500字征文：铁路伴我成长,我为铁路护航

1、500 字征文：铁路伴我成长，我为铁路护航我要不断的加强业务学习，提高技能水平，为安全工作保驾护航。下面是 小编为您推荐的：500 字征文：铁路伴我成长，我为铁路护航 （ 一） 】人，最宝贵的就是生命每个人的生命只有一次，在安全生产领域中没有 "下不为例 " ，所以安全责 任重于泰山，可以这样说只有负责任的安全才称得上是生命的保护神 ! 做安全工 作需要责任心，责任心多一分，危险就少十分。责任是一种能力，又远胜于能 力，责任是一种精神，更是一种高尚的品格，责任就是对自己的工作毫无怨言 的承担，并认认真真的做好，责任能让家庭安宁 ; 责任能让工作充满战斗力和竞 争力! 责任能

2、让美丽的生命 - 健康永恒 !回顾历史许多血淋淋的教训都是与不负责任分不开的 ! 就让历史帮我们追溯 到 2011 年 7 月 23 日晚上 20 点 30 分左右，北京南站开往 * 站的 D301 次动车组 列车运行至甬温线上海铁路局管内 * 站至* 南站间双屿路段，与前行的 * 站开 往*南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠 下。这次事故造成 40 人死亡，约 200人受伤。 2008年 4月 28日凌晨 4时 48 分，胶济铁路线上相向行驶的 T195次和5034次火车相撞，造成72人死亡， 416人受伤，等等这些不负责任的事例无情的摧残着一个又一个鲜活的生

3、命， 用泪诉说着一个个不该发生的惨剧。一幕幕悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤， 像一块块寒冷的冰，撞击着我们的眼球，刺激着我们的神经，搅动着我们的心 灵。我们尝试让安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖，呈现于世人眼前， 希望对人们形成一种记忆的刺激与强化，刺激人们对那些忽视安全事件的长久 记忆，刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。每一起事故都有各自的悲 剧，但悲剧的背后却有着惊人相似的原因：安全意识淡薄、安全意识匮乏为事 故埋下隐患。违章指挥、违章操作为事故种下祸根，心存侥幸、麻痹大意为事 故提供可乘之机。在这里我想说，不管你在什么岗位，不管你从事什么工作， 请看到事故的危害、平安的可贵。作为

4、一名包神铁路的信号工。安全是什么 ?安全是一种责任，在岗一天就要 负责一天。信号工负责道岔，轨道电路，信号机设备的检修和维护，这些设备 的维修质量决定了铁路行车安全。随着铁路跨越式发展的不断推进，以计算机 联锁为主体的车站集中控制系统，已逐步成为铁路干线的主导信号设备，因此 我们的工作重心已由设备的日常检修向设备故障检修转移，以日常巡视为主， 真正做到预防为主。安全靠的是什么 ?安全靠的就是一种强有力的执行力，安全 工作重在执行 ! 讲究的是落实，注重的是结果 ! 所以，我们每天都要扪心自问一 下：今天，你巡视了没有 ?查到问题及时解决了没有 ?吃饭睡觉时再想一想所管 辖的设备里面还有没有危险

5、源 ?还有没有故障发生的可能性 ?如果有，就要在第 一时间里去克服，把危险源和故障发生的可能性去除，不拖延、不推诿，对于安全要做到 " 少一事不如多一事。没事就要去找事 "，这样才会更好确保设备安 全运行。安全是什么 ?安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的 效益，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，会让亲人少一份 牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。安全就是一根绳子，挂着全家的 心。安全更是一种义务，大事小事，事事注意，不要存在侥幸心里。很多时候 的安全事故，就是因为我们存在饶幸心里，我们在工作中绝不能麻痹大意，不 能因事小而不为，不能相信自

6、己所谓的，不能有麻痹侥幸的心里，不能放纵自 己不遵守安全技规。每个人的生命只有一次，在安全生产的领域中没有" 下不为例 "! 所以安全责任重于泰山，责任心多一分，危险就少十分。我，热爱这份工作，因为它可以让出行的旅客与家人平安幸福的团聚，也 可以把一列列 " 乌金" 送到可以让它发光发热的地方。所以我，没有理由不干好 这份工作 ! 我要不断的加强业务学习，提高技能水平，为安全工作保驾护航。【500 字征文：铁路伴我成长，我为铁路护航 （ 二） 】 2007年，青藏铁路完全建成，这结束了我国青藏高原无铁路的历史，使我 国最后一个不通铁路的省份通了铁路。铁路

7、，在我国横贯东西，纵接南北，无 处没有铁路，铁路有那么重要吗 ?铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我 们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、 用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以 铁路和我们的日常生活是息息相关的。2008年 5月 12 日的汶川大地震可谓是震惊全国乃至世界，物资短缺，而 铁路尤其起到了多么重要的作用啊 ! 运送物资，靠得不就是铁路公路和空投吗 ? 公路运输量小、空投常人又做不到，铁路变为志愿者们开辟了道路，铁路不是 很重要吗 ?当然这样的事例还有抗美援朝时，美国为什么着力轰炸铁路而中国又

8、 为什么努力保护铁路呢 ?因为物资是军队的命脉，而物资运送最好的方法无疑是 铁路。我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年 4月 30 日，044 次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车 相撞，造成 30余名花季少年死于非命 ;在1998年 8月5日，徐某在调车场穿越 轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废等等。有些人，为了贪 图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造 成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成 的伤害、死亡值得吗 ?就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚 至几千万的损失值得吗 ?所以，破坏铁路的后果是很可怕的。想想建铁路的工人们，夏季顶着烈日，冬季临着寒风，他们辛辛苦苦建好 了一条铁路，然而铁路不被人爱护，他们的辛苦没有人明白，这是怎样的悲哀 啊! 我们中学生，虽然没有能力去修路建路，可是我们可以呼吁更多的人爱护铁 路。铁路虽然看似离我们很远，然而这关系着一个国家的实