厂区车辆管理制度

1、* 厂车辆管理制度一、目的：1. 为了加强 * 厂的车辆管理， 确保车辆的有效使用， 更好的保证生产及各项工作的正常开展，结合厂里的实际情况，特制定本制度。二、适用范围：2. 本制度适用 * 厂使用的车辆。3. 本制度适用于厂内专职驾驶员及因公使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。三、管理职责1. 综合部负责统筹管理工作，包括车辆调配，车辆档案，资格验证、车辆年审、保险、修理、安全事故处理。2. 车辆使用原则按先生产，后办公；先急事，后一般事；综合部接待任务，后其他事原则安排。个人外出私事，原则上不安排车辆。3. * 厂车辆原则上由专职驾驶员驾驶， 如遇到特殊情况， 可安排厂内有驶执

2、照的员工使用，但需经过综合部经理批准并登记备案。4. 任何员工使用车辆都必须填写用车申请单，并填写清楚申请部门、申请日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报综合部审批。（见附件派车流程）5. 厂内车辆仅限于外出办公使用，严禁管理人员或者办事人员公车私用，或未经批准私自用车。6. 驾驶员有权拒绝管理人员安排的非因公出车工作安排，并可直接向厂长反映。7. 综合部负责建立车辆管理档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车型、车号、购买时间、保养记录、维修记录、出现交通事故的原因、事故照片以及各种证件复印件。8. 凡车辆证件（行驶证、养路费、保险费证明等）被盗或者遗失，由综合部向公司行政部提

3、交书面说明，并由遗失人负责办理相关手续，补办费用由个人承担。9. 车辆发生交通事故，由保险公司负责赔偿。由综合部报行政部办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付，未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员或者使用人负责维修和赔偿。10. 驾驶员应做到合理用车， 节约用油， 使车辆均在经济耗油的情况下有效的运营。11. 厂内车辆钥匙由综合部统一保存、管理，出车时连同用车申请单交给需要出车的驾驶员。12. 驾驶员每天下班前须将公司车辆停放到公司指定的地方， 将车辆钥匙交给综合部保管，如遇当天不能返回公司的，须告知综合部并得到批准。13. 车辆出现故障必须及时向综合部汇报， 经过

4、部门领导同意后方可进厂维修；维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确实需要维修的，由驾驶员填写维修项目，办理相关审批手续方可进厂维修。14. 厂内车辆油料和维修费以凭证实报实销， 由经办驾驶员填写费用报销申请单，由综合部、厂领导签字，回公司以后由行政部负责人签字确认，由财务部审核后报财务副总经理审批后报销。- 3 -15 .驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申清单，张贴好各项费用发票（注明费用项目）后，由综合部、厂领导 签字，由行政部负责人签字确认，由财务部审核后报财务副总经理审批 后报销。16 .财务部、行政部可随时对各项费用进行审计，各部门必须积极配合。17 .由驾驶员本人原因或因公车私用等造成的与公务无关的交通违章罚款公司不予报销。18 .星期六车回西安，考虑到往返费用问题，由厂里有驾驶执照的兼 职司机开回，星期一开会完后返回厂里。19 .食堂用品、办公用品、生产设备的零星采购等由王龙负责驾驶， 其出车频率较高，在专用登记本上登记。附件1:派车申请单附件2:派车流程附件1:公司用车申请单申请部门时间用车人地点随同人员部门主管用车事由综合部行车里程贺驶人附件2:派车流程用车人在综合部领取派车申请单用车人根据内容填写详细信息经综合部经理签字批准将