吊点8个，主吊、辅吊吊具、钢丝绳等复杂。吊装过程中，可能会发生物 体打击、高空坠物、机械倾覆等事故。一旦发生事故可能造成人员受伤、机械损 坏，甚至可能会造成人员死亡，给公司造成巨大的