防堵工作措施

1、舸:保担云踏首眼公司Mobiol oc>n<g KMpro*.¥¥*” Co. Ltd.收费站加强防堵保畅工作措施随着近年来高速公路车流量呈现了快速增长的趋势，我站车流量也面临高速增长,车流压力增大、保畅防堵工作越加严峻的趋势, 特别是在节假日期间，如果产生车道不畅的问题，不但严重影响高速 公路的效率，而且会带来极大的安全隐患，因此，采取得力措施确保 高峰期的车道畅通，给过往司乘人员营造一个安全舒适快捷的通行 环境,让群众出行更舒心、放心，是目前我站所面临的一项重要职责和 工作任务。为加强站口保畅工作，我站制走了防堵保畅工作措施， 具体如下：一、首先分析站口车辆

2、拥挤不畅的原因(1) 是在高速公路建设初期，对远景车流量估计不足，造成部分 收费站道口偏少，而随着当地经济的不断发展，车流量出现了逐年 递增的趋势，因此 当遇到车流高峰期或紧急特殊情况时，即使开启 全部车道，也不可避免地出现车辆拥堵现象。(2 )当收费站遇到各类紧急突发事件，比如车辆故意堵塞道口、 收费系统发生故障发生重特大交通事故，节假日车流量激增等情况 时，未采取有力的应对措施,也容易出现车辆拥堵现象。(3 )路网内资源共享有限，主要表现为:查询无卡车、已读卡车、 卡不能正常读取无信息,需核查此类车相关信息，处理时间长，容 易造成堵车。路网内资源信息不畅，主要表现为:车辆查询入口图像 没有

3、图片、图像跳帧。(4 )车辆复称造车堵车问题严重，主要表现为：例如从大庄站上道前四后八四轴车核载32吨，吨数为56吨金额为280元，冲 泵后吨数为52吨金额为140元 目前我站采取重车一道,小车_ 道，分道通行，对重车不允许复称或只允许复称一次，但治标不治 本，最好从源头治理，如上静态泵或上道车辆上泵,不允许55吨 以上车上道。二、如何解决车辆拥挤，保证车道畅通(-)在思想认识上，高度重视保畅工作，健全组织机构，发挥应 急效用。站内成立收费保畅领导小组，统一指挥收费保畅工作，组织协 调各项资源，应对各类站内应急事件，确保应急处置快速有效。组长：康东东副组长：张学功成员：刘思明段灿灿闫鹏杨丹丹赵

4、静唐海川姬博邢毅领导小组下设办公室，办公室设在站办公室”负责收费保畅日 常管理工作。(二)明确岗位职责，细化工作流程。(1 )坚持24小时值班制度,所有人员必须坚守岗位，以应对 各种可能出现的突发事件。(2) 在票证财务方面,提前做好计划，备足备用金、通行费票 据、通行卡夹等收费相关物品,做好各种数据统计工作,掌握备用有限距离无限服务舸:保担云踏首眼公司Motvel QCn<g 6 vpro*.¥¥*” Co. Ltd金情况，积极协助收费现场解决备用金兑换问题。(3) 在监控稽查方面，提前掌握各值班人员名单及联系电话,检查监控设备、通讯设备是否正常，保证足员上岗。当发

5、生车流严重滞留，交通严重阻塞或特大交通事故等重大情况时，要及时上报 领导和相关部门，确保信息畅通，便于采取相应对策，妥善处理。(4) 在系统维护方面，全面检查收费系统、监控系统、通讯系 统运作情况，并做好维护工作，保证车流高峰期各种设备运转正常。(5疙安全保障方面，首先，现场要配备灭火器及其他灭火设备, 以备应急。其次，着力强化全站员工的安全责任意识，普及安全法规 和安全知识，提高员工安全素质，应对突发安全事故和治安案件。 最后，监控人员要加强对收费现场的监控，及时掌握现场情况，防 止出现异常现象。(6 )在后勤服务方面，主要是为职工提供和谐舒心的工作和生活环境。(三)加强沟通协调，增强应对能力。(1 )对于收费道口偏少,车流量较大的收费站，必须要保证现有 收费车道收费系统的安全稳定。一旦发生拥堵，立即启用备用车道, 增加在收费广场的疏导人员。同时，在请示相关领导同意后，可采 取便携式收费减少车辆停留